Tonella - Cabeçote do Fuskatia na

  Рет қаралды 17,687

Marcelo Tonella

Marcelo Tonella

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@AutoJr
@AutoJr 4 жыл бұрын
Esse é um cara que deveriamos agradecer, ensinou muita gente
@balzacogarage5635
@balzacogarage5635 4 жыл бұрын
Pé Rapado Na Estrada pai Tonella. Sempre brinco aqui na minha garagem/mecânica e digo , tudo posso no Tonella que me fortalece.
@rodrigovirgillito
@rodrigovirgillito 4 жыл бұрын
Sensacional Tonella. Gostei da explicação. Vou sugerir para meu irmão.. adoro seu canal... não perco um vídeo.
@lourivalsantos6411
@lourivalsantos6411 4 жыл бұрын
Meu professor Tonella,e meu mestre Saulo. Já voltei de férias,vlw!!
@marcelotonella
@marcelotonella 4 жыл бұрын
boa lourival, vou ter que passar ai agora!
@antoniojose883
@antoniojose883 4 жыл бұрын
Muito bom parabéns
@rafaelnery1914
@rafaelnery1914 4 жыл бұрын
Tonella tô louco ver o Fusca em coma funcionar, um abraço e fique com Deus
@cristianopelegrini8809
@cristianopelegrini8809 4 жыл бұрын
Nossa ! Que legal ! Ainda bem que deu certo de diagnosticar um defeito na hora certa , E bom ter uma retifica de confiança ! Muito bem explicado ! Ótimo vídeo Marcelo Tonella !
@David26900
@David26900 4 жыл бұрын
Sempre um show de conteúdo de motores a ar do mestre , Parabéns ...
@pauloedsontorres5529
@pauloedsontorres5529 4 жыл бұрын
Muito show seus Vídeos Tonella meu Pai tem uma relíquia Fusca 1962 assisto sempre seus conteúdo pena que mora longe pra dar um talento no fusquinha abraço. Tupi Paulista sp.
@balzacogarage5635
@balzacogarage5635 4 жыл бұрын
Fuskatia vai merecer uma nova passagem no dinamômetro para ver quanto teve de ganho.
@ROGERIOPOMBO1
@ROGERIOPOMBO1 4 жыл бұрын
Excelente, Tonella. Logo vou procurá-lo para fazer meu motor... Os cabeçotes do 1600 originais e retificados por completo já consegui... pretendo ainda mandar fazer ângulo, blueprint e troca de válvulas de maior dimensão...agora estou atrás das demais peças...
@caioalucard3140
@caioalucard3140 4 жыл бұрын
Companheiro, quantos mil km o motor do Fusca tem de durabilidade ? Menos de 200 ou 100 mil rodado ?
@francaefk4750
@francaefk4750 4 жыл бұрын
França Variant Azul, Parabéns Tonella pelo vídeo, daria para fazer uma série, pense no assunto!
@dyeisonjunior341
@dyeisonjunior341 4 жыл бұрын
Chapecó - Sc aqui ✌✌
@GislanioGaragem42
@GislanioGaragem42 4 жыл бұрын
Sempre gostei dos seus vídeos.
@ocozinheiro
@ocozinheiro 4 жыл бұрын
Que aula!!
@sergiobressan1165
@sergiobressan1165 4 жыл бұрын
Sou de Brusque sc sou colega do silvio ficher da MAF
@fabiocamurri4029
@fabiocamurri4029 4 жыл бұрын
Quando puder vou fazer um motor com você, professor!!! Parabéns pelo conteúdo dos vídeos! Abração
@rodrigovirgillito
@rodrigovirgillito 4 жыл бұрын
O que aconteceu com a retífica Pirajuçara?
