ТОП 8 Самые Маленькие Двигатели V8 и Автомобили их Использовавшие

  Рет қаралды 272,638

АвтоТРЕНДЫ

АвтоТРЕНДЫ

Күн бұрын

Пікірлер: 431
@ПавелИванов-в3т
@ПавелИванов-в3т 3 жыл бұрын
Крайне интересная тема в ролике. Какие всё-таки красивые итальянские автомобили. При том, независимо от марки. Спасибо!
@безликийтоварищ-ш5й
@безликийтоварищ-ш5й 3 жыл бұрын
Даёшь рядные восьмёрки на серийных бричках!
@PlPlPlPlPl
@PlPlPlPlPl 3 жыл бұрын
@@безликийтоварищ-ш5й и зачем? В 2 раза более тяжелый мотор не очень хорошо скажется на управляемости. А для объема в +- два литра четырёхцилиндровый мотор подходит прекрасно
@eugenfonslon7811
@eugenfonslon7811 2 жыл бұрын
фиат мультипла: дададада!!!
@Zdraviya_Zhelayu
@Zdraviya_Zhelayu 3 жыл бұрын
Когда я осознаю, что вся работа проделана автором ютуб канала, а не телевизионной командой, прихожу в восторг! Видео, как обычно, высший класс!
@Globke_Garage
@Globke_Garage 3 жыл бұрын
Особенно понравилось как рычит самый маленький в мире V8 на последних секундах ролика!!!
@ТимурБахмутов-г6б
@ТимурБахмутов-г6б 3 жыл бұрын
Можно на мопед поставить)
@Globke_Garage
@Globke_Garage 3 жыл бұрын
@@ТимурБахмутов-г6б Ну если только моя новорожденная дочка на нем сможет ездить!!))
@МухаммадХаликов-л3н
@МухаммадХаликов-л3н 3 жыл бұрын
Ага за 10000 долларов купить маленький V8 с компрессором для мопеда😅🤣🤣🤣
@Globke_Garage
@Globke_Garage 3 жыл бұрын
@@МухаммадХаликов-л3н Да, за такую цену что-то упало у меня уже на мопед такой мотор ставить)))))............
@dondronmoto
@dondronmoto 3 жыл бұрын
Топовый контент подъехал.
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 3 жыл бұрын
разгружаем фуру лайков
@TheUglydandy
@TheUglydandy Жыл бұрын
на v8
@outganned
@outganned 3 жыл бұрын
Даешь видео про самые большие и мощные V8 в авто! Не самолетные эксперименты, которых много, а что-то оригинальное
@illia_makarenko
@illia_makarenko 2 жыл бұрын
@Old PC Gaming серийный возможно. А вот просто на звание самый большой v8 может претендовать произведение Darracq v8 на 22л более чем вековой давности, изобретённое исключительно для рекордов скорости
@denreddevil
@denreddevil 2 жыл бұрын
На Ford Bronco был 7.3 литровый V8
@YYX-u7g
@YYX-u7g 2 жыл бұрын
На Урал 375 был семилитровый бензиновый двигатель. На Зил 130 - 6 литров.
@ВасилийБолда
@ВасилийБолда 3 жыл бұрын
Благодарю тебя за материалы и работу. Успехов в этом нелёгком деле.
@boris2364
@boris2364 3 жыл бұрын
Требуем полный рассказ истории модели porsche 911 оч интересно будет послушать 🙏
@andreykorolyov6099
@andreykorolyov6099 3 жыл бұрын
что-то мне кажется что это выльется чуть ли не в историю Порше и я это конечно поддерживаю
@ИванВолков-п8е
@ИванВолков-п8е 3 жыл бұрын
Я не знаю как у тебя это получается, но это невероятный контент!
@aleksein.3540
@aleksein.3540 10 ай бұрын
Отличное видео! Моторы V8 очень хорошие, американцы не зря их так любят! Жаль уровень жизни в нашей стране не позволяет наслаждаться этим.
@ФирдаусьКулиев
@ФирдаусьКулиев 3 жыл бұрын
Автор, вы нас поражаете любовью к машинам, зганием английского языка и, целеустремленностью рассказать, донести то чего мы не знаем. Обстоятельным рассказом. Спасибо Вам за труд.
