Toyota Hilux Surf -130 Установка проставок под верх шаровые и реставрация рулевого маятника .

[@ПрадоПрадо-я7о]

Всё очень грамотно и подробно . Приятно смотреть такую работу .

[@KerLasinrer]

Хорошо все рассказываешь, по больше бы видео про сурфы, а то в интернете про них очень мало всего)

[@АндрейХорошев-п6п]

На форуме лэнкрузер давно все обмусолено про них. Сурфы уже почти закончились, на свалке все

[@ЕрасылАманбай-й7ш]

Спасибо за вашу проделанную работу✊✊✊! По больше бы таких видосов.

[@КамилаКурдашева-в6я]

Привет! Хороший видос Леонид! Да про 130тые сурфы бо больше снимайте видео! Заранее Благодарен!

[@rock-of-road3237]

Отличное видео! Не каждый мастер делится своими секретами и нюансами ремонта. Подпись! 💯🤝

[@Rafitich]

Леонид, спасибо! Очень нужное и полезное видео. Привет Сюрф Клубу.

[@serikmukashev3300]

шикарное видео сразу все ясно стало что и как Хорошо когда есть такие мастера, и Михалыч)

[@Алекс-о4и9г]

Всегда смотрю ваше видео и оно очень полезное! Спасибо вам. У себя на 185 поставил аморты. Риф и пружины айронмен индекс В и машина поднялась до неузнаваемости без всякого Бодика и приставок 35 колёса встают а раз только полставки нужны что бы за верхнии рычаги на родных дисках не цепляло. Да и у вас как то было видео вы меняли сальник на переднем редукторе и я по вашим рекомендациям не стал выкручивать гранату а снял нижнюю шаровую и поменял без проблем! Вам большое спасибо за ваши видео!

[@Юрскийволк555]

Леонид спасибо вам ! Привет вам от меня сюрфовода волка 555 с Усть-Каменогорска. У нас сюрфы тут любят но мастеров нету и ваши видео оч помогают в ремонтах... ещё раз спасибо и привет соклубникам ! ... 🖐👍👌😌

[@Sytnik71]

Юра привет , я тебя помню по твоим постам из Устькамана , ты помнится Феде даже там помогал как то давно 👌

[@Атаджан-ы3ы]

Очень информационные видео как всегда.

[@ПавелКарпицкий-ф6щ]

Ln61 подвеска такая же ,меняю шаровые без откручивания торсиона . Верхние и нижние . Только завешиваем машину ,весь перед

[@МаксимКочетков-п2э]

Приятно смотреть когда работает мастер своего дела продолжай в том же духе

[@shyntas7500]

Спасибо ребята очень хороший вещь показали! 👌👌👌👍😊

[@alexeelixanik4875]

Покажи регулировку торсионов на 130

[@БратскийСоветчик]

Как всегда все чётко и по делу.. Всех благ и ждём новых видосиков👍респект огромный!!!!

[@АлексейТомин-л9м]

Леонид добрый вечер. Ваши видосы очень помогли при ремонте машины не заганяя на СТО большой респект. Леонид Вы в этом году не ездили на ралли рейд казахстан. Вы также собираетесь на саламате в 19:00 по четвергам хотел бы присоедиться к вашему клубу у меня сурф 185 1кзт хорошая машина.

[@Sytnik71]

Приветствую Алексей . Ездил в этом году в конце мая на ралли в Актау , уже вернулся , ни чего там не снимал , так по фотографировался и все ) Если вы из Алмааты то можете в любой четверг подъехать на Саламат с 19 до 22 примерно , ребята собираются каждую неделю .

