А давайте-ка устроим опрос! Какие машины из 80-х или 90-х годов вам хотелось бы увидеть в следующих выпусках? А может, вообще что-то из другой эпохи? Пишите в комментариях, будем читать и искать :)
@КиселевАлексей-у9ш3 жыл бұрын
Волчек!!!!!
@polarnik94733 жыл бұрын
Audi S4 C4
@Dimka--Nevedimka3 жыл бұрын
порше 964
@MrLukasEkb3 жыл бұрын
Pajero evolution
@jayreaper26743 жыл бұрын
Toyota MR-2 W20(второе поколение)
@MrKampana3 жыл бұрын
Боже, какой сохран без колхоза. Хвала владельцу!
@АлександрМашкало-е6б3 жыл бұрын
Только руль не тот..
@maximkovalenko61753 жыл бұрын
@@АлександрМашкало-е6б руль тоже опция была. были и механические рекаро черного цвета. и цвета кузова не все такого цвета. и без климы или кондиционера были. Короче тоже бомж вариант rs2 был.
@Vitaliyak10 ай бұрын
Отвратный фаркоп портит все... 🤮😭🤮🤢
@あなたはハンサムな男だ知っていますI8 ай бұрын
@@Vitaliyakсука все ненравться фарком зимой это очень важная штука изза гололеда много непредвидинных ситуации и не все пров водители а фаркоп может легко защитить машину при маленьких столкновениях
@Vitaliyak8 ай бұрын
@@あなたはハンサムな男だ知っていますI не нервничай так )) выдохни! Ставь знаки препинания. И может быть тогда (но это не точно ))) люди тебя поймут )) А если по сути: то дааааавным давно доказано что фаркоп при дтп абсолютно точно больше вредит авто, чем удар в бампер. Но колхозаны все равно продолжают ездить с этими ублюдскими крюками, чтобы почувствовать себя ближе к родному колхозу 🤦♂️🤣🤣🤣
@eviloneshot3 жыл бұрын
люблю ауди универсал ! Поглядите как она выглядит ! Кайф ребята)
@Max-lv1fw3 жыл бұрын
Ауди это авант а не универсал)
@mederkudaiberdiev68853 жыл бұрын
Согласен с вами Ауди и провда крутой обожаю Ауди 😍😍
@Vagianal3 жыл бұрын
Я живу рядом с одной очень крутой школой, куда детишек привозят на пафосных тачках, мерсы, Порше и пр. Но одна из машин выделяется и когда я гуляю с собакой всегда ее высматриваю. Один из папашек приезжает на RS4. И как же это круто! И практично и про себя не забыл.
@Дневникжурналиста-ъ3ф3 жыл бұрын
У папаши есть вкус)
@Vitaliyak10 ай бұрын
Сзади она тесная.
@SashaEremit3 жыл бұрын
Неужели никто еще не пошутил по поводу наличия фаркопа на таком спорткаре? Радует.
@stas_kuzbass_42213 жыл бұрын
Это семейная машина)
@АндрюхаАндрей-г5л3 жыл бұрын
Белая авдюха супер, такие RS2 стоят порядком 50 тыс евро, понятное дело их уже почти нет 2891 именно столько RS2 было ихготовленно супер видос спасибо большое !!!
@TheDJUBA3 жыл бұрын
Когда инженерам развязывают руки - получаются машины вроде RS2.
@Bender105983 жыл бұрын
Это продукт маркетологов. Инженеры построили бы Porsche 911
@GodofLust-6163 жыл бұрын
Маркетинг, когда развязывают руки получаются McLaren F1 и GM T50
@forevernothinghappens3 жыл бұрын
Когда инженерам развязывают руки получается лада гранта спорт
@dontsovy2223 жыл бұрын
Лучше Ауди Quattro может быть только Ауди Quattro универсал!
@ИванИванов-п5э9п3 жыл бұрын
Впервые меня прокатили на Ауди s2 avant в 1997 году, мне тогда было 9 лет и я мягко говоря чуть не сошёл с ума, как сейчас помню. Сейчас мне 33 и я хочу, чтобы у меня была rs2, надеюсь получится:) Ребята спасибо за видео!
