TOYOTA GR - YARIS GR, GR86, GR Supra - The whole range at full speed at Col de Turini closed road

Special video today thanks to Toyota France who invited us to try the whole GR range (gazoo racing) in the magnificent region around the Col de Turini, emblematic place of the WRC, we had the right to drive on a closed road with these sports cars. and for all budgets, from the simplest Toyota GR86 2023 with its 235hp 4-cylinder Subaru boxer engine, to the Yaris GR with the Track pack and the magnificent Toyota GR Supra 3.0L with manual gearbox which is the new improved version =)
I hope you will like this video! if yes !! I'm counting on you to share as much as possible!!

[@Gerv58]

Qu'elle fait du bien ta vidéo Nico ! Merci 👍 pas d'electrique, juste de beaux et vrais moteurs !! 👏👌Merci à toi et merci à Toyota de nous proposer encore ça 💯

Merci beaucoup pour ton message. Effectivement merci à Toyota également de continuer à nous donner des voitures plaisir. Ça fait du bien de faire des voitures qui sont fait que pour le plaisir.

[@ChatLutMots]

La Toyota Yaris hummmmmmmm, moi elle me botte grave 😍🥰.

Franchement il y a beaucoup de monde qu’il apprécie énormément. Toyota a vendu 10 fois plus de Yaris GR que prévu.

[@conryantho5389]

Aaaah la GR Yaris 😍 Un monstre cette voiture 🤯🤩

Oui tellement !!

[@coopermax2842]

30 min de pur bonheur ! Vive les propulsions !!! Merci Nico tu nous régales. La GR86 me fait de l’œil ❤️…,

Merci beaucoup ☺️ Tellement la propulsion c’est la vie !! Avec grand plaisir

[@spartacus1549]

enfin des voitures d'homme ! ça rugit, ça gueule et ça fait peur.

[@niconico6625]

Sympa cette petite session de pilotage ! Quel beau métier ;)! Merci ! Nicolas

Merci beaucoup ☺️ Oh que oui ! J’adore 😍

[@philippemarion2728]

Impressionnant l’essai Quelle pied ça a dû être

[@Chris-bt7tf]

Salut Merci Nicolas c'est l'anniversaire de mariage des parents ,je regarderais vendredi soir

Joyeux anniversaire a eux =)

[@gregs9318]

C'était pas mal... Non , vraiment : super job Nicolas !

J'ai télemment aimé !! Merci beaucoup =)

[@lofromparis]

Génial votre essai 👍 et j’m bcp votre façon de présenter. Bonne continuation

Merci énormément, ça me fait vraiment plaisir. À très vite sur la chaîne.

[@josepmariagracia3547]

Super de la part de Toyota de faire ce genre de voitures . La Corolla va sortir en 200cv hybride, ça pourrais être simpa de l essayer un gran bravo à toi super video😀

Oui c’est vraiment super de la part de Toyota de continuer à proposer des modèles vraiment plaisir. Je pense que je pourrais essayer la Corolla prochainement.

[@skvfm59]

La supra même si c’est une bmw recarosser je trouve que le dessin de celle-ci est plus réussi Encore une vidéo 👍

carrément ! elle mérite vraiment d'etre plus mis en valeur je trouve on la connais trop peu Merci beaucoup =)

[@mahatiAc97611]

Magnifique

Merci beaucoup pour le message

[@curtisekwa6137]

Merci pour cette essaie sans ce mensonge électrique... Thank you Nico Je kiffe mécanique auto 👏🏿👏🏿👏🏿👍🏾

Merci à toi 👍 Avec plaisir ! j'adore quand c'est 100% essence =)

[@calou.R.1962]

Que c'est beau, joli cadre, des voitures aux couleurs superbes. De quoi se faire bien plaisir ! pratique les cônes au sol, ça rend service 😉 Je vote pour la rouge, la bleue et la jaune dans l'ordre de préférence, mais pour le financement, je n'ai toujours pas trouvé les bons numéros du loto... Bon, si tu disposes du pécule, il y a que l'embarras du choix de nos jours. Sinon, tu baves 🤤 J'en connais un qui a dû prendre son 🦶 Bravo, belle vidéo, enfin… pas trop mal !

Effectivement, c’était un lieu magnifique avec des voitures sublimes que du plaisir, j’espère pour toi que tu trouveras les numéros du loto. N’hésite pas à ce moment-là à me contacter pour m’offrir une voiture. :)

[@NicoTessier91]

Je veux les 3 😢😍 merci pour cette belle présentation.

J’aimerais tellement avoir les trois également

Merci beaucoup

[@NicoTessier91]

@ ma préférée reste la Yaris, plus utilisable au quotidien vu le look et les dimensions selon moi.

