TOYOTA GT86 mit 320 PS von HK POWER | SO SOLLTE DAS SEIN! Turbo Umbau | JDM Tuning | Fahr doch

Hi Leute! In diesem Video gibt es einen TOYOTA GT86 mit 320PS! Der 2.0 L 4-Zylinder Boxersauger (FA20D) wurde von HK-Power mit einem BorgWarner EFR Turbolader versehen und schiebt jetzt Stage 2 320 PS und 400 Nm
Drehmoment! Was das mit dem Auto macht? Worauf ihr beim GT86 achten müsst? Wie viel kostet der Turbo Umbau? Alles das erfahrt ihr jetzt im Video! Viel Spaß!
Danke an Holger von HK-Power in Tuningen. Da könnt ihr den GT86 auch mal Probe Fahren, wenn ihr lieb fragt ;)
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#toyotagt86 #jdmtuning #turboumbau

[@Lasztmichdurch]

Der Herr strahlt von vorne bis hinten Seriosität und Kompetenz aus!

[@robertroccii7117]

So sehe ich das auch und er weiß wovon er spricht. Denke wenn ich einen Toyota GT86 hätte dann würde ich mal mindestens Stage 2 oder eher Stage 3 nehmen und es von denen einbauen lassen. Denn dann hat man wirklich eine Strassenrakete für relativ wenig Geld. Denn ein Porsche Cayman GT4 oder BMW M2CS knacken die 100k Grenze und hier biste gerade mal bei der Hälfte wenn du es bei einem Neuwagen machst!!! Ultimative Heckschleuder oder Driftmaschine. Denn mit 380PS herum kann man das Hinterrade schon mal pausenlos durchdrehen lassen.Meine hochachtung für die Firma hk-power. Die machen mal richtig Power und das auch noch standfest und angepasst damit man auch länger dran Spaß hat.

[@robertroccii7117]

@Noise Injection GR86 finde ich super vom Aussehen her und auch von der Auslegung. Da passt alles.

[@kinanalhawat6753]

Der Typ gibt sich die größte Mühe die Gesetze zu umgehen 😂 Mag ich

[@KingThInk]

Gerne mehr mit HK power, extrem sympathisch. Entwickelt hk power auch Parts für den GR Yaris?

[@Joschi746]

Nö

[@P1TV]

Allein die erste Szene 👌🏻😃 freue mich auf die nächste halbe Stunde 👍🏻

[@achmetschachbrett138]

Mach doch auch Umbau auf Pusteblume bei deinem :)

[@P1TV]

@@achmetschachbrett138 nein, ist nichts für mich 😅 habe das Auto doch gerade wegen dem Saugmotor gekauft.

[@book3840]

P1TV ❤️

[@tatsu5825]

Schön das du so viel mit Holger machst👍🏻 Super freundlicher und entspannter Typ. Die umbauten sprechen für sich, und die sehr gute Arbeit. Bin absolut gerne Kunde bei ihm👌🏻

[@blackcross1988]

Der Vorfacelift bzw Preface hat einen Öltemperatursensor. Der wird im BC nicht angezeigt, man kann aber über einen OBD Adapter diesen am Handy etc anzeigen lassen

[@jdmbandarelos1310]

Eine wirklich ernstgemeinte Frage: wie nachhaltig und haltbar ist ein Saugmotor nach so einem Turboumbau? Und macht HK auch turboumbauten für ältere jdm Autos wie zum Beispiel Eclipse D32???

[@dirkwillems3825]

ist einfach cool eurer Show zu zu sehen danke dafür

[@sebi8103]

Phantastischer Umnbau und tolle Qualität. Auch der Mitarbeiter und die Firma machen einen sympathischen und überragenden Eindruck. Hundert Daumen hoch 👍🏼 Aber 9000 Euro für 120 PS ist schon etwas heftig, in meinen Augen etwas zu viel. Klar steht es für Arbeit und Qualität im Verhältnis, aber nicht für die Leistung die am Ende raus kommet, dafür ist mir der Sprung dann doch zu gering. Trotzdem gute Arbeit und weiter so

[@felixlangert750]

mich würde mal interessieren, wie der GR86 mit Turbo fährt. Hoffe es gibt dafür auch eine neue Ölwanne mit Wand etc...

