У ЭТИХ АВТО САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ ДВИГАТЕЛИ МИЛЛИОННИКИ!

[@proauto_official]

✔ Крутая одежда PRO АВТО по низким ценам: proautoshop.myprintbar.ru/

[@СергейПотапенко-г6г]

Вот сказочники...пробег миллион...вот грохот стоит...а гудит как...щелкает...свистит... Доедет, может быть...

[@ВладимирБалакирев-м5н]

😊 😢и😢ииэ

[@Emter859oyud45]

Раньше миллионы были км у авто, а сейчас миллионы это цена.))))

[@СаратовПензанагазели]

У меня ауди 80 . 86г.в. 1.8 карбюратор,. Я один хозяин в россии. Пробег 430000. За всё время менял только расходники. Такое ощущение, что мотор только обкатку прошол. Масло не жрет, ускоряется при обгоне не хуже современных колесниц. Кузов не единой корозии. Вот это я понимаю машины делали. Ни за что не продам мою любимою подругу. Я думаю на ней ещё мои внуки покатаются. Любите автомобиль и он вас отблагодарит.

[@joneswrestling4667]

Да Ауди 80 б2 быстро разгоняется я тоже владею уже 5 лет

[@blvcksensei1622]

У меня такая же вчера сгорела

[@SunnyVan-h1q]

Галант очень красив спустя столько лет

[@артемелисиченко]

Фольцваген пассат. 1996 год, бензин 2.0 agg. Продал на пробеге 800 тыс. Давление 12 во всех цилиндрах. Ремень на грм при обрыве не гнет клапана!

[@user-gm1gh8de17]

Познакомлюсь с мужчиной 1975-1980 годов выпуска. С минимальным количеством хозяек по птс. Максимальной массой до 90кг. Не крашенного, можно слегка битого. Фары:серые, голубые. Высота: от 175см. Без обвесов. Чтоб готов к длительному пробегу. Без выхлопа. Тип топлива: кофе, минералка. О себе: стройна, умна, симпатична, обещаю бережное хранение и заботу!

[@Scorpio-ol5ib]

Ахахпхпхп

[@Жительстраны-к5ы]

Прикольное объявление))))

[@СергейДевеченко]

На кофе и минералке вашей заботы не хватит. 😁😄😆

[@nuramir1959]

С обрезанным глушителем сойдёт?😄

[@Albertmif]

Пиши

[@carfor7701]

Что за подбор… А про W123 забыли? И как можно было не упомянуть про JZ и UZ от Тойота? А про дизели Sprinter / VW Lt ничего не слышали? 4g63 и 3sFe - согласен

[@БейбутМусабеков]

Про ОМ602 полностью согласен, это самый надёжный мотор всех времён и народов. А дальше должны были стоять мерсовские 102, 103, 111-й. И конечно же тойотовские SFE, AFE, JZFE, VZFE и UZFE. В топ-15 можно было включить ниссановский RB, бэховские М50, М57.

[@25-22]

У 103 го цепь слабая, на 104 м исправили, хотя беда охлаждения коснулась и его, про 211 согласен полностью, владел 5 лет, была 202я цэшка 2.2, по молодухи пьяные гоняли по лужам, за троил. Утром с больной головой открываю крышку свечей, а в гнездах вода. Решение проблемы , новые свечи, и полетел дальше родненький...

[@АлександрМихайлов-ы5з9э]

Мерс и бмв это полный отстой

[@Retro_PC]

А как же легендарные М20 и М30 у BMW?

[@ruslankurmangaliev]

А как же td 27 и td 42?

[@ВиталийПушкарёв-с7ъ]

SsangYong Istana ДВС OM662 он же OM602 при должном уходе 800т.км проходит без проблем.

[@markbergman940]

У меня Тойота Фанкарго 2004 года выпуска. На момент покупки был пробег 74000 км. Прошла 434 тыс, горя не знал. Ушёл надолго в море, 2 зимы простояла на улице, залегли кольца. Ничего не помогло, пришлось менять двигатель на контрактный. Думаю, что до миллиона бы дотянул. Двигатель 2 NZ 1300 куб.

