トヨタ GR86 公道初試乗! BRZオーナー の ラブカーズTV 河口まなぶ が芦ノ湖スカイラインでRZの6速MTを試す!

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Күн бұрын

Пікірлер: 165
@駒込ピペット-z5t
@駒込ピペット-z5t 2 жыл бұрын
社会人1年目にしてこの車を購入しました。 エンジンサウンドが自然な味付けで早く走りまくりたいと思いました! 年内に納車されますように…🙏 追記 納車は年越しになってしまいました😭 でもこれから1ヶ月頑張る理由ができました☺️
@joekoms4402
@joekoms4402 2 жыл бұрын
やりましたね!本当は貴方の様な若い世代に乗って欲しい車だと思います。メッチャ楽しんで下さいね!私は初代86買えなくて、今はNDロードスターで、毎日極上カーライフを送っています!
@uniunimatu
@uniunimatu 2 жыл бұрын
僕も1年目にして買ってしまいました! お互い事故のない楽しいドライブをしていきましょ!
@gt4383
@gt4383 2 жыл бұрын
おめでとうございます!自分も内定頂いたらスポーツカー買います!楽しい生活になりますね!
@つみず
@つみず 2 жыл бұрын
すごく不躾な質問になるんですが、支払いはどのようにされてるか教えていただいてもらえないでしょうか?😓
@駒込ピペット-z5t
@駒込ピペット-z5t 2 жыл бұрын
@@つみず 全然気にしないでください笑 カーローンを借りてます!フルローンです笑笑
@noldeiank7989
@noldeiank7989 Жыл бұрын
私はトヨタGR86 RZのクリスタルブラックシリカを注文しましたが、 1年以上待たされ、未だに納車されてないのが凄く辛いですが、 河口まなぶさんのGR86の動画解説を見てワクワクしながら納車日が来るのを待ちながら色々勉強させても らっていますっ。ありがとうござい ます!
@iwakky
@iwakky 2 жыл бұрын
3:15 まなぶさんの嬉しそうな声が、リアスタイルの良さを表してますね。
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 2 жыл бұрын
サウンドクリエイターに不満がある人もいるかもしれないが、こういうスポーツカーが存在してくれるだけで拍手ものだ。
@yuyuGreadTV
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
まあオフにできますからね
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 2 жыл бұрын
@@yuyuGreadTV ですね!
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 2 жыл бұрын
まなぶさんがこんな気持ち良く走ってくれるの珍しいですね。楽しそ〜!
@eito-8762
@eito-8762 2 жыл бұрын
これこそThe FRクーペっていうスタイリング!!かっこよすぎる件。
@いあ-o7q8s
@いあ-o7q8s 2 жыл бұрын
やっぱ86いいですねー!! TTに乗り換えてしばらく経ちましたがあの楽しさは唯一無二でした! 久しぶりに乗りたい!
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon 2 жыл бұрын
新型GR86待ってました😊👍✨✨✨✨めっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨
@joekoms4402
@joekoms4402 2 жыл бұрын
いつも若々しく、86並みに快活なマナブさんですが、気をつけて下さい。乗り込む時に「よいしょ」って言ってます。オッサン出ちゃってますよ😜。
@fukudora
@fukudora 2 жыл бұрын
まなぶさんMTだとクラッチミートで若干滑らせてる感じに聞こえるんですが、ギヤを労るためにわざとやってるんですか?
