Kia Sorento XM | Что нужно знать до покупки Киа Соренто ХМ. Тех.обзор от РДМ-Импорт.

Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
Телефон отдела продаж 8-905-954-00-03 (можно писать в вотсап)
Из этого видео Вы узнаете на что смотреть при выборе Киа Соренто 2 поколения в кузове ХМ. В 20 минутах ролика мы обозначили основные слабые места, зная о которых Вы сможете подобрать для себя оптимальный вариант.
------------------------------------------------------------------------------
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★наш телеграм канал (машины в наличии)
t.me/rdm_impor...
Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Инстаграм / rdm_import_nsk
Яндекс Дзен dzen.ru/rdm
Сайт компании www.rdm-import.ru
Деятельность Meta Platforms Inc. по реализации социальной сети Instagram запрещена по основаниям, предусмотренным ФЗ от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности»
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск

[@БорисУдальцов]

Очень хороший обзор! Спасибо! Правда, я уже купил в ноябре 2022 года Соренто 2012 года, 2,4 бензин, с кожаным салоном, с пробегом в 230 тыс., за 1млн.150 тыс. руб. Было 2 владельца. Выбирал с помощью автоподборщика. Заглянули везде куда можно, промеряли всю толщину ЛКП (всё норм.), сделали эндоскопию двигателя (цилиндры идеальные). Повезло, что 2 предыдущих владельца были очень аккуратными людьми, машина выглядела,как новая, все бумаги на ТО были в наличии. Ну, а теперь о первых месяцах владения. Мы люди не избалованные, сразу скажу. Из иномарок были ТОйота 4-раннер 98г., Форд Мондео 2001 года, Форд Ф-150 2000г. А этот мальчик Кай сразу прижился в нашей семье. После покупки сделали полную шумоизоляцию, хороший антикор, химчистку салона-машина прям ,как с конвейера. Ездим по трассе Сортавала и Скандинавия на дачу и в Коробицыно на лыжах. Мои девушки (дочь и жена) просто в "нирване" от этой машины. Много уже слышал про жёсткость подвески. На мой взгляд, подвеска идеальная для кроссовера. Она где надо жесткая, а где, так очень даже мягкая (из владения мной предыдущих иномарок видно, что я что-то в этом понимаю). Салон вообще обалденный. Очень удобные сиденья, для нас, - подпор спины, боковые поддержки, жесткость в меру (с моей больной спиной , я вообще не устаю (150-200 км).Раскладываешь одно сиденье правое, и все лыжи в чехлах укладываются отлично. При этом все рюкзаки в багажнике, да ещё полно места. Очень хорошо, что запаска висит внизу, под днищем, не нужно вытаскивать все вещи, чтобы заменить колесо, в багажнике всегда чисто. Слава Богу ,пока не нужно было. После покупки в ноябре 2022 г. наездили 3 тыс. км - всё работает прекрасно, проверил уровень масла- ни цвет, ни уровень не изменились. Да, почувствовал, когда подхватывает полный привод-очень классная вещь AWD. Ну, что ещё? Даже не знаю! В общем нашей, ниже среднего, семье очень нравится. Действительно, хороший автомобиль! По трассе езжу 120-140 км/час. Скорости не чувствуешь. Ещё раз спасибо за обзор, прям срезонировал с моими мыслями об этом авто! Всем удачи!

[@nikobarabashka150]

А где брали авто? Что за сервис подбора?

[@БорисУдальцов]

@@nikobarabashka150 Авто покупали в Питере, подбирали с помощью физ.лица, с которым познакомился случайно при осмотре очередного авто (был ещё один претендент, как раз с автоподборщиком). Честно, даже не знал, что существует такая услуга, как профессиональный подбор авто, но увидев. как он работает (кстати, благодаря ему, отмели эту машину) пропало всякое желание метаться по городу в поисках авто, учитывая что все мы работаем, да и многого в машине сами можем не увидеть. Ценник за один осмотр-5 т. р., а за полный комплекс с окончательным подбором, сопровождением сделки, независимо от количества осмотров. -25 т.р.Вот как-то так.

[@noobsabot7796]

Спасибо за отзыв. Как раз выбираем Соренту.

[@user-nettaknet]

Посмотри кпауэр и плачь

[@Влад-в9з6ш]

Запаска в низу под днищем,удобно ли,влага грязь да и сам процес доставать запаску?

[@КонстантинЗдитовец-ц5ъ]

Лучших обзоров я не встречал, молодец!!!

[@1vam-nsk]

Спасибо за оценку!

[@ВладимирБеликов-п7я]

Здравствуйте. Хороший обзор главное доступный и понятный многим людям, спасибо.Я владею соренто 2 рестайлинг 2016 года , отличный автомобиль для спокойной и комфортной езды ,он для нас как член семьи . И я уверен что он нам будет служить верой и правдой! Рекомендую.

