너무 훌륭하지만 구매를 못 하는 그 차!

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carwow 한국

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Күн бұрын

맷이 올해 리뷰한 차 중에서도 거의 최고인 차를 소개해 드립니다! 바로 토요타 GR 86!
네 맞습니다! 맷이 이번에 토요타의 신형 포켓 로켓을 가지고 나왔는데요! 그만한 훌륭한 차가 맞는지 확인을 해볼 겁니다!
일단 디자인은 기대만큼 예쁘게 잘 나왔어요! 뒤에는 덕 테일 스포일러가 있고 100% 리얼 듀얼 배기팁들이 있습니다! 앞에는 통풍구들이 있어서 차가 매우 공격적으로 생겼는데요! 다행히 가짜인 건 하나도 없습니다!
차 내부도 매우 마음에 드는데요! 고퀄리티 자재들과 플라스틱들도 보이긴 하지만 공조 장치는 실제 버튼들로 만들어 놨습니다! 인포테인먼트 시스템은 좋지 않지만 애플 카 플레이와 안드로이드 오토가 있는데 딱히 문제가 될까요?
당연한 얘기지만 여러분들은 내부에 별로 관심이 없죠? 엔진이 더 중요한 거 알고 있습니다! 엔진은 2.4L 4기통 엔진인데요, 234마력, 25.4kgf.m토크를 후륜으로 보냅니다! 리어 LSD도 들어가 있고요!
매우 인상적이죠? 문제가 있어요.. 영국에는 딱 천 대만 들어온다고 하는데.. 이미 다 팔렸다고 합니다!
그러면 여기서 질문! GR 86이 다른 GR 토요타 차들보다 좋을까요? GR 야리스 또는 GR 수프라 같은 차들이요! 맷과 함께 알아보시죠!

Пікірлер: 189
@muyangdo5727
@muyangdo5727 Жыл бұрын
이시대의 저물어가는 낭만에 한줄기의 빛
@user-bv8if7jn8n
@user-bv8if7jn8n Жыл бұрын
그돈씨 ㅋㅋㅋ 4천 넘는 돈 주고 수동 싸구려차 살바에 그랜져 사야지 ㅋㅋ 오빠 X신이야 ? 2탄 ㅎㅎ
@muyangdo5727
@muyangdo5727 Жыл бұрын
@@user-bv8if7jn8n 애초에 매니아를 위한 차량이라 일반 승용차랑 비교할 의미가없음 ㅇㅅㅇ
@user-df4te1ly1k
@user-df4te1ly1k Жыл бұрын
@@user-bv8if7jn8n 이찬 그돈씨가 아니라 부자들 세컨카 즐기려고 사는차일텐데
@Courover
@Courover Жыл бұрын
@@user-bv8if7jn8n 낭만이라고 쳐 써도 그돈씨 이지랄하는 급뚜 폼 미쳤다 ㄷㄷ
@dogpig_bark
@dogpig_bark Жыл бұрын
@@user-bv8if7jn8n 어차피 살 사람들 줄섰고 우리나라도 지금 기본 대기가 2년인걸로 앎 그돈씨 거려봤자 의미가 없다 이거야
@thunderbolt86
@thunderbolt86 Жыл бұрын
86영상 내가 놓칠 수 없지
@user-jo6lw3to9q
@user-jo6lw3to9q Жыл бұрын
진짜 86매니아가 나타났다
@NeverStopRc
@NeverStopRc Жыл бұрын
여기서 이러시면 됩니다^^~
@seoula3181
@seoula3181 Жыл бұрын
쫌 안보이면 안되냐? 스냅백 믿거 리얼
@tv-yc9wz
@tv-yc9wz Жыл бұрын
K86 폼미쳐따
@Thatband0
@Thatband0 Жыл бұрын
86번째 따봉
@user-py8mj1nz5n
@user-py8mj1nz5n Жыл бұрын
오 기다리던건데ㅎㅎ 감사합니다
@porcorosso2230
@porcorosso2230 5 ай бұрын
다음주 아마도 토요일? 출고하네요. 맷 형님 영상 보며, 18개월을 버텼…
@Pandahanmari
@Pandahanmari Жыл бұрын
현실적인? 드림카 보니 좋네요 언젠간 사고 싶다. ㅋㅋㅋ
@iceboy1053
@iceboy1053 Жыл бұрын
12:09 패션 차쟁이들의 뼈를 때리는 맷 성님의 일침
@BeusDen-ty4fl
@BeusDen-ty4fl 8 ай бұрын
수동 명기라는 포르쉐고 M시리즈고 머스탱이고 죄 자동만 타는 한국인들 들으라고 하시는 소리인가
@woossa7
@woossa7 8 ай бұрын
​@@BeusDen-ty4fl수동이 선택지에 없으니 😢
@user-cw6ij4cf3y
@user-cw6ij4cf3y 8 ай бұрын
​@@woossa7아직도 저차 물량 없나여..
