6 лет 156 пробег менял только стабилизаторы передние. Машина огонь.
@АлексейКирилл-ч7жАй бұрын
Пробег 350000 и ничего. Все в ажуре. Машина отличная.
@Смотритель-м3х2 жыл бұрын
Живу на севере морозы зимой, аккумулятор родной 9 лет послужил.
@АндрейМиронов-ш1ь Жыл бұрын
Такая же херня, 10 лет бес проблем машина на родном акуме
@АрсенНургалин Жыл бұрын
У меня тоже прожил 9 лет
@STEALTH-n3u11 ай бұрын
тоже аккуму уже 9 лет!
@IvanIvanov-p1r8s11 ай бұрын
Сборка какая аккума?
@p.a94939 ай бұрын
У меня 11 лет продержался. Ни разу его не заряжал. Rocket. Корея
@Serge982 Жыл бұрын
Как владелец киа рио 3 , скажу одно! Этот блогер несёт чушь!!! У меня всё
@Михаил-с7ы4ю Жыл бұрын
Солярис 2015 пробег 298 тысяч всё идеально ,масло 7-8 меняю.❤❤❤
@TV-ci9dx Жыл бұрын
У тебя какой двигатель объемом?
@Serge982 Жыл бұрын
@@TV-ci9dx 1.6
@Zorge-0711 ай бұрын
На данный момент 355 тысяч проехал на своей ( Рио 1.6 ) тяга как на новой до сих пор!!! На 200 тысяч цепь менял боль ничего не делал по двигателю.
@Zorge-0711 ай бұрын
В коробке масло менял (частично) на 190 тысяч, как часы работает на данный момент!
@Царь-и7с Жыл бұрын
Лью 92. В режиме такси пашет как пчелка. Пробег больше 400т.
@IvanIvanov-p1r8s11 ай бұрын
Катализатор удаляли?
@Ne_v_tolpe11 ай бұрын
@@IvanIvanov-p1r8s Он сам улетит, чего его удалять?
@IvanIvanov-p1r8s11 ай бұрын
@@Ne_v_tolpe Улетит, только в обратную сторону, в итоге задиры, масложор со всеми вытекающими
@keitech865 ай бұрын
@@Ne_v_tolpeлучше удалить, если на капиталку не хотите попасть, пройдено!
@mlknaillarin259917 күн бұрын
460 и такси сейчас на доставках мотор шепчет но я сам механик по профессии но не работал ни когда соответственный уход!
@Maks_52 Жыл бұрын
Просто бюджетное авто. Нормальная надёжная жоповозина. Самый большой минус это свет, ну и жёсткая она(хотя кому то наоборот нравится)
@vladislavsamarsky17605 ай бұрын
Тоже думал жёсткая, пока не сел в Мазду тройку
@Big_Man19892 ай бұрын
что правда то правда
@ЗульфияМасунова Жыл бұрын
Хорошая надежная машина, 4 года - 141000, как один день пролетели ,меняла масло каждые 7-8 Тыщ , больше ничего🤷♀️
@IvanIvanov-p1r8s11 ай бұрын
Какой бензин заливали?
@ТатьянаВладимировна-т6д2 ай бұрын
Какое масло льете?
@АлександрИванов-ъ6в2кАй бұрын
Соглашусь. Очень удачная модель. Недорогая и надëжная👍
@АлександрСтепанов-ю2у Жыл бұрын
Не правда Рио отличная машина
@BlackRussiaDevonrishen13 күн бұрын
У меня Киа Рио 3 до рест., пробег 224 тысячи, купил ее на пробеге 212 тысяч после одного владельца, менял колодки, пружины передние из-за того, что одна лопнула и все. Нужно поменять только сцепление и устронить масложор. На мойке бывает у машины отлетает краска, в том числе анти корозийная обработка на пороге. Машина хорошая, всем советую
@islamkanbotoev65322 жыл бұрын
Нормальный машина чем Автопром ваз
@Ziyavudin_Saypudinov11 ай бұрын
Покупал машину с пробегом 50.000 км… работаю в такси 5 лет в Москве проехал 500.000 км мотор коробка родное… масло моторе менял раз 8 тыс км и масла в коробке автомат раз 50 тыс км… плонирую до 1 ляма пробег накатать…😂
@User-my2cz10 ай бұрын
Вот о чем он рассказал и близко за 9 лет нет,он вообще ее хотя бы видел,чтобы рассказывать?
