Top najlepsze HOT HATCH-e z lat 70-tych! Który wygrał starcie Małych Gladiatorów? 1970-79

Рет қаралды 17,847

4 ай бұрын

Dziś wybieramy króla hot hatch-y segmentu B z lat 70-tych. Czy to będzie Peugeot, Renault, Ford, Honda, czy może zupełnie inny producent? Odpowiedź znajdziesz w dzisiejszym odcinku. Ponadto wprowadzamy pewne zmiany w tej serii. Jakie to zmiany? Dowiesz się również z tego odcinka, który jak zawsze jest...Z innej Perspektywy.
DRUGI KANAŁ:
- / @mzipclub
Film, który wyjaśnia opcje "WESPRZYJ"
- • Zapraszamy do MZIP.CLU...
FACEBOOK
- / motoryzacja.zinnej
INSTAGRAM
- / motozinnej
#mzip #hothatch #70s

Пікірлер: 95

@AntoniMiller 4 ай бұрын

Mi się bardzo podobało porównanie rok po roku, było to bardzo ciekawe i mogłem się dużo dowiedzieć na temat motoryzacji z odległych mi lat.

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Poczekaj na pierwszy właściwy odcinek, tam dowiesz się jeszcze więcej ;)

@leszekruminski6829 4 ай бұрын

Grzegorz masz Chłopie dobre pomysły. Zmiany na plus 😀

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Lubie coś przekombinować, ale przyznaję się także do błędu ;)

@struzyn 4 ай бұрын

Zmiany, zmianami ale jak zwykle ciekawie i w temacie, dzięki że nie porzuciłeś tematu małych HH.

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Proszę bardzo :)

@karolusyt836 4 ай бұрын

Uderzyłem powiadomienie jak latarnię na pewnym placu gdzie zbierali się miłośnicy katowania polonezów. Można tą serię skompresować do opowiadania o całych dekadach na raz. Co będzie to zabaczymy. Ja dalej czekam na te auta klasy średnie-wyższej lat 70 bo odcinki o BMW i Audi oglądało się super.

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Limuzyny na chwilę będą na parkingu, bo za dużo fur wyciągnęliśmy i nie wiadomo czym jeździć. To znaczy seria ta wróci później ;)

@karolusyt836 4 ай бұрын

@@MotoZinnej Na dobre trzeba poczekać. No ale to strasznie czasochłonne odcinki więc nie ma się co dziwić. Trudno, resztę serii też pochłaniam z radością. Pozdro

@oskarmalolepszy3348 4 ай бұрын

@@MotoZinnejvw zawsze będę wierny 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@oskarmalolepszy3348 4 ай бұрын

Więcej vw Szczególnie z gti

@robertwieruszewski3653 3 ай бұрын

Elo! Dobry kierunek! w 1978 kiedy otwierali Tor Poznań miałem 6 lat i kwadrans z buta do widowiska! Dzięki Człowieku!

@mateuszbuczma1956 3 ай бұрын

Tak przeleciałeś przez te lata i szybko wymieniałeś moce i pojemności, że w połowie się pogubiłem...

@kipero 4 ай бұрын

NO NARESZCIE! Czekałem na nich♡

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Teraz już powinno być z górki ;)

@89tunerr 4 ай бұрын

Krótko , treściwe i na temat , jak dla mnie zmiana na plus 👍👍

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Ma być szybko i konkretnie ;)

@piotrposzczynski9477 4 ай бұрын

No, trzymam kciuki, żeby ta seria wytrwała 👍🏻

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Myślę że w nowej formie to już polecie :)

@KannX 4 ай бұрын

Świetna nowa forma. Szybko zwięźle i bardzo na temat! Podoba mi się.

@michadudkowski3035 3 ай бұрын

A planujesz może wprowadzić do spdzedaży te karty? W formie małego plakatu na przyklad? Mogłaby się z tego przyjemna kolekcja stworzyć. Pozdrawiam

@maciej9770 4 ай бұрын

Bardzo ciekawy materiał..! Dziękuję.. 👏

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Także, dzięki za oglądanie 👌

@SIT3K1992 4 ай бұрын

powiadomienie z tel ... MotoZ innej ... oho ... Grześ dał film ... obecny jak zawsze

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Jutro też coś będzie ;)

@dk-dr4yl 4 ай бұрын

Czy weźmiesz pod uwagę hondę city turbo z lat 80 w następnym odcinku

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Myślę że dodam ;)

@areasolutions2067 4 ай бұрын

Ciekawie i pomysłowo, poza tym fajny temat🤙. Tylko jak dojdziemy do obecnego dziesięciolecia to zostanie nam chyba tylko GR Toyoty yaris 😁 i nie będzie z czym zestawić

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Dokładnie, ale potem weźmiemy się za większe modele ;)

@heattwork4344 4 ай бұрын

Małe autka są najlepsze, brakuje mi teraz takich pudełek 800kg z pazurem

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Także je lubię ;)

@heattwork4344 4 ай бұрын

@@MotoZinnejtrochę jak jazda bez gumy, doznania deko żywsze 😂

@adriankasprzyk5364 4 ай бұрын

Zwinności brakuje Po za tym nawet zwykłe wersje miały charakter skromne,proste i pieknę A dziś wszystko takie szpanerskie,gadżeciarskie napompowane ,skomplikowane….

