【トミタク超魔改造4AR】技術と格闘中!M様エンジン③

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トミタク ちゃんねるTomitaku Channel

トミタク ちゃんねるTomitaku Channel

Жыл бұрын

いよいよ、3号機の4ARを製作している動画を公開できる順番が回ってきました!
例にもれず慎重作業の連続で悩みに悩みながらの作業に熱中しています。
作業内容は1号機、2号機と同じで、またまた同じ作業の繰り返しになっていきますが、魂を込めて製作していきます。
宜しくお願いいたします。
トミタク超魔改造3ARが紹介されました!
motor-fan.jp/weboption/articl...
• 【試乗】幻の TC24 エンジン搭載! S3...
地元の山陽新聞様に掲載されました。
• すご腕の車エンジニア 岡山の「トミタクさん」...
昔の記事ですが読み応えがあります。
www.gaisha-oh.com/soken/356b-...
#AE86 #4AG   #魔改造 #AE85 #3A #1600 #B16A #f20c #トミタク    #hayabusa #隼 #ハヤブサ #エンジンベンチ
#officetomitaku #toyota #86 #ディストリビューター #点火装置 #CDI #車
#熱効率  #トミタク燃焼理論

Пікірлер: 132
@hipomiyao
@hipomiyao Жыл бұрын
ご無理せずに、ご家族とご自分の体が一番大切です。
@YuJ111111
@YuJ111111 Жыл бұрын
岡山出身で、アメリカ在住、某昔元飛行機を作っていた車会社の北米工場で働いています。毎回トミタクさんの岡山弁に癒され、そしてその想いに心動かされ、違う畑ではありますが車屋として、頑張っています。 ご自身のお身体、気持ちが第一ですので、何卒ご自愛ください。
@coffeemiri8145
@coffeemiri8145 Жыл бұрын
活動を抑えるのは賛成です! やっぱり楽しくやらないいけない。無理せずやってください。
@wingmecha304
@wingmecha304 Жыл бұрын
配信後6時間で1.2万回再生… チャンネル登録者数の約20%が視聴て… 登録者さん達(自分も)は、トミタクさんの動画… Egについての技術講義が好きなんですね。 ただ、自分が思うにトミタクchの良さ… 深さは技術についてだけでは無く、機械… ご自身が、仕事に対して真摯に取り組む姿と、語られ、紡がれる言葉の端々に、意図せずに込められた情熱と心意気… 仕事人の熱量を、ch登録者さん達は感じ、共感する部分があるからだと思います。 仰っしゃられる様に、本業か疎かになってしまい、本末転倒となるのを避ける様にして頂くのは必然であると自分は思いますし、リップサービス無しで、機械加工やEg組上げを観ているだけでも十分楽しいし、勉強になっております。 何よりトミタクさんからは 日本の職人魂 と ものづくり日本の技術力 を、ひしひしと感じますし、誇りにさえ思います。 情熱大陸 や 仕事の流儀 で取り上げられてもオカシクないと思っています。 細々でもボソボソでも構いません。 本業のペースに合せて、ご無理のない範囲で、配信を続けて頂けたら、ありがたいです。 追記 トミタクchの内容は、確実に日本の若い技術者の技量とマインドを育てる内容であると同時に、今のままのコア向けスタイルが良いと思います。
@user-qw1np4db7r
@user-qw1np4db7r Жыл бұрын
正直なところ毎週金土の更新が一番の楽しみでしたが、トミタクさんあっての事ですので無理をなさらず、月イチでも講義を続けていただければ嬉しいです。 本当にお疲れ様です、ありがとうございます。
@breaklabo3856
@breaklabo3856 Жыл бұрын
疲れてる感じが伝わってきます。トミタクさん歳とったなあって😊命を削らないでください。楽しみにしています。
@user-tq7gz2sf9u
@user-tq7gz2sf9u Жыл бұрын
お疲れ様です。トミタクさんのペースで皆さん納得ですよ。ご無理なさらないようにして下さいね。
@user-qg9vj6tl1y
@user-qg9vj6tl1y Жыл бұрын
