Toyota Allion 1,8 1-ZZ замена поршней: ремонт у Вадима

  Рет қаралды 26,077

Андрей Караульщиков

Андрей Караульщиков

Күн бұрын

Пікірлер: 105
@АнатолийКурдаков-в8т
@АнатолийКурдаков-в8т 5 жыл бұрын
По максимому отсоеденяю от двигателя и оставляю на кузове так лучше и не теряются при подключении. Блок не когда шпильки не крути пневмопистолетом. Очень окуратно срываем взад- вперед.
@АнатолийКурдаков-в8т
@АнатолийКурдаков-в8т 5 жыл бұрын
@@Karaul72 там одни идиоты им пофиг. Они шпильки и закручивают кувалдой.
@sulpaksulpak9335
@sulpaksulpak9335 6 жыл бұрын
Для высверливания заломышей на токарном в болте (того диаметра какой был болт) мм 30 длинной сверлить сквозное отверстие , получаешь направляшку. Сверлить всегда будете по центру заломышей . (Может пригодится)
@superpuper2
@superpuper2 6 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо за видео! Приятно посмотреть на хороший ремонт и результат. 👍👍👍👍👍🔧🔧🛠️🛠️🔩🔩🔩
@GOGA174
@GOGA174 5 жыл бұрын
Сальники клапанов на 1zz-fe Corteko полный комплект менял у себя сам всё норм
@aleks-qo6ub
@aleks-qo6ub 6 жыл бұрын
С праздником!Всего самого наилучшего в новом году!
@kosch2168
@kosch2168 4 жыл бұрын
Зря не сверлишь)) сильно ничего там не ослабнет, их можно ещё пару на сторону добавлять от родных отверстий и норм будет вообще никак уже при должном обслуживании не начнётся жор масла)
@sergejfeininger1682
@sergejfeininger1682 4 жыл бұрын
Молодец Андрей, правду сказал TOYOTA это правда класс машины.
@meshhivan
@meshhivan 6 жыл бұрын
Отличные видео! Небольшой совет по съемке. Когда камера не может сфокусироваться на мелкой детали, подставьте под деталь ладонь, чтобы был фон или положите деталь на стол и приблизьте камеру и все будет отлично. А так камера автоматически фокусируется на отдаленном заднем фоне, который по площади больше маленькой детальки. Продолжайте снимать, успехов в ремонте!
@ВасилийПанин-в7п
@ВасилийПанин-в7п 6 жыл бұрын
От 300и до 500 и наши двигателя дотягивают,пятнашки,приоры итд.ну к ним с уважением не относятся,хоть и делаются легко и запчасти в беляшечных продаю.а фильтр я тоже дую,два раза три раза в год,перед летом и в начале осени,ну меняю все ровно тыс через 30-35
@ВасилийПанин-в7п
@ВасилийПанин-в7п 6 жыл бұрын
Я с вами согласен,ну я езжу в городе,фильтр чистый,а вот знакомые которые в селе и по полям вот им да,нужно и дуть чащще и менять
@БесланКуготов-н6у
@БесланКуготов-н6у 6 жыл бұрын
Василий Панин наши тачки это вообще отдельная история, я к примеру ооооочень уважаю отечественный автопром за простоту и надёжность да и ремонтопригодность в том числе, основная машина у меня ваз 2110 со 124м движком отличная не прихотливая машина, два раза в год езжу по трассе Нальчик Санкт-Петербург и ещё не разу не подводила, мелкие неприятности которые изредка накрывали в пути от того что я сам до последнего тянул с ремонтом исправляются на ура прямо на дороге так что наши тачки самые надёжные и не прихотливые .
@Viktor_Pryshchepka
@Viktor_Pryshchepka 6 жыл бұрын
С праздником! Отличная работа, как всегда.
@alekseiavtaikin1825
@alekseiavtaikin1825 4 жыл бұрын
мастер не настоял на расточке, подвел клиента на деньги. Хотя ему выгодно, не к нему ,так к его другу приедет на ремонт машина, поэтому и мое мнение - лучше контракт.