[@ДауренКасымов-х5ю]

@@Sytnik71 здравствуйте я с Алматы у меня раннер 130 хочу ходовку сделать можете адрес и тел дать мастера буду очень благодарен вам Спасибо 87077714849

[@ПавелКарпицкий-ф6щ]

Да ,для этих работ просто необходимо откручивать торсионы

[@liveinthekyrgyzstan3259]

Райдер как всегда 🔥🔥🔥

[@randyorton8475]

Так вроде у человека ник Рейдер)))а не Райдер)))

[@РизванСаруханов-н7р]

Побольше бы видео Toyota 4Runner 130

[@vityaNT]

я на верхнюю шаровую ставил сьемник шаровых для газелей, не люблю молотком работать

[@ДенисМарченко-ы6ь]

все подробно! 130 мало видео пилишь(( прям полезное для меня видео)) михалычу как прислать на ремонт свой маятник? ))

[@КостяКочетов]

Как поменять верхние саленблоки ! Спосибо

[@Sytnik71]

Такое видео я не снимал , откручиваете торсионы , снимаете рычаги , а дальше мать природа поможет .

[@натанботан-ч7г]

А на хай с такой же проставку можно поставить у него место шаровой, шаровая с рычагом идёт

[@Sytnik71]

Если только переделать конструкцию рычага , или вставку изготавливать между рычагом и цапфой .

[@jonsisalvatore3829]

Круто всё очень подробно объяснили )))

[@ПашаКутломометов]

Чувак ты МАСТЕР.

[@dzhekd2558]

Хорошее видео, но можно бы чуток подробнее некоторые моменты раскрыть. Молодцы!

[@Sanya-dizelist]

Сурф 130 очень крепкий и надёжный автомобиль, при установке этих проставок эти свойства частично теряются, я всё это подробно описал в ответе Леониду, для установки колёс большего диаметра лучше использовать бодилифт. Что сделать, чтоб не гнуло раму и не завалиливало развал колёс, есть у меня на канале, ставится вторая балка. И кстати для снятия ступиц, совсем не обязательно ослаблять торсионы, родной винтовой домкрат ставится между рычагами и им разводятся рычаги. Откручиваются болты верхней и нижней шаровых, рулевая сошка тоже на двух болтах.

[@ЕвгенийЗверев-м5е]

Дайте ссылку пож. но видео про то что говорите.

[@Sanya-dizelist]

@@ЕвгенийЗверев-м5е kzbin.info/www/bejne/qnXWknyoZqihbZI

[@Sanya-dizelist]

@@ЕвгенийЗверев-м5е kzbin.info/www/bejne/hKfCfJiXmrqom7c

[@Sanya-dizelist]

Если бы можно было сюда выложить фото, я бы вам показал одно из последствий установки этих самых проставок. В Сахалинской группе сурфоводов опять обломило ось маятника у человека.

[@ЕвгенийСеменов-ж4я]

И хотелось бы больше инфы по 130ым

[@Sytnik71]

Да тут не столько от меня зависит столько от клиентов , мало их совсем заезжает на ремонт .

[@kazmurza]

@@Sytnik71 Видать машина хорошая, не ломается совсем :)

[@АлександрЭрназаров-ь3к]

Здравствуйте! Вы как гуру в ремонте данных автомобилей, подскажите как отрегулировать натяг торсионов на 130 сюрфе

[@ЛеонидГлухов-ю8т]

Саламу Алейкум! Доброго Здравия Твоему Роду,

[@pavell5177]

Леонид спасибо за видео. По возможности снемите пожалуйсто как аккуратно снять пластик и передние подкрылки 185го без порчи имущества. Спасибо за Вашу работу.

[@Aylkun]

Г де вы находитесь я хотелбы проставки поставить

[@НиколайЧирик-т1о]

Предварительно надо сайлентблоки ослабить соответственно торсионы тоже , потом ставить проставки. А так сайлентблоки порвёт. Я также сделал, на год не хватило.

[@Sytnik71]

Торсионы полностью ослабили , а вот с сайлентблоки не все так просто , на верхнем рычаге большой сайлентблок в принципе невозможно ослабить ,не открутив от него крепление торсиона , малый ещё возможно , но дело в том что угол наклона верхнего рычага не меняется практически , он остаётся под тем же углом что и до установки проставок , на нижних же рычагах и доступ есть что бы ослабить и угол их изменяется после лифта в отличии от верхних рычагов , по этому соглашусь с вами на 50 % только по нижним рычагам )

[@АндрейХорошев-п6п]

Шаровые снять без ослабления торсионов, ставишь домкрат гидроимежду рычагами в распор и давишь, опасно но удобно и быстро

[@Sanya-dizelist]

Тоже так делаю, родной винтовой домкрат туда хорошо ставится.

