Totalcar Erőmérő: Audi Q7 V12 TDI -- gave us a hard time

Follow the link to get a 20% discount from Carvertical' services: www.carvertica...
The world-recorder turbo-diesel arrived in an amazingly huge car's front. This is an Audi that you can seldom spot on the roads these days, not to mention the size of the engine. We have never been amazed this much over such unnecessarily huge spec values.

[@lpcox]

ezzel az Adriát vontatod a hajóhoz

[@balintfilipanics7896]

😅😅

[@gergelyturcsanyi6743]

Csak a prolilázadás miatt jöttem kommenteket olvasni és nagyon jól szórakozom. Köszi.

[@jokotyolomo]

Én inkább szomurúnak és veszélyesnek mondanám ezt a megosztottságot. Hiszen miért is ne lehetne többje annak, aki okosabb, mint az átlag és meg is dolgozik érte. Tény, hogy sokan csak nyavajognak, és semmit nem tesznek, hogy sorsuk jobbra forduljon. Az, hogy egy egy jómódunak joga van e jobban szennyezni a Földet, mint azt feltétlenül szükséges az egy másik kérdés. (Csak mert lassan már 8 milliárd ember él a bolygónkon.) A probléma az (sok korrupt országban, mint amilyen a miénk is), hogy a felső réteg sokszor nem ezért jut feljebb, mert okosabb és szorgalmasabb az átlagnál, hanem mindenféle "ügyeskedéssel" pont a "lenézett" proliktól (a néptől) lopja az adóforintokat és az eus támogatásokat. :-( Amíg hazánk ennyire kurrupt, addig sajnos a gazdagság sokakból gyűlöletet és ellenszenvet fog kihozni.... :-(

[@gergelyturcsanyi6743]

@@jokotyolomo Így van, de inkább a mondanivalód elején van a hangsúly.

[@nopenope2134]

Látod,mégis idejöttél,hogy a hülyékre matyizz. :D

[@Titem1990]

3:25 "Nem érzékeli valamelyik elektromos rendszer hogy teljesítmény mérést végeznek" Jahh a Volkswagen csoport autói pont arról híresek :DDDD

[@zoltancsizmarik8248]

Rosszul mértek zárva volt az ajtó mérés közben....

[@johnnyowt70]

XDDDDDD

[@ForWhhY]

Pont a vw fogja tudni, hogy mérik :))))

[@shaneee5]

Boss, Armani... :D Ez szimplán vicces

[@masteracid7150]

Nekem is egyből ez jutott eszembe, elővette a legnagyobb felirattal ellátott felsőt a szekrényből amit talált :D

[@danieldezso7576]

Master Acid az ünneplő 😂

[@norbertdelamancha]

@@danieldezso7576 XD

[@takimakikaki]

Azt én is néztem, szerintem a srác úgy volt vele, drága volt a Peek & Cloppenburg-ba szóval biztos jó :)

[@margitpuzsoma744]

@@norbertdelamancha bő33boobiguti

[@takkr1979]

boss polo, hozza armani kapucnis. epic fail :D kicsit tuningoltam volna meg egy gucci sapival

[@danieldezso7576]

Peter Takacs vagy homár tasival melegítővel és papucs zokni komboval

[@matecserkuti668]

Fel kellett oltozni a nagy napra! A kocsit kellett volna tuningolni mert a meres erdekes is lehetett volna.

[@becauseyouahoe4482]

a videó lényegét kivettétek...irigy gecik xd

[@tamasivan973]

Mutatni kell hogy sok pénz van na 😁

[@gyorgykejla3968]

Szerintem be kellett volna vallani, hogy ezt az autót nem tudjuk lemérni.Nem kamuzni.

[@p.t9660]

Mernöki csoda , gondolom fentartani is :) Ezen kivül én elképzelni nem tudom hogy hétköznapi használatra egy ekkora dizel motor minek ? Német autopályán se lehetne kiatozni. A tulajnak azért respect hogy elhozta , az biztos hogy egy élmény volt.

[@kopasznyaku]

Jól jön az, mikor ki kell húzni a kert végén a sárba ragadt SCUD rakétaállványt az elé kötött három KRAZ típusú tehergépkocsival egyetemben, mert a faszomisztáni vevő közelebbről szeretné látni a kedvéért rájuk batikolt autentikus matyó mintákat ....

[@p.t9660]

@@kopasznyaku Kb :)

[@kcs855]

Kolegámnak volt 3.o L TDI és 14L átlagot vallott be. Ebben a motorolaj csak 16L!

[@kopasznyaku]

@robogoo izlés dolga ezen a traktorkerék, de végülis ... Passzolna az átlag tulaj susinacijához, aranyláncaihoz.

[@dominikd7447]

Csalódás ez a rész kiváncsi lettem volna a tényleges teljesítményre

[@laszlokovacs6154]

Dominik D NEM BÍRTA EL A PAD. OTT VOLTAM. AZ ÚJSÁGÍRÓ EGY ...

[@tzkhgy]

Nem a teljesítmény a lényeges, hanem a forgatónyomaték. Azt meg nagyjából megmérték.

[@dominikd7447]

Azért érdekelt volna a teljesítmény

[@bg11LL]

@@tzkhgy Aztán miért a forgatónyomaték a lényeges?

[@tzkhgy]

@@bg11LL Azért, mert a gyorsulás az a forgatónyomatékból jön. A teljesítmény az egy számított érték, A forgatónyomaték pedig egy mért érték. Ezért érdekes például, hogy hol kezd a nyomaték megjönni.

