MAZDA CX-60新世代車款2.5/3.3縱置引擎/後輪底盤,這個價位帶也就屬它了

  Рет қаралды 169,188

智遊發揮&湯姆賢

智遊發揮&湯姆賢

Күн бұрын

《巔峰極速》24S3賽季
萬眾矚目的瑞典幽靈 Koenigsegg Agera RS 已降臨巔峰車展
更有全新「紅牛賽道」、限時玩法「揚名之路」上線
趕快上線一起尬車吧!
這次官方還推出了影片徵稿活動,現正火熱上線TikTok平台
快來一起把流量變成錢錢的樣子!
這次官方提供了更清晰方便的指導教學,懶人包看這邊 reurl.cc/9vXE6d
立即體驗人車一體的巔峰極速:racehmt.onelin...
♦️湯姆賢蝦皮商城:shope.ee/5V0hw...
♦️智遊發揮 湯姆賢相關連結🔗linktr.ee/fwyw...
♦️新的一年智遊發揮&湯姆賢祝福大家新年快樂順心如意
♦️記得關注按讚我們「智遊發揮」我們朝50萬前進
#MAZDA #馬自達 #CX60 #原裝進口 #巔峰極速 #手遊 #賽車遊戲 #揚名之路 #休旅車 #進口車 #日本車 #ARTDESHINE #玻璃維護 #石墨烯維護 #柑橘清潔劑 #萬威油精 #湯姆賢蝦皮商城 #智遊發揮 #湯姆賢 #Tomhsien#巔峰極速 #巔峰極速Agera終於來了 #24S3揚名之路

Пікірлер: 527
@洪成德
@洪成德 5 ай бұрын
看完湯姆賢大大的影片後,讓明天早上9點即將交車的我,當初CX-5換這台的決定是對的😊
@chingyaoliou8887
@chingyaoliou8887 5 ай бұрын
恭喜喔❤🎉🎉🎉🎉
@chrisss.47
@chrisss.47 5 ай бұрын
這台比CX5貴一些而已,但提升蠻有感的,恭喜牽新車🎉
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
恭喜你唷,讚讚讚👍
@92inn
@92inn 5 ай бұрын
恭喜🎉
@SHENG8888
@SHENG8888 5 ай бұрын
恭喜你!!!!
@李政緯-r3i
@李政緯-r3i 5 ай бұрын
我也是從2018馬3換CX-60的車主,從2月底交車開到現在8000多公里,真的好開,這個價位有這種條件CP值算高,臺灣道路限速說真的不需要太大馬力,反而穩定及安全才是最重要的。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯,它確實,完全認同你,所以我說他行駛路感、配備質感不會被打槍
@tony-xw3gg
@tony-xw3gg Ай бұрын
大大是買2.5的版本嗎?
@jkst0313
@jkst0313 5 ай бұрын
Mazda真的不錯,2017年的馬三開到現在快7年了 沒什麼問題,後視鏡的通病也在保固內快速解決了。 還有雖然是進口車,但保養費跟國產車差不多 很好養。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯,它在相同價位帶質感路感都是前段班
@亨利-p4c
@亨利-p4c 5 ай бұрын
馬自達開關們感受度真的很不錯
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯,我覺得以日系進口它還蠻有水準的
@password4177
@password4177 3 ай бұрын
CX-60>cX90不曉得怎麼回事 90後座關門感覺有廉價感
@chinglun0619
@chinglun0619 5 ай бұрын
我是2019年式CX5的車主, 開到現在都還是覺得 mazda 的內裝質感還是相對在那個價位帶頂尖的, 看到CX-60出來的時候, 想說這...引擎配置怎麼這樣? 結果後面看評測, 加上自己去試乘, 真的體驗是非常非常好的! 要嫌棄的話, 應該就車頭造型沒有CX-5那麼秀氣, 還有台灣的稅制對這個引擎規格很不吃香而已了
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
你講到一個重點了,它們的引擎配置在台灣真的很不吃香
@rrrzxcrrr
@rrrzxcrrr 5 ай бұрын
身為馬粉開始看之前好緊張 湯姆賢過關才叫過關..這支影片等好久了😂
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
哈哈哈哈,它真的不錯啦,讓你久等了
@BerryYan9
@BerryYan9 5 ай бұрын
CX60真的不錯 mazda內裝質感用料頗用心 2.5頂規真的很夠用CP值很高 3.3的適合更想享受操作跟開車樂趣的車主
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
會很喜歡操控跟動力的我敢講不會買馬自達的,內行人還是會買歐系的操控
@porsche0527
@porsche0527 5 ай бұрын
我上一台車mazda3,現在開NX250,說真的馬自達的質感跟性能完全不輸我的車,我的NX250大概就多了品牌光環而已
@albertjohn5025
@albertjohn5025 5 ай бұрын
開過XC60跟S90,開Mazda 3讓我有東洋Volvo 感覺,CP值高,真正沒啥缺點
@eaterlee7651
@eaterlee7651 5 ай бұрын
@@albertjohn5025 缺點不是魔術小空間嗎?