@ВиталийН-и6м
@ВиталийН-и6м 5 жыл бұрын
За инструмент лайк👍👏
@dumyl448
@dumyl448 6 жыл бұрын
Чтобы ржавчина не появлялась на деталях после мойки, нужно раствор соляры с маслом опрыскивателем нанести
@revitx
@revitx 5 жыл бұрын
Оригинальные запчасти только с тойотовской наклейкой красной. Но и с такими наклейками много подделок, особенно резиноизделия
@АлександрЗайцев-й4э5с
@АлександрЗайцев-й4э5с 5 жыл бұрын
Как сняли головку можно б было покачать поршня.. насколько большой перестук/износ.. потом показать есть ли еще хон... и какой износ колец.. залегли или нет.. было б интереснее..
@СергейКукушкин-е8б
@СергейКукушкин-е8б 6 жыл бұрын
С праздником!
@НиколяМото
@НиколяМото 6 жыл бұрын
👍
@limsait
@limsait 5 жыл бұрын
Это в каком городе занимаются? Сколько по цене выходит?
@---jm4ll
@---jm4ll 4 жыл бұрын
У меня ЗМЗ 409 до 300 тыс. Доходил.
@zabugrom8840
@zabugrom8840 Жыл бұрын
Ты ещё скажи ,что твоя фура миллион проехала
@игорь-ш3г3и
@игорь-ш3г3и 6 жыл бұрын
Сколько стоит у вас такая работа? Если не секрет.
@ВикторСидоренко-ц8р
@ВикторСидоренко-ц8р 5 жыл бұрын
Масло менять чаще надо!!!! Весь ДВС засраный,в отложениях!
@ВикторСидоренко-ц8р
@ВикторСидоренко-ц8р 5 жыл бұрын
Совершенно верно!!!👍😁
@ВикторСидоренко-ц8р
@ВикторСидоренко-ц8р 5 жыл бұрын
Всё таки от некачественного масла никто не застрахован,поэтому меняем чаще ,я лично меняю через 5000км.
@vovas4192
@vovas4192 4 жыл бұрын
А вот такой вопрос, если вы часто их делаете, может подскажете? Разобрал мотор, в первом цилиндре зеркало, хона нет, но износ не критичный, нутрометра под рукой не было, сделаю замеры позже, но вставляю новое кольцо, утапливаю кольцо поршнем примерно до середины, зазор в замке кольца 4 сотки, вроде как нормально, где то читал, что критично больше 8 соток, остальные цилиндры с хоном все ок. Ломаю голову - что делать??
@vovas4192
@vovas4192 4 жыл бұрын
@@Karaul72 промерили нутрометром, износ прям небольшой, элипса нет, цифры уже не помню точные, но износ вроде до максимального еще 4 сотки, я вот думаю воткнуть поршни стандартные, новые кольца, и проездить еще тысяч 100 на нем, реально же?
@vovas4192
@vovas4192 4 жыл бұрын
@@Karaul72 Я недавно взял машину, интересно, что двигатель работал хорошо, компрессия везде была ровная 14 очков, и расход масла составил за 6 тысяч полтора литра, что не смертельно, у меня в городе просто никто это не делает, я имею ввиду расточку/гильзовку. Просто я вот не могу сам для себя это дело понять, ведь глубина этих царапин хона не равна допустимому износу, то есть в процессе работы стирается хон, но зазоры при этом еще могут оставаться в допуске? А что если просто хонинговку сделать? Смысл ведь просто в удерживании масла в зоне трения...
@vovas4192
@vovas4192 4 жыл бұрын
@@Karaul72 Размер ушел ОТ но не дошел еще ДО, ну так, грубо говоря. Поршни тоже новые, просто размер стандарт. В общем соберу, да буду наблюдать, запчасти то куплены заранее, поэтому деваться уже некуда , а масло попадало в цилиндры, я считаю из-за колпачков, как-никак 200 тысяч пробег, пора им задубеть. Цилиндр без хона один, остальные с хоном, но по нутрометру там различия минимальны прям между первым и остальными.