[@andreyx8372]

С20NE никогда не ставили на кадетт и вектру С,показали его в ролике один раз мельком.Его ещё называют плитой.Основную часть в ролике мелькает кадетовский 1.6 и 1.8.Вектру С вообще начали выпускать 2002 году когда двигатель сняли с производства.Для полноты картины Инсигнии не хватает.

[@ToRk35...]

надежность уходит в сторону...приоритет Красивым не долговечным КОНСЕРВАМ...

[@ВАСИЛИЙКОБЫЩА]

Сейчас производители даже не думают о долговечности двигателей в погоне за прибылью, поэтому блок изготавливают из алюминия со специальный напылением пробег таких моторов даже при хорошей эксплуатации 150. 250 тысяч км, а дольше на металлом

[@ToRk35...]

@@ВАСИЛИЙКОБЫЩА и я того же мнения...

[@user-uf3rw7lc4s]

Хонда Сивик 1997год пробег 460 000тысяч кроме обслуживание я вообще проблем не знаю. Двигатель ~ коробка ещё невсрывались. Обслиживания копейки.

[@ВадимАнатольевич-я3г]

У меня на 2008ого уже 255+. Масло не жрет. Интересно сколько проживет)

[@ВадимАнатольевич-я3г]

@@anton2526 быстрее по кузову сгниет, чем мотор стуканет))))

[@ВадимАнатольевич-я3г]

@@anton2526 на мазде наслышан. Там по кузову вообще беда. Именно поэтому я не взял Мазду

[@АлександрМудрый-щ1й]

Каризма 2003 года пробег 487тысяч без копеталки мотор Японии

[@ЛеонидВанзолин]

@@ВадимАнатольевич-я3г Мазда 3 2008 год, 220.000 пробег, ни рыжика, ни проблем вообще, ключевое совсем..тачка 🔥

[@АлександрЗеленков-я7л]

У водителя проффисонала любой авто будет ходить долго!Наезднику хватит не надолго!Вот от чего зависит ресурс!

[@catchess1956]

Если водитель - профессионал.

[@Влад-к3л3у]

Vw golf 3 97г. Двигатель 1.6 aee. Пробег оригинальный уже где-то за 500. Никаких проблем, надежная машина, почти всю свою жизнь была в питере и, не смотря на свой возраст, по кузову всё очень даже хорошо. Покупал за 200. Не сравнится с автовазом, который сейчас примерно столько же стоит не убитый

[@АндрейСнайпер3]

Жаль инженер Fritz Indra ушел на пенсию, самые легендарные двигатели Opel создал он.

[@ИгорьЦараков]

После войны инженеры Опель возрождали Мерседес

[@Ne_v_tolpe]

@@ИгорьЦараков А так вот кто сделал офигенные движки панцерам, которые даже до поля боя не доехали.

[@СергейДевятов-й1в]

У моего знакомого таксиста Шевроле Лачетти прошёл более 600000 тыс.км,не капиталился, все тот же GM движок с чугунным блоком.

[@sandr8770]

У папы сааб был, 600 с чем то тысяч был пробег, и не было проблем, только электроника раз полетела, а так больше ничего серьезного не ломалась, если бы не авария, то возможно и до млн докатал бы. Сейчас сузуки гранд витара 1998 года, пробег 360 тысяч, двигатель пока живет, а коробку пришлось заменить. У мамы мини купер люк р 50, пробег 160 тысяч, пока все работает, кроме масло ничего не меняет)

[@radikkhaziakhmetov6053]

Самарскмй крс, север, вахтовики, шевинива шестилетки списываем с проьегами 550, 630, 650 тыс км и меням на новые, берем себе, на рыбалку.

[@ГеннадийДрапей-л6я]

В 90е все двс были надежны. И большее зависит от обслуживания. Если хозяин не смотрит то и надежный движок умрет

[@sobrenos.713]

100%

[@ВасилийСуровцев-д7в]

Согласен, любой двс убить, проблем 0,немного любви и обслуги и он нас удивит...