@sliang8678
@sliang8678 5 ай бұрын
一台2017CX-5跟2023UX250h,UX大概只有贏在logo跟妥善率而已,其他動力 外觀 內裝 行使質感,全部都大輸CX-5,尤其隔音CX-5好太多了,UX隔音真的爛到爆炸
@jack45762
@jack45762 5 ай бұрын
豪華品牌入門車款本來就沒什麼成本 賣給那些想入主logo的人 湯姆賢自己也說過賓士至少要c系列以上 人家的優點就是logo 跟很多運動褲繡個愛迪達就賣你幾千塊一樣
@劉岳圃
@劉岳圃 5 ай бұрын
@@albertjohn5025 東洋Volvo,形容的真好
@鄧群-r9g
@鄧群-r9g 5 ай бұрын
排檔頭是線傳的沒錯,只是做的很大一顆而已
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
哈哈哈哈,已經有人過我說了,設計的非常不是線傳,哈哈哈
@benchouchc7
@benchouchc7 5 ай бұрын
​@@TomHsien設計了線傳 但是保留了原本的味道
@joshjosh924
@joshjosh924 5 ай бұрын
但我喜歡這樣的設計,現在撥片打檔除非放在方向盤上,不然超難用^_^
@Secor-ge4mq
@Secor-ge4mq 5 ай бұрын
賢哥,我覺得之前影片縮圖風格比較好看,最近新的影片縮圖風格看了讓人有點不太想點擊...
@curlsthebboy7519
@curlsthebboy7519 5 ай бұрын
@chrisss.47
@chrisss.47 5 ай бұрын
實用建議給推,現在整個橘黃字體配大筐,有種廉價感(沒在砲,單純建議) 之前放車子+搶眼的標題比較吸引人~
@Secor-ge4mq
@Secor-ge4mq 5 ай бұрын
@@chrisss.47真的…這個影片縮圖看起來很廉價、不搶眼,雖然有特色,但還是覺得原本的縮圖風格比較好看,希望賢哥可以看到這則留言,本身很喜歡看有他的介紹影片,但敗在封面就不想點了
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
有唷,我都有看到,謝謝你們大家分享捏,我再來想看看怎麼調整嘿
@curlsthebboy7519
@curlsthebboy7519 5 ай бұрын
@@TomHsien 愛賢哥
@kohei9977
@kohei9977 5 ай бұрын
看起來除了動力稍嫌不足,其他方面真的很接近高級車的水準,不過外型還是中規中矩了點,希望可以像豪華品牌一樣出一台同底盤的跑旅兄弟車
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
這樣的價位帶它確實沒什麼好嫌的
@tonepark8974
@tonepark8974 5 ай бұрын
cx60是一部好車堪稱日本車的典範! 加油
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我覺得它整體很不錯啦
@偉鄭-g1x
@偉鄭-g1x Ай бұрын
真的跟賢哥一樣,覺得為什麼2.5不跟3.3一樣做車身同色呢?外觀真的會漂亮很多誒,再搭配黑化套件的話,好爸爸的帥氣用車就出來了😂 題外話,今天也去看車了,家人買了一台,真的是好車 ,看完影片看更期待下禮拜的交車囉 😊
@TomHsien
@TomHsien Ай бұрын
恭喜你唷,它真的是蠻好開的
@偉鄭-g1x
@偉鄭-g1x Ай бұрын
@@TomHsien 謝謝賢哥 影片很有個人特色 好看 大家訂閱 分享起來 👍
@RAYNCHEN
@RAYNCHEN 11 күн бұрын
@@TomHsien 哈囉~ 想請問 cx60 25S AWD 與 SPORTAGE X-LINE 這兩台比較你個人怎麼看?
