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トランスフォーマー、EV化?

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モーターインフォ

モーターインフォ

Күн бұрын

シボレー・カマロは、ゼネラルモーターズ傘下のシボレーが、1967年にフォード・マスタングに対抗するために発売したマッスルカーです。
========
引用元:
/ @dreamgoatinc
/ @flemingsultimategarage
/ @theprovideo
/ @chevycamaro1424
/ @healeybrothers
/ @summitauto
/ @artday
/ @fordperformance
音源:
Sport Trap Rock by Infraction [No Copyright Music] / Training Day - Infraction - No Copyright Music
• Sport Trap Rock by Inf...

Пікірлер: 213
@Audi_R810
@Audi_R810 2 ай бұрын
環境に中指立てるほど電気バカ食いするカマロに期待
@user-ml8ln8sf7t
@user-ml8ln8sf7t 2 ай бұрын
そしたら生産中止になってまた電気からエンジンに変わるくね
@user-mf9ju7ge9f
@user-mf9ju7ge9f 2 ай бұрын
@@user-ml8ln8sf7tそうやって脳筋伝説残しまくって欲しいです。
@FAL_mk2
@FAL_mk2 2 ай бұрын
@@user-ml8ln8sf7tそれこそが狙いではないでしょうか?
@user-ml8ln8sf7t
@user-ml8ln8sf7t 2 ай бұрын
@@FAL_mk2 そう言うことか
@Tom-rt2zx
@Tom-rt2zx 2 ай бұрын
電費8km()
@user-kk1kg8sh1u
@user-kk1kg8sh1u 2 ай бұрын
時代の流れはあると思いつつ、やっぱりカマロはハイパワー燃費悪い車でいいんよ
@momokasuBribri9
@momokasuBribri9 2 ай бұрын
シボレー「せや!大排気量エンジンで発電したろ!」
@GT-Rsuki
@GT-Rsuki 2 ай бұрын
さすがアメリカンマッスル!
@MNlii85-REAL
@MNlii85-REAL 2 ай бұрын
アメリカンe-power
@applemacrx
@applemacrx 2 ай бұрын
本末転倒🤣 でもアメ車らしい発想ではある☺️
@nui586
@nui586 2 ай бұрын
発電用のV8エンジンか
@user-wj4ey5ve7e
@user-wj4ey5ve7e 2 ай бұрын
それもうEV車じゃねぇ、ハイブリッドカーだよw
@bahamuto717
@bahamuto717 2 ай бұрын
やっぱりガソリン臭いアメ車が一番カッコ良いよ、五月蝿くてハイパワーで例え燃費が悪くても、それがアメ車だよ!Power馬鹿のアメリカであり続けて欲しい!
@RS-303
@RS-303 Ай бұрын
? EVの方がパワーあるけど
@user-yc8iz9hu1u
@user-yc8iz9hu1u Ай бұрын
​@@RS-303車によって違う
@shibablackchan
@shibablackchan 2 ай бұрын
いっその事クソデカモーター音にめっちゃ電気食うEVマッスルカーもアリかもしれない
@user-ms1ky1pi5r
@user-ms1ky1pi5r 2 ай бұрын
風体がごつい今までのまま、めっちゃ静かにヌルッと急加速するカマロは逆にかっこいいかも
@user-ns7kd3kx5w
@user-ns7kd3kx5w 2 ай бұрын
タイヤの悲鳴だけで発進
@lyRiz347
@lyRiz347 2 ай бұрын
EV割と魅力的ではあると思うんだよな
@user-ox4zy2li4r
@user-ox4zy2li4r Ай бұрын
時代に逆行かもだけど やっぱりこういうロマン溢れる車は無くならないで欲しい
@user-gw8nf8rd5l
@user-gw8nf8rd5l 2 ай бұрын
6代目乗ってるけどほんまいい車ですよ ガソリン撒き散らしながら走るのがたまらんのです
@LuLu__xo________
@LuLu__xo________ 2 ай бұрын
見たいから動画上げてちょ
@erza1100
@erza1100 2 ай бұрын
踏まない時はV4になってくれるのもお財布に優しいよね
@moai9685
@moai9685 2 ай бұрын
@@erza1100 え、めっちゃいいやん!って一瞬思ったけど、アイドリング状態でそれってことやんな…?
