Сборка двигателя 1 ZZ-FE Часть 2

[@bulldozerteam6789]

Благодаря этим видеороликам часть 1,2. я успешно отремонтировал свой двигатель!!! Спасибо Андрей!!! )))

[@user-fu3yp7hf5u]

Не за что😏

[@38rus76]

@@user-fu3yp7hf5u здравствуйте, на двигателе 1-NZ реально снять головку для замены прокладки не разбирая лобовину.

[@user-ns9sh5et7r]

@@38rus76 нет

[@user-mz5hi1lj1h]

Я тоже благодаря этим роликам собираю движок не спеша Думаю на днях закончу.Спасибо ребята. Все четко и подробно

[@user-gz9pc2bs9l]

А где первая часть? Можете поделиться?

[@samantafox4311]

Всего одна ваша фраза мне очень помогла: Все должно быть легко! Спасибо, каждый раз помогает не сломать что-нибудь. )

[@monroe-youtube5339]

Супер проект! Вы молодцы ! Побольше таких проектов от А до Я!

[@user-om3ds9ds8h]

Видов бомба! Все понятно что и зачем, вот если прикрепить к видео таблицу моментов затяжки тогда ему вообще цены небыло

[@nadyushapanchenko8950]

Умничка! Так держать! Благодаря Вам наша машинка получила второе рождение

[@user-xr3rw1cc2d]

Молодцы мужики! Спасибо, очень интересно, познавательно, да и просто по душе вас смотреть как подходите к работе: все аккуратно, по полочкам, качественно. Почтение Андрею!

[@user-px7er3zb7w]

Я посмотрел и кайфанул👍.Молодцы ребята

[@user-tz7hp3hl4v]

Настоящие знатоки! Дай вам бог здоровья!

[@Alex-om2kz]

Классно! Ещё раз повторюсь: классно! Спасибо за видео! Вы отлично всё делаете, показываете и рассказываете! Приятно смотреть на такое отношение и такой тщательный и правильный подход к этой работе! Все бы так...

[@a.j7150]

Мужик от душы) Спасибо вам ребята. Классный проект.

[@user-uq9td9lg6x]

Молодцы!Благодаря Вашему коллективу зделал капиталку 1zz!Андрей Валерич молодец отдельно,понятно объясняет!Моё почтение!

[@MrDenso83]

спасибо за ваши подробные и понятные видео обзоры. высший класс!

[@user-wt6kv4uz5s]

Мужики молодцы. Главное видео не скучное, смотреть приятно.

[@sansara5061]

Спасибо вам за такой детальный обзор я клапана поменял по вашему видео!!!! Супер!!!

[@user-kg8dh8cl8i]

здравствуйте огромное спасибо за такой проект!!!!

[@user-tg2qk2zr3l]

Молодец Андрей! Всё грамотно! Смотрел к чему придраться-всё супер,чистота залог здоровья! Так и у нас очиститель улетает коробками!)))

[@MrGuzenberg]

Так аккуратно, можно сказать стерильно ведется сборка. Может движок и не как новый но очень здорово собран.

[@egorradion8359]

Мужчины спасибо за видео! вот бы такое про 2zz

[@user-yz8jk8ns3j]

Молодцы ребята. Сегодня иду вскрывать свой движок 4zz. Спасибо большое автору!!!

[@user-et1ds9mu9g]

Молодцы все правильно, только вот продувку резьб в блоке делать лучше до сборки двигателя так как микро стружка ,даже при прикрытии тряпочкой попадет в цилиндры и обезжиривать плоскости лучше хб тряпочкой, так как при обезжиривании аэрозолем вы обезжирили и стенки цилиндров , а это ни есть гуд.А так молодцы лайк!

[@rustambashirov4694]

Поздравляю с окончанием работ! Отлично сделано, вам огромное спасибо за видео, принцип переборки двигателя понятен.

