Вскрытие 1ZZ FE

[@user-tm3px5gg6e]

Фильм просто офигенный. Очень хорошо, что длинный и очень информативный.Вы большие молодцы ребят! У самого 3zz(практически близнец) и по мануалу делать это одно,а увидеть воотчию это совсем другое дело.Спасибо!!!!

[@user-yw2et8kx9h]

Парни привет! Отличное видео. Сам люблю этим заниматься. Приятно смотреть когда люди - понимают, умеют и знают! Лайк!!!

[@Alex-om2kz]

Вы молодцы!!!! Работаете классно, аккуратно, честно, по "фен-шую", грамотно!!! Молодцы! Все бы так относились к своей работе по ремонту японских авто. Спасибо огромное за Ваше видео и разные советы и пояснения! Супер!

[@nikolaybortnick7908]

Классное видео. Снимаете очень интересные видеоролики.

[@molesatbatalov4095]

Молодцы ребята:. Я очень хотел узнать; как делать для иномаркам, кап ремонт:. Кроме ваз 2107 больше авто, небыл никогда, до этого, ее тоже продали, за 1,5- год назад:.Все равно хотел учить, работать над этим моторам. Спасибо вам за то что вы, опубликовали эту видео:. С/у. из Чеченской Республики.🖖🤘

[@user-zr2im5pw7t]

Молодцы. Очень познавательно!

[@user-wz6qw9bg1k]

отличное видео, мое почтение

[@arthurnikolaev8302]

Классное видео Андрюха! Жду еще видео такого формата (длинного). По части видеокамеры, хотел бы вам посоветовать экшн камеру GoPro 4 Hero, по моему она как раз для вас. Хороший угол обзора, компактное тело, большое время записи от батарейки, варианты крепления камеры на все возможные части тела; штативы; моноподы и т.д., качество видео до 4К... Кому-то данные камеры не нравятся по ценовым его качествам (стоит сие чудо не много не мало в районе 30к). Да, дорого, но раз брать то один раз, и хорошее. Вот моё мнение. Еще раз спасибо вам "Нюрба деребас сервис" :) за познавательные видео, ждём еще!!! Всего доброго.

[@user-wk9qc5gg7q]

отличное видео..купил первый автомобиль, и очень интересно что же внутри..спасибо за видео!

[@ilyarogalev3448]

Очень подробно и наглядно. Палец вверх вам ребята. Жду еще подобных роликов.

[@user-ji6ny7ry6p]

Было очень интересно, хотя никакого отношения к ремонту двигателей не имею. Думаю это находка для того кто решился перебрать свой двигатель. Спасибо!

[@user-ez7qq3io2w]

позновательные ролики респект вам

[@user-zc2jg1ex1x]

Здоровья вам братва смотрю вашу,, санту барбару,, хорошо, когда все хорошо оптимизм в деле великая вещь.

[@olegrosomaha5709]

Спасибо Вам, очень познавательно!

[@38reg70]

Благодарю за видеоролик и полезную информацию

[@user-wo8jg4kj2y]

Уже в начале категорический лайк за шикарное представление своих коллег. Ну и в целом спасибо за качественный обзор. Собака Honda это вообще атас.

[@user-ib4gt8fu9q]

Отличное видео! Капиталил по нему 2 ДВС 1zz fe. Спасибо вам парни!!!

[@allion2543]

спасибо за видео помогло сэкономить немало денег на ремонте мотора

[@user-fs9rj5rk4t]

zz,nz ходовые движки на тойотах! Спасибо Вам большое! Ждёмс следующую серию ZR))

[@ivannefedov9229]

Очень интересно смотреть. Респект, ребята ) Разбор JZ бы еще посмотрел и 2SZ.

[@asu6000]

позновательно! Спасибо!

[@Gg-vt5zr]

отличное видео. много чего полезного для себя подметил. процветания вам.

[@TheUa9ukp]

просто молодцы, спасибо за длинно мерный видос!

[@MrZaurikya]

Подписка и лайк, ребята молодцы, атмосфера общения хорошая. Желаю удачи вам!

[@user-xw9si6qd8e]

Спасибо парни!

[@user-gm8xz1jc5l]

Ребят,молодцы.буду по вашим видео свой капиталить

[@user-tq2re7vc3q]

Умилила дефектовка пальцами колец на неразобранной поршневой и троганья бугелей шатунов для определения износа вкладышей ! В остальном, в 90х также чинил свои машины, исходя из отсутствия новых запчастей, меняя только самое явномертвое... Спасибо за ностальжи!

