Próbaidőszak lejárt, FIZESSEN 150 dollárt, vagy pusztuljon a kölke - TC Híradó 2023/03/08 [69.]

[@elekteszt9540]

Reflektálva a 150$-ra: A föld istene a pénz a legtöbbeknél! Ha az utolsó fa lenne a földön is kivágnánk, hogy jelenléti ívet nyomtassunk belőle. Jó lett a videó, ismét köszi!

[@flexusnexus7607]

Azért nem ilyen egyszerű ez szerintem. Valami itt félre lett értve. Esetleg szándékos sajtó szenzáció. Nem hiszem, hogy random betelefonálásra kiadnak ilyen adatokat. Az őrült ex is betelefonálhat, hogy Tóth József rendőr vagyok. Aztán már tudja is pl. hova költözött. Az ügyintéző nem tud semmit, csak jött neki egy hívás. Kétlem hogy bármi ügyfélszámot tudott a rendőr mondani, egy SOS bejelentés után. Gondolom egy nevet, autótípust, esetleg még rendszámot tudott mondani. Ezt az őrült ex is tudhatja, vagy bárki.

[@petertakacs3180]

1. A sajtóanyag epic :D 2. Nekem nagyon bejön a Stinger, egy kékért több rokon veséjét odadnám :D 3. Zseni a villanyautó reklám, de a szóban elmondott Nissan Leaf helyett az utolsó képkocka szerint ez Chevrolet Bolt ;)

[@gyoergypecsi]

3., Az ott egy hibrid Chevrolet Volt / Opel Ampera (2011-2019).

[@mihalydorogi2216]

Köszönjük!

[@ninokarotta]

Hála!

[@Ikarusz256]

Köszönöm szépen a megemlítést! 😊 😉 Nagyon jól esett 😊 További eredményes munkát és köszönjük 😊

[@miklosveer3980]

Nézem mindig a tc híradót.... Iszonyat milyen autós hírek vannak ma már.. Igaz én feladtam a "fűthető kormány és biztonságiöv" idejében, de már rájöttem... Megöregedtem. Iszonyat ez a világ.

[@davidmolnar6691]

Lenne egy ötletem: azoknál a híreknél, amelyeknél van nyílt forrás, megköszönnénk, ha közzé tennétek őket a videó leírásában. Mindez azért jutott eszembe, mert azoknál a híreknél, amelyeknél fontos lehet a hang, eddig 2 féle publikálást vettem észre a híradóban: 1. Karotta elhallgat, hogy lehessen hallgatni az adott hír fontos részét is. 2. Karotta hangja mellé van bevágva a hír hanggal együtt. Én egyiket sem tartom a legjobb megoldásnak. Egyrészt szerintem nem csak én hallgatom élvezettel, ahogy profi műsorvezetőnk igen választékosan kifejezve magát, átadja nekünk a fontos információkat, másrészt pedig, amikor Karottával együtt szól az adott hír is, az sokszor zavaróan hangos, és van, hogy érthetetlenné teszi a beszédet. Ezért, hogy ne legyen szükség sem hallgatásra, sem fülelésre, én azt javasolnám, hogy a hírek linkjei szerepeljenek a videó alatt, hogy külön is meg lehessen hallgatni azokat, amikor az élvezeti érték ezt indokolttá teszi.

[@miklospinter]

Cukiságokra, resztlicsekekre is egy csomószor külön rá kell keresnek, és néha nem találom meg. Nyilván ezeket is plusz idő linkelni, de tök jó lenne.

[@cmdrTic]

Nehogy még több munkát adj nekik! Így is csak 2 híradó van már 😄

[@Patapista]

Annyira jó eza műsor.... Imádom, mint az autómat! :)

[@M_a_x_x]

Szuper rész volt, mint mindig! köszi Múltkor szó esett az outro-ban hallható fanfárokról. Ezzel kapcsolatban szeretném, ha gondolnátok a fanfárok hangerejére, olyan szempontból, hogy többen éjszaka nézzük a híradót és ilyenkor elég kellemetlen a fanfárok hangos harsogása. Jó dallam, ismertem én is régi anyagokból, tökre jól illik ide. Azt szeretném kérni, hogy egy picit halkabbra vegyétek kérlek! Csak annyit, hogy ne ugorjon ki az ember az ágyból, hanem a műsor hangerejéhez idomuljon jobban.