[@Joschi746]

Ja da wurde die originale ölwanne aufgearbeitet sprich ein ölrücklauf eingeschweißt.

[@Chris-hl3ov]

Wird es dieses Motortuneing auch für den künftigen GR86 geben? Vielen Dank für Infos.

[@rainerblessing923]

Motiviert wahnsinning bald nen Termin fuer nen Umbau zu vereinbaren :)

[@TKSparten117]

Junge... dafür würde ich meinen M140i echt verkaufen... Hätte mir echt lieber den GT86 kaufen sollen damals als Projektauto...

[@x_p34_x59]

würde ich niemals tun

[@felixzaubzer7341]

Hab gehört der M140i ist eher emotionslos, was sagst du dazu?

[@cedric4208]

0-100 messung wäre spannend🤯

[@toyoro1]

muß man wohl auch mit Hirn fahren, damit man Getriebe und Bremsen/Fahrwerk /Kühlung nicht überlastet. Das weiß sicherlich jeder, der sowas kauft. Wer dauerhaft Leistung braucht wird damit nicht glücklich (Autobahnheizer/Rennstrecke). Für 95% der GT86 Fahrer garantiert sehr spaßig.

[@Lost-jy9rr]

Wird die Frage beantwortet ob es dieses kit dann auch für den GR86 gibt und wenn nicht könnte es mir jemand beantworten (wäre nett wenn man die frage richtig beantwortet bekommt)

[@lecramLetsPlays]

Sehr sympathischer Mann von HK Performance gerne mehr mit ihm zu anderen Fahrzeugen

[@maggot1612]

Irgendwie will ich mir jetzt einen Toyota kaufen und bei ihm tunen lassen 😅

[@fididoma]

Wer weiss wie lange das so bleibt und was der TÜV sagt usw..

[@Marcel-zj2dp]

Was ist mit HK Power und Holger passiert? Schon seit einiger Zeit geschlossen. Ich war heute am Standort und es sah sehr verlassen aus.

[@Yuki86kaze]

Holger und sein Team sind umgezogen. In Steißlingen, Zeppelinstraße 1 befindet sich seine neue Werkstatt. Eröffnungsparty ist am 6.5. (Gerade auf FB gelesen) Würde ich ums Eck wohnen, würde ich auch vorbeikommen... @Holger: Guten Neustart wünsche ich euch!

[@vollcare4076]

HK power aus “Tuningen” - da ist der Name Programm ;)

[@frodobeutlin4835]

Die Ansaugung Richtung Drosselklappe sollte extra noch abgeschirmt werden, der bekommt selbst vom Hitzeabschirmblech/Turbo noch genug Wärme oder?

[@steineins]

Das auto will ich

[@hugoboss8786]

300€ Eintragung legal, in Ö kann man davon nur träumen das geht auf eine Einzelabnahme mit Abgas, Brems und noch viele weitere Gutachten hinaus und das auch nur wenn man eine Tüv Prüfer findet der sowas überhaupt einträgt.

[@raupenimmersatt6906]

Tagesanmeldung in Deutschland und dann dort eintragen lassen. Kostet aber viel Geld, und vlt ist dann die NoVa nochmal fällig haha

[@conradokonig7383]

Super gemacht. Gerrits ernstes konzentrations Gesicht haha..Augen in den Ohren...gute Arbeit Holger!

[@LegendaryX782]

Der Supra im Hintergrund 👁🗿

[@bauleiter9130]

Gibt's das auch mit schönem klang?

[@jdmbandarelos1310]

also 15-18k für ein vernünftigen GT86 und dann nochmal 10k für den Umbau? für 28k bekommt man bereits aufgeladene Japaner!

[@robert4504]

Also der 15-18k GT86 macht (im oberen Drehzahlbereich) auch im unaufgeladenen Zustand durchaus Spaß! Fürs geradeausfahren auf der Autobahn greift man aber eher zum 15k GTI - da ist dann auch das Chiptuning deutlich günstiger/einfacher...trotzdem kein Vergleich zum Heckantrieb - ggf ist in ein paar Jahren der Nachfolger GR mit ca 30 MehrPS gebraucht zu einem vernünftigen Kurs erhältlich....

