【イイ音♪】東京メトロ東西線05系6-7次車の東芝初期IGBT-VVVFサウンド集

日本初のIGBT-VVVFは営団地下鉄06系に搭載され、それと同じ物がこの東西線05系6-7次車で現在でも聞くことが出来ます。その東芝IGBT初期タイプらしい音を駅到着・発車シーンと車内走行音でお楽しみください！
営団時代の面影を強く残す貴重な編成
3色LEDの行先と車内案内、営団ドアチャイム、ツーハンドルマスコン、ハロゲンヘッドライト、未改修の営団ブレーキ緩解音、色褪せて緑色に変色している車内化粧板、東芝初期IGBT
6編成中順次リニューアル工事されていて、この音も近いうちに聞けなくなるでしょう。
また、車内自動放送は未改修のままで、ナンバリング対応の英語放送でメトロ線内唯一クリステル チアリさんの放送がまだ聞けます。(東葉高速2000系でも聞けます)
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イイ音レベル：★★★★☆４
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チャプター
00:00 24編成アルミリサイクル♻カー葛西駅到着･発車〜西葛西駅到着シーン
02:50 05-122編成浦安駅発車シーン
03:17 05-122編成門前仲町駅到着･発車シーン
04:41 05-123編成村上駅到着･発車シーン
06:12 車内走行音 原木中山〜行徳
10:51 車内走行音＆自動放送 日本橋〜大手町
12:48 飯田橋駅到着･発車シーン2016年撮影
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.434】

[@Royal-imperial]

この世代の営団車は車内に高級感があって好きです

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 袖仕切のモケット張りの手すりが特徴的ですよね。

[@アカタニ]

出だしの感じが日立IGBTっぽくて好き

[@series9000-8CARS]

05-122Fは一昨日運用離脱してしまったようですね。残るは05-123F,05-124Fの2本のみに😢

[@harui1909]

となると、このvvvfの消滅も時間の問題ですね。

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。 E231-800とどちらが早く更新完了するかですね。2024年か25年にはどちらも消滅しそうなので、記録は早めにしたいですね！

[@Fakerbia8164F]

撮っておいてよかった〜 あの時偶然撮れたからwあと乗ったお

[@ykp-vn5bk]

となると、ついに05系6・7次車の未更新が 奇数編成になりました。

[@猫好き-e7o]

23Fも最近B修繕のために入場してあとは24Fのみに

[@user-qc1xy6cs2f]

この足回り元設計だった06は割と早くに逝った… 近い音で小田急30000EXEもありますが、そっちも長くないでしょうね。

[@tz054]

東京メトロで走ってる電車で1番営団を感じる05系7次車は最高ですよね…！！ GTOみたいなサウンドを出す東芝製初期IGBTは本当にいい音しますね。 05ｰ122FはどうやらB修繕のために運用離脱してしまったようです…

[@TOQBOX]

営団を色濃く残す編成ですよね！ 運用離脱しちゃったんですね…… 今年になってから、撮影しといて良かった〜(ﾉ˶>ᗜ​

[@kazu-ct-tis]

白線放送懐かしい... 個人的には未更新車は快速以外の種別表示を表示しないのが好きだったので残して欲しかったです...

[@YTB0428]

こないだたまたま乗れましたが、走行音やドアチャイムの音に癒やされました… やっぱ平成初期の電車はいいですよね

[@Geun_624]

東京メトロ05系の音は独特ですね！

[@series8159]

3色LEDとハロゲンライトがかっこいいですよね！

[@harui1909]

05系の22〜24fは、東京メトロの所有する電車で唯一の営団ドアチャイム+1段式スクロール案内表示を搭載する編成となりました。 あと、発車時の音と停車時の音が若干東芝gtoに似ているような気がしますね。

[@harui1909]

言わば、都内(関東)で聞ける唯一の、東芝gtoもどきですね。

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！ 営団を色濃く残す編成ですよね！ 南北線9000系の未更新車も営団らしいですが、あちらは前照灯がLEDになっただけでガラッと印象変わりましたね。

[@猫好き-e7o]

聞いているだけで耳が幸せ

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！

[@05-924]

引っ越してから東西線に乗る機会が少なくなっていたのでこれは嬉しい

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！

[@hankyu-kyotolain-9300]

撮影お疲れ様です。近鉄以外にもGTOのような音を発するIGBTが居るんですな…(近鉄が異常なだけ)　東芝のIGBTは静かなイメージがありましたが初期の方だとこんな音出してたんですね、エエ音ですな

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！ 東芝初期タイプはイイ音出しますね。

[@TetudoutoTouhousuki]

この音なかなかいい音ですよね!! でもあと二本ですね…(22fがB修繕工事するために離脱したため) このチャンネルのおかげでいろんな車両のイイ音インバーターをしれているんですよね〜。本当にいつもありがとうございます!

[@TOQBOX]

そうなんですね！ 22編成今年になってから、撮影しといて良かった〜 いつも視聴ありがとうございます！

[@Motoyawata8148]

東西線は幼少のころから利用していますがその頃の自分がとにかく好きだったのがこの東芝IGBTの編成でした。特に124編成が来た時の喜びたるや…乗ってしまえば同じだったのですが。124編成、更新後もAlマークが残るといいですね。 出だしは静かですし、当時の東西線には114編成というとんでもない音の編成がいたのでこれが賑やかな音だと感じたことが無く、皆さんの反応がなんだか逆に新鮮です…笑

[@user-zg7bq4yu9o]

お疲れ様です。 これでIGBTなんですね…近鉄の三菱IGBTと同じ傾向ですね。 面白いです。また次回も楽しみにしております。

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！ 次回も東芝VVVFです。お楽しみに！

[@SenrituRituki]

幽霊231といい、東芝05系といい、大事に乗っておかなければならない車両が沢山…22f含めた残り3本くらいは、上の段の青帯変えないでこのままの見た目で更新してほしい…これからもっとモーター音を大事に聴こうと思えました。ありがとうございます！もう一生音鉄でいたい。

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！ 東西線は2年後には聞けなくなるであろう車両が2つもありますね……

[@fline8263]

東西線ユーザーですが、同じ05系でも種類がありすぎて覚えきれませんw

[@user-mr4ud1nv6z]

1:43 接近放送…(これを懐かしいと思ってしまうなんて)

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます！ 今の新しい放送も聞き取りやすくて好きですが、この時代の放送はもっと好きでした！

[@TAKU-qo1bi]

「白線の内側でお待ち下さい。」この放送が東京の地下鉄らしくて良かったです。ホーム柵は少しやむを得ないにしても、そもそも放送を変えたところでそんなに変わらないですよねw。

[@TAKU-qo1bi]

22編成も含め05系7次車は僕と同い年(1994年度製)。同い年の東京の地下鉄電車(02系後期編成や6300形2次車等)がほぼ姿を消してしまっている中、まだ元気に活躍しているのは素直に嬉しいです。初期のIGBT-VVVFはGTO-VVVFにも似た感じで面白いです。24編成がもしB修繕を受けたらアルミリサイクルマークがどうなるか気になります。

[@user-ye4zs7jh6b]

新しい動画の投稿お疲れ様です

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！

[@user-ye4zs7jh6b]

こちらこそ！

[@sm36006920]

良い音なんだけどもう少しで聴けなくなるのか この音とワイドドア更新の音がお気に入りな東西線

[@Koganeji514]

うぽつです！ 初期型だからか、どこか西日本の東芝GTO-VVVFに聞こえますね。 この制御装置を使用する編成も残り2本なのですね。時の流れは、人をワクワクさせることもありますが、時には残酷ですね...。

[@Blank00]

Do you think 05-124 will keep the recycled Al stickers after it gets refurbished with PMSM?

[@Resort-View-Hayate-No.1]

02系の一部にもありましたね

[@kanntyann245]

先日入場した22Fはブレーキにクセがある感じで、回生が暴れる音はおもしろかったんですが😅

[@mateksyマテクスウ]

I want Toshiba early IGBT ones to run as long as possible and not be refurbished 😢

[@TOQBOX]

thank you for watching! Unfortunately it will be gone after a year.

[@Blank00]

Your last hope is a few of the 02 series on the Marunouchi line

[@wave-mabochan8296]

東芝製IGBTインバーター音 22編成がリニューアル工事のため 聞けるのは23編成と24編成のみ。 更に JR線と東葉高速鉄道線内の自動放送を対応していない車両があと2本となります。 いい音だけど 聞けなくなるのが惜しいです。

[@havidssetiyadi9610]

in Indonesia TM 05 series is still active 05-002F 05-004F 05-005F 05-007F 05-008F 05-009F 05-010F 05-012F thank you Japan

[@deadordie.1096]

そのうち事故や故障で廃車になった編成もいるけどな

[@user-sf1mue]

6:43 そういえば車内自動放送のROM更新ってまだ入ってなかったんですね。 走行音や車内の雰囲気も合わせて近々無くなってしまうでしょうから記録できるうちに記録した方がいいですね。

[@Apple-Mania]

東西線には営団チャイム+旧放送の組み合わせは12編成います。

[@suzurin-qn4gx]

まだこんな編成が残ってたんですね…

[@TOQBOX]

あと半年以内に消滅するでしょう……

[@arink0154]

低い変調率で同期モードに入る感じが207系更新車とか名市交5050形、2000形の更新車に似てる

[@user-wg5ox5su1d]

東京メトロ05系中期編成のB修繕工事が進行していき、遂に未更新編成はアルミリサイクルカーの、05-124Fのみとなりました。

[@Blank00]

What happened to trainset 05-011?

[@user-sd1qt7uk5u]

GTOと東芝IGBTを、たして2で割ったような音ですね!この音もあと2本だと思うと、残念です🥺…

[@user-im7dm9un8r]

あと2編成だけになってしまった貴重なVVVF…。

[@user-tm9rz3fi3y]

まるで東急5000系っw

[@z-sb3]

今回のVVVF→　SVF009-B0 TOSHIBA IGBT-VVVF あの儚く散ったGTOにしか聞こえなくなって嬉しいんだか悲しいんだか... ⇩個人的に似てるなと思ったVVVF VFG-HR1820C(京王8000系日立製作所GTO-VVVF) VFG-HR1820B(西武6000系日立製作所GTO-VVVF) SC71 (武蔵野線205系東洋電機製造IGBT-VVVF)

[@青666作りたい人]

音が5050系墜落無しVerみたい

[@HM-uv3de]

223系1000番台の東芝igbtと似てるイイ音♬ 警笛が京都市営地下鉄に似ている♬

[@deadordie.1096]

22fが離脱したらしいけどもしかしてb修繕？となると未更新車は残り2本か

[@TOQBOX]

そうらしいですね…… あと1年もしたら全て消滅しそうです。撮影はお早めに！

[@okawarilions_60]

東急5000系みたい

[@TAKU-qo1bi]

新車間もない22編成等が登場します。 kzbin.info/www/bejne/pmq8n3SfhLqAoa8

[@user-wd3rv7kk5j]

東急5000系の劣化バージョンみたいw

[@Royal-imperial]

南北9000系と東急5000系を足して2で割ったような音に聞こえる