Не меняли дизайн 30 лет.... Все мы знаем настоящую легенду, которая не меняет дизайн уже 65 лет☝💪
@ИванКаштанов-г5к3 ай бұрын
УАЗ-2206 (он же в юности УАЗ-452)?🙃
@dimamazini8853 ай бұрын
Реально , слабаки😂
@allxumuk3 ай бұрын
Буханка
@evgeniyvolkov66193 ай бұрын
Хочу приобрести . Нужный автомобиль сейчас стал .
@stanislavzaremba34453 ай бұрын
Оно тебе надо? @@evgeniyvolkov6619
@Vld-tbon3 ай бұрын
Забыл дядя Ваня упомянуть про то что они были и на v12. Это ж прям лайнер! Красивая, статная, очень комфортная машинка.❤
@ect_pwr3 ай бұрын
На V12 было следующее поколение (50 кузов)
@z947203 ай бұрын
Зачем вам русским война?
@VovkaPu-723 ай бұрын
@@z94720 у Бидона спроси,он всё знает))🤣🤣,до последнго какла в расход...
@m984soe3 ай бұрын
@@z94720 , ну кому нужна война? Никому конечно
@jack26rus913 ай бұрын
@@z94720, в огороде бузина, а в Киеве дядька.
@sergiymedvedev34643 ай бұрын
Японский велюр на сиденьях явно лучше кожи, а иск кож тем более.
@user.555553 ай бұрын
Искусственная полный отстой только идиоты ей рады.
@lednic6063 ай бұрын
Три машины японских было с велюром. И самое смешное, что тогда, за 20+ лет он был в отличном состоянии .. Понятно, что сейчас от него остались может "рожки да ножки", но тогдаааа... Это был кайфффф... 😊
@dockkkerr3 ай бұрын
О, да! Велюр...
@sueaga3 ай бұрын
У моего отца самый дорестовый УАЗ патриот с велюровыми сиденьями, и даже на нём он говорит что это куда лучше любой кожи, и когда я посидел в этой машине, я сделал вывод что велюр это действительно царское пристанище для седалища
@Awgust13 ай бұрын
@@lednic606аккорд cf6 2001г. Покупал в 2022. Собственно велюру за все это время ничего не сделалось. Прокуры местами были, пред владелец постарался. В остальном прекрасно. Сейчас атрай 2013г, тоже велюр и он также в первозданном виде)
@РуматаЭсторский-э3ы3 ай бұрын
Мдааа... На такой и сейчас не стыдно! Тачка-супер! Иван Сергеевич,спасибо за автоисторию!👍
@Fish_Horse3 ай бұрын
На такой даже через 100 лет не будет стыдно , через 100 лет будете молиться чтобы вернули тачки из двадцатого века.
@ВикторАлексеев-щ1ч3 ай бұрын
Ей цены нет 1000%.
@Mr_KoT_543 ай бұрын
Иван такое нам нравится. Побольше японских легенд на канал ❤
@z947203 ай бұрын
Зачем вам русским война?
@captainqazar16563 ай бұрын
Поддерживаю. Нужно больше.
@z947203 ай бұрын
@@captainqazar1656 Война не мешает?
@vladimir_82rus903 ай бұрын
Не ожидал увидеть эту машину тут. Спасибо за обзор! Было бы ещё интересно увидеть Century с V12.
@VovkaPu-723 ай бұрын
он в музее японских авто подснимает периодически,чего удивительного?...
@Aleks-u8f3 ай бұрын
Вот это я понимаю комфорт для водителя и пассажиров,все под рукой 👍👍👍
@Malador1013 ай бұрын
Вау вот это уже Истинная Toyota 😮! Лучше будет чем немецкие авто, респект за такую машину, даже произведение искусства в металле!
@kander36343 ай бұрын
чем Лучше ?
@Malador1013 ай бұрын
@@kander3634 если ты не знаешь что такое нормальная машина, хоть бы не позорился.
@Malador1013 ай бұрын
@@kander3634 если ты не знаешь что такое нормальная машина, я тебе искренне соболезную, не позорился бы!
@Malador1013 ай бұрын
Если ты не знаешь что такое нормальная машина я тебе искренне соболезную! Не позорился бы и не жаловался 😂!
