Toyota Camry 70 Гибрид - проверяем разгон 0-100, и смотрим на динамику

В этом видео я расскажу вам о Toyota Camry 70 гибрид, одном из самых экономичных и комфортных седанов бизнес-класса. Мой автомобиль оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового двигателя объемом 2,5 литра и мощностью 178 л.с. и электромотора мощностью 120 л.с. В сумме они дают 218 л.с. и позволяют разогнаться до 100 км/ч за 8,3 секунды.
Так же напоминаю что данный автомобиль в продаже, подробнее по ссылке:
auto.ria.com/uk/auto_toyota_c...

[@KyivGarage]

Напоминаю, что данный автомобиль в продаже, подробнее по ссылке: auto.ria.com/uk/auto_toyota_camry_35986865.html?r_audience=smo&r_source=ios&r_medium=share_final_page&r_campaign=ads_bu

[@user-eu1gk4vs2o]

@KyivGarage, lexus es300h (последнее поколение) тоже такой разгон и динамика?

[@KyivGarage]

Лексус чуть медленнее т.к он немного тяжелее из-за комплектации и других материалов. Но по сути одно и тоже)

[@eugenpanis9909]

​@@KyivGarage да, согласен с тобой. еs и авалон, даже чуть длиннее, если не ошибиться на 40 сантиметров.

[@user-gj1ez5yc4g]

Какой принцип работы гибрида? Он же самый простой вроде там

[@Cars_progress]

Какой разгон до 100 км/ч в секундах?

[@KyivGarage]

Паспортные точные данные найти не могу. Они разные. Кто-то пишет 8.1 сек, кто-то 8.3. По ощущениям немного даже быстрее чем пишет книжка.

[@eugenpanis9909]

​@@KyivGarage у меня на 55 нету кнопки спорт,ноо,оочень резвая!!

[@yurikozhokin8348]

"С маленьким проЕбегом".

[@sergeyo118]

Кроме "расхода", она унылая до безобразия, а денег за тойоту хотят, обычно... (ездил на 2 кемри, 40 и 50ка) У знакомого 70ка, не впечатлила, ни динамикой, ни дизайном, машина бизнес класс такси)

[@gldfg623]

Максимум комфорт

[@sergeyo118]

Комфорт?) Вы сидели в с классе мерса или Ауди а8?

[@gldfg623]

@@sergeyo118 да

[@gldfg623]

@@sergeyo118 дешево сделанный авто класса D почему в бизнес такси ? Максимум комфорт

[@gldfg623]

@@sergeyo118 что дешевое корыто класса D будет делать в бизнес такси ?