700 euro za nabijace kable? Je to vtip? Ked si uz clovek kupi plug-in-hybrid, tak tie 10 eurove kable by fakt mali byt zadarmo v zakladnej vybave.
@ph8174 жыл бұрын
presne tak. a to uz ani nekomentujem tu cenu 45k!!! 🤦♂️ To fakt kupi asi len velky fanusik...
@marekvalec5154 жыл бұрын
Aj moja kia za pár šupiek mi dokáže zasvietiť kontrolkou tlaku v pneu a zaroveň zobraziť presne koleso, ktoremu klesol tlak...nad niektorymi vecami zostáva rozum stáť 🤷
@Guccaaa4 жыл бұрын
no mam astru K 1.6 turbo a som velmi spokojny a dokonca mi aj ukazuje ze kde mi ten tlak chyba :D ale totoooo....hlavne za tie peniaze je sialene fakt...ved zato ma uz clovek znacku bmw a pod. s nadhernou vybavou a priestorom kde uz aj tie asistencne prvky su na trosicka inej urovni...ja chapem ze hybrid ale cmooon
@oldooo92 ай бұрын
Oplati teraz za cenu 14,000€ s nájazdom 110,000km?Ďakujem 😊
@ihlan14 жыл бұрын
Plne nabitie za 9 hodin ? To je nejak vela nie ?
@TOPSPEEDsk-SR4 жыл бұрын
Tak to indikoval palubak, asi preto, ze na 80% to pride rychlejsie a potom sa to spomali. Stale hovorime o nabijani z 230V zastrcky. Plne elektromobily sa takto nabijaju cca 30 h (Renault Zoe II).
@ihlan14 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Chapem, ale moja Optima sa doplna nabije z obucajnej zasuvky za zhruba 3 1/2 hodiny (11,2 kWh bateria). Takze ta interna nabijacka je tam potom asi naozaj slabucka.
@dominicSVK4 жыл бұрын
za 45 990 euro si kupim Audi S3 saloon a este mi ostane ;) o vybave sa bavit nejdem lebo uz v zaklade ma S3 to co potrebujem. Fakt zvazujem ci radsej kupit 1.5 benzin 150 koni nabuchanu po strop alebo S3 nejaku tu vybavu za tie iste prachy ;) no 46 000 euro za toto da len blazon ;)
@dominicSVK4 жыл бұрын
@UCL91e04hBdTfx5uIac801JA jako ja som odkojeny doslova odkojeny na dvojlitroch :D ci 180 koni alebo 200 koni to je jedno u mna vykon hraje velku rolu a ano aj do mesta to potrebujes ;) nestaci ti 100 koni a kto tvrdi ze staci nikdy nejazdil vykonejsim autom :) Nejde o waw efekt ide o to ze mas dostatok vykonu. jazdil som na dvojlitri japoncovy malo to vykon myslim nieco nad 100 koni a auto nepouzitelne do mesta ;) nieco ako atmosfera totalne neprakticke a nepouzitelne do mesta kde potrebujes vykon okamzite od spodu najidealnejsie nejaky benzin od 150 koni a viac s turbom samozrejme. teraz mam VW polo 1.4 benzin a to je iny level :D vykon v meste zakazdym kedykolvek to sa japoncovi moze len snivat :D le olej trosku papa ale tak co no auto mi sluzi aj tak len na teraz za drobné za par supov kupene takze neriesim. NO uvidim pocma si do 2021 a vtedy sa rozhodnem ci 1.5 benzin alebo S3 saloon.
Ta barevná kombinace vypadá jako auto složené ze dvou po bouračce :D
@ludviksechovec24574 жыл бұрын
Přesně tak. Ta střecha je samozřejmě ještě ok, ale ta kapota....to je děsný :-)
@xaltotungt4844 жыл бұрын
Test super, podrobny a dobre spraveny. Ale 50 tisic za Opel to je vtip...
@lacike7674 жыл бұрын
Zo štvorice by som vybral C5 Aircross v kombinácii HDI + AT8 😎 v tomto type auta nič lepšie co sa pohonnej jednotky týka neexistuje podľa mňa 🙂
@LucSVK4 жыл бұрын
Mna auto tiez prilis nezaujalo. Viacej ma zaujali Marosove tenisky. Okrem toho ze je to Puma, aky je to model? (like som pridal) Vdaka.
@doejon4 жыл бұрын
Achtzylinder-V-Motor 4x4 335PS = 3 eura na 50 km a ta cena plati aj na tisic km, nie na prvych 50
@Honor-jm1dk4 жыл бұрын
Opel SOPEĽ to sa nezmení.. Dobre ople boli koncom 90 rokov ako omega alebo vectra a co sa týka starých GSI modelov mňa nezaujíma 2e na 50km ale pôžitok z jazdy...
