УВЕЛИЧЕННОЕ В ДВОЕ КПД, ТУТ ТОЛЬКО В ОДНОМ ПРОСМАТРИВАЕТСЯ, . РАНЬШЕ ОДНУ ШТАНИНУ ЗАЖЕВЫВАЛО ЦЕПЬЮ, А ТУТ СРАЗУ ДВЕ. 😂
@Userr54563 күн бұрын
А прищепки зачем😂
@user-xu8ti1st9u2 күн бұрын
@@Userr5456😂😂😂😂😂
@dmx84142 күн бұрын
Ему пофиг он в шортах будет кататься!
@ВладимирШамало2 күн бұрын
@@dmx8414а если ,,хвостик,,закусит? Случаи разные бывают!
@petr55352 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂
@Bear.19633 күн бұрын
Для этого коментатора, курица стоя на одной лапе весит 2 кг, а стоя на двух лапах будет весить 4. 😂😂🤣🤣😂😂🤣🤣😂😂
@Deni_Tresher2 күн бұрын
😂👍
@Zahar472Күн бұрын
😂😂😂😂😂 👍👍👍👍👍
@azal64Күн бұрын
😂😂😂👍👍👍
@andreisapran3305Күн бұрын
Четко написАл, главное доступно для некоторых😂
@asdf-g5b2vКүн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂 Автор видео не знаком с законами физики
@ViktorMegenskiy2 күн бұрын
Автор очень силен в физике и механике! Нужно пожать ему ногу, за такие умные мысли!
@ЄвгенСалфетніков2 күн бұрын
Ногу и глас! 👁️🗨️
@Игорь-д8е9иКүн бұрын
И мозги у него в жопе
@АнатолийХарин-б2хКүн бұрын
Жертва ЕГЭ .
@nik326nik816 сағат бұрын
Я бы таким горло пожимал - достали уже своим идиотизмом.
@ТоляБальжиев15 сағат бұрын
Не ногу а яйца,и не пожать а прижать.
@АлексейАлексей-ч3ш2 күн бұрын
Надо ему премию дать Шнобелевскую за этот идиотизм
@user-dm5fc2hs7u5 сағат бұрын
Премию выписать пендаля в сраку. 😂😂😂
@user-ey1hs2dk9q2 күн бұрын
Надо поставить двойные цепи КПД ещё в два раза выше станет .🤣🤣👍
@user-mn7nd4ov2v6 сағат бұрын
Ага с грм от жигулей🤣🤣🤣
@СергейПушкарёв-ш2ф2 сағат бұрын
От грм желательно😅😅
@bulgar-gk4bo6po7g4 күн бұрын
Чтобы у него увеличилось кпд в два раза , надо чтобы у него было ещё две ноги...
@ВолодимирДанилів-й3г2 күн бұрын
Єсть ( СВЯТОЙ МЕЛЬДОНИЙ )👍👍👍
@wua25252 күн бұрын
Ага и4 яйца
@SuperMagvay2 күн бұрын
😂😂😂
@user-vh7tf3is8w2 күн бұрын
Да и вклячить полный привод
@Chessking-uh9ul3 күн бұрын
Вдвое увеличится только сила трения передачи. Поэтому КПД уменьшится. Переключатель скоростей не поставишь, колесо не заменишь - короче, смысла вообще никакого.
@ЛяляСунгатуллина-х4дКүн бұрын
Совершенно верно. Поэтому это ,,изобретение" дилетанта не просто бессмысленно, а глупо и вредно. Он ухудшил конструкцию. Страна дилетантов и бракоделов.
@user-eq1uk8hk8e13 сағат бұрын
Хорошо для тех кто хочет похудеть😂
@bormanbrewman89910 сағат бұрын
Наверное немец.@@ЛяляСунгатуллина-х4д
@timurch42772 күн бұрын
Слава богу что почитал комментарии, а то вдруг подумал что физику забыл 😂
@dzybukКүн бұрын
Когда на уроках физики смотрел "Маша и Медведь"...
@user-ym2uo7zp6q10 сағат бұрын
Да,еще потом доктора от туда же...давай,давай лечиться😂😂😂
@slovami_rebenkaКүн бұрын
Когда в школе не учил физику - весь мир полон волшебства и магии.
