Top 5 - Weltenbummler Bikes unter 4000 Euro - Gebrauchtmotorrad Beratung Reisemotorrad

[@BFree]

Es muss auch nicht immer eine große Reiseenduro sein für die große Tour. Ich bin Anfang der 90er mit einer "Güllepumpe" (Honda CX500) von Deutschland über Italien nach Afrika übergesetzt und dann komplett bis Kapstadt runtergefahren. Das war eins der größten Abenteuer meines Lebens. Überall riesige Hilfsbereitschaft und auch mit Straßenbereifung kommt man fast überall durch. Die Gülle dann in Kapstadt verkauft und mit dem Frachter zurück bis Hamburg. Das war einfach gigantisch und das Budget war fast gleich null. Ich hatte ja auch nix und das war mir mit Anfang 20 auch so was von egal :-)

[@niklxs9886]

B. Free Puuuh, das hört sich echt mega interessant an! Biste ganz alleine unterwegs gewesen? Wo und wie hast du die Nächte verbracht? Und vorallem, wie viel haste am Ende der Reise insgesamt bezahlt? ...sehr interessante Reise!!!

[@4fAnro]

hätte heutzutage viel zu viel schiss alleine durch die krisengebiete zu tingeln

[@MrLandskron]

TRANSALP 🖒 Preis/Leistung ; Kosten/Nutzen ; Servicefreundlichkeit/Langzeithaltbarkeit ; einfaches Handling/großes Einsatzspektrum ; sparsam/Fahrfreude ... etc. Hier stimmt einfach ALLES !!! Ich hab aufgrund einer 1000PS-Empfehlung mir in 2016 ein Japan-Modell Bj.94 mit 18tkm von einem Opa aus dem Schuppen gekauft. Was soll ich sagen: A Draum 🤗 Reifen, Kettenkit und Öle erneuert und TÜV/Pickerl ohne Beanstandungen erhalten. Ich fahre die "Transe" als daily driver @ work und scheue nicht davor, früh um 4uhr drauf zu steigen und bis Gibraltar zu fahren. Und der sound (V2) ist besser als bei einer neuen 1000er (Euro4 🖓). Danke 1000 PS-TV, danke Nils für deine Leidenschaft 🙋

[@peterhaustein4536]

Das ist richtig Klasse dass ihr Kaufberatung für Leute macht die es nicht so dicke Haben und trotzdem vernünftig fahren wollen

[@crazyiwn]

Sau leiwand Nils, dass die Wave es in deine Liste geschafft hat, freut mich als Wave Fahrer natürlich sehr. Habe es dir eh schon bei deinem 125er Top5 letztens geschrieben das es meine Vermutung wäre. Nach 6 Monaten in Indonesien und etlichen weiteren ins Südost-Asien habe ich sie mir für zuhause gekauft und bin voll zufrieden. Für eine längere Reise inkl. außerhalb Europas ist das sicher eines der feinsten Teile (mit leichten Modifikationen vielleicht). Gerade in den Reiseforen wie advrider oder hu sind gerade nicht so viele 1200er zu sehen. Wenn wer sehen will was mit einem kleinen Mopal alles möglich ist möge c90adventures im youtube suchen ;).

[@clausroscher1078]

Ein richtig tolles Motorrad mit einfacher Technik für die weite Reise ist die Kawa KLE500. War letztes Jahr damit 7500km in Südamerika (Chile, Bolivien und Peru) unterwegs. Nächstes Jahr mach ich mit dem Bike Peru und Equador. Werden wieder so 7500km werden. Mit der KLE 500 kein Problem. Steckt auch harten Schotter gut weg. Und läuft auch auf 5000m Höhe noch einwandfrei.

[@elmarmerz5341]

Sehr symphatisch deine Einstellung zur Innova. Spritverbrauch war bei meiner 1,8l.

[@LukasBergi]

Es wäre wünschenswert, dass die Bilder der Motorräder so lange eingeblendet werden wie du über sie sprichst, werden ja nur paar Sekunden eingeblendet, finde ich zu kurz. Ansonsten gute Videos.