[@ОлегПритчин-з7г]

Х.з у меня QD32ETI с 99г я ещё клапанную крышку не снимал. Че там лазить то, ездит и ладно,масло через 6000 меняю и все

[@СерёгаВоробьёв-ч8ж]

Я бы добавил двигатель 1 КZ TE от Тойота. Супердвижок. Сам за 11 лет убедился.

[@user-nn6sw5od5l]

Митсубиси надежный? Где вы берете инфу?

[@Olezha._]

Ходовка, и движок надёжный А вот с кузовом у нас проблемы в РФ...

[@alextango4874]

Хочу самый свежий и старых, надёжных 2.0-2.5 литровых? Кузов универсал или УПВ. Посоветуйте пожалуйста. Ну не всех же их перестали выпускать в 99г. Может продержался кто-то из них хотя бы до 2010-2012гг??

[@rayman5704]

А теперь запили такое же видео, но про современные движки, которые выпускаются сейчас.

[@kolesnikovguitar]

А откуда он узнает что недавно выпущенное авто долговечное?

[@53660.lovebiomeCOM]

​@@kolesnikovguitar из гооглика,как и этот ролик. Митсубиси не надёжный мотор

[@NOVATOR41]

Прошли те времена!

[@АлександрЕщенко-д3д]

Сам езжу на Мерседесе 124 универсал двигатель 111 2,2 1993 г.в пробег 420000 тысяч кроме прокладок и сальников ничего не менял масло от замены до замены на угар максимум о.5 л. Купил машину в 2017 году спробешгом 370000 тысяч км все восстанавливал кроме двигателя зато езжу сейчас как на новом мерене от езды одно удовольствие сейчас таких машин е класс не делают

[@i_Russia36]

210 за 200-250т.р это дрова

[@andreyharin2265]

автор, у вас проблемы с английским. W - это "даблъю'. А "уай" - это Y

[@СМ-ш1ж5й]

Робот

[@АлександрБеляев-м3м]

Уменя,, опель Мокка . Радует . Молодцы немцы!!!!

[@elysyvekamrade4695]

Восьмиклапанный двухлитровый и 1.6 мотор от Mazda 626 поверь мне они тоже самое очень надёжная а может быть даже в некоторых нюансах лучше по надежности или ресурсу чем эти навороченные двигателя

[@user-hki8uk8dly2]

Мой 3s-fe 145 лошадок по ПТС, а до этого 4s-fe был с 125 лошадок..

[@СаняСучилин]

Ваз 2107 330т км поменял помпу и сальники клапанов Во стальном идеал главное маргарин на хлеб не намазывать

[@СЕЛЬСКАЯГЛУБИНКА]

Без капиталки такой пробег?

[@СаняСучилин]

@@СЕЛЬСКАЯГЛУБИНКА 330

[@driverswamp]

Тут про серийные моторы а у ваз и остального нашего как повезет, ктото 300 горя незнает ктото до 30 без капиталки не доезжает, нет стабильности

[@СЕЛЬСКАЯГЛУБИНКА]

ГЛАВНОЕ ЧАЩЕ МЕНЯТЬ МАСЛО, ФИЛЬТРА, И ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО, Я КАЖДЫЕ 5000 ТЫС МЕНЯЮ МАСЛО И ВСЕ ФИЛЬТРА, 132.000 ТЫС, ВАЗ 21074, 2007 ГОДА, 2 ВЛАДЕЛЕЦ ПОСЛЕ ДЕДУШКИ, ИНЖЕКТОР, ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ.

[@СЕЛЬСКАЯГЛУБИНКА]

А ТАК Я ЗА ДИЗЕЛЬ, ОСОБЕННО OM 617.

[@elendil93rus]

Привет, народ) Ильдару бы показать про Опеля 😀😀😀😀 Что бы он сказал?)))) Никого не критикую, просто тот ярый противник Опелей , вот и пришло на ум. Я про Ильдар автоподбор, если что.

[@муратабаев-л2к]

2110 с этими движками до сих пор живые, но есть ткм свои болячки

[@муратабаев-л2к]

2110 с этими движками до сих пор живые, но есть ткм свои болячки

[@MILLIONER186]

Спасибо за полезных информации от души))

[@ГДЕКОНЧАЕТСЯСТОЛИЦАГДЕКОНЧАЕТС]

Из современных автомобилей, очень надежная Киа к5, 2 литра на газу!

