“Un grande pernacchione agli elettricisti”😜🤪🤣MITICO
@Tora56818 күн бұрын
Anche perché se proponi qualcosa che è peggio di una Tesla Model 3 Performance e la vendi il triplo, due domande le persone se le fanno del perché comprare una Mercedes che va meno ed è peggio e non una Tesla. "Se devi fare peggio di Tesla meglio non fare" credo che abbiano pensato questo le case automobilistiche europee, il che ha senso ma perdono fette di mercato enormi, se sta bene a loro ben venga, tra 10 anni daranno la colpa all'europa, come al solito.
@faustodefendenti688821 күн бұрын
Mettere un 4 in linea su una 63 AMG, è da morti di fame.
@fernandogagliardo661821 күн бұрын
no..direi è da poveri in spirito....ma proprio poveri..🤣🤣🤣🤣
@ermarkese21 күн бұрын
confermo da poverissimi se mi compro un amg non me ne frega niente di consumare meno, poi mettete tutti i cavalli che volete un 4 cilindri per me rimane un motore da utilitaria.
@paolo-px9gm21 күн бұрын
Citofonare Bruxelles...
@alessiochiolo992421 күн бұрын
Porta rispetto
@fernandogagliardo661820 күн бұрын
@@ermarkese beh..aspetta un attimo..motore da utilitaria non direi proprio...bisogna vedere che 4 cil è e dove lo piazzi ! Rimane sempre un bel motorino su certe auto ( es. una bella Giulia 280cv a benza...tanto per dirne una) ...certamente su un' AMG o dietro ad un Cayman è una cosa da traviati europoidi bruxxelliani... Poi per me possono fare quello che vogliono...tanto più in merda di così, non me le posso neanche permettere... ormai guardo solo alle macchine d'epoca...😢😢
@hgrr247420 күн бұрын
Quest'anno molte soddisfazioni, Abarth elettrica non vende, la 600 non la vuole nessuno, la C63 con il 4 cil non se la caca nessuno e tutte le case che perdono soldi a fare elettrico e finalmente ne pagano le conseguenze, si gode tantissimo
@LucaMoscucci21 күн бұрын
Ma vuoi mettere la sinfonia di un V8 rispetto ad un 4 cilindri
@petersantellini489221 күн бұрын
"Il suono di un 12 cilindri va ascoltato come una sinfonia" (Herbert von Karajan)
@robertonegrisolo844421 күн бұрын
Nessuno paga 200k per un 2000 4cilindri
@F5136121 күн бұрын
il 4 cilindri in assoluto non era un cattivo motore, semplicemente avrebbero potuto farlo un pochino più calmo e usare quel powertrain magari un pochino semplificato, per una versione top di gamma della classe C, ma non per la AMG.
@Sick_fontaX29 күн бұрын
Sono d'accordo, come opzione al interno della gamma ci sta ma non puoi chiamarla 63 amg per definizione
@harald511521 күн бұрын
V8 tutta la vita
@franti357921 күн бұрын
Menomale, speriamo capiscano anche il no sense dell'elettrico
@valerianog.621421 күн бұрын
Della serie è stato brutto finché è durato, si sapeva che prima o poi tutti alla spicciolata sarebbero tornati sui loro passi 😂
@MrPagnu21 күн бұрын
Forse sta ritornando il buon senso
@mass65spa21 күн бұрын
@@MrPagnuSperiamo.....🤔
@paolo-px9gm21 күн бұрын
8 giugno 2024: vota bene😉
@antrace9221 күн бұрын
Sto godendo abbastanza a gonfie vele. Cit
@elianoburaccioni26521 күн бұрын
Emiliano sempre preparatissimo. Sei il N°.1. Grazie
@Sbinott021 күн бұрын
GODO. Adesso facciamo altrettanto casino per riavere il 6.3 aspirato
@marcofoconetti795321 күн бұрын
Motori aspirati mi sa proprio non torneranno Un aneddoto.. PAGANI ha insistito tanto con Mercedes AMG x mamtenere l'aspirato V12 Ma nulla da fare dopo Zonda...