[@PetersJourney]

Bei mir ist es jetzt eine Kawasaki KLE 500 geworden. Billig in der Anschaffung und sehr zuverlässiger Motor. In Albanien (auch die südliche Teth Runde war eigentlich kein Problem) und Balkan hat sie schon mal sehr gut ihre Dienste verrichtet. Nächstes Jahr ist die Seidenstraße dran :)

[@laktoweiz]

der v2 der V Strom ist der Hammer

[@hermannahammer2943]

Echt coole Top 5 Sendung! Da bekommt man gleich Lust aufs kaufen und losfahren 😎...... finde es ganz toll, daß du dir soviel Gedanken um viel Bike für wenig Geld machst..... weiter so, LG Hermann 👍

[@bigbillyone]

Meine Weltenbummler Tour hatte ich grad vor 3 Wochen beendet. 7Tage Frankreich 4500 km mit einer Honda Integra 700 D. Hervorragend Pässe flitzen auf Sofa Niveau, hat unglaublich Spass gemacht. DCT for the Win. :-) Ich könnte nicht mehr Leben ohne meinen Roller ähhh .......... ich meine Motorrad oder so was dazwischen. :-) Grüsse aus der Schweiz

[@bigGeorge563]

Ich will auch nie wieder ohne dct sein........ Ich habe es bei der Africa twin und ich liebe es.......

[@thomasb.2586]

Absolut top, dass du die Innova angesprochen hast. Hätte ich ja jetzt so nicht von euch gedacht. In Europa mag das natürlich anders aussehen.Wenn es wirklich ins harte Fernreiseoffroad gehen soll, ist die G650X auch ein guter Tipp. Günstiger als die 690er Kantn, aber keinesfalls schlechter.

[@MCKanone]

Sehr gutes Video! Genau diese Bikes hatte ich auch in die engere Wahl genommen, außer die Inova. Aber auch dafür passen die Argumente. Danke!

[@dacl9]

Ich hoffe, dass bald die "Top 5 Big Bikes" kommt (wurde ja schließlich schon angekündigt).

[@dacl9]

Wer das Video ganz anschaut, ist klar im Vorteil... Dann hoffen wir mal, dass Zonko Zeit hat!

[@tommybarbarossa6405]

Je ärmer die Staaten, um so mehr helfen die Leute Dir! Da können wir uns ein mehr als grosses Stück abschneiden! ! ! Da Tommy aus München

[@thommw]

Nicht schon vorher verraten welche Bikes kommen. Das versaut die Spannung! Die Einblendungen der App, da wird so schnell durchgezappt, das man nichts wirklich erkennt. Ich möchte ein paar gute Bilder der Modelle sehen!

[@TouretteamBarett]

Ich hab eigentlich die Yamaha XT 660 Tenere vermisst. Da wäre eine Meinung schön gewesen. Ich schwanke gerade zwischen V-Strom, Transalp und genau der Tenere.

[@DriveLongRoad]

Den übermotorisierten "Schicki Micki Hobel" heb ich mir auf für die nächste BMW Vorstellung". ;)

[@matr4134]

Finde es mega geil das du die inova genannt hast, passt echt perfekt rein

[@TheNachtschrei123]

Würde ich zwar nicht unter die top 5 zählen aber auch sehr schön für sehr wenig geld, ist die suzuki gs500. Musste mich vor 4 jahren nach einem moped unter 1000€ umsehen, da es halt an mehr mangelte. da lächelte mir direkt die gs500 entgegen. ein wenig schlau gemacht und kurz darauf zu gegriffen. sie hatte damals 24.000km runter und war bis auf eine stahlflex bremsleitung vorne im original zustand. (zudem lila xD) die woche drauf habe ich dann ein wenig arbeit investiert, ihr einen breiten schnitzer lenker spendiert, das ritzel einen zahn kürzer übersetzt, sie gelb lackiert und ihr einen satz neue reifen verpasst (die originalen bt45 sind unfahrbar :D) so macht sie nun seit 4 jahren ihren job unter meinem hintern. die längste strecke waren bisher 1200km an einem stück und es gab nicht ein problem. keine rücken schmerzen, keine schmerzen in den handballen, nicht übermäßig erschöpft. war schon sehr überrascht, die bequem man mit einem solch alten ding am ziel ankommen kann. darüber hinaus reichen die angegebenen 46ps total aus. (zumindest mit dem kürzeren ritzel. mit originalen braucht sie etwas von unten rum und ab 130 kommt nichts mehr) auch feststellen konnte ich dass ihrer minimalistischen technik ncht so leicht zu zusetzen ist. und wenn doch kriegt die güllepumpe jeder mit ein wenig ahnung weider fit. und teile gibt es in so gut wie jeden land wie sand am meer. am ende habe ich inklusive umbauten knappe 870€ bezahlt und kann mich dafür wirklich nicht beschweren. soweit meine erfahrung. grüße an alle und gute fahrt!