@陳瑞源-u5b
@陳瑞源-u5b 5 ай бұрын
公司比較年輕的主管都開mazda的休旅車,看來它的外型跟內裝有打中稍有財力的年輕人,差個1、20根本不在他們眼裏。像我這種老人家才會注重cp值😅~
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
在台灣馬自達這個品牌確實吸收不少年輕族群喜愛是真的
@PatrickChen1990
@PatrickChen1990 5 ай бұрын
感謝賢哥分享 想敲碗新玉山Karoq
@each1044
@each1044 5 ай бұрын
敲碗+1 感謝🙏
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
那我未來在找找看
@PatrickChen1990
@PatrickChen1990 5 ай бұрын
@@TomHsien 感恩賢哥 讚嘆賢哥
@impmatthew
@impmatthew 5 ай бұрын
幫忙勘誤一下,那一根真的是電子線傳排檔喔(官網規格表寫的),可能控制的邏輯跟其他家的線傳排檔不同吧。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯,使用起來非常的不像是線傳,哈哈哈哈😂
@impmatthew
@impmatthew 5 ай бұрын
@@TomHsien 或許是為了模擬傳統排檔的手感所以這樣設計?畢竟馬自達會在一些地方展露莫名的復古氣息XD
@mrjc183
@mrjc183 4 ай бұрын
2024/5 台灣馬自達發佈了cx90,回過頭來看賢哥的評論,或許不是馬自達不會開發引擎,而是他刀工閹割的太徹底😂,過保的60感覺刷電腦應該可以有90的體驗
@TomHsien
@TomHsien 4 ай бұрын
這個我就不敢說,因為有沒有外廠可以刷他得電腦就不知道嘍
@BennY_Foamposite
@BennY_Foamposite 5 ай бұрын
3.3準車主來報到XD
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
你好喲,恭喜恭喜
@uuuToos
@uuuToos 5 ай бұрын
馬自達給人的感覺就是公設比較高
@evakang3130
@evakang3130 5 ай бұрын
買了那麽大台的車結果實質能用的空間卻…
@abc5588646
@abc5588646 5 ай бұрын
哈哈公設比這形容很貼切
@benchouchc7
@benchouchc7 5 ай бұрын
畢竟是後驅平台
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
你分享的真是貼切
@schung998
@schung998 5 ай бұрын
它賣的是質感與個性化, 至於空間就算了.
@MikeCars8888
@MikeCars8888 4 ай бұрын
MAZDA是真的好,如果不考慮稅金,自然進氣大CC數開起來還是比小CC帶渦輪舒服很多
@TomHsien
@TomHsien 4 ай бұрын
它們的車確實移動過程舒服也好開
@andrew7682
@andrew7682 5 ай бұрын
賢哥中肯,自己開Mazda也是覺得質感跟操控都不錯,但動力和煞車真的可以更好
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯,整體上沒什麼可以挑剔的
@HCChen86
@HCChen86 5 ай бұрын
煞車真的是馬自達他們家都有的問題 都不太夠
@劉彥凱-v1q
@劉彥凱-v1q 5 ай бұрын
上次群組看到賢哥要拍長瓜 不知道什麼時候會上 期待中
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我已經拍好了,等等我吧
@Pafwqebn329
@Pafwqebn329 3 ай бұрын
黑色Cx-60 2.5也想給賢哥拍一下😂😂😂
@TomHsien
@TomHsien 3 ай бұрын
我再來要拍車主來試駕了,就期待我的影片啦
@Pafwqebn329
@Pafwqebn329 3 ай бұрын
@@TomHsien 讚讚讚👍👍👍👍👍👍
@偉鄭-g1x
@偉鄭-g1x Ай бұрын
買黑色的很好诶,就看不到那些防刮材質了 聰明👍
@偉鄭-g1x
@偉鄭-g1x Ай бұрын
題外話 我們家是買白色2.5的 👍
@范奎龍
@范奎龍 5 ай бұрын
CP值蠻高的2.5再多個渦輪會更好而且變速箱是8AT不是CVT的覺得很不錯
@沈琪富
@沈琪富 5 ай бұрын
3.3T動力已經很大,還附帶油電;反觀1758kg的2.5NA沒turbo也沒輕油電,有些重拖很可惜!