@stalker198682
@stalker198682 3 жыл бұрын
Огромная благодарность за столь качественную подачу интересной информации. Продолжайте в том же духе. Ждём ещё . Удачи
@АлександрАлейник-ф9к
@АлександрАлейник-ф9к 3 жыл бұрын
V8 это песня для Души! Благодарю автора за видео.
@АлександрПанасенко-ь2н
@АлександрПанасенко-ь2н 3 жыл бұрын
Давно смотрю. Лучший канал во время полуденного кофе. Голос, дикция, подача - это 128% удовлетворения от просмотра! Тако есть! ☝️
@NODRIFTSKILL
@NODRIFTSKILL 3 жыл бұрын
Просто супер материал! Слушать и смотреть одно удовольствие! Обожаю бурканье восьмерок
@arturdizendorf6851
@arturdizendorf6851 3 жыл бұрын
Лайк Вам! И благодарность, за Ваши труды. Очень интересно!
@Rotating_Patriot
@Rotating_Patriot 3 жыл бұрын
Подача материала идеальна, лучше уже вряд-ли получится, хотя...
@Denis.999
@Denis.999 3 жыл бұрын
А нас учили что нет ничего невозможного😉🙂
@aignative
@aignative 3 жыл бұрын
пожалуй это лучший канал про историю автомобилей
@EBMW-B
@EBMW-B 3 жыл бұрын
@@Denis.999 все верно, нет предела совершенству!
@Protofagus75
@Protofagus75 3 жыл бұрын
"Картавые истории" и ребята из "В шлеме" тоже годноту делают.
@Rotating_Patriot
@Rotating_Patriot 3 жыл бұрын
@@Protofagus75 Базару ноль
@denkuzmin
@denkuzmin 3 жыл бұрын
V8 - идеальное сочетание цены и качества. 😋
@ВиталийТертычный
@ВиталийТертычный 3 жыл бұрын
Автоваз до V-8 вообще не доползёт никогда, наверное))) Как всегда интереснейшее повествование)))!!!
@Serge-qt6uu
@Serge-qt6uu 3 жыл бұрын
Один вопрос, зачем Автовазу V8 в принципе?
@Denis.999
@Denis.999 3 жыл бұрын
Отличный видос! Я о многом из этого видоса даже не подозревал
@НикитаНикифоров-ш3г
@НикитаНикифоров-ш3г 3 жыл бұрын
Автор расскажи о самых провальный европейских автомобилях на Северо Американском рынке. В частности про французские автомобили.
@ГореМаинсруфтер
@ГореМаинсруфтер 3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста самые большые v8!
@АлексейЗверев-д5ш5э
@АлексейЗверев-д5ш5э 3 жыл бұрын
Мля! 9 коней! Это ж можно карт сV8 забабахать, и он еще сносно ехать будет! ))
@КонстантинОрлов-к5ч
@КонстантинОрлов-к5ч 3 жыл бұрын
Ура! На АвтоТрендах новое виде про V8! Что может быть лучше?
@ЖамбылАханов-у6э
@ЖамбылАханов-у6э 3 жыл бұрын
Спасибо за труды. Каждый раз если есть свободное время стараюсь не пропускать.
@meniego2659
@meniego2659 3 жыл бұрын
Flathead легенда. Особенно удивительно что он столько лет выпускался вплоть до прорывной модели 1949
@adikibragimov1992
@adikibragimov1992 3 жыл бұрын
Приветствую, хотелось бы поблагодарить вас за ваши старания, контент как всегда топовый и смотрится на одном дыхании... Не могли бы вы снять отдельное видео на тему автомобиля Альфа Ромео 33 Страдале, так как на Ютюбе нет ни одного нормального русскоязычного видео об этом автомобиле, спасибо ещё раз)
@richi235
@richi235 2 жыл бұрын
Также стоит упомянуть Советский V8 объемом 1,5 л (200-210л.с.при 10 500 об/мин ) для Формулы-1 1965 г.Гоночный двигател ГД-1 от Москвич!Двигатель Москвич ГД-1 разработан МЗМА для кольцевых гонок СССР в начале 1960-х. Хотя он и был создан для национальных соревнований, его характеристики позволяли на равных бороться с лучшими двигателями Формулы 1 тех лет!Разработка мотора началась в 1963 году на МЗМА группой талантливых инженеров, под руководством заместителя главного конструктора И.А.Гладилина. Следует отметить что момент выбран очень удачно. Руководство активно приветствовало создание перспективной техники, а совет народного хозяйства выделил необходимые средства.Масса двигателя составляла 148 килограммов.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
Интересно, какой бы сейчас, при новых технологиях получится V8 малого объёма до 2 литров...
