They nailed it this time , beautiful design , plenty of feature and great build quality well done Toyota.
@taldykorgan892 ай бұрын
Это порнография получилось у Тойота
@tomek_39843 ай бұрын
Wygląda świetnie jednak im dłużej oglądałem test mam wrażenie tandetności niektórych elementów, choćby dźwięk drzwi jak w najtanszych daciach
@darekh73 ай бұрын
Lexus jest odpowiedzią na twoje oczekiwania. Toyota będzie równie niezawodna ale niektóre elementy jak jakość wykończenia, zabezpieczenie antykorozyjne itd będą gorsze.
@emikomina3 ай бұрын
pre-production vehicle, prototype shown.
@user-oh1hr4lv5yАй бұрын
가격이 많이 올랐나요?
@310chris18Ай бұрын
Sadly here in the U.S we wont get the rear controls in the back seats.
@destroyerofsimps657426 күн бұрын
We get the cheapest versions it seems.
@furballbear3 ай бұрын
The exterior color is really unique on this Camry.
@just-xis3 ай бұрын
Niby nie ma głosu, ale w 3:04 słychać "A mam 186 cm wzrostu" :)
@kdwa91183 ай бұрын
Chyba im zostało na prawdę sporo kratek nawiewu na tył. Identyczne jak w poprzedniej generacji z lat 90.
@wojciechdolata54763 ай бұрын
W 7:37 minucie zauważyłem niemą krytykę piano black wokół cup holderów 😉. Poza tym elegancko 👍
@barturban3 ай бұрын
Hahaha, az sie powstrzymywalem zeby nie powiedziec nic o piano black :p
@MS-tw3tj3 ай бұрын
@@barturban ale śmiało, hejt na piano black zawsze mile widziany :)
@lucasworktv3 ай бұрын
Beautiful car!
@Zwidu6213 ай бұрын
Otay, ou right w porownaniu do poprzednika zmiana wizaulna na duzy plus 👌pozostaje czekac na recenzje ale jest dobrze 🤭
@boonswithbenedictions84683 ай бұрын
lovely car and equally lovely color. 😍🤩🥰😘
@maciejb54433 ай бұрын
I znowu ładna wydmuszka. Dosyć interesujący design i z fajną techniką napędową beż grama wyciszenia ( jeżeli w bagaznik jest tak wykonany, jego podłoga, należy mieć pewność że dalej jest już tylko gorzej, ...nadkola, drzwi....itd.)
@adamw93593 ай бұрын
Typowa Toyota zatem .
@bidzej863 ай бұрын
lepiej do Camry wrzucić sobie parę mat wygłuszających, niż jeździć jakimś SUVem Skody albo czymś podobnym.
@barturban3 ай бұрын
Podobno jest poprawione wyciszenie w porownaniu do poprzednika ;) ale jak jest naprawde sprawdze jak bede mogl sie przejechać
@maciejb54433 ай бұрын
@@bidzej86 oczywiście że tak
@wiesenthal35113 ай бұрын
@@bidzej86zdecydowanie myślisz się. Fotele lepsze w skodzie, wygluszenie, materiały, pozycja za kierownicą
@jolantanerwinska104528 күн бұрын
Jeżdżę czwarty tok, jest bardzo zadowolona ,komfort jazdy.Teraz jest nowa i wyciszona ,w środku miększe plastiki i mnóstwo nowej technologii. Napewno łapie za dwa lata nowy model. Podgrzewane fotele ,roleta ,pozatym piękna i super dynamiczna jak zawsze.
@dishdundee18513 ай бұрын
I love the color
@iulianvictor5676Ай бұрын
Thank you!
@joffyjazz3 ай бұрын
Nice color!
@user-bs5kp2ve2g3 ай бұрын
Автор красавчик! Без слов и столько информации!
@user-bs5kp2ve2g3 ай бұрын
@@user-xs3qv3vi7d был свидетелем дтп, лоб в лоб с БМВ, удар выдержал достойно, каркас был цел и двери открывались, замечу, на высокой скорости
@kk_933 ай бұрын
Wygląda dużo lepiej niz poprzedni model który był lekko dziadkowaty.
