TOUAREG 3.0 TDI V6 Problem Ciśnienia Oleju Oraz Ubytki Płynu Chłodniczego

Рет қаралды 17,436

Күн бұрын

Пікірлер: 80

@mateuszsalwowski1316 9 ай бұрын

Powiem tak, robota mistrzostwo świata, Oglądam kilka warsztatów które prowadzą swoje kanały na KZbin ale Serwis Dworaczek i AUTO DYŻUR by EKG to totalna topka na polskim YT. Dziękuje za super filmy.

@WidzeCiexD 9 ай бұрын

Ten kanał jest lepszy. Tam w ekg tylko gada a nic nie pokazuje. A tu masz wszystko.

@hydro-serwis2245 6 ай бұрын

@@WidzeCiexD Prawda

@RaumLutungTechnik 9 ай бұрын

Naprawa przewyższa wartość Auta 😮😮😮😮 super odcinek !

@piotrwodarczyk3382 9 ай бұрын

Tyle tego się narobiłem . powiem śmiało że ten silnik to dopiero na dotarciu był , a nie remontu.

@RafaelSztorc-g4p 8 ай бұрын

Coś pięknego, jest Pan prawdziwym mechanikiem a nie paprokiem, szkoda, że mam daleko do Pana, samochód można zostawiać w ciemno.

@ewi57ty 2 ай бұрын

2000km to 2 tygodnie :D Piekna robota i co zauwazylem mnostwo miejsca pod maska.

@mateuszborowski33 9 ай бұрын

Film ogląda się z największą przyjemnością, wszystko skrupulatnie omówione i pokazane, nasuwa mi się aby refleksja dotycząca kręcenia silnikiem poza autem żeby nabrało ciśnienia oleju, ale co w tym przypadku z pompą CR ? Pracowała na sucho a też nie powinna

@Piotrek.P 9 ай бұрын

35-40 tysięcy jak nic piękna robota jestem pod wrażeniem wiedzy.

@proteksrotek8252 9 ай бұрын

BdB film , jest wiedza ,super zrobione , super nakręcone , bdb się ogląda

@grzrgorzgrabowski1070 8 ай бұрын

Bardzo fajnym warsztat, dobrze zorganizowany i obszerny. Pozdrawiam Grzegorz 😁👍👍👍

@dawincjuszm9575 9 ай бұрын

Super robota i przyjemnie się ogląda, konkretnie, ja to szanuję🙂

@pawefutoma2096 9 ай бұрын

Przyjemnie się to ogląda.

@tomaszpozdzik5205 8 ай бұрын

Jednym słowem: profeska 👍

@WidzeCiexD 9 ай бұрын

Takie filmy się najlepiej ogląda.

@marek22091993 7 ай бұрын

Wyczuwam Warmiańskie korzenie 😊 odpocząć dla tego rozrusznika 😅

@mortas72 9 ай бұрын

jeeeejju, ten silnik to Ci tak dziękuje że hej...

@skansen0 9 ай бұрын

Na tak niskie ciśnienie oleju polecam manowakuometr od beczkowozu. To zwykle duży zegar ze skalą przykładowo od -1 do 3 bar.

@skansen0 9 ай бұрын

Przyda się również do mierzenia ciśnienia doładowania

@zzyciemnabiezaco-podpisano4463 9 ай бұрын

JACA! Ja ci kiedyś już pisałem, nie świruj mechanika - wszyscy się poznaliśmy po Tobie jak grałeś żołnierza Legii Cudzoziemskiej!!

@S7mech 9 ай бұрын

Robota perfecto :) jedynie co mnie martwi to, ze silnik byl krecony a pompa CR szla na "sucho"

@RobertRobert-mq3cz 9 ай бұрын

szacun za robote -pozdro

@bolo3274 9 ай бұрын

W Audi Q7 z tych samych lat produkcji jest taki sam układ napędu, w Touaregu pierwszej generacji automat miał 6biegów a w filmie ma już 8 biegów z tego co wiem.

@nestin2745 9 ай бұрын

Bardzo dobra robota

@KR-rn6gz 9 ай бұрын

Mogłeś podłączyć manometr do układu olejowego i pokazać co ta naprawa pomogła w podniesieniu ciśnienia smarowania .