@G_O_L_U_B
@G_O_L_U_B 3 жыл бұрын
Такой двигатель имеет смысл разве что в мотоцикле как по мне
@igorg7581
@igorg7581 3 жыл бұрын
Дорогой
@vitalikvitalik8106
@vitalikvitalik8106 3 жыл бұрын
1,2л
@vasyapupkin1267
@vasyapupkin1267 3 жыл бұрын
Да такой же, как у итальянцев в 60е. Ну фазовращатели добавят. 200-300+ кобыл можно получить и без наддува - главный плюс маленьких цилиндров доступность высоких оборотов. Вот только стоить это будет как V8, и в производстве, и в обслуживании. Поэтому никому не нужно.
@СергейГубинский-н2т
@СергейГубинский-н2т 3 жыл бұрын
загугли hayabusa v8
@ГенаМоторола
@ГенаМоторола 3 ай бұрын
Одна из самых интересных и доступных понимания подача!!!! Видать грамотный человек с инженерным образованием. Все супер!!!!! 😊😊😊😊😊
@JohnSmith-lv4gc
@JohnSmith-lv4gc 3 жыл бұрын
Как и всегда, контент высочайшего уровня. Автору спасибо и удачи.
@РоманУкраинский-т9й
@РоманУкраинский-т9й 3 жыл бұрын
Боже какие приятные мурашки по коже доставляет это УЖАСАЮЩИЙ микро V8 😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@Giatsu_3105
@Giatsu_3105 3 жыл бұрын
Хочу выразить автору канала большую благодарность, сам лично в автомобилях не разбираюсь, но благодаря этому каналу узнал много нового и интересного. Спасибо за старания, творческих успехов и миллионы подписчиков!
@МатвейМаксимов-п3т
@МатвейМаксимов-п3т 3 жыл бұрын
Дорогой автор канала автотренды , как вам идея сделать обзор на Dodge Polara 1969 или Dodge Royal Monaco ? Очень хотелось бы увидеть обзор на эти авто в вашем исполнении . Надеюсь заметите ) . Ребята лайкните , если тоже хотите увидеть великанов из Dodge !!!
@Phoenix1776
@Phoenix1776 3 жыл бұрын
🤔 я как раз думал на днях про двигатель этой татры (: Лучший канал🤘
@RustMgn
@RustMgn 3 жыл бұрын
Как на запорожце
@pavel-zubarev
@pavel-zubarev 3 жыл бұрын
Такой топовый контент, а подписчиков всего 241тыс. Надо как то намекнуть топовым блогерам, Академику или Стасу автопрогмат и т.п. что бы прорекламировали. Спасибо за труд, смотрю каждый выпуск.
@mirongordievsky4083
@mirongordievsky4083 3 жыл бұрын
Не надо. Канал сам найдёт своего зрителя.
@vovaka2486
@vovaka2486 3 жыл бұрын
Кто такой Акакдемик? Здесь автор реально разбирается в автомобилях.
@Mayhem228
@Mayhem228 Жыл бұрын
​@@vovaka2486Реально разбирается:) я тоже умею читать Википедию
@Sergeixpress
@Sergeixpress 3 жыл бұрын
А у нас смол блок это 8клоп, бигблок это щеснарь! и волгоматор- май дик из вери биг! :)))
@valik8982
@valik8982 3 жыл бұрын
Смолл блок ЗМЗ 511, Биг блок зил 508))
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 3 жыл бұрын
на волгах были V8
@Sergeixpress
@Sergeixpress 3 жыл бұрын
@@Sergey-ts5pz это не серийно было, и то были движки от газ 53. считать их волгомоторами было бы странно.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 3 жыл бұрын
@@Sergeixpress Как это не серийно? Очень даже серийно! Их достаточно много было и мотор там не от газ-53, а от чайки, это разные моторы 195 л.с. в волге, в газоне другие цифры.
@Sergeixpress
@Sergeixpress 3 жыл бұрын
Это один и тот же мотор, различающийся только степенью форсировки. Другой впускной коллектор и другие карбюраторы. На волги официально никогда не ставился. Такие машины выпускались штучно для спецслужб.
@ЕвгенийМ-т8ь
@ЕвгенийМ-т8ь 3 жыл бұрын
Классные выпуски, некоторые даже пересматривал не раз. Огромное спасибо.