@饒先生-r7j
@饒先生-r7j 5 ай бұрын
@@沈琪富 期待以後CX60可以出8AT +2.5T+AWD,賣的量應該會好很多
@benchouchc7
@benchouchc7 5 ай бұрын
@@沈琪富 3.3車頭太重 沒有四缸靈活
@adamfu0122
@adamfu0122 5 ай бұрын
渦輪引擎不耐用,很多零件會壞喔
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我也是覺得應該要搭2.5渦輪,在台灣過3千台不吃香了
@vitalee7434
@vitalee7434 5 ай бұрын
氣氛燈個人不喜歡 那個做成選配就好了個人這麼想
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
那個叫做趨勢
@陳麗如-o7j
@陳麗如-o7j 5 ай бұрын
這間品牌算是平價品牌裡面內裝比較好的吧
@魚兒水中
@魚兒水中 5 ай бұрын
嚴格來講是進口品牌裡算平價
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我也認為是這樣沒錯
@黃小虎-t8p
@黃小虎-t8p 5 ай бұрын
外觀很漂亮,唯一敗筆就是水箱護罩的鍍鉻把兩側的頭燈擠到感覺好像眼睛脫窗 = =
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
哈哈哈哈,審美觀每個人都不一樣嘍
@洪子唐
@洪子唐 5 ай бұрын
整個講評都很公正實在👍
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
謝謝得到你的肯定呀,謝謝
@あざい-c5k
@あざい-c5k 5 ай бұрын
萬年缺點 空間 稅金⋯而已 就這樣😂
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯,我認同
@live1358
@live1358 5 ай бұрын
這個車子唯一會讓人注意到的缺點大概就是他變速箱低檔位頓挫比VAG車系的雙離合稍微來明顯
@肥艇
@肥艇 5 ай бұрын
at的特性就是這樣 雙離和換擋快,跑起來比較快,省油一點 at則是妥善率高
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
它這個應該是新車在磨合,聽車主群他們分享開一陣子就慢慢正常了
@Alan53092
@Alan53092 5 ай бұрын
新車磨合啦
@柚子-y7g
@柚子-y7g 5 ай бұрын
確實最讓我在意的就是坐墊太短, 前座做電動延伸,後座再加長一些就更好了
@沈琪富
@沈琪富 5 ай бұрын
+1
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
真的,像我都不是很高的人了,坐都嫌不足,小小缺點
@micronecheng1516
@micronecheng1516 5 ай бұрын
引擎小一點加個油電真的就完美了
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
它們要走上電也是要跟豐田合作,畢竟馬自達是個小廠,好事就是它們確實也開始要合作了,馬自達也向豐田靠攏了
@Betamethasone0420
@Betamethasone0420 5 ай бұрын
我的3.3L 前幾天被告知剛下線了! 2.0L以下沒辦法喜歡~
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯,恭喜你
@user-xs4sp4ke2n
@user-xs4sp4ke2n 5 ай бұрын
馬自達HUD用起來就是感覺安全
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
它12.3存抬頭很不錯👍
@皓皓-m2i
@皓皓-m2i 5 ай бұрын
只能說這台銷量一定不會好......因為這裡是台灣~
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我是覺得支持者或是喜歡的還是可以接受啦,就是一年稅金多一點
@東南亞傳說
@東南亞傳說 5 ай бұрын
之前買過馬自達三 說真的 動力跟實際上真的落差蠻大的 感覺有謊報 畢竟跟其他三家品牌朋友的車一起試車時....真的輸不少!! 最該死的是中控鎖!!!!!!害我被警察北北關心不少次!!半夜亂叫叫整晚被投訴....
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
日系車的動力看數據跟實際跑起來側起來確實有差異,你說的沒錯
@我是水查男
@我是水查男 5 ай бұрын
馬自達堅持配at變速箱就給讚,開車感受一定不會太差。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
它現在這台搭新的8速還不錯
@Gofishing鄭強
@Gofishing鄭強 5 ай бұрын
還再開馬三魂動的我 本來有再考慮CRV6代 看完賢哥介紹CX-60 我决定了 還是繼續開馬自達 直上CX-60
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯,它整體表現我真的挑不太到缺點
@Sean-nx4vo
@Sean-nx4vo 5 ай бұрын
雖然跟不上台灣市場主流,但大排量真的舒服,技術好也不會耗油高,可惜台灣稅制太畸形😢 馬自達真的讚
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
也是啦,整體它不錯的
@steven9343
@steven9343 5 ай бұрын
真的很喜歡你的風格跟誠實,但沒想到還有人會說業配,真的太神奇了。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
哈哈哈哈,我拍車子肯定不會是業配啦,看我久的都知道,所以無所謂啦
@steven9343
@steven9343 5 ай бұрын
@@TomHsien 你的每個影片我都看完了,真的不知道什麼時後拍車子有收車商的錢 倒是石墨烯維護劑他X的好用,我的3台車全部都用維護劑~閃閃發光
@林柏宇-y1m
@林柏宇-y1m 5 ай бұрын
其實3.3和2.0的稅金差加上去 開個10年33T也就跟kodiaq RS一樣價錢而已,而且一個期初付清一個延後付款
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
這個就是看購車者怎麼去衡量嘍
