Toyota GR YARIS: Más que un GTI | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

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Күн бұрын

En este vídeo os traemos nuestra primera prueba del Toyota GR Yaris; un automóvil que va mucho más allá de ser simplemente versión “deportivilla” del utilitario japonés. En realidad es un automóvil casi totalmente distinto: un deportivo “de pata negra” con carrocería de 3 puertas, motor turbo de gasolina de 261 CV con cambio manual, tracción a las cuatro ruedas y un chasis exclusivo, casi de carreras. Con todo ello, es un coche homologado para la carretera pero con alma de coche de rallies. En este caso, las siglas de Gazoo Racing marcan la diferencia.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net...
Toda la información sobre el Toyota Yaris: www.coches.net...
Encuentra tu Toyota Yaris de segunda mano: www.coches.net...
Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator
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Пікірлер: 1 000
@juanmanuelaliasruiz9394
@juanmanuelaliasruiz9394 3 жыл бұрын
Hoy en día, hay muy pocos coches con “alma", es algo de que las marcas se han olvidado. Me alegro que Toyota haya hecho este coche.
@daniel172
@daniel172 3 жыл бұрын
Este coche es un soplo de aire fresco entre tanto clon que tiene el mercado. Un coche de verdad no un teléfono con ruedas.
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp 3 жыл бұрын
😂😂😂 bien dicho
@dr.doombo8749
@dr.doombo8749 3 жыл бұрын
Exacto
@donluciano9870
@donluciano9870 3 жыл бұрын
Hiunday i30 N Fiesta ST 3008 gti Buenos tiempos para los amantes de los autos.
@f.aleman1860
@f.aleman1860 3 жыл бұрын
Cierto lo que dices Daniel. ... Pero hasta los canales de you tube ,los califican mal ,quieren de todo en un auto ,quieren desde una tv 50 pulgadas hasta un sofá 😂
@russianmeta1169
@russianmeta1169 3 жыл бұрын
JAJAJAJAJA
@fcojavierrodriguez2714
@fcojavierrodriguez2714 3 жыл бұрын
Cambio manual, marcador analógico... Solo por eso merece la pena comprarlo hoy día.
@mariocantondeudero
@mariocantondeudero 3 жыл бұрын
Si no fuese por esos 3 cilindros...
@fcojavierrodriguez2714
@fcojavierrodriguez2714 3 жыл бұрын
@@mariocantondeudero en eso estoy de acuerdo, no me gustan los motores de 3 cilindros y es por manía, no tengo otro motivo.
@mariocantondeudero
@mariocantondeudero 3 жыл бұрын
@@fcojavierrodriguez2714 tu motivo es bueno... Más inestables,. Menos cilindros porque son mototes pequeñajos y que les sacan la potencia a base de turbos para que el motor vaya exprimido al máximo. Conclusión irá bien un tiempo y se joderá el motor...
@DAVINCIEVO
@DAVINCIEVO 3 жыл бұрын
Es discutible (cuestión de gustos). Yo hoy en día no me compraría un deportivo manual existiendo las levas, extremadamente divertidas, en volante. Y tengo un Evo 6 y un 911 turbo; no soy sospechoso de no gustarme los manuales.
@fcojavierrodriguez2714
@fcojavierrodriguez2714 3 жыл бұрын
@@DAVINCIEVO yo no he tenido deportivos de ese nivel, así que no puedo hablar con conocimiento de causa. Prefiero manual 100% conociendo lo que conozco, quien sabe si tuviera un 911.
@maiopequeno
@maiopequeno 3 жыл бұрын
quien me iba a decir que iba a querer un yaris de 3 cilindros
@gabrielelgstrom5127
@gabrielelgstrom5127 3 жыл бұрын
Hahhahahhqqh tal cual😂😂😍
@jonathanarrietaperez8237
@jonathanarrietaperez8237 3 жыл бұрын
Quien iba a decir no quiero el nuevo supra, pero el yaris gr si
@jjo4543
@jjo4543 3 жыл бұрын
Jajajaja, es una pasada
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp 3 жыл бұрын
Coches.net😌
@coupe6339
@coupe6339 3 жыл бұрын
Yo no..y se ve que el probador no le hace gracia.es como si dijera las cosas forzadamente
@sergioblanco4061
@sergioblanco4061 3 жыл бұрын
Cuando lo unico malo que le ves al coche es el precio... Es que estas ante un buen cacharro.