@ВладимирШоев-т5б
@ВладимирШоев-т5б 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть возможность наблюдать за расточенным двигателем с поршневой тейкин ? Сколько он может пробежать тысяч километров?
@ВладимирШоев-т5б
@ВладимирШоев-т5б 3 жыл бұрын
@@Karaul72 Спасибо Андрей! Тогда пойдем таким путем!
@ХизУм
@ХизУм 6 жыл бұрын
Масложор камри 40 2.4 2008 года, если поменять масло съёмные калпочки, помежет без реанимации, подскажите маэстро пожалуйста.
@ЛилияСвинцова-ч5ж
@ЛилияСвинцова-ч5ж 2 жыл бұрын
Здраствуети у меня такая проблема стук глухой в 4 цилиндре стук глухой что может быть это
@Karaul72
@Karaul72 2 жыл бұрын
Шатун может стучать одиночным стуком, распредвал стучит быстрее в два раза, как у тебя не знаю
@Увлечениеихобби-и5б
@Увлечениеихобби-и5б 3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожайлуста набор прокладок для двигателя 1ZZ-FE и 3ZZ-FE одинаковые ?
@Karaul72
@Karaul72 3 жыл бұрын
да одинаковые, различие только в ходе поршня, диаметр цилиндра у обоих 79,00
@Увлечениеихобби-и5б
@Увлечениеихобби-и5б 3 жыл бұрын
@@Karaul72 Большое спасибо , значит смело могу заказать набор прокладок 1ZZ на свой двигатель 3ZZ
@Karaul72
@Karaul72 3 жыл бұрын
да, подходит но лучше заказывать по VIN , т.к разные года выпуска может не быть канала.
@ТутТам-с1щ
@ТутТам-с1щ 4 жыл бұрын
Куда точить? Гильзы и так тонкие, поплывет это всё дело, что за щели между гильзой и блоком? 12.30
@ХизУм
@ХизУм 6 жыл бұрын
У меня масло жрёт сильно точнее много камри 40 2.4 2008 года, цена капиталки скажите пожалуйста..
@evgenykryatalov8934
@evgenykryatalov8934 2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите, перебираю 1zz-fe, выявлен люфт во фтулки шатуна поршневого пальца. Никак не могу найти ремонтный размер этой фтулки шатуна, они вообще существуют?
@Karaul72
@Karaul72 2 жыл бұрын
Не существует.. только замена шатуна..
@evgenykryatalov8934
@evgenykryatalov8934 2 жыл бұрын
@@Karaul72 понял, спасибо
@ArmanBisembaev-jl8nd
@ArmanBisembaev-jl8nd 4 жыл бұрын
Как сильно ударило клиенту по карману? Если не секрет...
@ЭдуардЛюлин
@ЭдуардЛюлин 6 жыл бұрын
Не факт что 277000
@максМакс-ю1н2э
@максМакс-ю1н2э 6 жыл бұрын
скажите а газораспределения механизм как правило меняете полностью мне делали двигатель кольца колпачки меняли цепь оригинал сейчас загремел что может быть
@БесланКуготов-н6у
@БесланКуготов-н6у 6 жыл бұрын
реально все что угодно может быть, я поменял цепь думая что доходяга а оказалось что просто успокоитель прорвало на три части и он попросту валялся внутри передней крышки издавая страшные звуки и самое интересное что при этом машина ещё заводилась и ездила.
@auslagh496
@auslagh496 6 жыл бұрын
Номерок съемника для патрубков подскажите пожалуйста, или название, именно такой формы что-то найти не могу
@auslagh496
@auslagh496 6 жыл бұрын
щипцы то я видел,спасибо, интересует именно изогнутое "шило"
@auslagh496
@auslagh496 6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@РенатаСмыслова-ш6е
@РенатаСмыслова-ш6е 6 жыл бұрын
А вкладыши меняли?
@revitx
@revitx 5 жыл бұрын
И ещё вопрос-расточка это эконом вариант? Ведь гильзы тонкие у 1zz и по хорошему их гильзовать надо?