[@dimaschehov8928]

Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, при установке таких проставок (20мм) нужно ли подбирать передний амортизатор или родного будет достаточно? Если не затруднит, напишите номер детали для замены переднего амортизатора сурф 130. Спасибо!

[@Sytnik71]

Здрствуйте . Практически все амортизаторы от фирм практикующих на офроуде рассчитаны на лифт подвески .

[@ВалераМуравьев-й3р]

вы красавы

[@vlagimirlazarev9072]

Здравствуйте, как вступить Ваш клуб Сюрф. Я себе недавно приобрёл.

[@fishing-time-kz]

Братан.Ты крут!

[@БекТемир-п8л]

Всё чётко классно внятно. Но вы не показали геометрию продолжение будет?

[@mindaugaseskis7710]

👍Слов нет.

[@ospanov9801]

Здравствуйте , классное видио 👍

[@PRO100CBAPKA]

Кое что упустили. на рычаге имеется отверстие-гнездо и оно не только для того чтоб шар туда входил. Шаровая туда садится "жопкой" и сидит там, а болты лишь фиксируют ее. В данном случае у вас вся нагрузка приходится на шпильки. Выход? На проставке делать типа шайбы которая будет садиться в это гнездо как шаровая в отверстие на проставке. А что бы не кернить заглушки у нас токарь делал отверстия но боку втулок и просто шплинтовали в прорезь.

[@aleksei198......]

Здравствуйте а как можно попасть в сюрф клуб, тоже недавно приобрел сюрфа , правда живу в Астане

[@Sytnik71]

Оставьте здесь свои контакты с вацапом .

[@Эдгар-ж1ь]

Пиши в поисковик Сурф-клуб,

[@eldarnaiman9083]

Здраствуйте адрес ваш можно ! Тоже хочу такую процедуру на сюрф сделать

[@АндрейВасилаки-ш1е]

Молодцы!!!Мне бы тоже так сделать!!!

[@ВадимИванов-з2ф]

А зачем надо было раскручивать натяжитель торсиона,что б поставить ппоставки под шаровую?

[@YUH-mk4cq]

Можно не трогать. Поставить между рычагом и балкой, там где отбойник, какой то упор , я брал головку на 32. Но так как показывает Леонид будет лучше и грамотнее, за одно проверить верхние сайлентблоки.

[@ВалентинС-ш8ы]

Можно подрезать болты и немного обточить гайку и ненадо портить рычаг

[@СергейКусков-т4ъ]

Токарь Михалыч молодец, рождённый в СССР таких все меньше спецов, молодёжь уже так работать не будет им только в телефонах сидеть

[@Sytnik71]

В том то и дело , думаю и его поснимать , что бы людям рассказал свои маленькие хитрости .

[@СергейКусков-т4ъ]

@@Sytnik71 будет интересно конечно👍👍👍

[@ЭдуардПрошин-к8ы]

А у вас есть видео ремонт кардана переднего

[@ЕвгенийСеменов-ж4я]

Леонид ресурс такого маятника какой? Взял 555 он с новья люфтит

[@ВоваИванов-ъ1б]

На хайсе106 можно поставить проставки шаровые верхние неснимаются а так вроде все одинаково

[@Sytnik71]

Это вопрос или утверждение ?

[@ВоваИванов-ъ1б]

@@Sytnik71 вопрос

[@ВоваИванов-ъ1б]

Вобще на хайсе106 ставят проставки?

[@Sytnik71]

@@ВоваИванов-ъ1б Слышал режут рычаг и ставят съемную шаровую , но сам я этого не видел , тогда можно поставить и проставки , а если рычаг цельный как у вас , то там не куда их ставить .

