TOYOTA COROLLA 1.6 | REVIZIA COMPLETA

- Verifica o masina prin CarVertical: bit.ly/2UmVEG5
- Ma poti sustine si pe Patreon: / nerdmechanic
- Despre norma ACEA: • Ce reprezinta norma AC... ​
- Ce este TBN-ul: • ACIDITATEA ULEIULUI: d... ​
- Ce este HTHS-ul: • VASCOZITATEA ULEIULUI ... ​
- De ce am ales Amsoil 0W20 la Honda: • De ce am ales AMSOIL 0...
- De ce e gresit sa folosesti 10W in loc de 5W: • SFATUL GRESIT de la mu... ​
- Cum alegem uleiul (ghid complet): • ALEGEREA ULEIULUI de M...
- Cand schimbam uleiul: • Cand SCHIMBAM (de fapt... ​
- Cum reducem consumul de ulei: • Motorul CONSUMA ULEI? ... ​
- Ce ulei folosim la DPF: • Ce ULEI folosim pentru... ​
- Ce ulei folosim la Dacia/Renault: • Ce ULEI FOLOSIM la REN... ​
- Cum se schimba uleiul (Honda): • Ce ULEI folosesc la HO... ​
- Cum se schimba uleiul (Dacia/Renault): • Despre ULEIURI | De ce...
- Revizia completa la Accord: • Cat COSTA REVIZIA la H...
- Cum se curata EGR (Honda): • Cum se CURATA VALVA EG...
- Cum se aeriseste intalatia de racire: • Cum se AERISESTE INSTA...
- Cum se regleaza culbutorii (Dacia/Renault): • REGLAJUL CULBUTORILOR ...
- Cum se regleaza culbutorii (Honda): • REGLAJUL CULBUTORILOR ...
- Cum se reconditioneaza electromotorul: • Cum se RECONDITIONEAZA...
- Cum se schimba pompa de benzina: • Cum se SCHIMBA POMPA d...
- Ce bujii folosim la Honda: • Ce BUJII FOLOSIM la HO...
- Revizia completa (Civic EP3): • HONDA CIVIC Type-R (EP...
- Reconditionarea carburatoarelor: • RECONDITIONAREA si SIN...
- Curatarea carburatoarelor: • Probleme cu MOTORUL! S...
- Prima pornire dupa segmentare: • PRIMA PORNIRE a MOTORU...
- Asamblarea motorului: • Cum se ASAMBLEAZA un M...
- Cum se pregateste chiulasa: • Ce se VERIFICA la CHIU...
- Cum se demonteaza motorul: • Am demontat MOTORUL!
- Cum se verifica piesele motorului inainte de montaj: • SEGMENTAREA MOTORULUI ...
- Segmentarea motorului: • SEGMENTAREA MOTORULUI ...
- Reconditionare etrier moto: • Reconditionarea ETRIER...
- De ce am ales Suzuki GS500: • Ce MOTOR am ALES pentr...
- Verificarea instalatiei electrice: • Probleme cu MOTORUL! R...
#nerdmechanic#revizie#toyota

[@silviu_]

Îi mulțumesc încă odată lui Teo pentru treaba făcută, este foarte pasionat și lucrează super profi! Nu ezitați să apelați la el pentru consultanță în domeniu!

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc si eu! :)

[@silviu_]

@@TheNerdMechanicDIY să crești mare 🏋🏻️

[@lazanualex9224]

Bravo faci o treabă extraordinară, informații extrem de utile, content foarte calitativ și cantitativ ❤️

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc mult, apreciez! 🥰

[@mihaifelseghi3268]

e un video util pentru oricine vrea sa faca revizia .MULTUMIM 🚔

[@TheNerdMechanicDIY]

Super, ma bucur! :D

[@nosferatualucard556]

Ai venit la fix cu clipul asta, aveam nevoie pt masina lui tata 😆 Multa bafta in continuare, faci o treaba faina👍

[@TheNerdMechanicDIY]

Super, ma bucur 😁

[@MihaiR100]

Salut Teo. Arată-ne și ce fel de capre ai folosit pentru a ridica mașina. Sfaturi despre cum sa te organizezi și cum sa ridici și sa securizezi mașina pentru a schimba uleiul. Mulțumesc.