@YimKXS3 ай бұрын
Toć ten też dla dziadka
@MS-tw3tj3 ай бұрын
przecież to ten sam model, tylko zrobiony FL. Po Twoim komentarzu widać jak publika daje się nabierać na marketingowy bełkot :)
@kk_933 ай бұрын
@@MS-tw3tj nie sprawdzałem czy to nowy model czy FL. Oceniłem wygląd który został poprawiony. Ja prywatnie mam Superba z 2020 i bym nie zamienił na to to z Japonii, prędzej w coś Lexusowego bym poszedł więc ten marketingowy bełkot na nic się nie zdał 👋🏻
@kk_933 ай бұрын
@@YimKXS tak, ale jest lepiej nie było 😃
@YimKXS3 ай бұрын
@@kk_93 dla mnie bez zmian. To wnętrze jest archaiczne. I tu nie chodzi o włożenie tabletu 20 cali...
@maxOO33 ай бұрын
Mówisz i masz. Miałem pytać kiedy test nowej Camry (choć czekam na pełnoprawny na drodze) :)
@navoo90093 ай бұрын
w końcu ! brak żarówek... i tablet na równi z deską 👍 i chyba materiały ogólnie lepsze wchodzi do Polski (teoretycznie) kia K5 zwłaszcza po lifcie i camry ma pod górkę... ale ogólnie widać postęp
@adalu55823 ай бұрын
Bardzo plastikowe wnętrze i zero wygłuszenia.
@Fajlipek3 ай бұрын
Tak sie czasem zastanawiam, czy toyocie nie jest wstyd czasem robic tak plastikowe auto za taka kase?
@emikomina3 ай бұрын
pre-production vehicle, prototype shown.
@Fajlipek3 ай бұрын
@@emikomina czyli wychodzi na to ze kazda toyota to prototyp
@phatsaphon72642 ай бұрын
I like this color
@filetofish76882 ай бұрын
3:49 If that specific back seat console is on the US Camry, I would probably buy this car. The Lexus ES series in America doesn't even get rear heated & reclined seats. Only con is that there's more plastic in this interior.
@pondwithducks30923 ай бұрын
beautiful brown color... i hope this color makes it to the US
@dfhhtyu34343 ай бұрын
This spec would never come to us it’s loaded like a Lexus
@jameswillett71862 ай бұрын
@@dfhhtyu3434 Exactly. I noticed when the hood is up it doesn't have the CHEAP stick to hold the hood up like Camrys in the U.S. have now including the new 2025 Camry.
@marcin28643 ай бұрын
Zewnątrz prezentuje się pięknie klasa sama w sobie ale poza tym to chyba ktoś zabrał tą toyotę z taśmy zanim ją skończyli. Ta blacha w bagażniku ze śrubami ktore mogą podrzeć torbę, te odgłosy plastiku wynikają nie tylko z dobrego mikrofonu Pana Bartka. Mam wrażenie że wyśmiewana marka skoda w superbie powiem więcej w octavi ma lepsze materiały. Do tego przyciski w podłokietniku z płyty indukcyjnej. A najlepszy jest głos centralnego jak nie wiesz gdzie zaparkowałeś pstrykasz i słyszysz. Piękny samochód.
@emikomina3 ай бұрын
pre-production vehicle, prototype shown.
@Nikowalker0073 ай бұрын
Camry is basically XL version of Passat or Octavia , it’s a relatively comfortable and affordable workhorse to get from home to work may be pick up some groceries or kids from school on the way back , it’s never been a premium high status car , if you want something more luxurious and premium you need to look at Lexus ES which is a premium version of Camry
@analyzer19863 ай бұрын
Kupujesz auto za 200k i wykonczenie twardy plastik, styropian, gola blach i zero wygluszenia. Dramat.
@karolcarolos3 ай бұрын
Dramat to kupować jakieś wynalazki, a Toyota to jakość.