@Sbinott021 күн бұрын
@@marcofoconetti7953 magari torneranno se e quando i carburanti sintetici diverranno convenienti e diffusi, a quel punto delle emissioni puoi anche fregartene
@DonDraper700921 күн бұрын
Avrei voluto tanto vedere l'evoluzione del v6 delle Quadrifoglio nella prossima generazione. Invece mi sa che perderanno un cliente, anzi, probabilmente il 99% dei clienti.
@CC6Z0621 күн бұрын
Perché tirare le conclusioni non tenendo conto che nel gruppo stellantis già ora han dovuto fare retromarcia nel "solo elettrico"? Hanno i v6 nettuno pronti pronti volendo.
@F5136121 күн бұрын
Tipico, si fa una cosa riuscita, che piace, che viene apprezzata, acclamata potrei dire? Poi la si abbandona senza darle seguito. La storia dell'auto italiana è piena di questi esempi. Infatti i risultati della totale mancanza di continuità si vedono...
@massimotinello869721 күн бұрын
Hanno fatto un nuovo v6 per la nuova Giulia
@F5136121 күн бұрын
@@massimotinello8697 Hai qualche link o qualche fonte per quello che dici? Il "nuovo" V6 ci sarebbe anche già, si chiama Nettuno ed è un gran motore.
@massimotinello869721 күн бұрын
E il motore che ha la nuova doger challenger
@stefanoroma323721 күн бұрын
🙌🏻👏🏻🙏🏻👍🏻😀Grandissimo Emiliano, i tuoi video sono fantastici Stefano🇮🇹da parigi
@franktitas753917 күн бұрын
col V8 si chiava un botto, adoro!
@alberto3688321 күн бұрын
scusa ma non dici nulla della nuova Gle Amg 53 plug in ? 570cv
@paolopalladini551121 күн бұрын
Minchia che intelligentoni in Mercedes!!
@iosefcolombo16 күн бұрын
Ma ste macchine a Linate? 😂😂😂 troppo belle
@emanuelechiocchio218420 күн бұрын
Adesso aspettiamo Boxter, Cayman e Macan e quest'ultimo anche DIESEL. Grazie, Porsche... sbrigate! P.S. Porsche, vedi di non dimenticare la Panamera col V8 Diesel che era una bomba. Grasssieee
@paolobutta510921 күн бұрын
Lo avevo già detto 6 mesi fa se lo era fatto scappare il direttore generale della amg 🎉🎉
@djsangre21 күн бұрын
Sei sempre in aeroporto!
@alexpregnolato39920 күн бұрын
mamma mia che cerchionaggio su quello Stelvio 😍
@myxo258621 күн бұрын
dov’eri emiliano,vedevo tanti macchinoni costosi heheheh
@mdmandans21 күн бұрын
e gli elettronauti ?!?!?! mutiiiiiii 🤣🤣
@massimopaccagnella92021 күн бұрын
Vediamo come andrà contro la performance
@matt65top20 күн бұрын
semplicemente: batteria + moto elettrico + 4 cilindri prestante + garanzia per i probabili guasti alla fine costava + di un affidabile 8 cilindri...
@robertopiedimonte207821 күн бұрын
Bravo l'hai detta tutta, ridatece il V8 aspirato...
@marcofoconetti795321 күн бұрын
Dispiace no aspirato... sarà V8 turbo e mild Hybrid
@robertopiedimonte207821 күн бұрын
@@marcofoconetti7953 esatto "ridatece" il vero V8 AMG quello aspirato con uno dei migliori "rombi" in circolazione (addirittura suonava meglio dei fantastici V8 aspirati Ferrari e del baritono primo cinque litri V10 della Lamborghini Gallardo) Un'ultima nota: i 6 cilindri in linea BMW sono ottimi, ma come suono stanno in una categoria inferiore rispetto al 6,3 litri V8 AMG
@rikyoh13021 күн бұрын
bah, era evidente per tutti! anche per me che sicuramente non sono un cliente di V8 amg. Cioè uno spende di più... sicuramente VUOLE QUALCOSA DI PIU'. altrimenti si compravano na Golf
@dseven7321 күн бұрын
Il mio sogno V8 Hellcat
@TheMiguelosky20 күн бұрын
Hemi ❤ tanta roba i prossimi a pentirsi del No V8 sarà Stellantis con il RAM.