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Am făcut deja un astfel de clip 😁 kzbin.info/www/bejne/jGSbkmejls6tsNE

[@cristianarad6637]

Ca si noua!...Bravo!

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! :D

[@ionelgoe6571]

Foarte bine ca intotdeauna ! Ce munti ai in fundal frateee? Bafta multa !

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! Sunt Muntii Piatra Craiului :)

[@robylnt]

Cred si eu ca a apelat proprietarul la tine. Pai la asa o manopera, ca dupa cartea service si facuta cu pasiune, cui nu i-ar conveni! Spor!💪💪

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc mult, apreciez! :D

[@arontiberiu5238]

Te salut..!!!

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! :D

[@dl.rautate]

Salutare, daca nu am filtru tip cartus la ulei, trebuie si acesta amorsat, dat cu ulei? 🤔 Si la ce ajuta? Multumesc!

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Nu prea ai ce sa amorsezi la el. Ideea este sa ai ulei in filtru pentru ca motorul sa nu mearga prea mult pe uscat pana pompa forteaza uleiul prin filtru.

[@HIT47eurotrucksimulator]

Este hibrid? Ce parere ai de toyota corolla 1.6 benzina valvematic 2020?

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu, este doar benzină. Nu am nicio părere, dar fiind Toyota sunt sigur că este foarte ok motorul.

[@robertvalentinpopa1774]

Salutare! Te urmaresc cu mare drag, in mod special cand vine vorba de japoneze. Locuiesc de opt ani in afara tarii si momentan detin un Passat b8 diesel, strict ptr aceste drumuri lungi pe care le am de facut. In perioada apropiata urmeaza sa ne retragem acasa definitiv. ( ilfov-Bucuresti). Am avut acest motor pe Avensis din 2017, dar era 1.8 vvti 147ps. Am fost foarte multumit de masina, dar nu ma avantaja la drumurile mele lungi. Acum ca urmeaza sa revin in infernul nostru din Ro, urmeaza sa trec din nou pe benzina.( drumuri scurte si medii). O intrebare! Ce-mi recomanzi, te rog intre 1.8 vvti-147ps, 1.6 vvti(cel din filmare), 1.2turbo vvti-116ps( patru cilindri ), 1.8 ivtec-140 ps, sau 1.5 turbo ivtec-185ps? Stiu ca 1.5 turbo ivtec are ceva probleme cu diluția. ( puse pe diverse caroserii). Mulțumesc anticipat!🙏 Toate cele bune!

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Multumesc mult! Toyota parca este cea mai vanduta masina in lume, motoarele pe benzina sunt foarte ok. Cum am Honda si multi prieteni cu Civic 1.8, as recomand acest motor, fiind de altfel din aceeasi serie cu 2.0 al meu de pe Accord, dar mai bine facut si mai rezistent in timp.

[@robertvalentinpopa1774]

@@TheNerdMechanicDIY Mulțumesc frumos!🙏 Deci, optez pentru un motor aspirat mai departe. La cat mai multe filmări cu japoneze. 😘

[@cristiancristian2821]

Cat ar duce o revizie la toyota ? 1.6 benzina , generatia 2006-2010 , in general la consumbile cum se prezinta ? Sunt costisitoare la piese , scumpe ?

[@TheNerdMechanicDIY]

Depinde unde o faci si cu ce piese. Daca o faci tu cu piese aftermarket de calitate nu ar trebui sa treaca de 400-450 lei

[@claudiachitu6070]

Bună, am o problema cu lumina din bord,când nu am farurile aprinse am lumina dar când aprind farurile mi se sting,am o toyota corola 1.6,din 2004,mă poți ajuta cu ceva,mulțumesc.