@woossa7
@woossa7 8 ай бұрын
@@user-cw6ij4cf3y 중고는 많이 풀린듯 합니다. 신차는 대기 엄청 길다고..
@zhz3842
@zhz3842 Жыл бұрын
Glc신형 리뷰번역은 계획이 없을까요?
@user-gf4tl5fk5s
@user-gf4tl5fk5s Жыл бұрын
5:52 헤으응 부서져버렷!!
@initialk9874
@initialk9874 Жыл бұрын
앗 영어판으로 먼저 봤었는데 한글화 해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@tuiop390
@tuiop390 Жыл бұрын
와 신형은 뒤태 완전 이뻐졌네! 전체적으로도 밸런스있는 디자인이 딱 내취향 ㅎㅎ 빨리 단종된게 아쉽다..
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
뭔 단종?
@user-zg7gy8kq2q
@user-zg7gy8kq2q Жыл бұрын
?? 잘 나와요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ydj08171
@ydj08171 Жыл бұрын
영국에서만 판매중단한거고 일본에서는 잘 나와요 ㅋㅋ
@stellina4557
@stellina4557 Жыл бұрын
1세대 86에 들어간 스바루 FA20D의 출력이 워낙 안 좋아서 출력 좀 올려달라고 차주들이 아우성쳤는데 2세대 GR86은 스바루가 FA24D로 업그레이드를 하면서 출력이 좋아졌져. 휠마력도 이제 200마력가량 하고
@skw6267
@skw6267 Жыл бұрын
Gt 도 타고 gr도 작년6원에 계약했는데 출 력때문에 타는차 아닙니다
@stellina4557
@stellina4557 Жыл бұрын
@@skw6267 그런데 출력문제는 있다고 들었어여.
@ramih1693
@ramih1693 Жыл бұрын
@@stellina4557 살짝 아쉬운거지 그 재미는 확실히 산 타는데 있는 차라... 이 재미를 느낄 수 있는 실력이 있다면 출력은 큰 문제 없습니다.
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
GR86은 무조건 와인딩 다운힐에서 조지면서 갖고놀아야지!! ㅎㅎ
@dduhdy
@dduhdy 7 ай бұрын
2열 폴딩이 레전드 ㅋㅋ
@jjk7379
@jjk7379 Жыл бұрын
페리때 레브매칭 들어가겠죠? 그럼 고려해봐야겠네요 ㅎㅎ
@CUTS-ff6qm
@CUTS-ff6qm 4 ай бұрын
날것 그대로를 지향하고 86 슬로건이 ''드라이버와 함께 성장하는 자동차''라서.. 안될듯 합니다
@WITHAUTO
@WITHAUTO Жыл бұрын
빨리 출고되면 좋겠네요.