@JakJa...3 ай бұрын
@@karolcarolosjakość, to była, teraz to tylko jakoś złożyli. Jeździłem nowa w trasie i mega głośno, to nie ma nic wspólnego z toyota z przed 10lat
@iOwnaGeOnly3 ай бұрын
@@karolcarolosjakość plastików 😀😀 Zawsze rozsądek podpowiada żeby kupić toyotę, ale potem wchodze do środka i mi przechodzi 😀
@tomaszmarusik1573 ай бұрын
Tylko co mnie obchodzi material w miejscu którego praktycznie nie dotykam. Ważne żeby nie trzeszczało i się nie psulo. Widziałem co przechodziły poprzednie jako taxi na bliskim Wschodzie i gdyby tylko było kombi to bym biegł do salonu
@TheHammondPL3 ай бұрын
@@karolcarolos xDDDDDDDDDD
@Qumek3 ай бұрын
I tradycyjnie ładowarka podpięta pod akumulator. Mały aku to największa bolączka Toyoty. Kilka razy otworzysz drzwi pobawisz się mediami i musisz doładować bo nie odpali.
@user-np1ni5yp2e28 күн бұрын
Merci beaucoup pour cette présentation SVP ONT LA VEUT EN BREAK TOURING SW ❤❤❤❤❤MERCI
@tytusmalich98983 ай бұрын
No z zewnątrz w tym kolorze piękne auto 🙃
@marcinlisowski24263 ай бұрын
Toyote trzeba lubić, ten styl, design, nigdy nie przepadałem za tą marką samochodów i tak już zostanie mimo że prezentowany model może być ciekawy
@eustachymotyka35453 ай бұрын
Albo nie ma się dużych oczekiwań. Jeśli komuś zależy na tym, żeby auto jeździło. nie psuło się i stosunkowo długo wytrzymało to Toyota jest dla niego, ale jeśli oczekuje się czegoś więcej to można się solidnie zawieść.
@jakubek893 ай бұрын
Lubić to trzeba audi żeby przepłacać za samochód wyglądający 10-12 lat tak samo z gratami występującymi w skodzie, z napędem na przód gdzie konkurencją ma rwd, złym wyważeniem a po 100k wydawać krocie na proste naprawy
@marcinlisowski24263 ай бұрын
@@jakubek89 masz rację i wole stare Audi niż nijaką Toyotę, która w środku wygląda tak samo beznadziejnie lat Toyoty z lat '90, rozumiem że Toyoty naprawiane są za darmo 😆
@navoo90093 ай бұрын
@@marcinlisowski2426 nie ma jak made by gebels... 👍 a zepsucie toyoty jest trudniejsze od sexu z jeżem...
@marcinlisowski24263 ай бұрын
@@navoo9009 podobnie jak zepsucie każdego innego samochodu, jak dbasz tak masz, Toyoty również wzywają na akcje serwisowe i nie są tak niezawodne jak to się wszystkim wydaje
@Golomp_3 ай бұрын
ja piernicze, klapka wlewu paliwa nadal wygląda i daje dzwiek jak kiedys w traktorach. Serio nie mozna tego ogarnac jak trzeba ?
@hej_szogunie3 ай бұрын
To jest tylko klapka od wlewu. Skoro działa i sie nie psuje to po co zmieniać? Jak chcesz miec aksamitny dzwiek zamykania klapki wlewu to kup sobie bmw czy merca, to bedzie ci przyjemnie bawic sie nią jak auto bedzie stało w serwisie :D
@Golomp_3 ай бұрын
@@hej_szogunie Jezdze Leonem 4 w TSI i ma 40 tys km bezawaryjnie, i klapka jest wyciszona, zasłonieta od srodka i nie wydaje dzwieków jak Ursus, wiec nie sadze ze wszystko sie psuje jak piszesz, a w aucie aspirujacym do premium za 200 tys to mogliby to zrobic jak nalezy, jesli w moim seacie za 106,tys PLN jest jak nalezy
@hej_szogunie3 ай бұрын
@@Golomp_ 40tys to zaden przebieg, zrób 300tys to pogadamy.
@Golomp_3 ай бұрын
@@hej_szogunie na grupach facebook, koledzy chwala sie takimi przebiegami z tym silnikiem co ja mam tj. 1.5 TSI
@Golomp_3 ай бұрын
@@hej_szogunie na grupach facebook, koledzy chwala sie takimi przebiegami z tym silnikiem co ja mam tj. 1.5 TSI
@michalstelmach42033 ай бұрын
Mieszkam w USA. Żona kupiła sobie w 2018 nową Camry w wersji LE czyli podstawowej ze zwykłym 2.5l bez hybrydy. Zapłaciliśmy za nią $23,600 czyli około 95 tys. zł. Po ponad 5 latach nawet żarówka się nie przepaliła.
