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@izildarotta26283 ай бұрын
@@topdrivebrasil sou do interior de São Paulo, Leme
@marcelopeixoto6116 ай бұрын
Todo mundo elogia a dirigibilidade desse carro. A Renault está de parabéns.
@leivirtuozo73835 ай бұрын
02 meses com meu premiere eu nao tenho absolutamente Nada para reclamar. Sou cliente Renault há 10 anos... nunca me decepcionou em nada
@izildarotta26285 ай бұрын
Bom dia. Acabei de comprar ontem um Kardian. É o 5º carro da Renault que estou tendo. Os 3 primeiros, foram o Sandero, o 4º, un Sandero Stepway. Semana que vem , dia21/07, vou buscar o Kardian. Estou muito ansiosa
@leivirtuozo73835 ай бұрын
@@izildarotta2628 não vai se arrepender pela escolha. Acabei de chegar de viagem dele... o carro é um espetáculo de conforto, dirigibilidade, segurança, potência e economia.
@willianresende34135 ай бұрын
@@izildarotta2628Renault é tanque de guerra... Só fala mal quem nunca teve.
@barbosaaluizio62505 ай бұрын
Gostaria de saber como este carro responde nas subidas de serra...
@israelrodrigues51743 күн бұрын
@@barbosaaluizio6250Meu último carro antes do Kardian, foi um new fiesta sedan 1.6. Carro espetacular em dirigibilidade e dinâmica; Com o Kardian posso afirmar que não senti nenhuma falta de desempenho seja em retas ou em subidas, o carro responde muito bem. Estou satisfeito com o Kardian versão tecno.
@estevaogoncalves46144 ай бұрын
As pessoas ainda nao se deram conta da qualidade desse carro. Vejo poucos na rua. De longe o melhor motor turbo 3 cilindros do mercado. Alem da corrente de comando, longe das problemáticas correias imersas em óleo, tem camisas e cilindros com tratamento de carbono pra reduzir atrito e aumentar a durabilidade, bicos injetores de 6 furos e reposicionados no centro do cilindro para melhor eficiência, há tambem um tratamento anticorrosivo extra para o uso do etanol. O cambio alem de ser banhado a oleo, trabalha com folga ja que é usado em outros motores com maior peso e torque. Sem contar com a moderníssima plataforma com uso de aços de ultra resistência no que transfere seguranca e excelente condução. Vc ve isso na incrível estabilidade em curvas mesmo sendo um carro alto. O melhor da categoria sem dúvidas.🎉
@Zefinhu6 ай бұрын
É o meu alvo para 2025, completando Agrana, é Kardian na garagem, se Deus quiser.
@luisilveira0076 ай бұрын
O meu está completando 1000km e só alegria! Estou fazendo a média de 15.5 km/l na gasolina no uso diário misto.
@barbosaaluizio62505 ай бұрын
Diz pra mim, clomo ele se comprta nas subidas de serra, se vc já trafegou por alguma ...?
@luisilveira0075 ай бұрын
@@barbosaaluizio6250 A resposta é rápida. Anda muito bem. Estou hoje com 1.800 km.
@TMLpessoal4 ай бұрын
Eu tb
@SucramUedatАй бұрын
Já está na minha preferência. Hoje estou com Chery, mas vou voltar para a Renault.
@inevesporciuncula5 ай бұрын
Eu comprei um Kardian e já rodei 6k e estou impressionado com o desempenho no modo sport... Precisava de um botão sport no volamte, trocar no painel desvia atenção! É muito econômico no álcool tb, subi e desci serra, fez 14,5 km/l respeitando os limites na Rio-Santos, o freio motor é bem eficiente e obediente, é só dar um toque no paddle shift e reduzir até a marcha q vc achar melhor, e o carro só retoma o controle das marchas se vc pisar no acelerador. Subindo a serra com o carro cheio e carro nem reclama... O acerto do conjunto motor/câmbio/suspensão ficou sensacional.
@EmanuellaPierozan4 ай бұрын
Estou na expectativa de comprar um, já encomendei de fábrica, vim ver opiniões de quem tá usando. Obrigada pelo compartilhamento. No teste drive com ele eu senti muiuuuuita estabilidade. Rodei com o Creta tbm e senti que a qualquer momento ia sair da pista.
@felipehajala6 ай бұрын
O meu está com 450km ! Estou curtindo mto! Dirigibilidade, distancia do solo, motor e cambio sensacional. Ja tive Compass, Taos, e me irritava mto com a lentidão do cambio em trocar marcha. Consumo no alcool estou fazendo 13km/l na estrada
@topdrivebrasil6 ай бұрын
Excelente relato Top Driver!
@bwfmp6 ай бұрын
O seu kardian fica com mensagem "verificar sensor dianteiro " e desliga ACC
@felipehajala5 ай бұрын
@@bwfmp não
@joaomaradona99065 ай бұрын
Tenho certeza certeza que é muito bom Tenho carro 🚗 da Renault há 20 anos nunca tive problemas a Renault não ia fazer um investimento pra fabrica uma bomba
@luizcarlosaragao61373 ай бұрын
Cara estou pensando seriamente em trocar o meu Sandero GT LINE 22 por uma nave dessa.cara só tenho belas informações.
