Можно ли заливать моторное масло в компрессор?

Вопрос "Можно ли лить моторное масло в компрессор" интересует всех, у кого есть компрессор. Понятно, что производители воздушных компрессоров никогда это не одобрят, ведь у них заключены соглашения или договоры с производителями масел, компрессор утратит часть заявленных характеристик. В частности в производимом воздухе будет гораздо больше масляной составляющей. Это все понятно. Но вот реально, без маркетинговых штук, можно лить моторное масло в компрессор. Я считаю что не только можно, но и нужно. Но это мое личное мнение, а не призыв к действию. Преимуществ гораздо больше. чем недостатков. Начиная от более уверенного запуска в минусовую температуру, заканчивая более качественной смазкой трущихся пар. Более подробные аргументы приведу в ролике.

[@ИванГуков-я3н]

основная причина нагревания компрессорной головки это нагревание воздуха при сжатии, а не трение. газ при сжатии нагревается, а при расширении охлаждается, это физика.

[@TORCHOK_76]

Благодарю за отзыв

[@СергейФ-я4ч]

Советский КамАЗ. На нём родной компрессор. 87 года. Пашет как новенький у меня, тьфу-тьфу.

[@СергейФ-я4ч]

Советское, значит отличное 👍

[@СергейФ-я4ч]

А вот немецкое качество подкачало. Штык нож ихний пытался точить... Мамма мия, это жопа. Ст. 3,из чего прокат ваяют, по-лучше будет. Каска фрицевская в подвале валяется, та вообще, лопнула ещё при штамповке . При толщине консервной банки.

[@Оленьи_Рога]

Насчёт вязкости масла. Инструкцией к Вашему и моему (у меня такой же) компрессору установлено требование к маслу : Вязкость при 40 градусах должна быть 100. Так вот, что интересно, у Вашего масла Ликви моли 10в40 вязкость при 40 градусах 97. В чем прикол? Естественно 100 или 97 не отличается практически. Ну, конечно молибден сыграет роль, тут согласен. Приведу свой пример, залил минеральное масло компрессорное. Температура 0 градусов. Но к сожалению, компрессор пришлось ещё раз перебирать, т. к накосячил и герметик попал внутрь, побоялся, что может попасть в отверстия для смазки Шатунов, а они всего 3 мм. Перебрал снова без герметика, вырезал из поронита прокладки. Купил дорогое масло Ликви моли компрессорное. Так оно хоть и по допускам подходит, но имеет вязкость 87, т. е. жиже. Это соответствует 5в40. Тут стало понятно, как определить смазывается поршневая или нет. Все очень просто. При пуске если масло густовато и не подходит для данной температуры, то уровень его не меняется. Ну и откуда масляный туман? Но при пуске при этой же 0 температуре и масле Ликви моли компрессорное уровень масла заметно падает! Где масло - естественно оно всё там же только в виде тумана. И ещё, масло получается высосать шприцом и капельницей буквально до капли, наклонив компрессор на бок, так точно мимо не набежит. Конечно странное решение завода по поводу слива, хуже не придумать. Звук работы не поменялся, но нагрев головы немного уменьшился. Ещё хочу поделиться, у этих компрессоров со временем появляется течь у датчика уровня масла. Я думал датчик посадишь на герметик и Всё. Но оказалось, там в самом датчике грубее резинка у стекла и течёт сам датчик. Снял, продул бензином и вылечил суперклеем. Получилось, запчасть не пришлось покупать.

[@TORCHOK_76]

Благодарю вас за отзыв, познавательно!

[@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO]

Благодарю за полезную информацию)! Благодарю за полезную информацию)! Благодарю за полезную информацию)!

[@TORCHOK_76]

@@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO ))) удачи вам

[@PRK696]

Добрый день, достойно ,грамотно, и токазонно объяснил класс

[@TORCHOK_76]

Добрый день, благодарю

[@СергейГусев-ь3г]

Ставлю лайк под видео. Само видео не посмотрел, так как почитав просто комментария, нашёл ответ на свой вопрос.

[@TORCHOK_76]

Благодарю и на этом))

[@МАЗАЙ-ф3й]

Ни хуя не понял но очень интересно.

[@MercedesBenzACTROS-pk5ef]

Работаю в автосервисе коплю моторное масло остатки выливать жалко, начал заливать его в копмпрес. Уже два года все чётко работает

[@TORCHOK_76]

Каждый сам делает выбор✊

[@РоманКорсан-ш8э]

Вязкость масла самое главное в гаражных компрессорах. Как раз из-за того что оно вязкое оно и удерживается на шейках колен.вала и более менее смазывает узлы трения. Сравнивать гаражный компрессор с автомобильным вообще ни как нельзя, хотя бы из-за того, что в автомобиле смазка вала компрессора завязана с основной системой смазки двигателя и коленвал там работает на вкладышах, а не на бабитовых наплавках как в большинстве дешёвых гаражных компрессорах. Все зазоры на автомобильных компрессорах выполнены максимально приближёнными к двигательным, "цементирование" рабочих поверхностей выполнено так же по стандарту автомобильного двигателя, поэтому они и работают по нескольку лет без поломок. Просверлите масляные каналы в коленвале, шатуне и поставьте масляный насос на свой гаражный " бабитовый" компрессор и вуаля, лейте двигательное масло и будет вам счастье.

[@Димитр-ж2у]

Причина нагревания- локализация внутренней энергии газа (воздуха) в значительно меньшем объёме при сжатии. Термодинамика.

[@TORCHOK_76]

Масло при чем здесь?

[@СайрудинЧамаев]

Брат у меня тоже есть компрессор ремеза у меня конпресслра мотор греется сильно что делать мне

[@ГазШестьдесятсемь]

@@TORCHOK_76 Температура вспышки. Параметр такой есть у масла, да. А ещё есть такой параметр как степень сжатия... В хорошем компрессоре может достигать 40. В дизельном ДВС - меньше 30, как правило. Местный скачок температуры, в районе прилегания клапана к плите значительный весьма. А клапаночки то тут не как в ДВС, никаких пружин нет, только упругость самой клапанной пластины... Вот и нужно масло с высокой температурой вспышки, что бы не было нагара. А ещё нужно, что бы оно не стекало с поверхностей и правильно реагировало с водой, и много ещё чего надо. Потому и льют в компрессоры своё масло (для компрессоров) а в ДВС своё. Вы же в ДВС компрессорное масло не льёте, нет?

[@ГазШестьдесятсемь]

@@СайрудинЧамаев Насколько сильно греется электромотор? Рука терпит, если приложить её к корпусу двигателя? Даже 70 градусов для электромотора не катастрофа, если что. А так, убедитесь, что охлаждающая крыльчатка на месте и вращается, что мотор сам себя обдувает при работе.

[@Сделайсам-р6с]

Компресор греется еще из за того, что когда воздух сжимается нагревается.