[@stukalov08]

Моя машинка уже тоже прошла половинку миллиона и машина то 2010 года . И капиталку ещё не делал . Всю дорогу лил только проверенное масло из проверенного магазина.

[@boniv9086]

Ваз 2110 1998 год карбюр ,лил Лукойл стандарт 10w40 и на зиму 5w40 потом начал лить Лукойл люкс. Пробег 1255.000 в двигателе всё родное только раз пришлось точить головку, сам виноват доливал летом воду в антифриз. Появились раковины. Машина и сейчас в полном здравие. Расходники да тоже редко меняю. Раз в три четыре года. Сам торгую запчастями. Конечно комфорт может и не как у иномарок. Но за нее я не боюсь. Хоть куда можно рвануть .

[@boniv9086]

А да. Масло капли не жрёт,и не думает. Единственное поменял карбюратор и два раза трамблёр,стартер сменил на быстрооборотистый. Фары поменя. Старые потускнели. Теперь встречки моргают чтоб я переключился ,а я и так на ближним свете еду. Вся дорога как на лодоне. ШРУС менял два раза только наружний,аморы раза три заднии и Толи раз или мооожет два переднии.опорники вообще не менял . Генератор ещё родной. Кроме щеток тоже там нечего не трогал. Вот только на порогах в углах начали появляться рыжики. Я незнаю толи все десятки такие толи в те года их такими выпускали .

[@boniv9086]

Ездил с Казахстана до Москвы на ней за товаром раз,а бывало и два раза в месяц.

[@СЕЛЬСКАЯГЛУБИНКА]

СЕРЬЕЗНО ТАКОЙ ПРОБЕГ?

[@boniv9086]

@@СЕЛЬСКАЯГЛУБИНКА так от меня до Тольятти 2000 с копейками ,а ещё в Ульяновск за запчастями ,а там и до Москвы. Вот и считай более 5500 км только за один рейс. А их бывало и два. Только приедишь дома двен недельки побудешь и опять в путь. Но тогда таможню проходить было легче. А изначально вообще в Москву за запчастями на 412 ездил. Вмоскуву раз а в Ульяновск раз двацать. Потом купил новую пятерку,шла на экспорт в Израиль прям с стенда забрал. Покупатель их вроде как не торопился да и другую бы ему поставили. А уже через пол годика десятку но тогда ещё небыло инжекторов.

[@tommienig9316]

А где 1.9 TDI ?

[@ghostdenis1]

А посвежее есть варианты, чем 25+ варианты?

[@mladenmikov3220]

Умения Toyota Avensis Verso d4d 2006 год.км-475000 без проблем.

[@сергейчехомов-у1з]

Опелёвый C20NE стоит на вектра А, а показывают в ролике авто в другом кузове, знатоки хреновы.

[@АлександрСергеев-ц2м7м]

Двигатель от Сузуки Свифт -А16.Какое мнение у автора?

[@DayChannalKam]

о да я как бывший владелец ммс галант и ммс диаманд скажу что это кайф

[@romazadov7457]

Сейчас Гранты в такси по 600-700 т км ходят без капремонта и масло не жрут

[@seroyga]

Спасибо за информацию! Лайк! Отличный канал!

[@nuriktu2483]

Очень крутой видос. Респект✊🇰🇿

[@ВикторВытирайлов]

Забыл следующую модель x2.0sev от Опель. Точно такой же двигатель только 16кл и 136лс

[@РОМСигал]

Опель вектра б 536т.км. по продаже. За год дважды перебрали новые хозяева двигатель. До этого тесть ездил 5 лет и проблем не знал... Кроме проводки, изоляция начала крошиться...

[@petrokarch4610]

Мерседес 190 2.0 бензин. 1300000 за машиной вообше никто не смотрел. Масло меняли когда вспомнят что надо менять. С 2005в такси. Еще едет. Меняли кольца и по мелочам коечто.

[@doc_maels]

Обожаю твой канал смотреть брат.. Реально полезный контент.. От души тебе за огромную проделанную работу над видосами.. Жму краба!)

