Toyota Hilux | Prueba / Test / Review en español | coches.net

#hilux #toyotahilux #pickup
Hoy probamos la Toyota Hilux Invincible, la versión tope de gama de una de las pickup más famosas del mundo. Su motor 4 cilindros turbodiésel declara 204 CV, equipa un cambio automático de seis relaciones, cuenta con tracción integral conectable y reductora. Una pickup concebida para competir de tú a tú con la Ford Ranger Raptor. En España la Toyota Hilux Invincible cuesta 51.327 euros.
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00:00 Inicio
00:50 ¿Cuánto cuesta una Hilux?
01:25 ¿Quieres una Hilux de segunda mano?
01:50 ¿Qué es una Hilux?
03:02 ¿Cuánto mide una Hilux?
03:54 Diseño
04:48 Caja pickup
06:36 Habitáculo
09:55 Prueba en carretera
16:33 Prueba offroad
Presentado por Gerard Farré (@gfarre)
Producción audiovisual: Crator
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[@sebastimoreno]

En la empresa donde trabajo, en Colombia tenemos las versiones de trabajo, son un animal! las llevamos cargadas en caminos difíciles y trabajan espectaculares!

[@enriquezueco5462]

Con las hilux tenemos la suerte de que las mas rudas y pensadas para el trabajo son las mas económicas.

[@ronylopez2208]

En Honduras, hace unos años, el eslogan con el que la vendían era "No la conduzca, maltrátela". Mi familia se dedica a la ganadería y agricultura y han tenido varias, desde modelos de los 80s hasta la VXL de esta generación. Una vez vadeamos un río crecido, podíamos tocar el agua desde la caja cargada con comida para una boda, pasamos sin problemas, el río solo la arrastró unos metros. La única vez que vi que la necesitaron auxiliar fue una vez yendo a un cafetal en la montaña cuando cayó en un lodazal que le llegaba a 3/4 de la rueda por lo que se empanazó y no pudo salir. Una bestia de máquina!

[@peterjosephwepplerchristia8543]

Tengo una toyota hilux 2021 y la verdad es excelente para el campo y para viajes largos. Es la camioneta mas vendidas en argentina 🇦🇷 es ideal para las familias, ingenieros agropecuarios y para los que nos de dedicamos a la ganadería o agricultura es una bestialidad. Saludos desde argentina 🇦🇷

[@juliocesarbermejo189]

Mi papá trabajaba en transporte con una pickup y me trae bueno recuerdos. No hay vehículo mejor para un independiente.

[@eledu8865]

MUY BUENA PRUEBA!!! CON PESO COMO TIENE QUE SER... FELICIDADES, !!!!!

[@gorex9195]

Todos los pick ups son geniales, lo que pasa en hilux es que , su precio se mantiene o cuesta en devaluarse y eso en la competencia no está presente, creo que la que está más o menos al par con la Hilux es la L200 High power.

[@jesusmoradilloborreg]

Buen reportaje. Toyota siempre marcando la diferencia.

[@alejandrocameanolveira50]

Buen vídeo compañero. Saludos Gerard desde Galicia ¡¡ CARALLO!!

[@joseagustinrodriguez460]

Genial el detalle de que la hayáis podido probar con carga. Superandoos día a día, muy buena prueba Farré

[@Luis_Tort]

Qué bueno Gerard! que máquina más buena te has agenciado esta vez! a tope de power!, me encanta , un abrazooooooooo

[@axvarela]

Los precios ahora de los Pickups son exhorbitantes...

[@joseignaciogil6508]

De cualquier vehículo nuevo en general...

[@211edits]

Vengan a vivir a argentina y van cambiar de opinión

[@axvarela]

@@211edits Cierto, el Jeep Gladiator cuesta casi US$100K, una locura.

[@axelcouture]

@@211edits Si sos monotributista no pagas tanta patente y tenes buenos descuentos en los precios, si es Dolar Billete aún más, por eso aunque el país esté en la mierda se siguen vendiendo 0km por todos lados

[@inmortal131]

@@axvarela en mi pais un jeep rubicon cuesta 75mil y un bmw serie 3 con paquete M 95k de locos.