[@alexey6487]

Познавательное видео!!!!! Моё почтение!!!!

[@user-zo6yz2oe7g]

Интерестное и поучительное видео. С меня лайк и подписка.

[@user-jn7dd9er8r]

Спасибо за видео, с экономил денег на замене ГРМ, вчера сам поменял цепь на Понтиаке Вайб, не снимая движка, пришлось повозится с ГУР, так как желательно показывать такие моменты подробнее, при снятии агрегатов с двигателя, когда не то, что голова, даже руки не засунуть, а еще и крутить надо, да именно нужный болт. Просьба или совет, показывайте как снимаются прибамбасы. Движок просто шепчет, пробег 157 000 миль, а тарахтел как дизель.

[@Vitaliy511]

У меня был Понтиак вайб с пробегом 206 тыс.миль и цепь была не меняна. Я от ездил полтора года это 18 тыс.км и продал и ничего не шумело.

[@user-rk8ih6il2n]

автору видео респект и уважуха. щедро делится знаниями. преподает с юмором и на позитиве. подмастерье красавчик, ассистент Колян знает свое дело. очень понятно доступно подробно неспеша и обстоятельно. именно тот что надо, все по существу. ставлю лайк и подписываюсь. Казахстан.

[@user-yk7dp3yn1k]

Андрюха- ты молодчик! делаешь полезное дело. Коля- зоркий глаз- нашёл сухарик и вмятинку над толкателем.

[@user-hk8pf5dk5g]

Молодцы! Дружная команда!

[@user-ze4td8bl3b]

Отличное видео !спасибо

[@user-rp1ei1fu7u]

Всё супер! спасибо за интересные видео. у самого zz1, но уже 2006 года (в 2005 устранены болячки). НО вот камера у вас ваще ни о чем. Готов закинуть сколько нибудь денег на качественную камеру. объявите сбор средств!!!

[@user-qb8vg1dk1y]

Не подскажите как определить двигатель рестайл или до

[@user-mk2ch8xv1m]

@@user-qb8vg1dk1y рецсталинг идет с электоро дроселем

[@user-yv1ki5eh6o]

В первый раз вижу, чтоб отсчет начинали от 4 целиндра

[@tlitt6521]

У меня 3zz. Одно и то же, что ваш 1zz. У моего стало уходить масло, капать под машину, весь гур в масле. Рассмотрел ваш 1zz на видео подробно со всех сторон и понял, что течёт крышечка натяжителя цепи, как раз над ругом хДД Спасибо за видео! ПС: Сам с ЯКТ.

[@user-vb9sd4lz7i]

спасибо очень познавательно!

[@hairles69]

Надо было на трех поршнях сделать раскоксовку, тремя разными рабочими жижами, а четвертый поршень не трогать, что бы узнать способны ли они вернуть подвижность колец.

[@photocanonn]

делал капиталку сам такого жэ движка себе, менял поршня вместе с кольцами на новую версию 2009-го. вобщем за 8000км ни грамма масла не уходит от замены до замены. отмывал шуманитом багги. клапана им жэ размягчал от нагара. вкладыши и полукольца разведенным профамом 1000-м 1:6 с водой. судя по видео меняли масло очень редко, и был 100% угар масла.

[@Aqua-dh3hc]

ждем продолжение. свободное время провел с интересом .

[@peterhans7060]

Hallo, огромное спасибо так держать. По вашему видео и с помощью интернета разобрал (mr2 Spyder) собрал работает 👍. Danke schön.

[@andreishigorin1960]

Красный герметик под названием "СИКАСИЛ" тоже хорошая штука! "Рейнс" - не панацея. А движки грязные в ПЕРВУЮ очередь из -за ГОВЕНОГО бензина!! Говеный бензин требует, в первую очередь, регулярной и более частой (интервал 5-7.5 т.км ) замены масла. Масло берем согласно допуска в мануале, например тойота или газпромнефть ( аналог ) . Меняем топливные фильтры через 20000км. Проблем не будет никогда! Всем добра ! )

[@user-eu1dq1jl1y]

Ребята большое спасибо за канал !Привет из Уфы!!!

[@SHURIKAUTO]

Вдруг будет LF мотор Мазды - хорошо бы такой же подробный отчётик.

[@user-ib6de9pc6e]

Как всегда все понятно. По народному!!!

