三菱トライトン 一般道&オフロード試乗レビュー by 島下泰久

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Күн бұрын

Пікірлер: 18
@hamahumi7598
@hamahumi7598 10 ай бұрын
自然災害が過激になってきている昨今。ピックアップトラックが最適解。豪雨冠水の時にデリカがヒョイヒョイ移動してたのを目の当たりにしました。
@-MINILIFE-
@-MINILIFE- 10 ай бұрын
キャンプはもとより、公共土木を請け負っている関係者とかに売れそうですね。仕事で高速道路の開発現場にいった事があってこの動画と同じ環境でした。
@user-amazonprime
@user-amazonprime 10 ай бұрын
アウトランダーを購入する前に発表があれば、トライトンの方を購入していたかもしれません それぐらい魅力的な車に見えます
@taketogashi5686
@taketogashi5686 10 ай бұрын
アウトランダー出しちゃいましょう!
@MEIZA100
@MEIZA100 10 ай бұрын
アウトランダーを購入したけどトライトン予約注文した
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 9 ай бұрын
ミドルサイズのPHEVSUVを買ったということはそもそも広大な荷室は不要で燃費や電気の静かさを重視した車生活をしてるわけですが、そういう方が巨大で燃費の悪いトラックを買ってまで荷台に何積むんで?
@MEIZA100
@MEIZA100 9 ай бұрын
@@Christian-vw8rsChristian 自分はですね山奥の豪雪地帯に住んでるんで薪を積んだりか山菜取りとかも行ったりキャンプしに行ったり、実家が車で片道12時間の関西なんでお土産をたんまり積んでいけるので重宝すると思い即買いしました😄他にもデリカD5もありますがD5に暖炉用の薪を積むのが勿体なくてやっと出たかぁーとの思いもあったんでトライトンを購入した次第です😄 新型アウトランダーPHEVは通勤用に乗ってます。経営者なのでそれなりの車を乗った方が良いかなと😅 デリカミニはちょっとした買い物にいいかなと思い買ったけど娘に取られました😭
@ハルノヒ-l5d
@ハルノヒ-l5d 9 ай бұрын
ピックアップトラックは、日本には不向きという人いるけど、それは都会に住んでいる人の意見。 日常の作業にも使えて、4人乗りしかも長距離も走れる。
@komoronatsumachi
@komoronatsumachi 10 ай бұрын
結構いい値段しますな…。けどすごく魅力だ。あと山の背景とすごく似合うことよ。
@reyzellgames911
@reyzellgames911 10 ай бұрын
Raider?
@介護福祉士トオル
@介護福祉士トオル 10 ай бұрын
当選金で🎉
@arkk1231
@arkk1231 10 ай бұрын
三菱といえばあの名車、ジープがあるじゃないですか。これ元にしてジープの再現をやって欲しい。月販売200台でこんな大騒ぎするんだから、そのくらい出来そう。
@ワシ-c2e
@ワシ-c2e 10 ай бұрын
日本では残念ながらライフスタイルイメージ商品。実際用途的には大半はSUVで事足りるだろうし印象だけで購入するには1ナンバーは代償が大きすぎる。1次需要が一巡したら結構中古が出回りそう。
@ハルノヒ-l5d
@ハルノヒ-l5d 9 ай бұрын
その頃にパジェロを出すのでは⁉️
@sabaori12539
@sabaori12539 5 ай бұрын
1ナンバーだから極端に 維持費が高くなる訳じゃ無いよw 自動車税、重量税、減税なんだから
@lightningyaroo
@lightningyaroo 9 ай бұрын
540万!高!!笑
@ハルノヒ-l5d
@ハルノヒ-l5d 9 ай бұрын
世界戦略の車としては普通の値段。 日本が貧乏になったんだよなぁ😂 “笑”って自分を卑下してるから控えた方がいいですよ。
@茶羽顔八
@茶羽顔八 10 ай бұрын
こんなん出すんやったらパジェロスポーツとか持ってきた方がまだ売れるんちゃうか
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