[@martintakacs6706]

Vasalt Hugo Boss + ukrán Armani melegítő = Q7 V12

[@deejvidMc]

V12 nem W12

[@andrasjakab741]

@@deejvidMc de, w12

[@zoltanbriski5950]

@@andrasjakab741 V12

[@zoltanbriski5950]

@@andrasjakab741 azért mert w12 logó van a verdán attól még a motor V12es... 😘

[@MadMonroe90]

@@andrasjakab741 a benzines a W12 (2 VR6 blokból van összerakva onnan kapta a nevét, azaz 2xV6=W12) még a dízel simma V formában volt elérhetô

[@cifa6]

Még a homlokára kiírhatta volna, hogy Gucci.

[@tristenar]

BOSS piacos póló...

[@A_n_u_l_u]

csak guccsira futotta mert a porlasztócsúcsok beállítása és felújítása elvitte a pénzt

[@balazspetho5070AgroGO]

Miért mondják itt sokan hogy ez az autó felesleges? A vezetés élményét adja olyannak aki hajlandó ennek az oltárán áldozni és még praktikus is. 500 ló és nem egy pattogós, műanyag, repedtfazék hangú torpedó. Mindenki nézzen az órájára. Kellett az a 160 ezres Police? Vagy az a 60 ezres Casio? Kellett az a 40 ezres téli bakancs? Vagy az a 400 ezres KTM bicikli? Meg akarjátok mondani hogy kell-e a srácnak az a kocsi meg hogy jól áll-e neki? Vagy hogy mennyit szennyez míg elmegy a boltba? Nem hiszem el hogy egy ilyen csúcsgép láttán 10 emberből 7 azt kérdezi mire, 2 meg a tulaj külalakján lovagol. Amerikában meg a Lincoln Navigatorral már a nanny jár, Szaúd-Arábiában meg éjjel is járnak az 5-6 literes autók hogy reggel 9-kor amikor Ali beül hűvös legyen azonnal és ne csak 1 perc múlva. Az is lehet hogy ez az Audi a tulajának utánfutót húz, vagy lakókocsit. Lehet ez a srác most is hullafáradtan nyomja a pedált hogy pénzt keressen és ez a gép volt a vágya és mondjuk 5 millióért nem beült egy 110 lovas új Vitarába, hanem inkább "Te rongyos élet!" vagy "Eb ura fakó!" vagy "Fogd meg a söröm!" Aztán önként beviszi, megnézhetünk egy mozdonyt testközelből a padon, ahelyett hogy örülnénk hogy ilyet is látunk megfikázzuk a kocsit, a padot, a tulajt, a ruhát, mindent. Szegény apám jut eszembe aki hozott valamikor '90-ben egy 1.3-as fapad Nissan Sunny-t Németországból. Lelopták a jelet, összekarcolták, mindenki azt kérdezte hogy Mi ez? Mire kell? Mire jó? Meg hogy hülyeség. Mára 70.000-t ér a kocsi kb, a kérdések újból ugyanazok :D Szóval ha valami nem Golf-A4-Megan-Focus-C Merci akkor ha kisebb, ha nagyobb, mindig felmerül sokakban a kérdés hogy "Az meg mire?" Ezek után a műsor készítői majd gondolkodjanak el hogy kell-e 150 lóerő fölötti jármű a műsorba, a tulajokat szereplőválogatáson megszelektálják hogy a lehető legtöbb embernek szimpatikusak legyenek és kérjenek elnézést tőlünk, kedves nézőktől mert dolgoznak hogy olyanokat lássunk amiket ebben a műsorban időről-időre láthatunk. Szerintem meg fasza a kocsi, fasza a pad, a tulaj meg teljesen normális.

[@szakallevente4942]

Top☝️

[@gyorgykiss6595]

Végre egy vélemény, amit jó érzés volt elolvasni.

[@1ns3m1nat0r]

Ez a komment nagyon jól öregedett! Minden szavával egyetértek! Mondatról mondatra írja le a Magyar társadalom minden problémájának tövét, gyökerét, táplálóját

[@peterszabo8441]

"Apu vedd meg nekem a várost" 😂😂😂

[@ecotuning]

Nem olyan bonyolult ez. Pad nem tudja szinkronban tartani a tengelyeket, de villog a hibajelző is, ki kell olvasni a hibát, hátha segít.

[@szakallevente4942]

Vegre valaki. Ja egy profi chipes. Üdv💪

[@pirannyaklub]

Q7 W12 TDI = Ez egy Román traileres haladó szint

[@ΠωλίναΤμέμικοφ]

xDD ,Kb ! xDD

[@tristenar]

vagy svejcba trágyaszállító a teheneknek...

[@Satupofa]

Meg Győzike ezzel megy gyesznyót vágni.

[@ΠωλίναΤμέμικοφ]

@@Satupofa a Topol-M -el a képeden ?? vagy a gyerek kocsijával ? X.x

[@Satupofa]

@@ΠωλίναΤμέμικοφ Az utóbbival😉.

[@zutialexander]

Én inkább Scaniat vennék, az 730 ló és 3500 Nm. Mindjárt jobban hangzik, nem? Úgyis csak ez a lényeg.

[@ΠωλίναΤμέμικοφ]

Azzal ,tudzsh uzni kocsit, is, bár 1 G classal kamiont is elhuzni :P.