@a6c4 9 ай бұрын

A tych podnosnikach nozycowych moze strzeloc wąż cisnieniowy miedzy silownikiem a pompką nożną jesli jest nieprawdlowo zakuty. To mialo miejsce na kanale Garage Poland. Nikomu nic sie nie stało i nic nie amputowało ale od tego czasu juz zawsze uważają mimo ze nowy wąż lepiej zakuty 😢

@Whoknowsthefuture. 9 ай бұрын

Świetny materiał bardzo szczegółówy. Proszę powiedzieć z kąd pochodził ten cały depozyt olejowy na górze silnika pomiędzy głowicami. Uszczelki pokrywy zaworów? Proszę powiedzieć ile orientacyjne kosztuje wymiana rozrządu w silniku CRCA. Pozdrawiam serdecznie

@arturwinnicki2792 9 ай бұрын

Super robota

@arturwinnicki2792 9 ай бұрын

A jaki smar używasz do smarowania łancuchów

@jacekwasilewski206 9 ай бұрын

Świetna robota. Jestem pod wrażeniem. Jedyne pytanie jakie mam, to czy wymieniłeś panewki? Bo w filmie tego nie ma. I jak wyglądały stare?

@efektmurowany 9 ай бұрын

Sama przyjemność do kawy zobaczyć taki film :) btw, jaki smar na rozrząd?

@rooco74 9 ай бұрын

Ciekawy jestem jaki koszt takiej naprawy. Super filmik.

@SW-cq5oi 9 ай бұрын

Naprawa pierwsza klasa! A jaki koszt części oraz robocizny lub chociaż całość? Pozdrawiam!

@ZBYCHU__ 9 ай бұрын

MISTRZ💪💪💪

@andrzejtajchman2372 9 ай бұрын

mistrzostwo połamać filtr oleju. chłodnica oleju między głowicami, niedziwota, że wojnę przegrali z taka inzynieria.

@TomaszSaputa-e3i 8 ай бұрын

Witam. Fajny sposób na odpowietrzenie układu olejowego, jedna co z pompą wysokiego ciśnienia? Obracała się na sucho? Pompa wc chyba ma obroty wału korbowego 1:1? Pozdrawiam

@autoserwisdworaczek9736 8 ай бұрын

Witam. nie ma co się martwić o pompę wysokiego ciśnienia bo zawsze zalewamy ja paliwem i to wystarczy.

@woytas555bombidom9 9 ай бұрын

Dzisiaj przy marnej jakości WSZYSTKIEGO mało kto pcha się w grube remonty.Dawniej przy starych konstrukcjach miało to sens ale teraz jest to skrupulatnie zabijane.Pozdrawiam posiadaczy v8😉

@27matek 9 ай бұрын

Czyli w tych nowych autach te wszystkie czujniki są zbędne skoro nic nie zgłaszają jaja jakieś

@fulko0 8 ай бұрын

I o to chodzi!

@pawewaski1581 7 күн бұрын

Właściciel miał ogromne szczęście, że nie zatarł się silnik. Tak ogromne szczęście, że trzeba było zrobić tylko remont generalny silnika. 😂

@szczepan_zygmunt8380 8 ай бұрын

Dobra robota, czy mogę dostać info ile klienta kosztowała ta naprawa?

@mikolaj511 3 ай бұрын

widzialem jak kolega wkrecal filtr oleju w citroenie i tez z tym dzyndzelkiem i zle wkrecil zalozyl do obudowy i złamał😂😂

@KorbaVerde 9 ай бұрын

Fajny kanał, jakże miło się ogląda fachowców, którym naprawa sprawia przyjemność, a nie faflunów co sapią, stękają i wiecznie narzekają, to na popsute auta - dzięki którym mają zajęcie, to na klientów - dzięki którym mają na rachunki.... PS. zastanawiam się tylko czemu poszedłeś w używane tłoki, zamiast wytulejować blok pod nowe - nominalne, przecież ich koszt w zestawieniu z ceną całego remontu nie był taki wielki?

@autoserwisdworaczek9736 9 ай бұрын

Koszt tłoków to dodatkowe 6 tys zł. Te spokojnie będą chodzić na nowych pierścieniach. Pozdrawiam

@KorbaVerde 9 ай бұрын

@@autoserwisdworaczek9736 o k... nie spodziewałem się, że aż tyle... 😯😲😳 Super robota i fajne merytoryczne filmiki, pozdrawiam

@bazejbirkholz5153 16 күн бұрын

Co z pompą wysokiego ciśnienia podczas takiego napełniania olejem?

@rafalnowinski9777 9 ай бұрын

szefie, ile taka przyjemność kosztowała?

@tomaszbogdanowicz3799 9 ай бұрын

@Misi3k91 3 ай бұрын

Widzę czystość roboty i warsztatu mechanik ma pod butami sucho wyczuwam tak jak u mnie w warsztacie reklamacji na silniki nie ma

@grzegorzbruzda9062 9 ай бұрын

Profesjonalizm w pełnym wydaniu ! Ps. czy ta naprawa nie będzie większa niż wartość tego samochodu ?