[@АлександрКосенок-ч5м]

@@Sytnik71 делаются проставы по шаровой, на рычаге срезается по пазу пыльника и обвариваем ,я смещал на 0.5см в сторону саленблоков.простава должна привариваться под тем же углом как родная,чтобы при вывешеном рычаге шаровую не заламывало Мне на плазме резали потом чуток напильником отверстие под посадку шаровой подогнал. Шаровая фирмы свт 10 без тавотницы,если не ошибаюсь Краун 130,ещё с сурфа подгоняют,а нижняя вроде свт 12.почему этой фирмы,у ней высота от посадки до пыльника расстояние больше почти на 1.5 см,за счёт совокупности дополнительный клиренс

[@АликКоляда]

Проставки точит первый токарь, второй фрезировщик,тритий сверловщик,либо три в одном.

[@Karlson-smart7]

Просто,токарь мне срезал со старых шаровых посадочные площадки.Делаем хоть две, три проставки ,сколько место позволило,ну и на болты , вставил удобные тавотницы Эти машины из метала,служат десятилетиями ,при минимальном уходе

[@Sytnik71]

@@Karlson-smart7 Можно и так , когда есть ненужные верхние шаровые .

[@tomasc5242]

Привет а где можно найти проставки?

[@yurialeks6198]

Тоже ищу. Если найдешь сообщи пож.

[@Sanya-dizelist]

Не стоит их ставить.

[@ИванИван-в3з]

А у вашего токаря можно заказать просьавкт с болтами точно такие же. Просто я с павлодара

[@АндрейПадушкин]

Добрый день! Зашипите пожалуйста видео по ремонту и обслуживании актуатора на сурф 185! Какие тонкости в установке.

[@vanyok28rus]

Там ремонтировать нечего , и ставиться он в 1 положении .

[@КоляТуз-э4к]

Не могу найти верхний сайленблок со стороны торсиона , все что приходят короткие , если есть номер или какая нибудь инфа подскажите!!!

[@vladimirgoliati1359]

Спасибо! 🙋‍♂️

[@АрсланБейсембаев]

Доброго времени суток! Купил 4рунер хотел бы с делать также проставки. Есть номерок связаться с вами.

[@АсхатКожахмет-н7у]

Здравствуйте номер телефона мастера можно я тоже в Алматы живу

[@ОлегМихайлов-ц8и]

Здравствуйте у меня сюрф 130 94г сегодня хотел поставить проставки 24мм под шаровые когда поставил на висячих колёсах начали клинить привода подскажите что делать

[@Sytnik71]

Амортизаторы поставьте по короче ))

[@ОлегМихайлов-ц8и]

@@Sytnik71 амортизаторы итак в стоке. А какие посоветуете в средней ценовой категории

[@Sytnik71]

@@ОлегМихайлов-ц8и Сейчас сложно что то советовать , ход рычага вниз ограничивается именно длиной амортизатора , что бы вы с верху не поставили длина амортизатора от этого не изменится , по этому и ход подвески у вас остался прежним как до установки проставок , по чему у вас клинят привода я не знаю , заедьте на диагностику в сервис , может там что то вам скажут .

[@ОлегМихайлов-ц8и]

@@Sytnik71 вот я и хотел именно к вам попасть на диагностику и совет

[@СергейДяченко-р9н]

Всем привет, подскажите передние сидения и руль на чо поменять более комфортное? 4ранэр 95год бензин 6 на мехе

[@ВалерийВалерий-у3о]

Все клас как найти ваши конктакты

[@zhandosibykenov3107]

Познавательно

[@Олег-х8р]

Добрый вечер .Вопрос тойота с торсионной повесткой. На сколько можно крутить торсион ? и как это отобразится на приводе колеса спасибо.

[@Sytnik71]

Здравствуйте . Я же в видео объяснил эту тему , чем больше вы крутите торсион тем жестче становится ваш автомобиль , крутить то вы можете сколько угодно , сможете ли вы потом на таком автомобиле комфортно ездить , вот в чем вопрос .

[@Олег-х8р]

@@Sytnik71 Когда устанавливаешь 35 шины на все пойдешь. Привод не может ломаться под таким углом?

[@Sytnik71]

@@Олег-х8р Нет привод не ломается , а вот пыльник внутренней гранаты начинает закусывать и рвет .

[@Олег-х8р]

@@Sytnik71 Спасибо.

[@Олег-х8р]

Подскажите пожалуйста .Хочу установит турбину на 5L что нужно еще менять кроме выпускного коллектора? Спасибо.

[@ИванУльянов-ц9ч]

Здравствуйте.подкажите пожалуйста.подушки двигателя на 130м одинаковые что на kz и lt? Или всё таки разные?

[@ЛеонидПулимётов]

Приветствую сюрфоводов. Купил сюрфа на выходных в Алмате. Пригнал в Павлодар. Скиньте номер группы по сюрфам

[@Эдгар-ж1ь]

Это ты попал брат 😮

[@СашаТ-ч2о]

Здравствуйте а вы что нибудь с маятником эксперементировали , чтобы увеличить его ресурс , вместо оригинальных втулок что нибудь ставили , 130 сюрф?

[@Sytnik71]

Втулки на маятнике копеечные по сути и смысла заморачиваться с ними особо не вижу , можно конечно и бронзовые выточить и попробовать игольчатый подшипник подобрать по диаметру , но проблема маятника не столько во втулках столько в пальце рулевого вала .

[@СашаТ-ч2о]

@@Sytnik71 попробую ещё тавотницу приладить может подольше побегает без люфта , пальцы пока в норме все , вот только он всю трапецию болтает.

[@Sanya-dizelist]

Заменил втулку пальца на бронзовую и поставил таотницы.

[@alnurkhan5430]

Адрес где?эсто где находится?

[@zhaksylyk19]

Умения 130 сюрф не развивается оборот 1.2 -1.4. потолок.что можно сделать.

[@Sytnik71]

Я не занимаюсь ремонтом топливных аппаратур и подсказать ни чего не могу , но первое что приходит в голову это то что в баке солярка замерзла ну или фильтр ее не пропускает .

[@Sanya-dizelist]

Для начала диагностику, если будет ошибка 14, то это нехватка топлива.

[@ЕвгенийГуров-я7и]

Здравствуйте Леонид!10 лет сурф клубу это круглая дата!молодцы!!!желаю вам и дальше оставаться такой же дружной семьей!какого числа образовался сюрф клуб?

[@Sytnik71]

Спасибо Женя за поздравления , думаю мы сможем собрать коллектив сюрфоводов и отметить круглую дату , а это все действие я постараюсь заснять и выложить здесь )

[@ЕвгенийГуров-я7и]

@@Sytnik71 Будет очень интересно!всем привет передавайте!

[@ЕвгенийГуров-я7и]

@@Sytnik71 Лёнь когда дата ?

[@alboiko]

А че сверху болты не вставить и прикрутить?

[@МихаилЛимбах]

Здравствуйте Леонид подскажите а стоит ли ставить эти поставки под шаровые на прадика 90-95?

[@leonidlishkov2525]

Шпильки какой длины точить?

[@ЖанылганАюпова-м9э]

здраствуйте калеса каой размер

[@МихаилАзарных]

А вот если торсионы на нижних рычагах. Проставка под верхнюю шаровую что нибудь даст?

[@Kriklivyi]

Даст. При лифте, колеса будут стоять ровно, а не завалены верхами внутрь.

[@Sanya-dizelist]

Тоже самое, если ход ограничен отбойниками как на 130, то он увеличится.

[@Алексейкотов-з3т]

Красава

[@Ulik223]

Добрый день Леонид. Можно поставить нижней шаровой на 185 Сурфу от тайота секвоя

[@Sytnik71]

Да можно , но не все парт номера подходят , только некоторые , найдите вторую часть моего видео , я там прописал скоректировенные номера шаровых которые гарантированно встанут на Прадо 95 и Сюрф 185 .