[@damianlopez4706]

9:38 que divino ver un instrumental con cuatro marcadores de aguja!!! Bien por Toyota 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 y que lindo tener más botones físicos. Odio las malditas pantallas

[@JuanCruzVCB]

Enhorabuena por el programa

[@jesusortiz9843]

Hombre,esta bien la Toyota pero con la Raptor no hay comparación,estética muchísimo más agresiva y suspensión Fox,discos traseros y un cambio más rápido y levas al volante,yo me quedo con mi ansiada Raptor.Gran prueba,como siempre sois los mejores,un saludo desde Valencia

[@sebastiantrujillobolanos4194]

Muy buena prueba, cuando el vs de pickups. saludos de Colombia.

[@joseramonmartineziglesias2861]

Muy buen video y ameno Gerard ,de 20

[@luisluisferreira22]

En america latina la Hylux es famosa y por años ha sido la reina indiscutida hasta que apareció la VW Amarok la cual se ha echo un buen lugar en el mercado. Con los cambios de estética y mejoras en general Hylux se ha puesto a tiro con la Amarox, para el uso del día a día para AML es bastante cómoda, de echo mucha gente tiene camionetas como Amarox o Hylux y jamás le dan un uso para el cual han sido creadas.....le dan un uso 100% urbano, las compran por ser vehículo diessel, fiable y lindo.

[@osorio.garcia...777....]

Exelente video Hilux es mi favorito

[@jerocanaloficial8173]

Que bonita 😍

[@damivc222]

Pa esto está Ramón.... M'ha encantat Gérard ;)

[@abelsilochi7214]

Buen trabajo

[@Piroft]

Buen vídeo!

[@DavidGarcia-ws2vx]

Un amigo mío tenía una y la hizo más de 300000 km en 6 años y que yo recuerde con el mismo embrague . Sólo le rompió la bomba del embrague y poco más y llevo tralla como ella sola . Muy buen video como siempre Gerard, un saludo

[@ciddpotrona3194]

el uso de estas camionetas es hacer muchos kms y pocos años y venderlo caro, siempre hay alguien que va a pagar lo que pides

[@MrManjon29]

Gerard como siempre un maestro. Me sorprende para mal que lleve frenos de tambor traseros. No lo entiendo la verdad

[@suwiliwind2091]

Buen video, el coche bastante guapo, aunque la Navara AT32 que probasteis hace unos años creo que se ve incluso más bonito que este Hilux y en cuanto a preparación está más próximo al Ranger Raptor que este Invincible que en cuanto suspensiones y bloqueos es igual igual que cualquier Hilux. Buen video, like 👍.

[@joseortega2940]

Me encanta esta pick up !!!🤩🤩🤩🤩🤩👍😍😍😍

[@antoniogiljimenez200]

Uy ese pallet de ladrillos sin amarrar!

[@matos0930]

Donde vivo la Hilux no pasa de lo s 30 mil y viene de serie hasta el modelo basico con el protector de la caja de carga. Gracias por los videos de coches.net

[@marcosvelasco723]

Toda una experiencia, yo quemadillo del motor tengo mi buen 2.0 turbo de gasolina, probé una de estas durante 300km, recomendable y la sonrisa garantizada de lo que es capaz

[@jasonmancera7657]

Sería ver un vídeo de las dos haciendo comparativas

[@nachomoney1866]

Si habéis visto alguna vez Top Gear UK os daréis cuenta de por qué la llaman la invencible, un saludo

[@ricardolinterna4041]

Por algo Toyota es mi marca favorita...

[@nachomoney1866]

@@ricardolinterna4041 coincido plenamente contigo

[@juanantoniogallardotellez4127]

En uno de sus programas, colocaron una Hilux sobre un edificio, poco antes de ser demolido con explosivos... Digan si esa pick-up arrancó después de que la rescataran...