[@roteroktober360]

wenn man konservativ fährt, wie wirkt sich der Turbolader auf den Spritverbrauch aus?

[@meganers96]

12:09 einfach einen ziehen lassen. :D

[@tougemonsta1]

Ich fasse kurz zusammen: geiles Auto mit dem Set up aber : Zu hohe Kosten für meinen Geschmack 😅 dann lieber einen 370Z holen ...

[@P1TV]

370Z wiegt aber auch locker flockig 300 kg mehr als der GT86, die merkt man deutlich im Handling.

[@normanlategahn8725]

Den kann man dort auch für 10k aufbauen, der hat dann allerdings um die 600 PS. Zumal sich die Grundpreise beider Fahrzeuge ja sehr ähneln.

[@tougemonsta1]

@@P1TV natürlich ist der gt86 leichter und für Kurven gebaut. Ich persönlich würde lieber einen 370Z aufladen statt einen GT86 mit 4 Zylinder und 300 PS. Leider gibt es in der heutigen Zeit keine große Auswahl an japanische Autos mit Turbo Technik * außer mk5 /gtr aber die spielen in einer anderen Liga. Ich vermisse die S14/15 Zeit , leicht und kompakt 😉

[@tougemonsta1]

@@normanlategahn8725 Jeder wie er will :) aber Holgers Arbeit ist , und das ist Fakt , perfekt bis ins Detail und das kostet leider alles 🤷‍♂️

[@normanlategahn8725]

@@tougemonsta1 dass die Arbeit perfekt ist, will ich nicht in Abrede stellen. 👍

[@Lost-jy9rr]

Packt der mehr Endgeschwindigkeit

[@stefanhondatypes]

Mach weiter so top Video Und viel mehr JDM Autos 👍🏻

[@DxCBuG]

So würde ich den bestellen - 1 zu 1 :D

[@fabu_5318]

Das einzige Problem daran ist, dass das Turbokit mehr kostet als das Auto selbst… schade. Sonst würde ich es mir holen

[@stevemuller978]

Der turbo ist geil :) aber ich mag das auto wie es orginal ist :) wenn ich was mit turbo will kauf ich nen supra

[@marceldietrich3755]

Die videos mit hk Autos sind einfach das beste 🤩

[@enkerl9172]

Gut das ist aber der alte.Weil der neue ab 2021 BJ Gt86 hat ja so 235ps🤔

[@RCcrawler_seremala]

Mehr davon. Ein Traumwagen!

[@Nordlicht05]

Mein WRX aus 2005 hat auch eine drehmoment Absacker schon als er neu war. Aber das sind nur ein paar nm die man merkt wenn man den Tag gerade empfindlich ist 😅 oder schaut auf das leistungsdigramm was dieses minimale gefühlt bestätigte.

[@carlomilow5046]

Bin mega begeistert und sowas von angefixt Hammer Bericht geiles Auto super Typen hat echt Spaß gemacht Euch zuzusehen weiter so👍

[@alfred4835]

Sehr schöner bezahlbaren Traumwagen!

[@RudisTYPERGT]

„Die Post ist da, die Post ist da….“🤣

[@rontur9177]

Puh, man merkt wie viel Ahnung er von dem Motor und dem gesamten Fahrzeug hat. Wirklich schönes KFZ und Tuningpaket!

[@rontur9177]

Nur die Räder hätte man noch wuchten können 😂 das Wummern beim Fahren war always on

[@Son0x]

@rontur9177 das ist das Profil der Semi-Slicks....

[@endriimusliu7697]

Endlich Japaner

[@Akwalien]

Schon toll was die Jungs da produziert haben. Hoffentlich bauen die auch einen Turbo für den GR86 aber mit etwas mehr PS 😉

[@disocia458]

Invidia n1 ohne silencer für die Straße 🥰🥹

[@infamous7341]

Bauen die das auch ein? Oder muss man sich da jemand eigenen suchen?

[@Earl_VTEC]

Sehr schönes Fahrzeug - endlich wieder Japaner! Gruß aus dem Honda Lager #TypeR

[@roteroktober360]

welche Öltemperatur erreicht man mit dem GT86 in der Standardausführung im Sommer bei 35°C Außentemperatur , wenn man konservativ fährt?