[@user-tx5ub7jh4b]

Спасибо за видео. Недавно купил Селику на 1яя, теперь буду знать, что смотреть, под что копать)))

[@user-tx5ub7jh4b]

Какой же я дурак - у меня 2zz)) У вас его случаем нет для обзора?

[@user-tx5ub7jh4b]

Dmitriy Taranchenko ну да, есть такое) Уже покупал(мама купила) с новым контрактным, по докам 50к пробега, до 250к думаю отбегает) Тоже бы взял на 1яя, но хороших экземпляров не было в городе

[@user-tx5ub7jh4b]

Автомат, т.к. не я один в семье езжу на ней, иногда маме приходится по работе ездить))

[@user-re1jx8jl8j]

да хорошее видео, как уже писали ранее мр40 огонь

[@stell7777]

Респект!👍✊️🇰🇿

[@antonmalenow5379]

интересно , познавательно , отлично

[@user-lt7ey2lo9t]

молодец 👍 мне понравился

[@rydazinaida8346]

Класно и все ясно!!

[@user-cs2xo2mg9d]

отличная работа ребята

[@sergejdelov]

Я цепь покупал в комплекте с успокоителями и натяжителем в комплекте 4800 цена и довольно неплохого качества но сначала брякала пока натяжитель не разработался пару дней и все норм))

[@TheBykofft]

спасибо за видео ребята!

[@TheBykofft]

по больше таких видео. расказывайте пожалуйста обо всем что используете (фирмы), инструмент жидкости, герметики и все все все.

[@dorado8712]

Супер Андрей, грамотно разбираете. Кстати у меня почти такой же движок,кроме стартера нечего пока не приходилось менять. 220 прошол. Думаю цепь прийдётся всё таки с натяжителем менять. Опыта пока не много,будем учиться. Благодарю за видео.

[@user-ve1nc9cs3d]

Реакция народа- лайк, зачёт!

[@user-ib2cn4nx4g]

Автору уважуха!:) Смотрю давно вас, интересные видяхи :) просьба если будете собирать, снимите так же детально. Спасибо.

[@user-dg2ns8zr6s]

Он ещё столько же выходит после ремонта)))А может и больше)

[@alsafer5166]

Super💪

[@user-oq9ke5rk1s]

Эх Андрюха...Тебе бы завгаром быть...цены тебе нет..) привет из Казани)

[@user-xt3oy1ru5p]

следующий раз снимайте в костюмах деда мороза будет прикольнее) лайк за плакат на стене!)

[@armarm783]

Ребята спасибо вам что вы есть вообще, что выкладываете видио вашей работы, редко кто расскажет и покажет. Ребята у меня машина Камри 2,4 2007год, установлен газ, езжу на масле 5в40, машина начала жрать масло, на 10 000 км 4-5л. что посоветуете? купил авто 4 года тому с рук. может перейти на 10в40? или это не спасение. и вообще можно делать ремонт хороший сегодняшними запчастями? спасибо.

[@user-ku8hv1sp5y]

Привет ребята видос супер с меня подписка

[@user-qb9dj2ep1r]

красавцы хочется посмотреть сборку

[@user-fu3yp7hf5u]

Все покажем.

[@user-ni9br6zx5g]

@@user-fu3yp7hf5u Здравствуйте Андрей и команда. Извините может не в тему, но у меня вопрос. У автомобилей с двс 1zz fe где расположен регулятор давления топлива, на топливной рампе или на топливом насосе? А если совсем быть точным меня интересует авенсис т250. Спасибо...

[@user-ie4pv9vv5e]

Я смотрю это видео снова и ощущаю себя духом который среди вас всё вижу, слышу и понимаю но не могу принять участия в работе,не могу взять инструмент и помочь вам, я думаю нечто похожее испытывают духи наших предков они кружится возле нас но вмешиваться не могут и видят они иначе не тунельно направлено,а видят они всё на 360°

[@borodinvg]

Привет из Магадан!) Лайк. Позже посмотрю, инет тупит, Магадан же!))) Спасибо!

[@user-uc9uc8yv3l]

МАГАДАН !!! ЗЕМЛЯК !!!

[@user-ef6or6jh5d]

ты сам попробуй потом лайки будешь ставить. для того чтобы сделать как он ... надо сначала сервис открыть

[@evgeniyregion14_live_tv58]

молодцы заебатое видео)

[@user-kb5fl3hx5z]

У них работы нету вот и решили перебрать этот мотор, у меня сервис на дальнем востоке и таких моторов лежит штук 5 и это только 1ZZ и нет времени ими заниматься так как работы очень много.