[@Qttyatti]

Szia Karotta, a szuperköszihez pár jószándékú megjegyzés: 1. Köszi, hogy a műsor elején elhagytad az én pedig “A” Karotta vagyok bemutatkozást, és most már csak “Én Karotta vagyok”. Ez az “A” betű a vidéki lakosság, szóval az ország többségét rendkívüli mértékben irritálja. Mint a pósta a posta helyett, vagy amikor egy teljesen átlagos, az egész ország által napi szinten használt mondás elé odateszik, hogy “pestiesen szólva”. 2. A kevesebb több. A híradók unalmasak lettek. És hosszabbak. A youtube-nál statisztika van róla, milyen hosszúságú videókat néznek meg az emberek. Persze ezzel sokan direkt szembe mennek, ezzel próbálva bizonyítani “maguknak”, hogy ők igényes videót gyártanak, és ezért a hosszú epizód. Hát nem. Az embereknek a mai világban nincs idejük. De ha lenne is, a híradók tényleg unalmasabbak lettek. Felesleges, érdektelen tartalom, végletekig lerágva a csontjukról az utolsó morzsa is. Részemről az időjárás és resztli nélkül is meglennék, meg a komment szekció is lehetne rövidebb. Érdekesebb hírek kellenének, és rövidebb epizódok. Tudom, hogy neked ez kihívás, mert szeretsz véget nem érő körmondatokban beszélni. 3. Hogy a fenébe csak most jutott ezsetekbe, hogy érdekelné az embereket egy heti szinten az autóipar történéseit bemutató youtube csatorna? Mint anno a Delta. De ehhez tényleg az kellene, hogy sok érdekes és aktuális színes hír, a mostanra unalmassá vált és irdatlan hosszú híradók helyett. 4. Nehéz nem észrevenni, hogy az imázsodat évek óta arra építed, hogy az autózással összefüggésbe hozható, lehetőleg vicces pólókban forgass, és hogy kétszer ugyanazt a pólót még véletlenül se vedd fel. A fast fashion reklámarca lehetnél, ami a világ egyik legszennyezőbb iparága. Miközben az elektromos autózásról és a fenntarthatóságról beszélsz. Szerintem érdemes lenne átgondolnod, hogy ezen változtass, és terveztess egy TC Híradó vagy Totalcar pólót (a legminőségibb póló anyagra nyomva, amit árusíthatnátok is), és brand-ként viseld a műsorban. Köszi a műsorokat, csak mondom, legyenek igényesebbek, rövidebbek, érdekesebbek… Nem baj, ha csak annyi hír jut egy hétre, hogy 10 perc a műsoridő, ha az minőségi. És ha valami témát bővebben ki akarsz fejteni, lehetne néha mondjuk TC Híradó Extra kiadás, ahol órákpn keresztül fűzhetnéd egymásba egy-egy érdekesebb téma kapcsán a véget nem érő körmondatokat…

[@gergelypahany5596]

Karotta!!! cukiságrovatba samurajok szerepeltek nem pedig jimny-k. Amugy igen tájidegen aszfalton remélem azért a laprugóit lecserélték vagy legalább a bukókeret jó erős..

[@ampervadasz82]

Nem láttam még ezt a Nissan Leaf reklámot, de tetszik. Én is pont ezt szoktam felhozni ha valaki azt bizonygatja mennyire nagyon jók ezek a belsőégésű motorok, hogy a világon senki semmire nem használ belsőégésű motort ott, ahol megoldott az elektromos áramellátás. OK, hogy az autók esetében még nem teljesen megoldott, de azért már elég messzire eljutottunk.

[@petermarcz1915]

Chevrolet Volt / Opel Ampera reklám volt...

[@tamasleventevarga963]

Nyomasztóan indult (vagy inkább vérlázítóan szörnyű dologgal) de továbbá vigyorogva telt! Remek volt ismét! Köszi Karotta!

[@cmdrTic]

Ez a Hyundai szófosás olyan mint egy középiskolai irodalom esszé, amiben meg volt adva az írandó minimális szómennyiség

[@aikidoalex1]

Külön élmény volt úgy nézni ezt a részt, hogy a Mandalorian új évadát kezdtem el előtte. Még gondolkodtam is, mikor a sorozat címszereplője "elrúgta" a racse Naboo starfighternek, hogy miért is ne lehetne ezt a kormánymegolást használni. A Hyundainál úgy látom valakinek ez előbb fordult meg a fejében, mint nekem...