拝啓 富松様2023年ノスタルジックツーデーズでお会いした歯科技工士です!OSがUコンやラジコンのエンジンとお話しした者です!  私は今年64歳になり 技工士歴46年やっていますが 年齢を重ねて行くにつれ 段々と目や指先の感覚の衰えを感じますが、仕事手伝いを頼まれたクライアントから62歳のとしに駄目だしされ それなりに仕事に自信が有った私は辞めようかと思いましたが、思い直し目衰えを補う為に高額な光学機器を使い ナニクソと頑張って創り上げた仕事は、今までで最高の仕上がりでした まだ仕事が出来る喜びが有りました!私も一人で夜中も仕事をしております!歯科技工士は 夜中の4時5時まで仕事し朝9時からまた仕事の毎日でとても オススメ出来ません!でも やっぱり仕事好きです!アイデアが湧き出し何でも自分で人に出来ない新しい物を創り上げたい情熱は頭の中で完成させたりで終わってしまったりです!余り無理をなさらぬように!しばらく動画をアップしないと言う事ですので 長々と語りました!すみません!一つツーデーズで聞こうと思った事ですが、超マニアックシリーズで土屋さんと呼んでますが 何時からツッチーと呼ぶようになったのですか?最後 仕事は私もずっと一人です!会社に勤めている時も会社を始めた時も!従業員が居ても!納得行く物を造る者は 孤独です!頑張って下さい!
@2mZ2m
@2mZ2m Жыл бұрын
自分は富松さんがとにかく再生回数を求める、再生回数さえ伸びれば何でもいいyouthuberになってしまうのが怖かったのですが そうはなっていなくて安心しました 作業に関しては富松さんのやりたいようにやっていけばいいと思います たぶん富松さんは休日はほとんどないと思いますが 1年に1回くらいは5日位まとめて休日を取ってリフレッシュする期間がってもいいと思います 富松さんは富松さんのやりたい事をやって下さい ファンはそのやりたいことをやる富松さんが見たいのです
@shigerunozaki992
@shigerunozaki992 Жыл бұрын
悩まないでやりたい事をやって下さい👍
@jmx2662
@jmx2662 Жыл бұрын
とみたく さん初めてコメント致します、私はL型全盛期の世代でおっさんです初めて買った車は130Z L28改のソレタコデュアル95万フルローンでしたよく壊れて毎日手が汚れて爪垢も真っ黒でした、けど車をいじる事が楽しくて夜も寝ないでひたすら車に向き合ってました、自分愛車だったからできた事だと思います、今のとみたく さんを見ていると疲れている様に見えます、ストレスと疲労は病の素です、どうかお身体を大切に末永くOS技研を守って下さい、昭和の火が消えないようにこれからも頑張ってください、応援してます。ps.os技研さんに見学に行きたくてたまりませんいつかはTC欲しいです。。。車体が高過ぎて買えませんがw
@user-ze9om6xy7f
@user-ze9om6xy7f Жыл бұрын
トミタクさんの思う通りに活動すれば良いと思います。 自分は、それでも視聴させて頂きますのでよろしくお願いいたします。 お体ご自愛下さい。
@ncrhyper7844
@ncrhyper7844 Жыл бұрын
お疲れ様😊トミタクさんは技術屋だからご無理なくご活躍すすめてください。
@shirokuma012
@shirokuma012 Жыл бұрын
無理する必要は全く無いですよ。 元々開発が本業の方ですもん。 今の状態じゃホント身体が休まりませんよね。 KZbinも他のチャンネルとのコラボ出演くらいでも視聴者は嬉しいです。 OS技研のトミタクさんという技術者を知ることが出来ただけでもファンにとっては嬉しいことです。 マイペースでやっていきましょう♪
@boodoodeedee
@boodoodeedee Жыл бұрын
顔に疲労の色が見え隠れしているようで、同年代として、共感してます。 当方、16歳ぐらいからJazzが好きになって、成人してから産業機械仕事をしているので、親近感があります。 50歳は、男でも更年期があると聞いていますので、今後、体調の変化もあるかと思いますので、若いころの無理や手抜きとは意味が違ってくるものと思います。 純正整備の一歩先を行く、トミタクさんの作業は、破天荒で実に面白く拝見していました。 配信数が減っても、たまに立ち寄ってみます。
@st-xl3oe
@st-xl3oe Жыл бұрын
お疲れ様です。 私も整備士の端くれとして楽しく又憧れつつ、すごい経験、知識、技術に感動し、毎回楽しみに拝見させていただいてました。妥協の許さないとても丁寧仕事素晴らしいと思います。 無理ない程度のKZbin活動楽しみにしています!