@周晨森
@周晨森 5 ай бұрын
CX-60就感覺是小眾市場的車型(在台灣) 台灣的買家買休旅車通常都是有家庭的, 大部份都是要求空間、空間還有空間, 動力操控絕對不會是首選, 不然CC就不會躺著賣了, 但不得不說馬自達的內外裝真的很有質感, 空間真的就馬自達的硬傷…
@jack45762
@jack45762 5 ай бұрын
3.3跟2.5都是國外的排氣量 台灣就是吃虧 台灣的汽車法規真的很像各國雜交出來的產物 明明就沒汽車產業 到底裝什麼
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯,確實他在空間上的表現就會差一點,這個也是馬自達的特色,呵呵
@泉元陳
@泉元陳 5 ай бұрын
魂動外型還是很吸引人 另外想敲碗路上看到一台三菱Pajero 一查才知道三百多萬 驚訝xN 想請賢哥介紹介紹 長知識一下😊
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
那台目前沒有引進,我在國外有看過它
@ru83n94x8
@ru83n94x8 5 ай бұрын
馬自達引擎技術差德係太多,變速箱也拉垮,現在改裝吹螺的增壓值都不敢打太高,不是引擎受不了而是變速箱容易崩,當初第一代藍天馬三變速箱崩齒的案例很多,二代才有改良。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
它們的強項就是外型設計流線,內裝質感用料不錯,才深得台灣消費者的心
@ru83n94x8
@ru83n94x8 5 ай бұрын
@@TomHsien 馬六柴不噴水的話倒是一台好車
@franklee5497
@franklee5497 5 ай бұрын
MG HS表示:…好貴…!
@Zerotwodesu002
@Zerotwodesu002 5 ай бұрын
等級差多了
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
質感用料等級也是有差啦
@信為黃-k8i
@信為黃-k8i 5 ай бұрын
軟體系統還要花點時間去debug ! 需要恢復原廠設定值才能消除問題,不是每位車主都可應對這類事件!!
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
這個就要問問車主才會明白嘍
@kenji9438
@kenji9438 5 ай бұрын
感覺現在松田 比豐田本田 強多了 雖然貴了一些但至少物有所值 但台灣人奇葩的腦袋 真的不知道在想什麼
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
造車工藝其實還是比不上大廠的Toyota,畢竟未來都要進入電動車時代 這個馬自達也跟不上,所以也是需要向豐田靠攏
@StephenTsai-s1r
@StephenTsai-s1r 5 ай бұрын
Mazda的車開過就知道他內裝很多細節都做的有質感,動力上來講也不算太疲弱
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
用料質感在這個價位帶它很棒,動力向來都不是它們強調的
@dennistseng7500
@dennistseng7500 5 ай бұрын
澳洲Premium Sport車主路過,真心好開!CX60價位在台灣真的不太友好,澳洲賣到缺貨
@sungshiou
@sungshiou 5 ай бұрын
澳洲mazda能見度真的高 尤其是cx5
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
台灣最大障礙就是稅金,它在台灣很不吃香
@如水-i3h
@如水-i3h 5 ай бұрын
賢哥,我是看你影片牽sportage的車主, 手遊那段台詞有點僵硬,跟你平常風格不搭, 可以考慮用你自己的方式來介紹😂😂
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
謝謝你啦,我也是比照乾爸要的東西啦
@ivanhappy1130
@ivanhappy1130 Күн бұрын
簡單說就是空有外表,配備沒誠意,魔術小空間,沒有性價比,馬自達總是以為人性化設計,實則活在自己的世界裡⋯
@TomHsien
@TomHsien 14 сағат бұрын
其實我拍它,配備也算是齊全啦
@billyen888
@billyen888 3 ай бұрын
Mazda才是日式精緻耐用好保養的代表,不是頭有大
@TomHsien
@TomHsien 3 ай бұрын
它確實真的還不錯啦
@bossli-s7b
@bossli-s7b 5 ай бұрын
如果你覺得2.5NA動力不夠也行,反正這東西看人,不過操控的批評不行就不太公道,CX-60車體的剛性非常好,以SUV來說側傾的抑制也非常好,然後後驅跟接近50:50的配重,這都是要肯定馬自達不在意成本堅持做出好的車子的用心,實在不懂你講的"在意操控就不會選馬自達是什麼意思"CX-60是台好車為什麼硬要把動力跟操控問題影射在車子上??? 另外馬自達的煞車行程本來就比較長覺得不夠只是你不適應罷了,車子本身的緊急煞停做動會讓你嚇到 然後你說車大台也沒做功課,CX-60比CX-5的迴轉半徑還要小 另外下面有人提到排檔是線傳歐需要更正一下
@SHENG8888
@SHENG8888 5 ай бұрын
話說其實MAZDA的引擎技術是不是蠻厲害的XD
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我從來沒有批評cx60的操控路感,哈哈哈哈,你是哪裡看到我批評他
@SHENG8888
@SHENG8888 5 ай бұрын
終於講到最喜歡的MAZDA了XDD 家裡也剛好跟車主一樣開2015mazda3耶XDD
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
讓你久等了呀,謝謝🙏
@Noble_Toughness30
@Noble_Toughness30 5 ай бұрын
2.5NA級距瞄準的客層屬於一般家庭使用,動力本身夠用即可,雖然動力規格表並沒有太漂亮,但以符合台灣使用環境,真正的完全體是六缸3.3T,坐等未來試駕3.3T車型,另外排檔是線傳沒錯,主要讓消費者不要改變太多駕駛習慣,有些線傳設計的會讓駕駛者不知道現在檔位及排錯檔位,只有美觀但很不駕駛取向考量。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
謝謝你的分享捏,已經有很多人說那個是線傳了,就我們在拍車子的對於它那個是線傳,我真的是笑笑而已,真不知道日本人再想什麼??