@985viper3 ай бұрын
щас набегут обиженные немцеводы
@stepka24rus813 ай бұрын
Наконец то дядя Ваня начал тестить правильные авто ))) нужен еще тест драйв Civic type r , mark , chaser tourer v , skyline gt-r
@Огоньки1592 ай бұрын
Ахсар, мы тебя спалили)
@Vovanderos3 ай бұрын
Очень красивая машина. Спасибо большое всем. И тем, хто сохранил и реставрировал. И тем, кто нам её показал. Счастливо.
@Sergey-ts5pz3 ай бұрын
Где тут сохран и реставрация? Старое ржавое ведро..
@vodoleinord34143 ай бұрын
@@Sergey-ts5pzсогласен,днище лучше бы не снимали,впечатление испортили от автомобиля
@MoscowTaxiDriver3 ай бұрын
А тем, кто красил - краску не продавать!
@tkachuk_andrey19853 ай бұрын
И сегодня вполне достойный уровень комфорта. А длинный чехол в багажнике явно для самурайского меча 😊
@ДенисЯрыгин-й7я3 ай бұрын
Такой уровень комфорта предлагает уже каждый китаец😂
@takemaru-vrc3 күн бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я Что за сюрь. Детские маломощные движки не дают никакой внятной динамики, разгон противный и дёрганный, акпп на всех клацают очень грубо, подвеска жесткая до незя, отделка как в типовом солярисе противная, скрипучая, особенно в морозы, тактильная отдача вызывает отвращение. О каком комфорте может идти речь?) Сравнивать шерпотребный китаец с таким даже смешно. Покатайтесь разок на хорошем японце, с велюром, объёмным движком и мягкой подвеской. Сразу станет всё ясно. Они просто плывут по дороге. 6, 8 а уж 12 цилиндровый движок даёт такую плавную и приятную паровозную тягу от которой кайфуешь при каждом разгоне. Это в целом касается многих машин подобного класса и тех лет. Будь то немец или амерекос.
@ДенисЯрыгин-й7я3 күн бұрын
@@takemaru-vrc вы, уважаемый, когда последний раз китайца видели?!! Похоже что в начале нулевых 🤣🤣🤣 Я только что поменял Дарго на 400х Танк, так что, давайте, расскажите ка мне еще что нибудь про подвески, детские движки, невнятную управляемость, паровозную тягу😅, расход, топлива, наконец, и прочее 😂😂😂 А у супруги уже месяц как Li6 - она очень будет счастлива услышать про японцев, немцев, европейцев, про их комфорт, возможности в плане электроники и прочие "преимущества" вымирающих виды автопроизводителей 🤣🤣🤣
@takemaru-vrc3 күн бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я Сейчас бы обычный типовой внедорожник выводить в сравнение с представительким классом. Ясно понятно, радуйтесь дальше.
@arturnietoperznowak79053 ай бұрын
Ależ przepiękna limuzyna !!!! Oj chciało by się mieć takie auto , ale w Polsce nie ma chyba ani jednej sztuki tego "samochodu z kosmosu". Dziękuję Iwan za kolejny ciekawy film i czekam z niecierpliwością na kolejne !
@Severny-Veter3 ай бұрын
В 1992 году такой автомобиль в Санкт-Петербург друзьям пригнали, как раз из Польши , для меня до сих пор загадка почему японские машины гнали в Санкт-Петербург из Польши ))))
@помргите-х5р3 ай бұрын
А в Польшу нельзя пригнать с японского аукциона? В России можно старые машины зарегестрировать в другой стране и спокойно ездить
@Severny-Veter3 ай бұрын
@@помргите-х5р в 1992 году ? Очень в этом сомневаюсь , наверно гнали откуда ни будь из Британии.