@claytonhashiramaАй бұрын
EU VOU COMPRAR ELE COM CERTEZA ABSOLUTA PRA MIM DIRIGIBILIDADE É TUDO!! FIZ O TESTE DRIVE NELE E ACHEI MARAVILHOSO EM DIRIGIR!
@ManoelSantos-cd8us6 ай бұрын
Tenho um yaris CVT. Vou vender e comprar um KARDIAN, fiz o teste driver e gostei muito Maringá Paraná
@topdrivebrasil6 ай бұрын
Show, não esquece de falar com o time da Digital Drive antes de fechar negócio!
@marco3a6 ай бұрын
Putz, não faça isso não. Você tem um carro com "C" maiúsculo, que não dá dor de cabeça, 5 anos de garantia, motor com injeção indireta (não sofre com combustível 1/2 boca), manutenção, quando necessária, bem simples, suspenção das mais acertadas para o nosso piso lunar. Não é perfeito, lógico, mas eu fiz o teste drive e não troco o meu XS hatch 2023 por um Kardian. E o CVT Toyota é o mais bem calibrado entre os três japoneses*, câmbio que visa e te traz conforto. *já tive Kicks e Fit
@softwarequeescala5 ай бұрын
@@marco3aé tudo isso que vc falou mesmo, se ele tivesse uns 3cm a mais de vão livre do oslo era top kkk, com 4 pessoas ele raspa em qualquer lombada
@guilhermefabro22Ай бұрын
@@softwarequeescalaperfeito comentário. Yaris/city se tivessem 3 cm a mais seriam escolhas perfeitas. Hoje a gente tem que pensar em tudo e até por isso a Toyota tá pra lançar o yaris Cross, ela percebeu (meio tarde)
@mariosergiorodriguesmoreir25805 ай бұрын
Descrição perfeita! Adquiri um Kardian a um mês e estou impressionado com as mesmas coisas ! É um carro muito na mão e gostoso de dirigir, te empolga. No modo sport é sensacional ! Entrega muito! Parece que o motor é pra carros maiores. Parabéns pelo teste e por transmitir exatamente o que sinto ao dirigir esse carro !
@TheBrunogouveia6 ай бұрын
vejo todo mundo falando mal, porem quando vai ver o carro de perto e fazer o test drive, se apaixona na hora
@leivirtuozo73835 ай бұрын
Todo mundo que nunca dirigiu. Kkk
@breeknow5 ай бұрын
@@TheBrunogouveia exato. Basta acelerar a primeira vez pra ver que tem alguma coisa muito diferente nele. O meu está chegando nos 9000km e está impecavel. Acho q nao vai ter problema algum.
@samuelhsr90375 ай бұрын
Porra, andei no carro, é muito bacana
@ricardomelo60166 ай бұрын
Eu não tô preocupado hoje com recenda, me preocupo mais com o benefício que o carro pode trazer. Já tive Honda, Toyota e todas as marcas praticamente. Sempre na hora da venda é uma decepção, pois não gosto de vender a particulares. Se o carro é bom em tudo, especialmente em segurança, é isso que me importa hoje, pois estou sempre pegando uma estrada
@GilMarcus6 ай бұрын
Isso aí, concordo plenamente
@topdrivebrasil6 ай бұрын
Bom ponto Top Driver!
@bwfmp6 ай бұрын
@@topdrivebrasilvc sabe da mensagem "verificar sensor dianteiro" e desligar ACC
@breeknow5 ай бұрын
@@bwfmp cara, vc nao bateu o carro? Pq isso acontece quando algum sensor foi deslocado. Ou ate mesmo o radar. Ou pode ter descalibrado, mas os mecanicos da Renault da minha cidade nunca ouviram de algum caso de descalibragem.
@bwfmp5 ай бұрын
@@breeknow nao teve acidente, nada, vou levar na Renault. Como n tem mtos carros rodando, n consigo encontrar nada sobre. Imaginei que fosse alguma configuração, mas deve ser defeito mesmo.
@paulostempniewski46295 ай бұрын
Tenho um Renault Sandero Stepway, ano 2019, com 90.000 km. Fiz as revisões de desde que comprei, não tenho problemas. É só alegria.
@EmersonEliseuBarbosa4 ай бұрын
Paulo, já tive um também, na cor prata, vendi com 91.000 Km, carro impressionante, só troquei filtros e óleo, zero problemas, hoje tenho um Cruze 1.4 Turbo, sem palavras também ...kkk
@mcorrealima6 ай бұрын
Estou pensando em comprar. Depois do seu vídeo. Já estou quase decidido
@breeknow6 ай бұрын
Pede pra fazer um test drive na estrada. C vai ver o tanto que é bom de dirigir.
@andreluiztrakom1382 ай бұрын
Proprietário kardian Premiere! Plenamente satisfeito, comprei presente filho tecno, ele também apaixonado pelo carro!