@Vitaliyak10 ай бұрын
Вряд ли... 😏
@КириллИмель3 жыл бұрын
Наконец-то нашли её! Я ждал rs2!
@TheOyraOyra3 жыл бұрын
Спасибо за обзор на RS2 в 2021 году Как глоток свежего, легендарного воздуха.
@dmitrigvozdev7973 жыл бұрын
Спсибо за обзор редкого экземпляра. Очень бы хотел увидеть обзор LOTUS OMEGA! Этот опелёк даст прикурить многим современным авто.
@tumbrik33 жыл бұрын
В 2003 учился в Воронежсклм политехе и одногрупник иногда приезжал на такой в красном цвете (у кого то из старших товарищей брал) и иногда подвозил. Машина была уже без переднего бампера и иногда приходилось патрубки интеркуллера править молодком, ни салон ни кузов никого не впечатлял (80ки могли уже тогда позволить при должном упорстве студенты) ее почему то считали битой из за двигателя porshe (двигатель завораживал). Никто не понимал что это за чудо и будущая легенда, но летом на горячем асфальте выстрел с первой в потоке машин, люди это было настолько страшно и затыкались и задерживпли дыхание все. Это шокировало, шашки на ней под перекоац коробки молодых студятелов... Черт, спасибо, тебе rs2 прошло 20 лет, были монстри за сотни тысяч долларов и драг ракеты, но те чистейшие эмоции и воспоминания ружейной четкости и вседозволенности от серой мышки не стираемы.
@KostrikinAV3 жыл бұрын
Седаны RS2 были, правда всего 4 штуки. )))
@АлександрБородин-л2м3 жыл бұрын
Знаток! Мало кто знает это
@mightymichael20313 жыл бұрын
Всегда фанател от неприметных зажигалок-"слипперов" А RS2 - просто Бог всех слипперов, по-моему
@splitsistemaKRD2 жыл бұрын
Мечта идиота!)
@Vitaliyak10 ай бұрын
Бог слипперов - S8! ;)
@MuxaGUN3 жыл бұрын
Шикарно. Продолжайте в том же духе про правильные автомобильные ценности.
@АсланАршба-м5ж2 жыл бұрын
Ауди РС 2 является величайшим автомобилем для всех фанатов Ауди и для всего автопрома.
@samuray96203 жыл бұрын
Воплощение совершенства, не жалею что являюсь хозяином немецкого автопрома!!!
@Siemens18472 жыл бұрын
Гросс Дойчланд!
@RichardLorddeCameron3 жыл бұрын
Как хорошо что у меня поперечный мотор. И ситуация с весом морды чуть лучше. Но сама RS2, ее дух, доработки порше - просто охренительны!!! С удовольствием прокатился бы на таком.
@ishcool1433 жыл бұрын
У тебя и мотор и кпп перед передней осью, а у этой почти вся кпп сзади передней оси.
@sergeybreeze99513 жыл бұрын
Нет ничего хуже чем поперечная компоновка под капотом.
@serbar97683 жыл бұрын
Ни чего хорошего у тебя
@Vitaliyak10 ай бұрын
Унылый поперечник? Не повести грустнее на свете.. ))
@МаксимРусов-ъ5з3 жыл бұрын
Классный обзор,откопай где-нибудь живой Opel Kadett GSI
@roma88223 жыл бұрын
У родителей был кадетт, правда не GSI, а просто 1,6 i. Потом когда мне стукнуло 20 мне его отдали! Только теплые воспоминания! Он просто всегда ехал и не доставлял хлопот! Гидроусилитель, корректор фар, велюровый салон, он был такой офигенный на ощупь!!! на конец 90 отличный автомобиль!!!
@sergeybreeze99513 жыл бұрын
Опель не машина. Гниль.
@roma88223 жыл бұрын
@@sergeybreeze9951 сколько опелей у Вас было и какие модели?
@ALiSergio-l1l3 жыл бұрын
Это был лучший автомобиль в Golf классе. Облик создан ведущим дизайнером Джеем Мэйсом (J Mays) под руководством главы отдела дизайна Хартмута Варкусса (Hartmut Warkuß). Спасибо за отличный обзор,,) 👍
@VitaliyRu5 ай бұрын
Ауди 80 классом выше чем гольф.