@erza1100
@erza1100 2 ай бұрын
@@moai9685 発進する時やアイドリング時はV8ですね、速度が乗ってきてアクセルがそんなに踏む必要がない時にV4に変わります。 街乗りでも結構V4で走ってくれるので思ったより燃費伸びますよ。
@moai9685
@moai9685 2 ай бұрын
@@erza1100 あ、そうなんだ!それは嬉しいな
@aa-vi3cm
@aa-vi3cm 2 ай бұрын
この前カマロ運転するギャル見かけたけどくっそカッコよかった
@rockyseven3341
@rockyseven3341 2 ай бұрын
あのアメリカがEVに着手しだしたら、いよいよ内燃機関の終わりが現実味を帯びだしてくる感あるんよな。
@user-ty4ss9bu6b
@user-ty4ss9bu6b 2 ай бұрын
カマロってかっこいいよね、できればEVにはなってほしくない
@user-vl2pl2yi3s
@user-vl2pl2yi3s 2 ай бұрын
多分それはないと思うだって作るエンジニアがいないもん
@JZX100_1jzturbo
@JZX100_1jzturbo 2 ай бұрын
@@user-vl2pl2yi3sアメリカビック3のGMだぞ。まだいるに決まってるだろ
@gmhp3729
@gmhp3729 2 ай бұрын
​@@user-vl2pl2yi3s金を積めばエンジニアなんか中抜き出来るんだよなぁ
@2017nsx
@2017nsx 2 ай бұрын
カマロZL11LEが好き
@user-uw5ov8xw6g
@user-uw5ov8xw6g Ай бұрын
それな
@nanka-777-t
@nanka-777-t 2 ай бұрын
シボレーもEVに魂を売っちまったか
@nanka-777-t
@nanka-777-t 12 күн бұрын
American cars need to spread gasoline. These days, countries don't have that heart, so they had high hopes for the United States, but they don't seem to have high hopes for the United States either.
@user-qf2my8qo5l
@user-qf2my8qo5l 2 ай бұрын
あの極悪でドロドロいう爆音と「環境汚染だ?んなもんクソ喰らえ( ᐛ 🖕)」な姿勢を貫いたカマロも終わるのか...
@user-yc2er7vh9f
@user-yc2er7vh9f 2 ай бұрын
ヒップホップやローライダーカルチャー流行る前のアメ車好きってカマロやトランザムのイメージある
@user-zt9qj4hn2k
@user-zt9qj4hn2k 2 ай бұрын
同世代かな… カプリス、アストロ、出てきた辺りから終わったよね!アメ車雑誌もコルベット、カマロ、ファイアーバードとマッスル屋の広告ばかりだったよね
@hiki_neat315
@hiki_neat315 2 ай бұрын
もうマッスルカーはマスタングしか残ってないのか
@user-hm9mo6lf2l
@user-hm9mo6lf2l 2 ай бұрын
チャレンジャー(ダッジ)
@user-uk7sb5qr5w
@user-uk7sb5qr5w 2 ай бұрын
ダッジがおんなじことやってボロクソ言われてるからやめた方がいいと思うけど…
@tokyufan
@tokyufan 2 ай бұрын
ダッジ・チャージャーの話ですかね? 一応あちらはエンジン車が残りましたよ
@user-uk7sb5qr5w
@user-uk7sb5qr5w 2 ай бұрын
@@tokyufan でも直6
@tokyufan
@tokyufan 2 ай бұрын
@@user-uk7sb5qr5w 残ってくれただけ良い、とは思わんかね?