@mouraddl6 ай бұрын
Uma vizinha comprou um. Ele anda bem, ótimo espaço interno. Gostei do carro.
@Lapadadomarcal36 ай бұрын
Nos dias atuais o consumidor está mais preocupado com multimídia do que com a experiência de rodar.
@breeknow6 ай бұрын
A galera quer uma multimidia grandona pra ficar assistindo youtube e muito soft touch pra ficar acariciando o painel. Poderiam economizar e comprar um ipad com capinha de couro. 😒
@wqjr9936 ай бұрын
@@breeknowperfeita colocação! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@raimundom.7315 ай бұрын
Onix zero estrela vendeu muito por ter CMM de fábrica. O atual, 5 estrelas, melhorou a segurança.
@pardim14705 ай бұрын
@@breeknowcirúrgico 😅
@guilhermefabro22Ай бұрын
Eu concordo. Mas dando um contraponto, muita gente pega um trânsito insuportável, não vai passar de 60 por hora. Existe prazer em dirigir desse jeito?
@jhont827Ай бұрын
Comprei o meu e estou muito satisfeito. Ótimo carro.....dirigibilidade me surpreendeu. Pessoalmente ele é beeemmm robusto❤❤❤❤
@CHICOFANUCCHI6 ай бұрын
Excelente avaliação!
@oseiaszea6 ай бұрын
Comprei justamente pela dirigibilidade
@Lucas899785 ай бұрын
Eu só quero mais opções de cores!!! Azul escuro, verde musgo, vermelho, vinho e até aquele bege que tinha no stepway e captur.
@AlexandreSantos-n8hАй бұрын
Eu comprei o Premiere ....e de vdd !!! que CARRO !!! a resposta do carro é imediata !!!! 100 % Satisfeito
@DanieldePaula-t1fАй бұрын
comprei um techno pra patroa. Nao sei quem gostou mais: ela ou meu filho. Dirigi ele na cidade e estrada e eh muito divertido mesmo. Abs
@breeknow6 ай бұрын
Esse carro é ótimo. O meu tah chegando nos 9000 km…
@kiko1985025 ай бұрын
So fala mau qm n tem! Tenho um 208 2022 q peguei esse mes amo meu Peugeot mas esse carro é lindo! Parabéns pelo vídeo
@PabloPernambuco18 күн бұрын
Apaixonou pelo carro... "comecei a olhar diferente"...🙂...
@OrzVanced-oq6wj4 ай бұрын
Acabei de comprar um Kardian Techno (125K no site) (entrega prevista para 16ago24, hoje são 09ago) e concordo com o que foi dito no VT. Um fator que muita gente desconsidera na compra e mesmo nos comparativos é a circunstância que cada pessoa tem ao comprar este ou aquele modelo. Eu, por exemplo, tenho um Sandero RS 21/22 (entrego em 1 semana). O atendimento que tenho na CCS é muito bom, fiz todas as revisões lá, com preços menores que o do site e tive uma troca dos bicos injetores (depois do período da garantia) sem custo (por uso contínuo de etanol, fica o alerta para 1 tanque de gas a cada 3 de etanol). A condição que me deram para a troca no Kardian foi muito boa, realmente pesou o fato de eu ser um cliente recorrente da CCS. Gostei muito do carro também, fiz um longo test drive, de mais de 50 km, com trechos de terra inclusive, e sou fã dos câmbios de dupla embreagem. As pessoas tem medo (com razão por conta do VW DQ200 e do Ford Powershift), mas os banhados a óleo já são consolidados. Então, ainda que exista superioridade do Nivus, a circunstância para ir no Kardian era muito mais favorável. Por exemplo, a diferença foi no cartão em 12x sem juros. No meu caso, a superioridade do VW em algum quesito não foi relevante o suficiente para superar a vantagem financeira e circunstancial de ficar com o Kardian, que se mostrou um negócio mais vantajoso. Com certeza são modelos que tem atributos suficientes para deixarem seus donos satisfeitos. Saudações
@rosinhabezerra576818 күн бұрын
Eu tenho uma duster 1.6 automática eu gosto dos carros da Renault, gostei muito kardiam estou pensando em trocar, mas o meu só tem 28.000km rodada .
@manoelbyzuka19276 ай бұрын
SHOW DE CARRO.
@ocampi5 ай бұрын
Já fiz teste drive no Kardian....se esta caixa de marcha resistir do mesmo jeito que um CVT ou AT comum, sim, eu vou comprar um Kardian em breve.
@andrearaujo65314 ай бұрын
Vai resistir tranquilamente. O carro é novo mas esse câmbio dw23 já foi comprovada a resistência na Europa.
@estevaogoncalves46144 ай бұрын
Além do mais esse cambio está trabalhando com folga pois este mesmo tá presente em carros com peso e torque maior. Vai ter longa vida.
@fabiano56686 ай бұрын
O meu está com 2000 km estou amando o carro muito gostoso de dirigir, seguro, econômico recomendo demais
@breeknow6 ай бұрын
Pois é. Só quem tem sabe o tanto que é bom dirigir esse carro. O pessoal fica com preconceito bobo.