[@nachomoney1866]

@@juanantoniogallardotellez4127 a esos vídeos que hicieron me refiero, quemaron el coche, lo metieron en el mar, lo golpearon con una bola de demolición, etc y seguía funcionando, por eso le viene el nombre de invencible .

[@LeoMkII]

@@juanantoniogallardotellez4127 te olvidaste del episodio??? la Hilux entró destrozada pero por sus propios medios al estudio, no es coincidencia que sean las favoritas de las guerrillas en medio oriente

[@maurotykal6561]

En varios mercados sudamericanos se vende la hilux gr sport 4.0 v6 de 238cv, y lleva los mismos frenos a tambor traseros

[@lucasgonzalez-camino9028]

Hilux vs ranger raptor. GRAN video

[@jduarte1506]

Seria bueno ver la Isuzu Dmax 2021

[@cami4477]

en Colombia son muy queridas estas camionetas

[@marcosruizvidaurreta8136]

En caso de que llevase hard top, que medida tiene de altura de el suelo de la caja al techo?

[@gato73]

Vaya prueba completa,completa Gerard. Que bueno lo del palé de ladrillos.

[@hermesuribe2]

El vídeo dura 21 minutos y lleva 10 subido y ya sabes que es completa ?

[@cochesnet]

Los videos se suben primero al portal www.coches.net y luego a KZbin de manera que pueden comentarse antes de que suban a la plataforma. Saludos.

[@doumigangfromndieo5902]

Buena coche 😘❣

[@juandapena1429]

Me esperaba un final a lo Top Gear...😁😁😁

[@migueltejera6641]

Que dices si está nueva 😂

[@campo2309]

I LOVE TOYOTA, quiero una

[@jcador8520]

Amigo que pasó con el puntero de la manita?

[@saulgonzalez1166]

aca en Argentina .se venden como pan caliente .y son irrompibles .ese motor diésel .no hay con que darle .saludos desde Argentina

[@pabloarcas92]

Para ruta prefiero Amarok

[@saulgonzalez1166]

si la amarok es muy buena .también .

[@tinomoreno8006]

@@pabloarcas92 no sabes lo que dices

[@pabloarcas92]

@@tinomoreno8006 ok. Que sigas muy bien.

[@juanantoniogarcia5095]

Enhorabuena por el video. Me gusta el color. Creo que es mas para competir con la Ford Ranger más que la Ford Raptor, por lo demás yo trabajaba con una Renault kamgoo y estaba encantado, porque me metía por todos lados, la cambiaron por una Ford Ranger y... para repartir por urbano; como que no. El concepto pickut es para campear y la verdad es que en autovía y autopista es una gozada, pero también hay que echarle de comer. Luego todo terreno sí pero hay que saber llevarlo no os creáis, yo me quedé en las dunas del faro de Trafalgar clavado. Cuidadín con los que se enamoran de este tanque o de otro por el estilo si no les hace falta este tipo de coche

[@juanpablocarreno3430]

El se refiere a ranger raptor

[@fjulian68]

Un referente siempre la Hilux, rechazad imitaciones.

[@guilleherdz]

Gusto saludarlos! Lo que no dijiste en el video es que con la tracción integral con lluvia y nieve puedes pasar de 2H a 4H hasta 80 Km. sin tener que parar. Una gran ventaja del sistema 4X4 de Toyota. Saludos.-

[@ivmh9944]

Se sabe a qué velocidad máxima se puede circular con la tracción integral conectada?

[@carlosadames9564]

@@ivmh9944 hasta 100 kmph

[@juanpablocarreno3430]

Es hasta los 100 kms

[@TheDuDuXx]

lei invencible, igual estoy en comprar una pickup pero nose cual si una ram 1500 o una navara full o la ranger raptor

[@juanantoniojuanantonio9749]

Hola buenas para cuando una prueba del skoda kodiaq nuevo del 2021 de de 150 cv sportline ,gracias me gustaría una prueba de ese todo camino y una comparativa entre skoda kodiaq, wolsvagen tiguan, Peugeot 3008 y Nissan x trail o caskay gracias 🙂

[@damianlopez4706]

Recuerden que los 1060 kg que lleva de carga es el total. Si va con sus 5 o ocupantes hay que restarle esos kilos y ahí ya estamos teniendo menos kilos de carga.