@marcelotonella
@marcelotonella 4 жыл бұрын
Parceria ENCERRADA unilateralmente em março /2018. Optei pela RETIFORT, a recomendação do Franzoni. Motivos de recomendar a RETIFORT sem restrições: 1 - excelente atendimento, seja presencial ou por telefone; 2 - Voce não precisa ser youtuber para ser bem atendido; 3 - mais de 100 mil motores feitos em 30 anos de atividade; 4 - trabalham tanto com linha leve como linha pesada; 5 - Excelente pós venda em eventual caso de algum contratempo; 6 - Voce NUNCA será bloqueado no Whatsapp em caso de solicitar atendimento em garantia; 7 - Atendem os melhores preparadores de motores de São Paulo e do Brasil, acumulando know how como nenhuma outra retifica; 8 - usinaram o motor do COPERSUCAR do Emerson Fittipaldi a alguns anos atrás; 9 - TODOS os serviços de usinagem e ajuste oferecidos pela RETIFORT SÃO FEITOS PELA RETIFORT. NADA É TERCEIRIZADO. Por exemplo, somente por exemplo, os virabrequins retificados na RETIFORT são RETIFICADOS NA RETIFORT; 10 - Em mais de 2 anos de parceria não tive NENHUM INSCRITO relatando mal atendimento, problemas de usinagem recorrentes, bloqueio no whatsapp por acionar pós venda e nem garantia. Isso me da segurança para vincular a minha imagem com a QUALIDADE RETIFORT. 11 - MEUS DEDOS CANSARAM DE DIGITAR. CONTENTE-SE COM APENAS 10 MOTIVOS POR HOJE
@caezao
@caezao 4 жыл бұрын
Só na expectativa pra conseguir um trabalho desses pro Caezito. 😎👍
@marcelotonella
@marcelotonella 4 жыл бұрын
o caezito já vai receber os angulos "novos"
@ANDREDIASDESOUZA
@ANDREDIASDESOUZA 4 жыл бұрын
Parabéns por mais um excelente vídeo Tonella!! A um tempo atrás vi um vídeo seu falando de várias receitas pra motor de Fusca, você pôs numa lousa Comando, carburador, escapamento, câmbio e etc. Estou procurando esse vídeo que nem louco e não encontro, sabe me dizer qual era?
@asv1955
@asv1955 4 жыл бұрын
Tonella Bom dia Um cabecote novo valvulas novas precisa esmerilhar as valvulas Obrigado
@andreengel4421
@andreengel4421 4 жыл бұрын
Tonella, qual angulo de valvula usaram 47º ? Des de ja parabens pelos otimos videos , tudos que assistem aprendem muito .
@KomBabiLicoNati
@KomBabiLicoNati 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo, irei lá amanhã, moro bem próximo e estou precisando de um cabeçote da minha Kombi 1600 86 que trincou, um grande abraço.
@Jonasarthur20gmail.comSilva
@Jonasarthur20gmail.comSilva 5 ай бұрын
Boa Noite ,sou de pedra bela sp , preciso de dois cabecote 1500 , vc consegue indica um lugar pra mim comprar novo ou usado . Top seus vídeos
@wilsoncassarofilho7209
@wilsoncassarofilho7209 4 жыл бұрын
Graças a Deus a quarentena acabou
@joaogabrieldossantosbomfim4515
@joaogabrieldossantosbomfim4515 4 жыл бұрын
tonella,meu motor e 1600 original,polir os dutos de escape ajuda ?
@brunofeupratti5095
@brunofeupratti5095 3 жыл бұрын
Acredito q as válvulas com esse defeito não passaram pelas guias ao desmontar por conta das rebarbas nos rasgos das válvulas causadas pelas travas, assim ficando fácil identificar a avaria. Minha pergunta é! Vcs identificaram a causa do defeito? Temperatura elevada. Excesso de carga de mola. O fato q válvulas de inox são macias assim sofrendo deformação por conta da alta carga das molas(se usar válvulas de inox).
@miguelangelcastillotejerin3691
@miguelangelcastillotejerin3691 4 жыл бұрын
Como esta Sr. Tonella queria por favor saber que tipo de aceite utiliza la fusca y que bujias me recomienda para colocar a la fusca, muchas gracias espero su respuesta.
@marcelotonella
@marcelotonella 4 жыл бұрын
Uso 15w40 api sl no minimo; velas de ignição ngk bp5hs
@miguelangelcastillotejerin3691
@miguelangelcastillotejerin3691 4 жыл бұрын
Marcelo Tonella disculpe aceite mineral o semi sintético o full sintético
@marcelotonella
@marcelotonella 4 жыл бұрын
mineral
@miguelangelcastillotejerin3691
@miguelangelcastillotejerin3691 4 жыл бұрын
Marcelo Tonella Muchas gracias
@sebastiaofogaca4202
@sebastiaofogaca4202 4 жыл бұрын
MEU SONHO É LHE ENTREGAR O MEU FUSQUINHA PARA MELHORA_LO TONELLA. GRATIDÃO PELOS TEUS VIDEOS ONDE APRENDI A ARRUMAR VARIAS COISAS NO MEU FUSCA, MAS O MOTOR FOGE DA MINHA COMPETÊNCIA ..