@lazybones75
@lazybones75 5 ай бұрын
大CC、後座空間普普、鋁圈樣式好普通@@" 但內裝質感是真的可以~
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
質感用料確實很可以,引擎科技放錯了
@Sigalin1243
@Sigalin1243 4 ай бұрын
馬自達進口保養便宜 妥善率又高,要不是以前15年馬三已經開了8年換換口味 CX60確實是好選擇 當然稅金跟現在主流1.5渦輪比起來是硬傷,不過有愛一切都不會不值得。
@TomHsien
@TomHsien 4 ай бұрын
什麼都不錯,就是引擎規格不主流
@張英彥-w8p
@張英彥-w8p 5 ай бұрын
跟Kia SP差一萬,但稅金多一萬⋯
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
是沒錯的,哈哈哈哈😂
@ppp4917
@ppp4917 5 ай бұрын
如果用2.4的引擎就能成為主流了,又有稅金優勢,可以跟雷克薩斯競爭高級車市場,不過還是希望馬自達不要賣太貴,這樣大家才能更好入手。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
沒辦法呀,它們就是沒有做那種引擎,呵呵
@龔煜新
@龔煜新 5 ай бұрын
賢哥講話很客觀實在,推一下!該砲就砲,但是優點也是不吝嗇誇獎👍
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
謝謝你的鼓勵跟肯定捏,我感謝你啦
@schung998
@schung998 5 ай бұрын
16:18 低速頓挫感會是它的特性, 不會因為開越久而消失, 習慣就好.
@ccdtccdt
@ccdtccdt 5 ай бұрын
可惜本田10at不外賣 不然銷量絕對爆增
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
但是怎麼有些車主分享說開一陣子後慢慢就沒了
@schung998
@schung998 5 ай бұрын
@@TomHsien 因為已經習慣, 後來便忽略.
@seanlin7219
@seanlin7219 5 ай бұрын
當時也是因為這樣不敢買,澳洲跟菲律賓都有車評提到他變速箱的問題,馬自達是宣稱他會自主學習,但是大部分澳洲試了一年也反應了還是一樣。這台像是個半成品。
@tonepark8974
@tonepark8974 4 ай бұрын
沒有完美的車,只有挑剔的認知混淆,暗中詆毀! 車界的醜陋
@leerizer
@leerizer 5 ай бұрын
Mazda 2.5NA马力足够吗? 最少也要2.5T吧
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
動力確實不夠
@黎晏豪
@黎晏豪 5 ай бұрын
13:01他是線傳沒錯,只是故意做成這樣打檔的
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
很有意思的線傳,呵呵
@林威廷-e9i
@林威廷-e9i 5 ай бұрын
不會考慮這台,排氣量不合台灣稅制現在都1.5渦輪了,要不然也來個2.0渦輪,我之前也馬3車主
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
接受的喜歡的還是會入手,看消費者怎麼想嘍
@ray8046
@ray8046 5 ай бұрын
為了通風椅 我選CX5 但心裡很想要60
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
哈哈哈哈,代表馬自達策略有點錯誤了
@ray8046
@ray8046 5 ай бұрын
@@TomHsien 但給了2.5 cx60通風椅 其他不用賣了
@eaterlee7651
@eaterlee7651 5 ай бұрын
頂規才171萬就有這動力可以了啦
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
這個就看消費者怎麼思考這個問題嘍
@eaterlee7651
@eaterlee7651 5 ай бұрын
@@TomHsien 看看隔壁超牛頭牌的LBX最頂規賣169萬,就覺得CX-60這價格算是很超值了
@synyoucian
@synyoucian 5 ай бұрын
我覺得171萬有這種規格真的很超值
@tommytommy8945
@tommytommy8945 3 ай бұрын
馬自達環景超清楚
@TomHsien
@TomHsien 3 ай бұрын
它們的很不錯
@danielhsu4709
@danielhsu4709 5 ай бұрын
可以完整介紹一下golf variant R嗎 賢哥🙂‍↕️