[@2008gerryman]

CB500 👌 ich weiß es ist nicht das erste was einem bei "weltenbummler" einfällt... ich fahre selber eine mit 95.000km und im bekannten Kreis sind 2 die sogar an 200.000km kratzen mit erstem Motor+getriebe! Auf die kleine Kiste lässt sich viel drauf packen und wenn man alles runterwirft dazu noch ein kurvenräuber erster Güte👌 ich verweise da jetzt einfach mal auf schaaf 😅

[@navjotrai5882]

Sehr sympathisch und hilfreiche Empfehlungen Danke :)

[@gaylohrd]

Ich liebe das Format und den Nils!

[@1000ps]

danke. ich liebe das format und die fans. mfg Nils

[@christianka6cr1]

...wie konnte ich das Video erst jetzt entdecken? Tolle Motorräder aufgenommen und für wirklich jedes die passenden Argumente gefunden. Leider geht nur ein Daumen rauf... Mein erstes "Weltenbummlermotorrad" war meine rc24 vfr. Hab sorgenfreie 130tkm auf sie gefahren und möchte keinen davon missen. Zur Not kann sie auch mal leichtes Gelände, bis die Verkleidung schrabbelt... Mit dem heutigen Wissen hätte ich für die Touren eine pd06 vorziehen sollen, im jugendlichen Wahn war die mir damals aber zu uncool und Lahm, mein Vater ist damals schließlich pd06 gefahren, ging also garnicht... ;-) LG Christian

[@UskStmK]

Mit ner 100ccm Honda 3600km durch Vietnam 🇻🇳

[@menix743]

Yamaha magst wohl keine? XTZ Tenere ist doch eine ALTERNATIVE. Super Video macht weiter so.

[@TheNachtschrei123]

als 1200er nicht unter 4000 zu bekommen. und die kleineren modelle können leider einfach nicht mit den hier genannten mit halten. da ich beruflich die möglichkeit habe viel honda und yamaha zu fahren kann ich zu meiner eigenen überraschung sagen, dass die xtz modelle leider nicht die aller zuverlässigsten sind und auch sonst so einige mängel aufweisen. höchstens die xt600 wäre hier angebracht. aber auch die fällt zumindest meiner meinung nach ganz knapp raus.

[@CanzZz]

+TheNachtschrei123 auf eine lange tour gehst du nicht mit einer fetten 1000er... auf langen touren brauchst du was leichtes. xt660 rallye zbsp es gibt einen youtuber der in berlin wohnt aber verkorkstes englisch quatscht der war damit schon überall auf der welt. wie der kanal heißt weiß ich grad nicht aber irgendwas mit adventure also wenn ich dran denke trage ich das noch nach ebenso hätte man in der liste eine suzuki dr 650 unterbringen können. die wird schon seit jahrzehnten auf der ganzen welt als adventure bike benutzt

[@CanzZz]

+TheNachtschrei123 der heißt Motorcycle Adventures und gibt sehr gute tipps für lange reisen

[@Linus.kritisch]

Der mim verkorksten Englisch ist der Pavlin mit seiner 660Z. DAS Bike für lange Touren. Nicht so 4 oder 5 oder 6 tausend. Die Rede ist von 15 tausend aufwärts.

[@SandraOrtmann1976]

Der Pavlin reist aber auch nur mit Minimalgepäck und ohne feste Koffer. So wenig Gewicht wie möglich. Das ist eine ganz andere Einstellung als die meisten "Weltenbummler", die am liebsten ihren Flachbildschirmfernseher und die Küche mitnehmen würden. Ich denke, mit einer XT 600 E kommt man auch gut aus. Primitive Technik, leicht zu reparieren. Gut, kann man natürlich auch keine Tonnen draufpacken. Aber PS hat sie meiner Meinung nach genug. Macht vielleicht auf einer stundenlangen Autobahntour nicht soo viel Spaß, geht aber auch. Und Gelände geht auch. Ist halt eher ein Traktor.

[@jann7101]

Wieso is die crf 250 net dabei

[@MsBrosnan007]

Oh ja, super das Zonko wieder auftaucht!!!!!!

[@franzlaschinger8744]

Ich denke beim Motorrad fahren kommt es in erster Linie auf den Fahrspaß an und nicht auf die Leistung. Das empfindet jeder anders. Bei entsprechender Streckenwahl kann eine Wave mit 95 kg mehr Fahrspaß vermitteln als ein Eisenhaufen mit 300 kg, das Gewicht spielt meiner Meinung eine wichtige Rolle.

[@knacky1000]

Eine 1150 GS wiegt voll 270kg... Das ist kein Motorrad, das ist ein Panzer auf 2 Rädern

[@lagiwerr]

Ich hab ne gsxf 750 und bald dazu ne bandit 650s. Beide wiegen 250 kg getankt. Es ist durchaus angenehm etwas schwerere maschinen zu fahren und wenn man nicht auf rundenzeit gehen will macht es auch spaß wenn man mal etwas sportlicher fährt...