@spirit.mononofu
@spirit.mononofu 2 жыл бұрын
65歳になる前に11月26日にGR86のRZのAT白をオプションと税込で438万円で購入しました。とても300万円台では買えませんでしたが、小気味よく走れて満足してます。
@spirit.mononofu
@spirit.mononofu 2 жыл бұрын
@みつき りな ありがとう。他にレクサスLS500とスカイライン350GTも所有してます。
@yuyuGreadTV
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
@@spirit.mononofu すきあらばwwww
@247trippie
@247trippie 2 жыл бұрын
@@yuyuGreadTV いつもは語らしたれって言うけどこれは草
@7h_brandy999
@7h_brandy999 2 жыл бұрын
去年カローラスポーツ買ったばかりですがgr86を契約してしまいました。人生初のmt車なので事故しないように大事に乗りたいと思います
@吉田和也-o9m
@吉田和也-o9m 2 жыл бұрын
2児の父親です。中年の私自身もGR86欲しくてたまりません。購入契約したと聞き羨ましいです。
@itsudemofudosan
@itsudemofudosan 2 жыл бұрын
めちゃカッコよく素晴らしいエンジン音やっぱり走行も安定していて楽しそうでいいですね。
@坂下卓彌
@坂下卓彌 9 ай бұрын
真面目な話だけどこの車、出してくれてありがとう🎉いじって楽しむ事が出来る価格帯👍
@みずき-z6f
@みずき-z6f 2 жыл бұрын
トヨタの車って白が似合うのが多いイメージ
@msmkwbr9390
@msmkwbr9390 2 жыл бұрын
走りを楽しむならやっぱりMTですね。エンジン音も心地よいし、何より操作してます感がいいです。渋滞時のSTOP&GOの煩わしさを加味してもMTに軍配があがります。
@ほあ-j5s
@ほあ-j5s 2 жыл бұрын
乗ってる愛車が一番ってのが車好きの性質ですが、そんな愛車贔屓を踏まえても新型86のエンジン音は素晴らしい 運転が楽しそう♪ 近くのディーラーで試乗あれば体験してみます
@S.T.LC500
@S.T.LC500 2 жыл бұрын
86も綺麗に回りますね〜‼️ BRZとの走りの組み分けもされてどちらもいい車! あと、動画の画質設定でフレームレート(fps)上げた方が見やすいです!
@hirok198
@hirok198 2 жыл бұрын
素晴らしい。インテリアも視界確保を優先したレイアウトってわかりますね。2速から3速のシフトなんぞたまらんすね。
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
スバルのインテリアの死角のなさは最強。トヨタのインテリアはchrやプリウスを筆頭に死角だらけの燃費のみの鉄の塊
@村上祐介-o4y
@村上祐介-o4y 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見さしていただいてます F 56JCWからGR86に買い替えを迷ってます 試乗した感じは凄く良かったです 剛性感、速さ、コーナーリング等JCW と 同レベルと思いましたが、FFとFRの違いを 除いて何が勝っているのか教えて貰えませんか? よろしくお願いします
@むーむー-q2v
@むーむー-q2v 2 жыл бұрын
ほしい〜🤣ただただ楽しそう
@oka-p
@oka-p 2 жыл бұрын
次の車にはGR86がほんとに欲しいです! でも奥さんの承認降りないだろうなぁ😅
@sugimaru77
@sugimaru77 2 жыл бұрын
分かりますよ、自動車市場は主婦が握ってる😂😂😂
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
私は許可おりました
@TheBikkuri
@TheBikkuri 2 жыл бұрын
@@user-st3yy4gv4h 初老夫婦ですがアッサリ降りました。主婦間マウントもあったみたいである。
@rem5077
@rem5077 Жыл бұрын
@@TheBikkuri 主婦間マウントって何を基準にマウントをとっているんでしょうかね? やはり車体価格?
@TheBikkuri
@TheBikkuri 2 жыл бұрын
MT試乗したらエンストで構内を出られる気がしなかったので本日ATで契約やったぞと。
@room335ko
@room335ko 2 жыл бұрын
やっぱ新型は超楽しそー!! 人工とはいえ爽快なサウンドが心地好く響いてますね。 このプラットフォームでオープンピュアスポーツも出して欲しぃー! 早期リタイヤして、西湘~箱根~伊豆スカを "駆け抜ける歓び" wwww.
@MK-jt9qc
@MK-jt9qc 2 жыл бұрын
13proで撮影しました?
@shinota1000
@shinota1000 2 жыл бұрын
この前新型BRZ試乗してこの動画を見たのですが、 まなぶさんが半クラ多めに使っているのと自分の感想でクラッチのミートポイントが難しいように感じます。
@yuyuGreadTV
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
両方乗りましたが、個人的にはGR86の方が乗りやすかったです。BRZはアクセルに遊びがあり、エンストしてしまいました笑
@shinota1000
@shinota1000 2 жыл бұрын
@@yuyuGreadTV そうなんですね! GR86は試乗したことがないので、試乗で比べてみたいと思います!
@AOSHIMA_GR86
@AOSHIMA_GR86 2 жыл бұрын
もう最高じゃん❗😃⤴️⤴️
@b3ymm900
@b3ymm900 2 жыл бұрын
いいなぁ~ めちゃくちゃ楽しそう
@newsjouhou947
@newsjouhou947 2 жыл бұрын
トヨタ GR86も300万円台前半から購入できるのが良いですね!とにかく、今の車は高くなり過ぎ、庶民には手が届きません。 エンジン音も良いですね。走行も安定していて良いですね!これなら欲しいです!
@TheBikkuri
@TheBikkuri 2 жыл бұрын
残価設定のローンなら4.9%の実質利回りでもタダで乗れるみたいな感じです。諸費用のみ支払い、頭金無し60回残価140万円で6万未満だったかな。手元流動性重視でローンを組みました。いまは中古車価格が高いので中古主義の私も折れましたよ。
@newsjouhou947
@newsjouhou947 2 жыл бұрын
@@TheBikkuri 残価設定ローンも所得に応じて無理のないように買えば良いと思いますね。中古車が高いですので、新車を狙うが正解ですね。
@yasu6663
@yasu6663 2 жыл бұрын
白、GR86、かっこいい!欲しいけど家族のこと考えると4ドア😓 五味さんは、硬いのがいい!めちゃくちゃレビューしてました😁まなぶさんは、エンジンフェチ?😁
@SATTMAN.2and4
@SATTMAN.2and4 2 жыл бұрын
GR86、良い音してますな〜👍 乗りたい!
@のんさんカーズチャンネル
@のんさんカーズチャンネル 2 жыл бұрын
明日、86styleへ行きます!楽しみです!
@大阪太郎-p8l
@大阪太郎-p8l 2 жыл бұрын
白に黒のホイール、一番カッコイイ! さすがのチョイス
@009mushroom
@009mushroom 2 жыл бұрын
新型、質感良くなってるなぁ
@hinatacamera
@hinatacamera 2 жыл бұрын
BRZのAT、2月納車予定ですが楽しみすぎます
@jammix5322
@jammix5322 2 жыл бұрын
ロードスターと、どっちが楽しいのでしょうか?
@ksuke2755
@ksuke2755 2 жыл бұрын
2.4リッターとか拓海もびっくりだろな…(笑)
@ねころ-d2l
@ねころ-d2l 2 жыл бұрын
重要なのはパワーじゃない。どれだけtoufuを積めるかだ!
@xtm_1234
@xtm_1234 2 жыл бұрын
いや、全然。
@宵-m8i
@宵-m8i 2 жыл бұрын
なんならPWRじゃ拓海のハチロクのほうが上だしな
@flyingb7780
@flyingb7780 2 жыл бұрын
スバル本工場の人観てたら嬉しいだろうな
@たいち-n4r
@たいち-n4r 2 жыл бұрын
みなさんは新型86と新型brzどっち派ですか?
@さるばかすび
@さるばかすび 2 жыл бұрын
ATならBRZ、MTなら86というような印象持ってます。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
GR86 :見た目がいい
@よっちゃん-h8l
@よっちゃん-h8l 2 жыл бұрын
断然86です
@pandapanda7882
@pandapanda7882 2 жыл бұрын
レクサスUC
@h7us2wrsf65
@h7us2wrsf65 2 жыл бұрын
感謝するならトヨタの社長をおいて他に居ないけどね。 すべて豊田章男のお陰。
@とよ-n8f
@とよ-n8f 2 жыл бұрын
呼び捨てなの
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
つまらんプリウス、アクアばかり作らないので優秀
@Lily_bella_Lucca
@Lily_bella_Lucca 2 жыл бұрын
カッコイイですね(*ˊ˘ˋ*)🎶 マナブさん黙って?笑
@hayabusa3536
@hayabusa3536 2 жыл бұрын
3代目の86は来年の5月納車です。2.4のトルクが大変楽しみです
@tkg9787
@tkg9787 2 жыл бұрын
エンジンサウンドかっこいい✨
@mT-ok3qo
@mT-ok3qo 2 жыл бұрын
いい音やん やっぱNAやな
@ottan3741
@ottan3741 2 жыл бұрын
制限速度40km/hの表示を踏んでかっ飛んでいく〜ww
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
ポンコツ車は40キロじゃないとコーナー曲がれないからな
@pad_sgr1393
@pad_sgr1393 2 жыл бұрын
途中で「ピピッ」と鳴っているのは、何の音ですか??
