ТОП 5 Мотоциклов СССР | Двухтактные мотоциклы Советского Союза | Советский автопром | Pro автомобили

ТОП 5 Мотоциклов СССР - Двухтактные мотоциклы Советского Союза. Сегодня расскажу и покажу лучшие, на мой взгляд, мотоциклы советского союза (двухтактные).
Сегодня расскажу и покажу таких мастодонтов как:
Мотоциклы Восход 3, Минск 125, Иж 49, Иж Планета Спорт и Иж Юпитер 3. Смотрим, и не забываем делиться в соц. сетях!
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Советских мотоциклов | История Мото СССР :
▶ goo.gl/YZjFg0
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#СССР #ретро #мотоциклы #иж #планета #восход3 #минск #юпитер
#зенкевич #иванзенкевич

[@dimp266]

Анекдот из СССР: "звонок в магазин. Это вас из скорой помощи беспокоят. Вы сегодня сколько мотоциклов продали? Десять. Ага.. значит еще двое ездят.."

[@dzianwoo2292]

как вы заебали боянисты с этим анекдотом, ему лет больше чем ижу 49му

[@flali1979]

а почему сразу "СССР"? Хорошо, давайте иначе: - Алло! Это автосалон??? Вы сколько продали машин "КИА"? - 10! - Ага. Значит, еще один пока чудом ездит.

[@flali1979]

@Fidel Castro вот именно. Поганят вовсю советское, хоть много импортного - дерьмо.

[@user-jj5wl7xd3m]

@@flali1979 вот тут ты не прав, сейчас тоже делать умеют, но не хотят. Невыгодно так делать,спрос упадёт. Вот и всё!

[@flali1979]

@@user-jj5wl7xd3m вопрос философский. Думаю, основная причина, всё же, в потреблятстве. Потому, что можно найти и сейчас хорошие вещи. Еще одно. Хорошие вещи стоили дорого всегда. И тогда, и сейчас. Просто сейчас научились штамповать много и дешевого. А тогда это делать не умели. Даже такой простой пример. Продажа ретро-техники. Никто импортную мототехнику за дешево и сейчас продавать не хочет. Какой-то древний "Симсон Швальбе" стоил и стоит денег. Стоит денег и какой-то там скутер Веспа. Что старые экземпляры, что новые. Дело просто в том, что покупатель, очень часто, зажимает денег на хорошие и новые вещи, а потом плачется, что "вот, купил, а оно оказалось дерьмом". )))

[@user-hw3fy7yf9h]

То чувство,когда ты все видео ждал про свой Минск

[@user-rp3kx1on8p]

😁у меня было похожее чувство про пса ибо был его обладателем , думал забудут про него,а потом .... наконец то 🤗не забыли,Он на первом месте!!! И заслуженно!!!классный мот был💪

[@user-in3wu2uk1f]

То чувство, когда ты все видео ждал и думал на каком же месте будет днепр...........

[@user-wr1lb8fs1x]

Согласен я ждал только минск

[@Stalker_baza86]

+

[@0Vincent0Vega0]

Все такие умные дохуя. Просто скажите "спасибо" Дяде Ване за душевные видео, и трепетное отношение к былым дням и своему делу. Спасибо, Дядь Вань

[@smilest4027]

+

[@KawasakiZzr-]

Денчик дядя Ваня минск не снял)

[@sybergo9189]

а на то, что дядя ваня нам парашу втюхивает насрать да?

[@user-wf8of7us7r]

а где урал и днепр.

[@onotolecat]

охуенно так лизнул, продолжай в том же духе!

[@kovnar6804]

Минск и Планета самые надежные и доступное мото.

[@user-sv3mo9il5j]

Все они надёжные по своему, если тыбудишь на планете ездить с такими нагрузками как юпитер ты её выкинешь то что движок слабее, а своём диапазоне надёжный МОТ, также Минск ивосход икарпаты рига, Верховина газулька, все надежное, кроме явы, Ява только по асвальту, на посёлке долго непоездеешь сдохнет , да ивобще в своём классе слабый мот

[@user-mf6mj8sm9z]

Мінск!!!

[@djskintya]

@@user-sv3mo9il5j юпитер для асфальта а планета для проселочной дороги

[@user-fk2yf5hy3n]

@@user-mf6mj8sm9z т ыиз Беларуси?

[@user-mf6mj8sm9z]

@@user-fk2yf5hy3n літва

[@TheDimkazZzz]

Смотрю видео и чувствую этот прекрасный запах выхлопа. Сколько эмоций, когда батя первый раз разрешил оседлать Планету 5! Из всего топа в семье не было только Спортача. Спасибо, Дядя Ваня за старания! Навеяло юношеством, деревней, деревянным клубом и сеновалом после клуба )))

[@nomadkz1846]

Что мне нравилось в ИЖ-Планете и Минске - это возможность лазить в коробке передач не демонтируя двигатель из рамы. А у Восхода и Юпитера для этого приходилось разбирать двигатель почти до винтика

[@user-ub1zp3px3t]

А как ты на юпитере залез бы в коробку не располовиня картер?))))

[@nomadkz1846]

А я о чем?

[@user-ub1zp3px3t]

Nomad kz А я о том, тут уже не разряд нравится или нет.. это конструктивная необходимость) Вообще планеты за что больше любили? Правильно, за то, что не надо много труда прилагать..

[@nomadkz1846]

Именно. А Иван пропустил очень важный момент Планеты-5 - пневмогидравлическую переднюю вилку ,жидкостный дисковый тормоз и 19 дюймовую резину переднего колеса

[@user-ub1zp3px3t]

Nomad kz Это уже на поздних моделях только было.. с 90х годов.. точно не помню.. вроде с 91го они шли, потом поставили на них китайский 250 кубовый мотор и завод загнулся.

[@user-go4zv2xm9i]

,,Минск" заслужил первое место по праву. по нему вообще отдельный очерк нужно снять. у меня дружоки от с ,,восходом" чуть ли не каждый день ковырялся, а я пнул по кику, и все дела. одна проблема была, на тяжелом дороге, когда с пробуксовкой, начинало вести сцепление. никак не мог исправить, а в остальном надежная машина, ни разу не пожалел, что его взял.