@user-uk7sb5qr5w
@user-uk7sb5qr5w 2 ай бұрын
直6の4wdなんてbmwで良くないですか? わざわざダッジでやる意味が… 厄介オタクの意見かもしれないけどダッジはv8,fr(4wdもあっていい)であるべきだと思う
@tokyufan
@tokyufan 2 ай бұрын
@@user-uk7sb5qr5w 直6なんてBMWのアイデンティティだからやる意味がない? メルセデスにジャガー・ランドローバー、なんならマツダまでもが直6を復活させてますがね わざわざBMWの領分に乗り込むのは、相応の理由があるからでしょう まぁ、その内実は言わずとも分かるとは思いますが……
@user-ie5yx9dc8d
@user-ie5yx9dc8d Ай бұрын
カマロのゴツゴツデザインかっこいいよな
@user-id6hh5ph6z
@user-id6hh5ph6z 2 ай бұрын
Z28とZL1だけはOHVエンジンで出して欲しい
@tokyufan
@tokyufan 2 ай бұрын
実はカマロは燃費規制云々以前に、商業的に苦しい状況になっていた 本国でも最末期はマスタングやチャレンジャーの半分も売れてなかったらしい BEV化の話も、個人的にはマスタングマッハEのように同じ名前を冠した別のボディ形状を持つ車になるのではないかと見ている ダッジもダウンサイジングにBEV併売、かつチャレンジャーとの統合を伴ったとはいえチャージャーを存続させたし、少なくとも何かしらで名前を残す方向にシボレーも動いているだろう
@toroshumai
@toroshumai 2 ай бұрын
嘘だー!悲しすぎるコルベットの弟分が無くなるなんて
@user-zz8jk9fg3h
@user-zz8jk9fg3h 2 ай бұрын
こんな時代の中、大排気量エンジンで新型マスタングを出したフォード最高すぎる
@user-cs3hb4er6t
@user-cs3hb4er6t 2 ай бұрын
6代目カマロSSとかZL1とか所有してたら将来とんでもないことになるかしら??
@hiro-uy1eh
@hiro-uy1eh Ай бұрын
例えEVになっても、カマロも排気音が聴けると思う ダッジチャージャーはEVになっても1000馬力の爆音排気音を聴かせてくれた もちろんスピーカーだけど、アメ車しかできない継承だと思う
@doudesyou10
@doudesyou10 2 ай бұрын
でっかい車体にでっかいエンジン積んでるのにあえて4WDにせずにFRでエンジンに振り回されながら走るようにしてるのめちゃアメリカンですき
@karashi.tougarashi
@karashi.tougarashi 2 ай бұрын
それでも俺は4代目のカマロがすき
@1969pontiac455
@1969pontiac455 2 ай бұрын
チャージャーと同じで、絶対エンジンのモデル作れるように設計してるって😆
@kukri_knife
@kukri_knife 2 ай бұрын
所でこれなんてbgmなんすか、バリカッコいいですね。
@mjinko
@mjinko 2 ай бұрын
丸目のカマロ好き!