[@user-hu1jo1yn1e]

Парни зачет за видос! Пора открывать школу для особо рукожопых механик-сантехников!

[@leliksadventures5984]

мастер должен видеть размер болта на глаз 12 либо 14. и не знал что быки едят помои))) но все равно полезно.спс

[@user-uo6jr9jo9u]

Видио класное почему нет видио как вы его собираете и какае запчасти купили и сколько ремонт обошолся ???

[@user-yq3hl9xk7s]

Андрей привет. Подскажи пожалуйста, какие детали пластиковые(может что то вроди эбонита) пресутствуют в 1ZZ? хочу помыть мотор димексидом, и подскажи успакоителю не грозит рассыпаться от димексида?

[@dodonov6304]

От души парни. Завтра буду снимать помпу, ломал голову как к ней подлезть.

[@ulikordobaev9905]

Здравствуйте Андрей! Я смотрю ваше видео проктический постоянно,хотел бы знать для себя, а вы когда собираете голову посадочные места клапана перед притиркой надризаете специальной инструментом? Просто очень хороший штука,а многие етого не делают. Хотели бы увидит ето и у вас на видосе, пацаны говорили что тема актуально и полезное!

[@user-nr6sh4os2o]

Всем -Привет! Андрей, до разборки мотора, отчего не показали метки ВМТ? Если они есть на шкиве к/вала? или маховике?.. До снятия клапанной крышки, полезно было бы знать - места насечек привода Шкивов ГРМ + в литье метки ГБЦ.

[@4anat]

Молодцы парни! Посмотрел с удовольствием. Не видел как снимали движок. У вас ямы не вижу. Через верх?

[@user-rp2jm2lj6x]

Андрей день добрый! Посмотрел видео от и до, рассказано все подробно и понятно!!! на моем авенсисе 2004г.1zz с холодами загорелась лампа давления масла! Куда копать, подскажите? :(

[@den4ik9936]

Здравствуйте,Андрей!С праздником!Подскажите пожалуйста,снял натяжитель ремня для замены колечка,и клапанную крышку на 1zz!Решил проверить рукой натяжение цепи потянул за нее раздался щелчек и между двумя распредвалами цепь провисла!Свечи я не ввкручивал!Возможно что она провисла из за того что нет натяжителя или все таки она на зубок проскочила?Усилие прилогал не большое,думаю прокрутить валы не мог пальцами!

[@stasnoisenlove8318]

с болью смотрю как Вы срываете болты с места средней трещеткой) я для этого использую большой вороток, а затем уже трещетки)

[@olegpyankov9374]

ты купил китайскую трешетку и тресешся за нее,а норм механики покупают качественый инструмент, который чтоб сломать надо еще и умудрица,поэтому у механика с головой не чего не ломается просто так,а дурак и вороток придумает как сломать

[@vtemee]

насчет насечек - делают обычно все насечки, кроме четвертого. нет насечки - значит четвертый.

[@Roman1chHab27rus]

видео шикарное, огромное спасибо, давно искал что то подобное, осталось купить рассухариватель, магниты, тальк, динамометрический ключ, а вопрос, где можно посмотреть момент затяжки определенных болтов?=))))

[@user-rl8ij4ql6p]

Точно такой-же двигатель стоит на Джили Эмгранде.

[@user-wm2le9oc2h]

Спасибо

[@mralligify]

Мужики ,благое дело делаете.Подскажите,а 1 AZ-FE от этого сильно отличается? У меня на тойоте рафике стоит 2литра.230 000 проехал ,чувствую, что надо в него лезть,зазоры регулировать,и цепь проверить.Заранее спасибо за ответ.

[@Dryagin_Andry]

Подскажите пожалуйста я правильно понимаю, для того чтоб его изъять нужно открутить его от коробки, правую подушку и от выпускного коллектора и можно выдёргивать, больше его нечего не держит? Навесное можно не снимать? Радиаторы нужно снимать или они не будут препятствовать извлечению двигателя? Автомобиль Тойота филдер.