[@vyacheslavsaburov9939]

У нас в деревне самым распространенным среди молодежи был "Минск", не скажу почему, но "Восход" встречался очень редко. У мужиков постарше, были в моде Иж-Ю-3, и "Урал". "Спорт" был оченьредкой птицей, рассказывали про один у кого то, реально вживую не видел, говорили, что сломался почти сразу, впрочем как и единственный Иж-Ю-4

[@user-cn2lm2mc1z]

Сам отездил на Минске 12 лет,до меня батя 7 каждый день! !!!за все время одна поломка цепь не выдержала. Усё! Я за 1 место ему! Спасибо .

[@user-hi9tl5sc7w]

миск вестч...!) неубиваемая причём...)

[@skripachv2psv693]

И акум не нужен

[@sergunja88522]

Заливаешь... Без обид, но неужели нечего не меняли? Кольца например?

[@bogdi_ch]

А Минск 105 норм?

[@user-tw2yn9gn9j]

А у меня то тросик то ведущая звезда пол года норм пол года пиздец и так уже 4 года..

[@user-nd4jg6xr4y]

Восход был моим первым мото, купил за 300р. В двигателе даже масла небыло и заводился с толкача. Перебрал, постааил прокладки вместо краски, отрегулировал коробку и проблем незнал с ним.

[@nikolayn1901]

Только нашу технику можно купить с нуля и сразу перебрать, ибо мало ли что там накрутили))))

[@user-nd4jg6xr4y]

@@nikolayn1901 Всё зависит от цены в первую очередь. Совецкие мотоциклы это ширпотреб. Назначение для сельской местности, картошки с поля привезти, в райцентр сьездить в магазин. И так как в селе нет автосервисов и мастерских для ремонта и нет магазинов с запчастями, то сделали мотоцикл максимально ремонтопригодным. Если на Иже ездить как положено то его и ремонтировать не нужно, надёжная техника. В моём селе были люди пожелого возраста, которые годами ездили на ижах и никогда их не ченили. Мой сосед на планете 2К каждый год сено на трёх коров заготавливал, на рыбалку ездил. Никогда он не вскрывал мотор и поршневую не трогал. В селе дед с бабкой всегда вдвоём на юпитере 3К ездили, дед за рулём а бабка в люльке. Есть ещё масса примеров когда на ижах ездят годами без ремонта. А причина в том что они ездят как положено, всегда потехоньку, берегут технику, используют по назначению. Ни один мужик, ни один дед у нас в селе не гонял на ижах с диким рёвом мотора, всегда потехоньку 30-40км/ч, даже по трассе не более 50-60км/ч. У людей и жигули с москвичами ходили годами. А мы молодёжь, нам возить нечего, поэтому люльку отцепляем, ставим звезду на 19-ть и давай гонять, пятаки крутить, гонки по трассе у кого ижак лучше. В итоге убиваем, перегреваем моторы, всё сыпется от вибраций, и мотоцикл постоянно ремонтируется. Холява, как только не убивали Ижи, и никто на ижах по нормальному не ездил, все гоняли. Потом также мы молодёжь убивали копейки, шестёрки, москвичи, запорожцы. В полный газ жгли резину, моторы перегревали. Это я к тому что если эксплуатировать по назначению и не превышать заводские рекомендации то ИЖ надёжный мотоцикл. В 90-е у нас появились японцы, которые в разы дороже и технологичней, но они все умерли. У знакомого сузуки бандит был, через месяц один цилиндр отказал, и он так и ездил на трёх, так как чинить негде и некому. Вклинил мотор потом совсем, он на иж юпитер пересел.

[@nikolayn1901]

@@user-nd4jg6xr4y конечно молодежи хочется погонять, на мопедах помню к примеру даже поршни на три кольца растачивали )).

[@user-nd4jg6xr4y]

@@nikolayn1901 да, именно погонять, поэтому и гоняли. А мотоциклы то делали для совецких людей, для работяг чтобы в поле за картошкой, на дачу, в магазин. При этом мотоциклы делали самые простые по конструкции, чтобы любой мужик мог в селе починить без магазинов автозапчастей и мото-сервисов. А мы подростки рвали мотоциклы и выжимали всё что можно. Я уверен что у нас в деревнях и японские мотоциклы были бы такие же говном как и ижи. Это сейчас мото-мастерские, никто сам не лезет в мотор, обслуживание ка положено. А если как мы на ижах, то масло в бензин какое найдётся льём, то масло из коробки вытекло и гоняем на сухую. То вместо прокладок краска. Зажигание методом тыка сами ставили, а не специалисты. Были бы центры обслуживания мототехники, думаю и мотоциклы бы не насиловали так как чинить дорого.

[@user-zb3xz5mz9b]

У меня Минск с 1979 года...до сих пор на ходу!!

[@user-zj9gh7ls3u]

Молодец! Классный аппарат ... в самого был по молодости ... продал и жалею ...

[@user-xe9tk3ik3t]

Юпитер 3,1978, рвет землю из-под себя

[@maximusrus8543]

А Явы!!! Явы Ведь...Хоть и Чехославакия. Так хотел про неё послушать

[@SX_Skylon]

Максим Маслюженко Название видео читай, СССР, ява при чем?

[@user-qe6ne2zh1d]

есть у него видосы про "явы" и "ЧЗ" просто найти надо на его канале )))

[@dzianwoo2292]

Чехословакия входила в состав ссср, странно что их не было в топе. Хотя мне пох так то

[@user-qe6ne2zh1d]

Чехословакия никогда не входила в состав СССР, учите историю )))))))

[@dzianwoo2292]

да гоню, была ЧССР, стыдно да, такую хуйню сморозить))

[@CMepTbHaIIucTaM]

а за "Группу крови" отдельное спасибо,обожаю Цоя и "КИНО"

[@user-is7iz1mq9m]

+ минск

[@user-nt4ol7xf1r]

+

[@avtoserveladze]

ПС реально огонь аппарат! Был у меня 81года выпуска,а какой незабываемый звук у него! Минск это верх надежности,как и планета 4-5.Восход не надежный но,лично у меня был,ездил на нем два года,за этот срок только свечку поменял,ни чего не ломалось и заводился с полпинка!

[@user-fx2pt3me5o]

У меня до сих пор есть коллекция, восход 2м, 3м и Минск. Все на ходу, стоят в деревне, когда приезжаю в отпуск обязательно прогуливаю всех)

[@x0mkaxd711]

👍

[@user-ev5ru4rf9k]

лайк кто смотрит в трусах!