@topdrivebrasil6 ай бұрын
Que legal Top Driver!
@bwfmp6 ай бұрын
Tenho um kardian, o seu dá muita mensagem de "verificar sensor dianteiro" e o ACC fica indisponível
@fabiano56685 ай бұрын
Eu comprei o evolution, mas é só levar a concessionária deve ser algum ajuste
@jullianofalcao97635 ай бұрын
@@fabiano5668 Bom dia a todos! Pessoal, vcs que compraram o Kardian estão sentindo dor na lombar e nas costas! Pergunto-lhes porque tenho um há dezoito dias e percebo que quando o dirijo ou, principalmente, logo após, sinto um desconforto ou dor na lombar! Já regulei o banco de todo o jeito e nada! Minha esposa não sente nada! Tenho 1,88 m e peso 73 kg! Já comprei uma almofada ortopédica e um aparelho para lombar e não resolveram! Detalhe: sinto a mesma sensação no banco dianteiro do passageiro, mas quando sento no banco traseiro não sinto nada, ao contrário, acho o carro bem confortável! Deixei o carro com meu sobrinho que tem 1,82 m e pesa 92 kg por dois dias e ele não sentiu dor, ele só elogiou o carro! Desconfio que já tenho um problema de coluna leve e a ergonomia do banco potencializa ou acarreta o desconforto!
@orzjr5 ай бұрын
Provavelmente vou ser trucidado, mas acabei de trocar meu RS 22 em um Kardian techno, Ago 24.(intermediário). Com coração partido, mas o RS não tava fazendo sentido. É meu carro de uso diário. Comprei em Jan de 22 com 5 mil km, com o objetivo de fazer track day. Pois bem, o mais perto que ele chega da pista, é passar na frente do autódromo de Brasília, fechado há quase 10 anos por sinal. Viajei com ele uma única vez... 2500km, ida e volta Brasília SJC SP. O câmbio extremamente curto sacrifica muito o conforto acústico. 3000rpm a 100kmh. A viagem toda com o carro esguelando, cansativo. No uso urbano vai bem e mesmo a suspensão mais rígida não incomoda tanto. Carro atualmente com 38mil km. O negócio também foi bom, eu acho. Não me deram 1 real de desconto (125k), mas avaliaram bem meu carro. Voltei 40k em 10x no cartão. Acho que o Kardian não está encalhando, mas com certeza vendendo bem menos que a Renault esperava. Saúde e paz 🕊️🇧🇷
@andrearaujo65314 ай бұрын
Cara é um salto gigante de conforto sair do RS manual para o Kardian. Vc fez uma boa compra.
@orzjr4 ай бұрын
@@andrearaujo6531 obrigado pelo comentário. Durante o TD, com toda família, esse aspecto do conforto foi muito comentado. O RS é um carro muito competente na sua proposta esportiva, mas requer um certo comprometimento (sacrifícios) para o uso diário. Aproveitei bastante. Hora de outro entusiasta curtir o bólido😄
@CarlosGarcia-eo7vs3 ай бұрын
Caramba! Pagaram super bem em seu RS ! Parabéns pela compra, também estou começando a considerar essa aquisição um pouco mais a frente. Tinha ficado bem balançado com o lançamento do 2008, ele é lindo por dentro e por fora, mas temos que levar em conta o comportamento dinâmico do carro, suspensão e motor, nisso o Kardian está me parecendo bem a frente dos concorrentes, pois todos estão elogiando muito essas características no Renault
@orzjr3 ай бұрын
@@CarlosGarcia-eo7vs na verdade eles me fizeram ter essa sensação, pois tinha um bônus de 12k no usado e paguei preço cheio (125K). Baseado pelo preço de NF, pegaram meu RS por 82K. A diferença de 43K foi em 12x no cartão... Considerando que meu carro teve passagem por Leilão (Banco Santander), creio que foi mais uma boa oportunidade que um bom negócio. Mas estou satisfeito. Kardian chegando ao final de seu 3º tanque de etanol (9,8 kml, urbano DF). O RS está anunciado por 78K na CCS. (Edit... Já foi vendido!!!). Estava impecável, a CCS fez todas as revisões nele; peguei com 5500km em Jan 22 e estava com 38000km quando fechei negócio, em agosto.
@andregibbi2 ай бұрын
O meu Kardian Evolution com 340km apenas , já na saída da loja ele sendo zero km fez 18km/ltr. PISTA irregular muita subida e curva, Imagina quando estiver com motor amaciado kkk. Andando entre 90km a 100km/h. Sobre os pontos negativo eu concordo, não me incomoda mas eu concordo. Lembrando que agora dia 25/10/2024 no estado Minas Gerais ele está saindo por 118mil e uns quebrado.