[@BurstBlake]

Der GT86 hat Standartmäßig keinen Ölkühler oder Öltemperaturanzeige. Innerhalb der Garantie kann man sich zwischen 0W20 und 5W30 entscheiden. Mit dem 5W30 brauch man sich bei regelmäßigem Ölwechsel keine Sorgen über die Öltemperatur machen solange man diesen nicht auf der Rennstrecke bewegt.

[@roteroktober360]

@@BurstBlake ok, danke für die Info!

[@frankhobrack9623]

Tolles Video, gerne mehr

[@achmetschachbrett138]

Was kostet der Umbau? Würde mal so 6.500-7000 schätzen

[@hansmuller6209]

13k

[@achmetschachbrett138]

@@hansmuller6209 später auch gesehen Danke

[@raphaelbrunner4392]

ich finde das so geil, dass es auch mfk zulassung hat

[@felixs5123]

Ab 13:00 sieht man ein hellblaues Auto mit RUNDEN Rücklichter, welches Auto ist das?

[@mausjens1998]

Nissan GTR R35

[@banytv7887]

verkauft hk power auch die turbokits?

[@enisgaripi6852]

Kann man diese turbo bei jedem Auto montieren

[@rixoderso4336]

Wie teuer wäre so ein Umbau?

[@denniskarth8293]

Könnt ihr mal noch ein Video mit ner Supra Mk4 machen 😅😍

[@philevan]

Optisch sehr schöner GT86. Turboumbau top. 👍

[@LucaEliasBackof]

Das Teil hat also ein Antilag-System? Geiiiilll

[@Nordlicht05]

Hab das Video gesehen um zu hören was die sagen. Ne hat kein antilag. Hört man aber auch. Die programmierte Anfahrhilfe für den Start hat er. Beim Handschalter ja eher Show wenn nicht alles automatisch geht.

[@nashbrucewemmer2446]

So muss das sein 😍 schade das Toyota nicht selbst sowas auf den Markt gebracht hat.....hätte bestimmt mega Erfolg gehabt.....aber schön das es solche kompetenten Tuner gibt.

[@blackcross1988]

Das Modell war auch so erfolgreich ^^

[@MS-wd7gp]

Dann hätte der gt86 auch keine 30k gekostet. Jeder brüllt immer nach mehr Leistung und besseren Materialien aber zahlen will das keiner. Der 86 ist fast optimal wie er ist. Uel und mapping, fertig!

[@crunchpunch8613]

@@MS-wd7gp außerdem hat doch Toyota noch die Supra. Wer mehr Leistung will muss halt die Supra fahren

[@maxrothauer6403]

Was kostet der Turboumbau?

[@m.7818]

Welche Größe Felgen/ Reifen sind montiert?

[@timwiesemann2124]

Was hat der 0-100 gemacht ?

[@manskanns1875]

Wie Teuer is das Fahrwerk

[@meganers96]

Bin ich hier bei Fast oder bei Fahr doch.

[@GolfR320]

0-100????100-200 km/h ????????

[@floriderv1168]

Egal Hauptsache es drückt

[@saiiiiiii1]

Genug. Das Auto ist nicht für die Autobahn sondern fürn Spaß ;-)

[@Fastvoice]

Kommt auch auf die Reifen an. Mit 18-Zoll-PS4 rund 5,5 s von 0-100 km/h (2 Schaltvorgänge, geht kaum schneller) und ca. 13 s von 100-200.

[@ivlog3663]

Toll!!!

[@ForeverOFC1901]

So ein schönes Auto einfach

[@felixs5123]

Was waren das für Autos ( Silbern,Rot ) im Hintergrund am Anfang? ( 3:00 )

[@r333z]

Der silberne ist ein MK4 Supra

[@felixs5123]

@@r333z Dankesehr :)

[@einautofan6685]

Tolles Auto! Sinnvoller, gut abgestimmter Turbo-Umbau!😎👍

[@protrackwheels3546]

👍🤩

[@RealFirebolt]

Ich hab Lust auf das Auto. Was kostet alles inkl. Auto?

[@jansonb482]

Auto wird nicht mehr produziert Gebraucht kriegst du ihn für 19K wenn du Glück hast. Ich würde mir den neuen GR86 holen und dann warten was der Tuningmarkt dann bietet.