@Hosimati_suisei
@Hosimati_suisei Жыл бұрын
GR86으로 캠핑하는 사람도 있는거 보면 의외로 실용적인 차 일수도
@Yangpa2
@Yangpa2 Жыл бұрын
300키로씩 나오는 슈퍼카보다 이런 실용적인 스피드 내에서 맘껏 엔진 돌릴 수 있는 차가 실제 타보면 운전하는 맛이 훨씬 재밌음. 바이크도 고배기량 리터급 이런거보다 250-400 정도에서 신나게 블리핑 치면서 운전하는게 훨 재밌고 ㅋㅋ
@TraviscotLaflame
@TraviscotLaflame 24 күн бұрын
300키로나오는 차 타본거임?
@user-hz8ej1yd8r
@user-hz8ej1yd8r Жыл бұрын
전작도 그렇지만 운전 자체를 좋아하는 사람이라면 살 이유는 충분한가 보네요. 현대에서 뒤늦게 N 시리즈로 펀카를 출시해줬지만 내연기관의 끝물에, 후륜이나 AWD 모델없이 전륜으로만 나오는게 아쉬울 따름이라는 ... 비어만형이 아5N은 에바6GT 대비 하드코어한 모델이라고 하니 살건 아니지만서도 믿고 기다려봅니다...
@user-gt4eghh8vei
@user-gt4eghh8vei Жыл бұрын
먼 N으로 펀을 논해 ㅋㅋ 거렁뱅이들 타는 차
@ramih1693
@ramih1693 Жыл бұрын
@@user-gt4eghh8vei 무지성 엔까나 거렁뱅이 엔빠나...
@Courover
@Courover Жыл бұрын
@@user-gt4eghh8vei 니 뭐타는데
@ppppp9657
@ppppp9657 Жыл бұрын
​@@Alienwoker 잘아시네요. 제 생각엔 n비전 74 그거도 안 나올거같아요.
@s5an.o415
@s5an.o415 Жыл бұрын
​@@ppppp9657 허위기사일수도있는데 개발중지했다고들었어요ㅋㅋ현대는현대 장사꾼
@은하수바라기
@은하수바라기 Жыл бұрын
17:23 순간 무슨 말인가했네. 자동차 유튜브에선 런치란 단어를 정지>급가속 할 때 많이 쓰다보니, 출시란 뜻의 런치를 잊고 있었네요. ㅋㅋㅋ 실생활에서도 런칭행사 이런거 많이쓰는데도 불구하고 ㅋㅋㅋ
@user-vt9ug5er2q
@user-vt9ug5er2q Жыл бұрын
갓본카👍
@user-vc6co7cs5y
@user-vc6co7cs5y Жыл бұрын
8:20 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Yellocat_norang
@Yellocat_norang Жыл бұрын
강병휘님이 개인 차로 타셨던것 같은데 그 차 맞나루?
@user-xk7pm9go9l
@user-xk7pm9go9l Жыл бұрын
86은 드라이버를 키우는 차다
@user-eq6kd6xd8r
@user-eq6kd6xd8r Жыл бұрын
16:36
@user-nk8xq1bk6l
@user-nk8xq1bk6l Жыл бұрын
1200hp Audi R8 v 1600hp GT-R v 1100hp McLaren 720S: DRAG RACE 이거 번역본 올려주실 수 있으신가요..?
@qudcjf1213
@qudcjf1213 Жыл бұрын
비엠 2 시리즈 리뷰를 보러가야겠다
@p.u.r.p.c.a.r
@p.u.r.p.c.a.r Жыл бұрын
제가 진짜 고민 많이 하다가 240으로 갔습니다.. ㅎㅎ
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi 3 ай бұрын
주차 자리 있으면 세컨카로 사고 싶다아아아~~
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b Жыл бұрын
7:57 배기음 개좋네 ㅋㅋ 2.5라도 자흡이라 이건가 ㅋㅋ 터보 배기음은 진짜 들을 가치도 없을 정도로 ㅆㄹㄱ
@dduhdy
@dduhdy 7 ай бұрын
블밸 달면 그래도 소울은 생김
@_GR86
@_GR86 Жыл бұрын
정말정말 재미있는 차 입니다. 사길 잘한듯..