@Amigo-t3o
@Amigo-t3o 3 жыл бұрын
Всегда ставлю сначала лайк, а уже потом смотрю. Знаю что будет отличный ролик.
@yemao1852
@yemao1852 3 жыл бұрын
14:30 - Флэтхеды для нужд хот-родеров выпускаются даже сейчас.
@ЕвгенийМатченко-й1л
@ЕвгенийМатченко-й1л 3 жыл бұрын
Спасибо, давно интересовала эта тема , ваш канал это хороший пример отличного можно даже можно сказать образовательного контента на Ютубе, в отличие от многих других каналов, вы делаете не просто выжимку из Википедии, которую можно и самому прочитать , вы занимаетесь достаточно серьезным поиском материала для ролика , я помню как-то сам интересовался заряженными версиями АМС гремлин, но и половины из той информации что вы представили в ролике не смог найти , за что вам огромная благодарность!
@swatikwerh557
@swatikwerh557 3 жыл бұрын
Интересно было бы послушать про другие мелкие двигатели, типо V10, V12, если таковые существовали :)
@LuI3us
@LuI3us 3 жыл бұрын
Да, плюсую!
@jumbox9707
@jumbox9707 3 жыл бұрын
Помню вроде был где то движок V12 на 1,5 л с 150 лошадками😅
@СергейГубинский-н2т
@СергейГубинский-н2т 3 жыл бұрын
British Racing Motors V16 был 1,5-литровым V-16-цилиндровым гоночным двигателем с наддувом, созданным British Racing Motors для участия в автогонках Формулы-1 сразу после Второй мировой войны.
@Mr.Shlang
@Mr.Shlang Жыл бұрын
​@@jumbox9707Существует советский двигатель v8, 1.5 литра, 200 сил. 1965 год.
@СергейНиколаевич-ь5ч
@СергейНиколаевич-ь5ч 3 жыл бұрын
Как всегда круто! Спасибо! Видео стало на много больше!
@Vano-Metallist
@Vano-Metallist 3 жыл бұрын
А будут видел про американские малые и большие блоки?
@p3r1sh3r2
@p3r1sh3r2 3 жыл бұрын
Совсем недавно думал - а какие самые маленькие были v8? И тут выходит этот ролик, крайне занимательно,автор молодец!
@lourens_awot1463
@lourens_awot1463 3 жыл бұрын
расскажи про Татры))))
@apokalipsx25
@apokalipsx25 3 жыл бұрын
26:03 О боже какая милота ))) Запакуйте я беру !
@СеменГринберг-я6ф
@СеменГринберг-я6ф 3 жыл бұрын
Мой любимый сериал! Русские про америку)) новая серия! Как всегда захватывает!!!
@СергейАркадьевич-я4л
@СергейАркадьевич-я4л 3 жыл бұрын
Отдельное спасибо за записи звуковых дорожек v8 👍👍👍
@GreenSET24Rus
@GreenSET24Rus 3 жыл бұрын
Спасибо😀
@РоманРоманов-х5ь
@РоманРоманов-х5ь 2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!!! Подписка. Ждём продолжение!
@GoshaJustice
@GoshaJustice 3 жыл бұрын
Шикарная работа вообще! 👍
@РоманИванов-м4г
@РоманИванов-м4г 3 жыл бұрын
Ништяк, я ждал от вас новенького видоса👍
@parnakov04
@parnakov04 2 жыл бұрын
Очень интересный сюжет. Смотрел с удовольствием. Со временем пересмотрю ещё раз. Спасибо парни за работу!
@richi235
@richi235 2 жыл бұрын
Привет из Болгарии!Татра убивает их всех,из-за воздушного охлаждения,высокой надежности,независимой подвески и аэродинамического купе.У моего отца была такая служебная машина с четырьмя фарами в середине 70-х и он говорил она развивала 180+ км/ч буквально прилип к дороге !!!!Не стоит забывать и о том, что он был произведен в 1956 году, когда он выглядел как будто из будущего, а задняя часть была великолепна!!!!Стоит отметить, что комфорт и дополнительные возможности были неслыханными для автомобиля, произведенного в социалистической стране.Если подумать, то первые лимузины ЗИЛ-111 появились еще в 1958 году, и, несмотря на почти втрое больший двигатель и мощность в 220 л.с., Татра обгонит его и на старте, и на максимальной скорости. по устойчивости на поворотах чешский лимузин намного лучше.ГАЗ-12 и ГАЗ-13 намного слабее.Получается, что единственный серийный советский автомобиль, способный составить конкуренцию TATRA конца 1950-х годов, - это модель ВАЗ с роторно-поршневым двигателем Ванкеля.У "догонялка" ГАЗ-24-24 максимальная скорость как у ТАТРА, но чешский "бегун" с его независимой подвеской и идеальной развесовке обгонит в поворотах спецмашина КГБ.