@ТалгатХамзин-ф5ъ3 күн бұрын
Надобыло ещё поставить две педали на руль с приводом на переднее колесо для 100% снятия
@dylgyrtsyrendorzhiev1171Күн бұрын
Единственный плюс - меньше перекашивает ось и подшипники подольше прослужат. Других плюсов нет. Только минусы.
@saiko_rodion10 сағат бұрын
А что изменилось для подшипников? Перекос как был, так и остался, только он теперь попеременный, то слевой стороны, то справой...
@user-vq7wl8dg5gКүн бұрын
Я всё понял каким я был дураком,завтра иду прикручивать ещё один кардан на КАМАЗе, а я думал чего он в гору тяжело идёт... 🤝
@EINER-o6mКүн бұрын
Не поможет: на моём было два кардана (полный привод) , кэпэда хорошая только по уничтожению топлива, а по мощности кэпэды совсем небыло, только лошадиные силы , половина которых под горку здыхала насмерть😔😔😔...
@Руслан-ш4ж12 сағат бұрын
Не вздумай. От двойного кпд редуктора порвет сразу😂
@user-rr9jp3py5c11 сағат бұрын
@@user-vq7wl8dg5g да и вторуют коробку передачь
@EINER-o6m10 сағат бұрын
@@Руслан-ш4ж Ничего там не рвёть , моторчик там как-бы немьнозко не моцный 🤣🤣🤣.
@EINER-o6m10 сағат бұрын
@@user-rr9jp3py5c По сути, она там и так как-бы двойная, если можно так выразится...
@литастрельцоваКүн бұрын
У него мозг уменьшился в двое а логика пропала совсем🎉😂
@ШакалГолодный5 күн бұрын
Физика не так работает
@renatzaripov17234 күн бұрын
кпд уменьшилось - увеличилось трение цепи в два раза
@vp30923 күн бұрын
Именно
@ВячеславСтоянов-б1мКүн бұрын
Чем дальше тем хуже, с чего он решил что КПД увеличится? КПД увеличится если та же затрачиваемая энергия будет передаваться на вращение с меньшими затратами трения и прочих инерционных моментов, ещё одна трансмиссия-и ещё меньше КПД больше трения
@ГеоргийКосарев-т4ь2 күн бұрын
Идиотизм не победим.
@Nikita85pobedaКүн бұрын
😂😂😂!!! Удорожание, сложно и тяжелее... обязательно пожми ему руку😅
@СергейФедоров-л9ш3 күн бұрын
Теперь у него тяжеоый велик😅
@dmitrydobry9551Күн бұрын
Премию Дарвина этому парню!
@МаксимДворко5 күн бұрын
А как мне сравнивать если только один вариант показали? Плюс это ничего не помешает так как в любом случае полный оборот педалей что в первом что во втором варианте одинаков, так что это пустая трата времени, инструмента и сил
@ГлебБорисович-у1з2 күн бұрын
Остановитесь. Не спорьте, не комментируйте, это намеренная провокация. Полезнее такие видео помечать как введение в заблуждение)
@Гриха-ч7ф10 сағат бұрын
А как это сделать- посетить как фейк?
@northernleonard5 күн бұрын
Просто цепь разгрузил в 2 раза. Лучше маховик сделать!
@НиколайКотик-г3э3 күн бұрын
...це єдине,що може бути.
@ЛяляСунгатуллина-х4дКүн бұрын
В такой лёгкой конструкции, как велосипед маховик не только бессмысленен, но и вреден, т.к. с ним упадёт интенсивность набора скорости. Маховик надо раскручивать. Его момент инерции будет тормозить разгон.
@user-gk6tl8ey8q2 күн бұрын
А если поставить ещё две звёзды на руль и использовать его как педали. То можно преодолеть звуковой барьер😂
@Azis_Khan5 күн бұрын
Не увидел конструкции с двойным КПД по отношению к стандартному исполнению
@Ek_Makapek5 күн бұрын
Ну и фигня! Автор на полном серьезе уверен, что усилие на правую педаль не передается на звездочку слева и ей нужна своя собственная?
@gochadvali31675 күн бұрын
Скорее запасной цепь добавил
@gennadysukholozov6362Күн бұрын
Согласен, вдвое меньшая нагрузка, меньше или отсутствие пограничного трения. Просто вот этот " КПД вдвое" вводит в заблуждение, типа две цепи- два КПД .
