Самые распространенные проблемы "Киа Рио III", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у Kia Rio 3.
Пікірлер: 72
@user-ym3hr8vw9w7 ай бұрын
6 лет 156 пробег менял только стабилизаторы передние. Машина огонь.
@Maks_52 Жыл бұрын
Просто бюджетное авто. Нормальная надёжная жоповозина. Самый большой минус это свет, ну и жёсткая она(хотя кому то наоборот нравится)
@Serge98211 ай бұрын
Как владелец киа рио 3 , скажу одно! Этот блогер несёт чушь!!! У меня всё
@user-gt1vr6mv3f4 ай бұрын
Солярис 2015 пробег 298 тысяч всё идеально ,масло 7-8 меняю.❤❤❤
@TV-ci9dx4 ай бұрын
У тебя какой двигатель объемом?
@Serge9824 ай бұрын
@@TV-ci9dx 1.6
@user-fg5mm5od8k4 ай бұрын
На данный момент 355 тысяч проехал на своей ( Рио 1.6 ) тяга как на новой до сих пор!!! На 200 тысяч цепь менял боль ничего не делал по двигателю.
@user-fg5mm5od8k4 ай бұрын
В коробке масло менял (частично) на 190 тысяч, как часы работает на данный момент!
@user-se4sr3or6z Жыл бұрын
Живу на севере морозы зимой, аккумулятор родной 9 лет послужил.
@user-bz5os6gc8o Жыл бұрын
Такая же херня, 10 лет бес проблем машина на родном акуме
@user-mm4ew6rl9k7 ай бұрын
У меня тоже прожил 9 лет
@user-vs1ik6wb6l4 ай бұрын
тоже аккуму уже 9 лет!
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov4 ай бұрын
Сборка какая аккума?
@p.a94932 ай бұрын
У меня 11 лет продержался. Ни разу его не заряжал. Rocket. Корея
@user-ps9kb1qi7z Жыл бұрын
Хорошая надежная машина, 4 года - 141000, как один день пролетели ,меняла масло каждые 7-8 Тыщ , больше ничего🤷♀️
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov4 ай бұрын
Какой бензин заливали?
@user-ss1ql2rr1x Жыл бұрын
Не правда Рио отличная машина
@islamkanbotoev6532 Жыл бұрын
Нормальный машина чем Автопром ваз
@user-eu1ci5ux8o10 ай бұрын
Лью 92. В режиме такси пашет как пчелка. Пробег больше 400т.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov4 ай бұрын
Катализатор удаляли?
@userakauser3 ай бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Он сам улетит, чего его удалять?
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov3 ай бұрын
@@userakauser Улетит, только в обратную сторону, в итоге задиры, масложор со всеми вытекающими
@User-my2cz3 ай бұрын
Вот о чем он рассказал и близко за 9 лет нет,он вообще ее хотя бы видел,чтобы рассказывать?
@user-kd4wl4mf5t2 жыл бұрын
Добрый день сделайте пожалуйста обзор на Мазду 3 поколения ВК рестайлинг, спасибо.
@RadikKhalilov3 күн бұрын
Бро, я работал на северах. И в 90 %, при вызове такси в Уренгое приезжала третья Рио)) Вот и показатель ,а там поверь ЗИМА.
@user-df1mr6xb3d13 күн бұрын
Рио 13-го года. 300000 пробег. Ездит, практически, каждый день. 92-ой Роснефть, Лукойл. Про 95-й бенз она даже не слышала. Замена масла каждые 10000 км. Ликви Моли 5/30 АА. За все время:2 раза менял сайлентблоки задней балки, 2 раза стойки стабилизатора, один раз его втулки, один (левый) передний ступичный подшипник. На 190 тыс удалил кат (на евро-2 прошит почти с новья), и на 240 тыс поменял цепь. Все!!!
@letsplaykz2243 Жыл бұрын
надежная машина норм
@Ziyavudin_Saypudinov4 ай бұрын
Покупал машину с пробегом 50.000 км… работаю в такси 5 лет в Москве проехал 500.000 км мотор коробка родное… масло моторе менял раз 8 тыс км и масла в коробке автомат раз 50 тыс км… плонирую до 1 ляма пробег накатать…😂
@desperado30335 ай бұрын
Рабочая лошадка! 5 лет все ок!
@TV-ci9dx4 ай бұрын
Сколько машин, столько и мнений!
@user-ku7mp4bg5x4 ай бұрын
Всё по делу ! Пробез 230 т всё это прошел
@user-wx6mk5zd4y2 ай бұрын
Я езжу на машине 5 лет. Мотор 1.6 . Пробег 210 тысяч, покупал на пробеге 90. Часто кручу до 6 тысяч и езжу агрессивно. Все отлично, расходники это стойки стабилизатора , катушки (поменял 2 раза на 3 и 4 цилиндре)
@user-we7jn3xu6m Жыл бұрын
Нормальный надежный авто.Единственная слабость это сайлент блоки и ступичные.Попадание в яму на скорости гарантированно приводит к выходу из строя либо ступичного, либо сайлент блока.И ещё, не превышайте допустимую гоузоподъемность, сайлент блоки в основном сыпятся из-за этого и попадания с такой нагрузкой в ямы.
@user-ij8zy7qt4k5 ай бұрын
Ступичные это передние сайлет блоки или задние..
@user-we7jn3xu6m5 ай бұрын
@@user-ij8zy7qt4k ступичные на передних колесах, сайленты сзади отрывает и зад авто начинает носить.