@Marszczak3 ай бұрын
Ale jak żarówka? Znaczy że ma światła na żarówki?
@Super_swinia_bojowa3 ай бұрын
Jaka zarowka? Tam nie ma jak sie przepalic ci jakakolwiek zarowka bo nie ma żarówek
@michalstelmach42033 ай бұрын
@szymonpawluczuk4383 Ty wiesz oczywiście lepiej co mam. Może najpierw użyj wujka Google zanim wyprujesz z siebie mądrości. Jak był napisałem, że mam wersję LE. A ta wersja oraz SE ma między innymi zwykłą żarówki w tylnym światłach zamiast LED jak w wersji europejskiej czy wersji XSE IXLE na mój rynek.
@WW-sf4kc3 ай бұрын
Auto ładne, ciekawe tylko jak z materiałami wykończeniowymi i wygłuszeniem. Posiadam obecnie Corollę w sedanie i niestety jest z tym słabo. Moim zdaniem Toyota nadmiernie na tym oszczędza.
@ukaszpajaczkowski85693 ай бұрын
Ciekawy samochodzik się szykuje :) Kiedy będzie recenzja ?? :)
@barturban3 ай бұрын
Jeszcze kilka miesiecy ;)
@TmK1883 ай бұрын
Wygląda Mega fajnie I ten Kolorek 😁
@bsloloncuchi8567Ай бұрын
Đẹp sịn đó mài
@JarekCieszynski3 ай бұрын
Fajne są te opisy bez gadania
@user-oh1hr4lv5yАй бұрын
가격이 많이 올랐나요?
@pawemizura7613 ай бұрын
Jakim cudem w najnowszej limuzynie toyoty nadal znajdują się zwykłe „żarówy” w tylnych kierunkowskazach?! Konkurencja od paru lat ma dynamiczne ledy w tym miejscu…
@TheKejmul3 ай бұрын
JAK ŚMIESZ KRYTYKOWAĆ PRZENAJŚWIĘTSZĄ TOYDETĘ. PAN ZIENTARSKI MÓWIŁ, ŻE NAJLEPSZA. JAKOŚĆ NIEZAWODNOŚĆ INNOWACJA STARE ŻARÓWKI 😉😁😂😂
@asianstud73 ай бұрын
I swear this one looks better than the American version
@karolcarolos3 ай бұрын
Toyota ❤
@vavollinst12463 ай бұрын
Te nawiewniki z tyłu wyglądają jak wczesne lata 90 w toyocie 😂.
@MrPeaceangel3 ай бұрын
Dowiedziałeś się czy w PL będzie AWD? Nie widziałem jeszcze nigdzie tej informacji.
@barturban3 ай бұрын
Nie bedzie ;(
@MrPeaceangel3 ай бұрын
@@barturban szkoda, byłaby fajna alternatywa dla superba
@petercarpowitz70073 ай бұрын
Toyoty w końcu zaczynają być "podobne do ludzi", chociaż nadal wizualnie europejskie mi się bardziej podobają. Czy nowa Camry oznacza, że w przyszłym roku możemy się spodziewać także nowej Corolli ?
@rafaum013 ай бұрын
Tanio i nie tanio jednocześnie. Genialne.
@almazzers82112 ай бұрын
хотел брать 70 но думаю подождать пока 80 к нам привезут
@babyv78773 ай бұрын
What color is this?
@tyburcjusz3 ай бұрын
Wykonczenie tego auto to jakis szok, serio. No i to akurat moze dla wiekszosci nie jest takie wazne (bo w koncu Toyoya Camry ma spoko deske z przodu) ale te kratki nawiewu z tylu to jakis srogi throw-back do 1980 😂😂😂😂
@mikelkey64473 ай бұрын
No tak. Rzeczywiście. Nie warto kupować ze względu na te kratki.😊
@MichaelTruittVEVO3 ай бұрын
Wish USA had this luxury options.
@sebastiankubacki48533 ай бұрын
Będzie z V8?😀 Fajnie że jest miejsce na koło zapasowe, w dzisiejszych czasach to nie jest takie oczywiste, a zestawy naprawcze to porażka.
