5:48 음각 처리된 86 숫자를 의미하는 줄 알았는데 양옆으로 엔진형태도 표현하고 있었군요
@chanyoungkang5602 Жыл бұрын
형님들 차 따라오는 경우가 신기해서, 이놈이 뭐지?가 제일 많아요. 너무 기죽지 마시구 좋은 차 안운하십시요
@hangisa Жыл бұрын
아 그럴 수도 있겠네요 ㅋㅋㅋ
@bbk71274 ай бұрын
86을 살지, MX5 살지 고민을 엄~~~~~청 하다가 MX5 샀는데 86도 너무 눈에 아른거리네요
@youngtaekim98992 ай бұрын
저는 19년식 gt86 TRD performance pack 차량과 20년식 brz ts를 가지고 있는데 배기의 차이때문인지 86이 조금 나은거 같네요...brz에 TRD 배기 시스템을 달아볼 예정입니다
@cjcs2002 Жыл бұрын
윈터 끼우시면 후륜이 눈길에선 오히려 더 좋습니다. 86도 마찬가지 입니다
@YagamiIori6412 Жыл бұрын
와...수프라(?)처럼 생긴 하치로쿠당!!
@arosgd Жыл бұрын
경기도 일산시가 아니라 고양시 일산구.. 😅
@hangisa Жыл бұрын
이건 제가 실수했네요 ㅋㅋㅋ 앞으로 신경쓰겟습니다!
@user-bk3pt7vu3e Жыл бұрын
포르테 차주입니다. 이니셜D보고 들어왔는데 드림카가 정해졌네요
@hangisa Жыл бұрын
한 분의 드림카를 설정해 드릴 수 있다니 영광입니다 :)
@user-kb7yh6gj6d Жыл бұрын
아잇....자동변속기다...... 구토하는 밈이 떠오르는다는.....ㅋㅋㅋ
@Luckyme333336 ай бұрын
86 오너 입니다. 제생각엔 단점들은.... 1. 엔진 출력이 200마력. 스포츠카에 비해 엄청 느림 토요타 푸리우스보다 느림. 2. 엔진 마력. 3. 엔진 마력. 4. 토크 가 3천에서 4500RPM 에서 튝 떨어짐. 지금 본인차는 케틸렉 컨버터 없는 해더 와 OFT 으로 STAGE 2 TUNING 으로 토크 DIP 을 최대한 고쳣슴. 일단 스포츠 카는 수동이... 물론 오토도 몰아봣는데 생각보다 엄청 느낌이 좋앗슴. 추천은 물론 코일오버 서스펜션과 휠 바꾸면 멋짐
@user-cm1xn2vf5z Жыл бұрын
아무도 일본사람으로 생각안할거같은데요 전혀 ㅋㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
한국어가 아주 능수능란 하시더라구요 :)
@user-sv9lh9qk5q Жыл бұрын
차주님 사나이시네 ㅋㅋㅋ일단 사라 ㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
(무리하지 않는 선에서) 라는 말씀이 함축되신 것 같습니다 ㅋㅋㅋ
@user-sv9lh9qk5q Жыл бұрын
@@hangisa ㅋㅋㅋ카푸어 괜찮다고 하셨잖아요 ㅋㅋ
@user-qn8tc8dk7n Жыл бұрын
한기사님 QM6
@user-vy6em9it2z Жыл бұрын
조마간 고장나면 수리비는 폭탄일쎄
@roadlee33229 ай бұрын
서킷 달릴거 아님 공도 200 마력때면 국내 도로수준에선 과한편임 토크가 20키로도 충분 하고 출력이 부족하다고 하면 이가격때에선 N가야함
@hangisa9 ай бұрын
맞죠~~ 200마력대면 사실 차고 넘치긴 한 것 같습니다 :)
@user-pv4uf9jr9n7 ай бұрын
경기도 일산시가 아니라 고양시
@user-rn1qs5pi6f Жыл бұрын
🫶
@user-dt2pc8mk7y Жыл бұрын
86 오토 살려했는데 미션 멍청하다고 들어서.. GR 은 개선됬는데 안나와 ㅠㅠㅠ
@bowbow6235 Жыл бұрын
일산시? 고양시아닌가...?
@hangisa Жыл бұрын
이건 제가 실수했습니다..ㅋㅋㅋ
@jjj-nc7ly5 ай бұрын
수동이 아닌게 너무~~ 아쉽습니다…
@user-cz1vk9il1e6 ай бұрын
아이고........... 86은 좀더 돈을 모아서라도 수동을 사셨어야지........
@cowchicken. Жыл бұрын
간만에 차쟁이들차 나와서 개좋탘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
더욱 다양한 차쟁이 형님들 모셔보겠습니다 ㅋㅋㅋ
@user-mk5rc1kh2w Жыл бұрын
업로드 21초만에 댓글1빠
@hangisa Жыл бұрын
이번 영상 공식 1빠 Official 인정요!!ㅋㅋㅋ
@user-kf8me7vb7z7 ай бұрын
86이 대단하다고 생각하는 생각하는 이유는 뭘까...???
@user-bw6pk4ug8i7 ай бұрын
타봐
@pilgrimlonely57953 ай бұрын
스포츠 쿠페, 카브리올레.. 해외에서는 돈 좀 있는 노년에 끄는 자들... ㅎ
@skhfehijssbdcjc Жыл бұрын
한국인들은 왜 얼굴에 뚜껑을 덮어쓰고 있나요? 어떤이유가있습니까?😅
@yionann7590 Жыл бұрын
일본은 더벅머리염색 한국은 투블럭 국룰
@dutchberry5 ай бұрын
미국에서 17년 BRZ 데일리로 타는중 애프터마켓도 커서 천천히 조금씩 빌드 하는게 개 재밌음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 머플러랑 서스펜션 바꿈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rg4to3tj5j Жыл бұрын
이차 승차감은 별로겟죠…?
@user-um7uu1kr4l Жыл бұрын
승차감은 진짜 힘들어요ㅠㅠ
@hangisa Жыл бұрын
승차감은 포기하시는게 마음 편할 것 같습니다..^^
@user-bq6sj8fb1z Жыл бұрын
승차감 보고 타는 차는 아님 ㅋ
@fjejesm7 ай бұрын
솔찍히 다른걸떠나서 디자인은 엄청못생기지않았나요?ㅋ
@user-zc8dn9gn5i7 ай бұрын
존나 예쁜데
@user-kz7rh8eh2g3 ай бұрын
국산차로 요 디자인에 이가격이면 바로 사겠는디요? 부품수급이랑 수리비 폭탄이 없다면 바로 사고 싶은 차인데.