[@SoldatUkrainy]

Да реально круті машинки,є зрелеще ) Демонстрація цих машин вражає) Переконливий випуск

[@ЭрзуГанукаев]

С каким названием можно найти на авито ( BMW325 D) ?

[@багыш-й6ы]

Муцибисси это точно аппарат

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Всем привет! Без обид, но меня всегда забавляли вот эти вот рассуждения на тему - самое "надежное - принадежное" авто, "самое долгоездящее", "миллион, два, три пробега" очевидно и плюс до нашей эры то же... Народ, по таким рассуждениям, самый надежный мотор и самое неубиваемое (а вот еще термин из этой же оперы!) - это ПАРОВОЗ! Сделан в начале прошлого века, и если его еще в Китай не продали, на металл не распилили - хоть сейчас в путь дорогу!!!)))) Как сказал Генри Форд (и с ним я полностью согласен!) - хорошая машина - НОВАЯ МАШИНА! И пусть даже отечественная - три пять лет поездил без проблем - и следующая! Собственно я так и делаю)) Всем удачи на дорогах!

[@Достойный-ы6т]

Без обид хорошо живёшь, далеко не у всех получается купить новое авто, даже отечественное

[@driverswamp]

@@Достойный-ы6т на наше марках это не хорошо живешь а нормально, хорошо дешего небывает :)

[@ДенисЯрыгин-й7я]

@@driverswamp А какие авто считать нашемаркой? Если те, которые у нас производиться - так таких теперь большинство!) Да и чем плох АвтоВАЗ? На пять лет смело хватает, а принципиально машины вот ничем от иномарок не отличаются, все подогревается, климат, АКПП, мультимедиа и т.д и т.п. Так что ...

[@ДенисЯрыгин-й7я]

@@Достойный-ы6т Я стараюсь!)

[@driverswamp]

@@ДенисЯрыгин-й7я отличаются и очень сильно, просто если незнать то да едут и еду все значит хорошо

[@sukhumskiy1305]

А про Хондовские движки ты слышал?

[@БектемирУметалиев-э6б]

Хвалит и спорить не буду, V 2.0., 3s-fe lpsum бегает, как будто вчера с конвейера сошел!

[@УланАлпысбай-г7с]

3 sfe ❤

[@Augusto7492]

Мечтал о "Галанте"взял Лансер 10.

[@kazantip_4045]

Из своего опыта скажу надёжней чем на немцах наверно нет на Мэрсе не знаю какие с ними не встречался а вот на БМВ м54 бенз и м57 дизель миллион пробега легко что тот что другой

[@БейбутМусабеков]

А вот мой опыт... Пригоняли Спринтеры и 210-е и 211-е лупики с Германии. Когда деньги жали, старались искать хорошие. А когда не особо богаты были, брали что подешевле. Так вот лупики из-под такси все бежево-желтые (такой страшный цвет) все на 611 моторах, 2.2 турбо. В Казахстане этот мотор считается говенным. Так как привыкли к неубиваемым 601, 602 моторам. Так вот лупики с пробегами 1.7 млн, 2 млн и даже попался как-то 2.35 млн. Своим ходом до Казахстана. И ещё здесь ходили х..еву тучу километров. То же самое со спринтерами. С одной лишь оговоркой. Из-за местного перегруза бывало на этих 611-х ломало коленвалы. Ну так и моторы пробежали ого-го. Свапали 602, а затем и ссангенговские 661 и 662. И дальше в путь. Ещё как минимум миллион км

[@seregaserega6547]

А где пассат б3?

[@johnysteelspear5731]

Что то бред какой-то. У галанта самый надежный движок 6а13, а не тот, что сказали в видео, да и турбина ставится как раз на 6а13

[@yaroslavgutovskiy9351]

Всё верно. Это мотор ставился на раллийные Эво. Огромный запас прочности даёт широчайшие возможности тюнинга. 6A13TT считается самым мощным в линейке, но не самым надёжным.

