Toyota Corolla Cross XRX - 21 KM/L NA CIDADE E É MAIS BARATO QUE COMPASS E TAOS! - A Roda

Rrrrrrrodei com a versão topo de linha do SUV do Corolla, em sua versão híbrida, capaz de rodar 21 km/l na cidade! Além de todas as qualidades que você espera de um Toyota, ele traz a estranheza de ser mais barato que os concorrentes, como Jeep Compass e VW Taos.
(o áudio ficou ruim, prometo que não se repetirá).
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@janacletos
@arodatv

[@eduardoimperiogrillo1706]

Grande João, o áudio tá bem meia-boca nos últimos vídeos. Esse seu novo microfone quase demanda aquele quadradinho de tradução em LIBRAS. Abraço !!

[@Anderson-jn9zz]

Parece que ele tá falando com um ovo na boca

[@drradiol808]

Ficou ruim mesmo o áudio. Desisti de assistir com 5 min de vídeo

[@MrAlbinoPreto]

Total! Vídeo estragou por causa do áudio

[@fabioa.bocampagni7902]

Pensei que eu era o único que estava achando o áudio dos últimos vídeos meio ruins. Não notei ninguem reclamando, então fiquei na minha. Mas está bem ruinzinho mesmo.

[@kiharaum]

Ficou ruim mesmo

[@brpctips]

E com essa bomba... Mais um excelente video do animal de grande porte! Parabéns João

[@marcioamorim8677]

INCRÍVEL como a MAIORIA dos canais sobre carros querem saber se que o veículo CORRE e SÓ! Tecnologia, design e autonomia ficam SEMPRE em segundo plano e tanta ênfase dada á velocidade do carro.

[@HimuraSagara]

E nos EUA o corolla cross tem tração integral, tem freio eletrônico e tem multlink ... Brasil é submundo pra eles

[@pablomaia.]

Esqueceu de falar que no EUA tem , governo excelente, economia, e neve kkķ

[@megaautopsia]

@@pablomaia. culpe qm quiser, mas a vdd é que é desdém da montadora

[@marcosm9192]

Mas é óbvio . Se fosse eu nem investiria aqui

[@danfz2556]

E o principal, nos EUA esse Corolla é carro de pobre , da classe baixa trabalhador, no Brasil é de rico

[@pablomaia.]

@@megaautopsia montadora não Do Brasil que é corrupto . Entra governo sai governo e continua mesma coisa. Aqui é terra sem lei .

[@UserAccount547]

Inacreditável colocarem interior do Corola, as montadoras dão risada da cara de seus compradores.

[@DiogoUrsao]

Porque no Brasil sempre teremos paspalhos gados de montadoras que compram lixos a preço de ouro. Veja as vendas do lixo Titan, XRE, Kwid, Entre vários que não valem 1/3 do que custam. Lei da oferta e procura + a máfia das montadoras padrões que justificam o preço de tudo em impostos e dólar, quando na verdade é o consumidor quem manda. Enquanto tiver paspalho que paga, vai seguir tendo preços elevados e qualidade baixa

[@guilhermecezar100]

Mas o Corolla Cross tá praticamente o mesmo preço do corolla. Caro pra carai

[@pedroresende5617]

Inacreditável colocar interior de Corolla num Corolla??

[@thiagofonseca267]

Se a Toyota tivesse respeitado nós consumidores Brasileiros ele até poderia liderar o segmento. Mas agora, freio de D20, barra de torção e altura do solo de Hatch...com isso acho que Compass vai continuar lider. Vai ver o que lançaram lá nos USA, aquele sim deveria ser igual o daqui...

[@marycantao2154]

Vc foi perfeito na sua análise final quando disse que esse carro é para aquelas pessoas que não querem confusão na vida, ou seja, visitar toda hora concessionária para resolver bronca. Ter motor turbo depois de um ano comendo óleo, bomba d'água abrindo o bico antes do tempo, trocador de calor do câmbio dando pau no motor. etc... E hoje um ano depois percebo que vc naquela época tinha toda razão. E com essa bomba!....rs

[@matheuscosta5800]

Bem meia boca o som hein Jana! Essa gambiarra de corola sedan, só fan Club de Toyota vai comprar isso aí kkk

[@leobeck13]

Falou tudo.