@dr.doombo8749
@dr.doombo8749 3 жыл бұрын
Señor, usted sabe. Un saludo
@Untiocansado
@Untiocansado 3 жыл бұрын
Bueno, los 3 cilindros no me convencen
@Fulanito163
@Fulanito163 3 жыл бұрын
O que te pagaron bien para no ver ningún defecto.
@julianperez9099
@julianperez9099 3 жыл бұрын
O que sea el retrovisor central el peor defecto
@juanmm2111
@juanmm2111 3 жыл бұрын
Según otro Review es más caro que un Civic S Turbo. Pero el Yaris le gana en cuarto de milla y frenado. Pero la estética de Honda es más elegante claro.
@PabloDMC12
@PabloDMC12 3 жыл бұрын
Admiradlo, porque éstos coches están en peligro de extinción
@sergiotransalpero717
@sergiotransalpero717 3 жыл бұрын
Cuanta razón tienes amigo
@carloscv1164
@carloscv1164 3 жыл бұрын
Es casi perfecto, con su freno de mano de verdad y buenos CV, lo que menos me gusta es que sea un tres cilindros, aunque seve que empuja bien.
@muxiku
@muxiku 3 жыл бұрын
Lástima de la posicion de conduccion y el salpicadero no parcen muy distintos del yaris normal i si has estado en uno sabras que es horible almenos a mi me lo parece, por mi es lo único que falla :(
@coupe6339
@coupe6339 3 жыл бұрын
Habria que probarlo...
@manueljesusmunozcarrasco8370
@manueljesusmunozcarrasco8370 3 жыл бұрын
No importa los tres cilindros, si tira como caballo 🙂
@carloscv1164
@carloscv1164 3 жыл бұрын
Si importa mucho, porque el motor va muy comprimido con solo tres cilindros, si fuese cuatro cilindros el motor iría mejor y aguantaría mejor esas presiones
@manueljesusmunozcarrasco8370
@manueljesusmunozcarrasco8370 3 жыл бұрын
@@carloscv1164 amigo hay más tecnología a hora, no son los tres cilindros de antes,por eso los técnicos lo hicieron haci no cree.
@sergiomartin4634
@sergiomartin4634 3 жыл бұрын
Que maravilla de coche, y encima de una de las marcas más fiables del mercado. Ya era hora que Toyota diera una buena alegría a los que nos gusta el cambio manual. Guau, y encima tres cilindros. Fantástico, sin duda.
@manorexia1964
@manorexia1964 3 жыл бұрын
Madre De Dios que cochazo de rally. Y 4x4.....
@santiagogomez1627
@santiagogomez1627 3 жыл бұрын
Toyota GR Yaris en Brasil 🇧🇷
@pedropabloib
@pedropabloib 3 жыл бұрын
@@santiagogomez1627 lo venderán en Brasil?😱
@dr.doombo8749
@dr.doombo8749 3 жыл бұрын
@@pedropabloib Ya quisiera jdjsjdjs
@MarlboroGMGoodwrench
@MarlboroGMGoodwrench 3 жыл бұрын
@@dr.doombo8749 se venderá en Latinoamérica en 2021
@VicenteCortes
@VicenteCortes 3 жыл бұрын
Por fin algo parecido a lo que eran los GTi de los 80/90, salvando las distancias claro.
@GESGSHOCK
@GESGSHOCK 3 жыл бұрын
Yo tenía un Ax Gti y al lado de este coche el Ax es una C15.
@VicenteCortes
@VicenteCortes 3 жыл бұрын
@@GESGSHOCK nunca supe del AX Gti yo solo conozco el gt
@GESGSHOCK
@GESGSHOCK 3 жыл бұрын
@@VicenteCortes Hola, el Gti era de 100cv 1.4 e inyección, el fallo era que no tenía dirección asistida. El GT creo que eran 80cv
@mereclander
@mereclander 3 жыл бұрын
Que vivan los coches no prácticos!!!!! Como mola!!!! Toyota si que sabe, os ha llevado a una carretera muuuy divertida, de las más chulas de Madrid. Os lo habéis pasado genial.
@plusmusic_game
@plusmusic_game 3 жыл бұрын
Mis ojos no me engañan? El espiritu deportivo de los 80 vuelve a toyota y con identidad propia.