[@TORCHOK_76]

Частично согласен

[@chek967]

@@TORCHOK_76 физику не стоило прогуливать , тогда бы знал. 99% нагрева из-за адиабатического сжатия . и ДВСы греются по той же причине .

[@TORCHOK_76]

@@chek967 Все не можете успокоиться? У меня три образования, одно из них инженерное и физику я изучил во всех ее проявлениях. Так что не особенно нуждаюсь в советах, тем более в таком не научном разрезе. Вы откуда 99 процентов то взяли? Можете подтвердить формулами, расчетами? А уж про ДВС вообще молчу, спасибо, посмеялся от души, Петросян курит в уголке. Вы то где учились? Можете назвать ВУЗ, факультет и год выпуска?

[@chek967]

@@TORCHOK_76круто ! инженер не знает , что такое адиабатическое сжатие (6-й класс школы) .

[@TORCHOK_76]

@@chek967 я об этом говорил не однократно. И писал. Я то инженер, а вот кто вы, уважаемый? Вы не ответили на мои вопросы. Что вы закончили? На чем основаны ваши утверждения? Откуда вы их наковыряли, стесняюсь спросить. Или так, одна бабка сказала?

[@74_lexa]

Добрый день работаю нач сервиса по ремонту компрессоров каждый день их ремонтирую и могу точно сказать что разница в масле есть компрессорное масло большая вязкость что выбирает все зазоры во вторых температура компрессора может быть 150 градусов автомобильное на такую температуру не рассчитано те из клиентов кто льёт компрессорное масло реже попадают на цилиндры кольца клапана итд

[@TORCHOK_76]

@@74_lexa добрый день. Благодарю за иныормацию

[@russuslik5965]

Какое масло заливают в компрессоры КАМАЗА, ЗИЛА, МЕРСА, DAF и др?

[@Micha_83]

Всегда Лью автомобильное нормально

[@TORCHOK_76]

@Micha_83 благодарю за отзыв✊

[@МАЗАЙ-ф3й]

Бля на всех автомобилях компрессоры мажутся тем же маслом что и двигатель и ходят компрессора десятками лет, чего лепить горбатого, профессор сервисного развода.

[@ИгорьШЕСТЕРКИН-ъ2ъ]

Прочитав комментарии пришло понимание- разработчики и создатели компрессоров и масел к ним вступили в сговор с мировой закулисой в части диверсии против владельцев бытовых компрессоров. Именно поэтому отражают в инструкциях требование заливать компрессорное масло.

[@TORCHOK_76]

@@ИгорьШЕСТЕРКИН-ъ2ъ соображалка 👍

[@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ]

Спасибо за расказ. Молодец.

[@TORCHOK_76]

Низкий поклон)

[@MasterCranes]

Также было у Отца в гараже Кикс корейское дизмасло для мерседеса, его и залил. Нормально все работает..

[@TORCHOK_76]

Конечно да👌

[@Maximko23life]

К компрессору Miol в инструкции компрессорное и автомасло моторное, лето 15W40, зима 5W40. Лью моторное с момента покупки 2014 г 10w40 полусинтетику

[@TORCHOK_76]

Благодарю ✊за отзыв

[@Rustik.f]

Тоже лью моторное 10/40. Пока всё ок.

[@TORCHOK_76]

@agregatt 👌

[@viktoraudiryz2568]

Если пользоваться компрессором очень часто(несколько часов в день) и менять каждые 2 месяца и сливать конденсат с ресивера, заливать 15W-40 то твой компрессор ещё будет твоим внукам.

[@TORCHOK_76]

Благодарю за инструкцию. От внуков тоже🤝

[@ААа-н2ю7ц]

Тоже даааавно пару лет назад залил моторное масло и ничего, живём. Проморозил уровень масла и поймал клина, разобрал и отвёрткой сорвал, выковырял 😂 наждачной бумагой на пальце спилил задир на шатуне, и усё живём и не кашляем. С тех пор авто масло. Компрессор двух цилиндровый не ременной (не помню как называется) 2,2 кв. , с 2006 года. Все родное, по часовому не знаю пробега, но не мало.

[@TORCHOK_76]

Благодарю за отзыв✊

[@Альберт_Кронштейн]

В свой Кратон 260/24 лью моторное минеральное масло Lukoil 15W-40. В баке только конденсат, масло не замечал. Головку всю перебирал ради интереса, маслосъёмное кольцо присутствует.

[@TORCHOK_76]

Ну и отлично, желаю удачи

[@nataliakulsha6914]

Как компрессор? Хочу такой купить

[@TORCHOK_76]

Меня устраивает более чем

[@ВалентинКирильчук-х2к]

Влив 75w90- зимою запускається легше ніж на компресорному

[@TORCHOK_76]

@ВалентинКирильчук-х2к не совсем понял

[@КуттибаевНурсултан]

Скажите простым словами какой пожалуйста какой мне масло купит для компрессора?

[@Kniyz666]

Слобода😂😂😂

[@Александр-о3т6ь]

Дон масло продукт

[@МАЗАЙ-ф3й]

АВАНГАРД

[@николай-ю4о3р]

Самую простую полусинтетику 10W40 и все будет работать.

[@RS-nv2zb]

Под каким то видео по теме что лить в компрессор? Мужик пишет что у него шиномонтажка и он 12 лет льет обычное автомасло в компрессор. И всё норм. Завтра иду компрессор покупать, поэтому изучаю все вопросы. 😀

[@TORCHOK_76]

Я тоже лью автомасло. Но оно дороже, чем компрессорное. Какой берете компрессор?

[@RS-nv2zb]

@@TORCHOK_76 Беру чисто для бытовых нужд, продувка техники, подкачка шин, покрасить что нибудь, типа ворота гаражные, ну может гайковерт купить, делать в гараже сезонную смену шин себе и родным. Долго выбирал, выбрал такой середнячек: кратон ac-350-50-ddv. 50 литров ресивер, на входе 350 литров.

[@TORCHOK_76]

@@RS-nv2zb понял. Желаю удачи

[@ВикторВиктор-ж3е]

@@RS-nv2zb 350 литров это уже не середнечек ......

[@Buzaghma]

​@@ВикторВиктор-ж3еэто же китаец. Все характеристики дели на два. Взял себе вихрь 400/50, ресивер по факту 38,производительность около 200. Так что да, вполне себе среднячок)

[@MasterCranes]

Всем здравия, тоже привезли по доставке компрессор к верху дном , все масло вытекло с сапуна в коробке, значит пошел я искать компрессорное масло, обошел все пункты маслозамены для авто и магазины, некоторые предлагают масло для 2-ух тактных моторов, кто то для дизелей , на заказ компрессорное масло стоит дороже более чем в 2-3 раза обычного моторного, да и все кто ремонтируют компрессора заливают дизельное самое дешевое из 200- от литровой бочки. У всех норм с компрессорами.