@ttfo7410
@ttfo7410 Жыл бұрын
타보고 싶음ㅠ
@marinesoundstage9986
@marinesoundstage9986 Жыл бұрын
한국에서도 물량 구하기 하늘에 별 따기던데 영국도 마찬가지인가 보네요 ㄷ
@S2HOONI
@S2HOONI Жыл бұрын
계약 지금 걸어도 2년뒤에는 받을 수 있을지..
@kurumo7075
@kurumo7075 Жыл бұрын
오 86
@user-ne8ml2rb4c
@user-ne8ml2rb4c Жыл бұрын
6:41 존나 웃기네
@user-tu1ek9ur2j
@user-tu1ek9ur2j Жыл бұрын
타미야 1/24스케일모델과 rc카로 나왔던 gr86이네요.
@user-lt1bd7dg2f
@user-lt1bd7dg2f Жыл бұрын
저차 디자인은 참이쁘다
@Monolith777
@Monolith777 Жыл бұрын
진짜 사고싶은 차인데 너무 비쌈
@keun5165
@keun5165 8 ай бұрын
괜히 봤다 ㅋㅋㅋㅋ 겁나사고싶네
@user-xu2sb2ex4h
@user-xu2sb2ex4h Жыл бұрын
스포츠카는 그냥 작고 후륜이면 고객이 알아서 맞춰서 만들어 나가면 되는데... 일단 뭐라도 하나 나오면 매니아층의 갈증을 해소 할수 있을건데 참~~~ 아쉽네요. 나온지 10년 넘은 좋지도 않은 젠쿱이 왜 지금도 프리미엄 붙어 가면서 까지 중고로 팔리고 있는지... 좋아서 팔리는게 아니라 대안이 없으니 팔리는건데ㅠㅠ
@Courover
@Courover Жыл бұрын
현대 입장에선 쿠페모델이 다른 승욤 모델에 비해 존나 안팔리니까 어쩔수없이 접은거죠
@shinex_car
@shinex_car Жыл бұрын
나오면 삽니까? ㅋㅋㅋ 당장 아반떼 N 역대급 이라고 칭찬해도 안 팔리는데.. 더 안 팔릴 쿠페를 왜 만들어야 할까요.
@user-BabyeEast
@user-BabyeEast Жыл бұрын
신차로 사기엔 ㅈㄴ 비쌀거고 또 신차값 대비 똥값된 중고로만 거래 활발할듯ㅋㅋ
@user-ev5xj6cv5v
@user-ev5xj6cv5v Жыл бұрын
타쿠미의 86이 생각난다 이니셜d
@user-qf3uc2ws4b
@user-qf3uc2ws4b Жыл бұрын
Tt보고싶당
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea Жыл бұрын
그래서 나도 하나 했어 😅😅
@user-lh6wn5de3n
@user-lh6wn5de3n 2 ай бұрын
헐 뭔데 형님ㄷㄷ; 진짜가 나타났네
@gram6465
@gram6465 Жыл бұрын
한국에서 메이저한 수입브랜드라 정비 용이하고 기본적으로 마감이랑 품질좋고 수동변속기고 저렴한 편이어서 무난한 세컨카 펀카 엔트리급 스포츠카지만 다 좋은데 진짜 개인적으로는 저 뒷태 진짜 너무 안꼴린다... mx-5 승... 9:40 이렇게 보니 카이맨같고 9:41 옆태는 꽤 잘생겼는데 뒤에 진짜 하....
@puddingstories
@puddingstories Жыл бұрын
하찌로쿠 !