[@Mytni777]

Автостронг есть канал, ещё там вообще супер, но и здесь парням респект, все чётко и по делу,

[@KkkKkk-gl1sj]

Спасибо за дельное видео! Было бы интересно в выводах ещё услышать про стОящие альтернативы в этом бюджете.

[@vadim..1089]

Посмотрел обзор, СПАСИБО!!! Решил для себя, что вложу к весне в ремонт подвески и тормозов сотку тысяч рублей и буду ездить еще 7 лет, как и проехал уже. У меня ,как раз редкий этот " зверь". 2.4 . Бензин. Передний привод. Проехал 93 т.км. в этом году поменял "косточки" спереди и сзади. Хорошая машина, но не быстрая) Лайк за видео 👍👍👍

[@telmanshevalie79]

Здравствуйте у меня Киа Сорренто 2012 года 24 декабрь,насчёт цепи моя 215 000 проехала, цепь -ни каких проблем пока нету, коробка автомат работает нормально - масло ещё не менял, единственно как вы сказали задний редуктор полетел 2,5 года езжу на переднем приводу ,сделал програмацию как на переднюю ведущию (типа как Нива))) ). Машина оправдывает свою цену, единственно она жёсткая неровности проезжаешь по асфальту ду дуп ))) шум бывает .Кто хочет покупать советую не плохая тачка, а пока не забыл моя машина это куплена в Европе и ездиет естественно по Европе, т..е. Корея эти марки машин делала на экспорт Ценра Европы, поэтому я вижу На Российский рынок они не так ,как как для Европы сделали, судя по вашим прогнозам)))))))!!!!!

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Спасибо, что поделились своей статистикой по эксплуатации - это ценная информация. Абсолютно про любой автомобиль можно сказать, что кому-то то он не доставляет проблем, а кто-то не вылезает из ремонтов с ним же. Мы стараемся в наших обзорах дать ориентир с чем можно столкнуться, но на практике далеко не все это может произойти. Рады, что Ваш автомобиль служит Вам исправно, пусть так и будет еще долгое время.

[@АлексейБудников-д3в]

Покупал Сорика в 2012 году по сей день авто в семье.Без каких либо проблем радует по сей день.Спасибо за хороший обзор.

[@АндрейЩербаков-в2ж]

Профессионала видно сразу! Отличный обзор 👍

[@Перхотинец]

Как всегда отличный обзор, без лишней воды и шуточек за 200. Спасибо!

[@1vam-nsk]

Спасибо за оценку!

[@konstantinbor5752]

@@1vam-nsk Подскажите, как тут проверить полный привод? Загнать на подъёмник, это понятно. А какие признаки нерабочего 4wd? Спасибо.

[@Deman81]

Прослушал на одном дыхании , отличная подача материала 👍

[@ВикторФартовый-й4ъ]

Спасибо за адекватность ! Мой выбор сделан

[@sancrussrom2286]

У рестайлинговой версии подрамник более хлипкий, в этом - понадёжнее.

[@antonanton1206]

про 2,4 все четко сказанно. Стружка от баллансира, забивает насос в дороге, давление масла падает, вкладыши проворачивает. После покупки балансиры с наососм, менять на насос обязательно. Так же я поставил бортовой компьютер мультитроник чтоб следить за температурой и за зарядкой, и с алиэкспреса датчик давления масла с пищалкой.

[@АльваресДеКомпостелла]

Обзор супер, ведущиму уважуха!

[@РоманБажин777]

Здравия ! Отлично !

[@1vam-nsk]

И Вам здравия! Благодарим за оценку!

[@СергейДымура-л5х]

Здравствуйте, скажите пожалуйста по первому поколению Киа Соренто у Вас случайно нет похожего видео. Спасибо.

[@user-dn1ov9oz3z]

Месяц назад купил Соренто 13 года дизель 2.2 с пробегом 210к на свой страх и риск. Машина обслуженная и ухожена. Комплектация бедная не знаю как называется. Стоимость 1.65 К мотору пока претензий нет. Работает ровно, тяга хорошая. Предыдущий хозяин сказал заправлятся только на проверенных сетевых заправках, поскольку насос тнвд очень чувствительный к диз топливу. Пока ездим и радуемся с семьёй, надеемся не подведёт. До этого был Спортейдж дорест g4kd застучал. Перебрал с расточкой в 0.5 поездил 15к и продал. Радует, что ремонт не дорого g4kd но с дизелем такое не пройдёт. Первая машина на дизеле. Радует расход и динамика. Всем добра и Мира!

[@CTPOuM-CAMu]

Здравствуйте как полет?

