トヨタカローラフィールダー1.5X試乗レビュー！！1.5L NAエンジンの加速はどうか？！？

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Күн бұрын

Пікірлер: 20

@kzp7664 3 жыл бұрын

ディーラーからカローラワゴンをメチャ勧められたのですが、それを押しのけてフィールダーのMT買ったんですけど、荷物満載で坂道はチト厳しいですがレビューの通りメチャ良い車です。この動画を見てそうそうそうってうれしくなりましたｗ

@梶龍磨 2 жыл бұрын

ツーリングはおそらくあまり売れていないのでしょう。私もツーリングを強く勧められましたが、フィールダーのCVTを買います。🙋

@桜井龍太郎 Жыл бұрын

紅葉の高尾山薬王寺でフィールダーを見ましたが、見事に周りの風景に溶け込んでいました。

@梶龍磨 2 жыл бұрын

ガソリン車を購入する予定の者です。🙋三代目フィット(ガソリンタイプ)に乗っていますが、収納性と積載量、視界に不満を感じてこの車を選びました。加速力も少し強化できるかと考えています。

@おさん-c2i 3 жыл бұрын

参考になりました！今度良ければプロボックスの試乗できれば、よろしくお願いします！

@梶龍磨 2 жыл бұрын

ツーリングと比べると、価格と積載量、収納性で勝る。🙋

@galovy123456 Жыл бұрын

マニュアルミッションは燃費確保てハイギアード。

@EF-ns1rr 2 жыл бұрын

こういうのでいいんだよこういうので

@厚博曽根 Жыл бұрын

壊れるまで走らせるとゆう新車耐久試験で問題が出たところをカローラと比べるとカローラは対策してある。

@すけくろ-x8n Жыл бұрын

かぎはぼたんかそれともきｰホルダーか

@ふくふくちゃん-c6z 3 жыл бұрын

カローラツーリングの「これじゃない」感でかくて狭い

@毛布元就 3 жыл бұрын

ホントそれ♪

@MM-ck4wc 3 жыл бұрын

助手席に183cmの身長はきついですか？

@car2325 3 жыл бұрын

頭上空間はそこまで困らないかと思いますが、足元空間が少し狭く感じるかと思います。

@yuji-cd6np 3 ай бұрын

荷室に座った時に天井に頭ぶつからないでしょうか?

@car2325 3 ай бұрын

人によるので何とも言えませんが、荷室高は735mmです！

@すけくろ-x8n Жыл бұрын

えんじんのかけかととまるときは

@すけくろ-x8n Жыл бұрын

かぎはぼたんか

@potcharushin5317 3 жыл бұрын

ウィンカーオプション設定と言う時点で安全性から考えるとトヨタ車は論外。

@Drizzle_United 2 ай бұрын

そんな事実はありませんし、ドライバーを皮肉るなら「トヨタ車は論外」が余計です