[@TORCHOK_76]

Благодарю вас за отзыв✊

[@АлександрЛужайцев-ъ9и]

Почему до сих пор не вытаскивают лопатки захвата масла шатунами на коленвале, они немного давление создают и лучше мажут

[@АндрейДемин-ъ4э]

В общем проехал по всем шиномонтажкам города все я подчёркиваю все льют моторное масло в компресора и причина у всех одна более лехкий запуск зимой и более долгая работа компрессора без ремонта .

[@TORCHOK_76]

Благодарю за мнение)))

[@victeem7355]

Надо на толщину пленки смотреть,регламентируемую допусками или требованиями,а не на вязкость. А вот где узнать толщину (несущую способность ) компрессорного- я не разбирался. Предоставлю это автору. Иначе может получиться, что моторное масло будет слишком "толстым" допуск-А3... (не поместится в зазорах) или тонким.... допуск Илсак или А5 -хорошо мазать,но не выдержать нагрузку, и в результате возможен задир. Вязкость тут особо не влияет.Рабочая Температура компрессора не экстремальная, и вполне расчетная,и запускается он не как машина при -25.

[@TORCHOK_76]

Благодарю за отзыв 🤝

[@ОлегВасилович-я6ф]

Спасибо большое!

[@TORCHOK_76]

@@ОлегВасилович-я6ф удачи)

[@user-Koks13]

С 1997 года лью автомобильное масло из остатков от замены в моторе. Компрессор жив.

[@TORCHOK_76]

Благодарю вас за отзыв✊

[@СерикОлло]

Синтииетика?

[@сергейназар-щ4ж]

В 1997 году навряд ли была синтетика, а вот сейчас вполне возможно. Вот думаю 5w40 в свой компрессор заливать. Нормально будет?

[@СергейМамаев-е9к]

На работе компрессор в него льют чё попало и работает сколько себя помню

[@Pavlik07_zko]

Я заливаю кикс 5\30 в авто ,уже 5 год ,и в компрессор его же (компрессор ремеза 100) как у вас . Все отлично 👍

[@TORCHOK_76]

👌

[@СерикОлло]

Синтетический масло?

[@Сергей-ы2ф3г]

Можно! Можно и пивка туда налить но на винишке мне кажется ресурс больше будет

[@TORCHOK_76]

Лью нефильтрованное, пока никто не видит. Работает огонь!

[@СеменЛевченко-п5ф]

У меня компрессор " Эталон" китаец, заливал 15w 40 . Недавно сгорел движок, проработал 13 лет, а компрессор ещё живой.

[@TORCHOK_76]

Рад за вас))) благодарю за комментарий

[@bobahdizell]

Моторное масло в мотор подается маслонасосом под давлением.масло в компрессоре подается путем разбрызгивания вращающимися элементами, как в кпп.

[@TORCHOK_76]

Да, спасибо, я знаю

[@Райымбек-о7я]

Моторная масло для компрессора пойдёт?

[@bobahdizell]

@@Райымбек-о7я нет

[@RokiSania28]

да вообще не вижу разницы какое масло лить в компрессор хоть дизель хоть обычное или компресорно главное что оно там будет и не чего не сломается.!

[@TORCHOK_76]

Благодарю

[@ДмитрийФин-д1э]

Из этого видио я понял что нужно залить лукойла добавить туда ресурса от вмп авто и навешать лубрикаторов )))))))))

[@TORCHOK_76]

Я восхищён вашим интеллектом))

[@Дорогавгараж]

Раньше был Китай компрессор долго мучался с первым стартом после ночи в гараже, зимой около нуля градусов. Оказалось там масло как салидол еле вымыл. Заливал потом моторное и все было здорово! Сейчас купил такую же ремезу, не хватает мощности электроенергии или масло реально густое. Опять еле запускается первый раз. Но теперь точно залью моторное и цена тут не повлияет на решение да и разница не велика!

[@TORCHOK_76]

Компрессорное масло не рассчитано на низкие температуры, слишком густое. Вы абсолютно правы. А движок рассчитан без запаса мощности. От этого проблемы при запуске.

[@Дорогавгараж]

@@TORCHOK_76 победа! Заменил масло на 10w40 теперь первый холодный запуск легкий. А не столкача))) спасибо!

[@TORCHOK_76]

@@Дорогавгараж я очень рад! Желаю удачи!🤝🤝🤝

[@Дорогавгараж]

@Авто Хирург да сразу при покупке компрессора брал масло в упаковке этого же производителя. Менял. Возможно напряжения в эл. сети гаража не хватает для того что бы провернуть густое масло

[@TORCHOK_76]

Мощности двигателя не хватает, я думаю

[@Crazy-ft3fr]

Трех поршневой компрессор, залит лукоил генезис 5w40 2 года, полет нормальный. В -15 запускается легко. На масле для компрессора в +5 уже возникают проблемы с запуском(вязкость 100,150 - рекомендация завода).

[@TORCHOK_76]

Благодарю за отзыв 👍

[@Е.Я-щ5д]

12 лет заливаю моторное масло,возможно это не правельно но компрессор работает в шиномонтаже почти не останавливаясь.проблем не когда не было.

[@TORCHOK_76]

Понял, благодарю за отзыв, Евгений

[@КуттибаевНурсултан]

Скажите простым словами пожалуйста какой мне масло купит для компрессора?

[@TORCHOK_76]

Газпромнефть 5w40

[@ВикторВиктор-ж3е]

Я где то тоже спорил что автомобильное масло лучше для компрессора ! Вот только по поводу молибдена в моторном масле есть сомнения в его эфективности . Еще в советское время в журнале За Рулем была статья о молибдене ! Да хорошая штука ! С одной оговоркой , для эфекта частици молибдена должны быть столько то микрон , но тогда они не пройдут через масляный фильтр ! Меньшие частицы проходят через масляный фильтр автомобиля но не эфективны .....а вот в трансмиссии можно применять частицы молибдена большего диаметра и там они очень эфективны ! У меня начальник залил масло с молибденом и через небольшое время пришлось слить . Так вот масло стало прозрачным , хотя изначально было темным ! Весь молибден остался в фильтре .....

[@TORCHOK_76]

Это была подделка

[@ВикторВиктор-ж3е]

@@TORCHOK_76 А не подделкане эфективна .

[@Мастерская_и_Точка]

Болящая вязкость является плюсом а не минусом. Залей в бензопилу для смазки цепи обычное машинное масло, будет смазываться только там где попадает, а специальное масло оно очень вязкое и цепь смазывается полностью. Это визуальное сравнение.

[@TORCHOK_76]

Спасибо большое за мнение. Предлагаю солидол в двигатель навалить. Он ещё более вязкий и это , как по вашему, плюс.

[@Мастерская_и_Точка]

@@TORCHOK_76 с дуру можно и воды налить, тоже будет нормально.