@SHU_RA-
@SHU_RA- Жыл бұрын
한국에 오토모델 안들어와서.. ㅠㅠ 들어오면 구매 하고싶네요
@dduhdy
@dduhdy 7 ай бұрын
86을 굳이 자동을?... 이상한 생각을 갖고계시네
@shalessandro
@shalessandro Жыл бұрын
역시 성능의 좋은 서민 슈퍼카.....
@user-lt1bd7dg2f
@user-lt1bd7dg2f 26 күн бұрын
어우야
@user-mb2uz5sk1t
@user-mb2uz5sk1t Жыл бұрын
우리나라만 안나오는게 아니였네 ㅋㅋ
@pizza_8
@pizza_8 Жыл бұрын
한국은 한정판 아니죠??
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b Жыл бұрын
대기 기본 2년
@user-bv8if7jn8n
@user-bv8if7jn8n Жыл бұрын
대기 기본 1년 이상입니다
@Courover
@Courover Жыл бұрын
한정판은 아닌데 재고가 드럽게 안들어와서 한정판에 수렴함
@trap_autostudio
@trap_autostudio Жыл бұрын
한국 GR86이 좀 아쉬운거는 이제 미국에선 깡통 트림이 있는데 사실 그게 큰 차이가 없거든요 (대략 3천 만원대) 근데 국내는 프리미엄 사향만 들어와서 4천 대가 되는게 좀 아쉬운거 같아요.(실내 차이 일도 없어서… 깡통이랑 그게 아쉬운 부분) 곧 미국 이사가는 입장에서 깡통 하나 구매 의향도 있습니다 ㅎㅎ
@watchbeing
@watchbeing Жыл бұрын
잘 안 팔릴거 뽕 뽑아야죠ㅋㅋ
@watchbeing
@watchbeing Жыл бұрын
@@Alienwoker 국내산은 다 싸요
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b Жыл бұрын
@@Alienwoker 일본은 차살때 부가세 세금 별도임 심지어 탁송료도 따로 받음 2천후반 나올수가 없음 아무리 깡통이라도. 이건 미국도 마찬가지임 한국이랑 다름
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
사향x 사양o
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
@@Alienwoker 일본에서 깡통은 오디오 삭제, 범퍼들 도장 안 돼 있고, 스틸휠에, 엔진, 차체만 파는 차라 생각하고 사야 되는 거야. 가져가서 셋업 용으로 사는 차라고. 거 뭐 조또 모르면서.
@user-ye6hr5qz8e
@user-ye6hr5qz8e Жыл бұрын
써드 카로 딱인데...가격도 적당하고.......와이프가 문제네.........ㅎㅎㅎ
@borrelliz6056
@borrelliz6056 2 ай бұрын
차살때 와이프 걱정하는사람 이게 제일어이없음
@user-gp9wx6vp1i
@user-gp9wx6vp1i Жыл бұрын
현대판 두부차
@user-Jaime119
@user-Jaime119 Жыл бұрын
흉대는 절대 못하는… 캬
@user-jq9jo5rd1z
@user-jq9jo5rd1z Жыл бұрын
자동을 돈들여서 만들어 놓고 다른 나라에서는 팔면서 굳이 한국에서 만큼은 안 파는 이유가 뭘까?
@unamed1112
@unamed1112 Жыл бұрын
gt86때 자동모델 안팔려서 눈물의 똥꼬쇼로 할인겁나해서 재고처리했죠 덕분에 중고차값도 수동이 더비싼
@user-jq9jo5rd1z
@user-jq9jo5rd1z Жыл бұрын
@@unamed1112 알려주셔서 감사해요~^^
@iceboy1053
@iceboy1053 Жыл бұрын
이런 차는 수동으로 타라고 만드는거임... 근데 자동 가져와봤자 패션 차쟁이 말고는 아무도 안 삼
@David-em5vh
@David-em5vh Жыл бұрын
다좋은데 대기가 너무 길은 차...