[@dzsozeTTa]

Igen, az meg a legerősebb V8 "TDI" :D

[@rezsojuhasz3053]

@@dzsozeTTa Nem igaz, mert tudtommal a Volvo Globetrottere a leg 750 Le-vel Európában. 😉

[@dzsozeTTa]

@@rezsojuhasz3053 Az nem V8-as csak soros.

[@rezsojuhasz3053]

@@dzsozeTTa Akkor bocs!

[@justforuploadavideo]

valahogy így képzelek el egy autópályahuszárt aki többet villog, mint indexel

[@belabela2618]

Irigykedsz látom.

[@danieldezso7576]

Nyilván 😂 nem gondolnám hogy ilyen autót meg venni drága ...természetesen én is irigy vagyok 😂

[@justforuploadavideo]

@@belabela2618 ez annyira béna már

[@adam48798]

@@danieldezso7576 Jól gondolja, ezt nem megvenni drága, fenntartani az!

[@adam48798]

@@danieldezso7576 Jól gondolja! Nem megvenni drága, fenntartani az!

[@k.kovacs8419]

KEDVES MINDENKI. Nem az a lényege ennek a műsornak, hogy minél többféle autót bemutassanak? Akkor miért kell ezerrel szidni egy autót, ha valakinek nem tetszik? A kulturált vélemény persze más. A másik meg, hogy ez a műsor az AUTÓKRÓL szól. A tulajdonos szidása miért szükségszerű? Semmi baj nem volt vele. A rosszindulat ami belőletek árad nagyobb baj a világunknak mint az, hogy kinek milyen autója, ruhája van. (ja, ami szúrta a szemem még, hogy volt ilyen pólóm, eredeti....:))

[@zsoltih2540]

Mondtam, hogy nem fogják tudni lemérni :D De mindenesetre minden tiszteletem az autóért, nagyon nagy korszaka volt ez az Audinak: ekkor volt V10es biturbó az RS6ban, V10 szívó az S8ban, csak úgy ontották a 6, 8 és 12 hengeres TDI-ket. Rengeteg értelmetlen, irracionális autó van az utakon, ne ezen rugózzunk, hogy mi értelme, hanem annak, hogy volt ilyen is, hogy 12 hengeres viszonylag megbízható dízelmotort is gyártottak valamikor. Mert ilyen több nem lesz.

[@kanalasfamily4223]

Amikor w12 tdi-re mondják hogy megbízható... Mikor az izzízógyertya csere miatt ki kell venni az egész motort. Ugyanez v10 tdi-be is

[@zsoltih2540]

@@kanalasfamily4223 Gondolom sok ilyet szereltél, azért tudod.

[@balazsnorbert602]

@@zsoltih2540 képben van, mint a "w12" TDI-vel :))))). Mielőtt még valaki nem értené, w12 TDI nem volt

[@zsoltih2540]

@@morcosboci Igen igen, biztos úgy van

[@birtalanlorant5572]

@@morcosboci Miért kéne annyit járjon egy ilyen autóban egy ilyen motor? Egy ilyent normális ember újonnan vásárol, használja szépen egy évig/kettőig, S szépen a leasingel cseréli vissza az új friss modellre ami kijött. Ezekbe nehezen megy bele annyi kilométer két-három év alatt. Vagy veszel egy ilyent, legyen mondjuk 160 ezer euró (csak dobdtam egy számot amiben G Mercik is vannak, nem tudom mennyi egy ilyen spéci Q7 újonnan), használod 3 évet, eladod 40ért S veszed meg megint a következő flagshipet.

[@csszabi8779]

Lenne egy nagy vitorlásom, amit évente el kéne húzni az Adriára meg vissza + van 3 gyerek akik a fél szobájukat magukkal viszik az évi 2-3 nyaralásra, akkor talán hunyorogva van értelme egy ilyen kocsinak. Különben meg nincs. Pár milliót rá lehet locsolni, ha néhány komolyabb hibát orvosolni kell majd. Befecskendezőből van 12db. :)

[@erikvass3816]

Valószínűleg, aki ilyen autót vesz, nem feltétlen fog megijedni a milliós javítási tételektől, vagy legalábbis remélem :D

[@HSB454]

@@erikvass3816 Ezzel nem teljesen értek egyet,ilyen autóm van,és ennek ellenére nagyon megijednék egy több milliós javítástól tekintve hogy az autó értéke plafonon 5millió ft,az autót 2017ben vásároltam 299ezer volt akkor benne,most van benne 475ezer,fékgenerálon és olajcseréken kívül eddig semmi más hiba,szó szerint semmi.

[@finestvocalmixes2947]

@@HSB454 Plafon 5 millió? Mobile-n 7 millió alatt egy sincs.

[@HSB454]

@@finestvocalmixes2947 Gondolom azok nem futottak félmilliót.Én 17ben vettem 24ezer euróért.Igaz egy kis felületi sérülés volt a hátulján,itthon azt 180ezerből megjavították,kint 6ezer eurós javítási ajánlatot kapott rá az előző tulaj.Idén vásároltam egy Alhambrát így gondolkodtam hogy eladom,igaz még nem döntöttem el tutira az audi sorsát de úgy gondoltam ha eladom akkor 5körülire lövöm be az árát,szerintem reális érte aztán majd kiderül.