@burmehbur1195
@burmehbur1195 3 жыл бұрын
Тема очень интересная! Спасибо большое за ролик!!
@СкороходТапков
@СкороходТапков 3 жыл бұрын
Как всегда интересно, развёрнуто и информативно.
@ФаридИмамиев
@ФаридИмамиев 3 жыл бұрын
Как всегда отличный выпуск! Благодарю, автор!
@andreip5767
@andreip5767 3 жыл бұрын
Спасибо за работу) очень интересный материал!
@YUtANI3
@YUtANI3 3 жыл бұрын
Большое спасибо за Ваш труд и отличные видио!
@ТахирМусаев-ч8ц
@ТахирМусаев-ч8ц 3 жыл бұрын
Очень ждал. Багаж знаний обогатился. Огромное спасибо за труд!
@EBMW-B
@EBMW-B 3 жыл бұрын
Автору спасибо за труды. Нужно расширять аудиторию. можно попробовать делать субтитры, либо ролики на англ.языке отдельно заливать. Фанатов той эпохи очень много! Удачи в развитии и спасибо за душевнейшие ролики!
@ИванФаков-п8ы
@ИванФаков-п8ы 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Спаибо вам! Очень интересно! Ждём про большие блоки!
@elbrusgadzhiev3204
@elbrusgadzhiev3204 3 жыл бұрын
Спасибо. Давно было интересно за них но ничего не нашел кроме игрушечных как последний. Ещё интереснее "как американцы реализовывали передний привод на авто 60-70 годов,(торонадо, Эльдорадо). Ведь например (в сравнивнении с современными авто) в Ауди или москвич 2141 где двиг расположен продольно если смотреть по передней оси от правого к левому колесу то между ними расположена КПП а у американцев тех лет между колес находится ДВС. Вот и очень интересно как они это реализовали с дв. V8. Расскажите. Тема для нового видео. Заранее спасибо.
@AdamGolfer-c7w
@AdamGolfer-c7w 3 жыл бұрын
Потрясающий контент, потрясающий канал, больших сил тебе на создание новых роликов!👏👏👏
@Orl1k_
@Orl1k_ 3 жыл бұрын
Это уже не V8, а v8 получается
@barrel1142
@barrel1142 3 жыл бұрын
Очередной, качественный и интересный рассказ! Последний движочек и впрямь рычит не по-детски!
@Borzuy1993
@Borzuy1993 3 жыл бұрын
Включаю видео ,сразу ставила лайки и продолжаю просмотр.
@zmax8521
@zmax8521 3 жыл бұрын
Единственный канал где смотрю рекламу от А до Я. И конечно сам канал +++
@Romul888
@Romul888 3 жыл бұрын
Отличный поставленный голос! Спасибо, за труд)
@АндрейЛ-б6й
@АндрейЛ-б6й 3 жыл бұрын
Уоу уоу...! На Автотрендах засветилась Tatra. Может самое время, сделать выпуск о Tatra MTX?😉 Народ, плюсуем чтобы автор заметил просьбу🤫
@blackraven6980
@blackraven6980 3 жыл бұрын
Послышалось: 4 картошки зажигания 😆
@parrus430
@parrus430 3 жыл бұрын
Жаль что не вышла капучино 2 с своим 1.5 литровым V8 с 2 турбина и и на 280 сил, при весе в 800 с лишним кг, эх.
@ymka54
@ymka54 3 жыл бұрын
судя с названия видео ожидал худшего, но по факту я в восторге!!!)))) Автору большое спасибо за свою работу на канале для нас!!!
@Vovanderos
@Vovanderos 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Как всегда, очень интересно.