@letsplaykz2243 Жыл бұрын
надежная машина норм
@desperado3033 Жыл бұрын
Рабочая лошадка! 5 лет все ок!
@RadikKhalilov7 ай бұрын
Бро, я работал на северах. И в 90 %, при вызове такси в Уренгое приезжала третья Рио)) Вот и показатель ,а там поверь ЗИМА.
@АртёмХалявин-ф7ю9 ай бұрын
Я езжу на машине 5 лет. Мотор 1.6 . Пробег 210 тысяч, покупал на пробеге 90. Часто кручу до 6 тысяч и езжу агрессивно. Все отлично, расходники это стойки стабилизатора , катушки (поменял 2 раза на 3 и 4 цилиндре)
@user-we7jn3xu6m2 жыл бұрын
Нормальный надежный авто.Единственная слабость это сайлент блоки и ступичные.Попадание в яму на скорости гарантированно приводит к выходу из строя либо ступичного, либо сайлент блока.И ещё, не превышайте допустимую гоузоподъемность, сайлент блоки в основном сыпятся из-за этого и попадания с такой нагрузкой в ямы.
@зоягалушкина-д8ф Жыл бұрын
Ступичные это передние сайлет блоки или задние..
@user-we7jn3xu6m Жыл бұрын
@@зоягалушкина-д8ф ступичные на передних колесах, сайленты сзади отрывает и зад авто начинает носить.
@ТалгатШудабаев-э3хАй бұрын
У меня киа рио 2013 г. 1.4 л. 107л. С нуля брал. Пробег 219 500км. Отличная машина. Аккум родной очень хорош. Если не сажать в ноль его и вовремя подзаряжать. Грм цепь не регулировал. Масло каждые 10 тыс замена. Масло в мкпп- поменял недавно впервые, то 11лет на родном масле. Выжимной механизм начал барахлить. 1 и задняя передача плохо втыксются. Скоро буду менять полностью сцепление. Недостатки: 1.слабое лкп!!! Арки и пороги страдают! 2. На трассе трудно совершать обгон . Слабый движ. 3. Ограничители дверей отказали на 130 тыс.
@Сергей-е2у4щ4 ай бұрын
И я как владелец Киа Рио3 скажу что этот блогер несёт чушь !!! Ничего из перечисленного у меня Не ломалось раньше времени !! А эта его чепуха наболтана только Для того чтобы обосрать эту замечательную машину на которой я езжу уже 8 лет и не нарадуюсь !!!!! А то что на ней менять надо запчасти так это ни в какое сравнение с другими тачками и близко не стоит даже !!! Т е машина эта геубиваемая !!! Покупайте молодежь не пожалеете !!! Правда и стоит щас в Казани почти 3 ляма в высокой комплектации ((
@СергейСкворцов-у2е2 жыл бұрын
Много замечаний по обзору, например сайлентблоки задней балки надо менять 90-120 т.км., ну и т.д., вся мудрость в деталях
@Алексей-в6ы6ч2 жыл бұрын
Ох уж эти мамкины меняльщики 🤦. 230 000 км и ни каких признаков поломок .
@СергейСкворцов-у2е2 жыл бұрын
@@Алексей-в6ы6ч Алексей, все у всех по разному, у меня друг на солярисе уже 290т.км. накатал, но он строго ездит на работу один или с женой по магазинам, на зад нагрузки ни какой, я свой Киа рио3 гружу регулярно основательно, вот и сайленты потеряли упругость, поставил от соул уже 60т. Проехал, пока без вопросов
@АртурСалихов-ю7ш2 жыл бұрын
Добрый день сделайте пожалуйста обзор на Мазду 3 поколения ВК рестайлинг, спасибо.