[@Bernd321ful]

@@lagiwerr Was ist daran angenem son Eisenschwein zu fahren? Warum 2 sone Dinger anstatt ein richtiges Motorrad?

[@lagiwerr]

@@Bernd321ful isn richtiges Motorrad. Liegt besser auffer Straße als die leichten Dinger. Deutlich besser bei Wind und Wetter und dazu noch deutlich stabiler bei starkem Wind etc

[@knifeISknife]

Danke für das informative Video. 👍🏼

[@DobermannJeff]

könntest du mal ein video machen zb tipps und tricks für eine weltreise und ein paar grobe strecken ?

[@christians8051]

Interessanter Bericht und eigentlich genau diese 3 Bikes hätte ich auch gewählt, nur der Roller wäre absolut nichts für mich obwohl du sicherlich recht hast, dass du damit z. B. in Indien sicherlich besser bedient bist als mit ner schweren Reiseenduro. Ich fahre momentan die 11er gs und war dieses Jahr in Dänemark, Norwegen, Schweden, Österreich, Italien, Tschechien und Polen. Bin die Afrika Twin rd07 auch gefahren und würde beide ca. gleichsetzen. Für Platz 4 würde ich vielleicht mal ganz gewagt die Yamaha xj900 nennen-zwar keine Reiseenduro, aber wenn es nur Asphalt sein soll ideal. Super günstig in der Anschaffung, Kilometerstand eigentlich egal, weil unkaputtbar, super leicht zu warten, man kriegt ordentlich Gepäck unter und kardan-nie wieder Kette fetten....

[@black4estmike587]

Mensch Nils absoluter Konfektion Stilbruch :-D schönes Thema, erfreulich vor allem daß man, mit geringem monetärem Aufwand, ein ordentliches Moped erhält.

[@jannisya3143]

Weltenbummler Bike muss Reparatur freundlich sein und vor allem einfache überschaubare Technik... aber du meinst doch nicht im ernst mit diesem Honda Roller auf große Tour zu gehen 🤣🤔

[@_bronski_60_FPS]

Meine Weltenbummlertour 2017. Von Hamburg nach Südosteuropa und wieder zurück. 20 Tage, 11 Länder, 8.000 km. Ducati Monster 796. Was für ein irres Erlebnis :-) @Nils hat Recht, Ausreden finden sich leicht. Meine wäre die Monster gewesen, hat aber alles geklappt!

[@bmw-sepp8722]

Nils, danke, habe mich köstlich unterhalten. Mir hat aber die Doktor BIG gefehlt, ein echter Weltenbummler. Freue mich schon auf die nächste Folge. Aber warum nur Big Bikes aus Japan? Eine K 1300 R gehört da sicherlich auch zu den Top Big Nakeds.

[@1000ps]

Doktor Big ist mächtig. Da hast Du recht! aber schwer zu kriegen mein lieber. mfg Nils

[@bmw-sepp8722]

ja, da hast du recht. Die meisten sind auf irgendwelchen Weltreisen zusammengeritten worden. Bleibt anstatt Doktor Big halt die Frau Strom.

[@Ulfberht750]

Der Nachteil der Innova ist, dass man je 160 km nachtankt. Die Leistung ist kein Problem, weil man sowieso nicht schneller fahren sollte, als 70-90. Der Sicherheit wegen. Eine echte Alternative, die nicht zu belächeln ist!

[@halil1600]

👍👍

[@martinfessler759]

Woher bekommt man den des lässige Retro Kapperl vom Start des Videos? Die ganze Zeit find i nur Online Shops aus der Schweiz

[@svenkruse401]

Macht doch mal bitte Sporttourer bis 5000€

[@AH19011973]

kawasaki kl 650 b (tengai). die gibts schon für 500 - 1000 lappen. da steck ich noch mal 800 rein und fahr dann damit um die ganze welt (wenn ich glück hab^^).

[@dekingburger]

Was ist denn aus deinen schönen Hemden geworden?

[@Z800_]

Feliciano hat er im video erklärt lg

[@dekingburger]

haha danke, ich war leider schon so enttäuscht, dass ich meinem Ärger gleich zu Beginn des Videos Luft machen musste.

[@dekingburger]

Dafür hat er ja einen schicken Hut auf!

[@boostwars6912]

Top Beitrag, danke..