[@markolee394]

👍😎

[@Patrick82.]

Sehr geil

[@AnCapKadse]

Sehr geiL!

[@stonecup4204]

Das Öl läuft auch so schon wie Wasser !! Was wird von euch empfohlen an Öl zu fahren auf dem Motor ? Also ich hasse es das man immer sagt 200 Ps wären zu wenig. Man kocht meines Erachtens eh vieles ab und ist klar das es kein rs3 ist oder Ähnliches da sollte er aber auch nie hin.

[@Fastvoice]

In meinen Kompressor-GT86 kommt Motul 300 V Power 5W-40 - Ölwechselintervall 7500 statt 15.000 km.

[@maiwoald8985]

Sehr geiles Video! Und Holger wie immer sehr sympatisch und Kompetent. Top!

[@bbmtv8903]

Bitte mehr mit HK-Power 🔥

[@NicoYoshimitsu]

400 Nm? Bin mal gespannt wie lange das Getriebe das mitmacht. Ist ja das Nachfolger vom IS200 aber nicht mehr so robust wie beim IS200. Öltemperatur ist bei dem Motor auch großes Thema. Frag den mal ob er ein Kompressor Kit für den ISF/RCF/GSF entwickeln würde. Da ist halt viel Potemtial aber müsste mal was kommen was auch gut läuft.

[@WITHFULLFORCE66]

Sehr interessantes Video, unbedingt mehr davon ✌🏻🤘🏻

[@TireBurner85]

Nen guter Freund von mir hat auch nen GT86 der von HK power umgebaut wurde. Angeblich 400 PS laut deren Prüfstand. Ist aber extrem langsam für die Leistung (über 13 Sekunden 100 auf 200). Auto läuft auch viel zu fett, stinkt bei Vollgas extrem nach Sprit. Kann man nicht empfehlen.

[@hk-power3193]

das kann nicht sein, wir fahren Stage 2 wie hier im Video 13 sek 100-200, mit Stage 3 fahren wir ca. 10 Sek.Stage 4 unter 10 sek. Falls es diesen jemand wirklich gibt, darf er sich gerne bei uns melden zur Kostenlosen Überprüfung ob da was an seinem Fahrzeug nicht stimmt :-)

[@Livigno2011]

Ich mag die Kiste auch, aber nicht den Basismotor. Nur ist eines zu bedenken. Der Wagen kostet mit Umbau neu bestimmt 50000 Euro. Für den Preis bekommt man problemlos einen M2 mit 370 oder 410 PS und Heckantrieb vom Allerfeinsten und das nicht mal 2 bis 3 Jahre alt

[@hk-power3193]

Umgebaute Autos kosten immer mehr als Autos von der Stange die in Serienproduktion hergestellt werden, wieso das so ist erkennst du wenn du deinen Gehaltszettel am Ende des Monats siehst, deutsche Arbeitszeit kostet einfach, mit allen Nebenkosten. Das muss man wertschätzen können, dafür hat man was besonderes, einzigartiges.

[@jansonb482]

Lieber ein leichtes Auto als ein Panzer

[@zrMysli]

Ich möchte mir den neuen GR 86 im nächsten Jahr kaufen. Falls es dann auch so ein Umbaukit gibt wie sieht es dann mit Werksgarantie aus? Viele Grüße.

[@hk-power3193]

Damit hat man natürlich ein Problem, jede Veränderung am Fahrzeug führt immer zum erlöschen der Garantie.

[@jansonb482]

Toyota ist zwar ziemlich Tunerfreundlich aber ich glaube ein Turbo ist da doch zu viel.

[@achmetschachbrett138]

Hat der GT-86 ein Sperr Diff?

[@VdWsIkO]

Ja

[@achmetschachbrett138]

@@VdWsIkO nice danke Aber nicht 100% Right?

[@blackcross1988]

100% wäre Blödsinn. Die meisten haben 25-50%. Meistens sind es 25

[@achmetschachbrett138]

@@blackcross1988 100% ist wild da stimmt aber für quer sehr geil Denke aber für die Straße ist 80 perfekt

[@saiiiiiii1]

@@achmetschachbrett138 Warum überhaupt Diff. Direkt Starrachse rein. 😂🤘