[@user-dn1ov9oz3z]

@@CTPOuM-CAMu полет нормальный,но сегодня первый раз не завелась. За окном -26

[@CTPOuM-CAMu]

@@user-dn1ov9oz3z у меня ФФ 2 рест испанец, 1.6-115. сегодня -30 завел с пол тычка

[@СлавентийПаша]

Бомба я лучше коминтарий не слышал красава👍👍👍

[@ЮрийМорозов-т9з]

Полезная информация, спасибо.

[@1vam-nsk]

Спасибо за оценку. Стараемся!

[@BlackJack39R]

Отличный обзор! Очень информативно по всему. Но. Сравнение стоимости ремонта с другим авто без конкретных-примерный цен вообще не понятно. То есть чтобы понять, из видео, стоимость замены датчиков уровня топлива, нужно знать сколько стоит передняя/задняя подвеска гольфа. А в общем и целом спасибо за обзор!

[@evro2016]

А причем Гольф? Это разный класс. Я выбираю между совсем другим авто и Соренто пока в преимуществе

[@BlackJack39R]

​@@evro2016 с 5:00 посмотрите ещё раз, и поймёте причём тут Гольф.

[@СергейПетров-м2ч5ф]

Отличный обзор , знают о чем говорят

[@ЮрийГусаков-с9й]

Спасибо за профессиональный обзор, всё доходчиво, удачи вам и Вашей компании👍... Ssang Yong Rexton 2 генерации, можно обзор... Спасибо...

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Благодарим! Если второй рекстон к нам в руки попадет - обязательно сделаем.

[@Max-q9q]

Супер обзор! Спасибо

[@ГадикЖмуриков]

На рестайлинге усилитель руля электрический, на дорестайла гидравлический.

[@senapmild5988]

Какой лучше?

[@ГадикЖмуриков]

@@senapmild5988 я считаю, что для эксплуатации электроусилитель предпочтительнее, он не требует обслуживания.

[@ВладимирРевуцкий-л4ж]

Спасибо за информацию 🤝 👍🙏🙋‍♂️

[@МахачкалаДагестан-й8д]

Красавчик, всё чётко объяснил 👍

[@PinckyVw]

Про угловой редуктор и его шлицы почему ничего не сказали???

[@daniyarzhanakhmetov7741]

А что насчёт катализатора? Когда начинает сыпаться?

[@antonanton1206]

Разница между XM до 2012 и FL до 2019 - ХМ гур, магнитная муфта, другие рычаги подвески, FL Эур, гидромуфта,

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

💪🙌спасибо

[@ShornyMalish]

Хороший обзор, посмотрел повторно.э, спасибо вам. Хотел из Кореи с пробегом 90тс км купить. Теперь понял, что все подошло к ремонту, от форсунок и ТД. Наверно стоит отказаться

[@Ersayn2019]

Будет ли обзор с двс 3,5л 2 поколение?

[@МихейиДжуманджи-ф2я]

На данном авто было установлено ГБО 😊

[@ВасилийМародёров]

на 150 зубья чугунной чашки диффа выкрашиваются у всех, на этом полный привод заканчивается, (симптомы что зубья вот-вот сорвёт - клац-клац и даже толчок при перемене движения вперёд-назад, при парковке, например) если предыдущий владелец уже поменял - хорошо, если нет - то вам придётся, ну или так ездить, чо выделываться

[@ProfessorTT]

Пробег 170, пока живой.

[@СеняЛютый-ы2л]

Тоже 170 тыс, снимал перед зимой угловой редуктор для обслуживания шлицевого соединения, все норм. Смазку заменил, и дополнительно установил пыльник внешнего шруса на пром вал выхода с раздатки

[@Makc_XR32]

Отличный обзор смотреть приятно.

[@Serhii_Fesenko]

Здравствуйте, kia mohave 1 поколения, пожалуйста

[@МаксимТищенко-ю6у]

Крутой обзор

[@ИсламМуратов-л6ы]

Хороший обзор

[@АндрейАникин-л6и]

Что-то я перехотел Соренто 😊

[@ecktogamut]

Все верно. Козырек цветет, топливный заменен, шлейф заменен,

[@Max-e4d]

Спасибо за ролик, четко и информативно!!!

[@ЕвгенийПасько-н2м]

Отличн обзор

[@АлексейЛысенко-и6й]

Хороший обзор,спасибо.сделайте обзор Х.Санта фе.3пок. хочу приобрести.

[@1vam-nsk]

Благодарим! Как только такой авто к нам в руки попадет - сделаем.

[@motyamotya6653]

Не понял. В среднем через 200 тыс. км движки на нихнужно капиталить что-ли?

[@ProfessorTT]

Я бы сказал ближе к 100😅

[@РустемРыскулов-ь4ф]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как 3.5 моторы? Стоит брать? Спасибо

[@МихаилК-ю2й]

Похуй всем братан😂

[@Alex-v2b3f]

У меня дизель 2.2 ручная и передний привод.

