Тормоза | Science Garage На Русском

[@AlexMan033]

Мне не составляет труда смотреть эти видосы в оригинале, но просто не могу оторваться от такого кайфового перевода))) Спасибо за труд!

[@byMaliboo]

Это очень приятно, спасибо

[@0FF_7]

Вау у тебя английский на медиум

[@il703ya]

норм он пруфанул @@0FF_7

[@clydeakkerman2442]

У меня на улице 2 часа ночи , видео вышло десять минут назад . Вот это сказка перед сном

[@stalker_8726]

А у меня 10 утра

[@bicolourne]

У меня 4 утра

[@ivanbiryukov119]

Без двадцати три

[@byMaliboo]

У нас тоже было 2 часа ночи на момент выхода ролика)

[@siwikzzz1150]

Господи, храни тебя переводчик и автор этого канала! Выпускай больше видео пожалуйста)

[@nikelni4582]

В оригинале видео тоже вставка из гаража 54?

[@vmsoil]

Да

[@yeahboy9716]

Да, в описании ссылка на оригинал есть посмотри

[@АлександрЧистов-ы6к]

Вхахаха

[@ПожилаяМарганцовка]

Я проверил , действительно там он есть

[@Monolit1911]

ору

[@EnriqueSykes]

2:27 И жители СНГ такие "Да-да, вплоть до 80-х, ага))"

[@Said_Dzer]

Как задние аварийные и стояночные тормоза барабаны применяются и в Японии и в Омерике, так что тут он немного наврал

[@КаримЖусупов-к1ц]

Пишу комментарии чтоб ты обогнал вышестоящего комментатора😂

[@Keksk303]

@@Said_Dzer скорее всего здесь имелось ввиду что их использовали вкруг на машине

[@dartdaven7755]

Он же добавил потом то, что они используются и по сей день на лёгких и низкобюджетных машинах потому что они адекватно справляются и соответствуют требованиям. Я думаю, смысл этого предложения в том, что до 80х на серийных машинах использовались ТОЛЬКО барабанные

[@b29_superfortress]

Суть в современных повозках АвтоВАЗа на которых все тормоза барабанные.

[@ivanbiryukov119]

Я не мог не пошутить про это, простите меня... 0:03 CUM

[@byMaliboo]

Oh no, my cum collection

[@xerox2753]

@@byMaliboo тупо разлил sperm в машине

[@maxoper3559]

Спасибо за перевод, это очень полезное дело!

[@vitrin8580]

Продолжай, очень интересно смотреть с твоим переводом!

[@SlownoSlon]

2:27 😅🤣 особенно забавно и страшно этот отрывок смотреть глядя на Lada 2019-2022 года выпуска

[@dan4ik523]

4:12

[@viktorlazuka6013]

Как гараж54 добралася до англо язичного ютуба, причому аж две вставки и в оригенале дааа

[@ИванФомин-к3в]

бОльше спасибо за перевод!!

[@dookalees8604]

Честно говоря, этот выпуск по информативности расстроил

[@byMaliboo]

Да, поэтому существует еще один эпизод Science Garage посвященный тормозам, но он еще не переведён

[@byMaliboo]

Вот ещё один переведённый эпизод в дополнение темы тормозов. Сорри, что так долго kzbin.info/www/bejne/h6XShYSMmritrJo

[@iFe1kX]

2:28 вплоть до 80х... Их до сих пор в ладу ставят...

[@dan4ik523]

4:12 Смотреть научись, умник.

[@Sanchess95]

Мне одному кажется что ведущий записывается под кайфом?

[@byMaliboo]

Ну ты представляешь какой кайф записывать для вас такие ролики, которые набирают столько лайков и просмотров. Я бы тоже был под кайфом во время записи таких роликов

[@stefco4616]

Для удешевления производства назад можна устанавливать барабане тормоза

[@elluff]

4:50 - "барабаны используют на низко бюджетных авто"... Тем временем АвтоВаз, который до сих пор пихает барабаны вплоть до Весты и Ларгуса, переваливающих в цене за МИЛЛИОН!

[@omka6915]

Веста это бюджетная машина. Веста это чуть ниже соляриса, а солярис это самая бюджетная модель хундая. Вы привыкли жить в реальности 2013 года когда рубль хоть что-то стоил. Сейчас этот лям вообще не деньги, спасибо Путину.

[@elluff]

@@omka6915 да, с ценой в некоторых регионах в максимальной комплектации чё-то около 1.4-1.5 млн - бюджетная машина... Рубль имеет серьёзное влияние на ценообразование иностранных авто. А АвтоВаз четвёртый раз за полгода поднимает цены, причём нефигово так, урезает комплектации (туманки, фаркоп, задние дисковые и даже пятый подголовник (!)). Тут может частично и виновата валюта, но они вкрай охренели, польщуюясь тем, что иномарки дорожают. Действительно, чего им в стороне сидеть, всегда же найдётся лox, который весту за 1.5 возьмёт.

[@АртёмАвдеев-щ1о]

Почти оригинальные 😂

[@salnikoffp.2635]

Я думал, он более развернуто расскажет, а рассказал, как для школьников...

[@Ahtun4488]

не соглашусь, что барабаны проще обслуживать

[@ur595]

А будет видео про масло ?

[@byMaliboo]

Будет, но не в ближайшее время)) Вы же уже спрашивали под прошлым видео

[@ur595]

@@byMaliboo а Сори спасибо большое за видео

[@byMaliboo]

Извините, что так долго kzbin.info/www/bejne/kKGuXpeDl5iqgtE

[@sem_pro_271]

Жаль что видео так мало

[@fxrett3913]

Так и не рассказал почему в дисковых тормозах колодки сами отжимаются от диска

[@Didar.Kussain]

👍

[@threehundredbucks4053]

"Визжат как банши"))

[@nexys_ss]

Не понял, сила трения ведь не зависит от площади сопрекасающихся поверхностей.

[@ipetrovrr6038]

Сила приклеивания зато зависит , посмотри видео про колодки

[@Жириновскийнезигует]

Уведомление через день пришло.........

[@ЕвгенийБаландин-й2й]

По кайфу

[@robulec1972]

👍🏼

[@Kiporino]

Надо карбон керамику ставить

[@byMaliboo]

Да, только чувак в этом видео говорит, что она стоит дороже чем его дом kzbin.info/www/bejne/h6XShYSMmritrJo

[@Kiporino]

@@byMaliboo ну на RS 6 или M5 точно экономить не стоит

[@Lirik-r4e]

Пожалуй в этом видео самое меньше информации по теме, можно было бы ещё много рассказать(

[@byMaliboo]

Не спешите расстраиваться, существует ещё одно непереведенное видео про тормоза от science garage

[@Lirik-r4e]

@@byMaliboo ооооо, так давайте скорее))

[@mirenkow]

like

[@ВиталийГапша-ч1ш]

Расстрою ваз и сейчас а 2021 году использует барабанные тросиковые тормоза... ваз застрял в прошлом веке...

[@Monolit1911]

какой тросик, ты чего? там гидравлические и барабаны только сзади, а тросик стояночный тормоз, он вроде на всех авто тросик, к тому же на авто с дисковыми тормозами вкруг стояночный барабанный, т. е. отдельный механизм

[@gordonfreeman9506]

барабаны использовались вплоть ДО 80-х? ЛОЛ шта? 🤣👀 А ни чё, что на Рено Аркана они до сих пор стоят?

[@xp9368]

Блин, отсыпьте

[@fatpilotone6025]

Цироня