@しもしょう-h8v
@しもしょう-h8v 2 жыл бұрын
以前のBOXERサウンドからかなり変わりましたね
@niku-3087
@niku-3087 2 жыл бұрын
ニトリのマットレストッパーを使ってみてください・ 体が冷えると血管が縮み.脳に血液がいかなくなり脳が働くなり眠りやすくなる。
@北村敬太
@北村敬太 2 жыл бұрын
絶対買お!👍 白で決まりやな!
@shivtecyasuhiro7192
@shivtecyasuhiro7192 2 жыл бұрын
スバル好きでBRZが気になってましたけど、86はハンドリングに振ったと聞き、86にも乗ってみたいと思いました。結構違うのですね。
@ダイナのカズ
@ダイナのカズ Жыл бұрын
GR86のブラック外装(なぜ黒がいいかというと、ストックの黒い樹脂製パーツとだぶるところがよいと思う)に足回りのGRパフォーマンス部品を交換追加して, より上質な走りを楽しめたらと思う
@goe5699
@goe5699 2 жыл бұрын
車高調はやっぱ入れたい
@43250837
@43250837 2 жыл бұрын
見ているだけのこちらにとっても痛快なサウンド
@cucuzn6223
@cucuzn6223 2 жыл бұрын
いい音してんなぁ。
@たぬきちーーー
@たぬきちーーー 2 жыл бұрын
これ就職祝いで買ってもらいます!!!親に!!
@gt4383
@gt4383 2 жыл бұрын
言うのもなんですが、大事に乗ってください!おめでとうございます!!
@pingu1562
@pingu1562 Жыл бұрын
6速マニュアルって間違ってバックギアに入ることは無いんですか?特に1速の隣についてるバックギア
@urumasa
@urumasa Жыл бұрын
この車種についての回答ですが、プルカラーを引き上げながらでないとバックギアに入らないので間違えないです
@らっち-t9x
@らっち-t9x 2 жыл бұрын
白かっこいいな!
@銭村栄斗
@銭村栄斗 2 жыл бұрын
色んな所で、新型86と新型BRZが話題になってますけど、私が悪い意味で気になっているのは、燃料タンクの容量が先代に比べてかなり小さくなってますね。私の場合自宅から、勤務先まで車で30分位かかるから、私的にはそこが大きなマイナスポイントですね。
@yuyuGreadTV
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
今調べてみましたが、旧型と新型で、燃料タンクは共に50Lではないですか?
@銭村栄斗
@銭村栄斗 2 жыл бұрын
@@yuyuGreadTV ありがとうございます、その通り私の勘違いでした。
@BlueSky-vf6nw
@BlueSky-vf6nw 2 жыл бұрын
冒頭、シネマティックモード使いましたね?笑
@井上あきら-c1p
@井上あきら-c1p 2 жыл бұрын
hello sakuragawaグループprius4号に乗ってます。😍有り難うございます。😍
@よっちゃん-h8l
@よっちゃん-h8l 2 жыл бұрын
旧型は赤、新型は白が個人的に好み
@aratakaVAB
@aratakaVAB 2 жыл бұрын
このエンジンサウンドが、一切ないEV車両を今後乗る羽目になると思うと正直考えたくもないですね。
@ELLY3D
@ELLY3D 2 жыл бұрын
ヤマハやトヨタが現在水素の内燃エンジン開発してますのでまだなんとかサウンドは楽しめそうですね… ヤマハの水素エンジンはとてつもなくいい音だそうです
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
86買って免許返納するまで乗ればev乗らなくていいのでは?