@помргите-х5р3 ай бұрын
@@Severny-Veter я про наши дни говорю, типа у нас много тачил старых на абхазию и арментю зарегано
@Severny-Veter3 ай бұрын
@@помргите-х5р А , ну сейчас то понятно дело , тут вообще без проблем зашел в интернет и какой хочешь аукцион, были бы деньги ))
@MEGACOLOBOK3 ай бұрын
Дядя Ваня, лучше старых "японцев" обозревайте, чем нынешних "китайцев"!..👍👍😁😁💖💖🍻🍻
@ФедорРыжов-л8в3 ай бұрын
О таком автомобиле я всю свою жизнь мечтал.... 😊
@ИгорьОрешко-м4в3 ай бұрын
Супер дядь Вань!!! Смотрю вас с самых первых выпусков ещё по телевизору, на телеканале "Россия". Купил сыну Toyota Camry xv10 в качестве первого автомобиля, состояние огонь ( не считая нюансов), простая как автомат Калашникова, и такая же надёжная. Очень хотелось бы про неё посмотреть видео, не припомню в вашем репертуаре.
@dockkkerr3 ай бұрын
Волга здорового человека. На такой и депутату не стыдно.
@vatman593 ай бұрын
Волга- это одноклассник Камри, Авалон, Марк и ТП. Никак не сенчури.
@hgdhhjc40073 ай бұрын
Стыдно очень стыдно,Внешне полный отстой ,пародия на Европу причем отстойная😢
@Nick_K1te3 ай бұрын
Депутаты должны на бюджетных машинах ездить, типа Гранты
@АлексейКурганов-н8п3 ай бұрын
Депутат должен на общественном транспорте ездить,что бы знал как он ходит, сколько стоит,да и ближе к народу
@АлександрДмитриев-ь1о3 ай бұрын
@@vatman59 не в этом дело. Черты кузова, дизайн.
@СерыйМишка-ж3ф3 ай бұрын
Кто за обзор подлодки, которую сегодня привезли в Музей в Верхнию Пышма, ставьте пожалуйста лайк.
@ruslan_petshop3 ай бұрын
Внутрь пускают?
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
@@ruslan_petshopпока неизвестно, но сказали музей из нее сделают. По телевизору сегодня показывали.
@Rezer_lok3 ай бұрын
нет вроде но для обзора пустят @@ruslan_petshop
@АндрейИванцов-ф8и3 ай бұрын
Еще есть подлодка в Тольятти. Туда пускают
@ruslan_petshop3 ай бұрын
@@АндрейИванцов-ф8и знаю про неё.
@OmedBat313 ай бұрын
Уважаемый дядя Ваня, спасибо вам за обзор японского автопрома! Как фанат JDM, я всегда с нетерпением жду ваших видео. Они для меня как небольшой праздник.
@ИгорьМанита3 ай бұрын
Нет лучшего подарка деду вани, чем старый автомобиль 😅
@Serg-jk6vc2oj4t3 ай бұрын
В нашем городке в такси ездит Тойота, вроде этой, марку не могу сказать. Со слов водителя, пробег 1 миллион 200 000 км, двигатель и коробка автомат не ремонтировались. Плакать хочется на современный автопром...
@КириллМартьянов-е6ь3 ай бұрын
Ключевое "со слов владельца". Так-то можно и про три миллиона сказать. Кто проверять будет?
@Serg-jk6vc2oj4t3 ай бұрын
@@КириллМартьянов-е6ь что то я не слышал, что бы пробег накручивали. Зеленые цифорки пробега я видел.
@ЕвгенПетров-ф4й3 ай бұрын
@@КириллМартьянов-е6ьВполне может быть что за млн. пробег. Таких машин не мало. Есть у тойот такие движки...
@МихаилСергеев-п1о3 ай бұрын
Кроун.
@ЕвгенПетров-ф4й3 ай бұрын
@@МихаилСергеев-п1о Скорей всего...
@Олег163-е6е3 ай бұрын
Очень рациональный подход: внешность долго можно не менять,дело привычки,начинка,в разы,важней для многих,если не большинства
@Времясейчас3 ай бұрын
Прекрасный аппарат! Спасибо Дядь Вань! Как всегда, вкусовщина! А вот, был у меня в лихом 94 - м Тойота Краун, по моему, 85-го года. Этот аппарат бы токийским такси до меня. Ручка на руле. Так вот, он был ТОЛЬКО с газовым топливным оборудованием. Т.е. классической топливной аппаратуры в нём не было от слова никогда. Вот, интересно, в этом замечательном музее есть такой экспонат? Классный аппарат был. Царский. А запрвлял на заправке, где в то время заправлялись "поливалки" на пропане)))
@komandorn3 ай бұрын
Красивый автомобиль! Спасибо за обзор)
@Asd-t9d3 ай бұрын
Велюр на самом деле лучше кожи, кожа во многих моментах не практична.