[@tibormohacsi6464]

@@erikvass3816 és itt látszik meg h a stílust nem lehet megvenni :)

[@jokotyolomo]

Biztos velem van a gond, de ha családi kocsira kellene asszociálnom akkor egy focus vagy astra szedán (vagy kombi) ugrana be és nem egy Q7-es Audi! (Ez egy tank!). Persze nem vagyunk egyformák. 🙃

[@ast5515]

A családi autó és a szedán nem fér össze. Ennyi erővel lehetne Mazda MX5 is. Egy Fiestába több dolgot dobálok be mint egy Focus szedánba.

[@jokotyolomo]

@@ast5515 Máshogy látjuk ezt a dolgot. 2-3 gyerekkel 2 hét nyaralásra én szívesebben mennék egy fokus vagy astra szedánnal, mint egy fiestával, mert azok csomagtartójába én jóval több dolgot tudok pakolni. De nem vagyunk egyformák. ;-)

[@ast5515]

@@jokotyolomo Az egyiket tetőig lehet pakolni, a másikat meg kalaptartóig. Csak a kalaptartó fémből van...

[@jokotyolomo]

@@ast5515 Nem győztél meg, de nem is kell meggyőznöd. :-) Nem szívesen mennék gyerekekkel (vagy bárki mással) hosszabb útra egy tetőig pakolt kocsival. Egy veszélyes helyzetben nagyobb fékezéskor nem tartanám biztonságosnak a szerte szét repülő dolgokat. Nyilván be lehet vlm-t heggeszteni, vagy össze lehet kötözgetni a dolgokat (ha vlm kell akkor meg lehet kikötözni!). De ez nekem macera... Mások a nézőpontjaink, nem kell ugyanúgy gondolkodnunk. 😉

[@andrasvolarik4084]

Csoda, hogy befért a kapun ez a csillagromboló :D

[@daniszokolai2935]

Ha utánanéztek a JSZP a rendszámnak, akkor láthatjátok, hogy "A jármű lefoglalás hatálya alatt áll." Ennyi a történet :D

[@cosd3799]

És? Azt sosem foglalják le, csomóan a kertben dugdossák a kocsijukat.

[@JBalazs]

Ez amolyan Grófó klippbe való... 😁 A számok előtt le a kalappal, de nekem inkább RS6... 😎 Az kevésbé rájos verdá...

[@gyurischannel5822]

Kis Grófónak A8-as van szerintem!!!!

[@carbon0HUN]

Ha már ilyet veszel valamiért nagyon kell kompenzálni

[@arlancia]

Akkor csak a bőregér a nyerő bár sokat nem látok manapság .... Hozzáteszem ez az autó nekem sem kéne de ezt a kompenzálás indoklást egyszerűen nem értem .

[@MrAndor982]

Mert mit kompenzálna egy több mint 10 éves régi roncs Audival?

[@kristofsoma4430]

Igen Valaki csakis ezért vesz àllat kocsit mert kicsi a fasza...

[@albertcsaba-gergely7320]

Ez igen! Ez nagyon szép! Nállunk ezért az autóért egy vagyont fizetnél csak adót! A biztosítás is egy kisebb vagyon és akkor még nem beszéltem az autó után kötött benzinkútrol! 🙂👍

[@daniel16.4]

Jó verda. Jófej tulaj. Jó hozzáállás. Nem olyat vesz amire szüksége van, hanem amit szeretne. Nem az a tipikus garasos balfék 😊 "jó az csak vigyen el Á-ból B-be" élvezd cimbora. Ilyeneket már nem gyártanak többé

[@gyurischannel5822]

Olyan, mintha a Knight Rider egyik zsírosabb kiadását látnám!!!👍👍

[@Megszetsegtelenit]

Volt egy modern változata. A Knight Rider Team talán. Abban volt is valami SUV...

[@OlujaDoTokija]

@@Megszetsegtelenit Ford Expedition meg Ford F-150 volt benne

[@endreolasz9768]

Kövérkitt :D

[@zselatyne]

Ha befogna a fék, azt észrevennék (egy ilyen autót nem kétévente visznek szervizbe). Kár, hogy nem tudtátok lemérni, ez így nem mutat meg sok mindent...

[@gentle285]

Nagyon kíváncsi voltam rá, de annyira tudtam hogy nem fogják tudni lemérni...

[@TheZoliikka]

Az összkerékhajtást sose megy nekik mindig a kocsira fogják 🤣🤫

[@Master321v]

Gréta hintó

[@Baracktej]

Végre egy valóban intelligens, humoros és tömör hozzászólás a sok, felesleges fröcsögés között. Köszönöm!

[@ecchstore2939]

Nem lehet, hogy mindenáron 40-60%-on akarja tartani a nyomatékot az összkerékhajtás és az zavarja meg?

[@kormii]

Kíváncsi vagyok a W124 2.5TD-re :) Ha jól sejtem ő is OM602.962. Ha érdekes lehet, egy nem éppen gyárit lehet fel tudunk ajánlani mérésre.