[@АсгатЗигангиров-у5о]

Это раньше было, делали вещи на долгие года, сейчас уже комндуют старые маркетологи , какой-то плюшевый пластик налепят и всё и цена до небес и толку проку ни какого

[@igorsviktorovs2991]

А это ничего что эти старые машины уже понесколько раз побывали в ававариях, по несколько раз перекрашены и вообще разваливаются и какой тогда толк от мотора миллионика . Сейчас покраска авто стоит космических денег.

[@redmun972]

Я в такси катал рено логан пробег был 870000тыс движок как часы работали, долгое время катал в режиме такси сквозь огонь и воду. Дали новую сказали пора избавляться я думаю что пробег прокрутили и пехнули. Жалко было как будто с задницы стул мягкий забрали. Но я сам тоже следил все таки деньги зарабатывал.

[@Retro_PC]

Расскажите про левый внутренний шрус на Логане. Как часто надо менять левый привод в сборе? Некоторые говорят, что раз в 1-2 года надо менять левый привод в сборе из-за непродуманной конструкции левого внутреннего шруса, пыльника шруса и сальника. Что надо постоянно следить за пыльником, чтобы масло из коробки не вытекло.

[@Legkiy76]

может всетаки не 3s-fe а 1G-FE надежнее? кто знает что это за движек тот подтвердит мои слова

[@vasyoblomov3019]

У меня Мазда 626 движок 1,8 неубивайка, обслуживай вовремя и все, порогов уже нет а движку ПХ.

[@sergeyvavilov1295]

Адекватный канал.молод

[@lasha535]

Самый супер надежнейший движок кемри 12-14 года неубиваемая моя кемрюха милион 200 прошла от замены до замены 500 грам добавки

[@Selsiyar]

Кто знает сколько ходит без проблем и каков ресурс ДВС и автомата у Мазда 6 последнего поколения 2.5 атмо?

[@vadim4ik938]

Движок надёжный а автомат хз

[@ОлегЧиж-с4л]

Что можете рассказать про Ауди 100?

[@РОМСигал]

В кузове с3, двигатель 1,8 или 2.0 литра с барабанными задними тормозами, переживёт любого разгильдяя, боиться только кривые руки мастера.

[@LEXA7878]

Аккорд сс7 - 700 тыр. Едем дальше

[@АлександрШевченко-р1е]

да у них движки не плохие а вот коробка не всегда и не у всех а она бьет по карману не меньше особенно на старом мерсе

[@MerryHappy007]

Самый надёжный движок это 2UZ-FE

[@sssssssssssssses]

Это на каких авто он?

[@MerryHappy007]

@@sssssssssssssses крузак 100

[@vadim4ik938]

Мотор хороший но дико прожорливый

[@mihailvoronov3043]

Странно.. А где же неубиваемый движок от Рено ?

[@valerahurmuz1113]

ТАМ РЕАЛЬНО ХОРОШАЯ ЧУГУНЯКА СТОИТ, К4М !!!

[@АндрейБарышев-д1г]

Было у меня 5 мерсов . 602 й действительно супер неубиваемый. Тупой но долговечный .

[@ИннокентийШниперсон-ш5л]

Здрасти, подскажите пжл, это значить надо покупать Мерседес тока какой Порекомендуете!... Благодарю!

[@БейбутМусабеков]

​@@ИннокентийШниперсон-ш5л этот мотор преимущественно ставился на 124, Вито и Спринтер

[@БейбутМусабеков]

А так любой мерс 90-х годов практически с любым мотором

[@ИгорьСталиногорск]

На почтовике у меня стоял. Масло стал подъедать при 1380000 км.

[@СлаваСакулин-й7я]

Где Реношные ?

[@BblnJIIOHb_BOJlOCbl]

За Опель бред , не рекомендую не кому . Щяс езжу на Ауди а4б6 2.5 тди 2003год не знаю горя , 450000 пробега , мотор не дымит и не чо не тревожит

[@ЕрланЖолдыбаев-ю8ж]

Почаще меняйте масло, заливайте хороший бензин и миллионный пробег обеспечен

[@R7Tonn]

Ты лучше бы написал полное названия движков.

[@eexxzzoo-youtube3505]

Что за значки Rust’a на превью?)