[@TheNerdMechanicDIY]

Buna! Pare a fi o problema destul de complexa, mergi la un electrician auto mai bine.

[@ionutgogarcea8020]

Pt.europene, acel ulei de motor amsoil este bun??

[@TheNerdMechanicDIY]

Oarecum, dar Amsoil are si sortiment "European car" cu norme pentru VAG, Renault, etc.

[@ionutgogarcea8020]

@@TheNerdMechanicDIY mersi.

[@ionutgogarcea8020]

Salut, am si eu un audi A4 b6 1.9 tdi an 2003, il am de 2 saptamani. Si nu inteleg de ce nu se asiseaza acel martor motor cand pun contactu?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Despre ce martor este vorba?

[@ionutgogarcea8020]

Ckeck engine

[@TheNerdMechanicDIY]

@@ionutgogarcea8020 dacă știi sigur ca trebuie să se aprindă când pui contactul, atunci este becul ars sau scos cu intenție pentru a masca anumite probleme.

[@ionutgogarcea8020]

@@TheNerdMechanicDIY nu stiu daca este ars, dar acel led micut este acolo. Ca mam uitat. eu nu stiu daca trebuie sa se aprinda acel check engine. ca de asta te intreb, ca esti mai in tema decat mine. Dar am inteles ca este alta echipare din fabrica?

[@TheNerdMechanicDIY]

@@ionutgogarcea8020 nu stiu ce sa zic... la VAG parca se aprinde mereu cand pui contactul si se stinge dupa pornire. Daca pe tester nu ai erori e ok.

[@liviu3481]

Salut! La reprezentanta folosesc ulei 5w30 pentru motorul de 1.6 in loc de 0w20 asa cum scrie in manualul masinii. Cand i-am întrebat mi-au spus ca 0W20 folosesc doar pentru motorul de 1.8 de pe hibride. Ce părere ai, de ce o fac, doar pentru ca e mai ieftin?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Nu stiu ce sa zic... probabil sunt preferintele mecanicilor din service.

[@silviu_]

Mie în primul an mi-au pus 0w20. La ce reprezentanță ai fost? Și câți ani are mașina?

[@marius3foi1]

5w30 dupa 150.000 km

[@supermansupermen2752]

Mie la BUC SUD im-i pun numai 0w20 si sincer ias pune sa dea afara uleiul 5w30 daca ar pune asa ceva....... producatorul este clar in acest aspect , pe termen scurt clar nu vor fi probleme dar pe termen lung garantat vor fi .....sincer urasc mecanici care se creed mai destepti decat inginerii care au proiectat masinile....... Pentru a tine o masina mult si bine uleiul trebuie schimbat la max 10000 km sau un an calendaristic si clar cu ce spune idiotul de producator , iar la cutia CVT 5 -6 ani . Daca ai un regim mai violent de condus sau conduci in regim de taxi /uber in BUC atunci la max 6 luni schimbat uleiul . Oviscozitate mai mare nu este chiar OK pentru motor ...inseamna o forta contracaranta mai mare si un efort suplimentar .....daca motorul a fost gandit pentru un ulei subtire si tu pui un ulei gros nu inseamna ca nu va mai functiona in urmatoarele luni sau ani ...inseamna ca nu functioneaza in parametri pentru care a fost creeat , deci nu va fi eficient , sa nu uitam ca mare parte din racirea unui motor se face prin ulei si motorul se mentine mai rece datorita celor 3 factori : antigelul , ulei si ungere..........daca ungerea este buna intampina o forta mai mica de frecare , daca frecarea este mica temperatura scade .......deci te rog nu te mai lua dupa nimeni si documenteaza-te pune in masina ce trebuie .

[@supermansupermen2752]

Uite un mecanic batran pasionat de Toyota ce spune exact de uleiul cu pricina si explica ca nui OK sa pui 5w30 cand producatorul spune 0w20 . kzbin.info/www/bejne/aGmwlqude9ukbac&ab_channel=ScottyKilmer

[@RaduLazau]

De unde luăm Amsoil la preț bun?