@barturban3 ай бұрын
Niestety nawet chyba V6 juz nie bedzie... w PL bedzie R4 2.5 FWD :)
@michaaks97023 ай бұрын
Nienajlepiej 😉
@jaydenholic88293 ай бұрын
why no desk, boss need it
@igorr41643 ай бұрын
Jeśli zrobią wersje I-awd to mysle, że może być hit :D I pytanie jaka cena bo jak wersja bazowa będzie od 200k to jak obecnie śmigam corolla i myśle nad tym modelem to chyba odejde do bawarii do bmw 3/5 :D
@barturban3 ай бұрын
W PL nie bedzie innej wersji niz hybryda 2.5 i przod naped :(
@jakubek893 ай бұрын
Prędzej się przejedziesz Izerą niż osobową Toyota z napędem na 4 w Polsce, nigdy takich nie dawali, oprócz gr Yaris
@igorr41643 ай бұрын
@@jakubek89 no co Ty... corolla cross, nowe chr, yaris cross, rav4 itd ... napisałem I - awd tzn że tył to taki mały sliniczek elektryczek co delikatnie pomaga na śniegu i mokrej
@FunkyPidzyn3 ай бұрын
@@barturban 😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱 Czy ich Bóg opuścił? A zresztą, trudno. Jeżeli będzie trzeba, imporcik z USA pójdzie, a przy okazji bicia się wyciszy. 😬
@barturban3 ай бұрын
W USA juz podobno tez V6 nie bedzie..
@Super_swinia_bojowa3 ай бұрын
Jestem użytkownikiem corolli 2022 i jak dla mnie... To zart. Serio, samochod za 200k z tak duzej ilosci plastikami i slabym wyciszeniem silnika oraz drzwi, widac ze nie mieli pomyslu na tył samochodu bo kratki nawiewu z tylu wygladaja jak w samochodzie z lat 90. 170k ok, ale nie 200k
3 ай бұрын
Niby nowocześnie, ale te camry zawsze mi takim "dziadkowozem" zalatują...
@OlekRahmel3 ай бұрын
0:29 fajna ta kamera z przodu... zapewne po 2 min jazdy w deszczu będzie świetna widoczność - czytaj nic nie będzie widać.
@Piorunowski3 ай бұрын
Jeśli Citroen potrafi zrobić kamerę przednią która spełnia swoje zadanie nawet w deszczu i śniegu to Toyota chyba też dała sobie radę. To są kamery do wspomagania parkowania i systemów bezpieczeństwa a nie do prowadzenia livestream z trasy przejazdu.
@OlekRahmel3 ай бұрын
@@Piorunowski Gdzie napisałem że to jest kamera "live"? Pytanie jest takie: czemu kamera jest w takim miejscu, że zawsze będzie brudna? Co więcej: w myjni zostanie podrapana. Czy naprawdę Toyota nie mogła skopiować systemu VW gdzie kamera jest chowana ? Po co tam do pracy przychodzi codziennie tysiące inżynierów?
@rbn258Ай бұрын
Отлично смотрится 👍были бы деньги купил , а так пока на Жигулях китайских поезжю😅
@ireneuszn.39213 ай бұрын
Te glośniki w bagażniku na gołej blasze muszą nieźke grać !!!
@wszystkojedno6962 ай бұрын
Idealne do słuchania metalu.
@Piorunowski3 ай бұрын
Dobra, ale to jest nowy model czy głęboki FL poprzedniego? Bryła identyczna, deska też podobna. Będą Camry dawać drugie i trzecie życie tak jak robili to z Avensis?
@barturban3 ай бұрын
Kodowe oznaczenie niby nowe, wszystkie portale pisza ze to 9 generacja, ale tez mam wrazenie ze to mocny lift poprzednika :)
@wiesenthal35113 ай бұрын
Teraz wiele listów nazywa się nową gen. Q7, mazda6 itd
@Piorunowski3 ай бұрын
@@wiesenthal3511 Akurat tegoroczny FL Q7 i wszystkie w Mazda 6 to przykłady ewidentnych FL i nikt tam się nawet nie sili na nazywanie tego nową generacją bo zmiany są/były kosmetyczne i tylko kompletny ignorant by się dał nabrać na "nową generację". Tu w Camry faktycznie trochę więcej rzeźby wykonali ale mam wrażenie, że to taka sama "nowa generacja" jak było kiedyś z Passatem B7 który był tylko B6 ale w świeżych gaciach.