@СергейЧайка-э3ф3 жыл бұрын
У меня Ауди 80 б4 с 2ух литровым 140 сильным движком, я даже на ней умудряюсь кайфануть от динамики. Сложно приставить как сильно я бы кайфанул от этой пушки
@ratata29033 жыл бұрын
Синий цвет для ауди-один из лучших. Рс мои любимые среди ауди
@alexeytsvetkov99433 жыл бұрын
Когда смотришь на немецкие автомобили тех лет, челюсть отвисает от удивления. У отца была BMW728i 83-го года, на ней было то, чего до сих пор нет на многих современных авто.
@АлиАбдулаев-о5б3 жыл бұрын
Привет Алексей у моего отца тоже была BMW 728 1985 года 7 АКУЛА хорошая машина 👍👍👍
@МихаилФедотов-в7л3 жыл бұрын
Как всегда интересно смотреть , спасибо.
@danzelwashington92663 жыл бұрын
Вначале посмотрел обзор у Doug DeMuro теперь можно и этот
@ilya.bulatov3 жыл бұрын
Как здорово, что заморачиваетесь с фотографиями, добавляя паралакс-эффект. Отдельный лайк за монтаж!
@ханломов3 жыл бұрын
Пик технологий германии. В далеком прошлом. Помню как еще студентом поднимал капот для натяжки ремня генератора в пассате B4 никакой литературы небыло, никаких интернетов еще небыло - все понятно человеку даже взявшему ключ в первый раз в жизни. Вот что такое конструкторская школа. Одноклассник потратил 1 млн рублей на мерседес w124 в выставочном состоянии, я потратил млн рублей на лексус ЛС 600. А знакомая потратила 1 млн (920 тысяч если точнее) на сандеро степвей из салона с каско 55 тысяч р в год. Мы мужики, друг друга понимаем, понять женщину не сможем)
@АртемИванов-ц4н3й3 жыл бұрын
Мне очень понравился ваш обзор, у вас отчётливо слышно, очень грамотны, все чётко, ничего лишнего, я подписываюсь на вас!!!
@евгенийстец-г7р3 жыл бұрын
При всём великолепии современных RS, 2 будет целую вечность в цене 👍 а вот про rs6 лет через 10-15 никто и не вспомнит!
@lexys_va79302 жыл бұрын
Легенда! Живи!
@EkbRacing993 жыл бұрын
Потрясная тачка ! Целая история, культ и легенда. Фаркоп тут конечно вобще лишний )) Надеюсь владелец ничего не таскает на нем.
@sergeybreeze99513 жыл бұрын
И почему не таскать ? Она легко утащит за собой тонну в прицепе и особо не ощутит этого.
@ИгорьМужипов3 жыл бұрын
Живых и тем более в продаже это большая редкость! Владелец красава 👍
@alexandrromanyuk76053 жыл бұрын
Очень редкое Авто! И очень дорогое
@grek86623 жыл бұрын
На такой красавице жалко выезжать в такую погоду , она просто огонь
@vova_retroboy3 жыл бұрын
А в чем проблема что выехали в зиму? Оцинкованый кузов все равно не ржавеет если не бит и не крашен. Да и вообще автомобили для того чтобы на них ездить, тем более зимой на ауди.
@GURken3 жыл бұрын
Помню, когда мне купили книжку про автомобили, там были сплошь суперкары. И среди них затесался RS2. Я хоть тогда и удивлялся непропорциональности сарая относительно соседей по страницам, однако ж до сих пор в голове отложилось, что лучшие суперкары, которые не выглядят как суперкары - это вот такие универсалы (а не SUVы с центром тяжести в районе полутора метров над землей).
@ЕвгенийЛенков-ъ4й3 жыл бұрын
Этим выпуском вы задали отличную планку качественного и сбалансированного обзора! пожалуйста не роняйте ее! Спасибо вам)
@maxosipov2123 жыл бұрын
Отличный обзор! Только недавно на глаза попалась шутка про некрутящиеся колеса у начинающих видео блогерров, а тут и ролик подъехал. Но всё равно роскошно, вы молодцы.. Умеете, способны!
@ЯнНиколенко-д6е3 жыл бұрын
Мечта слов нет👍
@stranger9923 жыл бұрын
Отличный аппарат мечта !!!