[@quasiclodo4761]

Mon frère a acheté la gt86 à sa sortie. Quelle sonorité ! Possesseur d'une celica 2.0 gti 16, je n'ai pas aimé cette gt86... Prévue pour le drift, elle partait trop facilement. À tel point que j'arrivais plus vite, me plaçait mieux et ressortait plus vite des rond-points, et ce, malgré 40cv de moins... Peut-être une formation de pilotage aurait été nécessaire, je ne sais pas. Ma celica avait les roulements fragiles, la gt86 est passée en concession pour un problème de gestion électronique du moteur (mise à jour), et des ressorts de soupapes à changer (rappel national, immobilisée 3 jours). Dommage pour un vieux moteur... Merci en tout cas pour ces sonorités, même si je passe à l'électrique, pour retrouver certaines sensations 😉

Elle était justement faite pour glisser l'ancienne version =)

[@Chris-bt7tf]

Merci Nico

Toujours avec plaisir Surtout ce genre d’essai !

[@petergazarek9466]

TOYOTA ❤👍🏻 TOYOTA ❤👍🏻 TOYOTA ❤👍🏻

yesss ! =)

[@francoismoreira1583]

Salut,très chouette voitures👌💪🏻🙏quel beau boulot que tu as😉de plus même si beaucoup n ont les moyens d acheter ces voitures,ça nous permet de connaître les gammes sportives .👍

Carrément !! J’avoue que je suis très heureux

[@remycarillo6160]

La GR 86 bleue est superbe!!! Dommage qu'elle soit pénalisée par un malus dissuasif...

oui c'est tellement bien ! trsite france :'(

[@Acarsfault]

Je pense non seulement en France.

[@didierligonnet3651]

Bravo Nicolas super enfin de vrais voiture comme on aime merci Toyota et a toi pour ces essais moi personnellement la GR86 mais en boite auto pour remplacer ma Clio RS Trophy mais franchement la supra aussi mais que deux place ,j'ai crue comprendre que tu n'avais plus ta MX5 tu roule en qu'oi maintenant??

Merci beaucoup =) je te consiel vraiment la gr86 en manuelle ca sera beaucoup plus fun =) rien pour le moment , je travaille pour m'acheter une caterham =)

[@didierligonnet3651]

@ merci pour ta réponse je comprend mieux maintenant ,ceci explique le boulot que tu tombe avec tous ces essais bravo et très bon choix pour ce projet😉😉😉😉😉😉

[@alaindalifard9991]

Super vidéo Nicolas.Mon essai préféré est celui de la Mx5.Un essai VW UP GTI serait cool.

Merci beaucoup pour le message. C’est vrai que l’essai de la MX5 était très sympathique à faire également.

Si j’arrive à en trouver une pourquoi pas, ça serait intéressant

[@stephanemagnier3634]

Holà Nico, mille mercis pour c'est essai Toyota GR et bravo pour le pilotage des voitures. Tu peux essayer la Honda civic type R 😉

Merci beaucoup ☺️ La vidéo de la civic vient de sortir aujourd’hui J’espère pourvoir faire la type R

[@NicoTessier91]

Ce qui est dommage avec la Yaris Gr hybride c'est l'avant qui est pas modifié. J'ai beaucoup hésité sur ce modèle mais la boîte auto m'a pas mal freinée. Le choix de couleurs est très limité aussi (3). Et elle pèse plus lourd par rapport aux autres Yaris pour la même puissance (les jantes sûrement)

eh bah , elle est excellente , nicolas qui était avec moi fera un article pour challenge , a lire =)

[@NicoTessier91]

@ on va monter un club de Nicolas 🤭. J'irais lire ça en tout cas 👍

[@Eben-Victorious]

Top votre essai ! Mon choix sera la Supra. Beaucoup critique le partenariat avec BMW, mais bon il faut pas rêver avec les normes euro, impossible pour Toyota de développer un 6 en ligne pour un si petit marché. En + BMW sait quand-même faire des 6 en ligne...

Merci beaucoup ☺️ Franchement ce moteur va parfaitement c’est une bonne chose d’aller chercher chez ceux qui savent faire

[@Eben-Victorious]

@ Pas cons les japs! 😉😄

[@younessour93]

A acheter uniquement en occasion. Sinon le malus va faire mal…

Effectivement… la France tue la passion auto

[@manuelalcantara1297]

Super essai, je souhaite changer mon véhicule et j'hésite entre plusieurs et 2 fonts partie de cet essai. J'hésite entre le GR86 et le supra 2.0l (budget) c'est un véhicule que j'utiliserais tous les jours. tu conseillerais lequel de ces 2 modèles ? continu comme ça, toujours des vidéos que je regarde en générale 2 à 3 fois.