[@simonakos78]

Amikor megláttam, hogy egy fiatal srác a tulaj legörgettem elolvasni a sok irigy kommentet.. és bumm itt vannak :D 3 milliótól drágàbb autót csak adóbevallással lehetne behozni a műsorba! :)

[@masteracid7150]

Mert ha valakit kiröhögnek, azt tuti irigyek teszik, olyan nincs, h vmi szimplán csak ciki vagy irritáló ... Persze egyszerűbb ezzel nyugtatni magát a mosoly tárgyának, az biztos :)

[@simonakos78]

Master Acid Van itt szimplán sok irigy is, de azért mert én Opel Astrat soha nem vennék, nem vihogok folyamatosan az utakon. Az autók 90%-nak nincs létjogosultsága ha csak a A pontból B pontba eljutás a cél. Egy ilyen típusú autó célját tekintve tök közel áll egy Ferrarihoz, mégse neveted ki ha meglátsz egyet valószínüleg. :) Ezek alapján azt mondom ebben a videóban sem ciki, sem irritáló nem volt. Ez a véleményem meg olyan mint egy böszme nagy audi, van akinek tetszik, van akinek meg nem :)

[@CrushTeeth]

Kerdes: egy Trabantot le tudnatok merni?

[@Kardi1988]

Persze, szerintem volt is a műsorban.

[@zoltanurmosi1143]

Asszem már volt

[@lackfisimon]

Mérni nem sikerült, de a reklám az belefért 😂

[@12szaboga]

Ráadásul a Kopasz pont a korábbi videójában mondta el, hogy ez a carvertical pontatlan. Habár a lényeg átjött (a képről is)

[@brokenbonesmedia26]

Gratulálok a tulajnak, még csak azt se tudja, milyen motor van benne. Ez egy V12, tehát V, vagyis VÉ, SIMA VÉ motor, nem DUPLAVÉ(W), ami egy 6.0 literes, W elrendezésű szívóbenzin motor, ez pedig egy 6.0 literes V elrendezésű turbódízel...Azt a nyomorult W12 emblémát vegye már le...

[@szakallevente4942]

Gyári baszod

[@brokenbonesmedia26]

@@szakallevente4942 soha az életben nem volt w12 motoros q7, és ezáltal w12 logo se rajta gyárilag, de nem gond🤷‍♂️

[@dusinnhht]

Hátha segítek egy picit: 96 utáni Toyotát ha rádugsz a gyári programra (legalábbi hybridnél biztosan így van), akkor az egyik ECU-ban a Utilitik-nél be lehet kapcsolni az erőmérő módot. ;)

[@zoltann74]

Ez V motor nem W elrendezés szedle már le azt az első logót 🤦🏽‍♂️

[@balazsbalogh2364]

Zoltan Nagy Csak ilyen volt a bolhapiacon...😁

[@sandorgiczi6911]

Az gyári. Gyakorlatilag 2 db 3.0 V6 lett egybetéve eltolva. Ezért a W. Tudatlanságodért ne mást nézz le...

[@balazsbalogh2364]

Sándor Giczi sajnos nincs igazad. A W12-es motorjuk benzines, nézz utána. Google a barátod. Rengeteg rajzot, robbantott ábrát találhatsz mindkettőről a neten. Ennyit a tudatlanságról...

[@sandorgiczi6911]

Balázs, akkor én tudtam rosszul.

[@szakallevente4942]

Akkor is gyari a logo

[@hatesz]

Azok biztos megfelelő méretű gumik?

[@laszlovona]

'azt gondolom' hogy 25 évesen én nem hoztam be 500lóerős prémium suv-ot. Pedig szerettem a kényelmet és a dinamikus autózást.. tuti egy lúzer vagyok meg irigy hogy nem tudtam előteremteni a rávalót... meg proli is vagyok. pedig akkor már végeztem a budapesti műszaki egyetemen.

[@ecotuning]

😁 A nem hiszem, hogy a fékkel lenne a gond. Ha a padon így megáll, akkor kint az úton sem menne. Nem gondolom, hogy az 1000Nm-nek problémát jelentene egy picit szoruló fék. Én máshol keresném a poroblémát, nem az autóban.

[@andraskovacs3562]

Az audi quattro hajtás nem egyforman hajtja meg a kerekeket, az alapbeallitas 40% első 60 hátsó, ne is várják el hogy egyformann húzzon a két tengely🤣

[@ecotuning]

A teljesítménymérő pad feladata az eltérés szinkronba hozása.

[@Satupofa]

Villogott az izzítás. Ez mit jelent?

[@pisti_e36]

4:52 Carvertical vége.

[@panelbolcsessegekalacsonyk4176]

Valami rendes chiptuning elkéne neki, különben hogy fog igazán dinamikusan közlekedni???

[@smallfishingboat6443]

Engem a carvertical kinzott meg

[@tamasfodor7260]

Miért van W12 logo az orrán? Ez nem szimpla V motor?

[@danielszokol7133]

Hello ha elszeretnem vinni automat eromeresre holl keljelentkezsnem ?

[@NeotericHUN]

Ezt a gyereket egy Swiftben sokkal inkább tudnám elképzelni. Vagy egy Multiplában.

[@tristenar]

én max a buszon tudnám elképzelni, de ott is csak állva...

[@symbiote6540]

Savanyú a szőlő, vagy mi?

[@tristenar]

@@symbiote6540 nem midenki olyan ízlésficamos, mint a ti fajtátok...

[@NeotericHUN]

SyM bioTe Nem savanyú semmi, jó autó a Q7, ezzel a motorral meg tényleg különleges is. Annyit mondtam csak, hogy ha ránézek a srácra és hozzá kéne társítani egy autót, akkor nem a Q7 jut eszembe, hanem a fentebb említett modellek valamelyike. Sorry, not sorry. 😅

[@symbiote6540]

@@tristenar Milyen az én fajtám, ha ennyire ismersz?