[@user-fl4tc4vb6e]

Посоветуйте, что лучше брать: соренто 2012 г. дизель 2,0куба передние ведущие или ниссан кашкай, параметры такие же. Цена одинаковые.???...

[@АлексейАлтухов-д1д]

@@user-fl4tc4vb6e бери ниссан, ебись с ним сам.

[@АнатолийЯрошенко-т4щ]

​@user-fl4tc4vb6 кашкай меньше габаритами

[@СкорпионХХХ-ф8т]

Не голова, а дом советов! 👌👍👏😁

[@ВолодимирВолодимир-у1з]

👍👍👍👍

[@konstantinpro86]

Качественный обзор.

[@ДалекийЗамкадыш]

Вот никак не могу определиться. Что лучше будет - Спортейдж посвежее или Соренто постарше... Габариты не интересуют, в плане надежности и стоимости содержания.

[@mishka231091]

Тот же вопрос) что выбрал?

[@ДалекийЗамкадыш]

@@mishka231091 да пока выбираю)). Но склоняюсь к Спортейджу.

[@billy_bastiani]

И там, и там рано или поздно задерет циллиндры, поэтому не парьтесь в выборе ))

[@dchaigt3rs]

​@@ДалекийЗамкадыш та же дилемма)) что выбрали в итоге?

[@Алексей-с5ъ2ф]

5-40? Или 5-30?

[@БЕЛАРУС-ы4к]

Былі 2.0 дизель, с переднім пріводом

[@Александр-э2х6л]

на канале k-power всё про двигатели корейцев, и автор канала сам использует соренто 2 поколения.

[@Хасан-з6ж]

Бензин или дизель???....

[@Александр-э2х6л]

@@Хасан-з6ж бензин

[@dsoff2682]

​@@Александр-э2х6ли как?

[@ЯрославСавчук-ф1т]

2 машины с 2 я двигателями пробег по 240 нез… пиз. Масло Фильтра на дизельной датчик давения топлива!!!

[@TjtsAndroid]

Давайте за первый соренто

[@ЕвгенийПасько-н2м]

Если вы каждый день не ездите по бездорожью, то нет смысла каждый день таскать рамку ираздатку и платить за это 13-15 литров солярки. Мне машина не понравилась….

[@Маай-в2щ]

Нужно знать одно, что эту тачку нужно обходить стороной!

[@АлексейКоржов-у8ш]

Пробег до "капиталки", как у жигулей!.. Охуеть какой "надёжный" двигатель!🤦‍♂️😎

[@ДимаАгат]

Зря умничаеш, я езжу на дизеле2 ,2 за11 лет проблем не было пробег230 тыс.

[@anatoliikorotkov5800]

250 тыс, 2:2 дизель никаких проблем.

[@kirillkill5587]

Аналогично, дизель 2.2 197 , 270 тыс. все хорошо

[@WallpaperRoll]

Дизель 2.2 240 тыс. пробег, все отлично!👍🏽

[@SlavkaZhuravka]

у Кий и Хюндаи отличные дизеля, а вот бензинки - кошмарище!

[@Ramazan_Bedzhashev]

Вообще то, отличия XM FL от XM не только косметические. На рестайле появился электро усилитель руля (вместо гидрача), изменили передний стабилизатор поперечной устойчивости и подрамник, увеличили жесткость кузова, изменили наклон колес во время поворота, благодаря чему FL лучше проходит повороты, улучшили шумку. Это только то, что сразу на ум пришло. Если порыться, еще отличия найдутся. Так что изучайте лучше предмет своих видео !

[@ВасилийМародёров]

задняя подвеска вся другая и сайлентблоки почему-то в два раза дороже все стоят

[@Ysosedakorovazdohla]

Как я понял, слабое место этого авто - ненадежный движок.

[@ДмитрийДмитриев-г1э]

2.4i 4wd полный привод

[@blindja]

рестайл нифига не косметический! подрамник маленький стал, гур на эур поменяли. и суппорта перенесли в другое место. по мотору много модернизаций маслянный насос иной, маслофорунки, керамические вкладыши (причина проворота!)

[@АлексейСмирнов-й2ы]

Керамические вкладыши или напыление керамическое?)Вкладыши часто менялись. Они и на дорестайле были с напылением.

[@Хасан-з6ж]

Дизельный 2,0 (чистый Корея) 2wd, дорестайл. - стоит ли брать... Посоветуйте!!!!....

[@МихаилМурзамед]

Про 3.5 не рассказали. Дизлайк

[@сергейкатков-щ1н]

Обзор отстой. По G4KD, проворот вкладышей почти у всех, и не из-за масленного голодания, а от перенагруженности этих вкладышей. Муфта на соренто очень редко отказывает, бывает отрывает хвостовик. Но в основном срывает шлицы в соединении КПП и углового редуктора.