@efektmurowany 9 ай бұрын

Jak można źle zamontować filtr oleju 😮

@tiptopautodetailing68 3 ай бұрын

Nowa obudowa filtra oleju?

@ZBYCHU__ 9 ай бұрын

Auto przyjechało na ubytek płynu i ciśnienie czy tylko na płyn?

@grzegorzs.4315 9 ай бұрын

Witam. Mam pytanie po jakim przebiegu jest ten Touareg??? Oczywiście zdaje sobie sprawę że ile rzeczywiście ma to on sam wie... Ale chodzi o licznik

@autoserwisdworaczek9736 9 ай бұрын

240 tys

@gozdzik9256 9 ай бұрын

Jak wyglądały stare panewki?

@pigeons_racing_misiak 9 ай бұрын

Chciałbym zrobić praktyki u was 🤪

@DanielRJan 9 ай бұрын

Jak długo trwała cała operacja?

@adrianmirowski9425 3 ай бұрын

Niemiec płakał jak sprzedawał 😅

@jam_7319 9 ай бұрын

To już było

@mirosawnowak1577 9 ай бұрын

Problem numer jeden tych aut, to brak kontrolki cisnienia oleju

@ostatnibastion3657 9 ай бұрын

tulejowaniu bloków mówimy nie!!!nie ma szlifierni w Polsce która to zrobi jak fabryka i nie ma tulei w zamienniku godnych polecenia...

@szwagier24a 9 ай бұрын

Kłania się downsizing 😂. Jak by było tu o połowę tłoków mniej to by to żyło.

@Roman-jk5bt 9 ай бұрын

Przeciez mieć V6 pod maską to prestiż 😂😂😂😂😂😂😂😂

@4642mati 9 ай бұрын

Filtr tak samo jak grupie PSA.

@27matek 9 ай бұрын

Tumany się biorą za takie auta i robotę ci nie potrafią filtra dobrze wsadzić masakra ci się dzieje z tymi warsztatami

@tomaztojs4674 5 ай бұрын

Gówno pad?

@arcturus9670 9 ай бұрын

Czy były u Pana już sępy z tvn turbo i chcieli zrobić hajs ??.....😁😆

@ZulugulaZ 9 ай бұрын

Nie z Niemczech tylko z Niemiec

@krispar1974 9 ай бұрын

Po pierwsze to jest stary kondon i na tą naprawdę nikt by się nie zgodził. Wyszło by więcej niż te auto jest warte, jednda tuleja 600zł x 6 a to tylko początek. Widocznie miałeś farta. Silnik wyjęty, półosie nie zabezpieczone, wewnętrzne przeguby, kamienie wypadną, igły się posypią i mamy sraczkę. Choć nie w grupie VW lecz lepiej dmuchać na zimne. Następne fo pa, pokazujemy jak kręcimy motorem na wózku, a układ paliwowy zap...la na sucho. Powinien być alarm od zjebòw że uszkodziłeś wtryski itp. Po co ta pokazówka jak klekota pustego nie zapalisz od strzała. Podczas odpowietrzania nabije ciśnienie oleju. Ta twoja zregenerowana turbina będzie wstawać 3000 obr na tych ryżowych wirnikach, brawo. Qurła czy nie ma już normalnych warsztatów, specjalnie nagrywacie takie filmy dla swojej reklamy. Ok tylko bardziej z głową.

@autoserwisdworaczek9736 9 ай бұрын

🤣🤣🤣

@piotrmarcin5123 6 ай бұрын

Miałem 50 lat temu Skodę Spartak. Miała łańcuch rozrządu gruby, TRZY-rzędowy. Niezniszczalny. Czemu dzisiaj rozrządy napędza się cieniutkimi łańcuszkami od roweru ?

@SM-wy7wt Ай бұрын

Oszczedności. Najdroższy w budowie aut jest materiał i montaż(robocizna) to też krawają materiał ile się da i prpjektują tak aby było jak najszybciej złożyć auto na lini a nie aby było najsolidniej.

@piotrmarcin5123 Ай бұрын

@@SM-wy7wt Oszczędność materiału ? to czemu współczesne samochody ważą dwa razy więcej niż te, sprzed 40 lat ? Duży Fiat ważył 900 kg. Dziś takie auto waży 1500. A elektryk 2000

@SM-wy7wt Ай бұрын

@@piotrmarcin5123 Gadżety, komfort wygłuszenia etc, ważą śmieci.... plastiki, piatnki.... wartościowe metale okrajają. Miedz, stal, aluminium na stopy silników i skrzyń....