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b Жыл бұрын
미국도 대기 기본 6개월이래여
@Courover
@Courover Жыл бұрын
대기 길이를 길렀냐? 길은 아니고 긴
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
길은x 긴o
@BananaKick_JMT
@BananaKick_JMT Жыл бұрын
개인적인 바램이지만 영원히 전기차만 다니는 시대가 오지 않았으면 한다… 가까운 미래에 바로 전기차로 넘어가진 않겠지만 난 기름먹는 자동차 못잃어ㅠㅠ
@Auto_K
@Auto_K 5 ай бұрын
그래도 영국에서 저가격에 저정도 구성과 성능의 차는 안만들고잇으니..일본차 살수밖에 없는 현실 ㅋㅋ 신랄하게잘까긴하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@limjb1
@limjb1 Жыл бұрын
실제로 봤는데 차가 전체적으로 졸라 쪼그맣다.
@user-kc4ec5ns7y
@user-kc4ec5ns7y Жыл бұрын
그냥 아예 차 가속하는영상 .드라이브.하는영상만들어요
@user-ix2yf3vc1d
@user-ix2yf3vc1d Жыл бұрын
후우... 4500만원은 비싸요. 요새는 사람들이 독일차를 많이 찾아서 구매자를 찾기도 어렵고요. 또 수동이잖아요. 2500만원. 더는 못 드립니다.
@user-pn8cc1un2x
@user-pn8cc1un2x Жыл бұрын
그랜저도 5천넘어가는 마당에 gr86 이 4500이면 저렴한데요?
@marleenlili7789
@marleenlili7789 Жыл бұрын
@@user-pn8cc1un2x 히스토리 전당포 사나이들 드립
@user-gc9ou7gk3t
@user-gc9ou7gk3t Жыл бұрын
Not a penny more
@user-xk7pm9go9l
@user-xk7pm9go9l Жыл бұрын
릭노스 또 너야?
@trap_autostudio
@trap_autostudio Жыл бұрын
한국 GR86이 좀 아쉬운거는 이제 미국에선 깡통 트림이 있는데 사실 그게 큰 차이가 없거든요 (대략 3천 만원대) 근데 국내는 프리미엄 사향만 들어와서 4천 대가 되는게 좀 아쉬운거 같아요.(실내 차이 일도 없어서… 깡통이랑 그게 아쉬운 부분)
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 2 ай бұрын
돈좀 더 보태서 머스탱 2.3에코부스터 가야지 난 수동00이기 때문이지
@kazuki9917
@kazuki9917 Жыл бұрын
ㅂㄷㅂㄷ 로드스터에 안들어간다고 구지 말해야만 했었냐
@user-cv7ef3ml7e
@user-cv7ef3ml7e Жыл бұрын
느리지만 재미있는차..
@borrelliz6056
@borrelliz6056 2 ай бұрын
제로백 6.3초 차가느려 다운힐 와인딩타보면 진가를안다 3or4의 그위에존재하는 핸들링머신이다
@Drift-Devotion-to-ones-studies
@Drift-Devotion-to-ones-studies Жыл бұрын
중고로는 gr86이 두개나 나와있던데 ㅋㅋ
@NeighborSider
@NeighborSider 9 ай бұрын
차를 셀때는 ~대로 셉니다. 😅
@Drift-Devotion-to-ones-studies
@Drift-Devotion-to-ones-studies 9 ай бұрын
지금은 3대내여.😅
@Seongcheol-tu7hw
@Seongcheol-tu7hw Жыл бұрын
1빠
@jhy82
@jhy82 Жыл бұрын
투스카니?
@user-BigshortGO
@user-BigshortGO Жыл бұрын
ㅈㄹ86
@user-tm2cu2ng4b
@user-tm2cu2ng4b Жыл бұрын
습오츠카는 오토지 …
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
스보츠카는 뭐냐?