[@andrasberkesi4613]

4:40 12 *hengeres* és 6 literes :)

[@miklospinter]

Ez a Leaf reklám nekem valahogy kimaradt annak idején, pedig nagyon jó.

[@efghabcd5237]

A VW- s esetben az a legnagyobb probléma, hogy habár nincs valakinek ilyen előfizetése, mégis ennek a rendszernek a használatával minden további nélkül meg tudják mondani, hol a kocsi. Úgy értem, ha nincs előfizetés, akkor jó lenne szinte mindent kitörölniük az adott autóról a Car-Net- hez kötődő nyilvántartásokból. A Forddal meg csúnyán elszaladt a ló, amikor elkezdték a bevezető árhoz képest megdrágítani a villany-SUV Mustangot.

[@robertnagy2456]

Szebb hely lenne a világ, ha nem lennének reklámok, meg marketing bullshit-ek. Meg emberek értelmes munkát végeznének előbbiek helyett. A fogyasztó oldalon meg értelmes emberek lennének, akik nem vennének meg minden szart csak azért, mert jókat (?) mondtak róluk.

[@peterkornis5377]

Vészhelyzeti protokoll a VW-nél: "ha nincs kifizetve a subscription, magának az Úr Istennek sem fogunk információt adni. Majd utólag kiadunk egy közleményt, hogy a vészhelyzeti protokollunkat tovább fejlesztettük az esetből okulva. Az ügyintézőnek pedig bónuszt adunk, mert a megijedt tulajok most még többen fizetnek elő."

[@ANDER01D]

😏A szokásos kedd helyett szerdán, Nőnapon a 69. adás... Elnézést!🤭

[@laszloczibok5111]

tuti!!

[@belepo76]

Azon a napon mindenki jól járt :)

[@Konaboy19780316]

Jó az a póló !

[@pepepetro4392]

Vigyázz! 😀 1 Szamurai nem igazán szereti ha le Jimmy-zik !!! 😕😀👍

[@coloss55]

Hello Karotta. A pálya versenyző Suzuki terepjárós részek kapcsolatba . Anno 2010 előtt valamikor a deli régióba a rally sprint futamokon indult egy őrült egy ilyennel . Kamikaze módon . Érdemes rákeresni főleg a Kurd-Lengyel versenyre . Évet már nem tudok 🙂

[@sandorgera5570]

Szuper volt , köszi 😁👍

[@Antrek-World]

Nos..., a Hyundai nem csak autót gyártani, hanem fogalmazni is tanult meg. Mindenkinek a saját belátására bízva, hogy eldöntse melyik megy jobban nekik... :)

[@zsoltmengyan]

Autó és gyerekrablásos ügy: Hálisten' itthonról van egy ellenpélda, igaz régebbről, és meglehetősen lúzer autótolvajokkal. Gépjármű tulajdonosunk lakótelepi parkolóhelyéhez sétálva észrevette, hogy az autójával épp elhajtanak, amit egy másik követ. Ennek az autónak sikerült megnézni a rendszámát. Felhívta a (piacvezető, és akkoriban talán egyedüli) flottakövető szolgáltatót, hogy ellopták az autót, és mérjék be épp hol van. Mire a rendőröket rávezették az autóra, azt már lerakták "pihenni", így az meglett, de a tolvajok nem. Ezután emberünknek eszébe jutott, nézzék már meg, benne van-e a rendszerben az általa feljegyzett rendszám. Benne volt. A többi kitalálható... A kedves tolvaj hát nem céges autóval ment autót lopni!??? 😀Amikor a tulaj felírta/megjegyezte a rendszámot, már egy családtagja vagy kollégája vezette az autót, emlékeim szerint ő is meglett szembesítéskor. Mivel ez van vagy 10-15 éves történet, a rosszul emlékezés jogát fenntartom.

[@atasnonsense]

21:00 Ezt úgy hívják, hogy zsákos bitumen, lehet kapni, csak ugye nem egyszerű kijavítani vele az utat, mert megfelelő hőre fel kell melegíteni a régi utat és a tölteléket is, hogy jól összetapadjanak... Esetleg a másik megoldás a beton, ami egyszerűbb is, nem kell melegíteni és már ugye több helyen utat is csináltak belőle és azt még úthengerezni se kell, meg melegíteni, csak talán tovább tart a száradási ideje, mint a bitumenesnek...inkább ez utóbbit javasolnám kátyúzásra vagy esetleg virágokat is lehetne bele ültetni, lefotózni és felrakni az illetékesek fészbúk oldalára...lehet hamarabb lenne eredménye... :-)))

[@Sautronn]

Hmm, szerda, végülis jobb később mint soha. Köszi az adást Karotta!