@ВинтажнаяАудиотехника-в6цАй бұрын
дядь Вань мы ездим на них по сей день, привет из Сибири
@Edgerunner-eDw-Ver.933 ай бұрын
Rolls-Royce: а у меня зонтик в двери есть 😎 Toyota Century: пфф, мягкие тапочки, повязка на глаза и ложечка для обуви ☝️
@VovkaPu-723 ай бұрын
туалетной бумаги не хватает,для комплекта))😜😜
@АлександрЛ-ю2й3 ай бұрын
У меня в Шкода Суперб зонтик был в дверях
@Edgerunner-eDw-Ver.932 ай бұрын
@@VovkaPu-72в Майбахе может есть 😆
@Vados000073 ай бұрын
Говорят ВМП масло крепкое....Так закусывать надо 🤣🤣🤣
@ЮрийМасура3 ай бұрын
Когда смотришь на этот музейный экспонат и понимаешь, что у нас нет автопрома. Насколько же мы отстали😢
@visor_photo3 ай бұрын
Навсегда
@vasyapupkin12673 ай бұрын
ВЫ навсегда. Потому что ничего не делаете, только ноете
@bpwarrior13 ай бұрын
@@vasyapupkin1267 а ты что делаешь, кроме написания квасных комментиков?
@ИнаяСистемаЦенностей3 ай бұрын
@@vasyapupkin1267А ты что делаешь?
@stanislavzaremba34453 ай бұрын
@@vasyapupkin1267а вы что сделали значимого? Окромя коментов? 😂
@investjournal3 ай бұрын
Дядя Ваня ногой выдавил спинку переднего левого сиденья😂
@DoctorLivsi19783 ай бұрын
Водительская дверь отличается по цвету, или показалось😊
@humvee3d3 ай бұрын
отличается, да
@333dmg3 ай бұрын
НЕ показалось - машина угандошенная
@СанатМадхалыков-м7ы3 ай бұрын
Сенчюри не смог переплюнуть буханку, у него лет 60 не менялся дизайн! 😅😅😅
@Igor_Gnezdilov2283 ай бұрын
Валера настолько крут,что на нём можно было закончить видео
@Vados000073 ай бұрын
Привет !в мерседес заливаеш ВМП? Как там пёс 🐕 🤣🤣🤣
@СергейГейне-е2з3 ай бұрын
Супер, всё очень понравилось! Только хреново покрашенная водительская дверь постоянно перетягивала внимание
@ЕвгенийФокин-т8ы3 ай бұрын
Крутое Авто!!! Всегда Уважаю Японский Автопром!!! Прожил на Дальнем Востоке 25 лет, но такой салон вижу впервые!!!
@МихаилНикон-й4ы2 ай бұрын
Шикарный конечно аппарат, слов нет! Была бы еще версия с нашим рулем, и можно было бы задаться целью поискать такую...
@North_Piter3 ай бұрын
Эх, а ведь во втором поколении на сенчури появился аж V12 ^-)
@АнатолийСеменов-е6о3 ай бұрын
Ждем обзор второго поколения! Вот где мощь V12 и настоящая роскошь в салоне. Лучшая Cenrury - именно вторая G50 с ее единственный и неповторимым 1GZ-FE.
@Roman-re3wd3 ай бұрын
Я, как житель Владивостока, знаю эту тачку от и до, это шик!!! Такой пепелац восхитительный ! Притаскивали конструктор в идеале на V12 вот пушка 😮
@SergejB338-d3h3 ай бұрын
Привет из Липецкой области, спасибо за обзор.
@Шкипер-щ3р3 ай бұрын
На счет центральных дефлекторов - воздуховодов которые могут в автоматическом режиме вращаясь обдувать салон во все стороны. Эта функция назывется свинг (SWING) она ставилась на тойоту краун и все маркообразные в сотом кузове то есть марк 2 \ креста \ чайзер 1996-2001 гг в жирных комплектациях G турбо версиях.