@Super_swinia_bojowa3 ай бұрын
Tez sie zastanawialem.gdy zobaczylem, jak dla mnie wyglad atak samo jak poprzedni tylko z mocnym faceliftingiem wnetrza i zewnetrza
@askarzkry48392 ай бұрын
Цвет очень хорош... 👍👍👍
@Sander_StarkАй бұрын
Очень красивая внешность. Но по тактильному звуку, как консервная банка 😄
@user-oi5gz7ps1zАй бұрын
То чувство когда смотришь это видео и понимаешь что всю жизнь будешь ездить на старых дровах как не крути
@lavioncrhd9073 ай бұрын
What’s the name of that color
@MrPTR913 ай бұрын
Would it be posssible to get the grill with the foglights as this one is sent to the U.S. market? I mean could you order it as an aftermarket add-on? Thanks!
@barturban3 ай бұрын
No idea ;)
@maciekpiwowarski88773 ай бұрын
wygląda to na solidny lifting poprzedniej generacji - nowe światła i multimedia ale reszta bardzo podobna
@pasiutrial2 ай бұрын
Czekamy na pełny test 😊
@barturban2 ай бұрын
Bedzie w kwietniu ;)
@konradwiniarski3 ай бұрын
Limuzyna segmentu D, wykończenie segmentu C, wygłuszenie segmentu B 😂
@rogacz59663 ай бұрын
Miałem wielką nadzieje że w Polsce pojawi się wersja TRD :///
@bakaomaeda3 ай бұрын
Very ładna line of nadwozie just like w jakimś BMdablju
@zaya_pfb3 ай бұрын
"nad głową mam dosłownie kilka centymetrów a przypomnę, że mam sto osiemdziesiąt sześć centymetrów wzrostu" 😁
@robertx52093 ай бұрын
Szkoda, że Bartek nic nie mówisz przy tym macaniu. A tak na marginesie znasz legendę o niemym Michałku? 😅
@barturban3 ай бұрын
Który żuł gumę tak dlugo aż ośłepł? :p to nie znam :D
@robertx52093 ай бұрын
@@barturban konieeec 😃
@Fajlipek3 ай бұрын
Smutne
@user-sy2mv6my8l3 ай бұрын
Jak się zachowują te systemy monitorujące kierowcę (utaj kamery nad/za kierownicą) jak się je zaklei, np. czarną taśmą izolacyjną?
@robertgardas83403 ай бұрын
Czeski film 😊 nikt nic nie wie
@marekmazur95503 ай бұрын
Ciekawe czy blachy sa ocynkowane ? Jezeli silnik ma mniej niz 220 - 250 kM to szkoda kasy na taka limuzyne
@DARAZEE3 ай бұрын
This one comes with fog lights 🤔? What trim is this?
@yahir03c3 ай бұрын
Thats the XLE trim, and yes in 0:26 you can see the fog lights in the grille
@Albikos13 ай бұрын
Czuć słabym wygłuszeniem, jak to w azjatyckim stylu najczęściej bywa... Obym się mylił bo auto w swojej klasie dobrze sie prezentuje
@barturban3 ай бұрын
Podobno poprawili wygluszenie! Ale nie mialem jak tego sprawdzić...
@wiesenthal35113 ай бұрын
Mazda cx30 spoko wyciszona ale tam i materiały przyzwoite. Przyjemnie się wsiada, a to ...
@kon12s783 ай бұрын
Również bardzo Thank you, ale po co tak tą Toyotę biedną męczycz zamykaniem i otwieraniem? :D
@barturban3 ай бұрын
Pokazuje jak światełka świecom ;p
@afn1103 ай бұрын
Twoje milczenie wymowne 🙈. Dźwięki jakie wydaje auto porażka 😢. No ale czekam na twoją prezentację i co nam powiesz ☺️.
@st945k63 ай бұрын
Nice Camry, but nobody does these kind of videos better than Alla Bruletova.