[@pettendirobert6771]

21 db. van fent a Használtautón KIA STINGER-böl

[@homloklebenyterapia9790]

Nekem nem kifejezetten az elektromos meghajtással van problémám. Inkább a totális megfigyeléssel ami valamiért ennek a velejárója.

[@davidzsigo1179]

4:44 "12literes" 😁 apró hiba, de csak az hibázik, aki "dolgozik" 😁

[@jakabgipsz4788]

Az üzemanyag adótartamában benne van az utak fenntartására szánt pénz is. Most majd még saját pénzen javítsam is amit a kamionok széttipornak? Azok a kamionok amiket szintén én tartok fent az árucikkek árába épített jövedelem egy részéből? na jól nézünk ki...!

[@tomxf4137]

4:43 12 literes, 6,5 liter... ejnye no 😉

[@jdomotori]

A jövő keddje a szerda. 🤩🤩🤩🤩 Annyira vártam pedig

[@anemeth9281]

Szerintem Karotta is nagyon varta ezeket a beszolasokat!

[@pecsikalman6162]

A kezdő hír bemutatása már tisztára olyan volt mintha a Fókuszt nèztem volna 🤣 a híradós bemondótól már nagyon elrugazkodtál... az autós újságírótól meg nem is beszèlve. ( Sose nyomd fullba a kretènt! 😅) Amúgy szuperek a TC híradásaid! 👍

[@KORCSOG1]

✌TUDATOS GUBÓ✌ Sírok a nevetéstől!

[@Piszpusz]

Kátyúra is jó megoldás a Jimny 😊

[@bencze465]

Ha most vennék autót és a pénz nem számítana, akkor az ioniq 6 lenne nagy eséllyel.Normális méret, erő, hatótáv, minden, és még a borzalmas presztízst sem kell elviselni ami a németekkel jár.

[@dnc3861]

Milyen borzalmas presztízs? Le kell szarni ki mit gondol, bármilyen autót lehet kulturáltan vezetni. Nekem régóta bmw-k és audik vannak (újabban enyaq de az csak céges). Szerintem életemben nem kaptam összesen 150 euro bírságot szabalysertesert. Az meg az utolsó dolog ami felizgat ha másnak nem tetszik a gép.

[@biro.norbert.]

Majd ha kijön kombiban :)

[@tiborcsidei9377]

Kátyújavitót most is lehet kapni akár kisebb kiszerelésbe is !✌

[@jakabgipsz4788]

Az üzeanyag adótartalmában benne van az utak fenntartására szánt pénz is. Most majd még saját pénzen javítsam is amit a kamionok széttipornak? Azok a kamionok amiket szintén én tartok fennt az árucikkek árába építve? na jól nézünk ki

[@dividivus]

@@jakabgipsz4788 Arról volt szó, hogy ha zavar téged is, akkor összeálltok mondjuk öten egy aplikáción keresztül. Nem vagy köteles tejelni, csak ha akarsz.

[@jakabgipsz4788]

@@dividivus Hol volt erről szó?

[@Zilahi-Branyi_Laszlo]

Amikor olyan helyen van egy valóban komoly problémát jelentő méretű és/vagy elhelyezkedésű kátyú, ahol gyakran megfordulok, akkor egy-két fénykép kíséretében meg szoktam írni az önkormányzatnak a problémát. Szinte mindig egy hónapon belül kijavítják az utat. Sokkal jobb módszer, mint javítószettet venni, majd hozzáértés nélkül bíbelődni vele.

[@jakabgipsz4788]

@@Zilahi-Branyi_Laszlo Na ez az. Ezt kell csinálni és nem aszfaltot javítani a forgalomban. Hogy gondolják ezt egyesek? Ha repülővel utazik és nem elégedett a légkondival, felnyitja a padlót és elkezdi buherálni?

[@horvathattila6895]

Önvezető autóhoz milyen jogsi kell majd? Aki önvezető autóval akar utazni, miért nem megy tömegközlekedéssel, taxival ?

