Tonella - Maverick V8 03

[@elielrafa8326]

oi tonella. tenho 13 anos e gosto muito de carros antigos e novos.gosto muito dos seus vídeos e estou tentando assistir todos para aprender de tudo sobre motores para ser um mecânico ou engenheiro mecânico!! o senhor esta me ajudando muito seu tonella.vc e o melhor!!!

[@marcelotonella]

obrigado!

[@menoda5085]

eu tmb tenho 14 anos e ja fico em oficina aqui do meu vizinho simplismente amo a mecanica

[@paulo1962cuscianna]

Boas Tonella/Bianca, PQP que aula foi essa!!!! Depois disso, só resta dizer parabéns Professor Doutor Marcelo Tonella. Com direito a show da Bianca. Abraços à vocês.

[@marcelotonella]

+paulo1962cuscianna obrigado! domingo esta chegando!

[@luisfelipematias6691]

Um prêmio nobel para este homem! Esbanja conhecimento e ainda o compartilha com nós, entusiastas e doentes de ferrugem. Que aula senhoras e senhores... que aula!

[@lourivalmoraissoaremorais6912]

Eita tonela como ta me fazendo bem assistir a esse teu vídeo tenho 54 desde dos 8 meu pai me arrastava para as oficinas do estado ou do bico veraneio itamarati gordini eram mec pint funila tudo da meganha amo a graxa valeu Lourival obrigado 🌟👍

[@felipesimon7451]

Acho que sem dúvidas esse é o vídeo que eu mais assisti do canal, e também é o que me fez ficar cada vez mais fascinado pela ignição, que é deixado de lado por muitos "mecânicos".

[@jorgeandre825]

Aula perfeita como todas as outras! Não canso de parabeniza-los pela qualidade e pelo conteúdo dos seus vídeos, como também de agradecer por partilhar conosco toda essa experiência. Forte abraço e, mais uma vez, muito obrigado!

[@ivertsonamaralgarcia1588]

Professor Tonella passando o conhecimento e deixando o legado da mecânica prática e consciente para a Bianca! Vídeo muito bom, mostrou na teoria e na prática que em se tratando de ignição o menos é SEMPRE mais!

[@collectionscar]

Perfeito explicação do professor Tonella e pelo empenho da Bianca e da Katia em limpar os cabos!! E como sempre menos é mais, aquelas coisas mirabolantes do coxinha racing só serve pra tirar dinheiro dos outros!!! Parabéns pelo vídeo!!!

[@marcelotonella]

+Darcius Oliveira obrigado!

[@JeanLimberger]

Caramba, esse cara é um baita profissional. Explicação excepcional, a didática e o linguajar, o palavreado usado é digno de um professor de engenharia mecânica. Parabéns Tonella.

[@diegogomes8710]

Parabéns pela excelente aula de hoje mestre Tonella. A aula hoje foi de arrepiar os cabelos do braço de tanta informação importante. E a melhor parte do vídeo foi a Bianca dando show de manutenção e mostrando para esses mexânicos do nosso Brasil como é fazer um bom trabalho em um excelente carro. Parabéns Bianca pela sua aula prática. Como sempre o canal tá mais do que excelente e claro que é um programa inadiável, mesmo com um pouquinho de atraso da minha parte é claro. kkkkkk.Desejo sempre muito sucesso para todos vocês tanto no canal quanto na vida. Abraço.

[@marcelotonella]

+Diego Gomes obrigado!

[@joelrocha5031]

Grande mestre, obrigado por mais esta aula, finalmente comprei meu fusca, um 1971 branco lotus... agora é assistir a aula e correr para a garagem, ou ja ligar o notebook na garagem e se divertir...