@ghostanddiy 3 ай бұрын

Seria Mali Gladiatorzy mi się bardzo podobała, natomiast moc, masa, pojemność silnika jakie ma znaczenie? Liczy się który któremu by skopał tyłek 😜. A to nie zawsze szło równo z suchymi danymi, znacznie więcej czynników ma na to wpływ. Prosty przykład, ten sam wóz, ale z innymi przełożeniami był zupełnie inny w odczuciu i warunkach najlepszej zabawy, w przypadku tych maluchów to boczne kręte drogi jak np na Kaszubach. Taka jest moja perspektywa.

@don3068 4 ай бұрын

Zmiany ok, brakuje mi tylko jednego: w punktacji w tabelkach (od 8:15) chętnie bym zobaczył całą listę - omówienie/czytanie top trzy super bo najlepsze więc najważniejsze, i pozostałych czytać nie potrzeba, ale chciałbym zobaczyć różnicę np. między najlepszym a najgorszym w poszczególnych kategoriach.

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Zobaczymy może rozbudujemy kolejne podsumowanie 👌

@don3068 4 ай бұрын

@@MotoZinnej 👍

@sebabrzoza9757 4 ай бұрын

A co dalej z rajdowymi legendami bo ta seria była mega ciekawa?

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Na wiosnę wraca, ale w nowej formie: powinno się także spodobać ;)

@markal1957 3 ай бұрын

Grzegorzu, tak oglądam sobie Twoje serie i tak sobie pomyślałem... Chyba nie masz nic w kotekście ,,typu,, np seria B czy inna rajdówka, która ma swój odpowiednik w grach video typu Colin Mc`Rae 4 i ile ma to się do realnych rajdówek. Nie wiem jak czuł byś sie w takim temacie. Nie kojarzę i nie widziałem nic podobnego w ostatnim czasie, ani u Cb ani nigdzie za bardzo więcej. Może jest to jakiś pomyśł na nowych subskrybentów i jakąś krótką serię czy odcinek. A w Twoim wydaniu mogłoby to być bardzo ciekawe w stylu ,,MZiP``. Kontent macie jak żaden inny, powodzenia grupa 😊

@romanadamus5000 4 ай бұрын

Przyznam się szczerze nawet nie wiecie ile czasu czekałem na ten odcinek !!! Świetnie się ogląda dobra robota !💪

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Teraz już powinno być z górki ;)

@wojciechkonik-bednarz624 4 ай бұрын

Dobra zmiana👍👍👍

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Dzięki :)

@feenewpro 4 ай бұрын

Grzesiek, najważniejsze żeby Ciebie montowane nie męczyło 😀 nowy format zostaje, elegancki odcinek

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Montowanie to zasługa Mateusza, on uwielbia zmian :D

@tomekdetlaf6963 4 ай бұрын

W końcu ciekawsze tematy

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Ciszę się że się podoba :)

@tomekdetlaf6963 4 ай бұрын

@@MotoZinnej jasne , że tak ten program wypłynął z jajami na czymś fajnym i mocnym w czasie wpychania elektryków (chodź nie jestem zupełnym przeciwnikiem ) to jednak potrzeba takich programów a nie przeglądów historycznych .

@LordViader1503 3 ай бұрын

❤❤❤

@alekss8846 4 ай бұрын

Zmiany bardzo na plus :D

@MotoZinnej 4 ай бұрын

No to super, bo teraz będzie regularnie ;)

@maciejgadomski7875 4 ай бұрын

teraz ten film z małymi gladiatorami jest bardziej skondensowany co jest dobrym pomysłem

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Także liczmy że będzie lepiej ;)

@kefasneon84 3 ай бұрын

Świetna robota.

@janusz4156 4 ай бұрын

Świetny odcinek.

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Dzięki :)

@tg-xh2lx 4 ай бұрын

Fajny odcinek😀

@MotoZinnej 4 ай бұрын

👌

@PiotrRustanowicz 3 ай бұрын

No cóż ja fanem tej serii nie byłem. Trochę wiało nudą. Teraz jest znacznie fajniejsze. A powiedz Grzesiek co z drugim kanałem? Tylko nie mów że umarł bo był zajebisty.

@Apokathelosis 3 ай бұрын

W kategorii siła powinien być mierzony moment silnika, bo w końcu siłę mierzy się w niutonach nie w watach.