[@user-md9cz6wg7c]

Всё очень доходчиво и понятно, от души!

[@alekseiromanov6264]

Шикарно получилось эффект полета ангелов с ДВС

[@goodluck5870]

Спасибо очень полезный канал ✊

[@user-yo3wf3uf3r]

Организация труда у вас супер

[@user-jm1xo2st2g]

Молодец брат. Ты настояший мастер

[@vahdatsiti4232]

от души все четко понятно,красава просто нет слов.5 июня тоже мотор 1zz Toyota korolla отвезу мастеру на кап ремонт к сожалению не знаю этого мастера где находится отдал бы ему на ремонт 👍

[@user-wt7gb7pn8h]

Спасибо за подробный расказ.

[@mingOlam-ww7ky]

Супер скоро я тоже стану авто механиком начну с своего авто спасибо Андрейю

[@user-db9nc8eu7v]

Классно, доходчиво. Спасибо!

[@dim_andreev]

Полезное видео! Даже позабавило), в тех моментах когда шла быстрая перемотка, смех был в стиле миньонов)))

[@kostyavolchek6095]

Ребята Молодцы Качественно))) #Тойотаживи))))

[@user-cc7ho3mj5n]

Андрей Валерьевич не обижай Стасяна! Он просто серьёзный. Видео бомбезные, у меня Джили Эмгранд ЕС7, двиг скопирован с 1ZZ-FE. Смотрю Ваш каждый шаг и записываю последовательность затяжек и моменты.

[@user-uv9vj8mn2f]

Спасибо мужики за видео🍻👍

[@user-dj8jl4sm8n]

Спасибо за видео!!!

[@lestafan1783]

отличная работа.

[@user-lu5zf4xw7h]

Нормально так денёк потрудились 👍

[@user-fc8om6nm1g]

Молодцы спасибо за обзор.

[@user-sq1iz6ov5p]

Спасибо за фильм!!! очень полезный благодаря ему я себе сам двигатель откапиталил! Про 1kZTE фильма нет?

[@Ghost_Kato]

Мне кажется молчаливый Стас отверткой скоро вас всех порешает))

[@user-bb7lo7vq8r]

😂🤣🤣

[@ZA-REMONT]

Молодцы мужики!!

[@TintonicEN]

отлично. смотрим, смотрим...

[@user-gk4cc7nb1i]

Привет Андрей. Хочу поделится способом как я делал раскоксовку на Subaru Forester. Снимаем впускной коллектор, выставляем поршня так чтобы впускные клапана приоткрылись так чтобы пролезла трубочка для GZOXа. Но при этом выпускные клапана закрыты и свечи вкручены. Итак делаем по одному цилиндру. Расход: Четыре баллончика GZOXа и две баночки BG 109. План действий по промывки ДВС. 1) Замена масленого фильтра на новый. 2) Заливаем промывку BG 109 в старое масло. 3) Промываем 30 минут на оборотах 1200 - 1400, потом 40 минут на холостых. 4) Сливаем масло после промывки, меняем фильтр на новый, заливаем новое дешевое масло. 5) Делаем раскоксовку с помощью GZOXа. После раскоксовки прогазовываем мотор. Заливаем BG 109. 6) Промываем 30 минут на оборотах 1200 - 1400, потом 40 минут на холостых. 7) Сливаем масло после промывки, меняем фильтр на новый, заливаем промывочное масло. 8) Делаем промывку промывочным маслом 20 минут на холостых. 9) Сливаем масло после промывки,меняем фильтр на новый, заливаем новое рабочее масло. 10) Меняем свечи на новые. 11) Промывка закончена. Результат промывки отличный!!! Прав до долго.