[@RichardStefanits]

1058 Nm... Kell egy ilyen, majd egyszer. :D

[@zoltanbarczi7949]

A kb. 30 év körüli tulajdonos jól megdolgozhatott egy ilyen kocsiért és gondolom nagy vezetési rutinja is van ilyen teljesítményhez.

[@DJImrito]

Zoltán Barczi közöd hozzá?? :DD de most komolyan :D

[@ForWhhY]

@@DJImrito igazi rosszmájú illető. Have másnak jobb van abba bele betegszik az ilyen.

[@MotoRobee]

Lehet kiment kulfoldre dolgozni es ossze rakta az arat fel ev alatt amig Parizsis kenyeren es zacskos levesen elt ... es akkor mi van? Nem csak a tesco arufeltolto melo letezik.

[@Nickker4]

apu megvette neki... nyilvan ha nem pornooldalt csinalt, vagy valamit feltalalt, mas nem nagyon akad.... :D

[@Dani-bk9ji]

​@@Nickker4 Tisztában vagy vele, hogy ez így egy 8 millió Forintos autó? :D Miért csinál úgy itt mindenki, mintha egy 120 milliós Bentley hozott volna egy 21 éves gyerek? Nekem senki ne mondja, hogy 30-35 éves korára egy normálisan fizető (nem sori operátor) munka mellett valaki ne engedhetne meg magának egy 8-10 milliós autót. Apu megvette neki... Ha valaki ugyan ennyi pénzből Egy Skodát vesz, az senkinek nem fáj, érdekes :D.

[@finestvocalmixes2947]

Kommentelők!!! Csatááábaaaa!!!

[@norbertt3437]

Annyira nevetséges a sok kritizáló proli kommentje.Ha nem tetszik a srác ruhája történetesen azért mert te nem engedheted meg magadnak a Boss pólót meg az Armani melegítőt nem szólj hozzá ugyan ez a kocsi ha zavar hogy letolják az ilyen autók a szaros 1.4 es astrádat és itt meg jól megmondod inkább nézz magadba.A műsor amúgy jó volt.

[@320wrx]

Miért lett volna jó a műsor, amikor le se tudták mérni? :)

[@Tomi1114able]

Hatalmas,de minek ez?

[@zoljak2856]

Nos itt valami gagyi! Vagy az autó vagy a pad!Mindenki nézzen utána a dolgoknak!

[@csaba850320]

Szántani lehet vele !

[@rekakovacs3332]

Ez a Peti egy remesen bena figura.

[@tristenar]

az már biztos... de legalább pörgeti a merkantil hitelt a cégnek...

[@balazsdamniczki2770]

Szerintem a féknek semmi baja. Valamilyen vészprogram miatt nem tudtok mérni. Meg kell kérdezni egy profi német Audi tunert, hogyan kell lemérni rendesen.

[@tristenar]

nem kell nagy dolgokra gondolni, első körben ki kellene cserélni a légszűrőt így 40.000 kilóméter után...

[@szakallevente4942]

@@tristenar 😆😆😆

[@horhe3283]

Ez az az audi ami szarrá tört, vagy az csak egy másik, a hirdetéshez?

[@lorant6871]

Nathan Prescott Nathan? Azt hittem Jefferson megölt.

[@tristenar]

Nem fog ennyire feszíteni majd a srác a szervizben... fékbeállítás pár utángyártott aprósággal 500 EZER...

[@gergelyturcsanyi6743]

A saját dolgoddal foglalkozzál.

[@szakallevente4942]

Szted nem tudja kifizetni? Ha az irigyseg fajna sikitanál

[@tristenar]

@@szakallevente4942 nekem ez a szó már vagy 30 éve nem jutott eszembe, de jó látni, hogy te ilyen sokat foglalkozol vele...

[@tristenar]

@@gergelyturcsanyi6743 ez a dolgom töki

[@sztone]

Fel se raknék olyan videót, ahol vagy magamat, vagy a társaimat égetem... Ez elrabolt idő az életemből. Szégyen....

[@gaborgabor1421]

Az én paripám csak 170 lovas,de nekem elég ennyi....ez a q7,már "tú máccs"----nekem !!

[@gaborgabor1421]

@Bélus Béla Merci 220? Az utakon ezt a q7-est nem lehet kihasználni,szabályozva van minden----akkor meg minek??

[@ndrewx]

@@gaborgabor1421 Mert erre a kategóriára mindig lesz fizetőképes kereslet. Van az a felhasználói réteg, akinek mindig a legnagyobb, leggyorsabb, legritkább, stb. kell. Ez a motor tulajdonképpen egy tech demonak felfogható produktum, egy kuriózum. Ennyi. Nekem sem kellene, de elismerem a technikai részét. Max kipróbálnám és annyi.

[@gaborgabor1421]

@Bélus Béla Kérdezd meg a szomszédodat :-D

[@akoshalal1834]

Emlékszem voltunk egy kereskedésben, egy ficko gondolkodott egy q7 6.0 autón nézte nézte beleült, és végül azt mondta nem olyan szép a színe nem kéri. Hát erről a srácról is ez jutott eszembe ahogy beszélt a kocsiról. Vehett volna rs 6 ot, m5 kombit akkor is így érvelne!!? nagy az Isten állatkertje! Remélem a gumik Nem ling longok 🤣

[@Kristof_Kertesz]

6000 cm3? Csak? 🤣

[@imrelaszlo2393]

Több leg nem fért bele?