[@joaocarlosmedina8468]

Já tive uma vez um opala 6 cc. Como era gostoso guiar aquele carro. O único problema como sempre desses gigantes é o consumo. Que pena. Hoje você e sua família ganharam um elogio de minha esposa que estava assistindo por tabela o vídeo junto comigo. Ela admirou e muito o carinho e o respeito que você e a Bianca se tratam além de com sua família, coisa que hoje em dia, isso infelizmente está acabando. Muito bonito isso. Continuem assim dando esse exemplo para todos. Abcs.

[@rivancar2772]

CARA,SOU MECÂNICO DAS ANTIGAS E ADORO QUANDO VOCÊ FALA DOS V8 E DOS OPALÕES. PARABÉNS PELO SEU TRABALHO.

[@marcelotonella]

+Luciana Ri obrigado!

[@andreandrade2618]

Tonella nao sei se voce vai ler issso mas parabéns pela suas filhas eu te admiro como pessoa e profissional;queira Deus que um dia seja como voce e tenha filhos assim.

[@FelipeSebben]

Caralho Tonella vc deve ter o Qi do Einstein, qt informação de qualidade! Vc nao sabe só como fazer mas sabe também como tudo funciona, esse é o principio da verdadeira compreensão para qualquer coisa. Parabéns pela dedicação, que um dia todos os mecânicos sejam como vc!

[@marcelotonella]

+Felipe Sebben obrigado!

[@EletroAtividade]

+Marcelo Tonella o mais engraçado disso tudo é que o pessoal só complica ao invés de simplificar, você mostrou através da Bianca como é fácil resolver um problema tido como complicado de uma forma relativamente simples...mandou muito bem nas explicações, a cada dia mais aprendo com você meu amigo.

[@marcelotonella]

+Edson Almeida lima da silva o simples é como deve ser

[@MrRovilson7]

Que legal. A bobina é fabricada na minha cidade CAMPINAS. E ouvir o Tonella falar da minha cidade natal e de morada é muito bom. Valeu Tonella.

[@marcelotonella]

+Rovilson Santos valeu!

[@fernandocesarfaria3065]

Quando o serviço é feito usando como base a teoria, ou conhecimento de como e porque as coisas funcionam as chances de algo dar errado são minimas. Parabéns pela explicação, muito clara e de fácil entendimento,

[@marcelotonella]

+Fernando Cesar Faria obrigado!

[@sauloliveira1947]

vc recebeu um dom e no alto de sua simplicidade nao se importa em compartilhar , vc e uma criatura impar tonella

[@griole100]

Parabéns! Ótimo trabalho o de vocês. Vídeo espetacular! Abraço a você e toda sua família.

[@marcelotonella]

+Murilo Pereira obrigado!

[@rivancar2772]

E VOCÊ TRABALHA COMO ERA ANTIGAMENTE.NÃO SE EXISTIA SALÕES ENORMES E MODERNOS PARA SE COLOCAR CARROS.NÓS TRABALHÁVAMOS NA RUAS MESMO. KKKK. ME LEMBRO QUANDO COMECEI NA DÉCADA DE 80. SAUDADE DO TEMPO. PARABÉNS MEU IRMÃO E CONTINUE SEMPRE COM SEU TRABALHO.

[@marcelotonella]

+Luciana Ri isso é verdade!

[@ademirsouzatiko2111]

que aula tem mecânico que não sabe um terço e você ainda é humilde , fiz o carregador de bateria que você ensinou a tempos atrás é 10

[@marcelotonella]

+Ademir Souzatiko valeu!

[@porfiriocal3809]

ao noite dizer mais um excelente video com muitas excelentes explicações, foi muito bom ver como a Bianca montou os cabos de velas.Não há duvida quem segue o que é real nunca se atrapalha.Grande abraço para vocês e muito obrigado.

[@marcelotonella]

+Porfìrio Cal obrigado!