[@joseferreyra88]

Mira acá las usan 5 arriba carga en la caja y van tirando un carro así que de poder se pueden todo

[@libram9442]

@@joseferreyra88 una cosa es q puedan,otra q no t paren y t denuncien por exceso de peso,

[@reckler0050]

@@joseferreyra88 Esta excusa siempre me hizo gracia, es la viva muestra de la ignorancia dentro de esta hermosa industria automotriz, es obvio que la pickup ira sin lios a tope de carga y con el cupo entero de pasajeros, la recomendacion de no exceder esos limites es por la capacidad de frenada del auto y no sobre exigir la mecanica, de ahi que tantos autos nuevos se vean ya jodidos, por mas toyota que sea no deja de ser una maquina.

[@joseferreyra88]

@@reckler0050 y la Toyota lleva, tira y empuja de todo, es la herramienta por excelencia en los campos de soja de la Pampa y los campos vacunos, y de las mineras que trabajan con ellas en Los Andes... son herramientas, por ejemplo las Amarok y las s10 son las que no sirven y necesitan que respeten esos limites, acá siguen andando las viejas F100 de los 80 90 y cargando de todo...

[@eduardovergara5043]

Muy bonita la Hilux

[@MCamo-hy8yv]

La Hilux en Argentina es la pick up NRO. 1 en ventas en su segmento por delante de Amarok (2) y Ranger (3). Está versión está anunciada para el segundo semestre.

[@juanantoniojuanantonio9749]

La carga tiene que ir sujeta con una cinta ,circular así con la carga suelta es un peligro

[@AntonioMartinez-xt7gg]

Creo que no estaba situada a tope en el fondo de la caja por eso la cincha andaba suelta tras la primera frenada.

[@oscarmillanjimenez9489]

Estupendo reportaje, enhorabuena. Yo llevo 2 meses con ese acabado y es mi segunda HILUX, el motor ahora si está a la altura del nombre, que puedo decir, es la más y mejor HILUX que ha fabricado Toyota hasta la fecha

[@anderlarreauribarri9304]

Quetal te está saliendo la Hilux?

[@oscarmillanjimenez9489]

@@anderlarreauribarri9304 Pues por ahora muy bien, casi 6 meses, 15000 km, 8.3 l/100 km, sin incidencias. El motor es una pasada, derrocha par y potencia y el cambio automático comodísimo. En campo es todo lo que se espera de una Hilux. Recomendable 100%

[@anderlarreauribarri9304]

@@oscarmillanjimenez9489 la compraste como particular o para empresa? Que precio te salió ?

[@oscarmillanjimenez9489]

@@anderlarreauribarri9304 Empresa, 42000, con enganche, barras, persiana

[@anderlarreauribarri9304]

@@oscarmillanjimenez9489 la verdad que comprando por empresa no sale tan cara

[@Joshenkho]

Buen vídeo y claro. Me hubiera gustado ver las protecciones bajo el vehículo para caminos con ripio (piedras sueltas) y la autonomía (capacidad del tk combustible). Tuve una Toyota Hilux simple cabina hace 20 años atrás y era una maravilla. Un especialista le había "modificado" las hojas de la ballestas traseras y como no la utilizaba para cargar mas de 200 kgs se comportaba off road casi como un coche. Supongo que la Ford rapto debe ser muy buena también, pero la Ranger que tuve en el 2007 era muy lerda, tenía un impulsor Mazda y en las cuestas me adelantaban las Nissan y Toyotas como si estuviera detenido, jaja. Por ejemplo viniendo a Madrid desde Zaragoza.

[@alber.a1232]

En España,tienes que irte fuera de las ciudades para llegar a ver alguna pick-up. En Cáceres provincia, al menos, es el vehículo de trabajo “del campo” más generalizado👌🏻

[@grecom_]

En Galicia empiezan a verse bastantes.