@ect_pwr3 ай бұрын
Верно, на Краунах он как минимум со 130 кузова ставился, но может и раньше, надо каталоги глянуть
@АндрейИванцов-ф8и3 ай бұрын
А мне понравились кнопочки для 8ми форточек😊
@ПавелЧерепанов-н7з3 ай бұрын
Только для этого шедевра тойота создала В12. Ну может не на первом но на втором точно. А так тачка огонь.
@Nick_K1te3 ай бұрын
Пределом моих мечтаний был Crown, но после этого обзора влюбился в Century
@Arab-chik3 ай бұрын
Посмотри обзоры следующего кузова с V-12
@gadavr3 ай бұрын
Там в промежутке ещё Цельсиор затесался, тоже очень неплохо, но оно не с 1GZ, конечно.
@Awgust13 ай бұрын
Год назад было 800к. Думал, вот сейчас то точно куплю что нибудь из семейства Марк 2. Нет. Так и не вышло. Ведра 95-98 годов за эти деньги все битые. Причем тотально. Покупаю отчет, машины по факту нет. Потом оп и вот она, восстановленная. Машины очень хорошие, но купить практически нереально
@НеуказаноНеуказано-п4ч3 ай бұрын
Была у меня такая. Там не только тапки, там зонтик в комплекте, щетка и рожок для обуви под водительским сиденьем ниша в полу
@РаисМаштаков3 ай бұрын
Оо, музей японских авто. Был там не так давно, когда этот Century еще доделывали, дособирали.
@ivanbaida81953 ай бұрын
Японский легковой ЗиЛ!! Зад в стиле 114-117 моделей, а перед 41047!🔥👍
@JIaMnAcbl3 ай бұрын
Приятно увидеть родное Жулебино. А Тойота как всегда крута) Ждем пока дядя Ваня найдет и снимет обзор на Nissan Prince Royal =)
@vetal23123 ай бұрын
Обожаю японцев, очень жалею, что продал свой Nissan Sunny 2001 г. А сейчас езжу на стареньком корейце 2005г
@ЕвгенийБуторин-ф5я2 ай бұрын
Красивый аппарат, Японцы тогда умели делать вещи. Спасибо за обзор дядя Вань)
@Dmitriy-pechatnik3 ай бұрын
Там на подголовниках и вообще верхней части спинки сиденья шли накидки белые с выбитыми кружевами, на подобии как у наших бабушек модно было всё застилать, включая кинескоп телевизора
@evgeniycroimar1883 ай бұрын
Шикарно!!! Лучше не придумали!!! 💥
@kirill87813 ай бұрын
Через 30 лет и на Весте стала появляться электронная приборка).
@Vadim51rus813 ай бұрын
На "восьмёрке" была цифровая приборка .
@ДенисЯрыгин-й7я3 ай бұрын
Вообще-то уже есть, диванный всезнайка
@kirill87813 ай бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я Я не говорил, что я всезнайка, твой коммент ниочем. Если давно есть, можно норм ответить.
@ДенисЯрыгин-й7я3 ай бұрын
@@kirill8781 ой, ещё и обиженка)🤣🤣🤣
@kirill87813 ай бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я Я на сам знаешь кого не обижаюсь).
@yuter3453 ай бұрын
Иван вопрос что лить 710 или вмп? Смотрю вам верю не задумываюсь, а то вчера 710 залил, в сегодня вы рекомендуете вмп авто. Сливать 710 или можно докатать до следующей замены ?
@ultravioletdarling25372 ай бұрын
те же яйца только в профиль. мы в автосервисе наливаем вмп, нормальное масло
@АлександрТумаринсон3 ай бұрын
Иван Зинкевич, так я запутался, какое масло то покупать, каждый раз новое хорошее
@333dmg3 ай бұрын
Веретейное пробуй - будет в следующей рекламе
@DmitryAnatolyevich733 ай бұрын
Сделано на века, сделано для людей. ( правда не для всех) 🚗
@denys113 ай бұрын
Если я управляю задним сиденьем ,значит на нем я -Управляющий! Спасибо за выпуск!