[@TORCHOK_76]

@@Мастерская_и_Точка не годится. По вашей версии вода жидкая, работать плохо будет)) на собачем дерьме в самый раз.

[@Мастерская_и_Точка]

@@TORCHOK_76 только сначала убедитесь что оно полусинтетическое 🤣🤣🤣 и шильдик леквимоль что бы был !

[@TORCHOK_76]

@@Мастерская_и_Точка 😂😂😂 спасибо, отличный юмор 🤝🤝🤝

[@russuslik5965]

Всем спорящим на тему - какое масло лить в компрессор, задам вопрос : Какое масло заливают в компрессоры КАМАЗА, ЗИЛА, МЕРСА, DAF..... и других большегрузов, с пневмосистемой??? ИЛИ ЭТО ДРУГОЕ?

[@TORCHOK_76]

Логично)

[@ДмитриАстф]

Купил старый компрессор со стучком, видимо шатуны подтёрлись, брал по нужде очень надо было поменял масло по быстрому осталось тад 17, его и залил, третий год пашет без изменений. Компрессор китайский обычный ременной. Почему залил трансмиссию, да похожее оно по ощущению. Думаю хуже не сделал.

[@TORCHOK_76]

Ему пофиг какое масло, тем более трансмиссионка приближена по консистенции к компрессорному. Желаю удачи

[@ВалераАвдей-т2ф]

Я 5w40 titan заливаю в свой eco , 2-х поршневой, со 100 литровым ресивером, работает уже лет пять

[@TORCHOK_76]

Так и я об этом))

[@ВалераАвдей-т2ф]

@@TORCHOK_76 да, я просто в доказательство привел, а так полностью согласен с Вами

[@TORCHOK_76]

@@ВалераАвдей-т2ф так я вас понял))), благодарю вас за отзыв 🤝

[@nemec_gt]

У меня был хендай ременной, рядник. Отработал 5 лет в малярке не затакаясь. Сосал в себя все что можно, работал на масле эко, потом на манноле 2 года и задрал цилиндры. Купил новую бошку EXTEL, два часа и замена, задиры, признали стружку в картере, поменяли. Сейчас новая набрала масло на поршни, без головы масло не набирает, вроде как не пропускают кольца. Откуда берётся под нагрузкой? Масло эко плюс эстеры от маннола, получилось пожиже простого чистого. Так про что я. Взкозть масла для малярки должна быть большая. Иначе кольца так или иначе пропускают. Возможно ещё не притерлись, мало проработал. Буду пробовать моторное но не ниже 100 по вязкости, стартует хорошо, мотор медный.

[@evgeniynovikov886]

лью 10 лет 10w40 тк оно стояло в гараже под рукой и даже не задумывался што есть компрессорное

[@TORCHOK_76]

👌✊

[@тотещеНефёдов]

Да же если зальете совсем левое масло, как вы поймете что компрессору оно не подходит? Ресурс компрессора уменьшится? Так вы и этого не заметите, потому что ресурс от многого зависит. От чистоты входящего воздуха, от перегрева, от температуры за бортом.

[@TORCHOK_76]

Именно так

[@MrSmoke942]

Мне кажется нужно смотреть на вязкость компрессор. масла ни при комнатной температуре, а при рабочей температуре,а здесь оно должно по любому проигрывать автомобильному? Поэтому я думаю ещё ни факт что его будет больше в ресивере

[@николай-ю4о3р]

Да компрессору вообще по херу!!!!на каком масле ему работать. Это просто маркетинг.Масло для велосипеда . масло для мопеда.масло для бензопилы.масло для моторной лодки.В гараже стоял компрессор и в него лили что в автомобили заливали а заливали М8. Работал 18лет.каждый день колеса качали тракторные и так и забрали его рабочим.Уже 20лет лью в скутер автомобильное 10w40 и все работает как часы. В лодочный 2такт.мтор лью масло для 2такт. мото инструмента потому .что лод.мотор двухтактник . И все работает.В зил газон камаз маз стоят компрессоры вообще не чем не отличаются конструктивом и они смазываются тем же моторным маслом.

[@TORCHOK_76]

@@николай-ю4о3р благодарю вас за отзыв, 🤝

[@belkinmot5461]

Лубой компресор в грузовом транспорте работает с моторным маслом и ходят они дайбоже и проблем нет вот и аргумент

[@TORCHOK_76]

Совершенно верно. Только смазка там по типу двс, канал внутри коленвала, масло создаёт масляный клиент между шейкой и вкладышей шатуна. Поэтому сноса ему нет.. А здесь черпачки, так называемые, и смазка происходит за счёт масляного тумана, оседающего на трущихся деталях. Как вы понимаете, масляного клина нет и все не такое долговечное. Моторное масло лучше создаёт туман, у него лучше проникают способность, поэтому лучше смазка.

[@VvanTuzZ]

Лью в свои компрессора моторное 5-40 И не капиталил их никогда 😁 Вот хочу вскрыть китайский картон хобби 440/100. Глянуть как он там внутри. Поработал на песочке около года, иногда по 2-4 часа без остановки. Помнишь я делал два голубых аппарата на зилах, до сегодняшнего дня был подключен только один. Сейчас на днях сниму видео и выложу про их сборку у себя, очень интересно будет. Только собрал по уму всю электрику, не стыдно показать. Тоже кормлю их маслом моторным 5-40 с присадочной тритон палмет (зелёнка)

[@TORCHOK_76]

Жду

[@МАЗАЙ-ф3й]

Я такого же мнения но..., в авто масло в компрессор подаётся из магистрали под давлением, в коленвалу имеются каналы ведущие на шейки, понятно что смазка под давлением это не то что смазка разбрызгиванием, те кто изучал устройство компрессоров различных модификаций знают что на нижних частях шатунов выполняются черпачки и каналы для улучшения условий смазки трущихся и более нагруженных частей КШМ.

[@НиколайСоколов-ф5т]

У меня на картере компрессора отштамповано дизельное масло 15w40,компрессор fiac

[@TORCHOK_76]

Уверен, что все нормально работает

[@НиколайСоколов-ф5т]

Да, лет 10 уже)

[@TORCHOK_76]

@@НиколайСоколов-ф5т 👌

[@ЕкатеринаСафронова-ь6о]

Добрый день,даже не логично.Инженеры которые создавали компрессорные масла,хотели сделать как лучше.Может густое масло медленнее стекает,образует толстенную пленку в "лошадиных" зазорах.Не с проста оно такое.Это признанно и его таким делают.А это альтернативное мнение.

[@TORCHOK_76]

Добрый вечер, Екатерина. Спасибо за мнение. Я ведь тоже хочу , как лучше. Но в наше время верить производителям нельзя в полной мере. Их задача сделать так, чтобы агрегат отработал гарантийные сроки, а потом сломался, чтобы вы за новым пошли. Мир давно изменился. Это мир потребления. А я вам говорю, что нужно сделать, чтобы работало все долго и счастливо. Вот в чем разница.

[@ЕкатеринаСафронова-ь6о]

Спасибо за адекватную реакцию на критику,она позволяет дойти до истины.Я думаю что этот вопрос по компрессорному маслу очень сложный.Видимо относится к поршневым компр.без масло насоса,так назвать классическим.На одной стороне :"жидкое"авто масло,которое несомненно будет иметь меньшее сопротивление,компрессор будет легче вращается как следствие возрастёт производительность,улучшиться теплоотведение .У специального компрессорного масла адгезия в разы выше и оно остаётся на деталях даже через значительный промежуток времени.Насоса нет и это плюс,.Коленвал кинет густое масло намного выше,чем тяжелее,тем больше энерция.Там ещё вопрос с конденсатом,вода,компрессорное масло лучше гигроскопирует и "прячет"в себе воду.Ну вы конечно знаете что при больших зазорах и тонкой масляной пленке происходят микроудары: например в цпг.Удары быстрее разрушают что либо.Так что надо разбираться далее........Вот если бы конкретно под какой компрессор это вопрос? А так чтоб баланс был было бы хорошо жидкое масло с касторовым(это так фантазии).Может я ошибаюсь,но густые компрессорные масла выпускались в нашей стране задолго до современных коммерческих проектов.

[@TORCHOK_76]

@@ЕкатеринаСафронова-ь6о шикарно, спасибо за мнение!

[@СаюпБогатырев-у3ы]

А я и не знал что прекрасный так может разбираться в таких вещах)👍👍👍

[@СаюпБогатырев-у3ы]

Прекрасный пол)*

[@EvgeniyYagodkin]

Вшиномонтаже по рекомендации изготовителя убили компрессор за 2 года аххахахах купили новый залили 5w 40 и компрессор работает без проблем и в мароз и в жару уже 18 лет)))

[@TORCHOK_76]

Благодарю! Я тоже за моторное масло.

[@frankmartin7922]

Да это просто компрессор фуфло, ремонтировал однажды компрессор с шиномонтажа, там электродвигатель сломался, вал из сыромятины, подшипник разбил собственный вал за 2 месяца.

[@EvgeniyYagodkin]

@@frankmartin7922 дыши глубже не нервничий))

[@ТашболотЭшмурзаев-э4ф]

Уменя шиномантажка китай на зиму и нна лето какой масло надо залить синтетика или полсинтетика ?

[@TORCHOK_76]

Любое, 5w40 и все норм будет.

[@Alex-gr4ns]

расмешили про ликви моли и противозадирные присадки. есть опыт , на одном мотоцикле теплонагруженном , масло 10 40 лукоил люкс или генезис универсал , 100 тыс пройдено именно на этих маслах , если не хотите , что бы масло попадало в цилиндры из за больших допусков и зазоров , тут 2 варианта , использовать 10 40 , оно достаточно вязкое и пленка достачтоно толстая для воздушников , либо 15 40 , у 15 пленка еще толще будет и смысла переплачивать нет.

[@TORCHOK_76]

Благодарю вас за совет, сразу видно грамотного человека, разбирающегося в маслах. Но все же на будущее, первая цифра в классификации по SAE означает вязкость при отрицательных температурах и никак, вот просто никак, не связана со способность масла сохранять стабильную масляную пленку при высоких температурах. Всего вам наилучшего.

[@ДмитрийЕрмоленко-ъ6д]

А почему такое темное масло из канистры?

[@TORCHOK_76]

Это специальное масло, с десульфатом молибдена

[@Zebraservice]

спасибо тебе за хорошие видео, открываю сервис,подарком стоит компрессор фиак, искал инфу как обслужить и пользоваться, только у вас адекватная информация, остальные в основном продажники которые вообще не знают что это за аппарат,

[@TORCHOK_76]

Благодарю за отзыв🤝🤝🤝

[@user-qy4jd5ss7t]

Два одинаковых компрессора, год работают. Соседский на автомобильном, другой мой, на компрессорном масле. Третьего дня позвал, не открутить пробку для слива конденсата. Говорит, редко пользуется и давно не сливал. Открутили и... ничего. Пришлось пробивать слой ржавчины и потом полилась вода. Ржавая!! На своём компрессоре, при сбросе через нижний клапан, я наблюдаю всегда маслянистую взвесь на пальцах, так, чисто для проверки. Вот и разница. Мой бачок уж точно дольше прослужит)

[@TORCHOK_76]

Какая связь с маслом, не уловил, если честно

[@user-qy4jd5ss7t]

@@TORCHOK_76 на работающем на машином масле, вода. Как следствие сильная ржавчина в ресивере. Моему 10 лет, ржавчины нет. Если нет связи, то примите за сказку. Всё будет хорошо))

[@TORCHOK_76]

@@user-qy4jd5ss7t это-то я понял. Простоте вижу связи между водой и моторным маслом. Мне кажется этотне взаимосвязаео, тем более вы сказали, что человек никогда не сливал конденсат. Поэтому и ржавчина. Мне так кажется))) спасибо за комментарий 🤝

[@user-qy4jd5ss7t]

@@TORCHOK_76 он сливал, примерно, раз в месяц. Я не намного чаще.) Конденсат разный.)

[@TORCHOK_76]

@@user-qy4jd5ss7t наличие масла может зависеть от износа цилиндро-поршневой группы, увеличенных зазоров

[@алекмандрконовалов]

Коипрессорное масло у нас 5-7$,а полусинтетика лукойл 3,5$.

[@TORCHOK_76]

Где хоть такие цены?

[@sergeitakhtashev4894]

Где вы увидили в четврехтактном моторе реализацию смазки туманом?

[@TORCHOK_76]

🤣🤣🤣 любой мотор, а точнее его детали, где есть поддон картера в том числе смазывается масляный туманом. Любой.

[@sergeitakhtashev4894]

Конструктора оказываются та дурачки, зачем масленный носос устанавливают ))

[@TORCHOK_76]

@@sergeitakhtashev4894 ну , блин, не хотите читать, просто поверьте мне на слово. Насос нужен для смазки узлов под давлением, например, коренных и шатунных шеек коленвала. Все это потом разбрызгивается в ходе вращения коленчатого вала по деталям, а в картере создаётся масляный туман

[@sergeitakhtashev4894]

@@TORCHOK_76ну так смазка производится за счёт давления масла, а не тумана

[@sergeitakhtashev4894]

@@TORCHOK_76 если читаете, читайте правильные книги

[@АлександрГорбунов-н4ж]

Здравствуйте, внимательно посмотрел Ваш ролик. И комментарии прочитал, внимательно. Те кто не согласен с Вашим мнением, к ним обращаюсь. Снимите своё видео, и всё.