@nedilkocarrazaa1417
@nedilkocarrazaa1417 3 жыл бұрын
Udaifaf{ri|mm a la d0kRjgfkrkaeje2a
@enmanuellorenzo1021
@enmanuellorenzo1021 3 жыл бұрын
aajaj eso es un mazda demio mi compa aajja
@plusmusic_game
@plusmusic_game 3 жыл бұрын
@@enmanuellorenzo1021 ok panita te comento jejeje. El mazada 2 que se vende como yaris R es solo para el mercado mexicano, canada y es en sedan jajajaja (digo) Logicamente para q' tomar un htch 2 puertas convertirlo en traccion total y ponerle tu propio motor si no es un carro tuyo???? Para eso agarraban el mazda que dices con todo y tecnologia active de mazada ojo (lectura comprensiva). Yo solo digo. Por ayi te la dejo aaaa otra cosa mi brou. El yaris legitimo viene enano y de 2 puertas desde la segunda generacion si no me equivoco... O la primera???
@enmanuellorenzo1021
@enmanuellorenzo1021 3 жыл бұрын
@@plusmusic_game bro ese es el mismo mada demio que se vende en usa 🇺🇸 solo tiene el motor de toyota y unas cuantas modificaciones. O tambien diras que el GT86 es un Toyota en su totalidad ajajaja
@enmanuellorenzo1021
@enmanuellorenzo1021 3 жыл бұрын
@@plusmusic_game y no es en sedan mi bro se vende en USA tambien en esa configuración hatch ajajaa
@javierspina278
@javierspina278 3 жыл бұрын
Es un coche de sensaciones 1)261 hp 2) Tracción total 4×4 3) caja manual, un auténtico deportivo de rally de reducidas dimensiones...QUIERO UNO!!!
@josecp
@josecp 3 жыл бұрын
Juan Carlos, eres un GRANDE
@PimPamPumba
@PimPamPumba 3 жыл бұрын
... en un coche pequeño, pero, ¡quien lo pillara! Al coche me refiero, eh. JuanCar tiene un puntito sabrosón, pero ya estoy comprometido. ¡Sorry!
@hondeep
@hondeep 3 жыл бұрын
Irresistible, por fin un aparato vivo que transmite y evoca otros tiempos, un acierto total, un digno sucesor de los Deltona y cía., un oasis en el aburrido -o carísimo, no hay más opciones- panorama general de la industria.
@yamsha9371
@yamsha9371 3 жыл бұрын
El sabor auténtico de los compactos deportivos en años pasados ha vuelto con este Yaris GR ...
@Macho838urnr
@Macho838urnr 3 жыл бұрын
Gracias Juan Carlos (como siempre genial) y gracias Toyota por dar vida a un coche así (esto es lo que necesitábamos los aficionados al motor). Un claro futurible en el corto plazo... 👍
@Dani.R.N
@Dani.R.N 3 жыл бұрын
No me entusiasma su estética en absoluto, pero es un señor pepino que no me importaría tener en el garaje...
@angelcalleja81
@angelcalleja81 3 жыл бұрын
Preciosa y divertida carretera a El Atazar 😬 Juan Carlos un grande como siempre, haciendo de cualquier vídeo un buen rato. El coche seguro que mas que disfrutable... un pequeño cohete ACME seguro.
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp 3 жыл бұрын
Linda ✨✨✨
@javiersossa4099
@javiersossa4099 3 жыл бұрын
Pequeño pero matón! Me sentí casi como copiloto durante el video, excelente Juan Carlos!
@chaarley8
@chaarley8 3 жыл бұрын
Dios no se si pensáis lo mismo... pero si desarrollaran un Supra con esta proyección seria retomar lo que dejaron hacen tantos años para la historia del mundo del motor. Saludos!!
@Lorenzo_Perello
@Lorenzo_Perello 3 жыл бұрын
El Cupra como le metan un Tración 4 , seria un puntazo de deportividad ...
@sonkoki
@sonkoki 3 жыл бұрын
Te parece poca cosa el actual Supra ??
@dr.doombo8749
@dr.doombo8749 3 жыл бұрын
@@sonkoki No quedo nadie, absolutamente nadie conforme con el nuevo mk5. Buen coche, pero no se merece ese nombré
@dr.doombo8749
@dr.doombo8749 3 жыл бұрын
@@sonkoki Tiene un nombre mejor, BMW Z4 M40i Un saludo
@sonkoki
@sonkoki 3 жыл бұрын
@@dr.doombo8749 Y parecerse a un Z4 es algo malo?? Además preparado por Gazoo
@chucknorris66611
@chucknorris66611 3 жыл бұрын
Teniendo en cuenta que el chasis es exclusivo de verdad y que es el único segmento B con tracción integral, yo lo veo bien de precio. Además de que me encante claro...jajaja
@DavidRomero-jv5hm
@DavidRomero-jv5hm 3 жыл бұрын
Yo seria un coche que me compraria, con el pack circuito
@cristianhc4484
@cristianhc4484 3 жыл бұрын
Uffff....un verdadero gti. Un cochazo de las ostia !!! Excelente test 👍 Slds. desde Banfield-Arg.