@avelinojr14 ай бұрын
EXCELENTE O VEÍCULO. PARABÉNS
@andrefrombrazil39155 ай бұрын
Bom vídeo 👏 👏 o carro deve ser bom mesmo
@PEBA.VIAJANTE4 ай бұрын
Parabéns, você concluiu com precisão, a Renault fez o mais difícil, apresentou um excelente conjunto mecânico (Motor TCe 1.0 Tb + Câmbio EDC DE23) e uma Plataforma moderna e robusta para os futuros PESADOS Híbridos. Os enfeites como Módulo de Vidros (para subir os vidros, após trancar pelo cartão), retrovisor interno fotocrômico e demais mimos é muito mais fácil, é só a Renault abandonar a sua miséria em "Economia de Palitos".
@jefferson.portto5 ай бұрын
Eu estava querendo o Tiggo 7, mas vi tanta coisa negativa em relação ao pós venda, fora o consumo, que acabei desistindo. Agora estou entre o Kardian e o Kicks da nova geração, mas esse eu ainda tenho que esperar chegar.
@donoliver4804 ай бұрын
O kicks deverá na nova geração vir com o mesmo motor do kardian, eu aguardaria. 🤪
@jefferson.portto4 ай бұрын
@@donoliver480 Você é um amigo, amigo.
@estevaogoncalves46144 ай бұрын
Pessoal O Tiggo 7 sport é extremamente gastão. Na gasolina faz medias de 6km/l na cidade. Acho q com o atual preço dos combustíveis isso deve ser levado em consideração
@jairooliveira448018 күн бұрын
Vai de Kardian, ano que vem troca pelo novo kicks 😂
@MrElisafan5 ай бұрын
Mas que lembra muito o Sandero, lembra. To doido pra testar um. Mas é muito bonito por dentro e por fora.
@gkoeppp6 ай бұрын
A melhor parte do vídeo, é a participação especial do cachorro...
@lucielmoreira6 ай бұрын
Ah saí daí mané
@topdrivebrasil6 ай бұрын
kkkkkkkkk
@eugeniopaccelli36944 ай бұрын
Aguardando fazer 1 ano do lançamento para acertarem linha de produção e dar tempo de corrigirem eventuais problemas e defeitos.
@ADV19766 ай бұрын
Sempre é assim, fabricante sabe disso, sobre o painel do carro, porém ano a ano eles vão acrescentando e aumentando o valor, é mercado!
@PEBA.VIAJANTE4 ай бұрын
Exatamente. O Projeto é completo, mas começa escondendo e vai acrescentando a cada Ano, para manter o consumidor interessado. A Toyota é mestre nisto, seus modelos mais completos é a última versão, no 5º ano.
@propro5424Ай бұрын
UM abraço ai pra caramelo como figurante o carro é top
@leonardogodoi23056 ай бұрын
Pena que o $$ tá curto, senão cogitaria um desse com certeza
@ricardovasconcelos8564 ай бұрын
PARABÉNS PELO TRABALHO . TENHO UM CAPTUR 1.6 BOSE ANO 2021 E PENSEI EM TROCAR aceito opiniões
@profBorges1027 күн бұрын
Obrigado. Faltou falar sobre o ACC
@luisfernandolimapereirafer61535 ай бұрын
Estou acompanhando o desempenho da caixa e motor desse carro. Já que deve ser os mesmos a vir na nova geração da Duster.
@PEBA.VIAJANTE4 ай бұрын
O Plano é Kardian, Duster e Kicks.
@thiagopereira66646 ай бұрын
Imagina esse carro em uma versão RS,mais baixo e com o 1.3
@acsilvan6 ай бұрын
Nunca terá
@PEBA.VIAJANTE4 ай бұрын
Tem plataforma para isto!
@sdinet20075 ай бұрын
Tenho um techno, o unico problema que tenho é com a frenagem automática, não funciona bem.
@LucileneKalunga3 ай бұрын
Aguardando a versão manual desse carro pra possibilidade de compra, se a Renault não chutar o balde no preço...😁
@rdllo12 күн бұрын
Existem dois modelos de câmbio de dupla embreagem, aquele que já quebrou e aquele que vai quebrar.
@OzeiasQueiroz5 ай бұрын
Uma coisa temos q dizer, É LINDÃO!!!!
@romiltonlimarombelga125411 күн бұрын
vou comprar o meu em Janeiro se Deus quiser.
@plurais64296 ай бұрын
Alguém confundiu peddle shift com powerShift aqui. Kkkk. E não, esse carro não usa correia dentada.
@Pessoa47296 ай бұрын
Vi pela primeira vez na rua ontem
@PEBA.VIAJANTE4 ай бұрын
Vai ver mais! O pessoal está testando e comprando: Maio - 1.203; Junho 1.753; e Julho 2.367. Quando cair no Gosto do Freguês, a Renault vai tirar o BÔNUS de 12 mil.😂
@murilofachimsgavioli906614 сағат бұрын
O meu Kardian Techno dá um tranco quando engato o Drive pra sair, to com medo de estar com o peso do do carro no cambio e não no freio. Alguem mais?
@marcosdaconceicaolimasilva38215 ай бұрын
Pô tenho uma Duster 14/15... será que consigo bater rolo numa concessionária Renault nesse carro!?