@Oooh_Damiaaa21 күн бұрын
considerazione su alfa alla fine perfetta
@zlc947216 күн бұрын
Le auto senza emozioni non le vogliamo, viva il v8 🚀
@raffofederico352414 күн бұрын
il 6.3 aspirato della w204 resterà uno dei migliori, un giorno spero di potermela comprare 😫
@diocristo3421 күн бұрын
Bene, ora sfanculassero anche le lavatrici su ruote e siamo a posto
@matteocorvo123121 күн бұрын
EMILIANO DIO TI BENEDICA
@Ratzifol21 күн бұрын
Mi accontenterei anche di un 6 in linea come quello Mazda
@tizioincognito100521 күн бұрын
si vede la luce in fondo al tunnel.... e per una volta non è un treno in arrivo
@stefanopz414721 күн бұрын
Vediamo un po' quandi cambierà idea il Ceo di AR che aveva dichiarato che farà tutto elettrico...
@lucamattiaferromilone20 күн бұрын
Le sospensioni attive senza barre antirollio
@dimensione_Automobili20 күн бұрын
Ottima notizia! Il passo successivo è rimuovere quei tablettoni inutili all'interno e tornare a fare plance da uomo.
@cantoniclaudio406420 күн бұрын
GLC E performans e una gran macchina, batteria di 89 Kg e consumi minori dei V8 e tanta potenza
@Sick_fontaX29 күн бұрын
Peccato che in mercedes abbiamo fatto sparire il V8 dal G500, cambiano i motori ma mantengono le sigle che a quel punto perdono di significato (So che il significato delle sigle tipo la 63 è già stato perso da tempo ma c'è un limite secondo me)
@lucasavoldi192821 күн бұрын
Posso chiedere da dove arriva l'ufficialità? perchè ho visto dei prototipi e avevano chiaramente la piattaforma elettrificata da 204cv (quella plugin insomma). Mi pare che tutti facciano riferimento ad un articolo di autocar dove però, nella realtà si fa unicamente riferimento ad una frase di Schäfer che non conferma un bel nulla. la versione "mild hybrid" non risolve le problematiche di quote auto Green e non ha alcun senso su questo tema. non è che sto dicendo che questa piattaforma è migliore, ma che non ha senso da un punto di vista strategico e legilslativo, oltre che appunto, nei muletti non c'è il v8. Quelle poche foto in cui le riviste hanno detto "ah ecco la nuova CLE 63 con il v8 perchè non ha la presa di corrente", in realtà erano di prototipi della 53. Integro, i prototipi hanno la presa plugin quindi per la parte ibrida da 204cv che viene abbinata sia al motore 4 cilindri che al v8, ma pensare ad una CLE con 820cv direi che è impossibile e privo di logica, dal sound l'unico dubbio che ho avuto è quello dell'abbinamento al 6 cilindri della c53, in questo caso la potenza complessiva del sistema sarebbe la stessa della c63 cioè intorno ai 680cv, infastidendo meno il marketing (i clienti della c63 si incazzerebbero un poco se la che avesse il v8) ma ascoltando di più la clientela che aveva detto "almeno un 3.0 6 cilindri".
@PressReviewMasterpilot21 күн бұрын
Te lo dico io per certo
@iepuloful20 күн бұрын
Bastava un V6 biturbo per godere al posto del 4 cilindri
@lucanegrello656121 күн бұрын
w la mustang 2024 GT con un V8 aspirato a 60k e la metti in box
@mille198321 күн бұрын
Buon per quei 4 gatti che la compreranno...