[@redflag7663]

а если без трусов?

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

формально все, если ты, конечно, не смотришь его в ванной или ты не порно-актер, у кого под штанами нету труханов) в последнем я сомневаюсь

[@tesorue]

жыза

[@Denchick]

В шортах

[@user-io7sk7ih7m]

дурак

[@eagleowl087]

Просто от души, как впрочем и всегда! Спасибо Вам, Иван! P.S. Дизы ставят те, кому в начале 90-х вместо Явы, 968й ЗАЗ купили:=D

[@user-qe2hb7vc9h]

Все детство провел в деревне, сам владел отцовской Явой. У друга был восход. Это не рабочая лошадка. Не зерьезный мотоцикл, дребезжалка. Минск, вещь! Тоже был, сразу чувствуются немецкое прошлое!

[@vmusicru]

Слухи про надёжность Восход 3 М и ИЖ Юпитер 4 сильно преувеличены. У первого слабое место - зажигание и верхняя головка шатуна, у второго часто подводил коленвал. На Юпитере 3 и Юпитере 5 таких проблем не было. Минск очень даже зря был пропущен, и по праву разделил бы с ПСом первое место как самый надёжный, живучий и массовый мотоцикл. Кстати, модель 112.1 (могу путать цифру после точки) закупали англичане (фирма Neval) и переделывали для первоначального обучения кроссменов, меняли амортизаторы, бак, крылья, зажигание, удаляли светотехнику. В конце 80-х сосед (кроссмен) притащил такой "английский" кроссач, купленный на соревнованиях, на тусовку и потом все громко ржали, когда сняли крышку зажигания. Мотоцикл обошёлся ему раза в 3 дороже, чем купить такой здесь и так же переделать. Вот ссылка на материал по Neval, фирма занималась поставками советских мотоциклов в Англию и их тюнингом www.cossackownersclub.co.uk/019_neval_regent_britaine.PDF

[@6y6yx]

Самая надежная и неприхотливая это «ПЛАНЕТА» и именно 6-ти вольтовая даже без аккума с толкоча запускалась! Эххх.... воспоминания, настольжи))

[@lunarod82]

Восход надежный Вань ты серьезно...

[@nighteyes7553]

Коробас мозги выносил.

[@dimon2059]

Лучше Минск чем Восход

[@user-zt9qj3fr6u]

Купил "восход", купи ботинки. Заводили с разбега.

[@user-wf8of7us7r]

как будешь за ним ухаживать.любая техника как женщина.

[@user-of1xi3em6p]

Мой первый мото это Восход вечно коробка мозги выносила.Вань ты серьёзно что Восход надёжен?

[@user-ve1mr9eg3s]

Даёшь ТУЛУ! Мотоцикл который привлекает внимание до сих пор.

[@kubik6119]

Тоже обидно что какой то сосход в списке а Тулы нету ((

[@user-yj6nq4pt3c]

Тула хороший мотоцикл, 5 ое место.

[@evlamp1622]

Дядь Вань спасибо вам за контент. Удачи вам!

[@user-pv9jo9um8v]

Как человек, росший в Ижевске в 80е-90е, не могу не вставить 5 копеек. Самой надежной моделью среди Планет считалась Тройка с 12в электрикой, а среди Юпитеров - Двойка, ибо был он умеренно форсирован. Ю3 хоть и ехал пободрее, но, учитывая архаичную систему смазки топливом и "автолом", поршневая была уже слишком перегружена, и пальцы-кольцы начинали бренчать куда раньше. Ю4 и П4 - пример того, как модернизировать не надо. ЦПГ на них обогнала в своем развитии все остальное, что и сказалось плачевно на ее ресурсе и на ломучести всего, что вокруг нее. Если бы на Ижмаше и Мех.заводе (где производили моторы Юпитеров) освоили производство нормальной БСЗ взамен довоенных еще кулачков-прерывателей и нормальной системы смазки (хотя бы по образцу ПС), то у Ю5-водянки был бы шанс если уж не догнать иностранных одноклассников, то, хотя бы, приблизиться к ним.

[@constantinshangareyev6701]

назвать восход надёжным это как рассказывать, что видел живого инопланетянина

[@user-hs7nc4vc9u]

Минск, ижик надежны, а у восхода коробка проблемная

[@user-sb5lc3jg4j]

Спасибо за хорошее видео и удачных проектов. Лайк

[@user-ff9gt9vb8c]

Что-то аж покататься захотелось))

[@sanyanerdva1]

Первое - Планета, второе - Минск. Самые крепкие и все прощают.

[@user-sv3mo9il5j]

Че прощают, на нем только до магазина ездить задобавкой

[@djskintya]

@@user-sv3mo9il5j плохих мотоциклов не бывает,бывают плохие мотоциклисты

[@dimondrazhin339]

@@djskintya не неси хуйню всегда есть плохие мотоциклы и машины

[@user-lr8xo9cl3w]

Видео класс!прям детство вспомнил!На вкус и цвет всё фломастеры разные конечно,но есть моменты с которыми бы поспорил. По мне,Юпитер 5 самый конь-огонь!

[@Roman58977]

Спасибо дядя Ваня за труд, смотрел с интересом. Хотя конечно я бы рейтинг несколько изменил бы, но это чисто моё субъективное мнение. Удачи, жду с нетерпением новых видео.

[@user-um1vb6rk2u]

Меня всю молодость отвозил минск 125м с германским карбюратором, лет пять или шесть ни одной поломки, наезжал каждый день много, короче к тому времени как ложиться спать у меня уже болели руки рулить, акума нет, свет бомба, всегда даже в мороз заводка с пол тычка, расход минимальный, всегда вдвоем или втроем, считаю этот мотоцикл самым лучшим за всю историю советского союза.