@PEBA.VIAJANTE4 ай бұрын
Em média a Avaliação das Concessionárias fica na faixa de 80 a 85% da FIPE, com o 12 mil da Fábrica dá prá fazer uma boa negociação. O meu Onix ficou por 98% da FIPE, com o Bônus.
@Hulk-6664 ай бұрын
@@PEBA.VIAJANTEcoloquei meu Honda wr-v para avaliar e jogaram a avaliação lá em baixo e colocaram o bônus. Estou vendendo o veículo para particular e depois ver o que fazer. Meu wr-v na Fipe 76 mil, avaliaram em 54. Quase de graça para eles
@murilofachimsgavioli90669 күн бұрын
Pegaram meu gol g6 2013 na troca por um Kardian techno
@lgcampinas5 ай бұрын
A Renault vai lançar o kardian 1.0 Turbo, com câmbio manual do Sandero RS. Me parece que será uma boa combinação.
@RDF_YT5 ай бұрын
Já lançou, mas é enviado pra países do Mercosul e o Brasil tá fora.
@murilofachimsgavioli90669 күн бұрын
@@RDF_YTja fiz teste drive semana passada.
@luizdupont18 күн бұрын
Tenho um Nivus e creio que ele tem simplesmente a pior relação motor/transmissão do mercado. O acelerador é totalmente desajustado, com um delay absurdo, que algumas vezes demora longos 3 segundos pra entender q tu acelerou (3 segundos é uma eternidade em termos de resposta do acelerador). Sem contar o tranco seco que dá quando ele resolve entender o que tu quer. Provavelmente vou trocar por esse Kardian em breve, pois ele parece ser justamente o contrário do Nivus em termos de prazer de dirigir.
@joaoalcantara87854 ай бұрын
Só esperando sair o com câmbio manual. Acho que vai ser de 6 marchas.
@jullianofalcao97636 ай бұрын
Comprei um na versão premier edition há duas semanas, após ver vários videos, aqui, no youtube elogiando sua suspensão, câmbio, transmissão, conforto, dirigibilidade, estabilidade etc.... Ocorre que estou tendo dores na lombar quando o dirijo ou logo após de guia-lo! Detalhe: não tenho problema de coluna, mas tenho 1,88 m e peso 73 kg! Alguém que o comprou está sentindo dores nas costas ou soube de alguém que o comprou! Por favor, me ajudem a entender o que pode estar acontecendo! Fiz o teste drive e não sentir nada! Ao senhor do canal, me dê uma luz!
@felipehajala6 ай бұрын
@@jullianofalcao9763 tenho 1,83 e não estou sentindo nada embora meus percursos foram curtos até então! Sua posição de altura do banco pode ser o problema?
@breeknow5 ай бұрын
@@jullianofalcao9763 dirijo 600km na estrada por semana (300 ida e volta), tenho problema na coluna, mas o Kardian nao dispara dor não. Talvez seu ajuste não esteja o melhor possivel?!? Mexe no angulo do banco, tem varias posiçoes que sao boas pra dirigir. Mas cada corpo é um e é possivel que haja incompatibilidade, nao sei. Por precauçao, eu iria a um medico pra ver isso pq pode ser algum probleminha que fica exacerbado ao sentar no carro.
@jullianofalcao97635 ай бұрын
@@felipehajala Boa noite! Já regulei o banco de todos jeito: ajustei na altura mínima e distância correta em direção ao volante! Já comprei até uma almofada ortopédica que aliviou um pouco, mas não resolveu! Comprei um aparelho para lombar que chegou hoje no final da tarde e amanhã vou testar! Amanhã tb vou levar o carro a Concessionária de minha cidade, agendei o serviço para que eles analisem ou vejam o banco. TB sinto desconforto ou dor na lombar quando sento na banco do passageiro ao lado do motorista, mas quando sento no banco detrás acho-o confortável e não sinto incômodo ou dor!
@jullianofalcao97635 ай бұрын
@@breeknow Boa noite! Vou alterar o ângulo do banco e testar mais posições para ver se não sinto mais o incômodo ou a dor! Adorei o carro, pesquisei muito antes de compra-lo, comparei-o aos concorrentes! Esse foi o primeiro carro que tenho que me causa esse tipo de problema! Quando sento tb no banco do passageiro ao lado do motorista tb sinto desconforto ou dor, mas quando sento no banco detrás é uma maravilha, acho-o confortável, não sinto desconforto ou dor! Vou, sim, a um ortopedista!
@MiltonMartinsdeOliveira-ew8nr5 ай бұрын
Olha amigo, se você gostou do carro: e é o banco que ele causa problema, de repente você pode encontrar outro banco; até mesmo de outra marca de carro... e fazer uma adaptação. mas antes disso Procure um médico...
@lucianofernandes48646 ай бұрын
Fala, Victor! Pergunta do ano: Quais suas impressões em relação ao desempenho de Kardian vs Tiggo 7 Sport?
@fabionemer68225 ай бұрын
Nunca tive Renault mas estou cogitando...pra PJ a Renault da desconto? Será que uma captur 1.3 turbo seria uma boa opção?