@Turbodiesel1175 күн бұрын
Шта ? Кпд в два раза ? Вообще разницы никакой по кпд с одной цепью или с двумя
@user-jc4ib6dc9yКүн бұрын
😂😂😂 на ,,газовике,, две цепи. Только одна цепь как на велике,а вторая в мотор идёт. шедеврально КПД ТЕРЯЕТ😂😂😂😂
@foxliss53472 күн бұрын
Единственная польза если одна цепь слетит на ходу
@San_fiegoКүн бұрын
С второй звездой и цепью он будет совсем чуть-чуть медленнее ехать из-за лишнего веса, а с так он годится лишь для трюков чтобы ехать назад
@Мистер_коктейль15 сағат бұрын
😂..... Этому комментатору нужно пожать руку, он первый догадался про этот ролик сказать полную хрень!
@user-dt2qq4ml4vКүн бұрын
смотрел - смеялся... почитал комменты чуть не сдох от смеха. 😂😂"теперь две штанины "😂😂😂КПД 50%😂
@vanhelsing8360Күн бұрын
Переднюю звездочку на 52 , заднюю на 24 !!! И датчик педалирования с аккумулятором...... 40 км в день без устали!!!
@user-rg17gv6gd8y3 сағат бұрын
О, Великий мыслитель! Поставь еще четыре звездочки и цепи, Получишь ещё выше КПД...ХА!!!
@vladimirsch958250 минут бұрын
Эпическая сила... Аж в целых два раза. Под чем был велосипедист? Скорее всего под закисью азота.
@AHT-12 күн бұрын
На КПД не влияет количество, а влияет качество. В данном виде качество стало в 2 раза хуже, а КПД уменьшилось в 4 раза. Чтобы действительно увеличить КПД надо поставить передачу без всевозможных потерь и с сохранением крутящего момента на колесе при любой передаче.
@EugeneHilkov-jw9fo13 сағат бұрын
Поколение ЕГЭ. Что "изобретатель", что комментатор.
@user-nj5ff7yn3b2 күн бұрын
Замечательно догадался парень любитель погонять видать цепь часто рвётся, и он каждый раз бьётся абраму яйцами.
@user-vj8kj3my4g14 сағат бұрын
С левой педали усилие также передается на звезду и на единственную цепь. Никакой выгоды не получишь хоть 10 цепей приделай. Важна сила нажатия на педаль. А она от количества цепей никак не увеличится
@Антон-ь1ж8р2 күн бұрын
Чтобы уменьшить кпд надо убрать педаль, увеличить прибавить😅
@АлексейКомин-л4р10 сағат бұрын
Этому парню надо было физику изучать....
@vladislavbochkovsky878310 сағат бұрын
ТАК ВСЁ СРАЗУ УВЕЛИЧУВАЕТСЯ-( девочки прямо в восторге-!!!)
@tform18 сағат бұрын
Премию этому “гению“. Увеличил механические потери в цепной передаче... Теперь можно зажевать обе штанины 😂
@Vini6242Күн бұрын
Поздравляю Вас! Вам присуждается премия Дарвина! 😊
@user-tw9dl3kg5mКүн бұрын
Ну да ещё маховик и четыре колеса мотор поставить и будет всё ок.Коментатор от бога!
@ВадимПетровичФизик8 сағат бұрын
Аффтор знает, что это чушь и провокация, но кайфует, как народ неистовствует))
@user-dn6yp6fc2i16 сағат бұрын
Физмат закончил!!! Чувак 😂😂😂!!!, сожги диплом.
@АлександрГридин-д4ъ12 сағат бұрын
А мне нравится. Смысла нет, зато детë стучит в гараже, а не болтается на улице.
@ВалерийМихайленко-р9н3 сағат бұрын
У нас старшина был такой в армии . ,,Чугуний носить ,а люминий катать ."😮
@ФорестерКүн бұрын
Надо ему Нобеля дать за гениальное изобретение. 😂😂😂😂😂😂
@user-vq9zy7ni9q5 күн бұрын
Кокая разница в КПД. Если усилие идёт по очерёдно. То левой то правой ногой. Он же не крутит педали двумя ногами сразу 😂😂😂
@leonidkravec987213 сағат бұрын
А мысль то интересная,только смысл был бы если бы было у парня 4 ноги,и тогда соответственно 4педали,и угол между педалями не 180гр,а90.Было бы более плавная передача момента.А КПД был бы процентов на20больше-человек то тот же,один.