[@MrLn1111]

So geil, die Honda Wave, die leider in Europa nicht mehr angeboten wird, ist hier dabei. Ich liebe diese Karre, bin die damals in Thailand gefahren. Kam neu damals um die Tausend Euro ( hier war sie deutlich teurer ) und ich habe um die 2 Liter verbraucht.

[@peterm.3982]

Honda Innova, Honda C90, oder ähnliches... Mit so was reisen echte Abenteurer um die ganze Welt... Die macht halt nur nicht viel her, wenn man vorm Biker Kaffee sitzt, in seinen Teuertech Klamotten, die GS Adventure im Nacken und einen auf"Motorrad-Weltreisender" macht, obwohl man nur ein Karnevals-Biker ist! 🙈🙊🙉

[@markusweber8501]

ich war mit meiner Versys 650 in Marokko ist für mich ein Perfektes Motorrad für solche Reisen. Lange Autobahnetappen gehen genauso wie Schotterstraßen, und auf kurvigen Bergstraßen ist sie sowieso spitze, super günstig, super zuverlässig. Die VStrom bietet vielleicht noch mehr Platz wenn man zu zweit fährt, die Versys ist dafür das agilere Gerät........ Und AT GS 1150 und TA mögen ja super zuverlässig gebaut sein, aber wir reden da von 20 Jahre alten Motorrädern, da gibts Korrosion, poröse Plastikteile Vorbesitzer die gepfuscht haben etc, meine Versys, damals 6 Jahre alt, habe ich mit 11tkm vom Erstbesitzer gekauft, um 3500 Euro, da kann man wirklich sehr sicher sein dass man lange keine Probleme hat solang man etwas auf den Bock schaut.

[@georgostermann2956]

Deine Versys ist sicher ein tolles Bike, aber gerade WEIL die AT und TA alt sind sind sie fast überal und mit wenig aufwand zu reparieren , da bist mit der Versys zweiter. Und für Weltenbummler MEINER meinung nach zu wenig Offrad tauglich , bzw. einfach weniger als ein Bike mir 21 Zoll vorne. Hatte auch schon Kawa, aber mit der Qualität von HONDA kommen sie leider NICHT mit.

[@markusweber8501]

leicht zu reparieren? hast du schon einmal gesehen wie verbaut die beide sind? eine 2 Ventil BMW oder eine luftgekühlte XT sind leicht zu reparieren, ATs haben Vergaser satt Einspritzung, aber sonst erklär mir bitte was die Versys an komplizierter Technik haben soll die die AT nicht hat. Alte Motorräder haben IMMER Wehwehchen, auch eine AT hat hunderte Teile mit Beschränkter Lebensdauer verbaut ( Lager, Dichtungen, Gummiteile, Isolationen, etc.) da wird immer was sein. Viel gefahrene Bikes sind verbastelt, wenig gefahrene haben Standschäden die man nur teilweise beseitigen kann. Zwei ATs in meinem Freundeskreis waren da keine Ausnahme genausowenig wie die Honda VTR die ich einmal hatte, bei allen dreien sind zB. die Laderegler verreckt und es gab noch andere Sachen. Bei einem halbwegs neuen ( japanischen) Bike passiert sowas kaum. Zu den Geländefähigkeiten: die sind bei einem Bike über 200 kg mit viel Gepäck ohnehin für den durchschnittlichen Fahrer auf Schotterpisten beschränkt, 90 Prozent fahren nicht einmal die. Die AT ist wirklich nicht schecht bei Spurrillen etc. die Transalp ist eigentlich keine gute Geländemaschine, da fehlt einfach das Gefühl fürs Vorderrad ( bin die 650er gefahren) das kann die Versys nicht schlechter. Ich hatte Pilot Roads auf meiner Versys und bin auf Schotterstraßen genauso flott gefahren wie Leute mit 660er Teneres mit 21er VR und TKC 80 Reifen, au den gut ausgebauten Autobahnen Marokkos hätte ich aber mit denen sicher nicht tauschen wollen, ebensowenig beim flotten Fahren auf Bergstraßen.....

[@georgostermann2956]

Jeder wie er glaubt ich schraub seit jahren selber und genau deshalb HONDA weit vor KAWA in allen belangen

[@markusweber8501]

mir gehts nicht um Honda oder Kawa, würde sogar zustimmen dass Honda tendenziell die bessere Qualität hat, wobei viel nehmen sich da alle 4 Japaner nicht. Was aber meine Kernaussage ist ein 20 Jahre altes Bike ist immer eine Problemquelle, egal von welchem Hersteller. Die Probleme sind fast immer lösbar, aber auf einer Reise interessiert mich das nicht, drum würde ich einen neueren Japaner fahren der normal außer Servicearbeiten nix braucht und keine Probleme macht, kann auch gern eine Honda sein, Da gibts halt um unter 4000 Euro nicht viel.