@user-ii2zm7fc4d Жыл бұрын
Много замечаний по обзору, например сайлентблоки задней балки надо менять 90-120 т.км., ну и т.д., вся мудрость в деталях
@user-fn7wo5tr1o Жыл бұрын
Ох уж эти мамкины меняльщики 🤦. 230 000 км и ни каких признаков поломок .
@user-ii2zm7fc4d Жыл бұрын
@@user-fn7wo5tr1o Алексей, все у всех по разному, у меня друг на солярисе уже 290т.км. накатал, но он строго ездит на работу один или с женой по магазинам, на зад нагрузки ни какой, я свой Киа рио3 гружу регулярно основательно, вот и сайленты потеряли упругость, поставил от соул уже 60т. Проехал, пока без вопросов
@user-rw6tx6ox4kАй бұрын
Блогер несет полную чушь, владею Рио 3 более 10 лет. В ролике рассказали проблемы, о которых нет, при этом не рассказав о проблемах, которые есть.
@user-gx2sf8qs1m Жыл бұрын
Умники. ))) у двигателя 1,4 клапана не регулируются. Там гидро компенсаторы стоят. И какой ГУР? Вы про старый Рио.
@Demon379aaa9 ай бұрын
есть двигатель ГАММА А ЕСТЬ КАППА НА РИО 3 ДВИГАТЕЛЬ ГАММА ЧТО 1,4 И 1,6 КЛАПАНА РЕГУЛИРУЮТСЯ А НА КИА 2 ДВИГАТЕЛЬ КАППА 1,4 ГИДРИКИ
@user-wm6oh1jh8q Жыл бұрын
Если про гавно идёт реч это шкода фолксваген ну и конечно автопром лада. А кореецы опережает всех
@user-oq8hb6gy9g11 ай бұрын
В семье поло и рио брали новыми скажу честно поло будет покачественнее чем рио и на трассе при 160 на рио приходится все время подруливать страшновато чем на поло, катализатор в рио развалился, кардан рулевой стучал, катушки это вообще расходник, да много чего можно перечислять за время пользования, с поло таких проблем не было.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov4 ай бұрын
@@user-oq8hb6gy9g У меня тоже Рио 3 рест 2017 1.6 на ручке 6ст и Поло лифтбек 2022 г.в. 1.4 tsi dsg
@user-dc6ni2us1n4 ай бұрын
@@user-oq8hb6gy9gкатушки раз в 4 месяца выстреливают , свечи новые , сейчас похоже кату пришёл конец , пробег 108 тыс . Каждый месяц по 20-25 тр выбрасываю. Каждый раз думаю , ну вот это сейчас сделаю и точно всё! А нет , проблема за проблемой . Летом немного передых был в плане расходов , так в начале сентября , градом с куриное яйцо всю побило . Все годы пылинки с неё сдувала 😢
@user-dc6ni2us1n5 ай бұрын
Ручки дверей внешние !!!! Это ужас , каждую зиму меняю
@Serge9824 ай бұрын
Что за бред 🤦 с 12 года и все хорошо! Может надо их открывать, а не дергать
@user-dc6ni2us1n4 ай бұрын
@@Serge982не дергаю , осторожно открываю , они примерзают постоянно
@user-gc3gl8ly9g5 ай бұрын
Все что говорит автор полный бред, начитался литературы
@user-er9nn6wx5l2 ай бұрын
Вы лучше за наши унитазы Лада расскажите 😂
@user-vl3pm3ms8s8 ай бұрын
Полный бред. проблемы только после 200.000 км начинаются
@user-jl2sn8qn1f2 ай бұрын
Этот болтун вообще не знает киа Рио
@user-ki1ut2fi3p8 ай бұрын
Чушь
@user-zb3vg3jp1j Жыл бұрын
Все херня
@user-nd2mp8dy4r26 күн бұрын
Автор здун года
@user-ek6ns8so8o3 ай бұрын
полный бред
@coldblooded9034 ай бұрын
Машинка отличная 9й год езжу и никаких проблем,автор хорош пиздеть
@skromanle2 ай бұрын
по поводу ограничителей дверей оооочень преувеличино. Ставил в круг новые оригинал (после первого хозяина, ко второму году уже были такие же, как и при покупке автомобиля (на 40000). Ну а что касается каталика. Что бы не засасывало крошку в колодцы поршней, движку надо давать просраться по чаще, что бы прочищать выхлопную систему, тем более, что засавывает в основном при глушении движка. На пример у меня к 90000 каталик уже вылетел весь в трубу.... и удалять нечего... По поводу шаровых. Ходят то они долго, но пыльники у них очень быстро выходят из строя. Главное не прозевать. На 60 000 при переобувании, случайно заметил чуть запотевший пыльник. Лопнул в складке. Пришлось покупать новую оригинальную шаровую (отдельно достойного пыльника нет) и брать с неё пыльник. Благо заметил на оченьь ранней стадии и в шаровую не успели попасть ни влага ни песок. Снял старый пыльник, всё промыл продул, напихал новой смазки одел новый пыльник. Пожалел своё время и деньги, второу шаровую не покупал, НО, к следующему лету, лопнул пыльник и с другой стороны. Так же повезло. Отделался только заменой пыльников (валяются теперь две шаровые. Теперь вот очень переживаю за пыльники шрусов, тем более что из под хамутов стало давить смазку на ступицу. Пробовал подтянуть но безрезультатно. Все остальные проблемы как и в видео