[@mmsanches]

Boa noite Tonella. Tirou minhas dúvidas com relação ao funcionamento da ignição. Muito legal! Agora ficou a vontade de ver funcionando! Abs

[@bruno1300713]

Muito boa a aula, obrigado Tonella e é Claro Bianca por provar que não tem segredo nenhum na ignição, mas eu fiquei o vídeo todo esperando o momento que ia ligar o V8 hahaha. Parabéns Tonella e Bianca! Espero que tirem aquele chicote que parece um chicote dessas colheitadeiras mais modernas

[@osmoura123]

Show de bola parabéns Bianca pelo vídeo e claro Tonella.. deu aula mais uma vez...

[@patrickbianchi9853]

Aí professor +Marcelo Tonella, é o seguinte, depois de conhecer o seu canal e ver seus vídeos eu adquiri um certo medo dos mecânicos daqui da minha cidade, ainda mais que aqui tá cheio de "inferno das motos" iguais aos que aquela CB passou antes de ser Tonellizada. Eu tenho uma Biz 2008 que são minhas pernas pra trabalhar, e faz umas duas semanas ela parou. Não quis pegar de jeito nenhum. Lembrando dos seus ensinamentos, fui eliminando os problemas e descobri que não estava chegando faísca na vela. Desmontei tudo e vi que o cabo da bobina e a bobina fazem parte do mesmo corpo, aí já pensei, dancei em uma bobina nova! Tirei o cachimbo e vi que o cabo estava queimado na ponta e fiz exatamente o que o senhor fez nesse cabo de vela do Maveco, cortei um pedaço até que achei o miolo em cobre vivo, montei o cachimbo e não pegou, mas encostei o cabo na carcaça e deu faísca. Fui na oficina e comprei um cachimbo novo, montei e a Bizinha voltou à vida! Quando minha moto pegou pensei comigo mesmo: "Tonella é o cara, não deixou eu empurrar a moto por uns 3 Km e me fez economizar 190 reais!" Valew professor!

[@marcelotonella]

+Patrick Bianchi Ribeiro voce foi o cara que teve a iniciativa, eu só dei a ideia!

[@patrickbianchi9853]

Marcelo Tonella Por isso que todos os caras SÉRIOS aqui te admiram! Obrigado!

[@mauriciojotaesse5955]

Parabéns Bianca, você dá Show em muitos marmanjos por aí.

[@najacaravan5591]

Show de vídeo! Show de aula! Bianca, vc está de parabéns!

[@marcelotonella]

+Naja Martins obrigado!

[@centraldf10brasil12]

Que aula professor Tonella á V8 em excelente abraços essa foi de mais Bianca gostei!

[@marcelloschirpa2]

Estava até meio triste com o video curtinho de terça Hoje deu para ficar feliz com essa aula bruta de ignição Muito bom Tonella

[@abordodomeufusca]

os videos de Tonella e Bianca sempre bem explicativos... parabens

[@fiuza4516]

Marcelo tonella parabéns mais uma aula, a Bianca deu show .

[@felipebenedetti5029]

Otimos videos tonella e bianca. Parabens ! Dica para radio com chiado um capacitor eletrolitico de 2200 up de 25 v com o positivo no que vai para o radio e o negativo aterrado ja ajuda muito, ai para terminar um ima redondo que consiga passar o plug da antena mas que não fique muito folgado e prenda-o perto do plug, e conecte-o de volta, ja vai ajudar muito.Os demais chiados são de radios ruins ou de outros aparelhos próximos que geram um algo que interfere .

[@eletronicapmm2316]

Parabens o maveco ta ficando com outra cara , exelente aula sobre ignição valeu Tonella!

[@ernisfilho]

Ótimo video mestre e parabéns Bianca, não vejo a hora de ver esse motorzinho rodando liso. forte abraço pra vcs!!

[@nadmaq3537]

Legal ver a Bianka em ação. Mais uma vez a "simplicidade" do seu módulo fez diferença. Faísca certa, no lugar certo, na hora certa. Parabéns.

[@airtonluqueluque813]

Parabéns T O N !!!! Excelente aula , como prometido anteriormente seus videos estão cada vez mais Técnicos e Ricos nas explicações , agora seu domínio e sabedoria em transmitir detalhadamente as informações são totalmente diferenciados, e realçou que as vezes o sistema de ignição equacionado e escolhido e até bem mais simplificado vai ser o ideal para gerar o que realmente aquele tipo de motor necessita sem mais e nem menos para alimentação elétrica e bem equalizado para cada Vela / pistão / Explosão. Abraço meu amigo e Bianca você arrasou na montagem do distribuidor , tá manjando até de V8 Heinn Menina kkkkkkkkkk Valeuuu.....

[@marcelotonella]

+Airton Luque Luque obrigado!

[@lovefordgalaxie]

Tonella, mais uma aula de mecânica do mestre com cabelo Jovem Guarda!!! Tonella iê iê iê. Tonella, esse coletor de admissão é original do Landau a álcool. Tem o sistema de aquecimento da bese do carburador (aquelas mangueiras entrando e saíndo da base).

[@marcelotonella]

+CCCP Digital Studio obrigado pela dica!

[@LeandroCoelho]

Uma ótima aula sobre sistemas de ignição, sensacional!

[@joaocruz1427]

bom dia tonella aprendo muito consigo muito obrigado pelo tempo a fazer os videos, acho que ja repeti varios videos mas nunca me canso obrigado;)

[@betoborrela]

Tonella é um ninja mesmo!! parabéns Tonella e Bianca!!

[@novelliification]

Verdadeira aula sobre os sistemas de ignição!

[@douglassantos9940]

Fiquei impressionado com a Bianca montando os cabos de vela. Meus Parabéns!

[@jorgeoliveira3677]

Mais uma excelente aula, parabéns Tonella e Bianca!

[@eduardojg15]

Parabéns pelo vídeo! Cada dia melhor!

[@marcelotonella]

+Eduardo J G obrigado!

[@edgarcabral3884]

A didática do Tonella é excepcional! A descarga elétrica comparada com o banho de balde jogado pela patroa braba foi demais! kkk pior q entendi!! Aliás, melhor né! Valeu Tonella!

[@sanatoriosaturno]

Me sinto novamente capacitado a encarar o Jalapão de 4x2!!! parabéns pelas valiosas dicas!

[@velholobodomar4484]

Tonella salvando o nosso final de semana prolongado!!!Esse é prá assistir com pipoca e guaraná!!

[@marcelotonella]

+Jefferson Mancini valeu!

[@joaoluis3409]

muito bom! Parabéns pela família!

[@marcelotonella]

+João Luís obrigado!

[@betorefrigerista]

Parabéns Bianca, você é fera nos oito canecos.

[@reginaldogoncalves1537]

Valeu Tonella!! Excelente aula. E pra melhorar vc fala sobre batera, outra paixão!!! Aproveitando ver o Rodolfo no outro video falar: "Séfrissinho". Muito bomm! Só like! Não deixo de assistir seus vídeos !!! Abr.vcs são ótimos.

[@marcelotonella]

+Reginaldo Gonçalves obrigado!

[@luizgirotti3463]

Inteligente Bianca, parabéns.

[@thiagoandreazi]

Lembrei do meu curso técnico, professor Mauricio (Pentágono de Santo André) . Parabéns pela aula.

[@marcelotonella]

+Thiago Andreazi VALEU!

[@fabioresende1331]

Só não entendi porque você está apagando a lousa com um CDI.

[@andersonmitani234]

+Fabio Resende (Carbone) kkk... produto multi uso...

[@fabioresende1331]

anderson mitani kkkkk, esse Tonella é muito fanfarrão.

[@rodrigobarsoti5728]

Aula mais que sensacional e descontraída como sempre Tonella e Bianca, agora trovão do Texas foi foda haha

[@eduardorabello534]

que aula!!..vc tem o dom!

[@Disperte]

professor tonella eu tiro chapéu muito bom aula

[@samuelsouza2107]

parabens bianca... honra o pai ... mto bakana... parabens mesmo... Tonella... 180* ??? esses superaram... o dojao q montei quando desmontei stava um pouco fora e por isto nao tinha mais avanco... Parabens pelas dicas tbm sobre os cabos... incrivel!!!

[@marcelotonella]

+Samuel Souza obrigado!

[@NikolasOldSchool]

Tonella, gostaria de te parabenizar de novo, dessa vez por uma coisa que talvez pouca gente tenha dado muita atenção. Já vi muita gente "entendida" desconhecer esse conceito que você destacou de uma maneira excelente nas velas, em relação ao aumento da área na porcelana para diminuir a chance de condução pela superfície do material (não sei o nome correto usado em português, mas o termo dessa característica em inglês é "creepage distance"). Parabéns mesmo!

[@marcelotonella]

+Nikolas Weber tem coisas que nem tem nome em portugues, pois ninguem esta interessado!

[@NikolasOldSchool]

É como você sempre diz Tonella, literatura boa, técnica, geralmente vem de fora, infelizmente. Maioria dos meus conhecimentos na área elétrica veio de leituras de bons materiais gringos. E que continuemos a espalhar conhecimento e despertar interesse na rapaziada, porque é isso que vale a pena! E nesse quesito tu é o cara Tonella!!!

[@miltonmilton773]

tonella seus videos sao melhor do que o senai de sao paulo porque no senai eles so cobram carissimo nos curso e so enrrolam os alunos ,os alunos saem sem saber nada aprendo mais vendo seus video

[@andrebalista238]

Otimo video,dei like antes mesmo de assistir,Muito obrigado tonella por todas as saus explicaçoes

[@Moisesaraldi]

Tonella, existe ignição com transistor mosfet? Mosfet são usados em fontes chaveadas com alta frequência, ele consegue dar um pulso muito rápido. Também é usado em flybacks das antigas tvs de tubo. Abraço

[@Adriano.dias-50]

PARABÉNS PELA AULA PRA NOS AGRADEÇO MESMO SOU MECÂNICO ,SÓ NÃO ESTOU NATIVA AGORA KK CADEIRA DE RODAS MAS SEMPRE QUIS UM V 8 .

[@drpaulofrezarin]

Ri demais com o exemplo do balde de agua. Kkkkk Parabéns pela aula professor.

[@donizeteaparecidomatias5942]

Bom dia Marcelo Tonella, parabéns pelo trabalho que você faz eo cuidado que tem,eu tive opalas, Caravan e Maverick 4 e 6 cilindros que saudade bons tempos.voce já ajustou o motor da Renault tráfico? Parabéns pelo seu trabalho.

[@sr.wesley]

Janis no fundo, apagando o quadro com o CDI. Muito boa a aula, mestre.

[@FlaviioBoy]

boa noite tonella. essas bobinas precisam de um pre resistor?

[@carloszago1763]

Obrigado por mais este video espetacular.Merci

[@EdsonGTV8]

Muito bom! Quando estava fazendo algumas melhorias no meu motor, até pensei em colocar uma dessas ignições da MSD, mas como o custo disso é bem elevado, acabei optando por um distribuidor com módulo e bobina integrados. Funciona bem! Sem contar que fica muito bonito ( comprei um com a tampa transparente e dá para ver o rotor girando ) Dois anos funcionando e nunca tive problemas. Uma dúvida que tenho e que ninguém soube me responder: No maverick, o fio que vem da ignição e vai até a bobina (pós chave) é resistivo. No caso de instalar uma ignição eletrônica devo substituir esse fio ou devo mantê-lo? Se substituir esse fio pode queimar o módulo? Na dúvida, acabei deixando. Ótima aula! Parabéns!

[@thiagoandreazi]

+EdsonGTV8 Eu vi muitas pessoas recomendando este distribuidor, Você conseguiu instalar o filtro original do carro com ele? O preço dele é relativamente baixo, pois já vêm com bobina integrada. O pessoal da Americar monta cobras com ele.

[@EdsonGTV8]

+Thiago Andreazi Não, o filtro original não cabe! Tenho um quadrijet Edelbrock montado em cima de um espaçador de 1 polegada. O filtro que uso é de 10 polegadas também da Edelbrock, mas as vezes coloco um filtro oval de alumínio que comprei no ML. Bem baratinho mas bem feito! A direção hidráulica está funcionando? Pensei em colocar no meu, mas acabei desistindo da ideia!

[@douglasbrito5925]

Olá Tonella, excelente aula sobre ignição agora me tira uma dúvida, qual a diferença entre CDI e TCI, muito obrigado e parabéns.

[@dionnathann007]

tonella uma pergunta porque o caximbo da vela da moto queima a resistência? honda ML 125 , colocar um novo e queima nos primeiros km e a moto falha muito.

[@luishenrique-jd3vk]

etá novela pra macho boa em Tonella...pena q é semanal... não vejo a hora de ver o V8 falando...!! parabéns...Bianca abrç

[@marcelotonella]

+luis henrique obrigado!

[@orxmaster]

Tonella, vídeo muito excelente. Onde posso ler mais sobre curva de avanço e ignição?

[@edneijose1]

Nossa quanta diferença na estética. Mais o que importa é o resultado do funcionamento do motor. O ronco do V8. estou aqui eu e a Bianca que acabou de dormir no meu colo. assistindo a Bianca colocando a mão na massa.

[@marcelotonella]

+ednei josé da souza quem sabe a sua vai gostar de te ajudar tambem!

[@edneijose1]

tomara que sim. Obrigado pela força.

[@carlosrobertobarroso]

Opalão fazendo companhia para o Maveco. Ótimo vídeo.

[@guguponteschannel2525]

Muito bom Bianca . Show Tonella.

[@luizmoura8153]

gostei do teste de conhecimento que vc fez com a bianca na hora de posicionar os cabos de velas, não demora e ela vai ficar melhor do que o pai

[@luisfernandopereira5891]

Mais uma bela aula. Show.

[@judenisonpinheiro1062]

tonella muito boa essa nova serie.gostaria de saber onde eu acho aquele equalizador de carburador que vc tem?valeu um abraçao.

[@marcelotonella]

+Judenison Pinheiro fuscanet

[@mafiutub]

Somente para contribuir, quando voce instala um MSD 6A ou 6AL em um encendido Hall, (que nao é este caso) tem que usar o modulo original como trigger, para fazer as veces de platinado para o MSD. Mas adiante apareceu o 6AL 2, que ja vem com um fio branco/azul para o hall . Ate umas 3000 rpm ele é multi faisca.... Saludos

[@felipefalleiros6405]

Tonella, aquela bobina amarela da accel super stock ficaria boa em um sistema desse ou seria muito forte que nem a msd blaster que foi retirada ?

[@marcelotonella]

+Felipe Falleiros fica bom sim

[@FabioPeixotoBR]

Tonella, já vi alguns mecânicos usarem o recurso de "beliscar" com um alicate o plugue rosqueável (conector) destas velas, pois tendem a afrouxar com a vibração. Algumas NGK's japonesas possuem um plugue sólido e maciço, acredito que seja para evitar isso. O que você acha?

[@marcelotonella]

+Fábio Valladares ja sim, é otimo

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

na verdade o grande problema que confunde o pessoal quanto a ordem de cabos de velas nos otto e tubos injetores nos diesel , é a falta de padronização quanto a numeração dos cilindros , tem fabricante que começa a contagem a partir do volante e outros a partir da polia , ainda no caso dos motores em v tem fabricantes que nomeiam cilindros de numeros pares de um lado e impares de outro , caso a pessoa não tenha acesso a literatura especifica do motor não tem uma formula generica !