[@georgostermann2956]

Wie ich sagte:Jeder wie er mag , ICH Bleib lieber bei alt und bewährt meine Bikes sind 20+ und Probleme hab ich keine

[@wernertelaar8173]

Nils , als 2m Mann und 100kg schwer überstehe ich die Honda Wave 110 nicht . Das bringt nur Probleme mit meiner Gesundheit !

[@klarakorn3081]

lies mal die beiden Bücher von Frank Panthöfer " Kradvagabunden " du wirst begeistert sein Nils

[@MrHarmonika]

Weltenbummler bin ich leider noch keiner, hätte dazu jedoch gut passende Bikes!Auch wenn es die Varadero leider nicht ganz in deine Wertung geschafft hat (das sag ich aber den Varahannes), so hat es mein zweites Lieblings-Bike dann doch ganz oben aufs Treppchen geschafft und dort gehört die Transalp wohl auch hin. Die BMW hatte in meinen damaligen Ankaufüberlegungen lediglich wegen der sensationellen Kilometerleistung der Vara von Hannes verloren und die Aussage des Verkäufers dass die BMW 1150 GS halt doch auch etwas ÖL verbraucht. Genau deshalb habe ich damals dann die BMW auch nicht genommen.Wie dem auch sei, ich bing offensichtlich mit meinen Überlegungen ganz auf deiner Seite.

[@tristanst3519]

ich glaube Michael Martin ist/war auch immer mit der 1150er GS unterwegs oder?

[@renefriedel6015]

Transalp 700 ist top

[@schorschkluni5067]

Wenn meine v strom mal durch is dann transalp xl 700 2012 Bj ganz klar

[@webevent]

Sehr schöner und ehrlicher Kommentar... Klare Aussage.. Lass doch eine wenig leise Musik im Hintergrund laufen... ein Fan von euch

[@lars6110]

1150 gs fing im Video erst bei 4.900€ an? Die gezeigte lag bei 6.000€? 2000€ über dem Budget??? Thema verfehlt???

[@bainElvellon]

Honda CB 500X

[@user-od8ud3jw7u]

Ich bin schon einige tausend Kilometer auf meiner BMW R 80 GS gefahren. Gutes und treues Motorrad

[@DerSimbo]

Josef Edlmann mein Vater hat eine R80/7, unkaputtbar der Motor!

[@michelruoff3479]

ich habe ne Frage, wenn ich mir eine 125er kaufen werde, würde ich damit gerne auch Mal die ein oder andere Tour machen. Ich bin allerdings 1,87 und wollte fragen ob da noch naked oder sportlerbikes in Frage kommen oder ob z.B. Supermotos auch dafür geeignet sind, auch Mal mit Beifahrer. Wenn ja was könnt ihr mir empfehlen, sollte halt auch Touren tauglich sein und günstig, am besten gebraucht günstig erhältlich. Lg

[@sebastianhouse3]

Hoffe du hast die varadero genommen. Die beste je gebaute 125er!!

[@schoergi13]

Super Beitrag und super bikes, endlich mal was gscheites an, Hemden sind e nur für schnösel und Banker und für Leute die nicht selber bügeln, ich hab auch nur eines des ist bügelfrei und hat kurze Ärmel und zweimal im Jahr komm ich mir echt elegant vor! 😅

[@domenicoilpiudolce]

Ich hab ne 1150er GS und geh damit auch in ziemlich arges Gelände. Versteh ich aber das es mit dem riesen Fieh nicht für jedermann s Sache ist ;)

[@maxi0745]

Im Urlaub in Portugal ne V Strom aus Los Angeles gesehen 👍

[@CptSicarius]

T-Shirt? Sammal spinnst du Nils?

[@GuenterMies]

Wenn jemand wissen möchte, wie "leicht" Weltenbummeln ist, so sollte er mal bei den KradVagabunden vorbeischauen. Webseite oder bei einem ihrer lustigen und spannenden Vorträge :-)

[@dct4521]

ich warte immernich auf meine supermotos :D

[@jurgenfischer7720]

3 aus 5 Hondas, das nenne ich Markenimage ;-)

[@paulnicklas24]

Kurze Hemden gehen, sobald viel Alkohol im spiel ist

[@1000ps]

danke für den tipp. :-) mfg Nils

[@felixwunderlich3324]

Endlich 😍

[@DanielMores]

"Dop Fääf" ... 🙄🙄

[@hans-der-kanns]

Zonko ... yeah 👌

[@tim69_smcv]

Igitt was hat denn der Nils heut an ?