Merci beaucoup ☺️ Je pense gr86 plus fun moins chère également.

[@boboutelama5748]

La GR86 est moins complexe dans ses solutions mécaniques. Moteur moins tarabiscoté, plus simple. Mécanique moins surchargée, poids moindre. C'est la bonne recette pour avoir un véhicule qui va tenir longtemps sans grands frais. Attention cependant, car la Supra n'a pas de place arrière mais une bonne habitabilité à la tête, alors que la GR86 a un plafond plus bas et, de ce fait, moins d'habitabilité à la tête (pour des pilote plus petits), mais plus d'habitabilité et de modularité. Les deux partagent une ouverture de coffre un peu étroite, quasiment kifkif. Pour les GT86 actuellement sur nos routes, elles sont plutôt fiables au demeurant. Un truc à absolument faire sur la GR86 comme sur la Supra, c'est la pose d'un clear bra complet, y compris les dessus d'ailes et arrières de roues. Je le conseille TRES fortement, vu que les pneus collent et éjectent pas mal de gravier sur la peinture dans cette zone, sinon vous devrez la repeindre à court terme.

[@scaro9791]

La supra ultra-sexy 🤤...

Tellement !!

[@moky99]

C'est fou, la GR 86 est plus chère que la Yaris à cause du malus !

Oui c’est a cause du gros moteur malheureusement

[@DouDouLeXou]

Dommage que ces modèles, bien que jugés « accessibles » pour les passionnés soit vendu si cher, sans compter le malus écologique… Je rêverai d’une GR 86 plus petite, style MX5 de Toyota qui serait en dessous de 30k euros avec des moteurs plus petits… Mais bon, je rêve !

C’est clair ça serait l’idéal ! Sinon il faut attendre quelques années pour les avoir d’occasion

[@FB-vh6km]

Dommage Nicolas cela fait encore des véhicules sport et cher depuis une dizaine de reportage que tu présente! Sauf pour épater les copains comme tu le dis toi même.. et pas à la portée de tous, surtout en ce moment ! Les coûts d entretiens , les assurances, la consommation etc, attention pour la suite cordialement

Là on est sur des voitures plutôt accessible pour les passionnés. Mais oui je fais ce genre de voiture car c’est ce que j’aime également. Et bientôt elle ne se feront plus à cause de l’électrique qui est encore plus cher

[@popdeco1133]

sinon tu as un métier dans la vie ou juste un mec super veinard a te balader a essayer des autos mais comment tu fais ??? surtout que tu n'y connais pas grand chose sur la mécanique auto merci pour tes vidéos quand meme ca le fait au moment du pti déjeuner

C’est ça mon métier maintenant ^^ Je bosse dessus de 9h a 23h 7/7

[@popdeco1133]

@ ouaiiiiis super tu dois etre vachement extenué par rapport a un cuisinier loool

[@claudeBgf]

La supra ou la GR86 En 6 cylindres 3l biturbo de 450cv ça m'aurait plus: Superbes voitures mais moteurs un peu trop "timides".

c'est vrai =) mais ca se tune bien =)

[@claudeBgf]

@ : Merci de la réponse et pour la vidéo ;) Le problème du tuning c'est que, personnellement, je n'ai jamais trouvé aucune assurance (et j'ai cherché) qui accepte d'assurer un véhicule dont on a augmenté la puissance. Même si ce véhicule existe dans la puissance modifiée. J'ai demandé pour reprogrammer ma M4 à 500cv, aucune assurance n'a accepté malgré que j'ai proposé une augmentation de la prime. Et rouler sans assurance, c'est quand même un risque avéré. Du coup, je me limite aux puissances d'origine, et vu que je n'aime pas du tout la nouvelle M4, ces voitures m'auraient plu si elles étaient équipées d'un moteur plus "fun". Peut-être que le châssis ne le permet pas, dommage!

[@fredericberthou]

Il faut que tu apprennes dans les grandes épingles à ne pas croiser tes bras au volant 👌😂 vient plutôt tirer le volant à une main et positionner l’autre différemment

[@spartacus1549]

vive le moteur thermique qui chante ! rien a voir avec les poubelles électriques

Oh que ouii

[@kossicanet4247]

pour moi j'ai la YARIS GR ,est toi Nicola ??

Le choix est très difficile, je les aime toutes mais chacune a son côté différents

[@kossicanet4247]

A OK

[@shaka6853]

Trop de pub, c est exagéré vraiment.