@АндрейАндросов-й8э3 жыл бұрын
Здравствуйте, владел таким универсалом, с мотором 2,6,тогда казалась просто бомба, сейчас тоже ауди дизель 2,5,так дизель по динамике лучше.
@CRS27111113 жыл бұрын
Больше!!!! Больше!!!! таких видосов)))
@AutoNewsRu3 жыл бұрын
Работаем!)
@CRS27111113 жыл бұрын
@@AutoNewsRu Subaru Alcyone
@АлексейВладимирович-з4н3 жыл бұрын
Нравятся твои,выпуски,хорошая детальная речь.Спасибо за интересные видосы,да кстати на заметку к рассмотрению Мазда кседос 6 интересный экземпляр 1992 года с v6.Езжу и по сей день.
@michael18653 жыл бұрын
Фаркоп на этой машине😂. Ну и чтоб ехать на ней боком, надо контрсмещать, а не под газом пытаться повернуть
@PeopleBoats3 жыл бұрын
Нереализованная мечта! Blue killer Porsche
@НикитаБыстрянцев3 жыл бұрын
Класс,жалко не снимаете звук выхлопа
@Westbasso3 жыл бұрын
Отличный видос! Продолжайте в том же духе! Лайк!
@Kirill_20153 жыл бұрын
Она вся прекрасна!
@АлександрКаминный3 жыл бұрын
Это детя инжинеров а не маркетологов,таких машин уже небудет.
@Bender105983 жыл бұрын
Без маркетологов, от инженеров мало толка, вон Порше чуть не разорили
@danzelwashington92663 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть какой нибудь старый заряженный Опель или Форд
@valeriylampu1463 жыл бұрын
Форд сиерра косворт или сапфир
@sergeybreeze99513 жыл бұрын
Сгнили давно. Они без оцинковки. Разве что законсервированные.
@user-ky5wh9lk4k3 жыл бұрын
Я BMW e34 touring но rs2 уважаю 100%
@machuer65153 жыл бұрын
Интересно а почему руль от обычной бочки а не норди руль с шильдиком rs2 ?
@ПетрГузаревич3 жыл бұрын
Спору нет, Rs2 - легенда! Но кузов B4 с бамперами от версий S2/Cabrio/Competition смотрится намного лучше! Внешность открывашки вообще вызывает щенячий восторг и непреодолимое желание "купитьштопбыла".
@smolnysmolny62693 жыл бұрын
S2 RSR вот где что смотрится лучше, а обвес s2 смотрится как пассат в3
@ПетрГузаревич3 жыл бұрын
@@smolnysmolny6269 на сегодняшний день не каждый Б3 можно продать за те деньги, которые хотят продавцы передних бамперов от S2. Наверное это из-за того, что все владельцы бочек хотят машину похожую на бэтрик) Своеобразный вид RS2 получился из-за стремления придать внешности универсала как можно больше отсылок к 993 порше: диски, зеркала, сплошной задний фонарь, а также форма бамперов со своеобразными светоприборами и тремя вентотверстиями. В итоге фигурные элементы порше не лучшим образом сочетаются с квадратным кузовом B4 Avant. В отличие от бамперов S2, которые специально разрабатывались с учетом непропорционально длинного переднего свеса. Именно для компенсации этой длинны в нижней части бампера выполнено нераздельное узкое вентотверстие, которое вместе с вытянутыми светоприборами визуально расширяет бампер и возвращает ему привычные пропорции. К тому же нижняя часть была черной, чтобы скрыть громоздкость конструкции. А что сделали MTMовцы в своей RSR? Просто раздраконили оригинальный бампер S2, чтобы впихнуть туда кулек побольше и обклеили его волосянкой с эпоксидкой, а потом закрасили весь этот колхоз в цвет кузова. С технической точки зрения решение правильное, а вот с эстетической мягко говоря спорное.
@artemvoronov16253 жыл бұрын
@@smolnysmolny6269 ну что есть то есть, RS2 крейзи просто! Стильная как не крути
@un1imit3d273 жыл бұрын
Ну так с ауди так и надо!!!! Купить чтоб была) Такой автомобиль никогда лишнем не будет
@artemiylenurovich17893 жыл бұрын
@@smolnysmolny6269 почитал про RSR и понял, что команда Порше не особо то и старалась с доработками, по сравнению с МТМ. А про пассат смищно)
@saudinord24813 жыл бұрын
Рекаро уже переделаны)))), но все равно хозяин молодец!