@ilmcracer1452 ай бұрын
Очень удивили электроприводы форточек и то, что задние форточки вообще таковыми являются. Внешний вид этой Century до 1997 года мне нравится больше, чем следующий после 1997 года. А ещё нравится обновлённый дизайн 2018 года.
@БРИТОЛАМ19813 ай бұрын
Красава Спасибо За Видео Иван!
@mikegotz-jz5yq3 ай бұрын
Спасибо за обзоры японских авто 🥰
@НиколайМихалыч-д3л3 ай бұрын
Century любого поколения это уникальный автомобиль
@alexandri79973 ай бұрын
Современные автомобили и близко не стоят!!!!❤❤❤
@viperthe293 ай бұрын
поздравляю! наконец-то ты на самой правильной машине покатался!
@obsluzivanie_zippo3 ай бұрын
Валера, настало твое время ⛽🔫💥 Кто смотрел сериал поймет отсылку
@lagirage2 ай бұрын
Олдскулы свело
@obsluzivanie_zippo2 ай бұрын
@@lagirage Можешь пересмотреть еще раз, этот пожалуй один из тех сериалов, который заставляет тебя меняться буквально за пару дней, кто из нас смотрящих его не пытался повторять акцент Павлика?) Все так делали, манера общения и т.д., так как это кажется смешным, главное уметь спарадировать :)
@СергейСаблин-м6и3 ай бұрын
Спасибо.Давно не было интересных выпусков.
@schimiuza29943 ай бұрын
11:15 только хотел написать, похоже это не самая дорогая комплектация,а дядя Ваня спм сказал))
@dmit4323 ай бұрын
Доброго времени суток, дядя Ваня, огромнейшее вам спасибо за видеора рассказ про автомашину японского концерна. Тойота.
@RP-AZ3 ай бұрын
Спасибо за отличный эфир! 👍
@ВладиславКириллов-к3ж3 ай бұрын
Спасибо за обзор 🎉🎉🎉🎉
@lednic6063 ай бұрын
Было две японки в 90х И зеркала на крыльях этот просто кайфффф... Не понимаю, почему остальные производители этого не делали и не делают.. Это просто супер удобно!
@stanislavzaremba34453 ай бұрын
Были такие на Москвичах. Говно лютое
@ДенисЯрыгин-й7я3 ай бұрын
Не делают для безопасности пешеходов при столкновении с автомобилем. А сейчас все нормальные производители вообще камеры ставят и зеркал не нужно.
@lednic6063 ай бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я Так пешеходу до 40 км/ч не особо разница, есть зеркала или нет. А вот 50 и выше это почти гарантированно труп, это мне ещё в 90году инструктор говорил.
@ДенисЯрыгин-й7я3 ай бұрын
@@lednic606 значит некомпетентный был инспектор! Малограмотный! Гугл в помощь - почему на крыльях зеркал не стало...
@lednic6063 ай бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я Юноша!!! Это было в 1991 году!!! Вы ещё тогда и не родились...
@Fedass3 ай бұрын
Спасибо, Иван Сергеевич , обзор как всегда, интересен и увекателен!
@klimtelezhkin11653 ай бұрын
Дядь Вань, спасибо!
@akkordeonistpavel3 ай бұрын
Конничива! Не хватает бабкиных кружев белого цвета на креслах автомобиля. Тогда это классика японского такси!)) пол года прожил в Японии и даже там такая тачка считается очень крутым приобретением в данное время!! Как чайка для русских примерно.
@eropov3 ай бұрын
Попса это кожа из молодого дермантина. А японский велюр это вещь!
@CTAPbIU_PYCJIAH3 ай бұрын
Таких уже не делают. Очень жаль. Лайба супер!!!
@mihailzaharov23913 ай бұрын
Спасибо за выпуск 👍
@АнтонВоловодов2 ай бұрын
Эх, помню, когда ролик чинпоко мотор спорт о ней набрал лям просмотров, цены на них взлетели в космос.
@Old_Boy_173 ай бұрын
Передняя правая дверь окрашена. Не верно выбрали цвет базы. 16:05 тут прекрасно видно. По поводу машины - ищу такую, но пока безрезультатно. Особенно на V12.
