Tomix旧型国電 nゲージ72・73形を紹介します  新ロットの開封と旧ロットとの比較

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HIDEKYU鉄道チャンネル

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3 жыл бұрын

#hide急行#Nゲージ#開封動画#模型走行動画
 先日、発売されました「Tomix98378国鉄 72・73形通勤電車増結セット」の開封と6月に開封動画で公開した「Tomix92067 国鉄72・73形通勤電車セット」の比較の動画です。今回の発売は京浜東北線をイメージしたモデルとなっていて、基本セットと増結セットでの発売となりました。私は旧ロットのTomix92067 国鉄72・73形通勤電車セットがすでにありましたので、今回は増結セットのみを購入しました。お目当ては増結セットに含まれているクハ79 300番台でした。前面の正面運転台窓を傾斜させた101系103系へつながるこのデザインは美しいですね。また、新ロットは扉の窓がHゴム支持となっていて、木枠の旧ロットとの違いもできて、バリエーションが増えました。
 これらの編成は関西圏の東海道山陽緩行線をイメージしておりまして、最終的には3扉のモハ70やクモハ51、クハ68を連結して関西旧国のイメージを出したいと思っています。
 最後には走行動画も収録しています。大阪恵美須町ジオラマ103様のレイアウトでサントリーやスマシオをイメージした風景の中を走る72・73形をお楽しみいただけますので、どうぞ最後まで、ごゆっくりとご視聴をお願いします。
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Пікірлер: 21
@MT-xi3nc
@MT-xi3nc 3 жыл бұрын
4:00からの説明がとても分かりやすかったです!僕はあまり72.73形にはあまりよく分かっていませんでしたが説明を聞いて徐々に分かるようになってきました!説明ありがとうございました
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 жыл бұрын
ありがとうございます。旧形国電って、難しいですよね。特に今のような編成という考え方ではなく、気動車のように車両単位で編成されていました。63形もそうやったんですが改造される時には80系で採用された中間電動車を連結して、編成を組む考え方に変わりましたので、その辺を理解出来ていなければ、なかなか理解できないんですよね。ざっくり過ぎる解説で役に立たないかと思いましたが、そのように言って頂けると嬉しいです。
@denkichi_club
@denkichi_club 2 жыл бұрын
72/73系の動画ですが…こちらもあったんですね! hide急行さんの72/73系愛を感じる名解説…有難うございます! この電車の系列はいろいろあって、なかなか語り尽くせるものではないですよね。素晴らしい! この時の「新ロット」ですでにヘッドライトのステーが別パーツになっていたのですね… 3扉車が混入した編成は関東にもありました! 系列の枠を飛び越えた混結車両などが発売されると嬉しいですね… また、買ってしまいそうです!
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 жыл бұрын
72/73系は、これで終わらせようと思っていたのですが、全金フル編成はハマってしまいました。 しかし、72/73は4セット持っていますが、ほぼ同じ車両がなく、何かしら少しずつ違いがあるのは、実車と同じでワクワクします。ぼくも3扉車を併結して京阪神緩行線を再現したいと思っております。
@denkichi_club
@denkichi_club 2 жыл бұрын
@@HIDEKYU 4セットですか…僕はセット数では数えられないのですが、塗色違いやアコモ改造車を入れれば50輌くらいになると思います。 あれもこれも…小さな相違点に感動しながら買い集めてしまいますね!
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 жыл бұрын
でんきち様の72/73のコレクションは、動画で拝見しました。私など、足元にも及ばないほどのナナサンへの思い入れを感じました😊 お互い底無し沼にハマってしまいましたね(笑)
@denkichi_club
@denkichi_club 2 жыл бұрын
@@HIDEKYU 有難うございます! もがけばもがくほど気持ちよく嵌まって行く底なし沼です(笑)
@yoshi7927
@yoshi7927 3 жыл бұрын