@user-tm2cu2ng4b
@user-tm2cu2ng4b Жыл бұрын
@@vincentr6567 유사 스포츠카
@p.u.r.p.c.a.r
@p.u.r.p.c.a.r Жыл бұрын
습식 dct?
@messi3509
@messi3509 Жыл бұрын
차는벨N
@CAR_ENTHUX1AXT
@CAR_ENTHUX1AXT Жыл бұрын
벨N 보다는 아N도 나쁘진 않은데..
@overzero7
@overzero7 Жыл бұрын
이런거보면 아반떼N이 진짜 잘 만들어졌고 가격도 착한거같은
@dssf8874
@dssf8874 Жыл бұрын
다들 대단한 차도 아니다 느리다 현대n라인에는 비비지도 못할 썩차다 했는데 생각보단 그렇게 나쁜차는 아닌것 같네
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b Жыл бұрын
현대N라인? ;; ㅋㅋ 86도 역사만 30년 가까이 될텐데 뭔 근본도 없는 흉기N.. 일본애들이 기술력이 안되서 저 성능으로 내놓은줄 아나?? 차량 밸런스랑 시중상황에 맞게 스펙 조절해서 내놓는건데? GTR이 마음먹고 스펙조절하면 부가티도 빽점시키는거 모름?
@ppppp9657
@ppppp9657 Жыл бұрын
고갯길 질주 목적으로 나온차 아닌가요?
@user-ph3ck7ml4x
@user-ph3ck7ml4x Жыл бұрын
애초에 86 은 성능을 보고 타는 게 아니라 운전자의 즐거움을 포커스로 맞춰진 차에요. 현대가 만든 N 도 마찬가지구요. 막 N 이나 86 보고 썩차다. M 시리즈나 AMG 뜨면 빽점이다 하는 건 그냥 차를 허세나 과시용으로만 보는 사람들의 시선이 아닐까요? 차의 주행 성능이 직빨에만 있는 것도 아니구요.
@user-ph3ck7ml4x
@user-ph3ck7ml4x Жыл бұрын
@@user-qx2od1vi7b 사실 부가티는 운전이 쉽고 빠르면서 안정적인 차를 추구한 거라 본격적인 하드코어 차량이랑 비교하면 좀 민망한 수준이죠.
@ttfo7410
@ttfo7410 Жыл бұрын
@@user-qx2od1vi7b ㄹㅇ 소리만 들어도 진짜 지리겠네 쥐어짜지않는게 느껴짐
@legendofchima9771
@legendofchima9771 Жыл бұрын
정작 Bmw플랫폼이 아닌 리얼 도요타 엔진은 개발력이 딸리는것같네ㅋㅋ 전장 개노답 옵션상태에 비해 너무 비싼거같다
@infrared_
@infrared_ Жыл бұрын
펀카에 맞는 엔진 세팅이니까 그렇지... 토요타가 기술력 짬이 얼만데 엔진 개발도 제대로 못 하겠음?
@legendofchima9771
@legendofchima9771 Жыл бұрын
@@infrared_ 사골 엔진말고 아무것도없는게 팩트
@NeighborSider
@NeighborSider Жыл бұрын
@@legendofchima9771 사실 박서엔진 스바루껀데..😅
@legendofchima9771
@legendofchima9771 Жыл бұрын
@@NeighborSider 그렇게따지면 박서엔진 독일인이 만든건데? 뭔말인지 알아들었으면 그냥 지나가면됨ㅋ
@user-cv3ev3vw5g
@user-cv3ev3vw5g Жыл бұрын
어차피 사지도 못할거면서 입털 ㅎㅎㅎ
@user-ve8sf4ql5u
@user-ve8sf4ql5u Жыл бұрын
왜 디자인은 더 퇴보된 느낌이지.... 너무 무난무난한데 ㅋㅋㅋ ㄹㅇ아반떼랑 비슷한듯 구형
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