@flagman873 жыл бұрын
Нет, все родное - посмотрите в интернете и легко найдете фотки точно таких же кресел)
@ЖеняСемлянских-к8ю Жыл бұрын
Где ты её нашел 😅 Блин круто 😻
@АнтонБулдыгин9 ай бұрын
Интересный канал! 😊
@АлександрМитрусенко-м8х Жыл бұрын
Главное всеми экспертами признана самым выгодным капиталом вложением!!!!! И это чудо плетет такое? А знаешь васяня что этот стандарт ДВС легко несёт без всякого изменения больше 1000 сил Вася я не смог износить этот ДВС
@egidijusmascinskas44263 жыл бұрын
that you say about q44 audi 200 1987?
@АлексейШкуренко-ж4э Жыл бұрын
Прикольно я в этом городе диву где всё это снимали )
@Евгеджамбо3 жыл бұрын
Пуля🔥🔥🔥 3 штуки продаются на Данный момент в России!!!
@НатальяСавина-ы3й3 жыл бұрын
в конце не правильно сказано что эта машина только в кузове универсал - их было создано около 2900 и из них почти тысяча (900+) в кузове седан
@romancalol45562 жыл бұрын
Вот так думаешь милый семейный автомобиль, а на самом деле сотку за 5 сек жмёт
@смертькастрюлям Жыл бұрын
200 её превосходит во всем,в том числе и в красоте.но все равно она конфетка
@Журналюга-й2х3 жыл бұрын
А зачем передние кресла, как в купе с откидывающимися вперед спинками? Ведь не купе, 5 дверей?
@ridergt53043 жыл бұрын
Интересно, какой идиот, в каком году решил применить слово сарай, касательно универсалов? Считаю это автомобильным оскорблением. Во как))
@ratata29033 жыл бұрын
Согласен
@vakimovb3 жыл бұрын
Вот именно на этой машине на дне есть трещина и я точно знаю что в её мотор лазали трижды) Знаю бывшую владелицу)
@Bustarella3 жыл бұрын
Если про машину тигры, то это не её машина :)
@TheRaketich3 жыл бұрын
15:24 может надо остановится с начала
@Suchkov823 жыл бұрын
Интересно, Е 500 и RS2 кто бы кого сделал....
@Bustarella3 жыл бұрын
Rs2) готов заехать
@anton_e_sumin3 жыл бұрын
Конечно, RS2
@СергейФролочкин-и4ч3 жыл бұрын
Е 500 волк
@Bender105983 жыл бұрын
Rs2 за счет полного привода
@BoRnaR273 жыл бұрын
А как нащет ауди 200 20V Quattro Avant ? вышла она еще в 1987
@den47jdm743 жыл бұрын
Крутой аппарат!
@Pamir19-61 Жыл бұрын
У меня универсал АУДИ 80 2.6 е 150 лс. V6. 94 гв. На дворе 2023 год, а он всё летает, не оставляя шансов 80% современным авто с салона. Пробег 700 000 без ремонта двс. ЭТО СКАЗКА не авто.
@muratestai25963 жыл бұрын
Давай обзор rs4 b5
@helgihelgi54443 жыл бұрын
У Дага одолжил?))
@BalticMotorSport3 жыл бұрын
Задняя бленда как у ВАЗ 2111, только на максималках)))
@АлександрМитрусенко-м8х Жыл бұрын
Чё за чисатиель канала. Вы его где взяли?
@ЮрийЧуйкин-ь9и2 жыл бұрын
сзади очень на нашу жигули десятку похожа
@architector30253 жыл бұрын
На субару мотор тоже в переднем свесе! Но почему то в обзоре про нее этого не было. quattro🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈
@flagman873 жыл бұрын
Ну вы сравнили оппозитник с рядной пятеркой)
@tvmetla3 жыл бұрын
У субару центр тяжести ниже, и мотор меньше, там не весь мотор за стойками + как у RS2 коробас уже под водителем, в отличии от EVO
@Bender105983 жыл бұрын
@@tvmetla цент тяжести ниже на 2-3см для такого кузова это не серьезно
@EkbRacing993 жыл бұрын
Снимите RS6 C5
@ФемистоклейЕксакустодианович4 ай бұрын
Не сказали про вечный жёсткий кузов и шумоизоляцию
@Dudu-bo7ok3 жыл бұрын
От души! Какая мелодия вначале стоит?