[@TORCHOK_76]

Добрый день. 👍

[@ИванМотякин]

А зачем его снимать, что изменится, что поменяет???

[@КорягаКорягаич]

Называешь себя руки из плечь. После слов о том что в компрессоре нагрев от трения дальше слушать не хочется. Так как трение это мизер по сравнению с нагревом воздуха в процессе сжатия

[@TORCHOK_76]

Добрый день. Мы не раз обсуждали эту тему, отлично, что вы присоединились! Уверен, что хоть вы приведете аргументы, подтверждающие свои утверждения, подкрепленные формулами и расчётами.

[@КорягаКорягаич]

@@TORCHOK_76 при чем сдесь формулы. Тоесть вы не знаете и не согласны что воздух при сжатии нагревается? Тоесть по вашему в дизеле топливо загорается от теплоты выделенной трением?))))))хахаха Тепло от трения думаю не привышает и 10%

[@TORCHOK_76]

То есть нагрев от силы трения поршня о стенки цилиндра вы полностью исключаете, его нет?

[@КорягаКорягаич]

@@TORCHOK_76 есть . Но я же написал она не соизмерима с теплом выделяемом при сжатии газа

[@TORCHOK_76]

@@КорягаКорягаич написали , да. Поэтому я повторю свой вопрос, чем вы это докажете , кроме ваших, ни на чем не основанных слов?

[@Toliar555]

А какое именно моторное масло можно лить. 5w40 синтетическое подойдёт?

[@TORCHOK_76]

Любое.

[@Toliar555]

@@TORCHOK_76 спасибо за ответ. Но из видео понял. Что можно даже автомобильное трансмиссионное. Оно и чуть гуще моторного. И тогда меньше будет маслянного тумана. И не нужно будет ставить отсекатель на выходе, чтоб воздух не был с маслом.

[@TORCHOK_76]

@@Toliar555 все верно. Но масло в воздухе есть всегда. Для ответственных работ лучше воздух очищать, конечно

[@Toliar555]

@@TORCHOK_76 понял. Благодарю за ответы. 👍

[@ГерманОрлов-к2й]

Компрессорное масло самое дешевое, там нет ни хрена кроме базы. Но впаривают его втридорого. Где дешевле? Пучат глаза и говорят , это же специальное масло, для компрессоров. Лью моторное уже лет тридцать , в свои компрессора ( их у меня пять) , в самодельные свои. Все в порядке. А вот на компрессорном, новый Фини, зажевало шатун, пришлось менять. ( он силуминовый на чугунном коленвале, проточек там нет, палец для туманообразования и отверстие). Лейте моторное не парьтесь. Кстати две зиловские башки, показанные на видео, это головы разработанные на базе головы 157 Зила, " Колуна", "Мормона", а там компрессор смазывался масляным туманом причем чепаками, масло использовалось моторное. К масляной система автомобиля он подключен не был. Автор ролика прав.

[@TORCHOK_76]

Благодарю вас за отзыв🤝

[@loftgrad]

Привет из 23го) Компрессорное масло газпром дороже лукойл генезис)

[@TORCHOK_76]

Это ничего не доказывает)))

[@ВладЯровой-х9ъ]

Компрессор parkside, масло еще заводское, хочу поменять на моторное и не знаю на какое, посоветуйте пожалуйста. Можно ли залить дизельную синтетику 10w40?

[@TORCHOK_76]

Добрый день. А чем вас не устраивает компрессорное масло? Я лью моторное, потому что оно у меня остаётся после обслуживания машин. Если покупать специально, в этом не вижу смысла. Дизельное заливать конечно можно, но в чем смысл? Оно отличается только бОЛьшим количеством моющих присадок, они компрессору без надобности

[@ВладЯровой-х9ъ]

@@TORCHOK_76 некоторые говорят что заводское масло желательно поменять, так как оно не качественное, после машин тоже имеются остатки масла, вот и не знаю какое выбрать. Есть 5w30 и дизельное 10w40 какое из них будет лучше ?

[@TORCHOK_76]

@@ВладЯровой-х9ъ заводское как бы считается обкаточным маслом, в том плане, что в нем достаточно много продуктов износа трущихся деталей после притирки. Его лучше поменять после 50 часов работы. А что заливать, вы должны решить сами. Если работаете не часто, залейте хорошую компрессорную синтетику👍

[@ИванМотякин]

Remeza lb 75/100. Лью масло Mannol oil100 компрессорное. Всё работает, меняю раз в два года, ничего не собираюсь изобретать. Что положено лить в компрессор, то и заливаю ихуляобэтомпиЗдеть....

[@TORCHOK_76]

Да вы гений. Вам уже говорили об этом?

[@lexass77]

Лили раньше в мопеды двухтактные автол в бензин и ничего не клинило какие нагрузки у компрессора мне кажется туда отработку залить ничего не будет

[@TORCHOK_76]

@@lexass77 они по качеству изготовления хуже мопедных двигателей раз в пять. Нежные очень. И неремонтопригодны. Поэтому отработка не пойдет

[@СашаПетров-к4г3ф]

В даухтактник нежелательно лить в бензин автомасла. При сгорании образуется нагар от лишних присадок и как песок действует на поршневую. Ресурс меньше будет.. 2т масло без присадок этих лишних, рассчино чтобы смазать и сгореть. Не работает оно по 10ткм в картере. Интересовался давно этим всем, была ява-638)

[@markhushed]

Можно залить шел Хеликс 10w40 HX7 полусинтетическое, просто оно у меня есть компрессор Кватро элемент 25литр рисивер

[@TORCHOK_76]

Не вижу проблем

[@markhushed]

@@TORCHOK_76 ничего не будет компрессору он на гарантии

[@TORCHOK_76]

@@markhushed на гарантии лучше лейте то, что рекомендует завод. Случись чего, спишу на масло.

[@MrANOSHIN]

Но не стоит забывать, что все автомобильные компрессора смазываются под давлением и имеют вкладыши.

[@TORCHOK_76]

Помню

[@ФЕНИКС-ь3ю]

Лью хадо 5w 40 extra drive c ревитализантом.компрессор радостно урчит уже пятый год.

[@TORCHOK_76]

👍👍👍

[@ФЕНИКС-ь3ю]

@@TORCHOK_76 Благодарю за интересную подачу материала !!!!!!

[@markvrs3517]

Залил bmw 5w30 LL-04. Полёт нормальный:)

[@TORCHOK_76]

)))

[@alexandrchiryassov2740]

Плюс 10 лошадей))

[@chupacabra8267]

​@@alexandrchiryassov2740 и один бобрик

[@Санек-щ6ь]

Компрессор калибр коаксиальный 1 цилиндр пашет уже лет 15 ато и более не помню уже почти каждый день малярка итд масло авто какое есть чувствуется что устал но работает ещё ого го главное менять почаще, зимой 5 на 40 желательно чтобы запускался хорошо

[@TORCHOK_76]

Да, конечно, согласен👍

[@garage06kz64]

Уже более 10 лет использую в компрессоре моторную полусинтетику 10W40. Полёт нормальный.

[@TORCHOK_76]

Благодарю за отзыв 🤝

[@DarkSoul-m6l]

В одном и том же компрессоре или в разных?

[@garage06kz64]

@@DarkSoul-m6l в одном и том же. Работает пока без проблем.

[@МаргуланБагитов]

У меня стукануло вчера залил

[@maxgold5650]

​@@МаргуланБагитов какое залил и сколько у компрессора к этому времени было наработки?

[@_Viktor_]

Автомобильное моторное масло категорически запрещено,погнала в ресивер.залил компрессорное перестало гнать в ресивер

[@TORCHOK_76]

Спасибо за мнение!

[@nemec_gt]

Какую вязкозть лили? Бренд? Это принципиально важно для компрессора. Просто тут многие его не в малярке используют, а гайки крутят. Это небо и земля. Капля масла на порше, это косяк на лаке. А если в ресивер гонит, то это вилы. Не в кольцах тут дело

[@6699.]

У меня компромисс Zitrek и заводом изготовителям рекомендуют заливать масло для дизельных моторов SEA 15w20 15w30 я залил полусинтетику 5w40 cintek он стал лучше запускаться и меньше греться то что было залито с завода хоть на хлеб маш не делайте обратку на масле что залито с завода.

[@TORCHOK_76]

Я о чем и говорю!

[@Uralkot]

Согласен, дизельное масло для турбовых ДВС, будет лучше, чем для бензинок. Хотя сейчас уже универсальные масла у многих.

[@rasimkas1080]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,после замены масло перестал набирать воздух,что делать?

[@TORCHOK_76]

Добрый день. Просто совпадение

[@ВасилийЗадов-д8и]

Заметил, что моторное масло больше попадает в воздух из шланга поплевывается маслом

[@TORCHOK_76]

Именно так

[@1700RAVIL]

Да если компрессор пару раз включается, то в воздухе появляется запах масла, масло 10/40 залито, может 10/60 или 5/50 попробовать?)

[@ИванИванов-л1г2л]

ну я заметил на моторном больше голова плывет маслом через сапуны

[@TORCHOK_76]

Так точно

[@СашаПетров-к4г3ф]

15-50 лью. Вроде нормально все

[@kanal.162]

Шелл хеликс hx7 5w30 ect есть, можно его залить вместо того что залито в компрессоре? В компрессоре было залито масло, Только купил запускал один раз, проверил на работу, или лить пока на гарантии компрессорное? Машина патриот бак на 50 литров, если нужна эта инфа

[@TORCHOK_76]

Пока на гарантии, я бы лил компрессорное

[@АйбекАлимбаев-ф8ч]

3 года каждый день около 10 часов у меня компрессор работает на ATF масле

[@TORCHOK_76]

Отличное масло, только дорого

[@dimonslavin7728]

Сегодня залью моторное 10w40,ибо на компрессорном,да на морозе,без прогрева,не хватает мощности мотору.чего получится напишу

[@TORCHOK_76]

Обязательно, очень интересно. С десульфатом молибдена 10-40?

[@dimonslavin7728]

@@TORCHOK_76 ,нет конечно,это не та техника,тем паче,есть подозрение,что ДС.молибдена ростовские армяне заменяют ослиной мочей))) Самое лучшее масло Волга)))!за 200 р.

[@TORCHOK_76]

@@dimonslavin7728 😂😂😂

[@Uralkot]

Походу либо холода не пришли, либо компрессор не запустился, либо масло подорожало.

[@Sugarnet19866]

Спасибо, очень полезно, очень помогли

[@TORCHOK_76]

Желаю удачи, благодарю за обратную связь)

[@ФаильРахимов-л7й]

Всем комментаторам, спасибо! Везут компрессор! Никаких сомнений по поводу масло не осталось! В гараже дизмасла Лукойл, как говорят, хоть жопой ешьте👍😂

[@МАЗАЙ-ф3й]

Можно ли лить в поршневой компрессор поршневое масло, чем может повредить полусинтетика компрессору, глупый вопрос.

[@TORCHOK_76]

Очень умный комментарий, благодарю

[@sergeykosenko9885]

75w90 синтетика наилучшие , что приходилось лить. И понял из свого опыта!

[@TORCHOK_76]

Благодарю за отзыв 🤝

[@konstantinzuev6326]

9 лет компрессору качаю каждый день. Залито обычное масло.

[@TORCHOK_76]

@@konstantinzuev6326 благодарю✊ вас за отзыв

[@Витк-ы4р]

У меня старый однопрошневой компрессор с рессивером 50 литров, так вот именно на самом насосе вот такая надпись olio diesel hd sae 15w40

[@TORCHOK_76]

Благодарю за информацию👌

[@samurailast4582]

В основном вижу, что 1л. компрессорного масла стоит как 1л. моторной синтетики. А минералка и полусинь почти в 2 раза дешевле...

[@TORCHOK_76]

Я такого не видел. Моторное масло более технологичное и стоит, как правило дороже. Хотя , что с чем сравнивать ведь.

[@samurailast4582]

Любой поисковик и Екзист показывает, что Eneos EU0040401, EVO 4291586220111 или Delphi 28236307 стоят также как и компрессорное Yuko VDL 100, а они заявлены, как синтетика.

[@TORCHOK_76]

@@samurailast4582 мне кажется ваше сравнение не совсем корректно. Берите масло одной фирмы и сравнивайте , тогда будет объективно.

[@samurailast4582]

@@TORCHOK_76 Ок. Yuko, это не дорогой бренд, и моторные масла у него начинаются с 10-40, и это примерно в половину дешевле чем за компрессорное, а синтетики не предлагается вовсе. Также, оно самое дешёвое компрессорное. Остальные бренды, что я предложил - более дорогие. И на этом фоне компрессорное Yuko дороже...

[@TORCHOK_76]

@@samurailast4582 понял, благодарю за иныормацию!

[@cross1969]

Одна деталь если поршневая подуставшая моторное масло загадит эмульсией всю систему . Хорошее решение компрессорная синтетика или полусинтетика .

[@TORCHOK_76]

Согласен полностью

[@Azraufa]

Адиобатный процесс причина нагревая. Ну эксперты....

[@TORCHOK_76]

😄😄

[@ДмитрийЕрмоленко-ъ6д]

На Олейне тоже будет работать если часто менять

[@TORCHOK_76]

Сдуру можно и х сломать

[@iridiumflare007]

Дай дурному х стікляний, так він і х поб'є і руки поріже.

[@an--re]

ПРАВИЛЬНО, ОБЬЯСНЯЙ , МНОГИЕ НЕ ЗНАЮТ

[@TORCHOK_76]

Хорошо)

[@tamarormotsadze624]

vapros : benzinovix matorax ili dizelnix?