@1ikvidator7043 ай бұрын
Велюр это тема) зимой садится на кожу и на велюр огромная разница)
@АндрейРр-р4г3 ай бұрын
Про музыку - а разве не всё-равно на авторские права, раз монетизация полностью отключена? Ну а кроме того правило 3-х секунд никто не отменял. Можно было бы и ознакомить нас со звучанием магнитолы.
@ArtemPanchenko-oq4zu3 ай бұрын
Не все равно. Ютуб кусок звука вырежет вместе с дядей Ваней, и будет коцаный ролик. Я то что не видел, смотрел назад, и там два таких нашлось. В частности про комбайн нива, где минут 5 тишина.
@zuowa3 ай бұрын
Кто-нибудь знает другие автомобили 1967 года, которые имеют подобный внешний дизайн? Есть ощущение что тойота опередили время, потому что это выглядит больше как авто из 80х-90х.
@КаныбекТабалдыев3 ай бұрын
Так именно эта машина и есть 1992 модельного года
@КаныбекТабалдыев3 ай бұрын
Так эта модель и есть1992 модельного года
@ВасилийКозлов-я1ф3 ай бұрын
УАЗ Буханка
@ЗаМир-р4н3 ай бұрын
Убрать с кузова название, эмблему на радиаторной решетке покрасить в красный цвет, поместить на неё представителя парнокопытной фауны, и получаем что то типа: "Ну нихрена себе умельцы Волгу переделали!!! Только вот на кой черт они руль с панелькой в право перенесли!???😮😮😮"
@iliaz31423 ай бұрын
Благодарствуем вам, автор.
@DV_28rusАй бұрын
Видел Сенчури с видеодвойкой на заднем сиденье. Ну это чтобы глава якудзы мог посмотреть кассету с распиливанием заживо конкурента по бизнесу.
@Ежулькинмульт3 ай бұрын
Вот и шильдик можно переклеить и будет Валера!😂
@TheTroyka883 ай бұрын
Интересно, китайских "балалаек", музей будет? 😄
@VovkaPu-723 ай бұрын
будети,всё будет...подожди 20лет))😜😜,один чел. полный набор вкладышей жвачек Турбо продал за пол-ляма 😘😘
@ВЯЧВАС3 ай бұрын
Ты со Славой тоже знаком. Это же по сути Краун. Блин я похожую в 2003 пролдал.
@STiLLiNRACE3 ай бұрын
Шедевральный авто, особенно чуть более поздние версии с v12
@vorobev0453 ай бұрын
Ну делали же машины 😱😱
@ЮрийКарелин-т9п3 ай бұрын
Хороший и качественный обзор. Топчик
@V.k.t-20243 ай бұрын
Привет Иван скоро твоё день рождения🎉
@ГлебСеверов-п2и3 ай бұрын
Обалденная машинка. Просто, шик!
@MaxMax-yg7lk3 ай бұрын
Что меня должно сподвигнуть купить моторное масло от вмп авто?
@Wolframium133 ай бұрын
Форточки с электроприводом меня удивили.
@MONJUSE3 ай бұрын
НУНИФИГАСЕ !!! Рос-ройсы, и мерены точно в сторонке курят!👍
@iceman-hc6pb3 ай бұрын
Они даже не знали о её существовании...
@infinitylarg75873 ай бұрын
Следующая -живая легенда-Toyota FJ Cruiser 🎌🎌🎌
@Eduard-d2zАй бұрын
Знакомый японец мог позволить себе 600 мерс но к сенчури нужен личный водитель и пост президента крупной компании. То что до этой машины надо дорасти автор очень точно подметил...
@ИванТрохин-ы2у3 ай бұрын
Мне одному ЗИЛ правительственный привидился?
@ВасилийАлибабаев-х7я3 ай бұрын
А мне почудился 😂
@ВикторАлексеев-щ1ч3 ай бұрын
Тебе чудится ввася😊
@eskobarov2 ай бұрын
Видел сенчури 89 года и там был сенсорный климат, поклацать не довелось но был удивлен
@ВинтажнаяАудиотехника-в6ц3 ай бұрын
класс, кроун и марк бы ещё :)
@ИгорьПономарев-й7ч3 ай бұрын
Вот это машина. Все таки никогда европейцы не могли в роскоши с японцами тягаться, ну реально же велюровый диван всегда круче кожаного.