[@oblomsubaru]

трофей, вывезенный из Германии..... надо их еще раз, того, ну, этого, победить, вывезти порше, ауди,мерседесы,бмв))))))

[@johnrich6317]

Зачем? А что-бы выпускать их еще лет 70-80-90

[@flali1979]

такой юмор неуместен. Даже Прага - всё равно закупает ту же устаревшую технику. Для пражского метро, наряду с современным составом, недавно закупили.... Русские метровагоны "Е"! Трамваи Татра Т3 возьмем. В разных небольших модификациях - продолжали выпускаться до .... Середины 90х. А во-вторых, прогресс сегодня развивается РАДИ МОДЫ. Раньше - развивался для получения выгоды! А сейчас - выгода какая? Одни убытки! К примеру, покупает человек мотоцикл, не успел привыкнуть, тут же покупает еще один, затем еще один.... Вот и получается - одни меняют технику постоянно, другие ее не меняют вообще, а в итоге, ездят все ОДИНАКОВО.

[@flali1979]

ладно. Вывезли когда-то завод фотоаппаратов "Контакс" из Германии в Киев. И продолжили выпускать лучшие в мире (на тот момент) "Контаксы" под маркой "Киев". Которые, поначалу (и позже) были действительно отличными фотокамерами своего времени (но и цена, по сравнению с "Зенитами" кусалась). Чем закончилось всё - известно. Завод "Фиат" привезли в Тольятти. Чем закончилось - известно.

[@artemoshchatimoshchenko1034]

Иван!!! Восход хороший мотоцикл. Но все зависит от хозяина. Молодец, что ты этот мотоцикл добавил в топ 5

[@sergunja88522]

Я бы планете 5 первое место дал, надёжный аппарат. В Германии 15 лет живу, Планету услышел, чуть не прослезился. Спасибо Дядь Вань.)

[@Max-ki5ug]

Обзор супер!!! Спасибо вспомнил молодость!

[@user-lx7kn8bd6n]

Сам раньше уделывал любую ЯВУ на ПС причем на спор. Но проблема ПС была в том,что он критичен к опережению зажигания и если оно точно выставлено то он победитель, а так как у владельцев часто руки кривые и заточены под и так сойдет,то ПС не мог показать всей злобы. Ну а вот за надежность большую я не сказал бы, у меня частенько начинал звенеть поршневой палец и нужно было менять игольчатый подшипник. А вот ПЛАНЕТА, не только 5, а любая-разберите движок и вы увидите,что это все тот же ИЖ-49 или по факту немецкий ДКВ НЗ-350 только после модернизации,а так даже поршень одинаковый.

[@user-ci6nv2xb8v]

Такая же хрень - любую яву на спор делал на пс.

[@inspektor5036]

Мотоцикл Минск получил знак качества СССР.....Кто ещё это покажет?

[@user-ff5rh3nk6z]

иж п 3, иж ю 3 .знак качества СССР

[@scaramanga6702]

Спасибо большое Вам за интересный обзор!

[@user-cn2pv3dx7x]

Спасибо! Круто подаёте, смотрим не перематывая Ваши выпуски. По телеку могли бы в выходные дать время развернуться в проект.

[@user-hi7jc8il4e]

Из двухтактников в СССР нормальными были планета и минск , двигатели были удачными , неудачные двигатели - это юпитер и восход , всегда горели поршни и этот звон в ЦПГ после больших оборотов . Но двигатель иж - юпитер с жидкостным охлаждением - это вещь , он меня удивил . Всем удачи . Писал о чем знал , ездил .

[@user-tv3wz3xs6w]

Иван,если получится сделайте обзор мини- трактора ,,Белорус 132,,

[@SanyaShults]

Иж-П5!!! Я на нём учился ездить!!!!👍👍👍✌️✌️✌️

[@dendiinterceptor4884]

Во были времена!! Ездили на байках, которые были в наличии, и не жаловались, и интерес был. А сейчас все в наличии-а порода то измельчала, и легавые в мото клубах.

[@mihailtirskih4500]

"Восход 3м" мой первый мотоцикл и что не говори аппарат был хорош, единственное тормоза как не чини отваливались)

[@Rekrutrom]

Даешь фильм о Минскаче

[@VitalichM01]

! забыл поставить

[@4KLIN4]

минск унылое гауно

[@Rekrutrom]

KLIN Не обижай Минск

[@skydastrial5780]

KLIN , если у тебя руки из жопы растут то да . Но если руки на месте и голова варит то можно бешенного козла запилить . мой когда я сижу передок без проблем во время старта на 17 звезде подымает на 45 градусов и 80км/ч за 10 сек для него не проблема , больше я на нём пока что не разгонялся , дороги не позволяют .

[@apollo_ins]

@@4KLIN4 твоя жизнь унылое говно!

[@pavelvoinih8533]

Была Ява старушка,мт,манчак,восход,планета3, моё мнение Планета 3 НО ПС ЭТО СИЛЬНО

[@santaclaus7810]

Спасибо за Видео !!! Топ!!! Топ!!! Топ!!! Ещё видео на такие темы очень понравилось!!! !!! !!!

[@AK_TriGGeR_00]

На первом месте должна была стоять Планета-5. Самый универсальный хит, и потребительски, и по надежности. И по асфальту можно пнуть , но не дальше, чем на 100 км ( нужно останавливаться и унять зудящие руки. Больше колотится только ПС) и картофельное поле спокойно поперек переехать (привет Минску). Ездил на всех образцах мототехники позднего СССР, кроме "тулки". Была и Ява девятка. К слову, как полусельскому жителю, больше зашел Юпитер-5. Имел Восход -2, Ява-9, Планета-5, Юпитер-5. ПС, в нашем просторечии "кол" не уважал, да и распространения особого они у нас не получили. Кстати, "Юпитер-5" способен обидеть владельца "Явы" даже с пассажиром, правда, не сильно габаритным. Кстати, по поводу ижевского зажигания на Планетах и Юпитерах. Один пост ГАИ часто объезжал по броду через небольшую речку. Планета всегда после преодоления брода глохла, под крышкой зажигания бегают молнии во все стороны, нужно подождать. Юпитер не глох ни разу, на Яве, кстати, туда даже не совался.

[@user-lo3bp4mk9n]

если ВОСХОД из магазина и его обслуживать по инструкции - то класс! если купить дрова и только его заправлять -то говно(был у нас к 175 1958 года почти 50 лет отбегал)

[@user-li8ik9bj2b]

го фильм про Минск! с двумя минсками! например советский 3.115 и новый М-125

[@timver1595]

И новый у которого через каждые 3к пробега капитальный ремонт двигателя)

[@Maxonce964]

Спасибо за Прекрасное видео! Скажите пожалуйста из каких фильмов взяты фрагменты в этом этом видео! Спасибо!

[@user-dg5pk5wl9d]

Спасибо вам,Дядя Ваня!хорошие видео!

[@Axelingplay]

МИНСК 1 МЕСТО КТО СОГЛАСЕН ЛАЙК

[@user-is7iz1mq9m]

Факт!

[@user-uo8du3vp2u]

потому что его у Хонды сиздили.

[@george8734]

УВАЖАЕМЫЙ АВТОР ОЧЕНЬ ВАМ БЛАГОДАРЕН ЗА ВАШ ВЫПУСК.....НУ НИ КАК НЕ ОЖИДАЛ....ЧТО МОЙ ВОСХОД ТРИ....ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ....КУПИЛ ЕГО В 1974 ГОДУ...ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО...БАК....БАРДАЧКИ---ЗАБАБАХАЛ--НА ЗАВОДЕ ГДЕ ДО АРМИИ РАБОТАЛ СЛЕСАРЕМ...ЗАБАБАХАЛ ПОД ХРОМ И НИКЕЛЬ...ПОСТАВИЛ РУЛЬ--АНГЕЛОК ИЗ НЕРЖАВЫ....ПОСТАВИЛ ДУГИ ИЗ НЕРЖАВЫ....И СВАРИЛИ БОКОВИНЫ БАГАЖНИКА...ПРАВДА УСТАНОВИЛ ЯВОВСКУЮ ЛОБОВУХУ---ЧТО СКИНУЛО СКОРОСТЬ....ДЕДО С МОРЕЙ ПРИТАРАНИЛ ТРИ ЯПОНСКИЕ СВЕЧИ.....НЕ НАСИЛОВАЛ ЕГО А КАТАЛСЯ---НАСЛАЖДАЛСЯ ПО ГОРОДУ .....СО СВОЕЙ КОРОЛЕВОЙ----ЖДАЛА СО ВСЕХ ОКЕАНОВ....ВОСХОД ТРИ---ИМЕЕТ СВОЮ КРАСОЧКУ.....В ГАРАЖЕ ДЛЯ НЕГО МАЛЕНЬКИЙ ПОДИУМ.....ВСЁ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ...ДВИГАТЕЛЬ ПОД ХРОМ НИКЕЛЕМ ВМЕСТЕ С КОРОБКОЙ.....КАК И ЗАДНЕЕ КРЫЛО....ИЗ ДОМА ВИНТОВУШКА В ГАРАЖ.....МОЯ ЧАСТО ГРУСТИТ У ВОСХОДА.....Я ЕЙ----ЭТО ВОСХОД НАШЕЙ ЖИЗНИ ЛЮСИК-----МОЯ АМЕРИКАНСКАЯ УЛЫБКА....МОЯ МАЧТА....ОНА СМЕЁТСЯ------ААААА ПООООМНИШЬ....И ХОХОЧЕТ....ОНА ТО ПОСТАРШЕ.....НО С ПОЛ ТЫЧКА.....

[@user-io7sk7ih7m]

восход мощный , крутой, надёжный (согласен)

[@user-nl8zi5wr7h]

Самый надёжный это Минск,

[@SpektrIonov]

Вспоминаю начало 80-х.Редкий случай,когда время от времени выбрасывали в магазине "Яву"и "Чезет".Всё это покупалось тут-же,и рядом с магазином осматривалось.Лишь я и такие как я,школьники начальных классов,лицезрели всё это с открытым ртом.Понятное дело,что купить такие мотоциклы в то время было мечтой,она не осуществилась.После продажи ажиотаж стих и остались одиноко стоять иж-планета спорт(её брали но редко,так как стоила дорого)и восход-3.Раз в месяц,в магазин того-же здания поступали аудио-кассеты : сони,денон,басф,максвелл,тдк(реже)которые так-же в миг скупались.Оставались лежать,но всё-таки за неимением,брали агфу(очень редко),а мк никому была не нужна.(для чего она выпускалась мне непонятно,это позор).Вот из-за такого товара как к примеру : аудио-кассета мк,одежда и обувь для взрослых(для детей она была отличная,"неубиваемая")условно говоря и развалился Советский Союз.

[@SpektrIonov]

@@user-lb4wo8md7v Я привёл пример Питера(спального района).

[@spiritonline9536]

Спасибо вам, обзор супер...

[@mtaz199912]

Минск ТОП

[@AndreyLaran]

Поправлю минск с норм карбом ТОП типа пакко или как там его маде ин беларус который Минск квадратным карбом никуя не ехал так как с тем. Все 6 мроих минсков после замены на этот карб менялись ощутимо в лучшую сторону. Снимал его при продаже ставя родной)) Ставил на следующий минск потом в конце поставил его на мопед на тюнинге 88сс вместо делорто24 и мопед повалил гораздо резвее и стабильне Продал не успев вернуть говно делорто на место вместо хорошего белорусского карба(

[@AndreyLaran]

Смешно что мопед тот минска обогнал бы на раз но ценой малого ресурса и дикого расхода топлива

[@user-zo8pu2ln1j]

Самый лучший юпитер был пятый,если у хозяина была голова на плечах он никогда не подведёт.Пятая планета была неубиваемая,работала с сильной вибрацией от двигателя,нравилась людям с одной извилиной в голове,которые от неё были в восторге.Минский всегда хорошо заводился,но с треском проигрывал исправному восходу по тяге и скорости.Ява 638 мечта любого мотоциклиста того времени,превосходство во всём,легенда.

[@dzianwoo2292]

Планета пздц какая убиваемая и вообще днище. Минск уделывал восход по максималке зато. Хотя есть мнение что разные коробки были в зависимости от версий, был у меня и медленный и быстрый мински, хз как так. По тяге уступал восходу да. Ява 638 ненадёжна. Их вроде в питере выпускали уже. Старухи куда надёжнее были. Превосходство во всём, кроме скорости в сравнении с ПС

[@user-sv3mo9il5j]

@@dzianwoo2292 дроч пишешь, если на практике незнаешь , то литературу прочти

[@alivealloy3563]

Спасибо за видос, выбираю первый мотоцикл, возьму восход с последующим легким ремонтом

[@joedassin4679]

Вань, ты забыл добавить - что "Пес" выпускался с 1973 по 1984гг. Первые модели были оснащены Японским карбом Микуни и стояли оригинальные хромированные поворотки. Первые- большая редкость сейчас, коллекционеры по всей стране гоняются за зап.частями...Мой был - 1979года, уже не то... Я пару раз упал на нем и продал... Жизнь- дороже, а Пес- зверовая тачка... в 1984-ом выпуск прекратился из за дороговизны мотоцикла...