@banny1234564 жыл бұрын
Maros, a neni to otravne kazdy den vykladat kabel z kufra a rano ho zasa do kufra zmotavat? Kazdy jeden den, aj ked bude prsat, aj ked bude sneh, blato a kabel bude od zimy stvrdnuty a bude prostestovat. Iste, garaz to moze vyriesit ale zasa v garazi mas vacsinou menej miesto a niekto parkuje aj tak ze sa ani len neda okolo auta chodit natoz kufor otvarat, je rad ze vystupi.
@TOPSPEEDsk-SR4 жыл бұрын
Iste, je to praca navyse, ale nemyslime, ze je nutne denne kabel davat do kufra. Uz zalezi na dennej rutine kazdeho majitela, specialne v pripade hybridov, ktore po vybiti baterie neostanu stat na kraji cesty. Kabel moze byt stale doma pod pristreskom, alebo v garazi a pripajat ho len do auta. To uz tolko prace kazdy vecer ozaj neda...
@Hardyno4 жыл бұрын
To spasovanie chrómových a spodných čierných líšt medzi prednými a zadnými dverami na strane vodiča je strašne do oči bijúce. Človek by čakal že to už dajú po nejakom tom čase čo sa vyrába do poriadku... :-/
@dominicSVK4 жыл бұрын
0:27 no neviem ci toto auto je ktore by ma zaujalo :D a neverim ani ze to auto niekoho zaujme kto na toto video pozerá. Velká skoda.
@pavelsemrad87814 жыл бұрын
hyundai I30 prejde 50 km za 2,48 €
@atreyuworkout4 жыл бұрын
auto pre "bežného" slováka..cenovo "dostupná" kategória,že p.Čabák ;) aneb ako sa zadĺžiť na 20r. že? je to choré na aké ľudové ceny sa vozidlá dostávajú, a pritom stoja za prd..pekný deň..
@TOPSPEEDsk-SR4 жыл бұрын
Pre bezneho Slovaka asi nie, to predsa nik netvrdi. Spomenuty je priemerny denny najazd Europana a dovody preco vznikaju take auta, ktore prejdu na elektrinu do 50 km.
@atreyuworkout4 жыл бұрын
TOPSPEED. sk chápem,keďže robíte recenzie áut,musíte niečo recenziovať..len som podotýkal nato,že tieto novodobé vozidlá majú totálne prestrelený cenník..resp. každý sa pozerá na to ináč..ale toto su neni cenovo dostupné autá pre Slovenský národ..to je môj názor..bohužiaľ žijeme kde žijeme,tu sa nové autá nekupujú (iba sa o nich sníva)..a ten kto kúpi,20 rokov spláca..pekný deň..
@libormachacek68264 жыл бұрын
do pohody auto
@tucnavelryba9924 жыл бұрын
Priznám sa že mňa ako Bratislavčana celkom ruší takto nastrihané video, kde Maroš rozpráva o niečom a zábery z interiéru ukazujú že ide v Petržalke po Einsteinovej alebo nájazd na diaľničný obchvat a je to prekladané exteriérovými zábermi z Rusoviec. Rozumiem že natáčať naraz interiér a exteriér je v premávke zložitejšie. Len ma ten nesúlad ruší.
@TOPSPEEDsk-SR4 жыл бұрын
Ano, prave preto, ze je velmi zlozite a az nemozne tocit v realnom case oba pohlady je to pokryte takto. drviva vacsina divakov to nepostrehne.
@michalzv84994 жыл бұрын
dalsie nudne auto.Prosim nerobte uz tie testy krizenia pane boze alebo driftovania a recenzujte pekne a zaujimave auta ako bol a je hyundai n a nline alebo honda civic nova a taketo toto video mna osobne vobec nebavi
@IvanSchob4 жыл бұрын
Osobně mě tohle auto zajímá
@palopalo73064 жыл бұрын
okomentovane dobre auto samotne HNOJ ked sa to vsetko zacne sipat tak ti nepostaci ani uver vo viske 50.000 eur vsetko zlozite nezaujimave a za rom max dva technologia strasne zastarala DAKUJEM NEPROSIM .... HNOJ...
@ivanponcer59044 жыл бұрын
Gramatika jak hovado🚨🚨🚨🚨
@118garagediorama74 жыл бұрын
palo palo neboj pri tvojej gramatike ta to nemusi trapit...
@radoslavbarcaj17374 жыл бұрын
Gramatika na prd, ale pravdu má.
@zdenekbart4 жыл бұрын
TESLA is the best. 🚘😎
@BaronNR1114 жыл бұрын
Stará 1.9 rotacka robila 8e na 100km. To isté. Akurát že to čosi vydržalo
@dusankacurak95204 жыл бұрын
ani ja neviem prist na chut novym autam, resp maloktorym
@milanbujna29574 жыл бұрын
A mala stara rotacka systemovy vykon 300 k a bola v takomto vysokom a tazkom SUV? 😉