[@Taho1972]

Пилить раму, ради восстановленного маятника... жесть конечно

[@timkim524]

Сними как тросик акпп регулировать!!!

[@Sytnik71]

Там не чего снимать , двигай кожух троса вперед пока трос не окажется свободен , без натяга , прям чуток трос должен болтаться и вся регулировка .

[@yurialeks6198]

Где можно купить проставки?

[@ShakirShakir-yf5fp]

У меня 130кузов сурф. 2.5дизель. Каробка автомат какие подходят под скажите пожалуйста??

[@Sytnik71]

Там нет такого что какие то подходят а какие то нет , подбирают все индивидуально под конкретную машину под конкретный лифт , в среднем нужна проставка 20 мм и то если у вас есть лифт , если же нет то и проставки эти вам совсем не нужны .

[@СергейШваюн-ю2ж]

Здравствуйте а вы в каком городе находитесь можно вам поставить машину на ремонт сюрф 130

[@ЭдуардПрошин-к8ы]

Привет подскажите пожалуйста у меня грент вол дир Китай копия подвески как у вас ставлю все от таёты ранер4 как правило отрегулировать тарсионы заранее благодарю Вас

[@Sytnik71]

Торсионы регулируются с таким расчетом что бы перед был ниже зада на пару сантиметров и водительская сторона спереди была выше пассажирской на 5 мм . Там ни чего сложного нет , только торсионы они работают с запаздыванием , тоисть , отрегулировали так как вам нужно и прокатились еще раз все померийте , если нужно еще докрутите .

[@Sanya-dizelist]

@@Sytnik71 они регулируются по расследованию до отбойников, одинаково с обоих сторон. В идеале ход колёса должен быть одинаков вверх и вниз, это в незагруженной машине установленной на ровной твёрдой поверхности. Но как правило для установки колёс большего диаметра расстояние до нижних отбойников делается 2/3 от расстояния до верхних. То что через какое-то время надо проверить, это так. Леонид не обижайся, мы с тобой уже как-то спорили ранее, ты специализируешся на 185 сурфах и прадо, я на 130 и тех что были до них.

[@Sytnik71]

@@Sanya-dizelist Что мне обижаться , я только рад подобного рода комментариям . Просто у меня есть свое мнение по этому вопросу , я не утверждаю что оно истинно , давай я его тоже выскажу )) Все что ты сказал применимо для автомобилей , как бы это правильно сказать , новых или в очень хорошем состоянии , с ровным кузовом и ровной рамой , без временной деформации , ты же должен понимать что со временем кузов автомобиля теряет свою геометрию . Сюрф 130 последний автомобиль сошел с конвейера в 1995 году . Дальше разжовывввть или сам догадаешься ))) это не грубость , это сарказм )

[@Sanya-dizelist]

@@Sytnik71 Всё что я написал как раз с учётом их возраста. Важнее правильная геометрия ходовой, чем красота. Сам владею 130 сурфом 1993 года. Правда он не стандартный, я его собирал с рамы под свои хотелки исходя из многолетнего опыта эксплуатации этих автомобилей.

[@Sytnik71]

@@Sanya-dizelist Давай здесь будем раскладывать все на пальцах , что я имел в виду под словами , время , старость , это не столько усталость металла , хотя она тоже присутствует , а имел в ввиду нагрузку которую автомобиль получил за долгие годы эксплуатации , сколько его били , как грузили , где буксовали , где кого то тянули или наоборот их с грязи вытягивали , вырывали и тд и тп , это внедорожник , на нем люди ездят туда где как у некоторых на бортах написано "волки ср.а..ть боятся " и потом про какую идеальную геометрию рамы можно после этого говорить ? Каким бы не был надёжным этот автомобиль , это не танк , хотя даже танки и те ломаются , это я к тому говорю что ваша идеальная установка высоты подъёма автомобиля по ходу рычага до отбойников , применима только для совершенно новых автомобилей , а их уже в природе не существует и высоту подъёма я выставляю уже по факту , по аркам , что бы кузов автомобиля визуально был ровным , иначе с вашим ходом подвески автомобиль в 99 процентах случаев окажется завален на одну из сторон , я бы с вами согласился что так делать правильно , но нужно же быть реалистом по жизни и действовать в связи со сложившимися обстоятельствами а жить по уставу , будучи идеалистом и перфикционистом может кому то и проще , но у меня другое видение картины мира , другие жизненные принципы и все наши с вами разногласия они основаны на разных подходах к своей работе , у нас разная философия , по сему особо не вижу смысла спорить , это безсмысленно , ибо лежит не в технической а в психологической в большей степени плоскости нашего с вами диалога )))

[@АлексейКараваев-д1р]

Доброе время суток подскажи пожалуйста сурф на полном приводе до какой передачи включается

[@Sytnik71]

Или я не правильно вас понимаю или вы не верно сформулировали вопрос , полный привод на сюрфе подключается до 100 км/ч или как я вас понял , на полном приводе можно ехать те же 100 км/ч , только вопрос зачем , на такой скорсти полный привод ?)))

[@lexavinodel9115]

Ура ! ;))

[@rahatsabyiev8917]

После установки Проставки под шаровые нужно ли делать развал на прадо 95

[@Sytnik71]

На 95 Прадо под шаровые проставки не ставят .

[@rahatsabyiev8917]

@@Sytnik71 я делал самодельную проставку на нижний шаровой

[@rahatsabyiev8917]

Сюда фото как загружается? Если что могу отправить фото

[@Sytnik71]

@@rahatsabyiev8917 Не нужно фото я видел такие проставки , не обижайтесь но такая проставка это конструктивный бред , кроме того что за счёт нее вы только опустили переднюю часть автомобиля ни какую функцию она больше не выполняет , зачем вы подымаете , лифтуете автомобиль ? Ставите новые усиленные пружины , проставки под эти пружины или под стойку амортизатора а потом ставите проставку под нижнюю шаровую и опускаете автомобиль обратно в низ ? А спрашивается зачем вы тогда его подымали ? в простонародье это называется Филькин труд , пустые ни к чему не приводящие действия . Выкиньте эти проставки из под шаровых как не нужный элемент , а если у вас получился перезадратый автомобиль то подрежьте проствку на стойке амортизатора , если они у вас там конечно есть , или подрежьте передние пружины .

[@rahatsabyiev8917]

@@Sytnik71 спосибо за совет, благодарю!

[@timkim524]

Пожалуйста 🙏

[@СерегаОрехов-ц1ж]

Скажите ,а как часто меняются втулки маятника? И можно ли в корпусе маятника поставить тавотницу для смазки втулок. Или это лишнее?

[@Sytnik71]

Как часто их менять нужно я не скажу , по факту износа их меняют , а ресурс зависит от многих факторов , кому то может и на 10 лет хватает а у других раз в год нужно их менять . Тавотница , нужна если часто катаетесь по воде , а если такого нет то смазка от туда ни куда в принципе не испаряется и не пересыхает , так что особого смысла в этом не тоже вижу .

[@СерегаОрехов-ц1ж]

@@Sytnik71 понятно. Я хочу тоже приобрести Форангер. Собираю информацию о машине. Слабые места. Цены на запчасти. Не скажите по ценам на запчасти? По ходовой хотя бы,что по чём. Что на эту модель продаётся. Много ли оригинальных зачастей можно найти. Если Турция или Китай то что лучше. Хотя о чём я.

[@Sanya-dizelist]

Себе поставил таотницы на маятник, чуть позже выложу на своём канале.

[@ДжаванширСафаров]

Добрый день. Посоветуйте плз. У меня 4ранер 130 vzn 1995 год бензин, заменил передние амортизаторы (свои пропустили) на новые tokico, эффекта никакого. Ощущение такое, что амортизаторов вообще нет. Что посоветуете поставить, какие амортизаторы поставить. Что бы и недорого и работали нормально. Заранее благодарю.

[@Sytnik71]

Самый дешевый и хороший вариант на данный момент это Snake .