@Sr_Coco
@Sr_Coco 3 жыл бұрын
Juan Carlos, muy Grande, gracias por devolvernos la sonrisa a unos cuantos. Savia nueva en estos tiempos de suvebordillos, 5 puertas, electrocutados y demás... Puede parecer caro pero creo que bien pagado está.
@speedsteran
@speedsteran 3 жыл бұрын
Este motor caja de cambios y suspensión en un gt86 nuevo sería lo suyo . Que a esta pelotilla no le hago ascos señores 👏👏
@LuisLopez-81
@LuisLopez-81 3 жыл бұрын
Cuánta razón
@micmiccorrecaminos9619
@micmiccorrecaminos9619 3 жыл бұрын
Parece ser que este Yaris ha levantado buenas espectativas entre los aficionados del motor y de estas maquinas, tengo un cononocido que lo ha pedido y le estan dilatando la entrega, llevan mucho lio. La ultima para el proximo enero le dijeron. Sin duda es un buen cacharro, buena potencia para una caja de zapatos y acompañado de la tracción integral y un peso muy contenido a bien seguro hara las delicias de los mas puristas. Quien le pudiera meter mano en un buen puerto de montaña...ufff. Es un caballo ganador. Tiene una puesta ha punto exquisita y le ha metido mano la división Racing de Toyota. Lo que mas me chiiria ya no es que este pequeño 1.6cc vaya algo apretado, pero tricilindrico...una pena la verdad, aunque no tengo dudas de que andara una barbaridad, pero para un coche de tan corte radical.....Buena prueba como de costumbre, pero Juan carlos parece un poco Flanders para sacarle partido a esta maquina. Quizas la prueba seria mas acorde para Luis Miguel. Saludos.
@igorflorez4838
@igorflorez4838 3 жыл бұрын
-Otro detalle que le gustará a los más quemados, el freno de mano,...es de mano. Yo visitando la web de Toyota para consultar precio y prueba.
@fcojavierrodriguez2714
@fcojavierrodriguez2714 3 жыл бұрын
Cierto, no soy quemado y a mi me gusta.
@bastardosevo
@bastardosevo 3 жыл бұрын
y con desconexion del diferencial central para bloquear las traseras bien y salir barriendo con las 4 al soltarlo.... ideal.
@FerLucia
@FerLucia 3 жыл бұрын
Por fin un coche de este segmento de deportivos MANUAL. Otro detalle que me encanta es la gran diferencia que hay con un Yaris normal, algo que se está perdiendo en muchas marcas. Frenos, chasis, motor caja de cambios, techo, números cambios estéticos .. interior
@3700GT
@3700GT 3 жыл бұрын
Buena maquina tiene que ser, y muy exclusiva. Por contra, los dos diferenciales Torsen los debería traer de serie y como en la mayoría de deportivos actuales, se hechan en falta los relojes de la temperatura y presión de aceite, y presión del turbo. Tambien es triste que el sonido del motor en el interior lo reproduzcan los altavoces
@pokest225
@pokest225 3 жыл бұрын
Temperatura y presión de aceite van en la mini pantalla entre los relojes.
@domenico8186
@domenico8186 3 жыл бұрын
Juan Carlos lo has dicho todo, un maquinón! 🤣🤣🤣 Vaya bala!
@Chaosghostrider666
@Chaosghostrider666 2 жыл бұрын
Me encanta es perfecto. Lo vi en el Mall me acerque y quede enganchado. Que tenga tablero instrumental con relojes me re gusto. Y si el pasajero de atrás va incomodo mala suerte :´V .. realmente lo quiero voy a tratar de comprarmelo a fin de año.
@juani.lejarza5531
@juani.lejarza5531 3 жыл бұрын
Bonita prueba y bonito coche, respecto a tu problema con el espejo retrovisor, se ve que no lo has regulado bien, ya que los japoneses y el Yaris no es una excepción tiene doble ajuste del retrovisor, en giro y en altura con su doble rotula, ideal para personas altas.