[@guilhermetaube]

mas lembrando que o fan club da Toyota é grande, carro já está entre os 10 mais vendidos do país

[@matheuscosta5800]

@@guilhermetaube Nasce trouxa pra tudo né amigo kkkk assim vivem as marcas kk

[@leobeck13]

@@matheuscosta5800 Falou tudo 👏🏻

[@catimotaba2936]

Se tem dinheiro pra comprar e gostou, tá valendo

[@videonatico1333]

É por isso que os carros semi-novos ou usados estão valorizando. Esses carros novos estão mais para protótipos futurísticos do que carros prazerosos de dirigir. Isso sem falar dos preços, da manutenção e etc. Nem Nerd compra.

[@JoaoPaulo-mh3vj]

Comprei pensando na tecnologia híbrida (1º experiência com carro híbrido, já que os híbridos da volvo já passam dos 250k ) e no conforto que não tem igual.

[@AndreLucas-pm2oy]

O carro é realmente confortável ? Pq o corolla é confortável devido a sua suspensão independente, porém no corolla Cross eles tiraram e colocaram aquela velha suspensão de eixo de torção

[@JoaoPaulo-mh3vj]

@@AndreLucas-pm2oy Cara eu saí de um Compass e a conforto ficou muito maior. Minha esposa e minha filha pequena que andam atrás nas viagens estão amando também.

[@robertoamarantecostapinto1156]

Parabéns pela compra! O que vai economizar em combustível certamente vai compensar o valor a mais do híbrido! Essa tecnologia híbrida da Toyota é realmente a referência do mercado!

[@rodrigogomes6320]

E ae Jão… fiquei um deste por 3 dias e fiz um trajeto de 880 km com ele, achei bem econômico para tudo que fiz, média de 13,6km/l em percurso de rodovia Itú > Taubaté > Itú… é de se apaixonar com o conforto dele.

[@augustopessoa4787]

Carro do papa! Bebe e anda pouco! Quando eu tiver a idade do papa…quem sabe consigo comprar…uma AMG! Aí sim!

[@marcioncoelho]

Se me permite uma sugestão, fazer um vídeo com os compradores desse carro pra tentar entender o que exatamente pesou na escolha pq comparando com o Compass, por exemplo, só consigo ver o consumo de melhor. Mas quem tem 190k na conta hoje ou poder aquisitivo pra financiar metade disso, não deve pesar o consumo na escolha.

[@marcelojacinthodepaula6439]

Perfeito,,!!!

[@robertoamarantecostapinto1156]

Tenho outra opinião. O consumo sempre conta! Então vamos às contas: se o dono roda em torno de 15.000km por ano. A economia somente em combustível vai ficar em torno dos R$ 5.00,00 a R$6.000,00 ao ano. Se for ficar mais do que cinco anos. A conta fecha. Se for ficar em torno de oito anos, que é o meu caso quando compro um carro, significaria um carro R$40.000,00 a R$50.000, mais barato. E aí? Quem despreza valores nessa ordem de grandeza? Principalmente se for para uso urbano, onde o desempenho deixa de ser tão importante assim. Apenas uma opinião, mas cada carro tem seu público, onde gosto e uso são sempre individuais.

[@aurimarferreira6763]

@@robertoamarantecostapinto1156 excelente análise companheiro, tudo vai de acordo ao uso. Como carro pra mim e de uso misto (viajo com frequência), creio que essa diferença de consumo diminuirá. Outra coisa tb e que a ideia é passar não mais de 4 anos com carro, então eu não compraria este carro; tendo em vista seus cálculos na economia de combustível. Ficaria mesmo entre Taos(seria 2ª opção ) e Compass (principalmente diesel).

[@robertoamarantecostapinto1156]

@@aurimarferreira6763 é isso mesmo! Me agrada muito o Compass diesel. Eu tive a sorte de comprar a RAV4 híbrida antes desses aumentos absurdos! E posso afirmar que essa tecnologia híbrida é fantástica! Boa sorte!! Qualquer dessas opções são excelentes!

[@aurimarferreira6763]

@@robertoamarantecostapinto1156 ótimo que terminou ganhando dinheiro (seu caso) tendo em vista que aumentou de forma absurda. Meu primo ia comprar uma tb pra o pai, mas não tem 7 lugares. Aí demorou a escolher, aumentou demais e desistiu do negócio, terminou comprando a “8ª maravilha do mundo”, torci o nariz a princípio, mas depois dos relatos dele e algumas avaliações, o carro e realmente bom. Eu não curto muito suv, já minha mulher, diz que não compra outro carro que não seja um suv (e deseja um maior, atualmente tem um Creta top 2.0) e gosta do compass. Me contento com um série 3, A5 estes nesta categoria kkkk

[@dedetonando]

A Toyota só vende a marca faz tempo, os veículos são sempre pior equipados e mais caros que os concorrentes. A sensação que passa é exatamente essa que falou João, parece um carro mais barato. Tenho minhas dúvidas se essa dita melhor robustez do conjunto dos Toyotas já não deixou de ser suficiente para justificar os preços.

[@robertoamarantecostapinto1156]

A pergunta é: vc tem ou já teve um Toyota? Já procurou sobre problemas crônicos de um Toyota? À exceção da Honda, todas as outras marcas tem problemas crônicos em seus modelos. Não estou dizendo que outras marcas são ruins, apenas que devemos conhecer e nos prevenir de seus problemas crônicos. Já se tem alergia ao tempo parado na oficina, e se fica mais que três anos com o carro, aí sim, talvez, um Toyota seja bem escolhido. Quanto ao preço, vc sabia que as peças usinadas do motor de um Toyota tem um requisito de precisão muito acima das outras marcas? E isso certamente tem custo e preço. Mas não existe nenhum carro que atenda a tudo, sempre será uma questão de gosto pessoal e custo benefício.

[@nicb.508]

@@robertoamarantecostapinto1156 Eu e meu pai ja tivemos, Toyota NUNCA mais.

[@marciomarcelomorenogomes5873]

@@robertoamarantecostapinto1156 Apesar das cacagadas da Toyota, eu concordo com você, tenho um corolla que é o segundo daqui de casa, e esse último fez 10 anos e nunca deu dor de cabeça, fui na autorizada pra ver a próxima aquisição e fiquei balançado com esse Cross.

[@windboybrasil]

@@robertoamarantecostapinto1156 Cara, problemas crônicos, as Hillux tinham, viviam empenando disco de freio dela, ou vai dizer que não lembra disso. E basta entrar no site Reclame Aqui e verá várias reclamações tanto dos carros da Toyota quanto da CSS. www.noticiasautomotivas.com.br/toyota-hilux-defeitos-e-problemas/ www.reclameaqui.com.br/toyota/toyota-hilux-sw4-problema-cronico-bicos-injetores_fN084kFqv5P51BPK/ www.reclameaqui.com.br/toyota/nao-comprem-toyota-etios-problema-cronico-no-amortecedor-dianteiro_3f94_bR2iwkPByUU/ Só um pouquinho para você ver.

[@robertoamarantecostapinto1156]

@@windboybrasil vc tem razão. Todos os carros tem seus problemas. Mas já pesquisou também os problemas crônicos de outras marcas? E o pós venda como se comporta? Se eu for começar a citar aqui os problemas com esse motor TSI da VW, e os problemas de controle de qualidade da Fiat/Jeep, e o número de reclamações… ou seja, é importante saber antes! E se prevenir. Mas sem dúvida, se a Toyota tivesse muitos problemas crônicos, não teria falido as três grandes montadoras dos EUA, dentro dos EUA e fazendo carros muito mais simples que a concorrência. O foco, o DNA da empresa sempre foi qualidade construtiva. E as outras montadoras tiveram que melhorar. Mas gosto sempre é importante na hora da escolha. Se não gosta, não compre. E fica a pergunta: porque carros da Toyota agradam muito seus proprietários? Porque tem uma desvalorização média menor? Mas se fica com um carro em torno de três anos, qualquer marca atual é boa. À partir daí as coisas vão mudando… Vai dizer que isso acontece por que “compradores de Toyota são idiotas”? Acho muito engraçado esse tipo de opinião 🤣🤣🤣. Outra opinião que me acabo de dar risada é de que “compradores de Toyota são todos vovôs”! 🤣🤣🤣 e quando falam de acabamento, porque omitem o Lexus? Que também é Toyota? Nas vezes que viajei aos EUA, me impressionou a quantidade de Lexus na rua. E quanto ao Corolla Cross, tenho a opinião que é um excelente carro para uso urbano. Nenhum da concorrência chega perto da sua economia. Ele consome de 1/3 à metade do combustível de um da concorrência, e isso realmente faz diferença no dia a dia. Mas é apenas minha opinião.

[@maisprofundo9822]

O tutorial da máscara ficou perfeito!

[@mhzfirmino]

A expectativa foi tão alta da chegada, mas após vir e testar o XRE a decepção e a economia que a TOYOTA fez foi surreal, tiraram o Brasileiro para bobo !! Lançam nos EUA o mesmo carro com suspensão multi link, freio de mão elétrico e AWD por 20 mil dolares....é de chatear !

[@edimarmonteiro4923]

Tbm não curti MT o carro, mas não adianta criticar a falta de tecnologia dos carros TOYOTA. O Corolla sempre levou uma surra da concorrência em termos de firulas tecnológicas, resultado: botou todos para correr no Brasil, última vítima foi o Civic, que tenho um incluvise. Toyota tem cliente fiel, que quer carro mais simples e garantia de não ter dor de cabeça. Fica 5 anos com o carro, só trocando óleo e depois vende com preço acima da tabela FIPE, num estalar de dedos. Esse é o segredo Toyota, simplicidade e Robustez, por isso vende tanto. O CROSS já vendeu 3600 unidades em maio, em junho vai passar de 4 mil. Isso com 3 meses de mercado.

[@pedrolucaspl7]

Esse Bujo do escape aparente, o freio de pé e a suspensão traseira por eixo de torção só comprovam a gambiarra que é esse projeto em relação ao Sedan.

[@marcelojacinthodepaula6439]

Esse escape, detonou,,,,,

[@edmar4964]

Ainda não tinha visto na rua e achava estranho, mas quando vi.... preferi não ter visto. Que coisa horrível esse carro! Um bujão totalmente aparente na traseira é apenas mais um detalhe estranho! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@lossound74]

Apesar dos pontos negativos q vc citou esse carro é capaz de vender mais que os concorrentes, como ele disse no vídeo, "não dá pra ter tudo perfeito em um só carro" O brasileiro compra a marca e confiabilidade, nem se importa com Android auto e Apple carplay

[@edmar4964]

@@lossound74 verdade

[@kaverim1230]

Los Games esse carro não venderá nunca mais q o compass, e digo mais, não conseguirá superar o taos

[@marphrm1]

A melhor parte do vídeo: tutorial de como usar a máscara... kkkkkkkk me garantiu boas risadas...

[@fernandozanella6286]

É impressão minha, mas o áudio dos últimos vídeo está bem baixo... Mas no mais o cara é fera... Abraço

[@F5MIKE]

CANALZINHO é o CARAVALHO.🤬 Top João!

[@rodrigomenezes7963]

Parabéns pela avaliação e pela conscientização em relação às máscaras! Sempre salutar nessas épocas estranhas atuais.... Insisto que acho que a Toyota deveria criar uma versão completíssima do modelo, com motor a combustão, assim como existe o Altis Premium do sedan. Abraço

[@klebim8822]

Cheeegamos no melhor canal automotivo 🤘🏻🔥

[@gustavobilafotos6641]

Compass agradece! Nem esse Corolla nem Taos vão incomodar a liderança do Compass que continua imbatível.

[@JuniorSilva-cs4ix]

Concordo!!!

[@rodrigo29485]

A Toyota tá doido acabamento do jeep Compass é muito mais superior

[@contarezzi1439]

Quem comprar,vai ser pela excelente fama da marca e não pelo carro em si,pq na hora de colocar na ponta do lápis,o Compass é uma opção muito melhor,mesmo não sendo híbrido

[@andersonwendellaguiar4801]

Mas a intenção é justamente essa Juntar a boa fama da marca a louca predileção do consumidor brasileiro por SUV's Mas se eu tivesse condições ainda iria de Prius ou Corolla

[@viniciusf9468]

Excelente fama só da boca para fora mesmo.

[@wellingtonoliveira9832]

Tirando a questão do meio ambiente e olhando só a questão financeira, em quanto tempo essa diferença no consumo pagaria essa diferença no Preço de R$ 30 mil reais? Eu fiz o teste drive nessa versão e achei ela bem confortável e silenciosa, mas nas subidinhas do Morumbi ela vai mais devagar que a 2.0 digamos assim, pois foi o local que eu fiz o teste drive. Mas o carro encanta, se não fosse o prazo de 4 meses pra entrega eu teria comprado ele, pois não preciso de tanta velocidade!!!

[@robertoamarantecostapinto1156]

Se fizer as contas, vai ver que a diferença se paga em torno dos cinco anos, se rodar aproximadamente 15.000km por ano. Se rodar mais, se paga mais rápido. Para quem roda muito na cidade, é perfeito.

[@Diego-ns3nl]

Rodando 15mil km por ano, o hibrido se paga em média com 4 anos. E ainda sobram mais 4 anos (garantia) pra você economizar...

[@robertoamarantecostapinto1156]

@@Diego-ns3nl é isso mesmo! Eu fui bem pessimista, considerando que os carros da concorrência sejam mais econômicos do que realmente são no dia a dia. A tecnologia híbrida da Toyota é totalmente viável do ponto de vista financeiro. Abraços

[@wellingtonoliveira9832]

@@robertoamarantecostapinto1156 É pra quem vai ficar um tempo com a Carro vale muito a Pena, e ainda tem a questão ecológica e Prestígio da Marca no Brasil, só que nessa Pandemia e falta de estoques o prazo de entrega está em 4 meses

[@catimotaba2936]

Achei lindo 😻

[@pauloandre5194]

Melhor do que eu imaginava, deve agradar consumidores da marca, acho que vai vender bem.

[@alex.5180]

Quase que eu jogo o fone de ouvido no lixo, parabéns pelo conteúdo 🤜🏻

[@omarcosantonios]

Aí o cara paga pra não ter freio eletrônico, nem tração 4x4. Brasileiro é só na trave mesmo kkkkkkkkk

[@omarcosantonios]

@@luciohenriqueoficial9346 tô contigo

[@AndreLucas-pm2oy]

@@omarcosantonios fora a suspensão que no corolla é suspensão independente enquanto nesse “suv” do corolla é eixo de torção.

[@fagnercorrea6647]

Me desculpem discordar mas se quer um carro 4 x 4 não está vendo economia de combustível, o corolla e pra quem vida economia, e outro público amigo

[@andre777agm]

@@luciohenriqueoficial9346 fala isso quem nunca teve um carro 4x4 kkk

[@Horst_Sieler]

João, esse seu novo microfone tem que ser trocado, recomendo que vc vá na Galeria Page e reclame pro Xing Ling que te vendeu.

[@igoramaral95]

Dezenas de milhares de reais a mais por um carro pior que o sedan. Mercado automotivo está completamente louco.

[@Owergoor]

Oferta e demanda. A moda agora é ter SUV, não importa se ele presta e nem se é realmente um SUV. hahahaha

[@JuniorSilva-cs4ix]

Ahhhhi a modinha rs

[@marcioeduardosilva5841]

Boa noite a todos. Estava vendo o vídeo. Do Emílio. Quando ele falou. Animal de grande porte. Falei. Opa partiu. Video .A Roda

[@gameplaybr7203]

Muito bom o vídeo Mas precisa melhoras o áudio

[@talysonsilva2702]

Eu queria que o a roda tivesse vídeos toda Terça , quinta , sexta e domingo

[@willianf]

O melhor desse vídeo: foi o recado para usar máscara e o adjetivo de quem não usa ou não usa direito! Parabéns!

[@Vicenzodesenhosbr]

Eita misera quase 200 mil nesse carro? Só louco, ou os gados da Toyota que compram, com 184 mil o cara pega um Peugeot 3008 seminovo, bem mais carro uma nave, e nunca será bomba.

[@Vicenzodesenhosbr]

@TÚLIO PEREIRA Aquilo sim é um carro de verdade, nave de mais cê ta doido.

[@robertoamarantecostapinto1156]

🤣🤣🤣 comparar Toyota com Peugeot, é engraçado! Propostas totalmente diferentes, para públicos também diferentes. Já tive carro Francês no passado e nunca mais! São lindos maravilhosos mas, para mim, semelhantes a uma GP de luxo, no final, não valem o que se faz na louça todos os dias… 🤣🤣🤣. Nada pessoal, apenas uma opinião, pois se troca de carro a cada dois a três anos, qualquer marca serve.

[@Vicenzodesenhosbr]

@@robertoamarantecostapinto1156 Grande merda a Toyota é fanboy, é otários como vc que ela gosta😉

[@kaverim1230]

Roberto Amarante Costa Pinto kkkkkkkk tu é um gado de Toyota paga mais de 180 mil pra ter um suv com friso de mão de d20 e eixo de torção KKKKKKKKKKKKKKK

[@robertoamarantecostapinto1156]

@@kaverim1230 desqualificar a PESSOA é a forma mais estúpida de debate! Pena que vc é um “hater” de marca automotiva! Eu não gosto e não compro carros de diversas marcas, mas sei reconhecer as qualidades que tem e o público/uso específico que se adequam. Vc já teve um Toyota zero km? Já experimentou o pós venda da marca? Se já teve, deve ter seus motivos, e aí sim, seria útil às pessoas que leem, saber quais foram. Apenas para pontuar, eu tenho uma RAV4 híbrida a mais de um ano, comprada zero Km. Nunca um carro me deu mais satisfação. Desempenho e economia num carro muito espaçoso. Essa é uma experiência de quem TEM e não uma opinião de quem imagina algo porque não gosta de um freio de estacionamento numa alavanca no pé. A RAV4 tem acionamento elétrico, o Corolla Cross essa alavanca no pé deixa mais espaço no console central, e, de alguma forma, deve baratear o custo de produção. Prefiro, obviamente, o acionamento elétrico da RAV4, mas acho que seria capaz de me acostumar com esse acionamento no pé, considerando que esse modelo tem vocação para o trânsito urbano. Qual outro da categoria tem um consumo semelhante na cidade? Nenhum! E em quatro anos, somente com a economia de combustível, rodando algo em torno de 15.000 km por ano, vai deixar de gastar entre R$24.00,00 e 28.000,00. No final acaba sendo uma escolha baseada em custo/benefício e gosto pessoal. Se for uma escolha consciente, está tudo certo, simples assim! Haaa e menos ódio, mais humor, abraços.

[@murenorocha]

Aí você vê a versão lançada nos EUA e tem basicamente o mesmo carro, mas sem as mendigarias da Toyota Brasil. Não faz sentido algum pagar muito mais caro nesse pra levar muito menos que o Sedan.

[@arnaldogasparjunior138]

Caraca, acabei de ver esse carro na rua e ia procurar um vídeo no YY pra conhecer melhor. O vídeo chegou pra mim, sem eu pedir!!! Kkk

[@andersonjardimleitenogueir2170]

Vi um desses na rua e achei que o escape estava caindo, fiquei cortando luz e buzinando para avisar aí motorista, quando consegui falar, ele disse que é assim msm 😳🙈

[@IgorOficial2024]

Esse Corolla Cross é muito bonito só não gostei do freio de estacionamento no pé kkk muito antiquado mas prefiro o novo jeep compass. 😉

[@ricardolucas9257]

Muito top este carro Mas pq sera o corolla hatch não vem pra ca ia destrói todos os hatch que temos aqui ?

[@felipecosta1509]

$184 mil é quanto vou pagar pro banco em 30 anos pelo meu apto kkkk

[@lossound74]

Comparar preço de carro com apartamento está muito comum, um carro desse valor está longe do meu alcance. Meu apto novo custou 140 mil em 2014 e hoje já está valendo mais de 180 mil. Carro mais de 100 mil eu não tenho coragem de comprar

[@JuniorSilva-cs4ix]

Aí sim!

[@valcirfirminodasilva1975]

O Novo RAV4 quando chegou no Brasil... Custava na casa dos 170 cruzeiros velho... 1 ano depois está custando a bagatela de 280... Na única versão SX... Jogada da (XOXOTA) para encarecer esse negócio horrível... Acorda Brasil... Devemos ficar 6 meses sem comprar carro zero km ou esgotar em pré-venda e depois esperar por 6 meses... JOÃO SHOW MAN... MELHOR APRESENTADOR... De Jundiaí, SP/Brasil.

[@aoshi1992]

O escapamento também fica pindurado nessa versão?

[@lossound74]

Quem conhece o transito de SP sabe oque ele disse no final kkk é osso duro!

[@malvestiti6141]

Se a pessoa não faz questão de um SUV, deveria ir no Corolla sedan, simples assim. Sobre a máscara, após um ano, só não aprendeu quem não quer ou não liga mesmo. Obs.: umas partes o áudio ficou meio ruim. Vlw!!!!

[@tiuconoris]

Realmente Joao teus videos sao e estao ficando cada ve melhor, mas um SUV Hybrido com freio de mao, alias FREIO DE PE...é o fim da PICADA.... NEM DE GRAÇA......volte ao seculo 21...@TOYOTA acorda

[@danielakashi2629]

Hahahahaha gostei do tutorial da máscara

[@hakurikoh]

Esse azul ficou show.

[@rogermocinho9306]

Há boatos que esse sistema híbrido e motor a combustão sofrerão mudanças, o motor a combustão ganhará injeção direta e o sistema híbrido passará a ser de 5 geração… vamos ver se melhor pelo menos o desempenho que é sofrível…

[@richardgrazzia9624]

É impressão minha eu acho ele mais silencioso que 2.0 flex

[@ThanosWasRightt]

Toyota tem um único carro que vale a pena comprar no brasil, chama-se Corolla. Qualquer outro, é jogar dinheiro fora.

[@diegodamiao796]

Só uma crítica o áudio está bem ruim, se puder dá uma olhada.

[@pintaebordacamisaseuniform2269]

Lembra do Polo , Golzão ? Tem o Corola Crooszão gambiarra... O @razuckbackstage desmascarou o projeto 🤣🤣

[@Automobilistas]

Temos aqui um Sherlock! Desmascarou que o Corolla Cross é na verdade um Corolla só que é Cross 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 genial! Será que o Corolla Hatch e o Touring Sport também são Corollas disfarçados??? Temos que investigar!

[@franciscopoltronieri2250]

Praticamente um corolão

[@alexandrebta4444]

bom video.. mais o audio ta ruim dos ultimos videos ... por favor da uma arrumadinha meu querido plz

[@niltonsantos1647]

Uma coisa que não gostei na parte traseira e que ' parte do sistema de escape fica exposto .orriveu aquele trambolho aparecendo ficou muito feio

[@LandervalFlorianodaSilva]

Desisti por causa do áudio. Creio que o próximo conteúdo estará melhor.

[@carlosmid1]

audio ta ruim novamente JANA! mas bom video.

[@silviofreitas5953]

Esses últimos vídeos postados o áudio tá meio ruim.

[@vanderleyy]

Parabéns pelo vídeo. Mas o áudio ficou devendo.

[@tkadas]

audio ficou péssimo, ficou falando para dentro

[@metaautomotiva]

Tmjs 👊🔒🕛🇧🇷❤️

[@juliosantos2543]

Só tá rolando assistir com legendas!

[@ericocaboclo5221]

Alô produção. Áudio está bem ruim

[@hebertfelix1]

Fundando o "Sindicado do morta malas automático"

[@divanenko9500]

Estão com 3 câmeras no carro..mas não mostra câmbio, botão de ligar enfim... seus vídeos são legais.. mas falta mostrar um pouco mais ..

[@JoseHenriques97]

Isso e um carro pra quem quer rodar na cidade e nao quer um carro que bebe mais que Opala.

[@diogenestoledo6838]

Por que não consigo ver um vídeo dele com "som" descente? é pedir muito ...

[@fabioyogi2]

Acho que vamos ter uma ótima briga nessa faixa dos R$190k pq analisando os potenciais compradores temos as pessoas pacatas e que vão ficar felizes com o consumo do Hibrido, o fanboy da VW que não quer o T-Cross mas tb não quer a Tiguan pq é mto grande e o cara que sempre quis ter um Jeep mas não precisa de um Diesel e nem liga para consumo. É, o q era briga de sedans agora é de SUV médio.

[@FLAVIOAC2005]

Áudio ficou muito ruim, muito ruim mesmo. Desisti de continuar assistindo, parei de ver aos 5 minutos, e pulei partes para ver se o áudio melhorou de dentro do carro, mas desanimei. Conteúdo muito bom, mas o áudio matou o vídeo.

[@pauloanciutti497]

Esse desempenho lembra quando eu tinha um Cruze Sport 1.8...qualquer Fiestinha 1.6 ficava colado. Kkkkk

[@rafaelruiz5156]

Não consigo ver nada neste carro que se compara ao Compass que é mto superior. Corolla cross parece um SUV compacto.

[@EngMecanica-wd9ed]

Consumo. O compass faz 6 na cidade, esse faz 18.

[@wendersoncardoso4366]

Na minha opinião eu compraria o Jeep Compass 2022 achei bem melhor. Não é desmerecendo o Corola, o Corola é um carro lindo. Mas o Compass veio pra quebrar muitos carros

[@fabricioxiii2715]

Duro é o modelo, você não sabe se é 2017 ou 2022, só sabe quem tem .

[@antoniomartindepaularodrig3457]

A Toyota, assim como a VW, no mercado brasileiro sempre foi meio boçal, muito auto suficiente. Ela sempre achou que fazia os carros que ela achava que era bom para o mercado. Os brasileiros tiveram a chance no Etios de dizer que não. Que o mercado é que soberanamente dizia pra ela o que precisava. Aí veio aquele carrinho feio citado a pouco e mesmo assim, vendeu muito mais que deveria. Se ela era auto suficiente ao conseguir vender aquela feiurinha, depois ela ficou arrogante e agora empurra goela abaixo esse Corolla Cross que os brasileiros tem que comprar.

[@fabiodesousacastro61]

Será que é mais macio que a Rav4? Comprei um rav4 híbrido mas achei meio duro, tinha um civic antes...

[@andrespedriel6585]

Desisti audio muito ruim, tem q subir de novo com o áudio melhorado !

[@trackerworld4929]

collora modelo suv saiu agora nunva tive antes como vai ser mais vendido do planeta ??

[@eduardoaprato]

Tá ruim o som de novo.

[@leandro.c.o2198]

O áudio ficou mono, arruma aí Jana 😅

[@matteussouza7901]

O áudio tá péssimo!

[@juliofrucchineto7645]

Só faltou medir o espaço traseiro.....disse que o entre-eixos é mais curto e nao testou o que sempre testa. Porque?

[@ARodaTV]

Porque testei na versão aspirada, a XRE.

[@rafaelvicentainer6728]

O melhor foi a explicação é atributos para quem não utiliza a máscara corretamente!!! Hahahahah

[@nelsonhernandez5753]

pois está vendendo muito. O povo não tem dor de pagar caro

[@luisfbr]

9:40 Aoo Blazer veia!!

[@rparnoni1]

Pro meu uso, acho totalmente fora de contexto um híbrido não plugin.

[@sergio_papafox]

Quem compra esse carro, já desistiu da vida faz tempo, pior compra da categoria

[@rogermartinsgoncalvesjunio7741]

Kkkkkm

[@antoniocruz6942]

Toyota Corolla e um nome muito mais muito forte agora o acabamento e esse jeito de PERUA sou muito mais o jeep Compass

[@henriquedonizetti1688]

É um Etiozão !

[@allanbarbosa5215]

Étiazona Frassão como o Jana falou. Kkkkk

[@daniloTavs01]

O áudio está com muito abafador de ruido O som está meio "oco"

[@fabinhogalao5513]

Vc estar falando dos detalhes mas n estar mostrando, de onde a câmera tá n dar pra ver....

[@m.buksman5321]

Péssimo áudio, lindo Corolla.

[@ivanmachado1502]

A bateria tem garantia de 8 anos pela Toyota. Depois acaba a garantia e o valor da bateria hoje é de 18 mil reais!!!!!

[@MELLO166701]

áudio tá quase inaudível ...

[@FindersEUA]

Os japas aprenderam que no Brasil. Prevalece a frase.... Se colar, colou Por isso fizeram bem meia boca para ver o que acontece. Vai que cola 😂😂😂

[@HimuraSagara]

Já colou

[@jhonatanmotadasilva6020]

Esse carro é perfeito pra acalmar filhos birrentos, porque ele não acelera muito nem que você queira kkkk. E vai precisar de um alerta de fadiga bem potente, senão o motorista capota também.

[@tafarelpotato3487]

Manco pra economizar gasolina? E com interior do Corolla porém sem o soft touch Só pode ser piada É um carro lindo mas claramente ele n vale oq custa sem a mínima dúvida Com ctz compensa só a versão top de linha do 2.0 Compra 1.3T ou o hrv 1.5T entre mais uns 8 concorrentes maiores mais equipados e potentes

[@marcosferreira7898]

Nossa mais o áudio está ruim

[@vanderleirodrigues8565]

Corolla Cross com frente de Mitsubishi asx 2013 kkkkkk Ja dizia o Boris PICARETAGEM kkkkk Anacleto tá gravando em Itapevi kkkkk ou Barueri