[@balazsnoll8714]

Gratulálok éy tisztelet Ádámnak ☺☺☺☺👍👊✌👑👌☺☺☺

[@petergyozoorban7851]

apuka csődbement vállalkozásából megmaradt jármű APEH

[@tristenar]

ez egy törött lehet részletre 5 misiért...

[@szakallevente4942]

Irigy kutyák

[@tristenar]

@@szakallevente4942 kicsit szegényes a szókincsed levike

[@rbertkrl]

Csak én gondolom úgy, hogy ez nem v12, hanem w12? A kettő közt van különbség nem?

[@danielhajnal1919]

A benzines volt a w12, mivel azt két vr6-os motorból rakták össze

[@rbertkrl]

@@danielhajnal1919 ja vágesz, akkor ez kizárólag a menőzés jele ezen az autón, érteeeem 😁de akkor jól emlékeztem, hogy ebből van w12 csak az nem ez 😄

[@danielhajnal1919]

@@rbertkrl A w12 az a benzines, nem tudom pontosan, hogy q7-ben volt-e, az biztos, hogy a8 ban meg phaetonban volt.

[@OlujaDoTokija]

@@danielhajnal1919 Ezekben használták a VW W12-es motorját: Audi A8, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Touareg sport, Bentley Continental GT, Bentley Continental Flying Spur

[@gyorgykejla3968]

Balázs Barta igazad van nem a motort a kereket fékezi a fék. Összkerék hajtású az autó. A quattro hajtásban középen van egy torsen diffi. Ez egy mechanikus szerkezet. Nem tudom ebben is ez van-e. Szerintem nem befolyásolhatta a mérést, az ha egy kicsit fogott az első fék. Szerintem a paddal van probléma.

[@zoli124mb]

Már várom a 24est

[@joczo97]

Az a 2.5TD OM602 tud 300loerot is,ha megfujjak nagy turboval 😁 meg igy 850ezer utan is,rohogve.

[@MadMonroe90]

Az a W12 logo az elején nagyon paraszt

[@szakallevente4942]

@@oriwalter pedig gyári

[@johnnyonthespot2498]

szep auto ez az uj zil

[@cikujuci]

A w125d t mar regota varom. Koszi szuper lessz bizti

[@Gabriel84365]

Most akkor v12 vagy W12 mert a hűtőmaszkon W van .

[@balazsbalogh2364]

V12! A W12 az benzines.

[@alexkovacs4551]

nem a hengerek elhelyezkedésére utal a V és W? vagy most nagyon nagy butaságot kérdeztem? 🤔

[@balazsbalogh2364]

Alex Kovács Jó a kérdés és igazad van, arra utal 😀. A videóban V12-es a dízel motor. A VW konszern készített W12-es motort 2db V6-os benzines motor “összeillesztéséből”, ebből aztán raktak Phaetonba, A8-ba és a Bentley egyes modelljeibe is, de Q7-be nem. W12-ről kiváló videók vannak a youtube-n is.

[@Gabriel84365]

@@alexkovacs4551 a W12 az két VR6 os motor van V-be mint a veyronnál csak ott 16 henger van.

[@alexkovacs4551]

tehát ha jól értem nem azért W mert a két V6 szöget zár be, hanem mert szimplán V + V = W? 😁

[@jinmao2]

1:02 Persze , hogy szeretnék , de ez nem ettől függ , hanem a pénztárcámtól... gondolom ez egy vicc akart lenni a csávótól...

Viccnek jószar

[@bencze465]

Kényelmes családias autóba ahhoz, hogy menjen, nem kell ilyen tank motor. Elég nonszensz, én értetlenül állok előtte továbbra sem értem miért vesz valaki ilyet... kb mint a Hummer stretch limo, technikailag lehet de fehér embernek minek, plusz itt derül ki ilyen technikai hiba hát nem tudom...

[@Adam99-99]

6:15 Azért azt észre venni ha picit fog a fék és ok nélkül lassúlsz le... nyilvánvalóan :)

[@zsoltkis2197]

Azon voltam, ha mégegyszer kimondja, hogy "azt gondolom", megkeresem, és lenyomok egy rohadt irodalom könyvet a torkán, hogy bővüljön a szókincse

[@gaborkocsis2910]

....és mit csinálsz egy ilyennel ? Megelőzöd vele a saját életed? pfff.... 😆😆😆😆

[@balazsbiczo1882]

A 4.2 V8 Tdi is tud haladni, ha kell... 😉

[@320wrx]

Attól függ, hogy hol. Kanyargós országúton egy TS Yarissal körbeautóztam, pedig küzdött rendesen. :D

[@320wrx]

@@Tibor89 Amilyen dilettáns vagy, nem is csodálom. :)

[@320wrx]

@@Tibor89 A videóid nem érdekelnek, az autókhoz meg nem értesz. :)

[@320wrx]

@@Tibor89 Gondoltam, hogy fingod sincs az egészről. Ez nem a buta macsó dumáról szól. Majd pont tőled fogok autóvásárlási tanácsot kérni. :D

[@320wrx]