@ebfilhotube4 ай бұрын
Boa noite amigo! Vc descobriu se a Renault dá desconto pra PJ? Também gostaria de saber
@fabionemer68224 ай бұрын
@@ebfilhotube Me disseram que depende do modelo e somente para os mais básicos. A mesma coisa para PCD. Mas teria que confirmar numa loja deles.
@EmanuellaPierozan4 ай бұрын
Eu consegui brigar pela compra do Premier no PJ, tá em andamento
@eliasmmil3 ай бұрын
Qual é melhor ele ou Creta action?
@benhurosni32638 күн бұрын
E o consumo ???
@fernandoguireles2 ай бұрын
qual consumo no álcool?
@ricardomelo60166 ай бұрын
O meu tb completou 1000
@plurais64296 ай бұрын
Me convenceu, pena que meu Duster está longe do valor desse ai.
@PEBA.VIAJANTE4 ай бұрын
Tem Bônus de 12 mil da Fábrica.
@marciosouza89136 ай бұрын
Fiz o teste drive nele e gostei muito do modo sport, até pensei em pegar ele pela demora do Tiggo 7 sport mas acabei preferindo continuar na fila pelo custo benefício do Tiggo 7 sport.
@EmersonEliseuBarbosa4 ай бұрын
Soube que essa nova caixa compensa o turbo lag.
@rodrigobrianti92625 ай бұрын
Faz o teste de 1000km com a Fiat Titano Ranch ?. Abraço.
@gustavoliraesilva1622 ай бұрын
Quero conprar ele, ja tem remap pra ele? Quero colocar stage 1 assim que pegar ele
@vilsonyuri7696Ай бұрын
Coloca um Shift Power só de inicio. Me viciei nesse aparelhinho.
@ThanosWasRightt5 ай бұрын
Se viesse com o 1.3 TCe e com todos os controles ADAS, eu compraria
@inevesporciuncula5 ай бұрын
Já fez o teste drive no modo sport e no álcool? Colocar o 1.3t com câmbio de dupla embreagem nele só baixando a suspensão.
@renatolucca4 ай бұрын
O que fiz test drive tinha um ruído de vento quando passava de aproximadamente 70km/h, o que você tem a dizer sobre ruído dele na estrada? Carro que me interessei bastante mas estou na duvida entre ele, o kicks, yaris.
@fixx21442 ай бұрын
Kicks
@iurimachado67862 ай бұрын
Tiggo 5x ou ele?! To na dúvida
@fredericoararipe4 ай бұрын
Minhas únicas críticas ao carro vão para a qualidade do plástico: todo review que mostra o carro, tem peças arranhadas, principalmente as móveis, como no baú do console central; e de lado, vendo apenas a traseira, é um Sandero! Eles poderiam ter distanciado mais um carro do outro... Já a frente e espaço interno são ótimos!
@diego12944 ай бұрын
Mico. É um novo sandero e em vez de cobrar preco razoavel coloca no patamar de outros muito melhores. Pra pegar tem q ser muit fã da marca.
@drvictormota4 ай бұрын
Alguém consegue me responder se o carro trepida muito? Tive um Renegade que era muito bom, troquei por um Creta que não estou gostando e pensando em trocar por um Kardian mas queria saber o que acharam?
@Hulk-6664 ай бұрын
Fiz o teste drive nele. Nunca tive motor turbo 3 cilindros, mas achei que não trepida. Parece um 4 cilindros.
@vilsonyuri7696Ай бұрын
Fiz um teste drive e achei que trepida um pouco em m. lenta.
@antonio-uw7yp5 ай бұрын
Carro top
@sergiojacare87956 ай бұрын
O CEO da Renault deu um mole tão grande pois já era pra vir em 2025 uma pickup do Kardian e com o feche de mola da Fiat Strada!
@elmocorrea68805 ай бұрын
Rapaz, faltou nesse carro freio a disco nas quatro rodas para concorrer com outros na sua faixa. Mas, se fosse híbrido ficaria sozinho no mercado. Estaria vendendo como água.
@PEBA.VIAJANTE4 ай бұрын
Deve vir o híbrido em 2025.
@eliasmmil3 ай бұрын
Meu medo é a desvalorização
@fernandoxl5 ай бұрын
Erraram no mais fácil. Marketing.
@wildherminio40384 ай бұрын
Tmbm achei muito fraco esse painel, o que custava colocar pelo menos como opção uma visualização de conta-giros tradicional e uma multimídia mais decente? nesses pontos perde feio para o Nivus, mas de resto é melhor, gostei demais de dirigir.
@CarlosAlberto-fg8yy4 ай бұрын
A cada dia, estao fabricando carro Suvs versoes basicas da Europa e deixando de ter carros popular no Brasil, e pagamos uma grana muito alta, aqui no Barsil compra tudo.
@MrElisafan5 ай бұрын
Falar de plástico hoje nos carros é desnecessário, todos tem plástico, o que faz a diferença e o acabamento do plástico.
@leandrosantos28075 ай бұрын
ta faltando os mil km do peugeot 208 1.0 turbo🥲
@juniornadv6 ай бұрын
Essa versão premiere pelo preço do Tiggo 5x daria uma boa disputa. Nesse valor, vai continuar sendo coadjuvante.