[@МагазинУгара]

Ну самые распространенные машины Рено и Поло, почему их покупают то, если они не надежные. Могли бы уж более известные машины в список включить

[@Siberia_man81]

Они дешёвые. Вот причина. На поло двигатель одноразовый. 100 тыс с натягом и досвидания

[@МагазинУгара]

@@Siberia_man81 Так они в такси то тоже работают? Какие 100 тысяч?

[@Siberia_man81]

@@МагазинУгара ,работают. После 100 тыс тупо сбагривают их

[@MotoArhangelBRN]

@@МагазинУгара гарантию отходили, пробег смотали и продали. Все просто.

[@pokhuyumoroz3288]

@@Siberia_man81 у первого поло двигло норм,сам обслуживал авто почти с почти с нуля межсервисные пробеги 15-25 тыс/км(правда 90% трасса).Продал он его на пробеге примерно 430 тыс.км,масло даже не кушал.Приобрел новый за 10 тыс.км съедает до min.Как-то вот так.

[@URALAN-1958]

А где вазовский 8 клоп !?! Ему тоже надо место уделить в топ😂

[@InnaZemskaya]

Я думала это про надежные двигатели в относительно молодых моделях, а тут сплошное ретро. В каких современных авто есть более менее зарекомендовавшие себя двигатели?

[@ПуляГренадуля]

Ни в каких

[@НадеждаАрхангельска]

Новинка Москвич 3.

[@ЮрикБ-х1ъ]

На Лифаны и некоторые другие китайцы ставили реплики японского 4afe.

[@БейбутМусабеков]

Логан, Дастер, любая Тойота

[@ДаваАш]

Это мы узнаем, через 15-20 лет.

[@ElectricNail]

Тойота Карина е с двигателем 4АFE вот эталон надёжности...автор перед началом видео надо было изучить досканальнее тему вы не слово не сказали про этот двигатель а он лучший в ушедшем веке.

[@РайханБекниязова]

У меня карина е с1995 года 4 afe 1.6 сейчас пробег 705000 под капотом все родное езжу 13 лет

[@ElectricNail]

@@РайханБекниязова да земляк Карина не убиваема. Сам был владельцем Тойота Карина е и то же 95 год ( можете зайти ко мне на канал там есть пару видео с машиной)

[@КириллСмирнов-ъ3я]

В 2023 смотрю-какие раньше были цены😢

[@АлексейВилейто-д8у]

Honda civic ,нет?

[@ВладПетров-д5ы]

Нет конечно. Через каждые 15т. пробега регулировка клапанов замена свечей зажигания. Дорогое обслуживание. И где здесь надежнасть ?

[@Siberia_man81]

Моему цивику на данный момент 21 год. Вообще проблем не знаю с ней. Стоимость обслуживания копеечная

[@ВладПетров-д5ы]

@@Siberia_man81 😃😄😅

[@user-uf3rw7lc4s]

Хонда Сивик 1997год пробег 460000 проблем вообще нет.

[@ВладПетров-д5ы]

@@user-uf3rw7lc4s А это шо Сивик? В первые слышу про это.

[@Разное-ф4о]

Хорошая информация 👍

[@ДмитрийЮрьевич-н6ю]

Чаго? Галант? 4г63? Чо? 3s это да, но не д4...он умрет от бенза🤦🏻‍♂️ на 1ом jz по праву...2e rb, 3 и далее можно кого угодно ставить...

[@Aleksgeimer]

Я-бы ещё добавил газ-402-406.

[@виталийпашкович-б5о]

Моторы Вольво 2.3 бензин бегают по 40 лет до сих пор

[@ВладимирГрузинов-к7н]

На ДЭУ НЕКСИЯ ТОЖЕ СТОЯТ ОПЕЛЕВСКИЕ ДВИГИ

[@redmun972]

Движок норм, но кузов консервная банка ржавеет быстро

[@ПалкомникАлизобеков]

САМЫЙ МОШНЫЙ ДВЫГАТЕЛЬ У ГАЗ 24 10 Я ЕЗДЫЛ 500000 ТИСЯ ЧЬ БЕЗ РЕМОНТА РАСХОДОМ 8,5Л БЕНЗИН НА 100 КМ.