[@Peilsmann]

honda xl 600 rm oder lm

[@MrFreshman149]

Was macht die Honda Wave da drin🤔?

[@MrFreshman149]

Ansonsten aber gute Liste✌️

[@MrFreshman149]

Ca. 5000km Norwegen und 5000km Korsika Urlaub zählen nicht oder😅? War aber trotzdem genial😁 Aber so eine halbe Weltreise wäre schon nice😏

[@philkraemer3927]

...Hallo Nils, nur zur Info, die Honda Innova/Wave/Super Cub liegt mittlerweile bei fast 100Millionen Stück weltweit. 😉 nippon-classic.de/wp-content/uploads/2016/06/honda-super-cub_Infografik-768x2597.png ....

[@thomaswpunkt7536]

Bitte nicht auch bei 1000PS diese Hippsterhute! - lieber eine fesche Halbschale 😄😄😄

[@fruityMangoExperience]

Honda Wave empfinde ich nicht als Weltenbummler. Ja man bekommt das Teil überall und ja es ist leicht zu reparieren aber damit will ich doch bitte nicht mehr als 1000km fahren

[@georgostermann2956]

@ 1000PS guckt euch den mal an. Mit Vorgänger der Innova Quasi rund um die WELT Echt TOP und das mit 90ccm ;-) kzbin.infovideos

[@tristesskartoffel8677]

Wow ich sag mal echt Respekt für die Detaillierte Einschätzung der Honda Wave... fahre dieses Teil oft in Asien und es ist wirklich Unkompliziert Sparsam und hilfreich. Man sollte echt versuchen im (weit entfernten) Ausland mit Auffälligkeit zu geizen hierfür Ideales Werkzeug!

[@thomasnowak7724]

Honda foresight 250 1000km nach Polen Dort noch 500km und 1000km nochmal zurück

[@thomasnowak7724]

Mit meiner jetzigen xjr 1300 nicht vorzustellen

[@jarno3000]

VFR800FI!

[@nofallsnoballs21]

Yamaha TDM

[@lucaluca6763]

mit nem roller weltenbummeln... will ja nicht mal so rollerfahren😂

[@jans.5841]

Luca Luca, mit einem Fahrrad geht das auch und die Verbindung zu den Leuten ist direkt eine andere. Honda c90 Adventures- mit dem Roller weltenbummeln geht auch absolut klar

[@klausramus9442]

Ich glaube, ein Roller ist eine schlechte Wahl. Denn wenn ich die Rollerreiseberichte lesen (ich hatte auch mal die Idee), halten die nicht lange und müssen andauernd in größerem Umfang repariert werden. Was allerdings einfach geht, aber andauernd Ersatzteile beschaffen müssen ist schon lästig...

[@HeiligerBimBam9]

ich bin heuer knappe 7000 km mit einer 25 Jahre alten Honda Helix Richtung Osten ! UND zurück ;)

[@casaninchiify]

Klaus Ramus Die Innova ist, wenn überhaupt, ein Roller-Hybrid! Schalter ohne Kupplung und der Sound ist erstaunlich kernig. Ich bin nun schon einige Motorräder gefahren (ZZR600, CBR600FS, 12R Ninja, Africa Twin, Intruder 1400, 1200er GSA, Royal Enfield +diverse Probefahrten) und die Innova ist der absolute Bringer. Eben weil sie nix verbraucht (hatte sie auf 1,7l), wahnsinnig stabil und wartungsarm und sie wiegt etwas über 100kg. Klar, sie schafft gerade so die 100 (bergab und Rückenwind), aber das kleine Mopped macht richtig Laune. Eines der Mopeds, wo man noch spürt, dass da etwas am schaffen ist - nicht wie bei den Superbikes, einmal drehen und du bist mühelos bei 150 - was dazu führt, dass sich auch eine gewisse Dankbarkeit einstellt. Alles in allem: Die Innova ist, und da erzählen die Verkaufszahlen schon die halbe Geschichte, ein Wahnsinn - wenn man auf SchnickSchnack und PS verzichten kann.

[@cracksparrow1379]

Top 5 125 supersportler

[@peaceforfree9440]

-Gee Neox- sowas gibts nicht😅

[@DarkVarda]

-Gee Neox- alle gleich. außerdem schwachsinn da zu teuer für 2 jahre macht keinen unterschied zu ner 500€ maschine

[@michaelcorleone6849]

Hobts eis Geldnot Oda warum hob i 4 mui Werbung im video??