[@user-vp1pp4vk8k]

Joe Dassin не только стоял карб микуни и повороты, могу тебе перечислить что было японским

[@chekiryap]

Порадовала реклама ижака)

[@user-ii5tf9jb1d]

Рейтинги обычно субъективны. Но за этот "лайк". С "Планета-спорт" согласен. Мечта детства.

[@malyokirill]

Спасиб, это было интересно )

[@e-mantra6131]

Спасибо д. Ваня за это видео. До сих пор ежу на Планете 5 и это то чувство когда родился в СССР в далёком 1987...

[@user-ir3jx6om8i]

О, опять мой мотоцикл на канале засветился))

[@user-ke5wz8oo4x]

8:31 Мне показалось, или у него "восьмёрка" на переднем колесе?

[@user-fh5fc6mv8f]

Прекрасное и атмосферное видео!

[@user-pi2xe4rf4w]

Иван! Доброго Вам здоровья! С новым годом! Когда я из армии дембельнулся 1985год, Батя мне( царство ему небесное) ,купил,подарил,Иж планету спорт! Как сейчас помню 1050 рублей стоил!!! Это было что то....!!!!Не могу передать словами,свои эмоции,от этого потрясающего моцика!!! 👍👍👍Вещь!! Пушка!! Гонка!!!

[@SpektrIonov]

Вот это подарочек.Никогда в жизни не было таких подарков,а мечта о мотоцикле осталась мечтой,так как всё должно быть во время.Если бы к примеру,я в детстве был бы в диснейленде то это был-бы взрыв эмоций.Как немецкая ж/д в детстве,велосипед,мопед или фотоаппарат "Зенит" в юности,мотоцикл в молодости и т.д.

[@user-pi2xe4rf4w]

@@SpektrIonov Дело в том,что у меня батя был,мастер спорта по мотокроссу,гонял,с колясками,и мне эту любовь к мотоцыклам,ещё,с детства привил! Так то у меня до армии в те.... года были,и мопеды там всякие,и восход был! Помню мне батя сказал: отслужишь в армии,я тебе Иж Спорт подарю,такой вот подарок! И он,сдержал своё слово! Я был,самый счастливый,и крутой по тем временам парень!!!Сейчас мне 57!!!С удовольствием бы сейчас купил Спорта,но,к большому сожелению,хороших,их сейчас не найти,и,если даже где то,у кого то есть,то,денег просят,просто космос..!!!Такие Брат дела! Удачи тебе🤝🤝🤝

[@SpektrIonov]

@@user-pi2xe4rf4w Подвезло тебе с эмоциями в молодости,действительно счастье.Всего тебе хорошего !

[@user-kd7qs5rx1k]

Минск называли козлом. А планета спорт- макакой. Восход с пиналки редко у кого заводился. В основном восход толкали. Минск был сверхнадежен. Поанета при заводке так иной раз отпинывала обратку что человек который пинает по кикстартеру отлетал от мотоцикла. У юпитера редко оба цилиндра работали. Никогда не думал что скажу такое , но : зенкевич учи матчасть .

[@SX_Skylon]

ильмир бадретдинов Минск называли макакой, планету спорт - псом.

[@dzianwoo2292]

ты всё перепутал что мог только)) и нафантазировал ещё горку

[@snrc64]

полностью соглашусь.В свое время на всех их переездил,да же пс. Самый быстрый ПС,Надежный П5,лучший Чезет. А лучше их все 4х тактники.

[@Konstantin0377]

Тока с гаража пришёл.На Планке 5 летние простые колесья менял на зубастую петрошину мягкую...😀Зима пришла.. Недели через 2, 3 можно по льду на рыбалку ехать.... Ведущая звезда на 13 стоит, это просто танк... Люблю свою ПЛАНКУ.... 😍😍😍😆😆😆😆😆😆

[@user-zu8bg9gk3l]

Минск на 2 месте ..я сомневаюсь. (Хотя доступность ремонта коробки передач большой плюс).У нас в поселке гоняли на "Восходах (2м, 3м) середина80 х.Имеющий Яву считался мажором ( по современному).Минск 125 куб. нам казался слабоватым.Разбередил ты душу автор. Удачи

[@user-hv2ws5wj7b]

Спасибо за обзор дядя Ваня!!!

[@user-hm8bz4cm7e]

По надежности что "восход" что "юпитер" полное говно,там нужно было поставить "минск" и "яву"

[@user-ub1zp3px3t]

Влад Рогинский на юпитер не гони.. если юпитер не надёжен был у кого то, то только потому, что руки из жопы растут.. а мы с батей на юпитере столько отъездили по бездорожью и по степям(жили мы в центральном Казахстане), тебе и не снилось.. За 200 км от цивилизации гружёные с коляской на рыбалку и охоту. по трассе в таком снаряжении 80 км в час наша 4ка шла спокойно, более тяговитые только Днепры и Уралы. Да.. единственное, если жара сильная, то приходилось делать передышки каждые 50 км пути. Всегда сами же и возвращались своим ходом. Да, не спорю, к перестройке появились некачественные запчасти, сыромятные кольца с пальцами, которые быстро изнашивались и приходили в негодность.. Сам я на нём до 22х лет отъездил, кстати первый раз этот мотоцикл нормальную капиталку получил от меня, с расточкой под ремонт, потом перешёл на авто) До сих пор у бати в гараже стоит этот конь и если поставить аккумулятор, то и сейчас заведётся покойно.