@anatanosiranaihito3132
@anatanosiranaihito3132 2 жыл бұрын
今後もHVは造るから音の方は大丈夫だ~ 水素エンジン車も音は大丈夫だが、インフラの問題で普及は相当先に成るな。
@井上あきら-c1p
@井上あきら-c1p 2 жыл бұрын
hello サンキュ😃sakuragawaToyoppetoグループより。よろしくサンキュ❤️prius4号に乗ってます。😍有り難うございます。😍
@be-a-driver
@be-a-driver 2 жыл бұрын
このエンジン音はエンハンサーで鳴らしてるんやっけ?
@oshiboriten4207
@oshiboriten4207 2 жыл бұрын
ミッションの入りはどうでしょう
@Kome412
@Kome412 2 жыл бұрын
なんかかっこいいじゃん
@Ojisan7Yokohama
@Ojisan7Yokohama 2 жыл бұрын
太田市のSUBARUの本工場製ですよね♪
@井上あきら-c1p
@井上あきら-c1p 2 жыл бұрын
hello sakuragawaグループpriusに乗ってます。😍有り難うございます。😍
@小太りな配管工M
@小太りな配管工M 2 жыл бұрын
エンジンの音フェイクなのかな
@ph4746
@ph4746 2 жыл бұрын
まなぶさん何台車持ってるんだ笑笑
@user-bo-ebochi-motoringclub71
@user-bo-ebochi-motoringclub71 2 жыл бұрын
フロントが、ポルシェのよう
@きゃなるひ
@きゃなるひ 2 жыл бұрын
brz飼ってたんかい 五味さんと同じかい
@sh-u8900
@sh-u8900 2 жыл бұрын
これでオープンカーもほしい。
@maglianeraninja
@maglianeraninja 2 жыл бұрын
エンジンルームにフェイスハガーがいる。
@sisi8812
@sisi8812 2 жыл бұрын
おーいい。
@アルファ多売りREDBull
@アルファ多売りREDBull 2 жыл бұрын
カローラGRお願い🤲
@hoppyhappy9972
@hoppyhappy9972 2 жыл бұрын
そんなにスバルエンジン評価高かったっけ そんなに誉めるとトヨタすねるぞ
@Satan-asi-tsume-aka
@Satan-asi-tsume-aka 2 жыл бұрын
ノーマルかぁ!
@おるびぃ
@おるびぃ 2 жыл бұрын
時速100キロ超えてそうw
@user-fi3ke8wn8o
@user-fi3ke8wn8o 2 жыл бұрын
100キロで走ったことないのかネタなのかわからん
@fuji8267
@fuji8267 2 жыл бұрын
@@user-fi3ke8wn8o 広角で100キロだともっと速いからね〜。
@anatanosiranaihito3132
@anatanosiranaihito3132 2 жыл бұрын
見なかった事にしよう^^ 独り言だが、3速で少し引っ張った時に110㎞位かな。
@ACR-dd6ru
@ACR-dd6ru 2 жыл бұрын
ポルシェっぽいな〜
@akira-ishihara2009
@akira-ishihara2009 2 жыл бұрын
😅😄得意先周り中の休憩でレストラン馬車道で早見で見てます😄😅 😄とりあえずすぐ見たくなります😄斜め後ろからの眺めがいい‥
@SsS--k
@SsS--k 2 жыл бұрын
iPhoneのポートレートかな?めっちゃ見にくいわこれ。
@gen____tube
@gen____tube 2 жыл бұрын
魚のオジサンに似てる
@とよ-n8f
@とよ-n8f 2 жыл бұрын
日本のナンバープレートの形状が良くない
@yuyuGreadTV
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
それ思いました。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
もっと薄くシャ―プなヘッドライトで、ライトとライトの間に黒線あればカッコいいのでは?(GRヤリスみたいび) あとできれば次期型はボンネットや全高を低く薄くする事に挑戦して欲しい❗ エンジン音最高!この音色考えた人天才でしょ
@user-fi3ke8wn8o
@user-fi3ke8wn8o 2 жыл бұрын
これ以上ボンネットを低くするならMRじゃないと不可能ですよ。 今でさえ水平対向だから他の車よりボンネットは低いので。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
@@user-fi3ke8wn8o ドライサンプ