@TheDoctor12th 4 ай бұрын

Myślę, że jeśli chodzi o zasady, to z trzecią się zgadzam, natomiast w kwestii pierwszych dwóch, proponowałbym wybrać tylko jedną z nich. Albo jeden odcinek zbiorczy o wszystkich hot wersjach, albo jeden odcinek na markę, żeby też było skąd się ta hot wersja wzięła. Przy odcinku podsumowującym dekadę sugerowałbym też chociaż wspomnieć o markach, które swoich odcinków nie miały ze względu na brak hot wersji

@MotoZinnej 4 ай бұрын

W nowej serii, będzie mocno rozbudowany dział historii, więc tak będzie trochę informacji odnośnie zwykłych wersji. 👌

@JoeBlack9 4 ай бұрын

👍

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Dzięki :)

@grzegorzkoksanowicz6347 3 ай бұрын

Nie m a czasu tego słuchać dokładniej ale Fiat 127 nie był oparty na płycie A112-ki! Oba te auta były oparte na zmodyfikowanej (skróconej) platformie Autobianchi A111. Każdy na swój sposób. Różnice były wyraźne. Więc oba pochodziły od wspólnego kuzyna ale bynajmniej jeden od drugiego a były pochodne równolegle a to, że A112 był wcześniej nie ma tu żadnego znaczenia.

@DanielRJan 3 ай бұрын

@krzysztofjablonski1247 3 ай бұрын

Jest Lepiej 👍👍

@piotrgilla1259 4 ай бұрын

jest ok pozdrawiam.

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Dzięki i także pozdrawiam :)

@marcind546 4 ай бұрын

super odcinek

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Dzęki :)

@ikuarden8391 4 ай бұрын

autor opowiada o samochodach, którymi nigdy nie jeździł - pewnie nawet nie widział live - w pewnym sensie jest to fenomen :)

@MotoZinnej 4 ай бұрын

No tak, modele z lat 70 tych to rodzinki i nimi nie jeździłem, ale przecież nie opowiadam o tym jak się zachowują na drodze, tylko o parametrach i historii 😉

@tomaszwalkowiak398 4 ай бұрын

Dlaczego w podsumowaniu nie ma Fiata 127 sport?

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Bo wypadł z TOP 10, był na 11 meiejscu. Może następnym razem damy ogólną tabele na końcu, tam się powinien znaleść wtedy.

@MultiTino20 4 ай бұрын

pisałem w sprawie kubka na FB i pod jednym z filmów.

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Pracujemy nad ofertą produktową. No i sorry ze nie odpowiedziałem, ale aktualnie porządkujemy wszystko, więc nie ma nawet kiedy siąść do FB itd. Odezwę się w tej sprawie jak będziemy mieli sklep gotowy ;)

@kompetentnyiuczciwy 4 ай бұрын

Z mojego punktu widzenia to krok w dobrą stronę, bo nie chciało mi sie zbytnio oglądać tej serii.

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Także czułem że jest przekombinowane, teraz będzie lepiej :)

@gregorauguscik7873 4 ай бұрын

fajne ;)

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Super :)

@filipmazur1487 4 ай бұрын

Pierwsze hondy cvcc były nie Civic .

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Tak RS nie miał CVCC, dopiero RSL: mówię o tym w wcześniejszych odcinkach.

@kentar7893 4 ай бұрын

Juz myslalem, ze po serii... 😢

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Potrafimy zaskoczyć, co nie 😉

@marcinpypkowski6411 4 ай бұрын

Top 😍💯💪🫶

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Dzięki :)

@MrPh3nom 4 ай бұрын

Aa tam kurwa znowu namieszał jak zawsze, zastanów się chłopie nad swoim kontentem bo rozpizdziel taki, że głowa mała

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Sam się denerwuje się siebie, ale tym razem musiałem to poukładać, bo jak męczy składanie jakieś film to jest słaby. Ps: poczekaj na właściwe odcinki, powinno Ci się spodobać.

@kmkaminscy5974 4 ай бұрын

widze ze drugi kanal umarl smiercia sieroty odstawionej na boczny tor i prosze o film w ktorym wyjasnisz dlaczego w rajdach wrc nie podaje sie kategorii piloci albo ogolnie pelnego skladu zalogi tak jak w rajdach wyprawowych np dakar

@MotoZinnej 4 ай бұрын

Porządki zaczynamy od tego kanały, a potem bierzemy się za drugi, więc jeszcze Cię zaskoczymy ;)

@adriankasprzyk5364 4 ай бұрын

@@MotoZinnejlubię te serie Dobrze że wróciła i dobre zmiany Czekam na lata 80

@adriankasprzyk5364 4 ай бұрын

W wynikach podaje sie pilotow ale mało kto o tym mówi Z kierowców robi sie gwiazdy (chocaz aktualnie w WRC nikt gwiazda nie jest Jak ktoś chce poznać lepiej charakter kierowców rajdowych polecam Bloopers DIRT Fish) Piloci są trochę w tle i oni tylko jak sam najbardziej utytułowany Polski pilot Maciej Szczepaniak mówił ‚Pilot jest tylko jednym z narzędzi które ma kierowca’