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
Hm. Buen apunte :)
@davidcasado1836
@davidcasado1836 3 жыл бұрын
El atazar!! Preciosas carreteras por esa zona
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
¡Así es!
@modestomonteroferro9145
@modestomonteroferro9145 3 жыл бұрын
Como me gustan las pruebas que haces!! Un autentico cochazo para la gente a la que le gusta conducir. Después de tanto electrodoméstico con ruedas, es una bendición que Toyota vuelva a crear un coche que nos haga recordar esos éxitos en el mundial de rallyes de los 90 con pilotazos como Carlos Sainz o Juha Kannkunen...!!
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
Gracias, Modesto.
@javisopli
@javisopli 3 жыл бұрын
Esta vez has dicho lo de "..al lío" mas deprisa de lo normal jajaja,estabas deseando probarlo eeeh?
@quinprem
@quinprem 3 жыл бұрын
Este es el único coche del mercado actual que me compraría. Freno de mano,cambio manual ,potencia.....lo tiene todo!
@C0pyC4T
@C0pyC4T 3 жыл бұрын
Este tipo de videos con tanto "crossover" me recuerda al Infinity War de Coches.net
@XCanorYT
@XCanorYT 3 жыл бұрын
Ese Atazar bueno!!! Haberme avisado Juan Carlos que me pasaba por ahí ;) Buen video como siempre!
@juanfranciscolaykuhn1281
@juanfranciscolaykuhn1281 3 жыл бұрын
No puedo creer lo que voy a decir... Un Toyota que llama la atención !! Genios Coches.net! Abrazo desde Argentina 🇦🇷!
@VademecumExInferis
@VademecumExInferis 3 жыл бұрын
Junto con el Fiesta ST podría ser el primer 3 cilindros que merece la pena 🤔
@alvarogarcia6656
@alvarogarcia6656 3 жыл бұрын
El st me gusta mucho, pero pienso que ford está muy atrás frente a Toyota. Sería un puntazo que el st fuese 4x4 y con más potencia
@VademecumExInferis
@VademecumExInferis 3 жыл бұрын
@@alvarogarcia6656 es que el Toyota está a otro nivel...
@estebanpulliese9486
@estebanpulliese9486 3 жыл бұрын
Me hace acordar a un charade gtti de 3 cilindros que tuve hace 10 años....es yb verdadrro GT este yaris..x fin sale algo asiiii
@moreman4781
@moreman4781 3 жыл бұрын
Vaya pepino. Se echaba de menos una cosa así entre tanta electricidad....
@rogergic9705
@rogergic9705 3 жыл бұрын
Pena no me "sobren" unos 30.000 eurillos! 😂 Buen coche, buen vídeo!
@miguelmeseguer8608
@miguelmeseguer8608 3 жыл бұрын
Te hemos pillado. Si no hay chistes y comentarios jocosos es una máquina de disfrutar. Muy bien. Como siempre
@rafas1069
@rafas1069 3 жыл бұрын
Juan Carlos GRANDE, suertudo👍
@RSL7
@RSL7 3 жыл бұрын
Gazoo pisha!! que Grande eres!!
@alvarosebastian7242
@alvarosebastian7242 3 жыл бұрын
Menudo juguete 🤤. Un verdadero matagigantes. Increíble que en este tiempos una marca como Toyota comercialice una máquina cómo está. Manual de 6 marchas, cuadro de agujas, freno de mano, tracción 4, frenos y chasis de casi pura competición.... Lo dicho, un juguete que se revalorizará y estará muy buscado en unos años.
@asturknarf
@asturknarf 3 жыл бұрын
Un juguete precioso y divertido, para enamorar a cualquier persona que disfrute al volante. Y otra cosa, me encantan los vídeos tan personales que hacéis. Ánimo!!!
@chuchi_e3094
@chuchi_e3094 3 жыл бұрын
Buen reportaje, pero decir que es un 2+2 me parece sacar una pega que no tiene
@jurgegurcia7
@jurgegurcia7 3 жыл бұрын
Yo creo que este tipo de coches acaba más veces usado como biplaza con espacio para cosas atrás...😅Rara vez se usan para viajes largos que provoquen claustrofobia a pasajeros en las plazas traseras
@sergiodavid5025
@sergiodavid5025 3 жыл бұрын
Un deportivo de la vieja escuela en tiempos modernos,me encanta este Yaris y como suena para ser un 3 cilindros
@fumeta3194
@fumeta3194 3 жыл бұрын
Para gustos, colores, pero me quedo este antes que el Supra, y me hace replantearme mis preferencias con el GT86.