[@pettendirobert6771]

@@Illuminel Ilyen a tömeg közlekedés?Mert vagy 30 éve nem ültem buszon,akkor marad a V6 turbó 😁

[@dividivus]

Igazad van, minap hallottam, hogy nálunk (Románia) külön jogosítvány jár az automata/kézi sebváltójú autókhoz.

[@andrasbiro3007]

Tömegközlekedés nem mindenhol van, nem mindig van, nem akkor megy amikor neked kell, nem ott áll meg ahova mész, lassú, és gyakran tömeg van rajta. De egyébként nagyon jó. A taxi meg nagyon drága. Az önvezető elektromos autó egyesíti a két megoldás előnyeit. Rugalmas, személyes, és olcsó.

[@laszloczibok5111]

@@andrasbiro3007 Ennyi!

[@IstvanPolonyi]

@@andrasbiro3007 A saját önvezető autó nem biztos, hogy olcsóbb, mint a taxi.

Jól jellemzi a VW-s eset a vállalaton belül meg mindig uralkodó félelem kultúrán alapuló vezetést. Emiatt nem mer egy diszpécser saját hatáskörben döntést hozni.

[@alexvokasd]

Szerintem nem fizettek senkinek a sajtóanyagért. Megkérték ChatGPT-t hogy írja meg 😆

[@telekprojekt2123]

21:12-nél vastagon kimaradt valami :D vajon mi ? Csak nem reflektáció következett volna az elmúlt napok eseményeiből kicsiny marékkal merített de amúgy annál élvezetesebb internetes tartalomra, az utak karbantartásával kapcsolatban?

[@IstvanPolonyi]

Én úgy hallottam, hogy a rendőr ki is fizette a 150$-t és megkapta a helyet, csak akkorra már megtalálták a bejelentés alapján. Vajon visszadták a pénzt?

[@laszloczibok5111]

Igen

ehhez a gumimelegítős szabadalomhoz mondjuk nem árt majd egy gumiraktárt is fenntartani, mert kicsit sűrűbben kopik majd el :D

[@frankthetankricard]

Aranyos a kis benzines Makita is de azért érdemes megnézni az egyel elvetemültebb nitrós 2 ütemű Milwaukee ütvecsavarozót a Torque Test Channel videóján.

[@k0zi.]

"Etikus egyediség esztétikus tematikája" = lemásoltuk a Porsche 911-et, de olyan régi forma, reméljük senki nem veszi észre

[@polyatamas]

Ez a Nissan reklám óriási, köszi!

[@kisspeteristvan]

4:44 mivan ??

[@nemka_muzik]

Már megint egy csúsztatás! Az autót nem azért szeretnénk inkább belsőégésű motorral használni, mert úgy szoktuk meg, mint ahogyan a reklámfilmben szereplő eszközök sem azért elektromosak, mert azokat meg amúgy szoktuk meg. Már megint infantilizálni akartok? Ha pedig a mondás szerint az almát a körtével nem szokás összehasonlítani, akkor az autót a mosógéppel vagy a fogorvosi fúróval összehasonlítani illetve egy kategóriába sorolni mennyire adekvát és életszerű? Azok az elektromos berendezések jellemzően egy bizonyos helyen (konyha, fürdőszoba, mosókonyha, iroda, orvosi rendelő stb) használatos eszközök, ahol a kiépített elektromos hálózatról üzemelnek, és nem várja el senki, hogy a mikró a konyhából a átsétáljon a dolgozószobába, hogy a home office-os apuka a kihűlt kávéját megmelegíthesse. Anyuka sem várja el a tűzhelytől, hogy kövesse őt a nappaliba azért, hogy ott is folytathassa a főzést, és közben szemmel tarthassa a gyereket és a tévén a kedvenc sorozatát is nézhesse. Ezzel szemben az autó az egy közlekedési eszköz (és nem egy adott helyre telepített berendezés), aminek az elsődleges feladata az, hogy minket és a cuccainkat elvigye bárhonnan bárhová. ...És nem csak onnan és oda, ahol van konnektor, mint a konyhában vagy az irodában, vagy egy műhelyben . Tehát a benzinmotoros fogorvosi fúró vagy a dízel mosógép az, bár technikailag megvalósítható lenne, nonszensz és nyilvánvalóan baromság, amikor ott a villany, csakúgy mint az elektromos autó, amikor sem az energetikai infrastruktúra, sem az energia tárolására szolgáló technológia nincs megfelelően kiépítve és kidolgozva.