[@user-hm8bz4cm7e]

У меня была Планета 5,а у соседа юпитер 5,не буду долго нахваливать планету,которую я только убивал,а она ездила несмотря ни на что,а в юпитерах которые у нас в деревне были только 2 нормально ездили,а в остальных то цилиндры отказуют то что-то еще,постоянно был какой-то геморой,и у отца били 2 юпитера,рассказывал что по 2 раза на день мотор колол,а в ПС-а и у Планеты 5 ,проблем особо не было только зажигания если собьется то ноги отбивают,не спорю мне и самому нравился в юпитере звук и как он ехал,когда брал у друзей,но по надежности ето дерьмо,просто было с чем сравнить)

[@TheAston25]

Сам не владел, но полностью согласен. Планета значительно надежнее чем Юпитер. у деда ИЖ 49 был, тоже отличная техника, даже по пахоте на холостых ехал за счет низкооборотистости...

[@nikitagromov7548]

Юепитер по надежности норм, только зажигание гавно поэтому юпитеры невзлюбили, а если поставить как у меня бсз, никогда проблем знать не будешь. Сам все лето откатал ни разу ни в движек ни в зажигание ни лазил. И не толкал его домой ни разу.

[@TheAston25]

Может быть, не знаю)))) на сегодня бу живой китайский мопед 4тактный купить дешевле чем иж 49 на ходу))))

[@user-sf2vh4wx1x]

Где саундтрек от Сектора Газа?))А у меня Верховина была с минским движком, это как, считается советским мотоциклом?))

[@SanyaShults]

Авторские права Ю-Труба "банит"))))))))))

[@eagleowl087]

2х-скоростная?

[@user-di3ln2zp7d]

мы тоже такое строили кусок рамы с макаки к раме карпат и бройлер готов

[@user-sf2vh4wx1x]

нет, четырёх, движок же от Минска

[@VladimirShalagin]

Верховина - мопедка/дырчик - до мотоцикла не дотягивала

[@user-jt7uf3xy5q]

Автор изложил своё мнение.Я же как человек,который проездил на П5(около 4 лет),Юпитере 5(около года) и Минск(месяца 3), скажу,что Минск бы стоял на первом месте ,потом Планета,а после Юпитер.Да я считаю ,что Планета лучше,хотя Юпитер приятнее в езде,но вот эксплуатационные его характеристики в селе напрягают. Планета Спорт(мотоцикл реально бесполезный для меня),Юпитер 3 (как ни крути конструктив у него своеобразный),про Восход(присловутая его надежность,в целом ни разу не видел нормального Восхода,им всегда плохо).Про ИЖ 49-прародитель,более нельзя ничего сказать.

[@user-st7ux8if4s]

Восход офигенно заводится!!!Его можно включать в программу для десятиборье!!!!!!

[@I_am_Zlatan_MT]

А иж юпитер 5??отличный мото👍

[@user-eg1zu6uo8q]

Минск должен бы занять 1 место

[@user-um1vb6rk2u]

Меня всю молодость отвозил минск 125м с германским карбюратором, лет пять или шесть ни одной поломки, наезжал каждый день много, короче к тому времени как ложиться спать у меня уже болели руки рулить, акума нет, свет бомба, всегда даже в мороз заводка с пол тычка, расход минимальный, всегда вдвоем или втроем, считаю этот мотоцикл самым лучшим за всю историю советского союза.

[@user-ho3dk4rq9w]

Я сезон отьездил и поломки случались лишь по моей вине!

[@TheAston25]

Полностью согласен. Минск 1 место в ссср в плане надежности, неприхотливости, экономичности и практичности. У отца был мопед Рига (двиг гавно), потом по работе восход выдали, и выдали не одному ему а нескольким рабочим, все в один голос жаловались на него. Потом был Минск красный, 6вольтовый. Очень много на нем ездил, и Минск практически не видел хороших и чистых дорог. Потом в 94 купил новый черный 12вольтовый минск, на котором он ездит по сей день. Пробег неизвестен, спидометр сломался после 50 тыс пробега. Да, состояние уже у него не очень, но за все время на нем только один раз менялась корзина сцепления, протачивались кулачки коробки (ремонт на пару часов за 20 с лишним лет), менялся 2 раза датчик Холла, резина, тросики, лампочки и подобная мелочь. Вот это действительно техника была, куда там ПСу...

[@user-ho3dk4rq9w]

+Ярослав Коротенко у меня за сезон ток диски сцепления горели(пришлось менять) и 1 раз карб регулировался.ВСЁ

[@TheAston25]

Диски сцепления у меня 100% родные.....горят они только если ведет сцепления от неправильной регулировки, либо если шалить и газовать часто. При грамотной и спокойной эксплуатации они вечны....

[@user-py7gk3dw4f]

огромное СПАСИБО! за .............. вообщем - спасибо прослезился столько мечт и всё в одном ролике!

[@AND124210]

Класс!!! Вспомнилась советская молодость! Была ЯВА-350 и ИЖ юпитер 5. Эх... Ностальгия...

[@user-lh6vf8oz9p]

как это восход самый надёжный? ору

[@dzianwoo2292]

а так же как и минск, конструкция практически идентична. Владел двумя, ток шлицы на кикстартере по пизде шли быстро, а остальное не сломать

[@cryuls7482]

С чехословацким карбюратором - ему нет равных

[@user-ro7dg2ko2m]

Если его не колхозить и не разъебывать как это делают современная молодёжь то он десятилетиями будет ездить

[@SibMoto124]

Полностью согласен, у восхода надежная только вилка))

[@user-up1sf7xx7w]

Восход- е*ись весь год

[@juzou4]

По любому планета в наших сердцах

[@vitek8760]

Про Минск большое упущение . До сих пор радует своей работой . Жаль ушел в историю.

[@jedyobi8359]

Спасибо за обзор!Вообще Иван Зинкевич один из лучших,реальный профи и мастер своего дела!!!Лайк!

[@slavyanlive638]

Он даже лучше, чем МегаРетр!

[@i3core]

ВОСХОД-3М ТРОХИ ЇДЕМ, ТРОХИ ПХНЕМ

[@walterweinbender3538]

i3core Ну почему нельзя 3 лайка поставить сразу? :))

[@user-sv3ot8pz4p]

Восход 3м и потянем и попрем

[@user-zp6pq2io5d]

Даже не сомневался что пёс победит!

[@user-sq2qv2iv7h]

6:00 Главный косяк у тройки - 6 вольт бортовой цепи. Хотя это позволяло запускать его с толкача без аккумулятора, если вы конечно дружили с головой и могли настроить контактный регулятор напряжения. Ну или у вас был знакомый токарь и руки у вас росли от плеч и вы могли приладить на него генератор со свалки от Минска.(я так и сделал) А глушители, я их переделал и звук выхлопа стал как у Явы. Позже они перекочевали на пятёрку.