@mcconded5 ай бұрын
Tiggo é pra dono de posto
@juniornadv5 ай бұрын
@@mcconded Renault pra dono de oficina
@josevieira92476 ай бұрын
Eu não vejo esse carro nas ruas.
@antoniovaldirfolchini7415 ай бұрын
Greve na Renault
@mcconded5 ай бұрын
nem eu, na real vi um em Guarujá-SP uns dias atrás.
@servmagnetik4 ай бұрын
parece um mini captur
@AdaptadoresFreq6 ай бұрын
Ninguém fala do banco do passageiro, que ao invés de ter um acabamento em plástico envolvendo o banco, tem um cortina com o mesmo material do carpete do assoalho. Inaceitável por uma carro de mais de 110 mil reais.
@PEBA.VIAJANTE4 ай бұрын
Impressionante! Deveria ter o mesmo acabamento do lado do motorista. Assim não dá, né Dona Renault! Tem que abandonar a miserável "Economia de Palitos"!
@Lucas8996 ай бұрын
Vi 3 na rua essa semana, gostei bastante, mas parece que com ele vai ser a mesma coisa do Sendeiro Rs, muita gente elogiando, muita gente falando bem, o carro tá bonito, tem espaço, tem suspensão boa, direção boa. Mas infelizmente o povo prefere pagar mais na concorrência e vender esse carro vai ser um parto
@RicardoSilvaTripcall6 ай бұрын
Mas mesmo com tudo isso, acho que a Renault peca numa coisa, que é o interior do carro ... sei lá, o carro é bonitão por fora, mas o interior não acompanha
@edsoncamilli43716 ай бұрын
Carro com câmbio powershift e correia dentada com certeza vai micar....simples assim
@breeknow6 ай бұрын
@@edsoncamilli4371nao tem nem powershift nem correia dentada 🤦♂️
@andresalis65516 ай бұрын
@@edsoncamilli4371Ele é por corrente e tem dupla embreagem banhada a óleo. Tem que dar uma analisada nas características antes de comentar, senão passa vergonha falando bobagem
@jakstheoneandonly6 ай бұрын
@@edsoncamilli4371mentir é pecado viu
@davidoliveira54084 ай бұрын
Só erraram, na minha opinião, no porte do carro. Ele realmente parece um Sanderão. Se ele tivesse o mesmo porte do Captur, seria muito mais condizente com a proposta.
@emersonguimaraes17615 ай бұрын
Ainda Prefiro o NIVUS
@andrefjoao15 ай бұрын
Vi na rua hoje, achei que era um Kwid.
@2204BBC5 ай бұрын
Aí apelou
@jhont827Ай бұрын
Oi?
@henriqueoliveira28406 ай бұрын
reza a lenda que está encalhado, se chorar desconto nas lojas deve fazer bom negócio.
@alexandrer.23636 ай бұрын
Acredita em papai noel? Eles valorizam 20 abaixo da fipe e depois oferecem o bônus de 10, é só passar em uma concessionária para comprovar @VibesPositivas-bc7vd
@antoniovaldirfolchini7415 ай бұрын
Greve na Renault
@antoniovaldirfolchini7415 ай бұрын
@VibesPositivas-bc7vda maioria das montadoras está oferecendo
@thebombshellmale6 ай бұрын
O que me preocupa é esse cambio de dupla embreagem, até hoje é um "?" (questão existente) de onde ele é realmente fabricado e qual é a marca dele.
@olavo2346 ай бұрын
Na Europa só se usa esse câmbio praticamente….
@PEBA.VIAJANTE4 ай бұрын
Pela minha pesquisa o fabricante é a Magna que comprou a Getrag em 2015. Este EDC DW23 é uma evolução do DW6 muito usado pela Renault na Europa, desde 2015, pelo que eu pude verificar. Vai no Site da Renault na França, tem muitos usados com câmbio EDC.
@natanielpastorini73034 ай бұрын
O câmbio automatizado robotizado mesmo banhado a óleo me preocupa também, tenho um nivus queria trocar , mas vou esperar
@resendemestre65224 ай бұрын
Ganhou quanto pra fazer essa propaganda?
@marco3a6 ай бұрын
Está encalhando nas concessionárias, é só verificar as informações de emplacamentos mensais. Não resolve nada se o carro só tem dirigibilidade ótima, mas o resto estraga a experiência (MM porcaria-trava no calor-respotas lentas, painel de instrumentos horroroso, falta auto hold e por aí vai). A precificação também está alta para o que oferece - a versão de entrada, por exemplo, mais de 100K com calotas e chave comum.
@marco3a6 ай бұрын
Esqueci de mencionar aqueles controles de som satélites atrás do volante, bem anos 90.
@Dolggan5 ай бұрын
Fale-me mais desse problema do multimidia no calor. Onde encontro essa informação?? Minha cidade é bem quente, e o Kardian tá minha lista.
@robertlopes27104 ай бұрын
Top, compraria fácil! Só as rodas que não tá legal… feias demais….