[@Lazz-1006]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@ibb781]

sosem fogalmaztam még meg, hogy egy lángot okádó rally autó éppen a teljesítményét jelenítni meg vizuálisan, de sokkal szebb lett a napom, hogy most már tudom.

[@efghabcd5237]

A Samurai pedig nem lehet, hogy már akkor is Jimny volt Japánban? (Ezt a kommentelők felé célozva kérdezem, akik a videóbeli megnevezést kérdőjelezik meg. És mintha a rendezvényről készült képeken lettek volna újabb, nálunk is Jimnyként ismert autók is.)

[@domegold1]

Ez a wv-s sztori kacsa, a hatóság munkáját nem lehet gátolni. A volán buszra is fel kell engedni a zsarut ha akar venni jegyet ha nem. A telefonos ügyfélszolgálat munkatársa a hatósági munka akadályozása miatt szabadság vesztéssel is súlytható.

[@Bonewerkz]

Berantotta a fogdoki a furot 🤣🤣🤣🤣🤣🥸🤣👍

[@vgaben]

Köszönöm szépen, remek tartalom. Egy kérdés maradt bennem: mennyit ment a Suzuki Tsukuba -n?

[@balazsnemeth5540]

Ezért a 150$-ért hány millát veszít majd a VW?

[@peterpataki4094]

Vogonokkal nem lehet vitatkozni.

[@goju76]

Szia Karotta! Most néztem meg a TC híradót s az elektromos vasakról beugrott, hogy nem régiben láttam egy zöld rendszámos új Swiftet! Keresgéltem a honlapon, de csak mild hibridet találtam, ennek meg legalább full hibridnek kéne lennie. Tudsz erről esetleg valamit? Köszönöm! Atesz

[@JesusismyAirBag0]

4:44 12henger? 6,5litre

[@JesusismyAirBag0]

Azért ez csak vicc ám nem hibakeresés, mert akkor máris vesztettem!🙂

[@messziroljott1516]

tetszett :)

[@Spirit_81]

Miért nincsenek fennt az új égéstér részek youtubon?

[@anemeth9281]

Mivel nem keszultek... A bagazs nagy resze lelepett sajnos... Felek, h lassan csatorna totálkár lesz

[@leventepatko1852]

Ezt a sajtóanyagot akár a ChatGPT is írhatta volna...

[@zolita0776]

4:45-nél egy baki😬

[@babazsebi1355]

Karotta sajtóközleményt "interpretál" , ezután Gajdán "Expendable" Miki Hyundai bemutatón vesz részt.....kár érte , kiváló ügynök volt...:D

[@babazsebi1355]

...hacsak nem Miki épségben visszaérkezésének biztosításáért csúszott az adás szerdára...ezesetben az előző kommentet tekintsük tárgytalannak. :) Amúgy , szó szerinti értelemben ez inkább "kátyúpusztítás". A "kátyúmentést" a közútkezelő "végzi" ;))

[@mr.irdatlan]

Sziasztok! Ilyenkor a keddről szerdára csúszást mi okozza? Vagy mostmár szerdán lesz és pénteken? Mikor látom kedd este a melóhelyen, hogy nincs TC híradó nem is érdemes haza jönni 😀 [üdv egy 3 gyerekes apa😅]

[@anemeth9281]

Az, h kisgyereke van... Szerintem edes mind1, h kedd vagy szerda, a lenyeg, h legyen!

[@csabesz1447]

Azzal a Ferrarival offroad-oztak

[@horvathattila6895]

A mai világ irányvonala egyszerű, ha nincs pénzed pusztulj!

[@andrasbiro3007]

Ez sosem volt másképp, csak ma sokkal jobban érzed. Valójában nagyon sokkal jobb dolgunk van ma, rengeteg olyan cucca lehet bárkinek, amiről nemrég még a milliárdosok is csak álmodtak. Például okostelefon. Az én gyerekkoromban még a vonalas telefon is luxusnak számított, és nem vagyok öreg. Kicsit régebben a cipő is luxuscikk volt, és az is ha minden nap volt étel az asztalon.

[@laszloczibok5111]

@@andrasbiro3007 IGY van, mások az elvárások, mások a normák - ÉS MÁS A POLITIKA!!!!!!!!