[@TheNerdMechanicDIY]

Eu iau de pe Boutique Oils, acum ceva timp cred ca erau singurii care importau Amsoil.

[@silviu_]

Cu livrare și tot ei sunt cei mai ieftini. Ei sunt în avantaj față de ceilalți pentru că au bidonul mai mare disponibil, iar restul nu prea îl au.

[@RaduLazau]

@@silviu_ Mersi.

[@bukovinas]

Amsoil nu e rau dar nici super. Mergeti pe Fuchs sau Ravenol.

[@user-on5bg9rt1s]

Cum 4,2 sau 4,5 l de ulei? Cat spune toyota ca intra atat se pune!😊

[@TheNerdMechanicDIY]

Fiindcă cantitatea este dată fără filtru de ulei si cu filtru de ulei și câteodată se dă si cantitatea pentru reparația capitală.

[@catalinaporcaritei5852]

Cum de nu faci revizia in reprezentanta ?

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu e mașina mea

[@silviu_]

Cătălin, am considerat că raportul de cost-beneficii oferit de reprezentanță nu mă avantajează pe termen lung.

[@nicolaenicolae.9843]

Buna seara! La un logan 1.4 MPI, am incercat sa schimb senzorul map, însă am tras prea tare de el si l-am rupt, iar pe galeria de admisie se aflau niste brate de susținere, din plastic, care de asemenea le-am rupt, forțând scoaterea senzorului. La pornirea la rece, masina ramane turata 1500, 1600rpm, daca o accelerez cresc turatiile la 2000rpm. In timpul deplasarii, când las pe liber, turometrul oscileaza si se aude cum turatia creste singură, respectiv scade. Ce as putea sa fac? Am schimb senzorul, dar nu este nicio diferență. De asemenea, am schimbat senzorul de turatii, mpp, senzorul de pe clapeta de acceleratie, senzorul temperatura motor. Până să rup acest senzor de presiune aer, nu aveam probleme. Multumesc!

[@TheNerdMechanicDIY]

Bună! Destul de nasol cu senzorul... bucata ruptă a cazut in admisie si probabil a fost trasă in motor. Cel mai probabil motorul trage "aer fals" pe la garnitura dintre clapeta de accelerație și admsie sau pe la garniturile dintre chiulasă și admisie.

[@nicolaenicolae.9843]

@@TheNerdMechanicDIY multumesc. Este nevoie să schimb galerie de admisie sau se poate rezolva si altfel? Precizez ca senzorul map nu mai sta fix, miscandu-se destul de mult din locașul sau, piciorusele fiind rupte, am improvizat, facanddu-l să ramană fixat dar tot turata ramane. Este posibil să tragă aer fals si pe langa el?

[@nicolaenicolae.9843]

Alta problema ar fi mufa de la senzorul de turatii de pe arborele cotit, cel cu vârful magnetic, care de asemenea este puțin crăpată pe mijloc, gandindu-ma ca se ating pinii din senzor unul de altul 😁

[@TheNerdMechanicDIY]

@@nicolaenicolae.9843 Ah da... dacă senzorul nu etanșează in admisie poate trage aer fals fix pe lângă el. Cred ca ai putea fixa senzorul cu niște epoxy sau ceva de genul. Senzorul de turație nu are treabă în această problema, dar dacă este crăpat ar merita schimbat ca sa nu creeze probleme pe viitor.

[@nicolaenicolae.9843]

@@TheNerdMechanicDIY Bine atunci, multumesc mult.

[@leatherfresh3164]

Salut, aveți un mesaj pe Instagram. Ați putea să verificați? Mulțumesc!

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Nu am primit nimic. Si comentariul acesta a intrat in filtru. Încearcă de pe alt cont care nu este de companie.

[@leatherfresh3164]

@@TheNerdMechanicDIY Thanks, done. Check in Requests if needed.