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我也有拍過呀,你可以找找
@danielhsu4709
@danielhsu4709 5 ай бұрын
@@TomHsien ​因為我看到的不是旅行版的>
@cf6978
@cf6978 5 ай бұрын
6:30 不赞同诶,部分cx5就是裙边和车身同色,显得整个车厚重笨笨的。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
呵呵😂
@柚子-y7g
@柚子-y7g 5 ай бұрын
讚讚讚,期待很久
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
感謝支持呀,謝謝
@吳佳恆-b7k
@吳佳恆-b7k 5 ай бұрын
如果要選這台 我會選福斯地瓜 稅金就是一個問題 而且很奇怪為什麼馬自達不做downsize 小排氣量掛顆渦輪來賣呢⋯⋯
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
它們沒有經費開發小排氣量帶渦輪、畢竟它們不算是大廠的車廠
@龍隼-f8u
@龍隼-f8u 5 ай бұрын
買cx60就是要直上3.3T,要2.5就選CX5 2.5T AWD
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
還是要不要直上👉雙B/audi/Volvo
@tokyo038081
@tokyo038081 4 ай бұрын
外型不行 對比過去,這應該是倒退了一代 哈
@TomHsien
@TomHsien 4 ай бұрын
家族設計
@紫霜螢火蟲
@紫霜螢火蟲 5 ай бұрын
排氣量就差100cc,每個汽缸如果可以填缸25cc,在臺灣就可以賣贏CRV了
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯,我相信
@briankao32
@briankao32 4 ай бұрын
我的CX-9 一百八十幾買的都沒有引擎蓋油壓頂桿
@TomHsien
@TomHsien 4 ай бұрын
我是覺得有沒有是還好啦,反正也不會常常再開
@b9624016
@b9624016 5 ай бұрын
😂😂😂馬自達是質感
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
質感派的
@室內設計-小瑋
@室內設計-小瑋 5 ай бұрын
之前也開過CX5,不錯開,但是後車廂有點小,有露營🏕️就不適用!
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
空間真的不是他們的強項
@jerry7271
@jerry7271 5 ай бұрын
賢哥講評公道! 終於等到!
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
感謝支持呀,謝謝
@有錢真好-p7e
@有錢真好-p7e 5 ай бұрын
我們賢哥最公道!!!
@李穆陳
@李穆陳 5 ай бұрын
想看賢哥介紹 GLB250 7坐 敲碗 敲碗 敲碗🎉
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我可以思考看看,但是總代理沒有這個車型
@saitoTK124
@saitoTK124 5 ай бұрын
2.5 3.3都試駕過 操駕感覺不太一樣。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我想肯定是不太一樣的,光有渦輪跟沒渦輪就會差很多了
@avboy2002
@avboy2002 5 ай бұрын
不對耶!賢哥,你不是說不推cx-60?怎又說他不錯了?你要不要看你自己拍過的影片?
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
去看一下嘿,我說的是3.3
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
不用在那邊ㄉㄧㄤ啦
@bigfly97
@bigfly97 5 ай бұрын
我覺得真買CX60不買33T AWD沒太大意義....但那個稅率坎就XXXXX
@torque-converter-w2y
@torque-converter-w2y 5 ай бұрын
我覺得連3.3T和AWD也進了 卻沒進CX-90旗艦車型也頗詫異
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
上去到3.3我相信會很考慮的
@5047
@5047 5 ай бұрын
HONDA是念ㄏㄨㄥˋ大,不是念ㄏㄤˋ大,就好像:陳,你念:稱或秤,一樣
@daredemodaisuki.
