トヨタ「GR86」の硬派な走り！ 愛車のスバル「BRZ」と比べてみた

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今回、走りの楽しさをチェックしたのは
トヨタ「GR86」です。
トヨタのモータースポーツブランドGR（GAZOO Racing）と
スバルの共同開発によって生み出されたFRスポーツカーで、
スバルの「BRZ」とは兄弟車の関係にあります。
自然吸気2.4Lの水平対向４気筒エンジンを搭載するFR車
というレイアウトや、性能スペックの数値などは
基本的には同じクルマでありながら、
サスペンションのセッティングや一部の構造、
エンジンの反応の仕方など、相違点は多岐にわたります。
筆者はスバル「BRZ」を所有するユーザーでもあるので、
BRZユーザー視点でGR86の乗り味をチェックしてみました。
両者は誰もが乗ってすぐにわかるレベルで、
走りの質が異なります。
GR86はBRZに比べて、すべての挙動の始まりがより活発であり、
いかにも硬派なスポーツカーに乗っている感覚が常時得られます。
ダイレクト感が濃くなっているせいか、乗り心地が
ややハードに感じられることも。
両者の個性をひと言でいえば
「キビキビとした動きで硬派なGR86」
「落ち着いた挙動でクルージング向きのBRZ」
と表現できる半面、深い部分ではまったく同じだという
結論にたどり着くので、
どちらを買っても同じように
水平対向エンジンを搭載した
FRスポーツの魅力に浸れると言えるでしょう。
0:00 目次
1:35 2代目となったGR86
3:31 BRZとの違い
5:58 第一印象は別物だが・・・
8:07 GR86かBRZどっち買う？
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[@user-kf8th7up9m]

マリオさんのBRZかっこよすぎる

[@user-jm2eg1cs6c]

スネ夫「三人乗りなんだ！」 エース「これで俺たちは兄弟だ❗」

[@user-np2jx5cp6l]

リニアなBRZが好み👍

[@user-qt8fq8nm7i]

BRZ STIが１番ですね🙌