@AutoNewsRu3 жыл бұрын
Если с 00:40 - Nothanks - Beacon Of Hope
@Nikolaz073 жыл бұрын
Классная тачка... Восстанавливаю такую только кузов седан 2.0 кватро..Канал .@auto_support
@Запрещенныйпрогноз3 жыл бұрын
Фаркоп закрывает номер, минималка за это 500р, но некоторые Гаишники могут и приписать 5 тыс или лишение
@АндрейВоробьев-о8з3 жыл бұрын
Супер!
@kabanchikkabanchik41383 жыл бұрын
Я сам знаю что такое Ауди ,и система Торсон ,они скользят ,и держут дорогу
@johnsilver53983 жыл бұрын
Ауди Rs2 сейчас стоят в Германии до 70тыс евро
@depropl46762 жыл бұрын
ты где смотрел?я максимум 55к евро находил, и то это были аванты
@СергейПотёмкин-р4ф3 жыл бұрын
Попробуйте найти SAAB 9000 TURBO
@serioga9725 Жыл бұрын
Очень похоже на audi s4 правда s4 - это седан в сотом кузове а это восьмидесятка rs2 avant с мотором AAN22B 2.2 Turbo 20V
@Gucul0073 жыл бұрын
Хороше відео лайк.
@jayreaper26743 жыл бұрын
вах какой машин! раньше было лучше
@artemis35073 жыл бұрын
Раньше было хуже. Совсем другой уровень технологий и комфорта.
@jayreaper26743 жыл бұрын
@@artemis3507 совсем другой уровень подхода и надёжности
@kolyan1980 Жыл бұрын
Обозвать легендарное авто сараем .. это так по рузке, но что ждать от народа который даже гвозди не делает
@НикитаБыстрянцев3 жыл бұрын
Хочу тест 2019 ford shelby gt350 r
@humourboss70903 жыл бұрын
Ситроен ХМ пожалуйста
@GodofLust-6163 жыл бұрын
P.S никто не знает точно что Порше делали с w124, по тому что нигде в официальных источниках это не указано, все что мы знаем это наши догадки, по этому не стоит утверждать все точно
@turboden34633 жыл бұрын
Вот не нужно врать. Эра универсалов заряженных от Ауди начиналась ещё от 200 avant quattro.
@delogvardeets3 жыл бұрын
Чувак! Сделай уже свой канал наконец! Я тебя уже на третьем смотрю! Не подписываюсь, потому что остальной контент - шлак! З.Ы. Закидайте лайками, чтобы прочитал.
@serioga9725 Жыл бұрын
Quattro сила
@yrabr79613 жыл бұрын
Жил в Швейцарии 5 лет и никогда такую не видел и скорее всего уже не увижу!
@slawap1250 Жыл бұрын
И стоит он подержанный даже сейчас как новый порш
@Kanat1333 жыл бұрын
Стоит ли мне как навичку купить Ауди 90 2.6 V6 японец правый руль у машины проблемы с ДВС и жрёт масло или взять ваз 2109? С уважением за раннее спасибо
@Мамаягангстер3 жыл бұрын
У меня v6 полный привод. Жрёт бенз вёдрами. Но всяко лучше, чем ВАЗ) inst ivan.suka_ch - пиши туда)
@sergeybreeze99513 жыл бұрын
Под мост обратно лезь.
@mokryetrusiki84763 жыл бұрын
Таз бери! Иначе готовь кошелек и читай литературу!
@Kanat1333 жыл бұрын
Про тазы летиртуру читать что ли?
@Мамаягангстер3 жыл бұрын
@@Kanat133 нет, бери иномарку, но максимально простую. Монопривод и двигатель до 2ух литров, лучше на механике, если автомат - возможен влёт на 500 баксов +-, а так любую бери. Китайские запчасти стоят одинаково на любую машину