[@user-kv8ih5td4g]

Здравствуйте (время 23 40) у меня при замене натяжителя этот болт обломался в автосервисе ,пришлось снимать двигатель ,сверлить, вставлять шпильку

[@user-yy9jr2ui2z]

Молодцы

[@Gabba00]

У меня авенсис 2003 жрет масло такой же мотор 1 ZZ FE ((. Спасибо за видео

[@user-py3dd5cy5j]

Лайк не глядя

[@user-gt7pu2xk5e]

👍👍👍

[@antakarana333]

красавцы,у меня аж руки зачесались свой трихануть ,такой же)))!!! Интересно ,а какой пробег двигла? У меня уже под 300 000,но блин палет нормальный,присадочки BG И PROTEC,РУЛЯТ))))

[@user-bd5vc8ti1u]

Андрей и команда якут привет с нижнего Новгорода .хотелось в будущем посмотреть видом про тойота приус 20.очень надёжный автор.косяк движок с большим пробегом за 300000км кушает не хило масло.а блок типа никасил и что вы с ним делаете ?ремонтных поршней не бывает.гильзуете каким способом?

[@serge_ko]

это двигатель с тойоты, которую вы ранее раскоксовывали с BG-109 и Шуммой? если это он то раскоксовка не устранила жор масла, диагноз капиталка...

[@user-sl1nh7cu5f]

да а еще вопрос если цепь возьму дубль говорят вроде не чего можно брать !как ты считаешь Андрей?

[@assankhan7271]

Класс!!! С удовольствием смотрел. Сборка матора будет?

[@user-sl1nh7cu5f]

я подписался сам скору беру машину каролку буду изучать

[@user-zz9sn9kf4r]

Молодцы ребята. К таким на сервис я бы не раздумывая поехал. Так держать!!!

[@Tehnoholic]

про свой двиг скажу так: вроде из под впускн коллектора масло потеет или из клапана vvti... подмасленно там. еще с гидронатяжителя конкретно сопливит, задняя стенка вся в масле! менял колечко на натяжителе-один хрен выдавливает, надо герметиком обмазывать... авто 2002г премио/аллион 1zz(старые поршня) пробег 212ткм-честный. масло мобил 0w40-крутое интервал замены 6-7ткм! весь двиг отмыло после шелла, который двиг и чистил и засерал одновременно! контролирую фото под заливной горловиной..двиг не дымит при газе, а тоько на мороз после пуска секунд 5-10после пуска. расход масла 1литр на 4000км(в основном город) пот трассе проверял на 500км под 110кмч ехал - сожрало 250мл--> расход бенза 7.5 95го на сотню при той поездке был. темп за бортом -15С°... у двига менялась только прокладка клапн крышки 5лет назад при 160ткм.. теперь с мобилом сравнивал фотки вообще отмылся! никакие дросс заслонки, дмрв никогда не чистили! вообще! (обороты холостые нормуль прогрет 650об) только фитра и масла менялись! заменил только два фильтра топливных в бензобаке и чистил форсунки на стенде расход выше с проч и заменой топлв фильтра и форсунок(нормальные более менее были еще!!!) в принципе все нормально если не считая подтеков с двига и главная трабла- в мороз приминус 25 заводится с ключа с 3 раза(крутить стартер по 4секунды) но это с заводкой стабильно)))) так и десять лет назад было)))) у кого какие симптомы и пробег делитесь впечатлениями. Спасибо Андрею купил ликвимолли очиститель дмрв... будет время почистимс и проверимс!

[@dmitriypantyukhin5451]

слушай, если во впускном масло, проверь клапан PCV, может он забился или масло пропускает? Если его в руке потрясти, то должен слышать и чувствовать как клапан в седле ходит. Если не ходит - значит залип, надо менять.

[@Tehnoholic]

+Dmitriy Pantyukhin спасибо большое за информацию про клапан! будем изучать и смотреть.... для всех интересующихся autodata.ru/article/ustroystvo_teoriya_sistem/iz_teorii_ventilyatsii_kartera/ по теплу хочу прочистить колечки и фильтра по методике Андрея - BG- 109 и gzox inj&carb... заодно проверить компрессию до и после... но это по теплу когда травка зазеленеет))) ремонтировать двиг однозначно надо, но по финансам хочу провести недоргой опыт... хуже уже не будет, надеюсь. gzox уже купил а биджи надо поискать... до тепла еще далеко... в любом случае с годами вся резина и прокладки в двиге дубеют, 15лет двигу уже

[@JoNNi_Z]

Андрей с нетерпением жду продолжения , "клапан VVT-i проверим позже " . Запишите пожалуйста видео как его можно проверить и как устранить протечку с помощью орг. уплотнителя.

[@user-gw1tc5rm4h]

12 вольт подать и усе, там же катушка. а вот уплотнительное кольцо пришло криндец. видно что ровное. я заказывал ,100 руб ,на следующий день пришло. сам поменял. там работы на 10 мин не спеша