[@migueltejera6641]

En Canarias das una patada a una piedra y salen a churros

[@antoniorodriguezgutierrez1399]

Muy buen aparato!!! Para mi, de lo mejor en pickup!! Y, si, también de las más fiables y robustas que te puedes encontrar. Me acuerdo que, en una empresa en la que trabajé, teníamos una Hilux (creo que de principios de los 90) y una Dyna. Fijate si son fiables que, con la Dyna (supongo que la conocéis) cargada de vigas de madera, y sin ser 4x4, pasaba SOBRADA por un puente de troncos!!!!💪💪💪 Como echo de menos vehículos así de robustos y fiables!! Bravo por Toyota!!! 👍👍

[@joseantonioalvarezbudino4901]

Mecánicamente me quedo con esta! Estéticamente con la raptor! Saludos

[@goregore5730]

La raptor es ma impotente y bonita !

[@martinsoler868]

Vi un titular de que saldria con motor hibrido, es asi?

[@joseluissanchezmendoza281]

Así s prueba una picok con maleta a bordo cabe justo en el garage de mi casa ahora reunir para comprar

[@enriquezueco5462]

3:50 Hoy en dia, los vehiculos del Dakar prácticamente solo comparten el nombre con las versiones normales.

[@christiannova7017]

Me encanta que George Lucas, se interese en realizar estos foros, muy entretenido

[@joseferreyra88]

Acá la Hilux es la camioneta deseada, el que tiene plata tiene una, para el campo no hay con que darle, es la camioneta más vendida de Argentina y no se cuantos años lleva ya, tuvimos una 2006 2009 2012 2015 2016 todas una masa, pero se necesitaba transplante de riñón de lo duras que son

[@alvaroantelo6513]

Tengo la Ranger Wildtrack y en autopista he conseguido 7.9 litros.

[@ZOMBIE-sj4pk]

Te equivocas en algo, quizás por ser de Europa. Dices que es rival para la ranger raptor !PERO NO ES ASÍ! En América sabemos que esta toyota compite con la ford ranger normal, no con la ranger raptor.

[@Mikelangelouss]

Hola, Me encanta esta camioneta de Toyota 2023, pero para lo que pesan no me parecen muchos caballos los 200 CV de potencia.

[@miguelarranz5790]

es de agradecer que toyota no la haya puesto en la carroceria 57.347 angulos, como hacen con todos sus modelos ahora.

[@juanoterocabrera8538]

La Ford Ranger en igualdad de versión, tiene más extras que la Hilux. Buen vídeo!

[@f.aleman1860]

Cierto, pero la durabilidad de la hilux , nunca le iguala

[@cristianhc4484]

@@f.aleman1860 y el valor de re-venta. La Hilux es un cheque al portador.

[@oxirosmusic]

Yo tengo la Tacoma aqui en USA, ojala estuviera disponible en europa! me parece muy poca cosa la Hilux en comparacion con la Tacoma, ahora si, mucho mas sofisticada

[@pablobustos9697]

hola que tal, si fuese para ti con cual te quedarias, con la hilux o con la land cruiser, un saludo y felicies fiestas.

[@cochesnet]

Para llevar trastos que no puedas llevar en un Land Cruiser, un Hilux. Para todo lo demás, un Land Cruiser, incluyendo la conducción todoterreno.

[@pablof59]

Donde está fabricada ?

[@reynaldodelacruz4060]

Próximo vídeo de la nueva izusu

[@user-ir6vo8ud2u]

Esta pickup es indestructible, eso si, va mejor con carga. Del precio mejor no hablar. Me gustan los 🍩🍩

[@josepmartinezvidal3378]

Le caben dos palets de geros?

[@michaelsanzz1851]

Bajo de eso asiento se puede guardar la famosa harina de mucho valor para que consume😄

[@nachogarcia1497]

Estan pa eso!! Pos claro Gerard pa eso están...🤣

[@albertoramirez8712]

Se que es muy pronto para preguntar Gerard pero para cuando creen que tendran la Ford Maverick en España? Excelente video y aqui en Venezuela se encuenrtan muchisimas de las nuevas Hilux, Claro! Esa version no, Saludos desde Venezuela.

[@emmaparedes12]

Ford confirmo que no venderá las Maverick en Europa, solo comercializara la nueva Ranger que fue desarrollada en conjunto con la nueva Amarok

[@brunosaa]

A nadie le pareció que el fondo, hace que parezca que los cristales están rotos?

[@AntonioMartinez-xt7gg]

Si, es reboque me sorprendió

[@josuegarcia9953]

No se pero siempre que veo sus vídeos me dan ganas de jugar forzá horizon 4, jaja

[@juanvazquez9447]

En cuanto a la suavidad de conducción entre la Navara y está Hilux , tomando en cuenta la suspensión trasera de la Navara , cuál surge más cómoda ?

[@hectorzapata1572]

La Navara

[@juanfranciscomaciaquintana2200]

Lo que me gusta de la Hilux es que es la única pick up a la que le puedes instalar tanto una de 50mm como un cañón sin retroceso, toda vez que el Land Rover Santana no está disponible. Gerard, así no se estiba, te pueden multar por no llevar bien atado el palet, esa triste cinta no es suficiente.

[@chillwalking3520]

Que pena que en la versión tope de gama no venga con ruka...

[@franagosti]

Otro test de Hilux ...a preparar el 🛋️ 🍿 🙃🙃

[@larrycapija8070]

Uf esto en PARAGUAY abunda

[@felipetomazi5893]

De PAGANI a un pagana Hilux!! Saludos!

[@BioP0der]

La hilux es muy buena, probablemente la mejor pickup de trabajo, pero no es ni de chiste rival de la ranger raptor, son para propósitos totalmente distintos. Me sorprende la comparación o el querer posicionarlas como rivales.

[@galactico2476]

En Costa Rica Una Toyota Hilux Normal de Gasolina 2021 cuesta 49.000$ dólares americanos

[@diegosaavedra7559]

Saludos desde Bolivia.

[@pacosuzukiman5974]

Pues con la raptor te marcaste algún salto no Gerard? Por otra parte 51K me parece hasta barato si lo comparamos con el defender que probó Joan....

[@jjes7]

Me sigue sorprendido cada vez que aparece este tipo de modelos en Europa, pero si tienen esas estimaciones de ventas entiendo que las traigan.

[@migueltejera6641]

Porque no has visto en Canarias las que hay, ahí están la mayor parte de la venta

[@rodrigoeg3496]

Falta una protección en la Ventana trasera, que pasa si frenas y se te viene la carga encima, mínimo te revienta el vidrio

[@luistarancon244]

La invencible es como la vlx?

[@dario6761]

excelente pickup.. tiene toda su trayectoria superándose desde hace 50 años, a la competencia le falta mucho para alcanzar esa ingeniería.. en argentina todavía no se comercializa está versión invincible, se encuentra en fase de pruebas para ajustarla a nuestra región. el video es muy bueno! la habéis probado en carretera, con una carga de bloques de ladrillo y el excelente desempeño off road! las tres pruebas en el video están muy bien conseguidas. me pregunto si para competir con Ranger raptor es la hilux invincible o la hilux GR?

[@freddyzevallos1254]

Creo que estás loco, la ingeniería de Toyota es muy atrasada, sus vehículos incluyendo la Land cruiser prado llevan motores de hace 20 años, lo único que hace Toyota es repotenciarlos, su tecnología es muy pero muy anticuada, la suspensión es muy dura, tengo una hilux y una Ford ranger del 2017 y déjame decirte que la Ford es un vehículo mucho más capaz, si comparamos con las hilux de los 90 si son muy diferentes, esos vehículos eran muy rudos, no creas que Toyota es lo que todo el mundo habla, veo que se quedó muy atrasada; hablando de la Ranger Raptor creo que esa está un nivel más alto que está Invisible, la suspensión de la ranger raptor no tiene comparación, es un vehículo hecho para el rally, está invisible solo es una Hilux con algunas cositas más.

[@dario6761]

@@freddyzevallos1254 si te referís a Ranger 3.2 4x4 coincido que es un gran producto.. yo soy de argentina, aquí Ford no tiene el mejor servicio post venta.. Toyota saca mucha ventaja en eso y su garantía extendida.. cierto que el motor de la hilux es el mismo que se ha ido repotenciando generación tras generación.. y es algo muy positivo, es una mecánica bien confiable, conocida y por lo tanto sin inconvenientes para adquirir repuestos.. el chasis de hilux te resultará duro y se muestra algo brincona cuando la caja está vacía.. pero gracias a eso cuando lleva carga tiene el mejor desempeño. para comparar Ranger raptor tenes HILUX GR.. pero se vendió solo en algunos mercados y con un stock limitado.. en argentina creo que unas 300 y cada una lleva una numeración

[@hertony6187]

yo llevo esos neumáticos en el defender y no van nada mal por el campo

[@AlejandroRodriguez-ls8xg]

Muchas gracias por el vídeo, una maravilla. Aunque creo que no es rival de la Raptor. La verdad que estéticamente la han dejado muy resultona y en fiabilidad seguro que de las mejores, si no la mejor. En cuanto a prestaciones puede que con ese motor gane a la Raptor, pero la Raptor viene mucho mejor preparada, suspensiones, refuerzos, etc. Para mi, la única que le puede hacer sombra a la Raptor sería la Nissan AT32. Esta Hilux más bien sería rival de la Ranger wildtrak y aún así, por equipamiento, la Ranger le aventaja. Creo que es una muy buena pick up, este acabado con este motor la posiciona en una pick up con aspiraciones más recreacionales, pero sobre todo, su mejor baza es que es una Hilux. Por cierto, deberíais de hacer algún curso de sujeción de cargas, me daba miedito verlo conducir con la carga sujeta de esa forma. Un saludo.

[@ceesars]

**Uso para trabajo** En America nos reimos de eso jajaja

[@felipexx900]

Por qué?

[@grecom_]

@@felipexx900 Porque en Norteamérica una hilux es para ir de compra al supermercado y poco mas, para lo demás, pick ups estadounidenses grandes y con poder para derribar muros.

[@HwangInhoBooNam]

@@grecom_ si con lo de derribar muros te refieres al Tesla Cybertruck, estoy contigo

[@ceesars]

@@felipexx900 Usamos pick ups para todo no solo trabajo

[@ayrtonf8242]

@@felipexx900 las pick up es el vehículo del día a día, para todo y casi todo del que lo tiene

[@yulin1962]

Es el coche de mis sueños ,lo quiero ,de 5 plazas ,techo solar,rojo vivo,asientos de cuero,que tenga aire acondicionado doble,cama en el techo,jjjjjjjestoy visualizandolo para que el universo haga el milagro jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj

[@BEATRIZMORALESable]

Tiene que pasar la ITV cada año ?

[@cochesnet]

La primera a los dos años. Luego, a los cuatro y a los seis y, a partir de los seis, cada año hasta los 10 y cada 6 meses a partir de los 10 años, como un camión.

[@GabrielMartinez-my1ys]

14 minutos de video y 5 anuncios, es esto lo normal en este canal?

[@jatmnnn3438]

Es lógico que el concesionario os deje la alta de gama, pero seguro que es la menos vendida, deberíais hacer la prueba con una más normalita. Por cierto la habrá 7 plazas en la básica para trabajo???

[@ON-ROAD-]

A la próxima asegurar la carga con correas, así sin sujetar es peligroso

[@luisvalois7475]

No mencionáis lo excesivamente larga que tiene la caja de cambios, que cuando vas a hacer el punta tacón te aparece un mensaje de error en determinadas situaciones especialmente al reducir de segunda a primera y de bloquea el acelerador provocando una reducción fortísima a no ser que seas muy cauteloso con la frenada especialmente a la hora de hacer bajadas pronunciadas