[@Capgren]

О новая рубрика топ 5 топ 10 прикольно оживит канал и делать не так сложно удачи вам !!

[@user-ub2wq4xs4u]

Собаки вдогон -правда жизни !

[@rodras95]

Кто за Минска 🤘🤘

[@alexfisherman1279]

Дядь Ваня спасибо за топ!!Как всегда лайкос!А о надёжности Восхода можно долго и нудно спорить,но тем не менее это очень приятный мотоцикл,как на вид,так и в ходу.

[@user-mm7fs1ko6x]

Самый лучший мотоцикл это свой. Первый раз езду на мотоцикле я пробовал то есть познал азы был трофейный мопед. Затем малость пробежал на ИЖ 49.тяжелый по весу и останавливался, заваливаясь набок на песке. Своим стал мотороллер Вятка, полная копия Чизетты. Затем по иску был прекращён выпуск. Но это был мой любимый надёжный, нешумный и безопасный вид передвижения. Я был с ним в Одессе, Херсоне Николаеве, Выборге. Вятка служила мне 10 лет.

[@ukrfinukraine801]

Не согласен с выводами Ивана. Восход гавно, не любили его. Часто ломался, плохо заводился, много жрал и ни хера ни ехал. Ю3 постоянно в ремонте, Передачи короткие, сильно грелся. Спартак.... кого он там кусал! Со старта уезжал от 638, но не далеко)) совсем не далеко! К 80 км/ч он был уже сзади (опять же коробка- передаточное число и включение передач ). Очень часто ломался, цепи рвались)). Очень мощный. П5 ок! Минск - самый востребованный. Восход покупали когда надоело ждать завоза минсков

[@mgat4994]

ПС куда быстрее Явы, я говорил с человеком, который всю жизнь на Явах проездил. И он говорил, что ПС быстрее, но Ява комфортнее

[@ukrfinukraine801]

MG aT это не так. Я написал все из личного опыта.

[@TheTatarnikov1984]

Ukrfin Ukraine , восход, минск считали мопедами ))

[@mgat4994]

Технические характеристики и видео-сравнения посмотрите, тут даже спорить бессмысленно. ИЖ ПС мощнее и быстрее любой Явы, при условии что оба мотоциклы живы. ПС резвее и борзее-это факт. А слова про Явы обгонявшие ПС могут быть правдоподобны, если ПС убит, а остальное лишь выкрики обиженных Явоводов.

[@ukrfinukraine801]

саша фоменко согласен с Вами

[@user-xu4eg1ld5l]

А почему Иж планета 3 нету?

[@user-xy4oi4en3l]

Иж планета 3 старше 5 планеты но пизже

[@perzik0841]

Это да

[@user-ci8lb5uc4t]

Или Планета 3-02

[@andrewandrew155]

Ну, про восход, конечно погорячился. Я не одни ботинки изорвал, запуская двигатель. И не я один. Макака и планета - вот эталон надёжности советских мотоциклов. Может 49й ещё, но тут я утверждать не берусь. Но лайк за видео однозначно.

[@user-uc8be8wt4r]

Спасибо, Дядь Вань!

[@user-pr1ig5nh4m]

ПЛАНЕТА 5 )))))))))))))))

[@user-td9pf8xk1h]

Добрый день Иван. А про Тулу забыли,заводилась с ключа и имела принудительное воздушное охлаждение. Легко переделывалась в трехколесный мотоцикл.Колеса были на дисках с агрессивной резиной - такой мото - джип получался. По песку и по вспаханному полю ехала легко.У меня такой был в1990году.

[@dzianwoo2292]

ага, а ещё в этот вентилятор шнурки всасывала нормально))) так же кот нассыт - пизданёшься, но по песку и полю да. Зажигание кулачковое горело как коробок со спичками, потому все ставили магнето и ездили без свето)) Но диван забавный да)

[@user-td9pf8xk1h]

Ну не знаю ,5 лет эксплуатации 60 тысяч. км. пробега, один раз менял контакты на зажигании и то по собственной глупости. Про магнето слышал- это да.. А вот задние амортизаторы были слабые, постоянно телки, были заменены на ижевские. А в остальном все нормально.

[@dzianwoo2292]

Я этих зажиганий сменил штук наверн 15, как дождь так пшшшш и всё. Чем только не пробовал изолировать, рано или поздно сгорало. Зато как магнето поставил, мощностей прибавилось. В мотор сам и не лазил, кольца сменил только для галочки. Правда он и не ехал нихрена, тот же минск уделывал. Был у нас один товарищ, он на эти колёса поставил движок от ПСа и задний амортизатор 1 в центр. Всегда восхищал этот аппарат, носился нормально прям, ток цепи рвал постоянно, хоть и звёзды на скорость все стояли, не родные

[@user-td9pf8xk1h]

Скорее всего контактная группа имела не правильную юстировку - маленькая площадь соприкосновения подвижного контакта с неподвижным. А может круглая резиновая заглушка была не герметична, пропускала влагу. Хотя контакты там были покрыты вольфрамом. Я ездил почти до первого снега и по грязи приходилось по каше ездить, что колеса забивались грязью и не хотели крутиться. Вот цепь у меня больше 5000 км не ходила- растягивалась. Приходилось покупать от Чзета - она чуть дольше жила и подгонять по размеру. Но что бы Тула не завелась такого не было. Если не с ключа то с кик- стартера на раз два.😉

[@dzianwoo2292]

Не просто так туда все магнето ставили от пускача трактора. Мне мужики тогда ещё сразу сказали, пока не поставишь так и будет тебе мозги делать. Я долго сопротивлялся, стартер с двумя аккумами всё таки были крутой штукой на то время. Изолировал как мог, и резинками и много чем. Сейчас скорее всего бы придумал решение, а тогда сколько не ковыряли не выходило. Зимой на туле очень плохо, по снегу скользит очень сильно, пробовал. Заводилась да, на раз. Чёт прям ностальгия))

[@mariaz8464]

спасибо вам за контент!!!!!!!!!

[@user-qr2rq8bq8w]

Душевные видео,всегда приятно смотреть.....