[@TORCHOK_76]

Любое

[@hazaresaul]

Короче какое масло лить? Марку?

[@TORCHOK_76]

любое 10-40, 5-40

[@flint9963]

Про зил 130 конечно круто,только вот где успел на нем поработать не ясно.

[@TORCHOK_76]

в смысле?

[@flint9963]

@@TORCHOK_76 в прямом откуда инфа что компрессоры не ломались. Вы были в анрегатном цеху автокомбината ?

[@TORCHOK_76]

@@flint9963 за время службы в армии не припоминаю поломок компрессоров. А вы в автоагрегатном цехе работаете? Или статистикой владеете видимо? Так поделитесь, будет любопытно . Или так, пар в свисток, лишь бы в оппозиции побыть?

[@flint9963]

@@TORCHOK_76 зил 130 давно не выпускают но в армии и на гражданке я работал на таких авто. В наших машинах ломалось все. Я когда маза нового гнал из минска водитель на шкоде лиаз если понимаета что за авто,сказал что его старенькая шкода лучше нового маза в 100раз. Армия это одно где машины имеют минимальный пробег и автокомбинат имеют большую разницу. Они конечно не часто ломались но всеже.

[@TORCHOK_76]

@@flint9963 согласен, ломается всё. Но для гаражных нужд думаю, что ему сносу не будет

[@grb318]

компрессорное масло очищено . от добавок , от нагарообразования. и оно становится бессмысленным нет гидроклина. оно живуче на морозе и его надо очень часто менять. вопрос вам о какой дешевизне идет речь?? если масло еще светлое но с мелкой стружкой , срочная замена . теперь про моторное , один минус нагар и повышенный нагар, залипание или нарушение герметичности лепестков . вывод умный всегда зальет синтетику надолго . глупый будет бессмысленно лить компрессорное масло бочками. боясь нарушить гарантию.

[@TORCHOK_76]

Благодарю, очень интересно!

[@ВладиславРожков-л6с]

@@TORCHOK_76 Но со знаками препинания, было бы ещё и понятнее...

[@victeem7355]

Какая разница- синтетика или минералка? У них просто разный ресурс в часах,и стабильность при высоких температурах- синтетика быстро не окислится как минералка. Смазывают и защищают они одинаково при одинаковом пакете присадок

[@Борис-б1ь1д]

С каком нагаре речь? Это не двигатель внутреннего сгорания. Нет тут никакого нагара

[@skorp367]

Всем привет. По-моему автор не прав. Нагрузка в поршневом компрессоре в разы больше. Охлаждение слабее чем в авто соответственно рабочая температура выше. Отсюда и требования к маслу выше в разы при высоких температурах. Мнение эксперта не заливать менее iso 100.это вязкость при температуре больше 100гр.

[@TORCHOK_76]

Благодарю за мнение

[@Глеб-м3ч]

Я с ваме не согласен т.к вы кажется не учитываете,что в двс нагрев еще идет от сгорания топлива

[@МаксимЗорков-о7б]

В принципе, ответ на свой вопрос я нашёл в этом видео. Проблема в том, что мой компрессор отказывается запускаться в холодном гараже при отрицательных температурах, пока не подогрею картер с маслом. Хотел сменить компрессорное масло на более жидкое, но не знал, какое масло будет пожиже компрессорного. В общем, для себя сделал вывод: на зимний период заливать более жидкое моторное масло, а на лето вновь менять его на компрессорное.

[@TORCHOK_76]

На моторном проблем с запуском зимой нет

[@Uralkot]

Покупаешь любое синтетическое масло для компрессоров. У него и ресурс 300 часов. На Озоне так и вбивай- синтетическое компрессорное масло.

[@TORCHOK_76]

@@Uralkot ок)

[@cross1969]

Была проблема с холодным пуском чуть мотор не сгорел гудел до синего дыма вовремя подоспел , решилась сменой масла залил кастрол дизельную синтетику была в наличии . Работает года три уже , только вот дышит маслом и через сапун и кидает в систему . Есть желание поставить доп . кандёр через секундное реле .

[@МаксимЗорков-о7б]

@@cross1969 считаю, что дополнительный кондëр на момент пуска не плохое решение. Сам об этом думал. Есть ещë вариант поставить маленький рессивер в магистраль между целиндром и и спускным клапаном, который сбрасывает давление в трубке после отключения питания. Это даст время на раскрутку компрессора, пока в этом самом рессивере давление выровняется с давлением в основном рессивере компрессора.

[@ДинарКарамутдинов]

Почему бы тогда не лить трансмиссионное масло?

[@slavak2878]

При + 5 даже компрессор запустится не может (Гудит) масло густое Лучше синтетику моторное залить чем сразу же попасть на движок (Ратриот 24л дерьмо полное ) до него космос был 10000 раз лучше

[@TORCHOK_76]

@@slavak2878 )))

[@boburbahodirovich6989]

Хороший и точный ответ спасибо автору

[@TORCHOK_76]

Спасибо огромное🤝

[@deniskirichenko8475]

А присутствует ли в масле молибденовый присадка? Я сильно сомневаюсь.

[@TORCHOK_76]

А на чем ваши сомнения основаны?

[@deniskirichenko8475]

@@TORCHOK_76 фактов конкретных конечно нет. Но основываясь на стоимости масла, есть предпосылки сомневаться в присутствии в данном масле молибдена.

[@TORCHOK_76]

@@deniskirichenko8475 у него ценник конский, 4200 за 4 литра. Дороже только пао синтетика

[@deniskirichenko8475]

@@TORCHOK_76 немаленькая стоимость. нашеми деньгами (тенге), порядка 20 000 только за масло.

[@TORCHOK_76]

@@deniskirichenko8475 пардон, дал не точную информацию. Уже 5500 стоит

[@Андрей-б6ц9ъ]

Смотрел другой ролик на тему масел, от какого-то менеджера какого-то магазина компрессоров. Узнал столько нового. Масло оказывается снижет температуру компрессора, что способствует уменьшению коррозии. А еще компрессор и двигатель оказывается находятся в сходных условиях по нагрузкам и температуре. Так что ставьте на свой автомобиль двигатель не более 3 л.с. и эксплуатируйте его исключительно зимой, холод снижает коррозию и будет вам счастье.

[@TORCHOK_76]

благодарю. вряд ли автмобиль поедет на двигателе от газонокосилки

[@ФЕНИКС-ь3ю]

Люю хадо 5 w 40 extra drive .я и компрессор всесезонно в восторге.

[@TORCHOK_76]

)))

[@fayz6819]

Нужно менят масла или это поршен испортился подскажите пожалуйста

[@СергейКазанин-ж6ж]

Подскажите пожалуйста что лить в УКС 400

[@Endlessnameles]

Самолёты заправляем?😂