[@user-rx2ni2gi5q]

У меня жирал 1литр на 100км Там отверстия в поршнях забивает Рассверливал по 4 отверстия с каждой стороны толщиной 3мм (Сверлить предельно аккуратно не задевая верхнюю кромку, нижнюю можно даже нужно) плюс по 2 канавки со стороны пальца. Прошёл 5000км масло не ест ни грамма. Тема реально работает

[@olegan1826]

Бедная собака всем этим дышит ,когда начал продувать она ушла на улицу.лайк вам.

[@user-zc2jg1ex1x]

В здоровом теле здоровыи дух. Кушаи на здоровье.

[@user-tm3px5gg6e]

Офигенное видео!!!

[@malarka75]

да ребятки спасибо вам. и привет из Читы. тоже затеял ремонт своего 1zz самостоятельно. вот смотрю ваши видосы и обучаюсь что да как . молодцы.

[@user-ep9jt3tv5t]

Красавчик!

[@user-gv7ty9fy6c]

Всё чётко!

[@user-ri3vo8xw3v]

Мужчины снято видео с юмором,красиво!

[@alekseiromanov6264]

Спасибо мужики за видосы,как раз начал перебирать ДВС на Авенсисе,правда не снимая с авто. По состоянию поршневой уже будет понятно. Что с ДВС снимать или нет

[@sergelenbaatar2102]

Сегодня, то есть 19 сентября 2017 года, заменил свой двигатель на контрактный (2004 года). датчик детонации, генератор, компрессор кондиционера, насос ГУР, впускной коллектор с мех.дроссельной заслонкой и выпускной коллектор оставил свой от старого движка, еще патрубок, выходящий из двигателя под впускным коллектором (на прогрев АКПП) заглушил. завелась со второй попытки. после нагрева обороты 750 об/мин. После обкатки посмотрим на жор масла, на работу движка в целом...

[@shurik144]

ну и как двигатель?

[@user-el4nc4do9d]

Молодцы.

[@user-mj9xv2bj2o]

Отличная работа парни !!! Но газить не стоило т.к детальки не притерлись ещё.

[@rustamaliev2289]

Двигатель должен собирать 1 человек а так молодцы !ребята!!!

[@user-js6hw3xl1w]

Такое видео о всех тонкостях впервые вижу,клас.жаль что вы чуть пропустили именно момент что меня интересует,выручайте.купил лифана с проблемой,дёргается двиг при трогании.заменил по сцеплению всё,потом подушки дв.но по совету зятя проблема в полукольцах коленвала(есть ход),ездили на ней на выжатом сцепление всегда(стоял длинный опорный болт вилки) и вот результат. Шайбы эти стоят 200₽ а за замену у нас хотят 30тщ₽.Есть опыт в ремонтах авто,поэтому хочу сделать сам.Вы не указали с какой затяжкой тянуть болты постели коленвала и как бы пропусти этот момент установки колец

[@user-vx5io5bl1h]

Я бы ещё четыре отверстия на поршнях добавил. На прочность не повлияет а вот уверенности прибавит.

[@user-xt5py1tm6b]

Молодцы с одним словом

[@user-denchi]

Колян по шаурме угарает🤣👍💯

[@RZ-bp8ou]

Молодцы парни!!! Профессионально быстро, качественно и слажено работаете, а главное с душой к своему делу. Респект Вам. У меня к Вам вопросик есть: движка 3RZ 2,7, на холостых есть тарабан - цепь ГРМ может тарабанить. Звук работы движка как дизельный, на оборотах звука не слышно. Дайте совет!!!!

[@user-hu8im3rx5i]

Ребята, просьба - сделайте замер момента затяжки болтов ГБЦ при до вороте на 90гр. На своем двигателе (7A FE) не рискнул тянуть эти болты этим методом. На 90Н/м - болты уже "плывут".

[@Sacha-Zaporozhye]

Ну наконец то крышка ГРМ , а не лобовина.

[@user-dg2ns8zr6s]

Хозяйка нового движка)))))

[@vasiliy7665]

Красавчики.