@@Tibor89 Van indokom és érvem is, csak neked az nem számít mert szerinted az egy női autó. :) Megsúgom, hogy most egy Hyundai i30N-nel járok és alig tudok gyorsabb lenni vele a közutakon mint a TS Yarissal, mert 140-150-nel az is elég könnyen ment az országúton, annál többel pedig már nem igazán tartom biztonságosnak még ezzel a komoly hot hatch-csel sem. Persze mindent összevéve sokkal gyorsabb, erősebb, biztonságosabb az i30N (árat fenntartási költséget most ne nézzük, mert akkor veszít), de a Yarist is nagyon szerettem. A csúszós pályájú szlalomversenyen a 420 lovas összkerekes RS4-es audinál jobb időt mentem a "kis női" autóval. A második legjobb eredményt értem el a nap folyamán. Szóval aki nem ért hozzá az lenézheti, de nagyot koppanhat, úgy mint a Q7-es nagy darab kopasz tulaja, aki csak nézet mint a moziban, mikor elmentem mellette egy kanyarból kigyorsítva. Ő a 60-as táblával jelzett durva kanyart max. 70-nel merte bevenni, én meg 100-zal. Jött utánam mint a töketlen, be is ért és még az előzésen is gondolkozott, csak jött a következő kanyar aztán még három, így lemaradt mint a borravaló. Utána már nem láttam többet. :)

[@Ahasveros8]

Erős, gyors, szép, drága, jó, csak ne hívd légyszi terepjárónak!

[@lajosandri641]

Ez az ember azt hiszi,hogy terepjárót vett?Hát jól átbaszták :D

[@andraskovacs4204]

Terepjáró????

[@MrLiusz]

A, főtengelyen mért 1000 nm ;) láttam hallottam hiszen dolgoztam fékpadon ;) Durva az aggregát

[@jozsefvagi1946]

Mi a búbánatnak?

[@tristenar]

svejcba ezt trágyaszállítónak használják a hegyi parasztok...

[@szentagostonka]

Deesel mozdony,

[@davidmester6605]

*Diesel. Erre gondoltál?

[@rockjano]

Én is a nagy autókat szeretém de ez a motor maga az értelmetlenség....és szerencsére a múlt...

[@robertnagy2456]

Sokkal hasznosabb lenne a különböző adalékanyagok hatását vizsgálni az ilyen sznob baromságok helyett. Megnézném pl. a Xado 1Stage hatását egy 25 éves autón adagolás előtt és adagolás után 1000 km-el.

[@madogery]

Meg a csalos merest is elcsalja, ez aztan a nem semmi! 🤣

[@LenryNmQ]

W12 - ez rohadtul nem W

[@szakallevente4942]

Akkor szedd le ha zavar

[@MotoRobee]

Nekem is van W40

[@harsanyizoltan9698]

Kb ez az a mérés aminek semmi értelme nem volt.

[@arlancia]

Keréken leadott nyomaték ... Egy szakértő hogyan lehet ennyire tájékozatlan ?

[@dontknowbetternameatm]

ezek a mérések hogy történnek egy manuális autónál? pld egy 1.6os fabiával ami 5 sebességes felkerül a padra, és 5ös fokozatból gáz? csakmert az előző videókban amiket néztem ott manuál kocsiknál nem látszódik hogy történne sebesség váltás, bocs a hülye kérdésért nem értek hozzá

[@UnkleDzso]

öt sebességes benzines manuálnál négybe rakják, kb. 2000 fordulat környékétől padlógáz szabályzásig, majd azonnal kuplung ki, hagyják kigurulni a meghajtott kereket, és így számolják ki a motor teljesítményét

[@trickywhiteboi]

Endre ba jarganya😄

[@BarthaBMX]

trickywhiteboi v6 volt Endrebanak

[@klaraviragos4002]

Városi buszokban nincs ilyen lóerő és nyomaték, max. a ccm egyezik. 19-es Mercedes Conectokban van 6,4 literes motor, és pár embert elvisz A-ból B-be. Ezt egy kicsit sokallom utcai forgalomra ekkora teljesítményt ennyi kg-hoz hozzáadni.

[@kalmanh.5610]

Nos, újonnan még jó is lehetett, de öregkorára problémahalmaz lesz. Nem lesz klasszikus ez a masztodon.

[@szekelyattila137]

Úgy tudom hogy már ez a generáció már 30/70 arányban adja le az erőt nem úgy mint egy hagyományos öszkerekes amely 50/50 arányban adja le az erőt

[@tibihuszar8591]

60/40

[@Steve05166]

Ha szeretnél egy Mozdonyt....

[@tamasvarady6226]

Terepjáró? Családi autó? Családi terepjáró? Ne viccelj. Szerintem ez nyergesvontató ilyen paraméterekkel. Kár, hogy nemtudták lemérni, megnéztem volna, mit ad le padlógázon.

[@presentaha6163]

Na ilyet se hallok sokat h 6.0 V12 dezső

[@ast5515]

Előbb kérnék egy 7.3 Powerstroke vagy 5.9 Cummins által hajtott cuccot. Ha valakinek az országban van 7.3 Ford Excursion, nem akarja eladni véletlenül?

[@dominikd7447]

ast5515 van fent s hahun egy zöld eladó...

[@ast5515]

@@dominikd7447 2 is van, de mindkettő a 6.0 Powerstroke. A 7.3 utódja és egy kalap szar. 3 féle van: 1. Amelyik hengerefejes 2. Amelyik hengerfejes volt, és nem gyári, erősített alkatrészekkel összerakták 3. Amelyik nem volt hengerfejes, de cseréltek mindent erősítettre, mert tudták hogy úgyis az lesz.