@user-dc2ix5jb7m
@user-dc2ix5jb7m 2 ай бұрын
lmh並みに響き渡る高周波モーター音を響かせながら加速するカマロも見てみたいような気もする
@love.musclecar
@love.musclecar 2 ай бұрын
ダッジもEVとV6だしマスタングもMach-eとかいうのあるしもう終わりや 合成燃料くん頑張ってくれ〜
@GT-Rsuki
@GT-Rsuki 2 ай бұрын
カマロって大排気量V8アメリカンマッスルカーにしては、音が高くてかっこいい
@tv2625
@tv2625 2 ай бұрын
エンジンマフラー音は鳴らせる装置売ってるよね。意外とリアル
@user-yg7wm2wx8u
@user-yg7wm2wx8u 2 ай бұрын
車に関してはマジで昔に戻って欲しい
@nanka-777-t
@nanka-777-t 12 күн бұрын
分かる1990年が一番良かった
@user-bd7zz9ip7q
@user-bd7zz9ip7q 2 ай бұрын
マスタング、カマロ、チャレンジャーといいアメ車はかっこいいのが多いな、燃費と信頼性さえよけりゃパーフェクトなんだけどな※電気自動車は論外
@stanceboy8351
@stanceboy8351 2 ай бұрын
逆にEVで大容量の電池付けて、クソ電費悪いのを作って欲しいw
@user-ii4ut6df1f
@user-ii4ut6df1f 2 ай бұрын
カマロかっこいい 買えそうにないのがあれだけど
@moai9685
@moai9685 2 ай бұрын
でもコルベット、マスタング、チャレンジャーあたりよりは(まだ)お手頃な価格帯やから、頑張れば多分いけるよ…! なお、維持費
@user-hm9mo6lf2l
@user-hm9mo6lf2l Ай бұрын
いや中古ならぎり
@user-ii4ut6df1f
@user-ii4ut6df1f Ай бұрын
@@moai9685 維持費がやばいですよね〜
@user-ii4ut6df1f
@user-ii4ut6df1f Ай бұрын
@@user-hm9mo6lf2l 自分の場合会社が遠くてガソリン費が笑
@TamiyaCement
@TamiyaCement 2 ай бұрын
できればモータの音をエンジンくらい大きくして 電気使用量を大量にしてほしい
@nanka-777-t
@nanka-777-t 12 күн бұрын
???「ドレミファレドミィィィ」
@nanka-777-t
@nanka-777-t 12 күн бұрын
もう一週回ってロータリー搭載してくれよピストンよりはモーターに似てるし(?)
@nanka-777-t
@nanka-777-t 5 күн бұрын
ロータリーは回るし(?)
@user-go7nl5ux1n
@user-go7nl5ux1n 2 ай бұрын
車を好きになった理由だからなぁ、こいつだけは残ってほし勝俣
@bossraychan2528
@bossraychan2528 2 ай бұрын
1981年の2代目の最終年モデルのカマロ乗ってるんやけどいずれはそーなるよねって感じやなあ 悲しいけどどうせアメリカ人はV8に無理やし換装したりするんやろなって感じ笑
@yukimi_base
@yukimi_base 2 ай бұрын
バ↑ン↑ブ↑ル↑ビー⤵︎ ︎
@user-gq8qg8pv2e
@user-gq8qg8pv2e 2 ай бұрын
モーター外してV8積む人現れそう
@nanka-777-t
@nanka-777-t 12 күн бұрын
一週回ってロータリーやろ(?)
@ポプテピピックの呪いを受けたr32
@ポプテピピックの呪いを受けたr32 2 ай бұрын
したかないけどまた復活したらいい走りをまたよろしくね。マッスルカーの名をあけて
@zn6-e1i
@zn6-e1i Ай бұрын
EV化にするのもいいが、環境に配慮しました!はやめて欲しい 環境なんか無視しました!パワー!!がいいな
@nanka-777-t
@nanka-777-t 12 күн бұрын
カマロはガソリンと爆音をばらまく車であって欲しい
@1969pontiac455
@1969pontiac455 2 ай бұрын
マスタングやカマロはポニーカーですかね〜😊
@user-hq6ec7vf3r
@user-hq6ec7vf3r 2 ай бұрын
時代の終わりは、やだァァァァァァァァァ‼️
@user-ws7hb6xn7o
@user-ws7hb6xn7o 2 ай бұрын
マスタングマッハEもポシャったし、何だかんだで2~3年後に内燃機積んだ7代目が出るかも。まぁ大排気量V8じゃなく直4かV6の直噴ターボになるだろうけど。
@schecter_kamiokake
@schecter_kamiokake 2 ай бұрын
別に普通車のEV化は構わんがスポーツカー、スーパーカーまでEVにするのは理解しきらん
@ポプテピピックの呪いを受けたr32
@ポプテピピックの呪いを受けたr32 2 ай бұрын
したかないけどやっぱりマッスルカーとしてエンジンの音が聞こえなくなるのは嫌だア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙!!!!!!!!!マッスルカーの名誉が薄くなっちゃうよ~(泣)( ๑o̴̶̷᷄﹏o̴̶̷̥᷅๑)ノ"
@adhdochen3643
@adhdochen3643 2 ай бұрын
EVの強みである爆速に振り切って欲しい
@user-rp3nl8ky4f
@user-rp3nl8ky4f 2 ай бұрын
ファイアバード復活せんかな
@ドコノコノキノコ
@ドコノコノキノコ 2 ай бұрын
電気代したスポーツカーって実際性能差とかあるんだろうか 多少違いはあるやろうけど、ガソリンに比べたらバリエーションだいぶ減るやろうな
@user-japanese8623
@user-japanese8623 2 ай бұрын
7代目からトランスフォームしそう
@user-xh9sc3fz8u
@user-xh9sc3fz8u 2 ай бұрын
自然吸気ちゃ~ん ターボ吸気ちゃ~ん
@TKSS15ura
@TKSS15ura 2 ай бұрын
多くの国でEV離れが進む中、何故今更EVなんだろう! 仮に車載バッテリー🔋が超小型化され、取り外し可能になって、自宅で簡単に充電が可能になるなら、もう少し発展も見られるかもだけど、集合住宅が多い都市部には向かないですよね!
@ProdbyKayte3ns888
@ProdbyKayte3ns888 2 ай бұрын
次は...電気音ででかい音来ないかな?
@user-vi2nq3dc7v
@user-vi2nq3dc7v 2 ай бұрын
トランスフォーマーの影響は大きい
@takeru-0292
@takeru-0292 2 ай бұрын
果たしてEVのカマロはカマロと言えるのか(哲学)
@user-be3og2bj1y
@user-be3og2bj1y 2 ай бұрын
電気自動車のスーーーーっていう音のレース見てて何が楽しいか。レースはやはりうるさくて良いな
@user-cc4tu5eg4o
@user-cc4tu5eg4o 2 ай бұрын
ハイブリッドだろそうだって言ってくれ
@Winter_Eunchea
@Winter_Eunchea 2 ай бұрын
カマロ新車で買うの夢だったからマジで落ち込んだ
@nanka-777-t
@nanka-777-t 12 күн бұрын
頑張って5LV8エンジンを入れよ
@Winter_Eunchea
@Winter_Eunchea 12 күн бұрын
@@nanka-777-t電気自動車にって事ですか?笑
@jsdf-4448
@jsdf-4448 2 ай бұрын
エンジン音が消えてゆくクソな世界
@user-gs6gd2qt6h
@user-gs6gd2qt6h 2 ай бұрын
EV化してどうせ車体の下にあるスピーカーからエンジン音流すんだろな
@RS-303
@RS-303 Ай бұрын
それ韓国車だけの話だろ
@water-ct5kb
@water-ct5kb 2 ай бұрын
ダッジが終わり、カマロも終わってしまう。かなぴ😢
@user-zd9er2do9y
@user-zd9er2do9y 2 ай бұрын
純ではないにしろ、ガソリンエンジンが無くなることはないさ。 だって無理だもん。
@msorsm
@msorsm 2 ай бұрын
カムリコテコテに弄ってスープラのエンジン積んだ方が面白そう。 勿論ギャレット製🔴⭕️🔴⭕️
@user-ku5rq2eh8b
@user-ku5rq2eh8b 2 ай бұрын
悲しいけど、これが時代か…(-_-;)
@k.amaro2223
@k.amaro2223 2 ай бұрын
俺の夢はカマロを乗ることやったのに😢😭
@user-ys7hv9lo3q
@user-ys7hv9lo3q 2 ай бұрын
EVなんかをアメ車に使うな。
@yanagi_manga
@yanagi_manga 2 ай бұрын
Tesla...
@111ponde111
@111ponde111 2 ай бұрын
むしろアメ車がEVを推し進めてる
@ZERO1uma
@ZERO1uma 2 ай бұрын
​@@111ponde111なお国民はEVを嫌っている模様(駐車場で燃えるし)
@j.b3965
@j.b3965 2 ай бұрын
マッスルカーにだけは使って欲しくないよね
@moai9685
@moai9685 2 ай бұрын
まだEV推し進めるのか…
@user-xc8qc7nh6j
@user-xc8qc7nh6j Ай бұрын
ビーってトランスフォーマーの主人公なん?
@dikehunk5577
@dikehunk5577 2 ай бұрын
アメリカンがアメリカンやめたら、台湾ラーメンアメリカンはどうすればいいのさ
@koto7482
@koto7482 2 ай бұрын
ゆーても、5代目~日本国内の販売台数の80%は、6代目~の2000ccの方やけどな。 アメリカ本国では大排気量の方が売れてるけどw ・・・若い頃、3rdカマロ(5000cc)オープン乗ってたけど ええ車やった😂
@user-ej7cq4ye7z
@user-ej7cq4ye7z 2 ай бұрын
ev化により発電でエンジンより環境破壊して欲しいね
@warabi666
@warabi666 2 ай бұрын
EV好きだけど EVのカマロとかクソダサい
@baaananaaaaaaa
@baaananaaaaaaa 2 ай бұрын
フォードマスタング、ダッヂチャレンジャー、バイパー等々に比べると今一つ良い印象がない
@nannyanen-WWW
@nannyanen-WWW 2 ай бұрын
せめてプラグインハイブリッドでおねげぇします
@hhxz-xh1gf
@hhxz-xh1gf 2 ай бұрын
…..那这样我宁愿去买一台Toyota
@Pyia0
@Pyia0 2 ай бұрын
どうせEVになるんだったら、その強大なトルクでアスファルトをも焦がすようなホットなマシンとして復活してよ。 でもやっぱり本音はクロスプレーンV8の野性味溢れる排気音を響かせるカマロが見たいな。カマロのファンとしてそこは譲れない。 待ってるぜ、シボレースモールブロックの生き証人よ。
@hehohotransport
@hehohotransport 2 ай бұрын
EV化は嫌だわ…正直ケイマンもそうだが、EVとか車イジれない上、買える人間限られてくるし…
@acidspicer
@acidspicer 2 ай бұрын
カマロはZ28が至高よ。
@one.on.one.
@one.on.one. 2 ай бұрын
代わりにホンダがe:HEVで作ってあげれば?
@MIKAN311
@MIKAN311 2 ай бұрын
音ない車はもう車じゃない
@user-tx7li2eu1m
@user-tx7li2eu1m 2 ай бұрын
カマロがEVかぁ おらはEDだんよ
@MrWoodmania
@MrWoodmania 2 ай бұрын
いえ終わりません
@user-gk4dj4tg6z
@user-gk4dj4tg6z 2 ай бұрын
またカマロの価値が上がりますね😭 色々な車が値上がりしていきますね💦💦
@user-ds8hv9eh3j
@user-ds8hv9eh3j 2 ай бұрын
まさにMFゴースト
@kei3995
@kei3995 2 ай бұрын
大きなラジコン(EV)に未来も興味も無い‥
@user-df4se8xt9d
@user-df4se8xt9d 2 ай бұрын
電気のやつなら要らねぇわ
@サンタまさとTV
@サンタまさとTV 2 ай бұрын
嫌だーーーぁぁぁぁぁぁ
@user-zf4gx7lk5n
@user-zf4gx7lk5n 2 ай бұрын
内燃機関がアカンのならガスコンロもやめろや!