@JEFFERSON12131415
@JEFFERSON12131415 4 жыл бұрын
Só faltou falar quais os ângulos usados
@marcelotonella
@marcelotonella 4 жыл бұрын
Essa é uma informação que, por não fazer parte da minha experiencia pessoal, não será divulgada
@sergioszczuczko6958
@sergioszczuczko6958 4 жыл бұрын
Muy bon video
@rota_go060
@rota_go060 4 жыл бұрын
Tonella de cabelos curtos 😅 parabéns pelo amor pelos Volkswagen’s
@alexandrepegoretti5791
@alexandrepegoretti5791 4 жыл бұрын
Parabens pelo excelente vídeo Tonella como sempre... muita Informação agregada!!! Uma pergunta, qual marca de Kit de cilindros e pistões vc mais recomendaria pra um 1300. ? E posso fazer esses angulos de valvula no 1300 assim? creio que ganharia muito com isso. Grande Abraço
@hosmanymachado962
@hosmanymachado962 4 жыл бұрын
Tonella entrevistando Thiago Lacerda da Retifort. kkk
@murilohenrique7777
@murilohenrique7777 4 жыл бұрын
Amigos estou precisando retificar um motor 1200
@marcelokenjishibuya6001
@marcelokenjishibuya6001 4 жыл бұрын
222° Like
@vicentecamilo608
@vicentecamilo608 4 жыл бұрын
Como engenheiro elétrico sabendo da tendência, não de mercado, mas de imposição por grandes corporações que não foram eleitas por ninguém e acham que mandam no mundo, a substituição de motores a combustão por motores elétricos, eu não quero isso não.
@marcelotonella
@marcelotonella 4 жыл бұрын
Quando a geração do milenio perceber que a energia elétrica não vem da tomada, e na maioria das vezes não é limpa, quem sabe acordam!
@3008cristiano
@3008cristiano 4 жыл бұрын
Fusca carrinho muit🤬 Ph🤬🤬🤬. Vendo o vídeo fiquei sabendo que os cabeçotes do meu estão trincados entre as válvulas☹️🥵😭...... Portanto, condenados😭😭😭. Vai pra dois anos que montei assim mesmo e, dentro das limitações de um carro de quase 50 anos, funciona razoavelmente e me atende no uso diário. 🤔🤔🤔Fusca é o c@r@..... de asa mesmo 🤔🤔😂😂😂😂😂😂😂😂
Tonella - Fechando o motor do Fuskatia
36:33
Marcelo Tonella
Рет қаралды 38 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:14
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 105 МЛН
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 13 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 25 МЛН
CARCAST: ORIGEM BATISTINHA GARAGE COM PART. SR. BAPTISTA E FUSCA 1968
22:53
Batistinha Oficial
Рет қаралды 17 М.
Tonella - Desmistificando o jogo de balancins 1.25 para Fusca!
32:25
Marcelo Tonella
Рет қаралды 24 М.
Ford Galaxie, 1962...
1:22:57
SimonFordman
Рет қаралды 248 М.
OS MAIORES FRACASSOS DA FORD no BRASIL!!!
16:42
CANAL PL
Рет қаралды 60 М.
This Tiny Engine Growls like a Beast (assembly & test run)
12:01
DIY Garage
Рет қаралды 4,2 МЛН
Procure um Fusca igual este para comprar!
21:44
Marcelo Tonella
Рет қаралды 49 М.
Ampliação e otimização das galerias de óleo
23:11
Retífica Pirajussara
Рет қаралды 58 М.
BLUEPRINT NOS CABEÇOTE DO FUSCA
27:59
FUSCAEOPALACOITE
Рет қаралды 14 М.
Novidades na suspensão Duplo A da Projekta!
36:09
Marcelo Tonella
Рет қаралды 24 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:14
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 105 МЛН