[@ЕрасылАманбай-й7ш]

Здравствуйте! Очень полезная информация. Можно узнать где это СТО находится? Я тоже с сурф клуба. Хотелось бы тоже сделать свою машину

[@stafstaf1749]

Здравствуйте. Леонид скажите пожалуйста может знаете сурф 1kz зимой плохо заводится, котлом прогреешь и он заводится хорошо. Что это может быть. Спасибо

[@Sytnik71]

Первым делом проверьте свечи накала .

[@stafstaf1749]

@@Sytnik71 уже проверял все норм

[@pradoraum8594]

Компрессию надо проверить.

[@Sanya-dizelist]

Возможно ещё топливная подсела

[@АлександрКосенок-ч5м]

@@stafstaf1749 зазоры на клапанах

[@ЕвгенийСкурлатов-ю3к]

парни привет есть проблема двигатель 3ye 20 после снятия мотора час полтора работы мотора начинает троить на четвертом искра есть топливо не поступает могу понять

[@Sytnik71]

Топливная рейка одна , как на отдельный цилиндр не может не поступать топливо ? форсунка может плохо работать , может быть забита, это бывает , питание на форсунку пропадать тоже может быть , а вот что бы топливо на отдельную форсунку не поступало еще не слышал ?

[@валердосИванов]

Очень добрый день ! Подскажите что сделать с ограничителем те что на повороте ступицы, болты там упираются и щелкают на ямах ...

[@Sytnik71]

Продаются клопачки пласмасовые на эти ограничители , можно пробки от шампанского , но там обязательно литолом нужно изредка смазывать , на сухую быстро пластик истирается .

[@валердосИванов]

@@Sytnik71 спасибо понял, не находил колпачки в магазине , надо в интернете по искать , то скрипит как потертое седло 😀

[@ДимаМакеев-ш7у]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста после установки проставок как правильно отрегулировать рабочий ход подвески? Спасибо.

[@Sytnik71]

Рабочий ход подвески определяется длиной амортизаторов , как или чем вы собираетесь его регулировать я не совсем пойму ???

[@ДимаМакеев-ш7у]

Ну если по книжке, надо под колеса подложить брусок а тарсионом выставлять зазор между отбойником и рычагом 13мм потом убрав брусок получаешь рабочий ход подвески. А с проставкой все также настраивать или есть какие-то нюансы?

[@Sanya-dizelist]

@@Sytnik71 на 130 ход передней подвески ограничивается отбойниками, а не амортизаторами.

[@Sytnik71]

@@Sanya-dizelist Здесь соглашусь , но тоже на половину , длина стокового амортизатора подогнана под полный ход подвески , тоисть , если верхний рычаг упирается в отбойник при вывешанном колесе , то запаса хода амортизатора в низ уже нет , тоисть получается две точки упора , и амортизатор и отбойник ))

[@Sanya-dizelist]

@@Sytnik71 когда передний амортизатор начинает ограничивать ход рычага вниз раньше отбойника, он отламывает верхний кронштейн крепления амортизатора. Для нормальной работы передней подвески на 130 сурфе должно хватать хода амортизатора в обе стороны и он не должен ни каким образом ограничивать ход подвески.

[@qabanbai8997]

Саламалейкум, где можно купить проставку?!

[@ВадимБаев-ъ1д]

И ещё Леонид скажите на 4Runner 130 кузов саленблоки на нижнем рычаге тоже различаются по номерам и жесткости ,спасибо буду ждать ответа.

[@Sytnik71]

Нет не различаются , они цельно литые и не имеют ни установочных меток ни разницы между передним и задним , тоисть одинаковые .

[@СотяСотя-м4с]

Здарова,а как закозать проставки?

[@Sanya-dizelist]

Не стоит их ставить

[@александрклименко-м4ю]

теперь владелец будет приезжать раз в 20000 км на замену внутренних пыльников передних приводов, и платить деньги за съем привода)) ! и все почему то думают что они сделали проставками лучше чем проектировали японские инженеры))) на своем сразу после покупки выкинул эту хрень и подвеска работает как надо!!