@АртемРязанский-о4с
@АртемРязанский-о4с 3 жыл бұрын
Оооо! Какой шикарный подгон к ужину! Лайк не глядя)
@СлаваНагорный-ш7д
@СлаваНагорный-ш7д 3 жыл бұрын
Самые лучшие ролики очень интересно и познавательной СПАСИБО
@motrdi7512
@motrdi7512 3 жыл бұрын
Заставка и контент как всегда радует и заинтересовывает)
@denisskornyakov4916
@denisskornyakov4916 3 жыл бұрын
Про V12. тоже будет очень интересно. СПАСИБО.
@ПлохишПлохиш-э6р
@ПлохишПлохиш-э6р 3 жыл бұрын
Товарищ, спасибо тебе огромное за видео,я рекламу не прокручиваю,знаю тебе это надо,даже семки выбросил в пакет чтоб коммент накатать,спасибо👍
@MISHA-RS9
@MISHA-RS9 3 жыл бұрын
Спасибо автору за прекрасный контент. Все видео автора без исключений интересные и познавательные. Самый лучший канал про автомобили!
@jontixiy196
@jontixiy196 3 жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю ваше видео. Больших успехов. И с нетерпение жду ещё хороших и интересных видео.
@АндрейБагаев-ш9у
@АндрейБагаев-ш9у 3 жыл бұрын
А была еще Lancia Thema с V8 - очень знаковая модель 80-х!
@rudolf6256
@rudolf6256 3 жыл бұрын
Давайте росказ о двигателях V4,
@rudolf6256
@rudolf6256 3 жыл бұрын
ЗАЗ тому подтверждения .
@ff4760
@ff4760 3 жыл бұрын
Красавчик! Жми на педаль далее
@yorky6519
@yorky6519 3 жыл бұрын
Красота, почти ответ на мою просьбу
@dmitriibugor6789
@dmitriibugor6789 2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд. Очень интересно
@КлимВасильев-й8ш
@КлимВасильев-й8ш 3 жыл бұрын
Ну ты дал !....... Последний ПРОСТО УБИЛ ! ....... Даже не знал о таком ))) Спасибо очень интересно !
@СаняНогин-н4ю
@СаняНогин-н4ю 3 жыл бұрын
Вот это звук! Это бомба! Невероятно. У такого маленького движка такой звук.
@АлексейСубботин-ы3э
@АлексейСубботин-ы3э 3 жыл бұрын
Спасибо автору! Вкуснятина, как всегда!
@МаксДостоевский-б8т
@МаксДостоевский-б8т Ай бұрын
Прикольные моторчики. Хорошие выпуск спасибо
@old_on_the_game
@old_on_the_game 3 жыл бұрын
Лайк! Интересно было бы посмотреть на все 4 цилиндровые v-образники
@old_on_the_game
@old_on_the_game 3 жыл бұрын
@Old PC Gaming да, там были экспериментальные, и на лянчу какой то по моему был
@sergeysuhodolin5870
@sergeysuhodolin5870 3 жыл бұрын
Спасибо огромное, много интересных моторов увидел! Лайк однозначно за такой труд, тем более познавательный!
@ЕвгенийГайдамака-ж8ю
@ЕвгенийГайдамака-ж8ю 2 жыл бұрын
Посмотрел твои шедевры с самого начала. Понял: пиво, рыбка и автотренды - кайфовое времяпровождение!!! Сбор материала, подача информации, достоверность фактов - ЗАЧЁТ!!! НО... Жена ругается - "... Заебал свою порнуху смотреть..." Такую порнуху можно смотреть - КРАСИВАЯ!!!
@HelloCamper.
@HelloCamper. 2 жыл бұрын
Шикарная серия, даешь про самый мощный v8
@kenidrmbeviro3867
@kenidrmbeviro3867 3 жыл бұрын
Неожиданно очень интересная подборка получилась!
@АлександрКостин-д2я
@АлександрКостин-д2я 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно
@TheDigisystem
@TheDigisystem 2 жыл бұрын
Шикарный выпуск! Впрочем как и все. Поклон!
@ABC-ox1bt
@ABC-ox1bt 3 жыл бұрын
Очень интересная тема
@Mathvichinogdaily
@Mathvichinogdaily 3 жыл бұрын
Хороший выпуск, направление интересное. Побольше бы разных таких
@МастерКлючей-ъ1щ
@МастерКлючей-ъ1щ 3 жыл бұрын
Супер! Красивая подача интересны рассказ, мне очень понравилась тема.
Худший Автомобиль в Мире - Chevrolet VEGA (История)
21:25
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
Застывшие во Времени - История Morgan Motor Company
21:15
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН