トライトン TRITON／三菱 MITSUBISHI【内外装＆使い勝手編】話題のピックアップトラックをチェック！ワイルド＆コンセプトたっぷりのあれこれをしっかり撮りまくる♡ビビるくらい重いアレ

Рет қаралды 31,263

Күн бұрын

Пікірлер

@arkk1231 2 ай бұрын

イギリスの酪農地在住です。ガスが通っていないので冬支度に薪やヒーターオイルをパレットでトン積みするため、トラックは必需品。道路はヌタヌタの泥道で橋のない川渡りもいっぱいあります。フォード、ランドローバー、イネオス、VW、ベンツ、日産、トヨタ、いすゞ、三菱、フィアット、サンヨン等各社からトラックが出ています。私は昨年モデルチェンジしたVWのアマロックに乗ってます。アダプティブヘッドライト、シートベンチレーター、ハンズフリー運転にコイルバネにFOXサスまでついて積載量１トン、牽引4.5トン！日本には軽トラとエルフがあるからこのクラスはなかなか普及しないですよね。もっと車種が増えればいいですね～。

@和泉裕規 2 ай бұрын

めちゃくちゃ話し上手いわかりやすいし

@HiroSpareTime 2 ай бұрын

雨の中お疲れ様でした🎥　風邪ひきませんでしたか😅　荷台に乗ってる優杏ちゃんもかわいい😍😍😍　写真撮りたいw

@どりーま 2 ай бұрын

綺麗✨声癒される👼👍👍👍

@over40784 Ай бұрын

今井さんお疲れ様です❤トライトンネルを通して見ると、とっても自立した素敵な女性を感じます😊似合います❤優杏さんの山行のお供に良いかも🙆

@アリスト改 2 ай бұрын

先日、実物見ましたがやっぱデカすぎる

@lexus5464 2 ай бұрын

イ·イ·オ·ン·ナ😍❤️

@柿の種ぴーすけ 2 ай бұрын

今セカンドカーとして本当に検討してます😊ハイラックスと迷ってます　質感はどっちがいいんだろう？

@evoIove 2 ай бұрын

ハイラックスは生産休止になっちゃいましたね…

@ココパパ-k5z 2 ай бұрын

ハイラックスは生産停止になりましたよ

@h.y9428 2 ай бұрын

質感も顔もハイラックスとは比較にならないでしょう。車庫証明が取れるようでしたら、迷わず買いましょう。私は約半年迷いましたが、結局9月に契約して来月納車予定です。もっと早く買っておけば良かったと後悔してます。 (雪国ではありませんし、寒い時期に納車されても) 大きいので乗れるか不安ですが、格好良かったのでとりあえず買った次第です。それと、ハイラックスはまた受注停止になったみたいですよ。リセールはハイラックスの方が良いですが。。

@柿の種ぴーすけ 2 ай бұрын

バイクのトランスポーター用に欲しいと思ってます^_^先日ディラーで見積もり取ってきました^_^貴重なご意見ありがとうございます♪

@慎一三村 2 ай бұрын

おはようございますいつも見ていますよいつもきれいでかっこいいですね👍👍👍

@わったり-w8m 2 ай бұрын

雨だから？愛車遍歴の時よりとても早口だね😮 でも今井さんらしさがテレビより出ていて凄くいいですよね⤴️✨

@djyuuki6582 2 ай бұрын

面白くて見入ってしまったけど、ノースリーブなのに、パンツにタイツ寒いのか暑いのか気になりました😂メーター警告灯ついてますが大丈夫ですか❓😂先週GSR納車されましたがいい感じです♪

@村田昌基 2 ай бұрын

優杏さんの感性だと、荷台にバイク乗っけて遠出しそう

@中島六輪車 2 ай бұрын

要塞のようなガチッとした外観が実にいいですね。これをベースにランクルやパトロールみたいなSUVを作ったら売れると思うのですが、三菱さん作らないのかすら？

@h.y9428 2 ай бұрын

上物を載せ替えてパジェロが発売されるでしょう。この前のアジアンラリーに出場していたトライトンは、市販車のリーフサス(後輪)と違ってコイルサスに変更されていました。パジェロの開発も兼ねていたのかな？！

@arkk1231 2 ай бұрын

これ、日本のリリース時には「月販200台目標」って三菱が言ってましたが、今のところはどうなんでしょうね。まだ瞬間最大風速で月1000位はいってるんでしょうか？

@takosan4136 2 ай бұрын

早戻しで〜す🤣

@anatoshi1102 2 ай бұрын

コレから女性が降りてくると　おウッ！と思いますね,竹岡さんがモモトンでラリーやってるの凄い！

@dusf3915 Ай бұрын

انتي اجمل من السيارة 😍

@MEIZA100 2 ай бұрын

雑な解説で分かりにくかったです

@本田昌平-m6k 2 ай бұрын

うわー。指輪つけた手でライトとか撫でないでいただきたいです。カツンって音してるし

@竹-v1t 2 ай бұрын

思った

@rwrx7389 2 ай бұрын

同感です。

@nagonago-h9x 2 ай бұрын

非常識

@清流-b5c 2 ай бұрын

こんなのコインパーに止めれん

@djyuuki6582 2 ай бұрын

止めれましたよ😂

@arkk1231 2 ай бұрын

日本だと毎年車検がネガティブ要因になりますね。イギリスは乗用車も毎年車検なのでそこは関係ありません（イギリス在住）。500キロしか積めないの？なんででしょう？板バネでしょ？

@h.y9428 2 ай бұрын

3方向のアオリ高さ(実際には後方のみですが)が低いので500kgとなります。荷台がハイエースのようなバン形状(箱)で高さがあれば1000kgの積載になるはずです。

@arkk1231 2 ай бұрын

@@h.y9428 ありがとうございます。能力ではなく法規によるものなんですね。500キロではトラックとしては足らない。役立たず笑

@papa8912 2 ай бұрын

よくわからん車、それがトライトン。

トライトン TRITON／三菱 MITSUBISHI【一般道試乗】アレ？意外にも辛口評価！なぜ？どういうところがどんな？ハマる人にはハマるマニアックフィールを素直にお伝えします！