@user-zh9gl1hs8qКүн бұрын
Кое-что изменилось, грамотеи. Исчез момент(вертикальный) , поворачивающий велосипед по курсу. Вдвое уменьшилась нагрузка на каждый привод. КПД, если даже изменился, то незначительно в худшую сторону. Конструкция и эксплуатация велосипеда значительно усложнилась
@СотрудникОхраны-ч3оКүн бұрын
Сила трения все абгрейдила.
@АнтонГорохов-о8щ12 сағат бұрын
Теперь надо третью цепь тогда КПД утроился 😂😂😂😂😂 знатно поржал
@Petrovich-hd6es12 сағат бұрын
а если еще одно колесо добавить и к нему две цепи присобачить и крылья, то точно взлетит. Дерзай, у тебя получится. Жаль переднего привода нет, подумай над этим.
@АдланАскандаров5 күн бұрын
Глупо изобретать велосипед, который давно изобрели , глупо думать что он первый кто об этом подумал! Он только добавил лишние детали и прибавил трение второй цепи.
@Ivan-jd8bw4 күн бұрын
Ты не поверишь ,если б люди были такими как ты ,тоесть тупорылым,то небыло б сейчас современных очень хороших и надёжных велосипедов ,а катались бы на ....😂
@user-wo1bg2rp2t9 сағат бұрын
Он проверяет нас ,насколько нам мозги зас....ли.
@user-er8xs1jj5u3 сағат бұрын
У меня был один сандаль, я бегал быстро, теперь у меня два сандаля, Усэйн Болт ахерел
@user-uc3xu4nu7c2 күн бұрын
А еще можно было увеличить КПД приделав звездочки с внешней стороны.Тогда все олимпийские рекорды будут побиты.Как же об этом ни кто не мог догадаться.Можно в машины три кардана делать.
@channel_5556 сағат бұрын
Наверное, до внедрения вторая педаль жила на велосипеде своей жизнью или отсутствовала, и никак не участвовала в передаче усилий с одной ноги на систему. Тогда да, КПД можно было и увеличить за счет подключения бесполезной ноги.
@wilyamblake6349 сағат бұрын
Так можно и десять звёзд навесить, по пять с каждой стороны, во скорость будет! Привет "Кулибиным"!🤪🤐
@олегтетерскийСағат бұрын
Если поставить еще 2 (а лучше -4)двойных звезд и цепей, то будет ЕЩЁ ЛУЧШЕ !!!😂😂😂
@ЮрийШиршов-д4юКүн бұрын
Автор ещё тот механик😅😅😅... Половину))))
@user-cz9dn3cy4i9 сағат бұрын
😂 с десяток коментов прочитал, так наржался - сил больше нет, щёки болят...
@user-hj9zq1eh4x12 сағат бұрын
Надо было переключатели скоростей установить с двух сторон,уверяю КПД поднялось бы пропорционально по количеству звёздочек.😅
@Ильяс-о6б2 сағат бұрын
От того, что он поставил лишнюю цепь и 2 звездочки просто увеличился вес велосипеда и ни начто больше не влияет.
@user-ul8fj7lh3j11 сағат бұрын
По этой логике на автомобиле приделав второй кардан к заднему мосту можно в два раза крутящий момент увеличить😂
@Вольдемар-н1п2 күн бұрын
Хорошая шутка. А народ возбудился😊
@user-xh1rs7rk3zКүн бұрын
я вот не уверен, что это шутка... выросло поколение, которое только лайки всю жизнь ставило и завидовало Бузовой... от них чего угодно можно ожидать
@msl.vbr.357817 сағат бұрын
От перемены мест слагаемых, сумма не меняется. 😂😂😂🚴♂️🚴♂️🚴♂️
@Никита-г5е7р9 сағат бұрын
Ну так давайте и третью протянем, КПД тогда, по такой логике, вообще 150% будет😂
@elshanjavadov3550Күн бұрын
Во чудак на букву "М". Теперь надо обе штанины закатывать 😂
@Sdfh234Күн бұрын
А давайте еще к рукам педали прицепим и цепь до переднеготколесо дотянем. Так точно ускоримся
@user-pc3ym9wv3cКүн бұрын
Однажды видел велосипед, советский ещё " Урал, на который чувак поставил двигатель от пилы " Хускварна". Как стартанул с места, км 40 в час это минимум поехал.