@user-yc2er7vh9f
@user-yc2er7vh9f 2 ай бұрын
環境サヨクはガスコンロも叩いてますよ
@user-yf7fg4oi4r
@user-yf7fg4oi4r 2 ай бұрын
さみし
@user-bj2hv5jh5y
@user-bj2hv5jh5y 2 ай бұрын
ガソリンはいずれなくなりますもんね笑
@Youhei_Hajime
@Youhei_Hajime 2 ай бұрын
発電用の資源もなくなるのでさしたる問題ではない。 …再生可能エネルギー?ほら、その発電装置を作る資材もそのための設備も、それを作るための資源もさ…
@user-gg3bs2pc9d
@user-gg3bs2pc9d 2 ай бұрын
@@Youhei_Hajimeそうだな。ところで使用したガソリンをどうやって再利用する気だい?他のは頑張れば再使用出来なくも無いけど。
@Youhei_Hajime
@Youhei_Hajime Ай бұрын
@@user-gg3bs2pc9d >ガソリンの再利用 無理に決まってるだろ!使えばなくなるんだから!風も波も地熱も太陽光も別に使った分が戻ってくるワケじゃないだろ?人類風情が使い切れないくらい採取はできるけど自然現象由来だから人類の思い通りに採取できないだけで!あとは変換効率と耐用年数、手入れの手間は…どうせおれはやらないからいいか…有能な人間が体系化して産業にしていい感じにだれでもできるようにしてくれるよ… >潤滑油の再利用 なんか…濾せないかな… >電気モーターのエナメル被覆の再利用 ほら…磁気軸受けってあるしなんか…なんとかならない? >塗料の再利用 ……水性塗料ってあるじゃん、ほら…顔料溶いて使う… >機材の材料も工事も作業も石油資源に頼らない再生可能エネルギーへの転換 おれには…わからない…
@tamakko_pippi
@tamakko_pippi 2 ай бұрын
EVになるなら出さないでくれ
@Dorarepon
@Dorarepon 2 ай бұрын
終わり
@SWDkun
@SWDkun 2 ай бұрын
やめろ…アメ車にEVなんぞ似合わねぇんだヨ… 頼むトランプ…何しでかすかわからんが内燃機関作るにはアンタは必要不可欠なんだ…頼む…
@user-ol7sp7zo5x
@user-ol7sp7zo5x 2 ай бұрын
アメ車すぐ壊れるから嫌い
@user-hm9mo6lf2l
@user-hm9mo6lf2l 2 ай бұрын
人それぞれ
@user-ol7sp7zo5x
@user-ol7sp7zo5x 2 ай бұрын
@@user-hm9mo6lf2lきもいから喋りかけんな
@nanka-777-t
@nanka-777-t 12 күн бұрын
​@@user-ol7sp7zo5x臭
@nanka-777-t
@nanka-777-t 5 күн бұрын
それを直すのが醍醐味やで
@omankonamename-t7
@omankonamename-t7 2 ай бұрын
30歳独身孤高荒らしのしらそるガチ草
@makotktjm7418
@makotktjm7418 2 ай бұрын
EVの方が普通にパワフルなのに謎に嫌がってる奴多いね うるさい割に速くない車なんか一番カッコ悪いのに😂
@MNlii85-REAL
@MNlii85-REAL 2 ай бұрын
エンジンアンチキタ~ww わざわざガソリン車の動画見に来てボロクソ言う奴、わざわざ寿司屋来て「魚嫌い!」って喚く奴みたいだなww
@makotktjm7418
@makotktjm7418 2 ай бұрын
@@MNlii85-REAL 動画のタイトルに思いっきり「EV化」って書いてるけど?🤣
@MNlii85-REAL
@MNlii85-REAL 2 ай бұрын
@@makotktjm7418 「EV化?」って疑問形になってるの分かる?
@MNlii85-REAL
@MNlii85-REAL 2 ай бұрын
@@makotktjm7418 逆にタイトルのその2文字以外にEV要素ある?動画見てもEVの話は最後に少し出た程度だし。大好きなEVに興奮するのは分かるけど落ち着いてくれ。
@makotktjm7418
@makotktjm7418 2 ай бұрын
@@MNlii85-REAL 疑問形になってたら何なんだよ笑 どう見てもEV化する事がメインの内容だろ笑笑
@user-rs4cl4wg2r
@user-rs4cl4wg2r 2 ай бұрын
カマロと言ったらトランスフォーマーしか思い浮かばないんだが!
2023 モータースポーツ 凄かったシーン・10選
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モースポTV - 01
Рет қаралды 2,6 МЛН
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
00:25
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 32 МЛН
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