@user-pk6po4zp1p
@user-pk6po4zp1p Жыл бұрын
4ARを4機も作るという話を聞いてからこうなることを恐れていました。 いくらそれぞれに個体差があるとはいっても同じエンジンを長い期間を掛けて作り上げる作業はモチベーションに影響するだろうと勝手ながらに心配していました。 燃え尽きる前にうまくコントロールしていただいて、元気なトミタクさんで居てくれればと願っております。 これからもクルマと機械を楽しんで生きていってください。 人生の時間は有限ですから。
@user-kn7lx1eo6e
@user-kn7lx1eo6e Жыл бұрын
トミタクさんはいつも謙遜されてますが、貴方は素晴らしい技術を持った職人さんです。 また、とても丁寧で心優しい人格者でもあります。 その優しさにつけこんで無理をさせたり、調子良く近づいて来て不義理を働く人がファンとして許せない思いで見てました。 くれぐれもお身体に気をつけてください。 また楽しい動画を見せて下さいね。
@user-vl2ew7yc4c
@user-vl2ew7yc4c Жыл бұрын
前から顔がやつれて 疲れてるな とは思っていました 無理せずゆっくり 休んでください ませ。
@keiblock9867
@keiblock9867 Жыл бұрын
トミタクさんかなり試聴してますがゼロからの制作ですからと言うよりマイナスからの制作、時間はいくら有っても足りないのは分かります 寝る間も惜しんでの作業、メンタルやられるのもプレッシャー感じてるから、この世にないエンジン世に出す、凄く尊敬しますすごい人! 4ARの注文がまずかった、動画的には面白いがエンジン作るのに時間足りない、 最初何基作りますで注文受けた結果がトミタクさんを弱らせた、 エンジン出来てからの売りますの方が待たせるプレッシャー無い気がします 今後新しいエンジン完成したら注文取らず作って販売したください、 今は休みも取って作業効率上げてください🔧
@user-ov8iu8ok7o
@user-ov8iu8ok7o Жыл бұрын
お疲れ様です。無理だけはしないで下さい!私はこち亀の話しやマニアックな趣味の話しも楽しみにしていますよ!