@manzamanza682
@manzamanza682 3 жыл бұрын
Pues el supra es mil veces superior a este en todo... 🤣🤣. Para mirar un gt86 , mirate un Génesis coupe 3.8 doble de caballos , trasera autoblocante y mitad de precio
@fumeta3194
@fumeta3194 3 жыл бұрын
@@manzamanza682 el concepto de coche, no es el mismo. El Supra es biplaza, con lo que ello conlleva, y para colmo automático, que será más cómodo, sí, pero es lo último que busco yo cuando me compro un deportivo. En cuanto al Génesis, demasiado coche para el día a día (al menos el mío). Ya te digo, lo que puse arriba, para gustos, colores.
@SuperNotas12
@SuperNotas12 3 жыл бұрын
Los asientos traseros son abatibles? Para mejorar un mínimo ese maletero.
@sickboy5035
@sickboy5035 3 жыл бұрын
Una pasada de carro solo con ese diseño a lo tipo insecto todo matón se mira genial sin dudas una bellesa.
@luismi7789
@luismi7789 3 жыл бұрын
Pues yo no he escuchado el bramido del escape....jaja! Buen vídeo 👍🏻
@coupe6339
@coupe6339 3 жыл бұрын
Y no lo tiene
@raulengr0114
@raulengr0114 3 жыл бұрын
ME HA ENCANTADO... QUIERO UNO😍 Esto si es esencia deportiva... No las mierdas que hacen ahora, a este coche si se le puede llamar deportivo moderno aunque tenga 3 cilindros... Tiene muy buena pinta 👌
@f.aleman1860
@f.aleman1860 3 жыл бұрын
Un auto real, de los de antes , autos que te alegra manejarlos Saludos desde América Central
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
Saludos.
@davilescano
@davilescano 3 жыл бұрын
@Grandenauer+Yaris GR, que gran manera de empezar el fin de semana..
@mrkubica2379
@mrkubica2379 3 жыл бұрын
Pero si el sonido de escape sale de los altavoces!! 🙆🏼‍♂️
@MrFedehonda
@MrFedehonda 3 жыл бұрын
Me encanta! No creen que le falta algo mas en cuanto al diseño? teniendo en cuenta que es una versión radical debería apostar algo mas no?
@andressalgado7591
@andressalgado7591 3 жыл бұрын
Sus lineas me recuerdan al VW Scirocco.
@raulvz
@raulvz 3 жыл бұрын
No se parece en nada.
@Jimmyace1
@Jimmyace1 3 жыл бұрын
Y tanto que se parece!
@iriome89
@iriome89 3 жыл бұрын
En Canarias, territorio español, sí tenemos los motores de gasolina 1.0 y 1.5 manuales. Es más, los hemos tenido en todos los modelos. Saludos y buen vídeo.
@iriome89
@iriome89 3 жыл бұрын
Actualmente se venden con cambio manual el Yaris, Corolla, Chr y Rav4. No solo en híbridos.
@rocketmike9847
@rocketmike9847 3 жыл бұрын
Mamá, adelántame la paga de los próximos 40 años pozfavó
@kungfurystyle1546
@kungfurystyle1546 3 жыл бұрын
No vas a trabajar durante tus próximos 40 años? 😱
@rocketmike9847
@rocketmike9847 3 жыл бұрын
@@kungfurystyle1546 ni mi madre vivir 40 años
@j.r.3664
@j.r.3664 3 жыл бұрын
El coche que debes tener cuando tienes 23 años. O quizá más XD
@NARCAC
@NARCAC 3 жыл бұрын
23 años cotizados querrás decir 🤣
@jesusmorin6857
@jesusmorin6857 3 жыл бұрын
Lo deseo, tengo un Yaris 1.3 año 2001 y jamás me ha quedado mal, y esto es otro nivel es un cohete un Yaris de rally, pero 33 mil euros son 33 mil euros.
@JorgeAlvesSampaio
@JorgeAlvesSampaio 3 жыл бұрын
Me encantó !!! quiero uno.... ese será mi próximo coche...
