【イイ音♪】小田急線VVVFサウンドバリエーション！2020

[@animegadget233]

4:28の同期→非同期 が最高 4000形、小田急の車両の中で一番好き

[@e231_traineast]

8:20 小田急で1番好きな音！

[@伊達政宗-s1r]

分かる‼️

[@あすとらる-u4v]

8:20 なんかわからんけどこの音好き

[@やっくん電車]

やっぱり小田急電鉄は最高ですね。

[@薫田中-k5l]

ロマンスカー大好きです頑張って下さい応援しています

[@TOQBOX]

コメントいただきありがとうございます！ ロマンスカーかっこいいですよね！ 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

[@morimori-moai]

初の三菱フルSiC-VVVF､ずっとE235系0番代だと思い込んでいた民()

[@mamenezumi816]

8:07未だに自分の中では最新鋭というイメージがあるんだよな…3000の2次車（覚えている中では小田急の現役車の中で最初に乗った気がする） 当時はいわゆる小田急顔が殆どだった中でこの車体は輝いて見えたな 自動放送もこいつで初めて聞いた気がする

[@tarotori]

今年もたくさんのイイ音ありがとう～ 良いお年を！

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます！ 良いお年をお迎えくださいませ！

[@OdaAtsu_OH34]

ミュージックホーン鳴らしながらのGSE入線はいい！撮影お疲れ様です！

[@特急踊梨子3号]

4000形は千代田線でよく乗ったなー‼一番好きです 良いお年を

[@ガーちゃん-e2l]

ＶＳＥ、ＧＳＥ共に江ノ島線への入線可能になってからはホームウェイでの運用とニューイヤーエクスプレスで活躍してくれる様になりました。 今年は運転されませんでしたが来年こそ走る姿を見たいです。

[@r.h.3430]

0:00 5000形三菱フルSiC 1:34 70000形三菱フルSiC 3:04 4000形三菱IGBT 4:10 4000形三菱IGBT 5:14 60000形東芝IGBT 6:37 60000形ゆっくり通過シーン 7:50 3000形三菱IGBT(前期) 8:45 3000形三菱IGBT(後期) 9:36 3000形三菱IGBT(後期) 10:40 50000形東芝IGBT 11:58 50000形通過シーン 12:34 2000形三菱IGBT(初期) 13:33 30000形東芝IGBT(初期) 14:17 30000形三菱フルSiC 15:15 30000形東芝IGBT(初期) 15:55 1000形三菱GTO 16:53 1000形三菱GTO 17:39 1000形三菱フルSiC 18:42 8000形三菱IGBT 19:51 8000形界磁チョッパ制御 20:31 8000形+3000形 21:26 8000形+3000形 間違えがあったらごめんなさい💦

[@TOQBOX]

チャプター作成ありがとうございます！固定させて頂きますね。

[@Odakyu_8065]

小田急8000形は4つのインバーターがあるため色々な音が聞けるのでいいなと思います。小田急最古参の8000形にはこれからも事故に遭わず末永く走ってくれる事を願います！

[@makokawai2755]

まま&こうき&はは

[@NioF-kd3lx]

やっぱり小田急電鉄が1番ですね！！ 小田急電鉄が好きです！！ 車両の種類も多くて音もいい！ 1番好きな音は2000系ですね！ 1番好きな車両は3000です！！

[@kenckeychannel2504]

分かる 俺も小田急だと3000が1番！！

[@かわいいキャラクターが好きなんです]

小田急5000系電車の顔がかっこいいのとsic vvvfの音が素敵ですね。0:18

[@小田急鉄道ch]

4分24秒から4分42秒の音が最高

[@坂本智栄子-w7k]

あけましておめでとうございますこの動画大好きです

[@TOQBOX]

おめでとうございます。 気に入ってもらえて嬉しいです♪

[@かいじーさん]

私鉄の拡幅車体結構好きです。

[@Kanachan34821]

EXE未更新は初期のIGBTなだけあって東芝GTO感が残っていますね。

[@trgsn_kita]

6:46 伝　統　芸　能

[@Kanitomato]

5000系ほかの最新車と違って安っぽさがなくて好き

[@user-maru-8.okugemoriyama]

非貫通一枚窓のフロントガラスと、運転台、1000系以来の裾絞り側面車体形状、半流線形の前面、貫通扉が正面に無いがゆえに、10両一貫編成（もうとっくに相模大野や新松田での分割併合運用は廃止されましたからその制約が無い、中間に運転台を設けなくて良いし、第一地下鉄千代田線には乗り入れ無い）。小田急通勤電車の完成形をみた思いです。

[@TomoSetu16]

小田急で一番好きな車両は4000系ですね。インバータ音はJRでも使用されてるE233系と同じ

[@e231b5]

私は3000形&8000形の三菱後期IGBT(開放型)の減速時の音が凄くたまらないと思うんですよね‥ 3000形と8000形はVVVFも同じですが3000形の方が音が外から聞こえやすい気がします。　1000形のGTOは今後急激に減りそうですね‥

[@centre-takeーりG推しー]

2000形たまらん！！！♪♪

[@iw-1669]

これからの小田急は5000系が主力になりそう。てかなってくれたら嬉しい

[@OdaAtsu_OH34]

製造費が結構3000とかより高そう

[@user-nt1tb3wv5r]

でも所々で他の車両もいたらいいですよね

[@Kairyu0731TK]

1コメ！ どれもいい音！ 撮影、投稿お疲れ様です！

[@TOQBOX]

早速の視聴ありがとうございます！

[@にわりょうじ]

小田急は、関西たとえたら、近鉄かも。特急車両種類多く通勤車両種類多くて特急車両ワクワクします。通勤車両好きな1000系です。30000系未更新車両大好きです。関西時阪急沿線だったため、小田急高級かん感じます。

[@aonitoo]

関西民からしたら0:43あたりが323系にしか思えないw

[@ぱせりくん]

分かる！

[@sekika.w]

10:06 伊勢原！？住んでるところやん

[@NNS-ws1rc]

7:49〜8:19 20:31〜21:05 小田急3000系の初期車のIGBTは、 三田線のIGBTと同じです。

[@TOQBOX]

三田線と似た音ですよね！

[@相原洋樹]

@@TOQBOX ｌ

[@iyamarailway]

30000形の未更新車はPMSMみたいですね

[@traffic111]

イイ音レベル 1000形 ★★★★★ 5 2000形 ★★★☆☆ 3 3000形 ★★★★☆ 4 4000形 ★★★☆☆ 3 5000形 ★★★☆☆ 3 70000形 ★★☆☆☆ 2 60000形 ★★★☆☆ 3 50000形 ★★★☆☆ 3 30000形 ★★★☆☆ 3

[@syoUnanTokyo02]

3000系の1.2次車好き

[@小田急大魔王]

やっぱりEXEしか勝たん

[@canaldocharlesroger7403]

👏👏👏👏👏👏👏

[@KK-cb7oo]

GSEのミュージック音の良い音から、耳が痛くなる三菱音が良い音だ

[@brueriderMax]

沿線民ですが、小田急は通勤車は基本的に三菱製が多いので「三菱=小田急」と言ってもいいかもしれませんね。 逆に京急は東洋とシーメンスのイメージが強過ぎて、この間三菱製のvvvfを搭載した1000形乗った時はちと違和感を覚えましたね。

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 私も小田急＝三菱 というイメージです。 EXE以外の東芝も三菱みたいな音をだすので、東芝の存在が薄いです(笑)

[@りんご飴-u1m]

8000形の非同期音に変わる瞬間の音が聞きたいです(すいません文句ではありません)

[@Rikkun15]

5000系とGSEはE235と同じ音しない...?

[@Monyuofficial]

E231とは同じですよ

[@HS-Umeda]

14:39 8251てチョッパ車なような…

[@TOQBOX]

19:51〜にも登場します！

[@HS-Umeda]

@@TOQBOX チョッパ車ええっすね

[@HS-Umeda]

@@TOQBOX 09:53のやつって、東芝併用のでしたっけ？（そんなふうに聞いたことがあるんですけど）

[@TOQBOX]

@@HS-Umeda 9:53からの3000形は改良型の全密閉モーターを採用しているので、モーター音が少し違います。テロップにも記載されています。 視聴ありがとうございます！

[@MrPokepoke18]

小田急の中では1000系の音が一番好きかな。 最近のは静かすぎて味気ない

[@mesi5562]

19:51 チョッパ制御?

[@TOQBOX]

はい、界磁チョッパ制御です

[@soutan9707]

TOQ9000さんはどれがいいと思いましたか？

[@TOQBOX]

私は1000形の減速音が大好きです！

[@soutan9707]

@@TOQBOX 私も同じです！

[@sosigayagakuenmae]

ロマンスカーらしくないロマンスカーは草　 アイコンのEXE

[@sosigayagakuenmae]

アイコンのEXE

[@空母飛龍-f6w]

未だに5000にすら乗ったことがないという…どんだけタイミング悪いんだよ〜！！

[@octoboy_8278]

相模大野とかでよく見かけますよ

[@カボチャくん-h9o]

何駅ですか？

[@伊達政宗-s1r]

ロマンスカーならEXEかな乗ったことない

[@りん-v1u]

3000形の1次車ってもう引退したのかな？

[@TOQBOX]

まだまだ走ってますよ！

[@森岡大晟]

小田急も全てVVVFに統一されましたでしょうか？ご存じの方は返信でお知らせください。

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 動画説明欄に書いてあります。 それと合わせて、19:48~をご覧ください。

[@平山美佳-j1p]

小田急って私鉄の中でも最高時速が遅い

[@such_a_big_man]

ここの駅どこ？

[@TOQBOX]

ここの駅とはどこのシーンでしょうか？

[@なかなかなか-u6q]

南斜里駅です

[@balleta8895]

小田急って復旧遅いのイラｯってしません？‪w

[@tsunenari2133]

3000全閉モーター車の癖のある音が良いですね。

[@列車青煉改紅城聖司]

新快速の223系に似てる(笑)