@lllBRATlll
@lllBRATlll 4 жыл бұрын
Судя по отзывам расточеные блоки ходят. И расточка предпочтительнее, т.к. гильзы заводские будут надежно держаться, а если гильзовать то там есть шанс просадки новых гильз. Тут вопрос в том что если присутствуют изъяны в цилинрах, которые невозможно убрать расточкой, такие блоки только гильзуются
@ИгорьПлюснин-г4о
@ИгорьПлюснин-г4о 6 жыл бұрын
На фото в районе цепи было всё в масле у меня такая же хрень поменял прокладку под крышкой клапанов всёравно подтекает подскажите пожалуйста
@ИгорьПлюснин-г4о
@ИгорьПлюснин-г4о 6 жыл бұрын
Новую поставил старая задубела. Про герметик не помню
@ИгорьПлюснин-г4о
@ИгорьПлюснин-г4о 6 жыл бұрын
На совесть делаешь не всё так относятся многие нааборот делают так что бы стал постоянным клиентом
@ИгорьПлюснин-г4о
@ИгорьПлюснин-г4о 6 жыл бұрын
Может подскажешь. Езжу на аллионе четыре года машинка пятого года и каждую зиму проблемы загарается неисправность двигателя делал диагностику пишет недостаточно топлива и что то с воздухом топливный фильтр поменял форсунки чистил и это на не совсем прогретом моторе долго нагревается прогреется нормально всё и после этой ошибки комп показывает перерасход и ещё когда машина едёт в натяг на небольших оборотах появляется какой то треск в моторе
@ИгорьПлюснин-г4о
@ИгорьПлюснин-г4о 6 жыл бұрын
На поршнях ты расверливал масляные сливы незнаю после пятого года типо двс улучшеный больше сливных на поршнях и нет колпачков у меня масло грам сто наверно теряется и то после пяти тысяч пробега а до пятого да жалуются что масло теряется
@ИгорьПлюснин-г4о
@ИгорьПлюснин-г4о 6 жыл бұрын
Судя по номеру ты из Бурятии или из Иркутска откуда если не секрет
@kesh1jz156
@kesh1jz156 6 жыл бұрын
Это Тойота Премио вроде..
@kesh1jz156
@kesh1jz156 6 жыл бұрын
avtocod.ru/proverkaavto/%D0%9A673%D0%A1%D0%A370 :)
@kesh1jz156
@kesh1jz156 6 жыл бұрын
У меня был Эллион, я его морду знаю)
@рашидмуртазин-ю6е
@рашидмуртазин-ю6е 6 жыл бұрын
если пневмо пист то е удивительно что болты обламало
@dumyl448
@dumyl448 6 жыл бұрын
Андрей Караульщиков Это Премио! Ничем по комфорту и опциям не отличаются в равных комплектациях между собой. Технически абсолютно одинаковые. В Премио как правило "деревянный салон" (вставки под дерево, которые я считаю убогими). У самого Аллион.
@Gadya999
@Gadya999 6 жыл бұрын
Андрей Караульщиков Аллион и Премио абсолютно одинаковые,только кузовщина разная.
@revitx
@revitx 5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, как специалист по этим двигателям, зазоры клапанов на 1zz-fe на каких пробегах нужно регулировать ?
@revitx
@revitx 5 жыл бұрын
У меня 1zz на третью сотню пошел . Эксплуатация в щадящем городском режиме. Масло Тойота 5w30 , замена 7.5-8 тыков. Есть сомнение по регулировке клапанов-надо или нет?
@lllBRATlll
@lllBRATlll 4 жыл бұрын
У родственника аллион 1zz-fe 450 пробег, ничего вообще не делали, даж цепочку не меняли, правда масло литрами жрет уже.
@ruslankarymov1400
@ruslankarymov1400 2 жыл бұрын
а сколько берете за работу ?