@isidrosimonrodriguez7594
@isidrosimonrodriguez7594 2 жыл бұрын
Estoy enamorado de este coche, hacia muchos años que no me enganchaba tanto un automóvil
@marcoscastrosal6638
@marcoscastrosal6638 3 жыл бұрын
Que pasada Por fin Toyota vuelve a fabricar coches deportivos puros como antaño. Ademas fabricado integramente en Japon en la misma fabrica donde se hace el Lexus LFA. Con eso basta. El supra me habia decepcionado un poco perovesto me encanta. Enhorabuena por el video
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
Gracias.
@reparacionesdeaudifonos5852
@reparacionesdeaudifonos5852 3 жыл бұрын
7:06 solo como dato el sonido del motor sincroniza con los parlantes para realzar más , desde mi punto de vista es engañoso
@user-ir6vo8ud2u
@user-ir6vo8ud2u 3 жыл бұрын
Precio a parte, es un juguete para salir los fines de semana a hacer unas curvas y tener buenas sensaciones como si llevaras un coche más gordo. Ojalá alguna otra marca se anime a hacer pequeños cohetes como éste GR Yaris. Este coche pide una prueba-comparativa a fondo en circuito ya. Voy a probar: Queridos Reyes Magos... Buen trabajo coches.net
@Fran_SG
@Fran_SG Жыл бұрын
Una máquina muuuuuy chula. ¡Me lo pido!
@RDL1984
@RDL1984 3 жыл бұрын
Tal cual como está.... bueno, cambiando la transmisión por una secuencial, y los asientos por los bacquets y las barras estabilizadoras... ¿valdría para homologarlo como R2? ¿O un N6?
@GESGSHOCK
@GESGSHOCK 3 жыл бұрын
Punta tacon automática y si tiras del freno de mano desconecta el sistema 4x4....la ostia.
@joseluisrodriguezbatista1968
@joseluisrodriguezbatista1968 3 жыл бұрын
A mi me parece bastante bueno seria intersante que entra al mercado aqui en panama bendiciones
@jrdxx
@jrdxx 3 жыл бұрын
¿Deportivo y Toyota? Joder ya era hora
@viveletoyotavalles7452
@viveletoyotavalles7452 3 жыл бұрын
Que pasada que pasadaaaaaaaaa que pasada madre mía me encanta es el último hothach que habrá. Necesito uno en mi vida. Flipa
@pablomoreno1999
@pablomoreno1999 3 жыл бұрын
que maravilla entre tanto suv un cochecito así, pequeño divertido sencillo....y que en la nieve va a ir mejor que el 95% de los suv que son traccion delantera, bravo toyota!!
@ismaelbenavent469
@ismaelbenavent469 3 жыл бұрын
Como adicto y no me da vergüenza decirlo, fanboy de los coches japoneses, me han hecho muy feliz la verdad
@victorcandia
@victorcandia 3 жыл бұрын
muy buenas las tomas con el drone fpv! que sean una constante por favor
@gu6
@gu6 3 жыл бұрын
Los GR siempre con su ADN WRC son los verdaderos exponentes de una dinastía de auténticos autos deportivos.
@Lorenzo_Perello
@Lorenzo_Perello 3 жыл бұрын
Aun quedan esperanzas de vida , de coches buenos , deportivos ... Lindo Juguetito" 🙌🏽😍😋
@cientificoindependiente4787
@cientificoindependiente4787 3 жыл бұрын
¿Cuanto CO2 y NOx emite el motor manteniéndo a 3000 rpm el motor?
@gungo72
@gungo72 3 жыл бұрын
Que buena pinta! Tenéis que hacer la prueba con el pack de carreras, he investigado un poco y lo recomiendan 100%. Que envidia!!
@joseantoniobravorosa9718
@joseantoniobravorosa9718 3 жыл бұрын
Mis respetos juguete serio nipones con gran espíritu rracin una eisibicion más de como divertir a jovenes
@franciscojoseserranogines50
@franciscojoseserranogines50 3 жыл бұрын
Pocas veces te he visto, Juan Carlos, tan impresionado... La verdad es que es un juguete impresionante, de lo poquito divertido y "asequible".
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
Aquí JC. Sí a todo.
@franciscovalverde1100
@franciscovalverde1100 3 жыл бұрын
Por fin un auto de verdad!!! Bravo
@nostromonostromo26
@nostromonostromo26 3 жыл бұрын
Ya había visto este coche por encima en otro canal y estaba esperando que lo sacaseis en coches.net. Pero aquí está lo asombroso y es que yo ya intuía que lo ibas a presentar tu Juan Carlos más que nada porque va como anillo al dedo 😳no es por faltar a tus compis pero salta a la vista que vas muy cómodo👍. Buen vídeo como siempre equipo
@victorherrero4790
@victorherrero4790 3 жыл бұрын
Excelente auto, Se la volo Toyota. Excelente mecanica, buen diseño exterior...solo queda a deber por dentro. Pero que sorpresa que un moyor 1.6 de 3 cil tenga tanta potencia y torque. Buen trabajo de Toyota.