@user-gg1ts6ox7i
@user-gg1ts6ox7i Жыл бұрын
お疲れ様です🙇🙇🙇🙇🙇お体を大事になさって下さいませ🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲You Tubeの頻度が少なるのは全然構いませんが先ずはお待たせしてるお客様への対応を(製作する)なさって下さいませ🙇🙇🙇🙇トミマツさんか体調不良になると地獄の商人さんがお困りになりますので、体調管理&精神管理を気を付けて下さいね🙏🙇🙇🙇🙇🥲
@ohgurotako
@ohgurotako Жыл бұрын
無理なさらずm(_ _)m4ARとかスーパーカーのメンテナンスは時間が必要なのはわかってると思いますよ。あまり思い詰めないで下さい。動画は楽しく観れてるし、不満とか無いので安心して下さい⤴
@lightweightfrsports
@lightweightfrsports Жыл бұрын
家庭や仕事、身体に支障無い様に自分のやりたい様にやって下さい🙏 頼まれてる分を終えたら、家族で旅行とか仲間とツーリングとか、自分のマシンをイジるとか好きな事をなさって下さい🤗 無理せず自然体が一番です🎵
@user-pi9qg4zr5p
@user-pi9qg4zr5p Жыл бұрын
そうして下さい、 細く長く続いてやって頂ければ幸いです。 かなり体力的にも精神的にも疲れが溜まっている感じですね、表情が物語ってました。一度ゆっくり休んでください。 お身体お大事に❗️
@mabel32678
@mabel32678 Жыл бұрын
身体あってこその良い作業ですので、無理せず進めてください。 更新頻度が減っても、トミタクさんの動画が見れるだけでも嬉しいです。
@HH-ep1wl
@HH-ep1wl Жыл бұрын
個人の能力には限界があるので無理なさらずに、加工技術や職人技を見れるのは貴重だと思いますのでちょいちょいでも更新を。
@user-bo7dc4uu6v
@user-bo7dc4uu6v Жыл бұрын
唯一無二、そんな言葉が似合うトミタクさんですが、体を大事にぼちぼち続けていってください🍀
@twinz.to-chan9015
@twinz.to-chan9015 Жыл бұрын
好きな事に押し潰され無い様に! 頑張らないを頑張って、細く永く好きな事を続けられます様に。👍
@user-bm1ie1gf2j
@user-bm1ie1gf2j Жыл бұрын
何だか一杯イッパイな状態(精神的にも)がとても切実に伝わってくるので、くれぐれも無理せず、ペースが落ちたとしても、余裕を持って、やって欲しいです‼️😊
@user-sy1xj9oh9x
@user-sy1xj9oh9x Жыл бұрын
ギリギリを攻めなくなったのは懐が広くなったんだと思いますね。そして本当に素晴らしい物は時間がかかるのは仕方がないと思います。
@nobita009
@nobita009 Жыл бұрын
長年の経験から来る豊富な知識から来るご自身の理論、確かな技術力を共感出来る人だけに見てもらう・・・ youtubeも最初はそれくらいのつもりで始められたんでしょうねぇ。 それでもやっぱりOS技研のオーバークオリティともいえる性能の製品の開発者が個人でもガレージをされていて その実績を目の当たりにしたらみんながお願いしたくなる気持ちもわかります。 トミタクさんがそれを断りきれない方だというのわかります。 そして一年も待って頂いてる方への申し訳ないという気持ちもめちゃくちゃわかります。 おっしゃってる事もすべてみんな理解できています。 無理はせず大好きな車いじりを好きでいられる余裕のあるペースで進めてください。 動画は楽しみですが全く負担にならない程度の更新でお願いします。
@mjatgpwd
@mjatgpwd Жыл бұрын
動画編集まで自分でされて、たださえ忙しいのに輪をかけて寝る時間を削る状態になってるトミタクさんの身体を心配しておりました。自分も何度も体調壊し仕事を長期休んだ経験あるものですから(自分の場合は不摂生からきてるものが多いですが)。本業の方を頑張っていただいてYou Tubeは程々アップでよろしいですので。
@boooon
@boooon Жыл бұрын
本業の方が大切です。家族の方が大切です。トミタクさんご自身の方が大切です。ご無理なさらないでください。
@yabukisuzu
@yabukisuzu Жыл бұрын
トミタクさん、お疲れ様です。 ご自分のペースで良いと思います。 無理せず作業なさってください。
@kenji1840
@kenji1840 Жыл бұрын
器用でなんでもできる人は、ワンオペでやれちゃうし、やっちゃうのですよね😂 同世代としては体力の低下なども共感するところです。健康でたのしいことを続けられるペースでやられるのが良いと思います😊
@user-mq5ov4ib8p
@user-mq5ov4ib8p Жыл бұрын
何時も楽しい動画配信を感謝しながら拝見&拝聴しております。 他人事ながら、本業の勤務もこなしながらのエンジン魔改造施工は、 いくらトミタクさんが超人的な情熱マンでもハードワーク過ぎますよ! 貴殿のファン層の方々は(配信頻度が低くなった・・云々)などとは 申されないと思うので、どうか(マイペース)で無理のない範囲で願います!!
@veloce4757
@veloce4757 Жыл бұрын
何時もありがとうございます KP47打倒110知ってますよ♪ ところで… 以前からOSの仕事も熟してカメラ回しながら緻密な工作 加えて動画の編集までよくやるなぁーと心配しております ご自身の安らぐ時間も御身体も大切になさって ご自愛くださいね 最近はツッチーさんも登場が無いので心配しております
@nobu104
@nobu104 Жыл бұрын
トミタクさんの心と身体の平穏が大切ですよ。怪我したりしたら大変ですから。マイペースで是非動画上げてください。 いつかお会いしてお話出来ればと考えておりますので!ご自愛くださいませ。ハイ。
@user-lb3su7wg2v
@user-lb3su7wg2v Жыл бұрын
お疲れ様です❗ 注文してる方々もトミタクさんの事情は理解して注文している人たちだと思いますよ。
@Kimi-uv7ul
@Kimi-uv7ul Жыл бұрын
毎回楽しみにしています。 無理しないで下さいね。
@user-yn4ur8qt2v
@user-yn4ur8qt2v Жыл бұрын
お疲れさまです。お体大事にしてください。体が資本ですから😂楽しくお仕事してるのを拝見してて勇気を貰ってます。
@halmiyama8512
@halmiyama8512 Жыл бұрын
物作り、素晴らしい!
@soda7867
@soda7867 Жыл бұрын
お疲れ様です。 何時も楽しみに拝見しています。 本当に無理なさらずに お体大切にして下さいね🙇
@yamataka6368
@yamataka6368 Жыл бұрын
忙しすぎは楽しくできないですよね。 ゆっくりやりましょう。
@ritobai1234
@ritobai1234 Жыл бұрын
トミマツさん疲れたお顔されてる感じに見えますんで…無理されないでくださいませ
@ch-br9np
@ch-br9np Жыл бұрын
バルタイ動画ありがとうございます😭 健康が1番です。無理されないようにしてください。良い仕事は時間がかかりますから。
@nemuminami4798
@nemuminami4798 Жыл бұрын
お待ちに、なってる方はきっと、トミタクさんの事情は、理解していると思います。 どうぞ、お体に気をつけて安全に作業して下さい。 またの動画楽しみにしております。
@user-te6qk3ns4s
@user-te6qk3ns4s Жыл бұрын
楽しく無理せずやってください こちらも楽しく視聴させてもらってます
@exitracing
@exitracing Жыл бұрын
モチベーション保つにはバランスが重要です、無理せず楽しんでください。 1~2年待ってでも欲しい人は待ってくれると思います。トミタクさんにスペアは無いですからね。 体やメンタルを一番大事にしてくださいね。
@user-xk8xi5ly1c
@user-xk8xi5ly1c Жыл бұрын
トミタクさん! 全ては、身体が資本です!私も、やり過ぎて身体を壊した人間です。 寝不足、体調不良!が続くと頭も身体も動かなくなります!
@ti6079
@ti6079 Жыл бұрын
ちゃんとバイスの敷板とワークの接触が面ではなく線になるように、丸棒(ボルト)を置いている。ワークのどの面が基準にできるかを意識しないとできない。 謙遜しているけど加工の腕前や知識はちゃんとしていると思います。
@user-mm4cm3uu5b
@user-mm4cm3uu5b Жыл бұрын
無理はして欲しくないです! めちゃくちゃ楽しく、毎回拝見していました! マイペースでお願いしますね! それがトミタク流です😊
@user-mc3kg5lg5d
@user-mc3kg5lg5d Жыл бұрын
楽しいを超えてしまうと、辛いって思ってしまいますね😭 トミタクさんが心労されているのは画面からも感じられます。 良い仕事は時間もかかりますし、急かされては質の悪い仕事しか出来ないのも事実だと思います。 仕事が山積みで大変かと思いますが、トミタクさんの作り上げるエンジン達が産声をあげるのを楽しみにしております😁 頑張って下さい‼️
@mizu1103
@mizu1103 Жыл бұрын
シリンダーブロックを汎用フライス盤での 加工はNC機の3倍は体力を使うと思います。 無理なさらずご安全に!
@hskwmnb
@hskwmnb Жыл бұрын
自分ができない事を人に依頼するならば、まして他では出来ない事を頼むならば納期は覚悟の上だと思います。トミタクさんのペースでOKですよね。せかして良いしごとは出来ませんよ~。
@user-oj4fd9yo3j
@user-oj4fd9yo3j Жыл бұрын
カレラ2のOHが見せさて頂いただけで充分でした。ありがとうございました。まずは、仕事優先で、動画の事は忘れて御自身に余裕ができてから再開するか御判断されて見ては
@user-sj3hy3nr1j
@user-sj3hy3nr1j Жыл бұрын
自分のやりたいようにやってください。応援してますよ😊
@user-py1cg7pz7u
@user-py1cg7pz7u Жыл бұрын
無理をせず、お体ご自愛して作業をして下さい。
@user-gk9uv1rm6s
@user-gk9uv1rm6s Жыл бұрын
お疲れ様です 無理せずですね。
@user-tp2ob6iq7n
@user-tp2ob6iq7n Жыл бұрын
あんな細かい内容伝えながら動画撮影と、実に勉強なっています。 動画は😅ほどほどにで、お身体をゆっくりされてもよいではないですか。😊エンジニアとしての心が、あれもコレモと考えちゃうんでしょうけど。
@minstrelsongs4539
@minstrelsongs4539 Жыл бұрын
一人でできる範囲のスケジュール組むのは大変としか見えない🥲
@かっちゃんs
@かっちゃんs Жыл бұрын
無理せずに頑張って下さい👍 3KR懐かしい響きですね😁 3K(OHV)にツインカムヘッドを合わせたエンジンだった様な🤔
@user-bu9zk9pc6p
@user-bu9zk9pc6p Жыл бұрын
動画楽しみにしています。 無理せず、マニアックシリーズお願いします。
@asn5129
@asn5129 Жыл бұрын
もともと趣味が高じてのオフィストミタクなんですから初心に帰って楽しい物づくりをして下さい! でも、紙芝居方式はたまに観たいです笑
@user-bo7dc4uu6v
@user-bo7dc4uu6v Жыл бұрын
お疲れさまです🍵
@tomitaku3AR
@tomitaku3AR Жыл бұрын
ありがとうございます🙇‍♀️
@user-zd5hw2ro7v
@user-zd5hw2ro7v Жыл бұрын
すげ〜エンジンもっとみたいっす。
@user-pn8sp1ur2m
@user-pn8sp1ur2m Жыл бұрын
3KR懐かしいです。
@o60y19
@o60y19 Жыл бұрын
無理しないでマイペースで楽しみながら進めてください。 心身共に健康でなければ、良い仕事はできませんから❗
@user-gp6xv2ws8m
@user-gp6xv2ws8m Жыл бұрын
4ARの反響が大きすぎてトミタクさん、いっぱいいっぱいですね。気長に気楽にやって下さい。 あーオレも谷口チャンネル仕様の4AG 造って欲しいなぁ~
@user-ny4fq3wx4j
@user-ny4fq3wx4j Жыл бұрын
お疲れ様です。今後は以前のように富松さんのペースで作業(素晴らしいモノづくり)をされるのは大賛成です❗️ お付き合いさせて頂くようになり期間は浅いですが物凄いスピードでいろんな事が進んでいたのを間近に見て少し心配になっていました😢苦しい決断だと思いますが最適だと思います。何をされるにしても身体が一番です💪 今後は休みも入れつつ気持ちもリフレッシュしながら素晴らしい作品を世に放って行くようにして下さい❗️陰ながら応援しています😊 ガンバレー*\(^o^)/*
@tomitaku3AR
@tomitaku3AR Жыл бұрын
暖かいコメントありがとうございます😊 そうですね!身体が一番ですよね。 またゆっくりとお話し出来たら嬉しいです😊 いつもありがとうございます🙇‍♀️
@user-ny4fq3wx4j
@user-ny4fq3wx4j Жыл бұрын
こちらこそいつも無理ばっかりですみません🙇 今後とも宜しくお願い致します🤲
@user-hi4pe6ze3m
@user-hi4pe6ze3m Жыл бұрын
作業系から、イベント、ちょっと?… そんなに、忙しいスケジュールで、よく潰れないなぁ?と思っていました。😅 ペース配分も必要ですよねぇ…🤔 気持ちと体を、バランス良くリセットしながら、頑張って下さい‼️😊
@dabo-san-tv
@dabo-san-tv Жыл бұрын
何に付け、職人たるもの、客ありきでなく、多少わがままも必要です!。やりたいようにやるべきです。
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p Жыл бұрын
無理はしないでくださいね、
@tetsuhiro2022
@tetsuhiro2022 Жыл бұрын
「納期の遅れ」それでも覚悟ならという感じで受けていいのではと思います。トミタクさんが気に病むことでもないと思いますよ。逆に言えばそれだけ特別な人なのですから。皆もそれは理解していると思います。 とは言え、体調管理が大優先です。ご自愛ください。
@tomoni-chan9726
@tomoni-chan9726 Жыл бұрын
トミタクさん、いつも動画ありがとうございます。  自分の車やバイクしかいじっていない素人ですが、何でもお手伝いしたい、そんな気持ちです。 もちろんお邪魔になるので無理ですが。
@user-pt2uq9nu1d
@user-pt2uq9nu1d Жыл бұрын
はじめまして いつも楽しく動画を見させて頂いています。 トミマツさんの人柄が好きで、チャンネル登録させてもらいました。 コメントや字幕の言葉に、心温まります。 トミマツさんの責任感からの今回のコメントだと感じております。トミマツさんの思うようにされたら良いと思います。次の動画が1年後になろうとも、私は楽しみに待ってます。ご自愛ください🍀
@user-qp4re5qs1l
@user-qp4re5qs1l Жыл бұрын
トミタクさんのやり方がユーチューブ的には良いと思う これで金を稼ぐってそうなのか疑問‥ 自分のヤッてることや趣味をとうして人に教える貢献‥的な それでいいような気がします、 自分の覚書的な 欲と金儲け過ぎてギスギスしたりゆとりがなくなるのもね‥ 強いて言えばエンジンのその後の走りが気になりますね‥動画が殆ど無いから‥ まあ個人の趣味なので無くて当然だけど‥ 今後も楽しみにしてます。
@shigekami
@shigekami Жыл бұрын
斜面研見たときに、こりゃ無理だと判らされてしまったけども、トミタクイズムを受け継ぐ後進が育ってほしいと、願わずにはいられません。4ARもお金出せば買えるところまで降りてきてくれたらなぁと、どうしても無いものねだりしてしまいます。私に出来るのは依頼を諦める事だけですが、どうかご自愛くださいませ。
@pinkara6649
@pinkara6649 Жыл бұрын
年齢的、体力的、効率的等さまざまな問題が出て来ますよね。 無理な作業がたたって、不慮の事故による負傷なんて事になったら元も子もないですからね。 ご無理なさらずにご安全に。
@JOTA_SV
@JOTA_SV Жыл бұрын
人が良過ぎよ💦 トミタクさん真面目で誠実だから分かるが… 俺も同年代で同じメカ好きで改造や機械物大好きなのでよく分かるけど、体も気力も気遣いも使い過ぎっちゃ😖 無理しんな💦
@masamasa478
@masamasa478 Жыл бұрын
ガレージの隅で作業を覗いてる感じで毎週楽しみにしてました、しかし通常作業に加えて編集作業、依頼者のメール処理や出演依頼と激務だったと思います。 何て言ったら判りませんが、気が向いたら、またガレージを覗かさせて下さい!
@user-pu9xu5zu1y
@user-pu9xu5zu1y Жыл бұрын
トミタクさんのペースで、動画もゆるーくでいいと思います。お客様第一ですね。
@user-mm5fo3oz1x
@user-mm5fo3oz1x Жыл бұрын
自分的には🙄時間をかけて仕上げた物のほうが信頼がおけます👍手作りの一品物ですしね😄時間がかかるのはしょうがないですよ
@tanbosan
@tanbosan Жыл бұрын
丁寧なもの作りの姿勢は何度見ても素晴らしいです。 (;´∀`)楽しく出来るのも大事ですから、また遊びに行ったり楽しんでください♪ 自分はこうしてノウハウを見せていただけるだけでもありがたいと思っております。 日々勉強です。
@wire-dachshund
@wire-dachshund Жыл бұрын
出来ることを出来る範囲を越えちゃいけません(笑) ただ、技術の継承という部分で動画記録は続けて欲しいです。 余裕があれば垂れ流しで良いので見せてください。
@user-cz7qi3mg5m
@user-cz7qi3mg5m Жыл бұрын
トミタクさん、本当は直列6気筒を触りたいんでしょうね。
@user-mu2tk7rg9p
@user-mu2tk7rg9p Жыл бұрын
「安全は全てにおいて優先する」 のでのんびり急いでやって下さい。
@TONYEVXX
@TONYEVXX 11 ай бұрын
頑張れトミタク
@kyouya-izayoi
@kyouya-izayoi Жыл бұрын
楽しみにしてる人3人どころではないと思います!
@user-nw4rq9zs2t
@user-nw4rq9zs2t Жыл бұрын
でも…マニアックシリーズは続けて下さいね!
@KEN-cs8vl
@KEN-cs8vl Жыл бұрын
やはり3KRのイメージ
@Keihin_kousakuin
@Keihin_kousakuin Жыл бұрын
注目され過ぎて全盛期のアイドル並みの忙しさになってしまわれたのかもしれませんね 無理をしない程度でご自愛ください 投稿が減っても登録解除なんかしませんよwww アーカイブとしても貴重だと思うので😊
@bibura7269
@bibura7269 Жыл бұрын
😂 初めてコメントします  大変な加工で神経すり減らす トミタクさん 最近の疲弊は 動画でも感じます。。 楽しくモノ造り、永く続けるには 追われないスタンスが大事です。。 私はバイク、クルマ好きですが 人のクルマ、バイクをイジるの 責任かんじますよね。。
@user-wu1mf2dv4p
@user-wu1mf2dv4p Жыл бұрын
2ZZ-GEもお願いしたいと思ったりもしましたが、分相応におとなしくしています。 がっ、トミタクさんに余裕?が見られて、こちらにも懐に余裕ができてたら、お願いしたいという思いです。 賓度が落ちても楽しみにしています。
@user-zh3ev8ls3x
@user-zh3ev8ls3x Жыл бұрын
さすがトミタクさんですね!3krのヘッドってヤマハが作ってトヨタのシリンダーブロックに載せたって魔改造なエンジンの話が出てくるのはココだけ(笑) トミタクさんは技術屋さんであって、リーダー気質でもないし、youtuberでもない普通なおっちゃんに戻るのはしょうがないですよ。時より面白い動画見せて下さい。
@user-rw7eq9rl3e
@user-rw7eq9rl3e Жыл бұрын
トミタクさん、ぼちぼち更新で良いんです、ぼちぼちで!
@amd1133
@amd1133 Жыл бұрын
素朴な疑問ですがタニグチさんの11000回転キットの腰下にハヤブサヘットを付けるともっと良くなるのでしょうか? 4.7AGでもかなり大変そうなヘット加工をされてましたので どちらが楽でどちらがトミタクさんの理想になるのかなと思いました
@ndersonSevero
@ndersonSevero Жыл бұрын
Hello 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@kero2-keroppi
@kero2-keroppi Жыл бұрын
映像の光の加減のせいかもしれませんが、顔色もあまり良くないように見受けられます。 無理せず、ちゃんと身体を休めて、自分の楽しめる範囲でやられるのが良いかと思います。 マイペースが一番ですよ。
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