[@user-mp6xr9ce7g]

1:28 улыбнуло! ))))

[@Rextenalexey]

Я подтягиваю болты ГБЦ вручную (не шуруповёртом) и поэтому теряю немного времени. Но компенсирую время тем, что на 90° болты кручу без угломера. Наверно потому что закончил лётное училище и знаю любой угол.

[@user-mo3qi3zj2d]

Я по вашим видео поменял маслосъёмные колпачки и кольца поршневые 1zz-fe. Теперь зовожу машину тихо работает где-то 20-30 секунд потом появляется стук снутри двигателя

[@wehrwolf1978]

когда картер мазали под поддон, гермет должен обходить отверстия по внутренней кромке , а не по наружной, в любом мануале эта инфа есть, иначе масло будет через болты потеть

[@user-vp9wg8cr6g]

Ты наверно не внимательно смотрел каждое отверстие под болт они прошли.

[@sergeyz7475]

Андрей не могу посмотреть вторую часть. Перезагрузи пожалуйста. Проект просто супер.

[@user-so5vc2dk4y]

Видео классное. Еще бы написали название химии которой мыли двигатель и герметиком которые использовали. (Не застывающий и резбовой). И чем обезжиривали.

[@user-ze1fl5nh5w]

Молодцы мужики, подписался на Ваш канал вчера, подход к ремонту профессиональный у вас, так держать. А теперь вопрос ! Планирую снимать ГБЦ на 1zz, тойота матрикс, нужно ли после всех процедур с ней ее шлифовать? как думаете?

[@gamzatkamalov3822]

У суровых пацанов, даже в гараже Шмайсер на стене висит.

[@omomus]

Теперь доступно)

[@user-uf5dt5bk2p]

Красавцы! Увлекательно! Интересно сколько двиг прошёл км?

[@user-to4nm8pu4s]

Головку перед протяжкой ровняем тогда и боковая крыжка ровно встает у нее есть ход 1,5мм

[@avtolife9752]

Андрей а ты смазку для сборки не используешь вместо масла?

[@user-rd7sx5bw8c]

Спасибо, очень интересно, буду пересматривать, у меня 3zz, где заказывать запчасти, подскажете? Видео по подбору есть у вас, метки на колене болке, как подбирать)?

[@user-lo1nu8tv2d]

Здравствуйте, собираюсь делать тоже. Подскажите какой фирмы брать кольца, прокладки, колпачки, помпу, вкладыши. Герметик. Зазор на клапанах лутьше делать в какую сторону в меньшую или большую в пределах показаний у вас в видео? Болты на шатунах и колене и на распредвала на фиксотор садить?

[@user-ci1kr7xh8y]

Добрый день Андрей! Подскажи пожалуйста,натяжитель от нехватки масла может накрыться? Появилось цоканье в районе натяжителя.И от масляного голодания, что обычно выходит из строя? Спасибо!

[@user-wb4gw1kt1s]

Бугельные и болты гбц, смазываю смазкой шрус. ШРУС -Для большых усилий и малых скоростей. Усилия ставлю чууть больше, т.к. болы не новые и резьбы тянутые. Мои соображения!

[@konstantindyatlov8782]

а вы читали инструкцию, что если наносите клей на резьбу, то момент натяжки надо снижать на 10%?

[@Ivaha93]

Андрей, благодарю за конструктивные и очень полезные видео! Благодаря таким интузиастам будет держаться мир)) У меня проблема вот с 3zz fe 1.6 королла, не знаю как быть как узнал о его безпонтовости и не ремонтопригодности цилиндро-поршневой группы, гоняю год и уже думаю продать пока не умер двиг то ли есть варианты его ремонта?! Подскажите?! С уважением!

[@user-yt8jk3du9p]

Андрей, приветствую! смотрю затягивали равчика с помощью лебедку, что за лебедка такая можно обзор на нее сделать? спасибо)

[@user-ml7sh6vp4o]

Здравствуйте, а чем мыли двигатель? Profoam 1000???

