ТОП проблем Киа Соренто 2 | Самые частые неисправности и недостатки Kia Sorento II

[@PeocTaT1]

230т пробег. Эксплуатация жёсткая и в жёстких условиях. Пока держится! Но уже чувствую на подходе всё 😀

[@ПетрИванов-н9л]

210 - поменял рейку, на щебне один хер бьёт в руль, пришёл к выводу что конструктив, Загудел привод, грешил на правый передний (63 руб ориг), в итоге нашёл порваный пыльник на заднем левом, поставил не оригинал. На 185 смотрел цилиндры эндоскопом - всё норм, машина на газу

[@Doktor75.]

Делал капиталку на 250.

[@FederalNC]

Про каталик общались с хорошим сервисом-сказали полная дичь. Если используешь хорошее масло, часто меняешь, льешь нормальный бензик, не на левых заправках, то нормально выхаживает..

[@ГазинурШугуров]

Купил соренто 2011 года чисто случайно. На газу. Понравилось всё. Сиденья в ровный пол, объём багажника. Балон для газа, под поликом. Запаска полноразмерная. Под кузовом. В салоне излишеств нет, есть всё что нужно. Перечислять не буду, . По движку нареканий нет. Когда брал, работал чють слышно. Сеичас чакает. И тд

[@Didar_Bro]

За свою цену отличный автомобиль

[@AleksanderG.A.i.]

Присоединяюсь к автору,у самого 2.2 дизель на ручке,всё правильно сказал,у всех Сориков и Санты, проблемы одни и теже. Самые значительные и главные которые надо обслуживать,это чашка дифа полного привода, её лучше смазать раз в 60-80 тыс км,задняя раздатка требующая внимание на больших пробегах,особенно её электромагнитная муфта. Свечи накала прикепели, клапанная крышка текла, впускной чистил,егр убрал,цепь перескакивала, замена двигателя на 309 тыс км, сейчас общий пробег 412тыс км.В общем и в целом машина нравится,за ней надо следить и будет вам счастье,расход маленький для такой машины на ручке 8.7 зимой(летом 7-8) город,5.5 -6 трасса, смешанный 6.7. Бака на дальняк хватает на 1116км, средняя скорость 98км.ч,по компьютеру ,по трассе м4 110-115 км.ч. За это и не хочется его продавать. Маховик начинает немного вибрировать при разгоне,но я не гонщик, ещё поезжу немного,а дальше прийдётся делать,цена его сейчас от 89000 и то нужно поискать. С автоматом другие проблемы, автор все правильно описал, спасибо, хорошо подал видеоматериал!

[@СергейВоеводин-х7ж]

Накатал 400 тыс, была проблема с муфтой, ремонт стоил 24тыс. С работой.

[@karabinverun3755]

Класна машинка у мене вона уже 4 роки.лише одні плюси АКПП 2.2 дизель. Проблема лише з повним приводом і корозія днища. Пробвг 207.000. 👍

[@xxxbet5309]

Ціна ремонту повного приводу ?

[@СергійНаумчук-ц3э]

40 тис

[@tetyukhin_slava]

Спасибо за видео.

[@Linori451]

Здрасте. Это для 2.4 мотора? 3.5?

[@denispetrov7880]

2.4

[@stratig24]

Вот 100500 видео на тему "подумай/посмотри прежде чем купить". Такое ощущение, что где-то есть идеальный авто, а вот этот вот **** любой из видео - неидеальный. Херня это всё. Все неидеальны. Хочешь - покупай! И точка. Машина должна нравиться. А проблемы есть у всех

[@ПетрИванов-н9л]

Про шлицы у кого нибудь было? Помоему чушь. Задиры это вообще про 2.0л двигатели. 2.4 коленвал обычно страдает. Суть видео - после 2х сот отвалится может что угодно😏

[@ДмитрийФокин-ц3и]

С задирами соглашусь, это на 2 литровом. Со шлицами проблема сплошь и рядом.

[@РадифГарифулин-у1ю]

Было у меня срезало шлицы

[@ivansusanin717]

👍👍👍👍🔥✊🤝

[@johnjohnson4645]

И чтоже такие цены дикие за такое чудо?