@Karaul72
@Karaul72 2 жыл бұрын
Работа 15-20.. смотря что делать.. снятый дешевле
@ДмимтрийМитрошкин
@ДмимтрийМитрошкин 3 жыл бұрын
сколько по деньгам вышло
@Karaul72
@Karaul72 3 жыл бұрын
работа 15, сколько з/п это вопрос времени когда делалось, цены сам видишь какие..
@ДмимтрийМитрошкин
@ДмимтрийМитрошкин 3 жыл бұрын
@@Karaul72 спс
@ДмимтрийМитрошкин
@ДмимтрийМитрошкин 3 жыл бұрын
@@Karaul72 привет Андрей хотел узнать у меня двигатель 1zz провернуло вкладышь на первом цилиндре к этим движкам идут ремонтные вкладыши если каленвал шлифануть
@Parnas05
@Parnas05 6 жыл бұрын
все супер все отлично , я смотрю вас мужики постоянно но не подписан , скажите почему ? нет юмора , я не прошу чтоб как клоуны выступали просто надо чуть с позитивом ,,,,,,, Дагестан..... имею ввиду ролики на выезде
@Parnas05
@Parnas05 6 жыл бұрын
учтите обязательно , просто я смотрю не один а весь аул , это не моя прихоть народ просит
@МаксимФатыхов-б1о
@МаксимФатыхов-б1о 3 жыл бұрын
В каком городе находитесь
@Karaul72
@Karaul72 3 жыл бұрын
Прокопьевск
@БесланКуготов-н6у
@БесланКуготов-н6у 6 жыл бұрын
вопрос к автору-- клапан ввт ремонтопригоден или под замену сразу?????
@БесланКуготов-н6у
@БесланКуготов-н6у 6 жыл бұрын
Андрей Караульщиков на мою машину трудно найти что-то даже на разборе так как машина редкая, а так пришлось купить сегодня новый за 2,5тр но это решило мою большую проблему с тормозами и холостым ходом ато не понемая в чем дело потратил не мало средств на ремонт тормозной системы методом тыка и на замену цепи и притирку клапонов и ничего не помогало пока ваш ролик не посмотрел, а так даже с тем что все работы обычно делаю сам обошлось не дёшево, даже типо мастера и диагносты нихрена не знают по этим проблемам. заплатил знакомым мастерам за ремонт и выяснения причин неисправности а в итоге пришлось самому у них делать своими руками
@AbuIbroxim
@AbuIbroxim 4 жыл бұрын
@@БесланКуготов-н6у и что меняли?
@БесланКуготов-н6у
@БесланКуготов-н6у 4 жыл бұрын
@@AbuIbroxim нет просто вынул промыл в бензине предварительно замачив и продул, досих пор работает нормально.
@dobrokot8616
@dobrokot8616 6 жыл бұрын
а вы откуда? с новокузнецка?
@максМакс-ю1н2э
@максМакс-ю1н2э 6 жыл бұрын
как можно с вами связаться
@максМакс-ю1н2э
@максМакс-ю1н2э 6 жыл бұрын
новокузнецк
@Алексей-е5с4х
@Алексей-е5с4х 5 жыл бұрын
Не вкурсе, по прошествии времени масложор ушел? п.с это Премяха )
@Алексей-е5с4х
@Алексей-е5с4х 5 жыл бұрын
@@Karaul72 понятно )
Сборка двигателя 1 ZZ-FE   Часть 2
1:31:10
Андрей Тоскин
Рет қаралды 150 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Toyota Avensis 1,8 расточка 1-ZZ : ремонт у Вадима
36:06
Андрей Караульщиков
Рет қаралды 84 М.
Toyota Allion 1.8 (2003) - Капиталим ПРУЛЬ!
21:35
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 257 М.
Кап. ремонт двигателя 1ZZ-FE ( первая часть )
27:28
Разбор Двигателей
Рет қаралды 60 М.
Вскрытие 1ZZ FE
1:54:32
Андрей Тоскин
Рет қаралды 359 М.
Система VVTI на двигателе 1NZ-FE
38:18
Андрей Тоскин
Рет қаралды 238 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН