TOYOTA COROLLA GR-S tem marra de ESPORTIVO, mas perde potência

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5 ай бұрын

Confira os preços de todas as versões do Toyota Corolla 2024:
Corolla GLi 2.0 CVT - R$ 148.990
Corolla XEi 2.0 CVT R$ 158.590
Corolla GR-Sport 2.0 CVT R$ 181.590
Corolla Altis Premium 2.0 CVT R$ 182.990
Corolla Altis Hybrid 1.8 CVT R$ 187.790
Corolla Altis Hybrid Premium 1.8 CVT R$ 198.890
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Пікірлер: 65
@JonesCorrea
@JonesCorrea 5 ай бұрын
Este carro é fantástico na estrada. Gasta pouco, posição de dirigir, visibilidade e conforto a bordo. Muito bom! Só quem tem um Corolla entende o que digo.
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 5 ай бұрын
E manco que dói 💣💣
@JonesCorrea
@JonesCorrea 5 ай бұрын
@@LucasGiantorno cara.. Velocidade de cruzeiro é 110-120 km/h. Nessa velocidade está a 1500 giros. Pra mim tá bom. Tem o GR pra andar rápido.. É só pagar mais de 400 mil.
@antonioaugusto8181
@antonioaugusto8181 Ай бұрын
@@LucasGiantorno9s de 0 a 100, é manco pra você?
@eduardovidal246
@eduardovidal246 3 ай бұрын
Pessoal, mandem sugestão pra Toyota, pra trazer freio de estacionamento elétrico no Corolla, assim como veio no Cross. Eu mandei mensagem pra eles essa semana, disseram que vão passar essa sugestão pro setor responsável. Quanto mais gente enviar isso pra eles, a chance de vir na linha 2025 é maior. Essa alavanca horrorosa poluindo o console central é inadmissível para um carro nesse valor. A falta de sensor e regulagem elétrica do banco, eu concordo também, mas isso é um defeito específico da versão GR-S, já o freio elétrico não tem em nenhum. Vamos pressionar eles, pra mudarem isso logo
@Miranda-yh8nd
@Miranda-yh8nd 3 ай бұрын
Tenho um gr 2023 exelente carro a suspensão você só começa a valorizar depois de algumas viagens
@fernandorep144
@fernandorep144 3 ай бұрын
Ele é bom de curva ou é meio mole?
@Miranda-yh8nd
@Miranda-yh8nd Ай бұрын
Muito bom !
@gringalha
@gringalha 5 ай бұрын
A versão GR além da suspensão diferente, ela possui duas barras estabilizadoras, uma frontal e outra traseira, que deixa ele mais estável nas curvas, diferente das outras versões.
@lucasvidal4831
@lucasvidal4831 5 ай бұрын
Voces sabem me dizer a diferença entre o angulo ataque do onix lt 2019 pra esse modelo do corolla?, é que minha família vai trocar de carro
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 5 ай бұрын
Show de bola
@iaracristinasilva8654
@iaracristinasilva8654 5 ай бұрын
Que carro lindo só poderia ser mais alto o teto
@alessandrogalindo5727
@alessandrogalindo5727 5 ай бұрын
Maraviloso ❤
@mateusvitoriano9431
@mateusvitoriano9431 5 ай бұрын
Finalmente um GRS que não seja brega... Versões anteriores pareciam ter as carenagens, parachoques, feitas por adolescentes em um jogo de corrida
@remulolemos4100
@remulolemos4100 5 ай бұрын
A suspensão do GR é mais rígida em relação às outras versões; tb,válido para tdas versões, o carro é mais macio pois reduziu a largura dos pneus de 225 mm para 215.
@Clovis321
@Clovis321 6 күн бұрын
Tem como mudar o comportamento desse cvt? e reduzir essa rotação?
@siamedetneiliser5677
@siamedetneiliser5677 5 ай бұрын
Teto solar baixa a altura do teto mesmo. Não é todo carro que comporta. No caso do Corolla prejudicou o espaço pra cabeça pelo q mostra o vídeo
@user-vj7uj2oi9b
@user-vj7uj2oi9b 2 ай бұрын
Esqueceu de falar sobre as modificações realizadas para essa versão .