@raysefo73 ай бұрын
Stały trend, dać mniej auta za dużo więcej, plastik fantastik, coraz więcej plastiku opakowanego w ładną otoczkę a jak już przychodzi do tego żeby tego dotknąć, zasiąść i poużywać to 🫣🫣🫣. Dobrze że nie ma komentarza bo nie ma co komentować. Toyota to auto uznaje jako premium lub limuzynę. Jeśli chodzi o wymiary to zgadza się limuzyna. Ciekawe czy się pomylę jak napiszę że cena będzie wyższa 20tys zł za takie samo auto jak sprzed liftu tylko ładniej dla oka zrobine. Co z tego! I tak się sprzeda polaczkowi
@colorofroad91743 ай бұрын
Fajne to dotykanie plastiku to w ramach onanizowania się?
@barturban3 ай бұрын
Tak, a o co chodzi?
@barturban3 ай бұрын
A tak serio to w ten sposob mozna sprawdzić jakość i spasowanie :)
@colorofroad91743 ай бұрын
@@barturban o nic :) pytam , nie można?
@colorofroad91743 ай бұрын
@@barturban ooo :-) jakość materiału chemicznego sprawdza się dotykiem, właściwości substancji chemicznych jak olej na oko :-) Ja bym wysłał CV do jakiegoś koncernu plastykowo olejowo chemicznego:-)
@barturban3 ай бұрын
Tak, ale dotyk tez daje pewne odczucia, czy jest miekki, szorstki, czy skrzypi :)
No fajna... ale coś czuję, że Toyota znowu postąpi jak w przypadku ostatnich premier swoich samochodów, czyli cena 120% poprzedniej generacji z ubiegłego roku. Przykładowo Toyota C-HR: C-HR Style 1.8 hybrid 2024 - 156.900 PLN C-HR Style 1.8 hybrid 2023 - 130.800 PLN Dla porównania cena na premierę wersji poliftowej z 2019: C-HR Style 1.8 hybrid 2019 - 114.900 PLN I cena na premierę pierwszej wersji w 2016: C-HR Premium 1.8 hybrid 2016 - 104.900 PLN
@lambert84432 ай бұрын
I like almost everything except the face of this car, it must be inspired by their competitors like Honda or Mazda. Go look at the Honda Civic and Accord from the same year.
@marcopolo513 ай бұрын
Best car money can buy.
@Van_Tomas3 ай бұрын
Dlaczego oni nie mogą nauczyć się robić zawiasów do tylnej klapy bagażnika? Przez 30 lat, Corolle, Carine, Camry ciągle to samo rozwiązanie i zawiasy chowające się do środka bagażnika. Masz nawkładane bagażu i nie zamkniesz klapy, albo uszkodzisz bagaż zamykając klapę na siłę i wciskając zawiasy we wnętrze. Jakoś inni producenci opanowali zawiasy zewnętrzne, nożycowe, gdzie zawias zostaje złożony poza przestrzenią bagażową...
@needhidevansenthilkumar38323 ай бұрын
jaki to kolor?
@limjr80392 ай бұрын
Hello sir. From what country is this country shot from?=)
@barturban2 ай бұрын
Poland ;)
@raddock863 ай бұрын
Trochę za małe koła, większy profil opony też by pomógł
@nervous6963 ай бұрын
Akumulatora nie rozladowales ;) ?
@seba.43723 ай бұрын
Widać w bagażniku prostownik podłączony .
@barturban3 ай бұрын
Na szczescie nie, ale prostownik juz czekał ;)
@panfistach96183 ай бұрын
@@seba.4372 to ładowarka, a nie prostownik
@seba.43723 ай бұрын
@@panfistach9618 Fakt
@ma-moodz92173 ай бұрын
The face look like thé Supra MK3❤ of 1989
@eustachymotyka35453 ай бұрын
Fajne te niektóre bajery, ale te plastiki wszędzie są tak rażące, że hej xd Szczerze wolałbym, żeby część z tych dodatków zabrali, ale użyli lepszych materiałów.
@kasiameger91173 ай бұрын
Camry to swietny samochod,nie jezdzilem dotychczas bardziej ekonomicznym i tak dobry aktywny tempomat ma jedynie Tesla.
@Sqluashfull3 ай бұрын
Ładna gablota, nawet w tym kolorze kackupy mi sie podoba, ale dluzsze obcowanie z tymi plastikami może zafundować psychozę 😢
@pedrom2950Ай бұрын
How can nowadays there be no small or large roof, even as an option? Camry, Corolla, other countries have them, Poland does not..