Тормозні диски

[@undduos7284]

Добре зроблено, цiкаво що буде далi,ждем продовження. Удачi!

[@rrasel]

все чудово ,але як вчув про дідову зварку,то впав пляцком,певно покрутить,і щнов принесе проточувати)

[@No-xp3eh]

Коли віддавав, то сказав, що не буде варити.)))

[@nazarmelnyk8215]

Колгосп "Червоне дишло")))))))) Ржу))))

[@yusik350]

Привіт Дядьку! Молодець, вчися колхозити. А інакше і не проживеш. На майбутнє (для другого диска) ступицю проточуй максимально по наружі, вона тобі потрібна просто як направляюча, щоб новий диск не скакав. А новий диск намагайся меньше розточувати. Основну нагрузку несе площина з отворами під колесо, та перехід від неї на саму тормозну поверхню. Варити я б не став, чугуняка буває при сварці дуже добре підкалює, різці потім сварку не беруть... на одній кришці електродвигуна наварили в середині посадку підшипника, так токар два дні розточував, і різці скінчилися. Як воно себе поведе при ударі після зварки, не відомо.

[@ro-manovich]

Интересно посмотреть уже в собранном и установленном виде , но в принципе если размеры выдержаны то должно ходить нормально .

[@OZERnavka]

2.35 Штангель хороший. Шукаю такий до свого станка.

[@MrChpoks]

Норм, але я б диск з середині намагався меньше проточувати, а ступицю більше.

[@juvaier83]

щётка boss рулит... гламурная...

[@ІванПилипчак]

на пежо 2012 року такі самі диски на задній осі.

[@krypton803]

У меня такойже авто (наверное) - Nissan Laurel C32, lдиск стоит 2800 грн

[@kydesnik2938]

Если сварка. То с начало варим, потом чистовая. Я думаю сварка необязательна.

[@No-xp3eh]

не буде сварки)

[@MikesMotorBikesWorkSpace]

Сядеш з дідом в машину познімати як їде? чи стрьомно? ))

[@No-xp3eh]

з дідом взагалі стрьомно)))

[@nazarmelnyk8215]

Не працюй в рукавицях!!!!!

[@ванязалізо]

колхоз рулить