[@gyoergypecsi]

Mit jelent a “nincs pénzed”? Mennyi az elég? Mikortól van szegény és mikor számítasz tehetősnek?

[@andrasbiro3007]

@@gyoergypecsi Ha az alapvető szükségletek miatt aggódnod, akkor szegény vagy. Ha megnézed a boltban a szalámi árát mielőtt berakod a kosárba. Ha spórolás mellett is elfogy a pénz a hó végére. Tehetős akkor vagy ha a luxus kiadásokon se kell sokat gondolkozni, és ha ésszerű költekezés mellett kényelemesen marad pénz a hó végén.

[@gaborbakos7058]

A Ford ezzel a szándékos gumifüstölési funkcióval már tényleg csak a mikropénisszel rendelkező 0,01%-nyi vásárlói kört akarja lefedni. Tényleg minden centért lehajolnak.

[@vadkani7279]

Ez az Ioniq sajtóközlemény... Ezért börtön járhatna, nem fizetés. A legszebb az egészben, hogy ilyeneket még én is tudok írni.

[@ehehe84]

Érdekes sajtóanyag, milyen hosszasan ecsetelte a semmit

[@Mong00se]

tudatos gubó ftw

[@zsolthb]

Az IONIQ6 olyan, mint egy megnyújtott hőskori bogár, modernizálva, kicicomázva. Az IONIQ5-höz semmi köze formailag és ez egy kicsit szomorú

[@anemeth9281]

Pontosan ez az uj design filozofia lenyege a Hyundainal, h ne hasonlitsanak egymasra a modellek

[@roberthegedus87]

Ez nem jimny hanem samurai

[@tiborteknicsan1860]

Lehetne jobb utakat csinalni csaj senki el NEM erdeke kb 14 eve letezik olyan bitum amibe Gumi granulatim van az eletteartama 3 vagy tobszorose a normal bitumnak,a Gumi granulatumot raadasnak a hasznalt gumik ujrajasznositasabol lehet eloallitani...

[@laszloczibok5111]

Add be szabadalomnak, és meggazdaqszol...

[@IstvanPolonyi]

Ráadásnak még az útból is kiporzik a gumi?

[@tiborteknicsan1860]

@@laszloczibok5111 egy spaniol mernokcsoport fedezte fel a Gumi abroncs hegyek,varosmeratu telepek felszamolasa erdekeben ugyanis maskulomben megfizethetetlen lemne / km, igy viszont kecske is es kaposzta is...csak europaban meg Romaniaban az amerikai cegek nyerik a koz besz ...ok meg atadjak valami ocska foltoso helyi tarsasagnak ,igy lehet ez magyarorszagon is ha ott sem jok az utak...hangsulyozom 12-14 eve lehetne Jo utakat csinalni es azert Jo mert a tapadas oriasi majdnem Gumi a Gumi,az bitum helyett az egyik liant,koto anyag a Gumi es a Viz NEM folyik be a belsejebe,h ejjel megfagyva szetrepessze,nyaron meg NEM folyik el mit a bitum a 80-90 fokos aszfaltbol csak puhabb allaga lesz ...

[@tiborteknicsan1860]

Ertem a celzast ez mutatja ,hennyire foggalmunk sincs a ficika ,kemia etc,hat elmaguarazom,Ezt a szempontot is ha mar neked ez faj csak,ha egy puha felulet erintkezik egy masik puha feulettel nincs zuzodas vagy kissebb,mig a sziklako amibol az aszfalt van reszeli valosaggal a glumit

[@rolandhatta574]

Whistlindiesel

[@eszgabor]

Fogadj örökbe egy kátyút 🤣

[@ferencbognar4013]

A Szerda az új Kedd! 😂

[@matyoklajos]

Hàny évre ítélték a volkwagen ügyintézöjét ? Remélem perceken belül a földön volt és egy rendör térdelt a hàtàn ? A Vezetöségböl hàny embert rugtak ki a fiaskò miatt . Komlyan 150 dolàr egy gyermek élete ?

[@emesekiraly]

4:42 12 literes ,6.5 literes 🤣🤡😂

[@HackingFunDotCom]

Echo módban csak 6.5 :D Kéne rá szabadalom :D

[@gaborberente5296]

Tévedés! A Suzuki Jimny nem rohadt aranyos, hanem Rohad! De nagyon!!!!