[@user-sc9eu4jc9d]

Ну Андрюха!! А зачем сразу после ремонта газулю в пол??? Движок хоть и не растачивался, есть хон риска, поршни старые, но кольца новые, вкладыши не знаю новые или нет, где то упустил( а вдруг задир и вся ваша трудоемкая и очень скурпулезная работа хонде под хвост))) Она блин всегда такой позитив вызывает своим попаданием в кадр)) Ну ВЫ молодцы, уважаю конечно тех кто измерительным нормальным инструментом пользуется!

[@user-pn1vx1fx4e]

Андрей привет, спасибо за видео капиталю 1 zz-fe по твоему рецепту))) подскажи пожалуйста что за герметик такой?

[@alexlazariuc9844]

Молодцы прям как в аптеке Я так понимаю это мотор от тоеты не подскажите что лучше мотор 1,4дизель или 1.6 бенз

[@midnightraver3045]

Corolla E150, 4ZZ-FE (тот же 1ZZ, только 1.4), снимал клапанную крышку и никакого герметика, помимо стыка крышки ГРМ не было

[@user-ug7ue6vl5u]

Андрей подскажите, как опытный мастер, в общем поменял я кольца и колпачки на 3zz поставили головок завели и примерно в центре с задней стороны образовалась течь антифриза между блоком и головкой, прокладка не оригинал и болты старые но в допуске, головку фрезеровали когда снял голову 2 центральных болта в эмульсии. Я в отчаянии.

[@evgenii.fokin1]

Болтик не Вы потеряли ,на помпе,при разборке- другой стоял)

[@user-sh7pq2cg8v]

👍👍👍

[@user-gp2ge2np9h]

Андрей добрый день. Подскажите на Лифан Себриум такой же двигатель.

[@joyX47]

Приветствую! Когда закручивал болты гбц на такой же двигатель , до момента 49 норма было, а до ворот на 90 градусов не которые болты поворачивались с хрустами не плавно. Болты смазывал . Отверстие под болты продувал. Подскажите продавит прокладку или чего боятся??

[@user-os1jz5do3t]

Здравствуйте Андрей. Скажите пожалуйста, вороток, которым вы затягиваете ГБЦ продается с трещеткой, или трещетка продается отдельно. Если можно, дайте ссылку. Нужен такой вороток с трещеткой. Спасибо за познавательные видео.

[@user-qu5cc4vp3e]

Андрей, добрый день подскажи нет номеров запчастей на комплект цепи грм на 1zz ???

[@user-lz3hv4ij9h]

Здравствуйте Андрей, а вы можете снять видео о разборе и пошаговом сборе двигателя 2NZ-FE Тайота Плац 99г.Хочу сам сделать кап движку. Зарание блогодарен

[@user-qg3hl6rc6s]

Подскажите,1zz fe,меняю гбц,на контрактную,не нравятся постели распредвалов.В родной головке,нет отверстий,на перегородках,между цилиндрами( в прокладках гбц есть,у всех),на контрактной есть.Они взаимозаменяемы? Трубки,с правой стороны,охлаждения нет,так же как и на старой.Отличается,только отверстиями.

[@user-cy1rh2cw1i]

Так то все нормально только сначала ставится поршень в вмт и звезда нижняя ставится вместе с цепью ,а потом цепь на верхние звезды и догоняются распредволами .

[@user-cn2mg1fy7k]

Зазоры проверяли на снятой голове......посмотрел и первую часть и вторую,авторы разве не в курсе,что это неправильно! и при установке и протяжке головы на блоке эти самые зазоры практически всегда уходят,поэтому и проверяется и устанавливаются они на прикрученной голове.ребята слишком увлеклись обезжириниваем ,герметиками с фиксаторами резьбы,нет это всё хорошо и нужно,но про остальное тоже забывать и помнить нужно,парой и поважнее чем Локтайты