Топ 5 авто за 150.000 тысяч рублей в 2020 году

[@SergoGapez]

Что взять живое на автомате в кузове хетч/купе до 200? Сам лично смотрю на гольф4 и Гетц. Вторую машину в семью для жены, чтоб училась

[@perecup52]

Для автомата бюджет все-таки маловат.

[@твойтворец]

На 1 место я бы поставил новый автомобиль))

[@perecup52]

Согласен))))но у нас видео авто за 150к. А новый за столько не купить)))

[@silavpravde7159]

За 150 тысяч это будет хороший велик! )))

[@silavpravde7159]

Если бы этот же ТОП формировал я, из этих же машин, то он был бы другой: 5 место. Старые японцы. Ну старые же! Запчасти сильно б.у. либо на разборке, либо надо выписывать новые за большие деньги и ждать иной раз месяцами. Друг разбил передний бампер на какой-то немолодой своей Сузуки. Заказал в Японии. Но так и не дождался. Деньги ему вернули через полгода... 4 место. Ланосы, Нексии. Тесные, неудобные, все гнилые, морально устаревшие. Привет из 70-х. Не машины, а просто п...ц! 3 место. Китайцы. Ломается всякая мелочевка, - ручки, крутилки, бампера. Гниют. 2 место. Калины, Приоры. Довольно надёжные, ремонтируются на коленке. Запчасти в любой дыре. 1 Корейцы. Киа Шума и Киа Спектра. Можно найти, если хорошенько поискать. Живой Акцент за 150 тысяч уже не купить, даже если расшибиться в лепёшку.

[@theruklex9492]

1. Не согласен с 3 и 4 местом, поменял бы местами.. т.к. по комфорту китайцы выше, по комплектухе выше, по году выпуска моложе, по надёжности думаю не чуть не хуже, гниют одинаково... 2. А где же блять всеми любимый Логан на 1,4 моторе? С неубиваемой подвеской, мотором ходящим по 400к в такси и такой же коробкой..плюс не многим больше жрет бенза чем матизка, и огромным салоном)

[@alex....9306]

Перед просмотром никто не будет подписываться, поэтому что всякий мусор никому не нужен, сначала просмотрят если нормально то можно подписаться