[@ЕвгенийПилькевич-н5к]

Странно, что в этом топе не оказалось тойота Кроун

[@Onehalf55]

Нуда, сказали 2л Галант, а показали 6 циллиндровый

[@emulationgames-mk]

6а13 куда надёжнее!

[@СерегаХоменко-д6т]

Приветствую еше раз! Как писал ранее Toyota Ipsum 98г до сих пор даст фору многим,у отца приора после 100000 жрет масло ведром, ну и что за заговор производителей !

[@ЮраГоловастиков]

Ниссановский VQ 20 DE с 96 года.больше миллиона проехали.и до сих пор катают.

[@АльПачино-я6ф]

Батя видать ещё тот ездок, у моего друга за 500 перевалила приора без вскрытия двигателя .

[@driverswamp]

@@АльПачино-я6ф раз на раз не приходится, уменя ларгус 70т жрет масло

[@КатушкиМишинапрактика]

@@driverswamp перебирай мотор по методу дяди Серёжи из леса . На зеркальных цилиндрах , с отверстиями в юбках поршней . Я собрал несколько таких мотров знакомым , себе , Моторы совершенно другие становятся , ну вообще другие . Вчера к диагносту ездил , клапана хотел отрегулировать . Дядька толковый , в сфере диагностики ваз более 25 лет . Я его только лет 13 знаю , так вот он сказал , что мотор работает хорошо , потом приедешь . Масло не жрет , с глушителя вода . Вот теперь думаю , замучаюсь глушаки менять . Кстати. Расход на литр точно упал . Бензина .

[@Mifleon]

Про Опель поржал.

[@валерийнечипорук-в6в]

Лучший диг. Хонда 2.4 , 3,5 ivtek !!!

[@turk9373]

Спасибо за обзор

[@PROvsjo._]

интересный видос. спасибо

[@Aklmpz]

Пора машин и колёс зашла в тупик. Через годик, другой, застрянешь в пробке и навсегда а другой альтернативы нет, господа! Как тут не вспомнишь о телепортации.Ведь с её помощью можно прямо с работы за секунду всего перенестись на диванчик дома родного, а также куда пожелает душа. Карибы, Багамы, всё станет нашим а вы о машинах, Фи, день вчерашний)

[@Ne_v_tolpe]

Пешком передвигаться не пробовал? А еще велосипед, электровелик и вершина эволюции метро. И здоров и богат будешь.

[@Aklmpz]

@@Ne_v_tolpe )Чудак , забыл о такси. Зачем нам твой велик, мараться? -Увы...)

[@Ne_v_tolpe]

@@Aklmpz ага, а такси в пробке транклютируется. И кто из нас чудак?

[@--_Denis_--]

Не Илон Маск а Авто Ваз.... Вот кому этот вопрос задать нужно...)

[@ВладимирДиректоров]

Вы где такие цены нашли у нас вшивая Гранта под 2-миллиона рублей идёт!

[@talgat4172]

Мерседес «уай 210», серъезно? «Дабл-ю» “W-дабл ю»

[@yuriioliinyk1909]

ВОЛГА вне конкуренции.

[@MotoArhangelBRN]

Тойота надёжная? 🤣🤣🤣Посмеялся от души. Объем 2.0 и аж 120-130 пони, а как тебе 1,6 в 180 лосей, а с обычным компрессором может в стоке до 300 получить. И при таком извращении, при условии конкретных насилий он ходит от 200т.км. Только вдумайся обьем 1,6 и 300+ лошадок на ДВС из 90-х А где же культовые хондовская B,J серии, ниссановский RB и тойотовские JZ. Есть ещё куча других ДВС, которые на голову выше перечисленных в видео. Даже хондовский бюджетник l серии(1,5 со 110-116 л.с.) ходит дольше некоторых перечисленных в видосе.

[@znatok85]

Ну не знаю,у соседа Марк 2 1982 года, уже прошёл 876 тысяч, Ниссаны и сейчас надёжные, вот у нас 2008 года вариатор,уже прошёл 327 тысяч.