@86dM20 күн бұрын
meno male
@robertogallo511420 күн бұрын
Emiliano il top💯💯
@erissitone20 күн бұрын
Compro Mercedes da trent'anni. Con la C63 W206 e la Classe G BEV, Mercedes ha toccato il fondo. Ora tornerà sui propri passi ma qualcuno andrebbe fatto fuori dal Board.
@ThomasFarina20 күн бұрын
Già era inaccettabile chiamarle 63 se non erano 6 litri, poi sono andati veramente troppo oltre
@alessandrobregola952121 күн бұрын
v8 aspirato please 😊
@josephbell96221 күн бұрын
Biturbo è un altra cosa
@bracioladicavallo20 күн бұрын
Premesso che ho acceso un cero alla Madonna, se quello che ci stanno raccontando è vero temo sia il canto del cigno.
@nicolacastello974820 күн бұрын
domanda (forse) stupida: guidando, senza saperlo, si è in gradi di capire se è un V6 o un V8?!
@antonioferraro11721 күн бұрын
La mobilità collettiva si svilupperà su altre categorie di auto. Amg fa comunque bassi numeri.
@filippob.476821 күн бұрын
Se continua così la mobilità collettiva in Italia sarà a piedi
@marcosunt120621 күн бұрын
Bel motore, telaio di M... sottosterzante
@massimobernardo-21 күн бұрын
Elon Musk ha avuto un hyperloop dopo la notizia .
@snomarc21 күн бұрын
Ne ho visto passare uno in montagna col 4cil... Mi son girato a guardare perché ho pensato "ma che schifo di suono fa ste macchina"... Non volevo credere ai miei occhi quando ho visto lo stemmino amg c63...
@roccorulli689720 күн бұрын
È pagheremo il super bollo
@DieselsGuys20 күн бұрын
CLE 63 con V8? Appena aprono le ordinazioni, sarò li.
@devilmaycry197721 күн бұрын
Un motore da 240cv litro che dura 150000km? Molto ma molto meglio il v8 💪🏻
@raffaelefilippi493621 күн бұрын
V8 con albero piatto o con perni di biella a 90 gradi l'uno dall'altro? Io credo la seconda ipotesi.
@andreazonin21 күн бұрын
sara all'americana allora, albero motore a croce.
@motorfab701420 күн бұрын
Meglio cancellare l'onta... autoinflitta 😂
@joycecoloma687520 күн бұрын
V8 sempre complimenti mercedes
@ingegneriafacile20 күн бұрын
Un 4 cilindri con un sound da aspirapolvere e scoppi ogni 180 gradi
@paolo322421 күн бұрын
Emiliano alla disperata ricerca della propria auto nel parcheggio di Linate ....
@kanon865321 күн бұрын
Giusto cosi, il cliente AMG, come per il quadrifoglio, cerca un certo tipo di feeling con la proprio auto, e da guidatore di plug-in dico che non bisgona cercare l'elettrificazione a tutti i costi. Lunga vita ai V8 e V6 benza, che sono cmq una nicchia.
@Ralph36521 күн бұрын
Vederti camminare nel parcheggio dove il 90% delle auto è SUV fa piangere. Più che bollo e superbollo potrebbero incentivare l'acquisto di auto più compatte e leggere.
@enricom465221 күн бұрын
Vorrei vedere la faccia di chi ha approvato il progetto di mettere i quattro cilindri in modelli amg.
@TheLOL4DUDE20 күн бұрын
Ho una sua foto: 🤡
@anthoni198720 күн бұрын
Tutto bello, esclusa la serie 1 con le coppette in plastica…😅😅😅
@lvl99021 күн бұрын
Ragazzi rispetto alle elletroporcherie anche un 3 cilindri ha senso.
@ZagoDj21 күн бұрын
anche questa ha una parte elettrica.
@lvl99021 күн бұрын
@@ZagoDj e che centra
@lucamattiaferromilone20 күн бұрын
Senza contare che il 4000 poi arrivare a 800 in un nonnulla
@ZagoDj21 күн бұрын
ma di cosa parliamo? 2200chili
@1ngro21 күн бұрын
C'è da dire che il cliente di una CLE è di un'altra categoria rispetto a quello della classe C
@marcofoconetti795321 күн бұрын
Si in parte Anche se che aveva la E coupe si sentiva ancora un gradino più su Rispetto a CLE
@gianlucamenis811521 күн бұрын
Come faranno a venderle a duracell!?