@guscandido
@guscandido 3 ай бұрын
Só falta o freio de mao eletronico
@wagnery4920
@wagnery4920 5 ай бұрын
Pra mim não faz sentido existir uma versão esportivada do Corolla…. Melhor ir na Altis mesmo.
@edferreiraMT
@edferreiraMT 5 ай бұрын
Vamo de Jeep preto, e Corolla dos novo! ❤
@viniciuspaulo2669
@viniciuspaulo2669 5 ай бұрын
Corolla, não quebra mas também não anda.
@jrd-ux5mn
@jrd-ux5mn 2 ай бұрын
Um carro desse nível, com freio traseiro dos anos 90😅
@netosantos9904
@netosantos9904 5 ай бұрын
O ruim desse carro porque são baixo mas são ótimo
@claudiasanti9377
@claudiasanti9377 Ай бұрын
Tenho a versão Grs 24,carro excelente,não raspa de forma alguma!
@JuliaoJunior_
@JuliaoJunior_ 2 ай бұрын
Só uma correção. Não tem sensores de estacionamento.
@vitormannoelsr
@vitormannoelsr 5 ай бұрын
Sem sensor de estacionamento pode jogar fora
@pedrobomfim4979
@pedrobomfim4979 2 ай бұрын
Decepção, versão esportiva sem motor esportivo kkkk
@avaliacarros7739
@avaliacarros7739 5 ай бұрын
Perde potência e parece que perdeu fôlego também. Estão dizendo por ai que ele perdeu o posto de CARRO MAIS VENDIDO DO MUNDO para uma TRANQUEIRA ELÉTRICA da TESLA!
@casalliang1999
@casalliang1999 5 ай бұрын
2 cv a menos não vai fazer diferença,praticamente a mesma potência,o melhor do mundo se bem cuidado claro
@vitorbessegatto6903
@vitorbessegatto6903 5 ай бұрын
Toyotonto😂
@AntonioCarlos8529
@AntonioCarlos8529 5 ай бұрын
Esse é fanático dá Toyota 😂😂😂😂
@RRRROOOO1000
@RRRROOOO1000 5 ай бұрын
Voces agridem a pessoa sem nenhum argumento. O Corolla bwm cuidado é um baita carro. Quais argumentos para ser contra?
@AntonioCarlos8529
@AntonioCarlos8529 5 ай бұрын
@@RRRROOOO1000 Não tem freio de mão Eletrônico, perdeu 2 cv kkkk, e ainda o povo acha bonito ( no sentido de não ter essas coisas e perder potência ) a questão não é o que ele tem ou não tem, e sim que qualquer pørcaria que a Toyota manda esses toyoteiros acham bom e sempre dão uma explicação por não ter isso ou aquilo.
@RRRROOOO1000
@RRRROOOO1000 5 ай бұрын
@@AntonioCarlos8529 a toyota é o melhor pós venda. Se você comprar carros de outras marcas tu vai ver o nivel. Motor toyota raro dar defeito estando com a manutenções em dia
@RRRROOOO1000
@RRRROOOO1000 5 ай бұрын
Esse cara nem sabe falar sobre aa características do carro. Tinha outros melhores aqui nesse canal
@lordreiji1446
@lordreiji1446 5 ай бұрын
Vai lá e faz melhor
@marcelocarnauba3933
@marcelocarnauba3933 5 ай бұрын
Qq marca menos Volkswagen, por causa do virtus do Lula 👎
@diogenesborges1965
@diogenesborges1965 5 ай бұрын
Eu não sei porque essa frescura por teto solar, eu particularmente acho o teto solar tão inútil quanto o Felipe Neto em um bordel. Como diz o maconha grande essa é minha opinião consequentemente!!
Avaliação: Toyota Corolla GR-S 2024 - O que mudou na linha 2024
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Пранк пошел не по плану…🥲
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