@adekvat94043 ай бұрын
У отца кто Рио 3 рестайлинг (275 800пробег), с зазором переднего бампера я помог, а так машина просто неубиваема, меняем только расходники и все, ну это смотря как с машиной обращались😊
@палыч62-к3б7 ай бұрын
Рио 13-го года. 300000 пробег. Ездит, практически, каждый день. 92-ой Роснефть, Лукойл. Про 95-й бенз она даже не слышала. Замена масла каждые 10000 км. Ликви Моли 5/30 АА. За все время:2 раза менял сайлентблоки задней балки, 2 раза стойки стабилизатора, один раз его втулки, один (левый) передний ступичный подшипник. На 190 тыс удалил кат (на евро-2 прошит почти с новья), и на 240 тыс поменял цепь. Все!!!
@сергейКульков-ж3с4 ай бұрын
В семье две машины. Киа спектра 2008г.в. и Киа рио 2014г.в. На спектре пробег больше 202 тысячи, на Рио 92 тысячи. На Рио ездит жена. Ни в одной машине, проблем нет. Ни зимой, ни летом. В прошлом году ездили на Рио в Абхазию. По росходу гсм, с кондиционером, при скорости 90-120 в десятку укдадывался без проблем!!! В этом году, поменял.....Аккумулятор!!! Родной, 10лет прослужил!!! Так что машины, очень надёжные!!!
@КанКан-ь7ф2 жыл бұрын
Если про гавно идёт реч это шкода фолксваген ну и конечно автопром лада. А кореецы опережает всех
@АнтонНаговицын-с1х Жыл бұрын
В семье поло и рио брали новыми скажу честно поло будет покачественнее чем рио и на трассе при 160 на рио приходится все время подруливать страшновато чем на поло, катализатор в рио развалился, кардан рулевой стучал, катушки это вообще расходник, да много чего можно перечислять за время пользования, с поло таких проблем не было.
@IvanIvanov-p1r8s11 ай бұрын
@@АнтонНаговицын-с1х У меня тоже Рио 3 рест 2017 1.6 на ручке 6ст и Поло лифтбек 2022 г.в. 1.4 tsi dsg
@Ольга-э8ш9р11 ай бұрын
@@АнтонНаговицын-с1хкатушки раз в 4 месяца выстреливают , свечи новые , сейчас похоже кату пришёл конец , пробег 108 тыс . Каждый месяц по 20-25 тр выбрасываю. Каждый раз думаю , ну вот это сейчас сделаю и точно всё! А нет , проблема за проблемой . Летом немного передых был в плане расходов , так в начале сентября , градом с куриное яйцо всю побило . Все годы пылинки с неё сдувала 😢
@RobinzonKruger11 ай бұрын
Всё по делу ! Пробез 230 т всё это прошел
@TV-ci9dx Жыл бұрын
Сколько машин, столько и мнений!
@Малый-г6э2 ай бұрын
2 раза в год меняю рулевой наконечник левый,по шпалам не езжу ,вожу аккуратно. Из проблем пожалуй всё
@ГульнараСалимзянова-у5у7 ай бұрын
В и инструкции по обслуживанию рекомендации по 92 бензину
@КириллСеменов-о5зАй бұрын
По подвеске и рулевому, отличная, надежная машина.Мотор цепной, тоже ходит по 300 и более тысяч,без всяких проблем. В ней гавно только лкп, свет и катушки часто отрыгивают.
@ОлегИванов-л7ж9 ай бұрын
Блогер несет полную чушь, владею Рио 3 более 10 лет. В ролике рассказали проблемы, о которых нет, при этом не рассказав о проблемах, которые есть.
@ТатьянаН-ы6м Жыл бұрын
Умники. ))) у двигателя 1,4 клапана не регулируются. Там гидро компенсаторы стоят. И какой ГУР? Вы про старый Рио.
@Demon379aaa Жыл бұрын
есть двигатель ГАММА А ЕСТЬ КАППА НА РИО 3 ДВИГАТЕЛЬ ГАММА ЧТО 1,4 И 1,6 КЛАПАНА РЕГУЛИРУЮТСЯ А НА КИА 2 ДВИГАТЕЛЬ КАППА 1,4 ГИДРИКИ
@МаксимИндык-м3ы Жыл бұрын
Полный бред. проблемы только после 200.000 км начинаются
@ВикторЛалетин-и1ч23 күн бұрын
задолбали эти спецы .кио рио отличная машина у меня декабрь 2011год нет проблем ржи тоже нет. ходовка в норме .катализатор не менял.просто нужно следить за машиной.
@Бродяга-ц1п Жыл бұрын
Все что говорит автор полный бред, начитался литературы
@Big_Man19892 ай бұрын
незнай у меня автомобиль 2012 года была замена сцепления и сальника заднего каленвала, и всё! А так никаких проблем пробег на сегодня 160 тыс ничего не менялось не цеп не ремни всё родное, по счёт управления просто идеальна!!! зимой заводиться с пенка даже в -40. так что всё что перечислил автор данного ролика полный бред!!!!
@МихаилАфанасьев-ц3в5 ай бұрын
Всё бред. Проблем нет. Главное кат удалить. Пройдёт 300к минимум без замены цепи. Масло менять до 10т. Проблема была в приборке, гасла на кочках. Вопрос решается просто пропайка контакта
@ЁкубКабиров-ю5и4 ай бұрын
Походу у этого блогера не было киа рио и он у какой-то плохой водитель спросил про киа рио по мне самый надёжный машина это киа рио у меня 550 тисяч км ни разу не подводил куда я с ней не ездил и по горам и мо водой и по бездорожье один проблема по ходовой только стойки стабилизатора каждый 6 месяца надо менять
@daursko89075 ай бұрын
Киа рио у меня 480тысяч пробег родной ,движок родной,каталик вырезал на 200тысячах. Тачка хорошая,ходовка не убиваемая.едиственое лкп говно
@пепсикола-з2к3 ай бұрын
186тысяч проехал на родной цепи ты где этих сказок начитался?
@Ольга-э8ш9р Жыл бұрын
Ручки дверей внешние !!!! Это ужас , каждую зиму меняю
@Serge98211 ай бұрын
Что за бред 🤦 с 12 года и все хорошо! Может надо их открывать, а не дергать
@Ольга-э8ш9р11 ай бұрын
@@Serge982не дергаю , осторожно открываю , они примерзают постоянно
@АлександрХорошунов-м9к9 ай бұрын
Вы лучше за наши унитазы Лада расскажите 😂
@Иван-л6и3н Жыл бұрын
Чушь
@АндрейБаербах2 ай бұрын
Ты что, несёшь, ты ездила вообще на Рио? Неубиваемый автомобиль.
@СаидЮсупов-щ6ъ2 жыл бұрын
Все херня
@dzmn-m8d8 ай бұрын
Автор здун года
@НиколайБелов-ж3т9 ай бұрын
Этот болтун вообще не знает киа Рио
@ЮрийСтарков-м8з10 ай бұрын
полный бред
@wanekfin3 ай бұрын
Иди блохер далеко,350 тыс пробега и все гуд))))
@coldblooded90311 ай бұрын
Машинка отличная 9й год езжу и никаких проблем,автор хорош пиздеть
@skromanle9 ай бұрын
по поводу ограничителей дверей оооочень преувеличино. Ставил в круг новые оригинал (после первого хозяина, ко второму году уже были такие же, как и при покупке автомобиля (на 40000). Ну а что касается каталика. Что бы не засасывало крошку в колодцы поршней, движку надо давать просраться по чаще, что бы прочищать выхлопную систему, тем более, что засавывает в основном при глушении движка. На пример у меня к 90000 каталик уже вылетел весь в трубу.... и удалять нечего... По поводу шаровых. Ходят то они долго, но пыльники у них очень быстро выходят из строя. Главное не прозевать. На 60 000 при переобувании, случайно заметил чуть запотевший пыльник. Лопнул в складке. Пришлось покупать новую оригинальную шаровую (отдельно достойного пыльника нет) и брать с неё пыльник. Благо заметил на оченьь ранней стадии и в шаровую не успели попасть ни влага ни песок. Снял старый пыльник, всё промыл продул, напихал новой смазки одел новый пыльник. Пожалел своё время и деньги, второу шаровую не покупал, НО, к следующему лету, лопнул пыльник и с другой стороны. Так же повезло. Отделался только заменой пыльников (валяются теперь две шаровые. Теперь вот очень переживаю за пыльники шрусов, тем более что из под хамутов стало давить смазку на ступицу. Пробовал подтянуть но безрезультатно. Все остальные проблемы как и в видео
@User-my2cz3 ай бұрын
он про какой автомобиль рассказывал,у меня 9 лет кия рио ни одного чего он наговорил и близко нет и не было.