@daredemodaisuki. 5 ай бұрын
都可以啦日式發音跟美式發音不同而已。
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
都可以好嗎,呵呵
@Alan53092
@Alan53092 5 ай бұрын
我都念HONDA而不是HONDA
@jasonzeng6306
@jasonzeng6306 5 ай бұрын
對比CX-60這個大小區間,價位在上去的話 想敲碗看賢哥介紹 Alfa Romeo Stelvio 有著義式氛圍內裝;也補足了CX-60動力上的缺憾XD 畢竟ABBV等,這些台灣路上常見品牌,也看賢哥介紹比對爛了!哈哈
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我也再等愛快新的休旅車進來台灣
@GT2917
@GT2917 4 ай бұрын
防刮材質挺好看得阿,一整台車都白色反而不耐看吧
@TomHsien
@TomHsien 4 ай бұрын
同車色或是防刮材質用鋼琴烤漆更增添質感的
@loveostricg
@loveostricg 5 ай бұрын
身為MAZDA銷售顧問 我認為CX60質感真的很好
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
我是覺得很可以
@hg326588
@hg326588 5 ай бұрын
2.5 3.3在台灣這排量註定小眾
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
所以我影片說他什麼都不錯,就是敗在引擎科技
@小佑謝-k4t
@小佑謝-k4t 5 ай бұрын
這台cp值不錯(除了引擎cc數)
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
整體上它很棒
@兆昆吳
@兆昆吳 5 ай бұрын
沒有十全十美的車選擇自己需要的車才是王道
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
嗯嗯嗯,我認同你
@chia-mingyang5804
@chia-mingyang5804 5 ай бұрын
我目前開X4 M40i,說真的3.3T剛發表時我真的有心動到,因為有在考慮另外入手一台fun car,如果換掉X4負擔可以小點
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
你可以去試試看,畢竟3.3我沒有開過,但是對應你開的440,絕對有非常明顯的動力落差,歐系/日系還是差很多
@Bryant69
@Bryant69 5 ай бұрын
羨慕可以開X4 M40i
@Techy-hc4ui
@Techy-hc4ui 5 ай бұрын
好想知道3.3的動力
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
放心好了,普普通通、它搭3.3都還比福斯的R車型搭2.0效能還要差很多
@軒-y9f
@軒-y9f 5 ай бұрын
請問巔峰極速裡面有bmw I3嗎,想開那台跟賢哥蹦直線
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
哈哈哈哈,我還沒有看到耶,呵呵
@八神太一-w8k
@八神太一-w8k 5 ай бұрын
所以現在比較新的車熄火不用先關AC了嗎
@曾柏翰-e6l
@曾柏翰-e6l 5 ай бұрын
近十年的車已是這樣了啦 只是重點是 熄火前關冷氣 送風一下也比較好啊
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
是不用的沒錯
@feng5312
@feng5312 5 ай бұрын
中型SUV沒講到KUGA 1:06
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
對,我忘記了,拍謝拍謝
@梅引茶香
@梅引茶香 5 ай бұрын
請問有機會介紹24的馬三5D嗎?謝謝
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
不會了唷,之前有介紹過了,大致上都一樣
@l90289312
@l90289312 5 ай бұрын
賢哥每次都可以找到這種農田旁邊的空地,田僑仔4 ni?
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
哈哈哈哈,這裏拍片是真的還蠻舒服的
@chenyuyu
@chenyuyu 5 ай бұрын
CX60給懂車的人買
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
真的很懂車的也不會買馬自達的,你相信我
@陳宣任-j9j
@陳宣任-j9j 5 ай бұрын
求解鎖懂車可以看哪個廠牌
@a0930516279
@a0930516279 4 ай бұрын
CX60 RX350 我選RX350😆
@TomHsien
@TomHsien 4 ай бұрын
兩台等級價位一段落差咩,呵呵
@jiehuang9895
@jiehuang9895 5 ай бұрын
13:46建議車主可以辦中油PAY喔 點數雙倍送
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
好喔,我在跟車主分享,謝謝你呀
@linshoya428
@linshoya428 5 ай бұрын
本來訂了3.3T 11月等到現在還沒交車 火都滅了 後來接別人的單 買了ix2 下個月就要交了😂
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
恭喜唷,讚讚讚
@TomHsien
@TomHsien 5 ай бұрын
其實我覺得你也是個例子,會買到3.3的想必是有點能力的,要再往上都是沒問題的
你們最期待的日韓大戰:Mazda CX-60 2.5四驅 vs Kia Sportage X-Line四驅
25:38
【老施推車SP】出廠即回廠!真的很趕交車~/2024 Mazda CX-60 25S Elite Plus
22:26
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
РОДИТЕЛИ НА ШКОЛЬНОМ ПРАЗДНИКЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3 МЛН
對決豪華品牌!Mazda CX-60 25S AWD夠格嗎?|8891汽車
30:07
Volvo XC60對上Lexus NX,安全保證vs妥善保證,你們怎麼選下方留言
25:47
進口車、國產價!Mazda CX-60 25S Elite Plus 新底盤,CX-60 用料深解!
21:18
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 154 М.
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН