[Tomitaku super demon modification 4AR] 4AR sequel for distant cities

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Күн бұрын

Sorry to keep you waiting, 4AR production report for Kanto city customers (pseudonym)
It's in. The work itself has been progressing with the production of artificial products, but it is finally time.
I feel like I've reached the point where I can release it as a video.
I think it will be an irregular series, but I would appreciate it if you could watch over it with warm eyes.
From now on, we shall strive for good relations.
Click here for Tomitaku official goods
suzuri.jp/Offi...
#4ar #4ag #ae86 #ae85 #officetomitaku #Tomitaku combustion theory
#Tomitaku

Пікірлер: 32

@naowithek 10 ай бұрын

正しく「自然現象」を起こさせる。名言ですｗ

@zadkmb 10 ай бұрын

お笑いスター誕生でアゴ&キンゾー見て爆笑してたわ～🤣 あと、ねるとんじゃ無い『上海紅鯨団』の桜金造にも笑わせてもらった🤣

@ysr-d3sign 10 ай бұрын

6:02 しれっとトーチ持ちかえて溶接してるのすごい👀

@---iw3rw 10 ай бұрын

お疲れ様です、ワンオフ品は手間がかかりますね、次回も楽しみにしています😂

@user-gg1ts6ox7i 10 ай бұрын

何時も拝見させて頂いてます🙇🙇 トミタクさんや八代さんは本当に一つ一つ部品を大事にエンジンを組み上げてますが、それ以上にゆっくりじっくり超一流シェフが手掛ける料理の如く観てて感動を毎回致してます🙇🙇🙇🙇🙇🙇 これから寒くなりますが、御身体に気を付けてお仕事頑張って下さいませ🙇🙇🙇🙇

@user-mq5ov4ib8p 10 ай бұрын

何時も楽しい動画配信をありがとうございます！！４ARの魔改造の続編、（ゾクゾクしながら）拝見しております（＾＾）。隼ヘッド、本当にすごい見識の設計ですね！完成が待ち遠しいです。おそらく、１号機から比べると（個性）が違ったエンジンになるんでしょうね？（放映時間）は、「ええー？もう終わりなの？」ですよ！

@shirokuma012 10 ай бұрын

こういう動画は好きな人にとっては幾らでも観ていられます。ワンオフ金属加工とかたまりませんw トルクも20キロオーバーとか２リッター級ですね。それでいて1.6リッターの高回転性能、そりゃあ速いわけですね。ヤバいエンジンですね。

@j-style9571 10 ай бұрын

1600ccでトルク20kg超え！素晴らしいです👍 トミタクさんの努力の賜物ですね！作り方のライセンス（ある種特許のような）取れたら、公開したいですね！

@user-mm5fo3oz1x 10 ай бұрын

何度見ても🤔惚れ惚れするヘッド

@harujeesama 10 ай бұрын

お疲れ様です。 SmartNews見ましたよ。ミラウォークスルーバン、記事になってましたね。

@OKNMSNR 10 ай бұрын

全く飽きません😊

@mmn9897 10 ай бұрын

これは大変そうな作業ですね！こうやって手間をかけてまさしく手づくりでここまでやるのは職人技ですね私は隼に乗っていたことがありますが某バイク屋さんでは隼のエンジンはヘッドは一型(初期型)のを使用して色々組み合わせて組むと一番馬力がでると聞いたことがあります　ヨシムラさんのカム入れて他は純正部品で軽く後輪で200馬力超えるとか

@mmn9897 10 ай бұрын

ヘッドを一型のを使う理由は吸気ポートが一番大きいそうです

@user-xe2lc2kz7m 10 ай бұрын

週末のいい時間をありがとう

@user-vb8lx1ne9g 10 ай бұрын

アゴ&キンゾーですね。その前は､ハンダースという６人グループでしたね😊

@noraTanuki1091 10 ай бұрын

パーペキな仕事✨👍

@user-tp2ob6iq7n 10 ай бұрын

またまた素晴らしい動画ありがとう御座いました❗ ボルト一本でも真心込めて製作。魂入ってますね！理論値以上のパワートルクが出る筈ですよ(￣□￣;)!!

@e36m3ba 9 ай бұрын

一つ質問があります圧縮比はいくつなのでしょうか？

@fagenfagen4064 10 ай бұрын

ザ・ハンダーズですね。

@user-hc4jd5eq1z 10 ай бұрын

トミタク超魔改造4ARエンジンは、ぼっけええ発動機になるぞ。

@Kitakyusyu-katsu1 10 ай бұрын

ほんと‼️凄い燃焼室だと思います。それに気付いて4輪車エンジンと合体させて、TCとドッコイ位に仕上げられる人は居ないと思います。トミタクさんには、TC以上のエンジンをこさせて欲しいです。そん時は、また壱番基頂ます。😊

@user-rw7eq9rl3e 10 ай бұрын

いや？変態ってエンジンも猫も同じ扱い笑、ふふふ笑って…良いです

@hiromitsuushio5094 10 ай бұрын

１機ぐらい「究極の」7ARを見てみたいんですけれど、作る気ありませんか？

@user-kz7wr7ye6u 10 ай бұрын

僕も顎で入れてました

@tadashikojima6217 10 ай бұрын

アゴ&金造からスタートですか…奥深い🙏

@soundwill17 10 ай бұрын

元ハンダースのお二人ですね❤

@user-xt7mn7dq2t 10 ай бұрын

トミたくさんご存知かもしれませんが。ベルハンマーはメーカー曰く、潤滑剤というより、金属を溶かす溶剤で対象の金属の表面を柔らかくして円滑にしてる商品のようです。それがエンジンにどう影響するかは素人の自分には分かりませんが、金属が溶けていると言うことは最終的にギリギリまで攻めたクリアランスが溶けた分で狂ってしまうのではないかとおもいました。