京阪神線の72系は当時、茨木~千里丘間などの駅間の長い区間では、吊り掛け音が掠れるくらいのスピードで走っていたそうで・・・。 70系を入れるなら、茶色に塗るのも良さそうですね。 私は少し前にリサイクルショップで、グリ完の72系を5両入手したので、早く走らせてあげたくなりました!
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうでしょうね。私は乗車経験はありませんが、想像するだけで吊り掛けモーター音を響かせながら走っていたのは容易に想像できます。 するどい意見。実はスカ色の70系(モハ71)を手に入れる算段はできていまして、スカ色からぶどう色への塗装変更しようかと目論んでいます。また、そんな動画もKZbinへの公開を考えております。 今後とも、よろしくお願いします。
@yoshi7927
@yoshi7927 3 жыл бұрын
@@HIDEKYU 動画を楽しみにしています! あと、京阪神線の70系といえば、こんなのもあったんですよね。 →mobile.twitter.com/yonezawakouji/status/1057615108455550978?lang=fi
@きゃのん3054f
@きゃのん3054f 2 ай бұрын
旧ロットの92067の4両セットに加え、92068の4両増結もあるんですけど4+4の連結例が出てこないので困ってるんですがかつて4+4の運用などあったんですかね?
@HIDEKYU
@HIDEKYU 2 ай бұрын
すみませんがご質問の件はわかりません。ご了承願います。
@user-wx2uh2we7x
@user-wx2uh2we7x 3 жыл бұрын
73系の紹介・解説分かりやすかったです!チャンネル登録させていただきました! 京阪神緩行線の茶色い旧型国電の写真はあまり出回っていませんので調査が大変ですね。 私は最近16番サイズで片町線の旧型国電を自作しています。資料を調べるうちに、みるみる深みにはまっていくようです~ 深い世界です
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 жыл бұрын
コメントならびにチャンネル登録ありがとうございます。京阪神緩行線の旧型国電って、意外と写真や資料が出回ってないんですよね。73系に3扉の車両が混ざって運転されている写真を見るとワクワクします。73系に連結するように入線させたマイクロ70系の動画もアップしましたので、よろしければご視聴ください。 実は、本命は片町線、阪和線の旧型国電でこちらの方はGMキットの切継ぎが必須かと思っています。旧型国電の沼はかなり深そうですね(笑)
@user-mm5ly1of8s
@user-mm5ly1of8s 3 жыл бұрын
見れば見るほど味が出ますね先日買いました
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 жыл бұрын
シュウさま、コメントありがとうございます。確かに、見れば見るほど惚れ惚れしますね。近々、旧型国電、ちょうどこの車両にあう模型の開封(最近の新製品ではないですが)動画を出す予定ですので、良かったら、また、見てください。 今後ともよろしくお願いいたします。
@user-mm5ly1of8s
@user-mm5ly1of8s 3 жыл бұрын
@@HIDEKYU 買ったのは増結セットで来月基本を通販で購入します すれ違いを楽しむために旧ロットも揃えたいですね~
@naomaru8438
@naomaru8438 3 жыл бұрын
動画はとても参考になりました。今回の基本セット98377は、増結セット98378と同じブックケースに入っています。縦8両入るのできれいに収納できます。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。基本セットも同じブックケースでしたか。その辺はKATOさんとは、違いましたね(笑)
@user-yi2ib7fz3j
@user-yi2ib7fz3j 3 жыл бұрын
私もトミックスの72・73型ほしいけどコストパフォーマンス性に欠けるのが難点。カ○ーやマイクロ○○○の旧型国電シリーズなどにも言えることですが、ヘッドライトの取り付け部にもっとリアルさが求められます。タ○○サやボ○○○○デのは金属製のため高価なうえ製作にはテクを要するし、グ○ーン○○○スのキットもバリエーションは限られますがそちらのほうが安上がりってフィーリングがあります。
@HIDEKYU
@HIDEKYU 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。Tomix72・73は、確かに高いですよね。HGとされているので、仕方ない気がしますが😅あと、本末転倒になるんですが、綺麗すぎて旧型国電の感じがしないのも(笑)旧型国電は、揃った編成も少ないので、バラ売りして欲しいです。
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