@игорьлямзин-у4ъ11 сағат бұрын
Теперь обе штанины будет зажевывать...😂
@user-po8se6xp1fСағат бұрын
Надо поставить ещё ,2 цепь на переднее колесо и тогда можно вообще отдыхать 😂
@user-zo5jw8fq4u7 сағат бұрын
Пусть ещё 15 звёзд поставит, сможет на луну летать 😊
@ОченьПользователь3 минут бұрын
Этот велосипед запретили. Т.к. он нарушает монополию продавцов нефти.
@user-gx6kc7um8jКүн бұрын
Я ставил такую систему еще в 1974 году. В гору ехать легче. Но на скорость не влияет.
@НикЕндовицкий8 сағат бұрын
"... в гору ехать легче" - интересно, это за счет чего? Масса тела давит на педаль (поочередно то на левую, то на правую). Усилие цепью передается на колесо. После модернизации это же усилие будет передаваться на колесо двумя цепями. Можно поставить 3, 4 цепи, результат будет такой же. Где источник дополнительной энергии, который сбережет ваши силы? Я думаю, эффект был чисто психологический (закон ожидания пользы).
@user-qq9fh2gc9fКүн бұрын
Пить бросил и осуществил мечты Белочки.
@ant24Күн бұрын
Удивительн мир когда физику в школе прогуливать.😂😂😂😂😂
@Vladimir-zj8blКүн бұрын
Ну, "изобретать" велосипед никогда не поздно. Коментатор не имеет ни малейшего представления о КПД, который за счёт увеличения трения только снизился. Вобщем, бред полный.
@EINER-o6mКүн бұрын
Четыре звезды вместо двух что-бы ЧТО ???? Но ведь для того, что-бы получить большую кэпэду, - нужно найти способ ехать и при этом НЕ крутить педали. Кэпеда - штука сложная...
@Bryshnevsky-kevlarКүн бұрын
Ещё восемь звёзд и КПД увеличиться в десять раз, ну и скорость соответственно))!😂
@Weihnachtsmann444Күн бұрын
Его теперь с одними тормозами не остановить. Как пожать если не остановить.
@user-cf8mx5xg8sКүн бұрын
В чём сила брат? -Во второй звезде!
@АринМаркасКүн бұрын
Не смейтесь над комментатором ролика, он глуп не от природы, а просто в школе плохо учился, у него это проявляется в каждом ролике им же комментируемом! Ну с кем не бывает? Видно упущенное им, уже не вернуть!😂
@DerQuerdenker5722 сағат бұрын
Ёмаё, он забыл дифференциал встроить. Теперь в поворот тяжело будет ездить. А ещё надо цепи на переднее колесо сделать, чтобы было 2х2. Потом коробку передач с понежайкой и блокировкой дифференциалов.
@АлиХанов-и9уКүн бұрын
Без третьей цепи баланса не будет. Ноги тоже нужно давить одновременно, иначе нужны противовесы.
@АлександрАрхаров-у4ф2 күн бұрын
Усложнил конструкцию, теперь ещё одну цепь смазывать 😊
@13Frenetic16 сағат бұрын
Я в жигули второй редуктор поставил-теперь разгон как у спорткара
@user-rq5ss9um7w2 сағат бұрын
Твою ж дивизию, как великолепен мир ЕГЭ😅
@user-xd1lc3wq7kКүн бұрын
Единственное что увеличилось в 2-е в этой системе , это срок службы цепи и звездочек
@Daur2512827 сағат бұрын
А если цепи кинуть ещё и на передние колёса от этой звезды, то КПД будет в 4 раза выше 😂😂😂
@michaelnetskyКүн бұрын
Если и к передним колесам цепи соединить, то кпд увеличится в 4 раза! А если соединить с сидушкой, то ваапче!
@СтепановНиколай-г3б17 сағат бұрын
Здесь только увеличился срок службы подшипников, цепи и звезд, но это не точно.