@antoniomejias6551
@antoniomejias6551 3 жыл бұрын
Que bonito ese cacharro así ensanchado.... Me a encantado
@tinohellin7923
@tinohellin7923 3 жыл бұрын
Se nota el Apellido GR un apellidos con carácter ,un coche segmento B que puede llevar torsen ya es de por sí un cordial acepto muy de los a 90 cuando toda las marcas tenían se deportivo. Con el pack circuito Racer es un coche de carreras, de serie. el que habéis probado ya es un libro no con piel de cordero.para más es un producto con mucho potencial por su concepto no será un superventas obviamente pero si creo que será un coche de los que dejara huella como el St185 Celica Carlos Sainz .incluso el precio lo veo ajustado por la tecnología que lleva.Gracias TOYOTA
@boscovich11
@boscovich11 3 жыл бұрын
El renault R5 turbo maxi marco un antes y un despues en los autos denominados deoortivos.Comenzaron a verse muy atractivos.
@brujomagnus
@brujomagnus 3 жыл бұрын
Es una pequeña mounstruosa obra de arte nipona.
@angeldanielpadillacasanova7022
@angeldanielpadillacasanova7022 3 жыл бұрын
A ver para el motorcito que tiene es gaston. Opino que un cilindro más iría holgado. Pero...me he llevado una sorpresa porque es un motorazo. Me gusta el 3 cilindros de Toyota espero que haga alarde de la fiabilidad de la marca.👏👏🤟 El mejor coche del año para mi. Sorpresa de la buena.
@ismaelburgalesable
@ismaelburgalesable 3 жыл бұрын
Estaba decidido a ir a encargar uno. Pero con ese defecto del retrovisor definitivamente me han convencido de no hacerlo!
@user-xxzwclq
@user-xxzwclq 3 жыл бұрын
Imagino que será una ironía con la premisa de que es el único fallo que se le podría encontrar a tremenda inyección de moral para los aficionados al automóvilismo... De lo contrario, no es un espejo obligatorio, se puede poner uno a tu gusto o incluso quitarlo 🤠
@leonardojanusas8464
@leonardojanusas8464 3 жыл бұрын
Es una locura, me encanto este auto!!!
@gerardo1444
@gerardo1444 3 жыл бұрын
impresionante este yaris muy bien por Toyota
@Rafael.GF.
@Rafael.GF. 3 жыл бұрын
Que bueno lo has podido probar en el Atazar esa carretera es una pasada
@lopezjuan316jl
@lopezjuan316jl 3 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo!!! Y no solo el contenido sino también la forma de hacerlo, esas inclusiones de qué coche es, a Gerard haciendo un guiño a que estemos atent@s al canal, muy bien pensado todo Respecto al coche la verdad que tambièn me encanta, si tocase la lotería ya ves que sí me lo compraría 😂😂 El panel de instrumentos TIENE que ser analógico. Los digitales no son un adelanto sino un atraso, por mucho que quieras van a tener algún reflejo y va a haber que cambiar la pantalla, o algo en algún punto; tenemos un saxo que tiene 23 años y no le hemos arreglado ningún indicador Freno de mano como Dios manda, con palanquita! Ya sabemos que los botones son lo menos fiable, y con estas cosas no hay que jugársela Que haya pocos bajos, que sea un 1'6k L y que de tantos caballos, imagino que el turbo estará bien ajustado jajaj
@pablobustos9697
@pablobustos9697 2 жыл бұрын
otro defecto grande que yo le veo, es que no se puede pedir con caja de cambios automatica ni como opcion, eso va a quitar muchas ventas, porque todo el mundo tiene derecho a conducir un deportivo. un saludo y gran video.
@Sebastiannnnnnnnnnnnnn
@Sebastiannnnnnnnnnnnnn Жыл бұрын
Existen miles de opciones automáticas, no se van a morir por qué este no lo tenga.
@edros221
@edros221 3 жыл бұрын
Ya la quiero ver compitiendo con la Veloster N...Civic Type R...Focus RS...Mini
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