@ClaudioBodini21 күн бұрын
Proprio il motore per il mercato Italiano🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@k3ryn_tv88021 күн бұрын
Più tosto di 3 pistoni meglio 4 però ecco se ho soldi e voglio una macchina sportiva di prestigio su una AMG mi aspetto almeno un v8 come il classico v12 sulla Ferrari... Se da ricco non trovo una macchina che sia in grado di darmi emozioni lascio perdere e cerco qualcosa di raro anche usato ma a motore termico RUMOROSO e cattivo...
@pulcimoto21 күн бұрын
Bene sei in sintonia con il Greg mi fa piacere che abbiate fatto pace.
@peyotefree21 күн бұрын
ma chi il terrapiattista?😅
@pulcimoto21 күн бұрын
@@peyotefree Si è un po' fulminato per quanto riguarda covid, politica ecc. Ma sulla C63 4 cilindri si è espresso in maniera corretta
@BENNY-xx2fv16 күн бұрын
@@pulcimotoi fulminati siete voi
@giuliopedrali479421 күн бұрын
Ammesso che possiamo considerare V8 i V8 tedeschi, a me quelle sembrano le auto più burocratiche del mondo. E ho una tedesca
@gian_838121 күн бұрын
Ma come V8?? E le elettriche? 😂😂😂
@antoniodeiuliis334118 күн бұрын
MA LA DOMANDA VERA È ? VISTO CHE SAPEVANO TUTTI CHE L'ELETTRICO SAREBBE STATO UN FLOP , PERCHÈ HANNO OBBLIGATO TUTTI A TUFFARCISI? ....EH CHI LO SA?
@blackmore8221 күн бұрын
Piano piano stanno tornando tutti sui loro passi 😂😂😂 godo
@angelocanonico377517 күн бұрын
Infatti la classe C non vende
@Oooh_Damiaaa21 күн бұрын
morti di fame ci hanno provato
@nostroamio21 күн бұрын
Bollo? Sigh…
@Slyfer112121 күн бұрын
Finalmente la c63 avrà un erede decente! 4 cilindri su una amg è una bestemmia!
@YT_entertainmen721 күн бұрын
I wattari si nascondono quando si parla di queste "caldaie", proprio perché le desiderano
@denvercolorado21 күн бұрын
Cose fino a 2 anni fa impensabili. Ora fuori il superbollo dalle scatole e si torna a sognare.
@user-og4dh3zu3d20 күн бұрын
Figlioli, ci sono delle cose che assolutamente non si fanno, oltre a bere Dom Perignon del '53 a una temperatura superiore ai 4 gradi centigradi: per esempio, considerare "automobili" dei tablet con 4 ruote sopra che emettono suoni stile loffia a primavera. In Mercedes hanno iniziato a capirlo. Che abbiano smesso col Fentanyl?
@alkingborn462021 күн бұрын
questa è una delle tante cagate di Mercedes, io avrei licenziato in tronco il fenomeno che ha progettato questa power unit ma soprattutto chi ha deliberato il progetto per la produzione. Il risultato è stato un flop clamoroso con grande felicità di Audi e BMW che si sono presi i loro clienti😂😂😂😂
@mattiacappello185221 күн бұрын
Ma tutti questi genialoni che esultano per i motori v8 insultando chi prende l’elettrico o ste cose qui, se la può almeno permettere la macchina con un motore v8 o lo fa per partito preso? Bah
@mattiacappello185221 күн бұрын
@@glaucox9730 bravo certo, ma non capisco proprio perché in un video dove si parla di motori v8 si debba sparare merda su altro, non che a me crei un problema, ma fa ridere l’astio delle persone, sembra abbiano paura che qualcuno possa convertire in elettrico le loro macchine mentre dormono di notte bahahah