@user-fi3ke8wn8o
@user-fi3ke8wn8o 2 жыл бұрын
@@uc-gy2fc 費用対効果考えてください。 ドライサンプにするだけなら簡単だとお思いでしょうが、市販車としてドライサンプにするのは生半可な事じゃありません。 ミッションとの兼ね合いもあるし、それを市販車レベルでするだけでかなりの開発費がかかります。 費用を抑えて安く軽く済ませたいはずの86/BRZでそれをやってしまえば本末転倒です。 それをユーザーは求めてないし、高くなったら態々この車種を買う意味もなくなります。 たかだかボンネットと全高を落とす為だけにそのリスクを取るのは釣り合わないと思いますが。
@ambm8320
@ambm8320 2 жыл бұрын
エンジン音確かにいいんだけどさ、これって車内スピーカーからそれっぽく聞こえるような電子的な仕掛けになってるんじゃなかったっけ?なんか萎えるんだよなそういうの。
@kody33s
@kody33s 2 жыл бұрын
ディーラーでオフにできます
@rousuro
@rousuro 2 жыл бұрын
サウンドクリエイターだからね。 外は静か~なものですよ。 自分はむしろそれでいいですけど笑
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
近所迷惑にならない
@ゆき-v2i3m
@ゆき-v2i3m 2 жыл бұрын
ハイブリッド至高の人はお門違いだから静かにミサイルしとけよ
@のののねねね-z1g
@のののねねね-z1g 2 жыл бұрын
BRZに試乗して、このわざとらしい音が嫌で購入を見送りました。何故車のプロである作り手側やジャーナリストが良い音だと思っているのか不思議です。 馬鹿にしてるのかと思うレベルで不快な音でした。
@user-fi3ke8wn8o
@user-fi3ke8wn8o 2 жыл бұрын
本当に欲しかったなら音を消せるのかどうか聞いたと思うんですけど? ASCはディーラーでオフにできるし、その程度の物欲だったなら買わなくて正解だったと思う
@Tom-rt2zx
@Tom-rt2zx 2 жыл бұрын
違う車かえば?
@yuyuGreadTV
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
@@user-fi3ke8wn8o お金がないだけじゃないかな
@user-fi3ke8wn8o
@user-fi3ke8wn8o 2 жыл бұрын
@@yuyuGreadTV かもしれませんね。買わない理由を無理やり結びつけてるだけだと思うので皮肉として返信しました。
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
アクアかっとけ
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
16分あたりの前にいる軽自動車?ソリオ?は道を開けんかい。ちんたら走りやがって
@alphard660
@alphard660 2 жыл бұрын
燃費が悪いからハイブリッド化すればよかったね。 カローラクロスの1.8リッターのHVならもっと売れてたね。
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
燃費気にするならアクアかっとけ貧乏
@alphard660
@alphard660 2 жыл бұрын
@@user-st3yy4gv4h そのアクアの方がスポツーカーより優秀だよねw
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
燃費だけね。他はゴミのような走行性能
@alphard660
@alphard660 2 жыл бұрын
@@user-st3yy4gv4h 新型アクア乗った事ないでしょう?旧型比べると全く違う車になりましたよ。 0-100km加速は8秒ぐらいで燃費も30kmぐらい走る。もはやスポーツカーといってもだれも反論できないと思う
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
@@alphard660 コーナーリングがゴミ。リアサスはトーションビーム笑
@oka-p
@oka-p 2 жыл бұрын
次の車にはGR86がほんとに欲しいです! でも奥さんの承認降りないだろうなぁ😅
@joekoms4402
@joekoms4402 2 жыл бұрын
軽があるならイケますよ。1台持ちでしたら厳しいですよね。RX8の様な観音開きでもいいので、4ドアなら承認下りますけど。
@user-st3yy4gv4h
@user-st3yy4gv4h 2 жыл бұрын
私は許可おりました
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