[@leongallegothurow4292]

Varahanes

[@michaelismad3917]

ZONKOOOO......

[@eliasritter2641]

jajajajaaa

[@motherfuckingjones606]

Bitte rede nicht so viel. Liefer lieber die Fakten sofort.

[@lukasgrashoff1623]

Eure Videos sind immer so leise...

[@harri4208]

Modische Ansprüche zu hoch für kurzärmlige Hemden, und dann zieht man SO ein T-Shirt an? Ich verstehs nicht.

[@1000ps]

ich denke du siehst das erste mal ein Top5 Video von mir oder? mfg Nils

[@198metzker]

Cagiva Elefant ✌️✌️✌️

[@Z800_]

198metzker 2 takter=nix langlebig

[@jans.5841]

Apokalypto Rush, Quatsch, die 900er schon mal nicht -> 4 Takt

[@198metzker]

Jan S. Ist en super einfacher 900 duc Motor. Ist eigentlich ziemlich rubus

[@jans.5841]

198metzker , was ich sagte, auf deinen Kommentar die Elephants seien 2Takter und nicht robust

[@alessandroschandelmeyer9913]

Cooles video aber halt dich kürzer

[@2008gerryman]

Alessandro Schandelmeyer awas je Länger desto besser👌

[@roy7602]

Bloß weil du keine Aufmerksamkeit hast :D Und isja nicht so, als könnte man skippen...^^

[@franzbranntwein749]

Wie weit willst du mit einer 8PS 125er fahren? Sorry, aber alles unter einem vollen Liter Hubraum ist ein Witz!

[@franzbranntwein749]

Na, mit "Wie weit"meine ich: Wie lange willst du denn brauchen bis Tirol? Eine Woche Urlaub für's Timmelsjoch, oder willst es in 2 Tagen auch packen? Ein bisserl was muss schon weitergehen, sonst wirst ja alt auf dem Bock!

[@franzlaschinger8744]

Du hast leider keine Ahnung, ich bin Pfingsten von Lazise mit meinen 9 jährigen Sohn über das Penser Joch nach Wolfratshausen gefahren. Inkl. Pausen waren wir 9 Stunden unterwegs, eine sehr entpannte Fahrt, zur Entschleunigung jedem zu empfehlen!

[@franzbranntwein749]

Ja, sicher, zum Entschleunigen geht das bestimmt. Beim Motorrad fahren will ich aber meistens Be- und nicht Ent- schleunigen! ;) Man kann auch mit einer Puch Maxi ans Nordkapp fahren wenn man einen Hang zum Masochismus hat, aber "il Grande Turismo" ist das halt nicht gerade! :D Ich habe auch (vor mittlerweile fast 20 Jahren) mit einer125er angefangen, aber ganz ehrlich: es war schrecklich! Bergauf konnte ich keinen tschechischen LKW überholen, mit der 11PS Kraxen! Bin dann recht bald auf 500er bzw. 750er umgestiegen, das war schon deutlich besser, aber seit ich 1200 Kubik unterm Hintern habe, möchte ich den Hubraum nicht mehr missen! Es ist, wie es ist: Hubraum kann durch nichts ersetzt werden (und es macht keinen Sinn, ihn durch NICHTS ersetzen zu wollen)! ;)

[@franzbranntwein749]

Nenn es Phrasendrescherei wenn du willst, ich nenne es Erfahrungswerte. Bis vor vier Jahren hab ich auch noch nicht gewusst, WAS für ein Unterschied das ist. Ich hätte auch gesagt, eine 750er geht mörderisch leiwand, was brauch ich mehr? Also hätte ich dir in gewisser Weise recht gegeben (bis zu einem gewissen Grad, das 125ccm zu wenig sind, hab ich recht bald heraus gefunden). Aber die Idee mit 2 Liter Hubraum auf einem Bike, finde ich super! Obwohl, das wird dann sicher wieder so ein schwerer Koffer im Goldwing-Stil... . Da bauen sie einen 1800er in ein Moped, und dann hat das Teil über 400kg! Manchmal versteh ich die Japaner echt nicht! Aber das wär halt ein "Weltenbummler" ;)

[@FirstAid1]

Sermo Liberi Jedem was ihm Spaß macht! Fahre seit 10 Jahren Motorrad und hab meine 800er wieder verkauft weil zu groß und unhandlich. Mit der Wave habe ich jetzt in 2 Jahren 16tkm runtergerissen. Würd sie immer wieder kaufen. Meine alte CB500 steht sich nur noch die Reifen platt :)

[@ella5454]

Bin viel zu spät dran, aber dann wären damals Deine Shirts mit viel Potential ausgestattet.