[@MarceloSouzacar]

videos espetaculares parabens simples assim vlo ate mais.

[@AlexandrePSRS]

50 minutos de vídeo e ainda achei curto hehehehe Ótimos vídeos Tonella... Abraço.

[@alexandreespeleta913]

Olá Tonella, o meu TB estava com a ordem dos cabos fora do padrão...pq isso acontece? Como faria para voltar no padrão? Um abraço

[@pedr.colaço]

viva bianca ... bom trabalho ... esta quase pronto .... abraço

[@beterrabaloka]

Boa noite Tonella e Bianca! Parabéns pelo vídeo de ótimo conteúdo! Uma pergunta, no caso, quando vai acertar o ponto de um sistema capacitivo MSD com a pistola, a lenta (até sair da fase de multispark), não terá uma aferição correta? Pois tentei fazer isso no meu carro e estava marcando um avanço gigante. Será por conta dessa multiplicação de pulsos?

[@beterrabaloka]

Em tempo, dei uma olhada no manual da MSD, lá diz que realmente o multispark acontece dessa forma, é inversamente proporcional a rotação do motor, ou seja, conforme aumenta a rotação, diminui o número de centelhas conjuntas. E que a partir de aproximadamente 3000RPM, fica centelha simples. Como a curva de avanço é dada através dos calços e molas (no avanço centrifugo), vou fazer o contrario, medir o avanço final, e através dos gráficos do MSD, conseguir saber o inicial.

[@GeorgeSpindola]

Boa tarde, Tonella. Em sua opinião, qual seria a melhor opção: usar um Hotspark no velho vw boxer ou partir logo para uma ignição eletrônica? Parabéns pela postagem!!!!

[@marcelotonella]

+George Spindola hotspark sem duvida

[@fernanando0279]

coloca um hot e o módulo do tonella

[@evandroreis8510]

boa noite tonella e bianca muito bom o video tonella deixamos comentario en aguns minutos de pois que o senhor lançou o video e ontem um imail com a duvida sobe pneus de um fusca 1968 original que nos compramos a pouco tempo ele esta com 165 aro 15 e se da para colocar 185 aro 15 a pergunta ta la no imail do senhor viajo amanha e assisti ovideo de segunda e terça na terça no finalzinho da tarde porvolta das 17 horas e depois o da terça anoite abraço

[@DeAaZee]

Simplesmente sensacional o teu trabalho, Tonella. Mais um seguidor haha Parabéns!

[@douglasbarros5965]

Muito bom e eficiente, parabéns!!!

[@aceofspades1678]

valeu, mais uma aula. Obrigado Tonella

[@Marcos79sim]

Uma aula dessas, ...ouvindo Janis Joplin, ...não tem preço, rsrsrsrsrs

[@RodrigoSilva-wx2ue]

Estava muito bacana esse vídeo, parabéns pelo trabalho e os grandalhões estão se aglomerando por ai hehehe!!

[@lamakill]

Tonella, duvida de principiante, que nunca mexeu numa bobina, se a carga tenta voltar pelo primário, eu tomo uma descarga se bota a mão la ? como eu faço pra não morrer ? ou não tem perigo ?

[@marcelotonella]

+lamakill toma sim, por isso quando encosta no NEGATIVO da bobina toma tranco

[@edsonoliveira2137]

fala tonella blza , quando resfrio a bobina da kombi com pano umido , e correto ??? logico ate consertar...

[@francisconegraoengen.508]

Show, muito bom mesmo, como já comentei conteúdo de qualidade faz a diferença

[@paulorobertobrasiljunior6287]

Tonella, é possivle colocar esse motor no opala?

[@marcelotonella]

+Paulo Roberto Brasil Junior com muita adaptação é possivel sim